RAMAL LUJÁN VAGUES - Travesía en ZORRA por vias ABANDONADAS
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- Опубликовано: 25 окт 2024
- Viajando en zorra de vía entre Vagues y Azcuenaga del Ferrocarril Mitre (ramal Vagues - Luján), con la Asociación Amigos del Ramal Victoria Pergamino conformada por aficionados al ferrocarril, que a través de su pasión desean invertir su tiempo en preservar la traza férrea.
Exelente trabajo voluntario,verdadero amor ferroviario.....
Qué pasión ferroviaria, la verdad estas personas son un ejemplo. Muchas gracias Andrés por darles visibilidad y voz. Ya que hacen un trabajo titánico y perseverante a traves de los años. Saludos cordiales.❤
Gracias Andrés por mostrar todo lo que se abandona y los esfuerzos por volver a la vida un medio de transporte tan noble como el ferrocarril
Excelente video. Hace años que esta gente vive peleando (con gusto, con pasión) por mantener el patrimonio ferroviario con la esperanza de que vuelvan los trenes de pasajeros y con ellos la esperanza al interior del país. Su trabajo será recompensado, estoy segura. Gracias.
Tal vez a alguien le parezca exagerado pero si sentimos ORGULLO de NUESTROS CIENTÍFICOS TAMBIÉN DEBEMOS SENTIR ORGULLO POR ESTOS AMIGOS DEL RAMAL VICTORIA-PERGAMINO. gracias x el excelente video🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Para nada exagerado! Orgullo por este laburo hecho con corazón y esperanza en la recuperación ferroviaria!
Me quedo con los ferroviarios toda la vida
si los politicos y los funcionarios tuvieran esa pasion x el ferrocarril como estos ferroclubes, asociaciones de amigos etc, este tan importante sistema de transporte no hubiera sido desguazado como sucedio.
Felicitaciones a todos ellos y a los youutuber que han visibilizado a todas estas personas
QUE GRANDE ESTOS PIBES!!!!....COMO LE POMEN GANAS TIEMPO ESFUERZO Y PIENSO QUE EN LO ECONOMICO TAMBIEN....SI LOS POLITICOS O LOS FUNCIONARIOS PENSAARAN COMO ESTOS PATRIOTAS NUESTRO PAIS SERIA OTRO....FELICITECIONES!!!
Mis felicitaciones por este video saludos desde el Tigre
Gigante el laburo que hacen en este ramal y en otros. Los gobiernos y sus erráticas políticas pasan, pero a este tipo de ferro apasionados les debemos la recuperación de muchos ramales. Confío y espero que con este hermoso ramal del Mitre pasará lo mismo. La gratitud mayor será con ellos y no con los políticos, cuyo DEBER es reactivar las venas del país! 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Como te envidio Jorge !!! Es una travesía total, gracias por compartirla !! Te mando un fuerte abrazo !!!
Me ha encantado el trabajo voluntario de la gente de Vagues , no lo había visto antes felicitaciones Andrés por difundir saludos .
Gracias Andres, muy buen video pero la verdad que el trabajo y obra que realizan estos muchachos es extraordinaria, que solamente se puede realizar con mucho amor y vocacion por los ferrocarriles, es hermoso gracias abrazos y saludos
Que lástima que dejaran perder esos ramales ...que bueno sería que volvieran los trenes !!!....gracias por compartir !!!
Muy buena travesia!! Estaría bueno que lo hagan turístico y con el dinero recaudado seguir manteniendo el ramal
Que buen laburo...esto es amor por el ferrocarril y la patria!
espectacular video gracias te pasaste !!!
Excelente video, amigo...!! Muy bueno para difundir la importante labor de la Asociación. Saludos!🙋🏻♂️
Me encanto el video!!Los apoyo yo vivo en Garin y tengo mucha Fe y Esperanza que algun dia van a volver los trenes de pasajeros de estos 3 ramales !!Mi mama me contaba que ella llego a viajar en tren desde Garim hasta Belgrano C .Amo los trenes va un progreso esto!!!Bendiciones
Un trabajo impecable Andrés como siempre nos tenes acostumbrados! La Asociación Amigos del Ramal unos Héroes Nacionales!! Quienes seguimos hace años su laburo sabemos de su lucha constante. Párrafo aparte para NCA...garcas incapaces! Hace mas de 25 años que tienen la concesión de ese ramal estratégico y lo dejaron en el mas absoluto abandono. Ni siquiera han sido capaces de ceder material adecuado a la Asociación para las tarea de mantenimiento y desmalezado. Solo por este desastre que han cometido con el ramal Victoria - Pergamino ( y no es el único) merecen la quita de la concesión y que los Uquía paguen los reiterados incumplimientos.
