No me alcanza las palabras de repudio a quienes les puso fin al Trasandino, en realidad no entiendo el motivo de semejante destrucción. Una obra arquitectónica en cada estación en todo su extensión, que tuve la suerte de conocer Polvareas y es desgarrador. Me es nostálgico escuchar al señor maquinista Monsalvo , no quiero seguir opinando porque me da asco la política los políticos de turno , saludos atentamente a todas estas personas que an hesplicado este materia importane que me hizo revivir lo que fue el trasandino.
@@eldany4421 es verdad a quien le importa, solamente le lmporta a quienes valoramos el trabajo , el esfuerzo de las personas que trabajaron para llevar un país a delante , saludos atentamente
HERMOSA ESTACION DE POLVAREDA,, EL TREN TIENE QUE VOLVER,, Y SER EL TREN DE LOS DOS PUEBLOS,, Y QUE LAS CUEVAS,, NO SE JUNTEN TANTOS CAMIONES,, Y QUE LA CARGA LLEGUE LO MAS PRONTO -- PORQUE ESO GENERA DIVISAS PARA AMBOS PAISES,, UNIR EL PACIFICO Y EL ATALTICO ..
Que loco como dejamos todo esto de lado... sabes cuantos camiones menos en la ruta 7, cuanto turismo.... Aunque sea por respeto a todos los que se rompieron el lomo para lograr semejante obra. Ojala alguien se acuerde y vuelva de nuevo
QUE EL TRASANDINO VUELVA NO SOLO AYUDARIA A UNIR LOS PUEBLOS Y A AMBOS PAISES, TAMBIEN EN EL TURISMO SERIA MUY IMPORTANTE, HEMOS DEJADO CAER UNA JOYA DE LA INGENIERIA, SE DEBE RECUPERAR!!!
El trayecto es muy lindo, sobre todo cerca de las montañas o al salir del paso desde Chile hacia Mendoza, con ese río rojo fluyendo hacia el atlántico. Sería lindo tener un tren renovado.
Que triteza tan grande al ver t destruido¡¡ yo pase p ahi en el mes de agosto y llore¡¡¡ por favor¡¡ los peridistas y algun politico q hagan algo q se difunda t ese Patriminio q esta abandonado...
Que ermozo tren que corria de mendoza a chile que tiempos a quellos cuando llegava el mendocino a los andes movia a toda una ciudad con las victorias tiradas por caballos eran.cientos de estas victorias muy buenos recuerdo soy de esa epoca saludos
Tristisimo ver tanto esfuerzo para construir semejante obra de ingeniería. Como siempre los Argentinos destruimos todo lo importante para el país, los ferrocarriles son un servicio de interés nacional. Pero acá lo único que importa es el negocio de unos pocos ,para esos pocos los intereses nacionales son secundarios
Somos la verguenza MUNDIAL!!!!Cuantas cosas que regalamos..primero Malvinas....despues rifamos YPF y lo ultimo los ferrocarriles con lo necesario que son....que lastima Argentina...que verdadera lastima siendo tan importante te dejaste vencer x los corruptos mas grandes de la historia....Igualmente estoy orgulloso de haber nacido en este suelo!!
ESPECTACULAR Y QUE LINDO SERÍA QUE VOLVIERA EL TREN TRANSATLÁNTICO PARA UNIR CHILE CON ARGENTINA Y ACTIVAR LA ECONOMÍA QUE TANTA FALTA NOS HACE A AMBOS PAÍSES 👍💪🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
ES MUY TRISTE TODO, ,EN VERDAD DA MUCHA MELANCOLIA, PARA LOS QUE VIMOS AL TREN Y COMO LO VEMOS HOY, EL PROGRESO, EL ASFALTO, LOS AUTOMOVILES LOS BUSES, LOS COSTOS, HICIERON QUE SE FUERA MURIENDO DE A POCO, DEBERIAMOS TAMBIEN TENER MEMORIA, QUE LOS ISNDICATOS HICIERON LO SUYO, Y POR ULTIMO LAS TARIFAS ERAN YA EXAGERADAMENTE CARAS
Tengo lindos recuerdos cuando niño recorrí el tramo entre Los Andes y Las Cuevas llevando ganado y trayendo otra cantidad devuelta, la emisión más grande fue cuando me dieron la posibilidad de sentarme en un carro plano cuando cruzamos el túnel y con una linterna vi los escudos de Chile y Argentina justó en el límite interno de ambos países, fue algo inolvidable y lo recuerdo mucho hasta hoy y le agradezco a mi primo Osvaldo Urquiza que me dio tamaña oportunidad de hacer ese hermoso viaje
Ola me da mucha pena ver como la política de nuestro país dejó los ferrocarriles al abandono. Siendo que en todos los otros países funcionan y son un pilar del progreso del mismo
Sus fechas y su historia está errada. El conflicto del beagle fue en 1979 y en otro aspecto. El ferrocarril fue destruido por el alud que sumió de muerte al complejo libertadores en Chile. Destruyendo las vías casi por completo.
