Что нужно дорабатывать, 1) трансформацию салона,возможность ,легко вынимать сиденья 2) охлаждение/отопление салона 3) надёжность, доступность запчастей, ремонто принэгодность 4) шумоизоляцию.( Хотя бы как опцию) 5) установка гбо, и продумать установку под гбо. А так задумка хорошая
Кондей там есть отдельный на салон, гбо это уже самим. В Ниве раньше ставили глушак от Москвича, а на место родного как раз вставал баллон. Шумка, вопрос сложный. Кардан без шрусов, раздатка, все это будет подвывать
Хорошо одно, что пытаются хоть что то сделать. Но! Кустарно всё и непродуманно. С безопасностью явно проблемы. Сидящие на задних рядах как в театре . Интересно где центр тяжести у данного аппарата? Ощущение что в поворотах машина просто завалиться набок. Ей надо скорость принудительно ограничивать в 60 км/ч. Ну а если не придираться, то для рыбалки сгодится. Только сиденья выкинуть и диван поставить :) у нас же не умеют делать трансформируемый салон. Хоть бы скопировали с иномарок в конце концов. Видимо судьба у владельцев вечно всё самому колхозить. В сельской местности самое то. Только ценник в 2 ляма перебор. В деревнях нет денег у людей. Хотя и в городах не у всех. Спасибо Павел за обзор.
Если в нашей стране будут делать хорошие машины перестанут быть самородки и инженеры любители с гаражей. Где им всем заниматься, когда все прекрасно 500 тыс км работает без нареканий? Мы же страна мазахистов!!! Сами для себя хорошо сделать не можем, чтоб мучались все!!!!
@@Emter859oyud45 Я бы не стал так говорить что наша страна садомаза, так получилось что наши мамы папы дедушки и бабушки, купились на красивые слова и поверели жуликам 90ностых, а сейчас мы с вами всё это дело расхлебываем и материм последними словами, тех кто купился и продался в 90ностых годах xx века.
Есть еще 3 узких места... хотелось бы безопасности, эргономики а автоматическую коробку. За 1.7 ляма... вполне разумные желания. Давайте честно, эргономика водительского места + - как у лады седан...ВАЗ 2107...
Об этот кондиционер можно покалечиться . И сиденья должны нормально складываться . Торчит голая железная рама ! Кому это надо ?! Короче говоря голова работает... но "учиться и учиться" .
Трансмиссия рассчитыаается не по двигателю, а по сцепному весу автомобиля, т. е. по весу, приходящемуся на ведущие колеса. Тут вес существенно возрос, а это значит, что ресурс коробки сократится. Главное, чтобы не было сильных динамических нагрузок - прыжков на неровностях, например. Это сильно повышает нагрузку на трансмиссию.
7:25 гениальное решение рузких инженеров , ручник под сидением! Браво , Нива создана в 1977 году за все это воемя единственное что изменилось это теперь ручник под сидением гениально!))))
@@PavelFedorov97 не зря говорят что варвары не способны создавать технологии! Вот русские пытаются модернизировать то что украли, ито делают еще хуже чем было, жалкое зрелище, жалко убогих
Интересная машинка. Надеюсь получиться относительно недорогой хороший универсальный полноприводный каблучок-работяга для небольшого бездорожья, трассы и города. При этом с приемлемой стоимостью содержания, обслуживания и надежностью. Пс не нужно все мерять количеством подстаканников и мягкостью пластика торпедо
ну надейся.... без экономичного дизеля, всё это ерунда... А расход как у Патрика и нафик не нужен. И с безопасностью проблемы.... И конечно же, краш-тест сего поделия нам не покажут.
Возьмите "Надежу", сделайте оцинкованный кузов, "фейс лифтинг" и будет счастье для народа. Ну и разумную цену конечно. С продукцией Ваза цена решает очень многое.
Я бы прикупил под кемпер для одиночки. Удалить раздатку и передний мост. И айда колесить по стране. Но даже и в этом случае ГАЗель куда выгоднее во всех смыслах. Я так думаю, расход у этой НИВЫ тоже ГАЗелевский. А раз так, то заморачиваться с этой НИВой не стоит.
1. Убрать двойное переднее сиденье. Сделать одиночное. 2. Опустить второй ряд сидений с полом. Похоже, возможность имеется. Заодно сделать нормальную раму под этими сиденьями. 3. Убрать третий ряд. Он не нужен. Газели из Нивы всё равно не сделать. А так хоть багажник огромный будет. А при складном втором ряде - неплохой семейный автомобиль на все случаи жизни или мечта рыбака-охотника-туриста. 4. Скорректировать цену в 2 (два! ) раза в меньшую сторону. За 2 лимона этот шедевр редко кому нужен.
Какой семейный авто????вы о чем???огромный багажник ????тож сомнительно что в нем возить????пенопласт????мечта охотника рыболова??? Тоже оооочень сомнительно, тогда уж соболь или буханка,а это изделие по принципу соединили собачью будку с квадроциклом
Нива катафалк, что ещё может предложить российский автопром в условиях войны с Украиной. На сегодняшний день 100 000 погибших в основном молодых россиян, воевавших за бред кремлёвских маразматиков. Дальше больше. Очень актуальный автомобиль!!!
Бесит когда говорят На рыбалку ездить. Будто это самый главный смысл жизни. Машину делают для работы. Для коммерческих перевозок. Для малого бизнеса. Пусть делают займет свою нишу. Да и под катафалк пойдет. Ездят же газели Катафалки в похоронных бюро. ПОЛНО к стате. Еще пожелание. Продолжать выпускать НИВУ 2131. Для работы. Она так же нужна. А на рыбалку пусть на трехдверных ездят. Они для этого самый раз.