Ésto es lo que pasa con las concesiones. No se comprometen en absoluto con el ramal que se les cedió, no les interesa invertir en él y no lo mejoran en nada. Esta situación es la que no quieren entender los que claman por las privatizaciones sin moverse de sus casas y sin molestarse en ir a ver cómo están las cosas sobre el terreno. Ya es hora de que los encantadores de serpientes privatistas dejen de tocar la flauta y aprendan a pensar desde la realidad, no desde una estúpida teoría. Muchas gracias por el video. Además del interés ferroviario en sí es un hermoso paseo de campo. Un regalo del Cielo.
Muy buena la aventura!!!
Unos capos los muchachos el laburo q hacen, ojalá vean recompensado su esfuerzo con alguna reactivación.
Q increíble la cantidad de ramales q supo haber
El eslogan en la pared de ya estación lo dice todo , habiendo línea hay ( esperanzas ) a los que nunca hemos olvidado el Ferrocarril Saludos desde CHILE 🇨🇱 👍
Excelente trabajo!! Felicitaciones.
Mi abuelo materno fue jefe de estación en Santa Rosa La Pampa y pude viajar y conocer la hermosa casa y estación, donde vivió mi madre de niña. Un sentimiento de melancolía y tristesa por tanta historia que se va perdiendo, y un amor a los trenes que eran el progreso y ahora casi olvidados. Tanta riqueza material y humana ignorada por una sociedad de "usar y tirar" y estos amigos me dan la esperanza de recuperar algún día la vida, gracias por unirse en esta tarea. Un abrazo
El ferrocarril en ningún lugar del mundo da ganancias se usa para aglutinar pueblos y agrupar sociedades, los malos argentinos devenidos en políticos, frondizzi menem y otros fueron los culpables del hundimiento del ferrocarril en la Argentina.
Cómo se llama?
@@franciscoocampos9027 Pedro Idiart
@@Somostuweb capaz lo conoce el mío, Rubén Palacios
@@franciscoocampos9027 Disculpame por no decirlo antes pero mi abuelo murió hace mas de 70 años.
Buenicio andre yo soy de lujan y conosco el rramal tefelisito por mostralos eltrabajo ke acen ke dios lo bendiga
Solo el pueblo salvara al pueblo no esperen nada de los politicos corruptos ,suerte que existen gente como esta .
por que hablas de politicos ?? cuando deja de llevar pasajeros estaban los milicos ...
Escucha bien pamperita dejo de andar el de pasajeros en el 77 y pero siguio el de carga hasta el 92
claro donde lo revento un gobierno neoliberal que tenia al turco horrible que ACHICO el estado igual que los milicos y tenia de jefe al igual que los milicos a los EEUU. leo mucho sobre historia politica economia geopolitica y trenes. viajo en tren solo desde los 12 años y siempre que puedo tomo el tren. tome aca en europa y algun lugar mas. el tren siempre fue crecimiento cuando destrozaron al tren era para que no crecieramos
Muy buena cobertura.
Gran calidad.
Me imagino tus sensaciones ante semejante aventura y el entorno. Admirable y digno de imitar lo de la Asociación. Hermosa la estacion. Esos viajes en zorra deberian ser fuente de sustento. Felicitaciones a vos y a ellos por lo que hacen.
Que buen video y que bueno los amigos del ramal que desmalezan y conservan la traza, ojalá vuelva a reactivarse el ramal como los amigos del Belgrano sur que el tren ya está por llegar Msrcos Paz y licitaron ya para que llegue a Navarro.
Felicitaciones por el video!!