Ya estamos en el 2021 y no pasa nada . Al gobierno no le. Importa la alegría del pueblo y el avance de las industrias solo le interesa dar planes para q sigamos siendo ovejas de ellos
Es una pena ver que en Argentina ... sucedio lo mismo que en Chile : Los Gobiernos Militares dejaron morir a FFCC TRASANDINO ( en Chile ) y creo FFCC ARGENTINOS al otro lado de la cordillera ¡¡ una pena y tristeza que conmueve ... ver ese hombre FERROCARRILERO de Toda una vida , llorar por una Estacion en donde hay tantos recuerdos , tantas anecdotas .... en fin ¡¡ como el Tango : NO SOMOS NADA tan, tan !!
Los gobiernos militares???? Estudie un poco de historia. El concepto de territorio, patria, frontera, son terminos desconocidos por los politicos que representan la democracia. Las dictaduras son responsables de otros males
@@armandotoribio7663 No necesito ESTUDIAR HISTORIA DE CHILE ... para opinar que a mediados de la decada de los 70s. y los años 80s. Don Pin8 dejo morir a FFCC DEL ESTADO ( Una Empresa obviamente deficitaria ,como ENACAR ). Soy de Puente Alto y tambien vi morir el Ferrocarril Militar de PTE. ALTO - EL VOLCAN ... si ya en 1977 agonizaba , su lapida fue puesta en 1981 y por videos de METROTREN y FFERROCARRILES DE CHILE ... ademas del Reportaje del año 2015 de Sergio Nuño G. "" LA TIERRA EN QUE VIVIMOS "" ... recordar el Ferrocarril Del Norte ( Fue sacado en 1975 segun las palabras de Nuño ) ... ahora Raya para la Suma : ¿ Quien fue el causante de la muerte de FFCC DEL ESTADO ? Allende ya era fiambre ... no se puede culpar al Socialismo- Comunista de los años 70s. por lo que paso unos pocos años despues ¿ O Si ?0
@@teddy2738 entiendo que hace " citas" para demostras su conocimiento historico, pero sigue pareciendome un enfoque ideologico su vision de gobierno militar antitren.
Precisamente del lado argentino cesó el 1984 ( vuelta la democracia en 1983) transporye de cargas cargas y 1989 pasajeros. Aca la estocada la dio el gobierno del presidente Menen a todos los ffcc perifericos y se privilegio a los urbanos via privada
Otro desastre del peronismo y el socialismo oportunista... cada día más me convence del daño que no han hecho y nos merecemos más, cada día me convence más que Mendoza haga historia aparte...
Qué desastre....tooodo lo q se trabajó ahí y hoy, hace más de 40 años nadie le da bola.... qué gobiernos de mierda!!!!!! País grande y rico al pedo....
No me alcanza las palabras de repudio a quienes les puso fin al Trasandino, en realidad no entiendo el motivo de semejante destrucción.
Una obra arquitectónica en cada estación en todo su extensión, que tuve la suerte de conocer Polvareas y es desgarrador.
Me es nostálgico escuchar al señor maquinista Monsalvo , no quiero seguir opinando porque me da asco la política los políticos de turno , saludos atentamente a todas estas personas que an hesplicado este materia importane que me hizo revivir lo que fue el trasandino.
Buenísimas tus palabras pero a quien le importa?
@@eldany4421 es verdad a quien le importa, solamente le lmporta a quienes valoramos el trabajo , el esfuerzo de las personas que trabajaron para llevar un país a delante , saludos atentamente
El sueño de todos, ver nuevamente el ferrocarril sobres las vías uniendo Los Andes con Mendoza.
Hoy estaria listo y seria hermoso para todos nosotros Chilenos Argentinos y muchos mas sigamos esperando gracias por traer un recuerdo tan inportante
La culpa la tienen los políticos y el gremio de los camioneros
HERMOSA ESTACION DE POLVAREDA,, EL TREN TIENE QUE VOLVER,, Y SER EL TREN DE LOS DOS PUEBLOS,, Y QUE LAS CUEVAS,, NO SE JUNTEN TANTOS CAMIONES,, Y QUE LA CARGA LLEGUE LO MAS PRONTO -- PORQUE ESO GENERA DIVISAS PARA AMBOS PAISES,, UNIR EL PACIFICO Y EL ATALTICO ..
