NISSAN KICKS e-POWER用實力證明百萬身價!|8891汽車

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  • Опубликовано: 2 ноя 2024

Комментарии • 61

  • @ericwang3059
    @ericwang3059 10 месяцев назад +6

    很好的測試。希望能看到跟FIT eHEV 的抓對厮殺

    • @曌虢
      @曌虢 6 месяцев назад

      不一樣的系統 e hev 在高速的情況引擎會介入
      E-power 不管高速還是低速 動力都是來自馬達 引擎只會幫馬達充電

  • @bkyang9373
    @bkyang9373 10 месяцев назад +1

    請問這車跟一般油車的保養費用差多少呢? 電池衰退到什麼程度才算損壞保固呢?

  • @GARY-ex7lt
    @GARY-ex7lt 10 месяцев назад +1

    怎麼超級測試影片最近上架很少,這是我唯一愛看且信的頻道了。

    • @8891超級測試
      @8891超級測試  10 месяцев назад +1

      目前試著把各種實測改以短影音呈現,所有內容都展現在8891新車網站,還請多關注了!

    • @GARY-ex7lt
      @GARY-ex7lt 10 месяцев назад

      好可惜,只有短影音版本了。@@8891超級測試

  • @anguswang2491
    @anguswang2491 10 месяцев назад +3

    終於看到小鐘試KICKS e-POWER了~我也想知到小鐘~鐘不鐘意這件事

    • @tw-4481
      @tw-4481 10 месяцев назад

      比起國產版,ePower真的好開很多!

  • @好茶
    @好茶 7 месяцев назад

    我覺得可以做一集跟kicks汽油款比較影片

  • @賴添麟
    @賴添麟 10 месяцев назад +6

    價差20萬,當然是選擇KICKS e-power,KICKS e-power車主路過......

    • @阿効-n1l
      @阿効-n1l 8 месяцев назад +1

      請問保養跟油車一樣嗎?

  • @wulongchai
    @wulongchai 6 месяцев назад +2

    聽車廠朋友說e power 這種系統很傷電池也就是說可能前幾年後就要換新電池了 不像普通混合油車 可以將近或超過10年才換電池

    • @rexhoh7786
      @rexhoh7786 6 месяцев назад +2

      試駕時。看到電池保固10年20萬公里

    • @wulongchai
      @wulongchai 6 месяцев назад

      @@rexhoh7786 喔 那很好啊 看來他們也知道這個缺陷

    • @whiteteachen2757
      @whiteteachen2757 22 дня назад

      其實也要看換電池要多少錢,牛頭牌即使撐10年,換一次大電池就把油錢都吐回去了

  • @陳昱銘-n3w
    @陳昱銘-n3w 10 месяцев назад +2

    請教小鍾
    這台在連續跑好幾圈賽道下,會有供電不及導致性能下降的狀況嗎?

    • @8891超級測試
      @8891超級測試  10 месяцев назад +4

      有..

    • @陳昱銘-n3w
      @陳昱銘-n3w 10 месяцев назад

      @@8891超級測試 這很重要,那這台pass...

    • @藍加錦
      @藍加錦 9 месяцев назад

      性能下降是什麼意思?

    • @譚錚
      @譚錚 8 месяцев назад

      不是可以開強制充電嗎?賽道測試時是開啟的嗎?

  • @cheng9695
    @cheng9695 10 месяцев назад +10

    8891頻道還是小鍾的比較好看

    • @高志剛-t5y
      @高志剛-t5y 10 месяцев назад

      這麼貴的車子不要賣

  • @賴俊-j9z
    @賴俊-j9z 10 месяцев назад

    小電池不知道能充放多少次 長久下來充電效率會不會衰退嚴重

  • @gaiwai2000
    @gaiwai2000 6 месяцев назад

    不知可否租x-trail e-power和輕油電來超級測試一下嗎,現在裕隆體系已經租得到了,超好奇繞圈成績😊

    • @8891超級測試
      @8891超級測試  6 месяцев назад

      可以租到X Trail ePower?我們來找找看

    • @gaiwai2000
      @gaiwai2000 6 месяцев назад

      @@8891超級測試 有看到裕新汽車廣告,有日租方案

  • @SCYAzure
    @SCYAzure 10 месяцев назад +4

    這台開起來有夠讚,電車環境還沒建構完成前的好選擇

    • @柯睿駿
      @柯睿駿 10 месяцев назад

      最好的選擇是雙動力輸出。低速馬達、高速引擎,電機+變速箱例外。

  • @黃玉翔
    @黃玉翔 10 месяцев назад +6

    車評試車頂多一兩天,都沒有保修問題,但是車主一台車使用5-10年或是更久,這種很新的系統對保養廠的技師看到你像見鬼一樣,對車主來說是惡夢,加上台灣原廠保修廠兩光技師多如牛毛,買這車根本是拿錢砸自己的腳

    • @邱明-n6y
      @邱明-n6y 3 месяца назад +1

      你買了嗎?我是買了爽爽開,原廠服務也很好,夏蟬不可語冰😂

  • @蘇正洋
    @蘇正洋 6 месяцев назад +1

    後坐出風口? 螢幕不會太小台? 破百萬了這些有了嗎?🤣

  • @蔡亞筑02
    @蔡亞筑02 10 месяцев назад +1

    請問可以測試wrx wagon 嗎?