Saludos
Vamos muchachos!! Recuperación del material ferroviario estaciónes rieles URGENTE
Saludos desde Puerto Rico, excelente aventura, gracias Andrés
por la vuelta del tren de pasajeros a vagues 🚂🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷🇦🇷
Genial video Andres! Los perros ya estan cancheros de viajar en la zorrita!🐶🐶
Que buen video. . Y me encanta todo lo que es sobre vias .. los felicito por lo que haces mantener vivo el ferrocarril. Toda mi familia fue ferroviaria y lo llevó en mi corazón..por mucho más videos.. saludos Nicolás Salas comandante de Aerolineas Argentina
Felicitaciones por la iniciativa y el esfuerzo,asi se hace Patria tambien,desde Uruguay uun fuerte abrazo
Simplemente gracias siento orgullo por ustedes !!!!!
Excelente laburo! Cómo siempre!
Que capos estos tipos,genios!
Toda una aventura, jaja muy bueno gracias!
Que increíble informe Andrés y qué gente espectacular que trabaja ahí. Espero de corazón que vuelvan a abrir los ramales que tanta falta hacen. Abrazo grande para vos y los ferroviarios.
hOLA AMIGO buen trabajo impagable pero todos los que amamos el ferrocarril sabemos lo imprtante el trabajo duro que ustedes hacen sigan adelante fuerza
Para los que amamos los ferrocarriles duele el corazón ver unas vías abandonadas. Saludos desde España
Excelente tarea
Hay que reclamar los trenes que nos quitaron dejando al interior abandonado.
No hacen nada para restablecer el servicio de pasajeros los intendentes y los representantes del pueblo,concejales,diputados,etc.?
Muy lindo video hermosos paisajes que se ven durante la travesía en zorra, buen trabajo el de los muchachos manteniendo en condiciones la traza, seria muy bueno verla circulando formaciones nuevamente, felicitaciones por la nota.
Hermosa nota Anrdres te felicito amo a los trenes🚂
Lo que se puede hacer, zorritas turisticas- señalización de ramales y variantes. Museo con actividad cultural y recreativas en las estaciones. Ojalá se logre. Abrazos desde Mendoza
Boludoooo que buen video me cago de gusto mirandolo. No hay trenes pero este recorrido virtual me hizo re bien te felicito a vos y todos los amigos que hacen posible esto del tren. Magia
Te felicito Andrés por el empeño a mi también me encanta el ferrocarril y esta buenísimo
Grande Cristian!
Q bonitos los perros y caballos ,me encanta la inocencia del campo y los trenes
Muy buen trabajo, excelente video!
Excelente muchachos !!!
Muy buen Video, me gustó mucho cómo está relatada toda la historia.
Ojalá muchos se sumen a recuperar los trenes y su historia, qué es en definitiva nuestra propia historia.
Gracias! Saludos! Desde CABA
Como me sumaria a esos trabajos! Que hermoso todo!
Exelente trabajo ,todos tendriamos que dar una mano y recuperar los miles de kilometros,olvidadospor gobernantes
Espetacular ...que aventura... parabéns
Te pasaaaste andy, sos un genio, excelente video
Estos pibes son los que sacan al país adelante. Estaría bueno que renueven todas las vías y haya servicios de venado a Retiro, pergamino once, Luján Areco y areco victoria
Me encanta loco. La pasión.
Impresionante informe. Fantástica la calidad de las imágenes. Las tomas aéreas superlativas. Gracias por compartirlo.
Solo provincia de bs as. Los ramales que hubo y estan abandonados. Seria lindo que vuelvan! Y el trabajo de ustedes es genial !!!! Los felicito!!
Muy bueno video, y enorme la voluntad de la gente por mantener al menos la traza, ojalá se pudiera reactivar el servicio del tren en pueblos como esos de los que hay muchísimos en nuestro país, bravo muchachos👍👏👏👏
Les recomiendo que vengan al ferrocarril de Magdalena es un lugar muy bonito 😊👍
Ojalá vuelva el tren al ramal la plata Pipinas,la plata Magdalena!!!!
@@cristiansani1565 ojalá amigo ojalá 😌
Buenas noches andres excelente video hermoso lugar muy buenas tomas de imagenes saludos de mirta y raul de quilmes
Gracias Mirta y Raúl por siempre mirar los videos!