Los 10 que votaron en Negativo, deben ser Moyano y su familiares. Ah un voto deberia ser de Menem que gracias a Dios ya no esta!!
Como abandonar esta maravilla? que pena
Que loco como dejamos todo esto de lado... sabes cuantos camiones menos en la ruta 7, cuanto turismo.... Aunque sea por respeto a todos los que se rompieron el lomo para lograr semejante obra. Ojala alguien se acuerde y vuelva de nuevo
A quién le importa??
QUE EL TRASANDINO VUELVA NO SOLO AYUDARIA A UNIR LOS PUEBLOS Y A AMBOS PAISES, TAMBIEN EN EL TURISMO SERIA MUY IMPORTANTE, HEMOS DEJADO CAER UNA JOYA DE LA INGENIERIA, SE DEBE RECUPERAR!!!
El trayecto es muy lindo, sobre todo cerca de las montañas o al salir del paso desde Chile hacia Mendoza, con ese río rojo fluyendo hacia el atlántico. Sería lindo tener un tren renovado.
Que triteza tan grande al ver t destruido¡¡ yo pase p ahi en el mes de agosto y llore¡¡¡ por favor¡¡ los peridistas y algun politico q hagan algo q se difunda t ese Patriminio q esta abandonado...
Que vuelva el tren por favoooorrrrr!!!!
Espérate sentado ....a nadie le calienta..
Si malno recuerdo un vagon del tren transpotaba iquivalente a 16 camiones haga la cuenta conviene? Ahora yo ich bin jahre 78alt
Porque escribía en alemán JAJAJAJAJ
Que ermozo tren que corria de mendoza a chile que tiempos a quellos cuando llegava el mendocino a los andes movia a toda una ciudad con las victorias tiradas por caballos eran.cientos de estas victorias muy buenos recuerdo soy de esa epoca saludos
Tristisimo ver tanto esfuerzo para construir semejante obra de ingeniería. Como siempre los Argentinos destruimos todo lo importante para el país, los ferrocarriles son un servicio de interés nacional. Pero acá lo único que importa es el negocio de unos pocos ,para esos pocos los intereses nacionales son secundarios
Somos la verguenza MUNDIAL!!!!Cuantas cosas que regalamos..primero Malvinas....despues rifamos YPF y lo ultimo los ferrocarriles con lo necesario que son....que lastima Argentina...que verdadera lastima siendo tan importante te dejaste vencer x los corruptos mas grandes de la historia....Igualmente estoy orgulloso de haber nacido en este suelo!!
Menem lo hizo 😕
Puta!!!! los intereses creados!!!!! Un tren rapido!! A Argentina o ha CHILE!!! searia un tour maravilloso.
Seria unas de las maravillas del mundo!!!!
ESPECTACULAR Y QUE LINDO SERÍA QUE VOLVIERA EL TREN TRANSATLÁNTICO PARA UNIR CHILE CON ARGENTINA Y ACTIVAR LA ECONOMÍA QUE TANTA FALTA NOS HACE A AMBOS PAÍSES
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2021 y ni una palabra por parte del gobierno... una lastima, tan hermoso el proyecto y fue dejado de esa manera.
q tristesa x fabor lo mas bello de la vida viajar en tren la cordillera
¡Qué bella estación Polvaredas! Ojalá no la demuelan. Y ojalá algún día retorne el Ferrocarril Trasandino.
Que bonito!
ES MUY TRISTE TODO, ,EN VERDAD DA MUCHA MELANCOLIA, PARA LOS QUE VIMOS AL TREN Y COMO LO VEMOS HOY, EL PROGRESO, EL ASFALTO, LOS AUTOMOVILES LOS BUSES, LOS COSTOS, HICIERON QUE SE FUERA MURIENDO DE A POCO, DEBERIAMOS TAMBIEN TENER MEMORIA, QUE LOS ISNDICATOS HICIERON LO SUYO, Y POR ULTIMO LAS TARIFAS ERAN YA EXAGERADAMENTE CARAS
Tengo lindos recuerdos cuando niño recorrí el tramo entre Los Andes y Las Cuevas llevando ganado y trayendo otra cantidad devuelta, la emisión más grande fue cuando me dieron la posibilidad de sentarme en un carro plano cuando cruzamos el túnel y con una linterna vi los escudos de Chile y Argentina justó en el límite interno de ambos países, fue algo inolvidable y lo recuerdo mucho hasta hoy y le agradezco a mi primo Osvaldo Urquiza que me dio tamaña oportunidad de hacer ese hermoso viaje
La voz 'en off' corresponde a Sergio Elguezabal. Documental que hizo para TN y Canal 13.