  • @andygod12345
    @andygod12345 10 месяцев назад +5

    很好的測試 下次可以不用了 價格太貴😂

  • @藍趴-h4k
    @藍趴-h4k 16 дней назад

    100萬,買一台LV1自動跟車,經爭力在哪?而且聽說是泰國製造,不是日本進口,內裝和入門款油車只差在排檔感,其他都一樣誠意明顯非常不足

  • @Kddnid
    @Kddnid 10 месяцев назад

    我很好奇折價完多少錢

  • @benjaminchow7616
    @benjaminchow7616 10 месяцев назад +2

    我個人覺得車款設計方向很好,唯獨製造產地,台灣引進泰國跟日本稅金差不多一樣,但泰國與日本組裝品質肯定差很大,大家為什麼買進口車就是希望能更好的品質,結果買泰國組裝,怎麼不買衣索比亞組裝的!不是歧視泰國而是我常年在泰國工作,太了解他們的民族性,而且他們的技術可能沒台灣好,我買泰國組裝就買國產就好了,多花20萬稅金幹嘛呢?這是我個人看法啦!

    • @mike81yc45
      @mike81yc45 9 месяцев назад +2

      這台車日規也是從泰國引進....

    • @benjaminchow7616
      @benjaminchow7616 9 месяцев назад

      @@mike81yc45 是喔!這樣就真的沒辦法了,可能日本工資太高不划算吧!但,個人如果購買進口肯定買日本製造或德國製造等,不會買進口車選擇非工業大國製造的,這樣寧願買國產還可能比泰產越產還好,以後德國車日本車移到非洲或印度製造算了,人力更便宜,反正就買品牌而已!

    • @pasuya
      @pasuya 9 месяцев назад

      目前全世界販售的 KICKS e-POWER 都是泰國貨,沒得挑。XDD

    • @photosalice2689
      @photosalice2689 4 месяца назад

      更好笑的是日本賣的4WD E-POWER KICK比泰國賣的2WD便宜20萬
      為何不從日本進口

    • @photosalice2689
      @photosalice2689 4 месяца назад

      @@mike81yc45 聽你在唬!那泰規為何沒有4WD,日規為何4WD賣的比泰規2WD便宜20萬台幣?

  • @sunrise0628
    @sunrise0628 10 месяцев назад

    這台是made in JAPAN嗎?

  • @seankung5675
    @seankung5675 9 месяцев назад

    沒有置中

  • @吳興達
    @吳興達 10 месяцев назад +1

    離開賽道時,就會有些不敢說的感覺

  • @user-kv6xh2or6n
    @user-kv6xh2or6n 10 месяцев назад +2

    比國產貴10萬可買

  • @eaterlee7651
    @eaterlee7651 8 месяцев назад

    這價格直接買入門款X Trail更好

  • @wwfwwemuta
    @wwfwwemuta 10 месяцев назад +2

    看完很喜歡,等二手車😊

    • @賴俊-j9z
      @賴俊-j9z 10 месяцев назад

      二手車看 電池效率會隨里程衰退是重點

  • @manstone0908
    @manstone0908 10 месяцев назад +2

    油錢沒省到,只有賺到操控

  • @謝旺達-p6d
    @謝旺達-p6d 8 месяцев назад

    啟動馬達太頻繁

  • @Mike-ed9ue
    @Mike-ed9ue 10 месяцев назад

    沒看到電池壽命保固多久~

    • @小熊-e1q
      @小熊-e1q 10 месяцев назад +4

      8年或16萬公里,今天剛去看過車

  • @高志剛-t5y
    @高志剛-t5y 10 месяцев назад +1

    怎麼貴的車不要賣

  • @Cie548
    @Cie548 10 месяцев назад

    真的太貴。。。。。😊😊😊😊😊😊😊

  • @柯睿駿
    @柯睿駿 10 месяцев назад

    車很便宜,很像電車,但沒車道維持實在花不下去。而且今年就改款了,買末代車要很有愛。

    • @藍藍路-q1t
      @藍藍路-q1t 7 месяцев назад +1

      期待改款後有完整LV2

  • @陳中穎
    @陳中穎 3 месяца назад

    汽車自帶充電寶引擎,這個技術,100年前就有了