Es alucinante.
Excelente video!!! ¡¡¡ Muy bien filmado.!!!!
Ojalá que vuelva el tren!!! Muy bueno el video... Felicitaciones!!!
que hermoso, conveniente, practico y productivo seria volver a utilizar trenes a nivel país... pensar que fuimos de los paises con mayor cantidad de lineas ferroviarias... y lo dejamos ir... y no hablo solo de sudamerica... sino estar entre los 10 paises con mayor kilometraje en vias en el mundo... muy buenos videos, gracias!!
excelente laburo, me suscribo
que hermoso buen video!!!! saludos andres
La verdad Andrés, esta vez te pasaste¡¡¡¡¡¡.excelente cobertura como siempre.me encanto verte formar parte activa del recorrido y hablando¡¡¡¡. Como siempre dando a conocer nuestros ferrocarriles y las posibilidades que tiene su vuelta . De más está decirte que una excelente calidad de video y muy buena la opinión de los muchachos de la asociación. Te saluda como siempre el porteño desde galicia.
Gracias Pocho!
Que buen video!! Cuando era pibe (vivía en Zelaya), quería trabajar en las zorritas, arreglando las vías, desmalesando.. muy buena idea la de la asociación. Ojalá se reactive al menos con fines turísticos...
el q tomo la estacion azcuenaga se llevo la joya de la corona. que hermosa es esa cnstruccion.
Excelente vídeo. Saludos
Genial Andy
Buen.video.espectacular.el.trabajo.de.mantenimiento.
Esperemos que pueda volver el tren tanto en pasajeros como en carga.
👏👏👏EXCELENTE INFORME ANDRÉS!!!QUE LINDO SERÍA QUE TODOS ESOS RAMALES VOLVIERAN A FUNCIONAR!!!QUE ESFUERZO TITÁNICO HACE LA ASOCIACIÓN PARA MANTENER LA TRAZA Y QUE ALGÚN DÍA,VUELVA A PASAR ALGÚN TREN,TANTO DE PASAJEROS COMO DE CARGA!MI ADMIRACIÓN Y RECONOCIMIENTO A ELLOS!!!CONOZCO LA ESTACIÓN VAGUEZ.OJALÁ ALGUN DÍA VUELVA PARA VER PASAR ALGUNA FORMACIÓN!!!QUE EMOCIONANTE SERÍA!!!LAS ESPERANZAS ESTÁN INTACTAS!!!PORQUE ES POSIBLE DE LOGRAR!!!CON LA AYUDA DE TODOS Y DIFUNDIR,COMO LO HACES VOS,TAN GENIALMENTE ANDRÉS!!!Y PORSUPUESTO CON LA DECISIÓN DE LAS AUTORIDADES NACIONALES E INTENDENCIAS DE CADA LUGAR!FELICITACIONES NUEVAMENTE ANDRÉS,COMO SIEMPRE HERMOSAS TOMAS CON EL DRON!!!Y VIVA LOS FERROCARRILES 🇦🇷🇦🇷🇦🇷ABRAZO!
Gracias Alejandro!! Vamos que algún día volverá el tren 💪💪💪
Gran reportaje, abrazo!!
Que buen vídeo
Las imágenes son ESPECTACULARES.....muchachos...están teniendo un nivel de video y de edición MUY ALTO !!!!!!!!
FELICITACIONES !!!!!
Ahora......CUÁNDO VOLVERÁ EL TREN ?????
Señor Andres. Que buen video. Lo felicito
7:55 asi quisiera ver trabajar a los muchachos y abriendo vias y que circule el tren 🙌
Holaaaa aplausos ...felicitaciones no sabiamos de esto!!! somos de Giles iremos ára hacerbos socios!!
Hola! En Facebook o instagram podes encontrar Asociación amigos del Ramal victoria pergamino para hacerte socio 😁
Que bueno amigo q bueno
Muy completa la información.
Un pecado que el sistema neoliberal haya desactivado los trenes para despoblar el país y entregar tierras.
Abrazo y esperemos que retome el ferrocarril para la gente.