Q tristeza dios mio y mientras los micros con olor a pedo y choferes drogados van y vienen q injusto!!!
Ola me da mucha pena ver como la política de nuestro país dejó los ferrocarriles al abandono.
Siendo que en todos los otros países funcionan y son un pilar del progreso del mismo
Sus fechas y su historia está errada. El conflicto del beagle fue en 1979 y en otro aspecto. El ferrocarril fue destruido por el alud que sumió de muerte al complejo libertadores en Chile. Destruyendo las vías casi por completo.
Que hermosos politicos tenemos 🤬🤬🤬🤬
uno se encuencha con la mooooontañas....madre mía que acento !!
Me disculpo...el video es fantástico...gracias por compartir...
Ya estamos en el 2021 y no pasa nada . Al gobierno no le. Importa la alegría del pueblo y el avance de las industrias solo le interesa dar planes para q sigamos siendo ovejas de ellos
Algo. Qué fué lo mejor en su tiempo y que se construyó con tanto sacrificio y un alto costo quede abandonado. Da pena saludos.
Esta destruido pero todavia tiene el alma! Que frase dejo el maquinista! Saludos
excelente video!!!
Mu bonito
Cuando se votan programas neoliberales ocurren estas cosas. los dos gobiernos de esa época eran profundamente neoliberal
Los mismos q se lamentan por la pérdida son los mismos giles q votaron a menem nos jodemosnpor periodistas fanáticos joy
Que bueno que bueno que fue los gobiernos ineptos que tuvimos y chorrosss estos gobiernos.
Es una pena ver que en Argentina ... sucedio lo mismo que en Chile : Los Gobiernos Militares dejaron morir a FFCC TRASANDINO ( en Chile ) y creo FFCC ARGENTINOS al otro lado de la cordillera ¡¡ una pena y tristeza que conmueve ... ver ese hombre FERROCARRILERO de Toda una vida , llorar por una Estacion en donde hay tantos recuerdos , tantas anecdotas .... en fin ¡¡ como el Tango : NO SOMOS NADA tan, tan !!
Los gobiernos militares???? Estudie un poco de historia. El concepto de territorio, patria, frontera, son terminos desconocidos por los politicos que representan la democracia. Las dictaduras son responsables de otros males
@@armandotoribio7663 No necesito ESTUDIAR HISTORIA DE CHILE ... para opinar que a mediados de la decada de los 70s. y los años 80s. Don Pin8 dejo morir a FFCC DEL ESTADO ( Una Empresa obviamente deficitaria ,como ENACAR ). Soy de Puente Alto y tambien vi morir el Ferrocarril Militar de PTE. ALTO - EL VOLCAN ... si ya en 1977 agonizaba , su lapida fue puesta en 1981 y por videos de METROTREN y FFERROCARRILES DE CHILE ... ademas del Reportaje del año 2015 de Sergio Nuño G. "" LA TIERRA EN QUE VIVIMOS "" ... recordar el Ferrocarril Del Norte ( Fue sacado en 1975 segun las palabras de Nuño ) ... ahora Raya para la Suma : ¿ Quien fue el causante de la muerte de FFCC DEL ESTADO ? Allende ya era fiambre ... no se puede culpar al Socialismo- Comunista de los años 70s. por lo que paso unos pocos años despues ¿ O Si ?0
@@teddy2738 entiendo que hace " citas" para demostras su conocimiento historico, pero sigue pareciendome un enfoque ideologico su vision de gobierno militar antitren.
Precisamente del lado argentino cesó el 1984 ( vuelta la democracia en 1983) transporye de cargas cargas y 1989 pasajeros. Aca la estocada la dio el gobierno del presidente Menen a todos los ffcc perifericos y se privilegio a los urbanos via privada
@@armandotoribio7663 disculpe pero el provincial de Bs As lo cerraron los militares en 1977...todos fueron anti ffcc
que vuelva por el Tren 🚂🚃🚃🚃🚃🚃🚃🚃a Mendoza🙏
y cuanto se demoraba
La mayor ingenieria de Sud America!
Otro desastre del peronismo y el socialismo oportunista... cada día más me convence del daño que no han hecho y nos merecemos más, cada día me convence más que Mendoza haga historia aparte...
Qué desastre....tooodo lo q se trabajó ahí y hoy, hace más de 40 años nadie le da bola.... qué gobiernos de mierda!!!!!! País grande y rico al pedo....