Si se quisiera reactivar un servicio social, el principal impulso lo tendrían que dar los municipios por donde atraviesa la traza. Esos ramales secundarios a nivel social darían gran impulso a las localidades vecinas. La gente del ramal Urquiza tiene hecho un coche ex subte motorizado para el ramal a Rojas desde Fatima, que no lo pudieron hacer correr por no tener apoyo municipal.
Es sencillo, Eduardo: si los políticos no ven un "vuelto" de todo aquello no habilitan ni un vaso de agua.
SOBRA PATRIA...pero Patriotas no abundan.
@@anemonina Es verdad . Necesitamos gente con huevos , pero parece que hay mas
Que bueno que haya gente así...soy ciclista de vías abandonadas. Me gustaría poder andar por allá pero se ve que le falta un poco más de mantenimiento para poder bicicletear
Que lindo el perro del video
Una belleza
Cada vez que veo un video de estos me dan ganas de llorar. El proyecto de país que éramos y lo que somos. Todo estaba pensado para producir y crecer. Setenta años de peronismo hicieron el resto. Lamentable.
muy bueno empezar por trenes de carga nesecitan, arreglos si, un govierno decisivo y mantener el futuro con vida en ferrocarril Argentina que deje de ser una memoria. Lindo panoramas y campos fertiles que nesecitan de una mas avansada era de prosperidad al pais
Que lindo!!!
Amaria hacer ese viajecito en zorra.
No pensaron en llevar gente de paseo? Tal vez hasta podriamos ayudar un poco.
Bueno, si lo consideran, avisen! ,
Muy lindo video como siempre. Aunque lo tuyo no son los insectos. No era un panal de mangangá sino de camoatí.
Pensar que a lujan desde San Martin salía de san martín pasaba por bancalari c ramal capilla seguía hasta vagues y proseguia hasta lujan... volverá...
Recién estaba nombrando este ramal a otro sitio.
Hermoso, este si seguís de azcuenaga se junta con el Sarmiento ahí por Carlos jkeen.. ? Un cliente mío m contaba qe ek tomaba el tren en la plata y aparecía en la ciudad de Mendoza, era la plata vía bosques en mármol tomaba vía Haedo en Haedo asta mercedes y ahí pasaba al San Martín o desviaba ahí llegando a Luján para angarrar el s Martín???
Exacto! Este ramal es el Lujan- Carlos Keen - Vagues
Queremos los trenes de vuelta!!!!! Carajooo
Para Angel Guardian!!! Solo un comentario...vivi 10 años en Santa Rosa...se puede entender que no haya un tren turistico de Santa Rosa Toay?
Pronto que revivan todos los trenes, es lo mejor!
*Muy bueno, genial, buena idea, te felicito, tendrían que hacer excursiones con Zorras motorizadas, por todos los ramales abandonados..* No se, si a nadie se le ocurrió o no está permitido usar las vías abandonadas.*
El problema mayor es que a muchos ramales les faltan muchos rieles y durmientes
@@tomasbazzanni2399 *hurtados por la buena gente.*
TRATEN DE SIMPLIFICAR EL TRABAJO, TAL VEZ EL MATAYUYO LOS AYUDE UN POCO. ¡¡¡ SALUDOS Y FUERZA. !!!
Muy bueno el video, lo único porque no subieron los pobres perros que corren!
Se tiran solos!
Y conectar los pueblos, digamos cuatro servicios..
Y vale lo qe digo para tantas localidades.
Azcuenaga ahí fui un día a la fiesta de el chancho con cuero...
BUEN VIDEO..¿ ESTO QUEDA CERVA DE LA ESTACIÓN LUJÁN DEL SARMIENTO?
No se podrá organizar otra travesía así ? Ya se que hay que reponer durmientes y rieles !!
El comportamiento de los perros en el campo es increible... Ojala la arreglen vale la pena.
No es necesario matar las camotí. En mi casa hubo una colmena en una mora y bajo su sombra comiamos los domingos. Jamás nos molestaron
El problema es pasar con las zorras, ahí la maleza es grande y la zorra roza con todo y altera a los bichos, de hecho ya a los muchachos y a los perros los han picado y no es ningún chiste..