Нет трёх дверная нива тоже неплохая машина , а почему не делаеть из трёх дверка нив моноприводку ? Но скажем переднеприводной , полный грантовскый агрегать в месте с коробкой и с мостом ? А задною мосту убрав туда независмою подвеску , и запаску как у всех под богажнйк , во внутрь или снизу ! Подножка с зовода ! И капот откревалсья с передей как нормальныйе авто . Вот такой было бы кроссовер из нивый .
Первый адекватный обзор этой поделки. Случайно посмотрел в предложке видео этого чуда от другого автора, был в шоке от того как это облизывали...у людей же есть глаза. Даже без тест-драйва понятно что эта колесница мертворождённый проэкт. Но автору уважение за объективное выражение своего мнения.
Честно говоря, мне нравится подход этих ребят. Не сидят сложа руки, делают, что могут. По силам и средствам. Еще раз обращу внимание, это не ВИС, который принадлежит Автовазу, а сторонняя фирма, которая покупает машины в салоне и сама дальше проектирует, строит. Вот за это уважуха.
@@PavelFedorov97 за энтузиазм можно похвалить, вопросов нет. Но Нива была разработана в 70е года, прошло 50 лет, мы всё ещё Ниву разрабатываем, обидно. Китай за 20 лет от консервных банок до автомобилей дорос, мы же пытаемся реанимировать давно уже умершее тело. Обидно за страну.
Ну не знаю на лексусе 570 когда откидываешь сиденье чтоб пройти на третий ряд ни какая рама не торчит да и на других иномарках я таких препядствий не видел.
Я все понимаю. А мире все не просто. В стране некоторые сложности. С чем то приходится мириться. НО НЕ ДО ТАКОЙ ЖЕ СТЕПЕНИ. Где безопасность? И если этому чуду выдадут ОТТС, то это дно.
@@КРЫШАМИРА-к4е если представить чуть глобольнее, то можно представить, как МЧС после дтп выковыривает 5 голов из 1 кондиционера. А все потому, что пассажир рядом с водителем вовремя не поднял зад, чтобы водитель смог воспользоваться ручником после закономерного отказа тормозов.
После слова "углепластиковый" желание смотреть отпадает напрочь. А тормоза керамические тогда? Было бы хорошо, чтобы такие ошибки учитывались, удачи вам в будущих видео!
Нууу. сделали более универсальной. Больше места. Но для семьи к примеру, минивжн минимум. Хотя тоже с оговорками. В гусе вчера ездил один с сыном. Пытался ремнями установить детское кресло на передний ряд... И что... нехватает тупо длины ремня чтоб это сделать..
Как-же "сладко" воет трансмиссия. Автор--профан... Там вкорячили раму, потому и полы второго и третьего ряда задраны высоко. Вроде обещал показать днище авто и не показал.
пустая крыша переднего ряда. А туда можнонапример над головою сделать полочки для разных вещей. Нвне ездия на ларгусе 2019г, по отношению с пержним пассат б4 1995г, ужачно нехватает место лдя всякой всячины. Даже тряпочки для окон и пр.
Ей бы старый добрый двигатель УЗАМ 2 литра, инжектор, и алюминиевый блок с мокрыми гильзами сил на 120-125, да с печкой для задних пассажиров что подумать. Был бы неплохой вариант. Ну и цену 1.200000 край.
Средний ряд нужно развернуть в сторону третьего ряда, ну хоть так, если уж так получилось;), потому, что смотреть в стену и вешать ноги на водителя это конечно идиотизм
надо продавать за полтора миллиона недоработанная сырая лучше бы волгу запустили на конвеер газ 3111и выпускали специально для создания в регионах таксомоторных предприятий как было в ссср.это мое пожелание народ на китайцах едет и на японцах подержаных а могут у индусов скупить все что движется производства от 70 до90 годов россия не прошла фазу дизелизации легкового малолитражного транспорта лучше бы эту нивы на дизеле от пежо запустили или от хенде дизель установили и можно сделать из ровера русский рояль как китайцы из ровера создали ховеры а можно из ягуара британского сделать на базе ауруса пантеру -пума такое название россиян устроет .да надо было рено в россию не запускать а в советские бренды трансмиссию и двигатели от разных мировых производителей подгонять и продавать малыми партьиями так делают японцы выпустят модель сто тысяч штук и начинают новую модель производить и потом все что сохраняется коллекционеры скупают по всему миру для музеев вы посмотрите на кубе такси какая экзотика для туристов.
А если прихерачить второй этаж, то можно ещё лям накинуть и будет нива автобус, совсем не дорого, и самое главное полноприводный!!!
Прикольно подметил:), я долго ржал:), нелепая повозка (хотя, возможно, очень практичная)
Для экскурсий
А если сделать форму шара, то будет нива глобус
Новая Нива. Нива Кувырок. Скоро, на всех поворотах страны👍
Да да да,плюс 9 крестов вдоль дороги 🤷♂️😢
Никогда не стоит путать патриотизм с идиотизмом 😂👏👏👏
Это трудно, их не просто отличить
Так в чем, если не секрет, идиотизм ?
@@DV-on5uj # В частом ремонте автомобиля и его модернизации к нынешним мировым стандартам от которых российский автопром отстают к сожалению на век👎🤨
Золотые слова.
Ничего нового на вазе не сделали.
Рукозадые конструктора.
Симбиоз Нивы и Газели . Блестящая инженерная мысль . С похмелья .
Отличная рикша! Дружественным странам понравится 👍😁 особенно Уганде! Для Индии на велотяге можно 🤔 9 велосипедистов под крышей 😎👍
В ритуальной индустрии будет спрос.
Чудо-юдо, по-другому и не скажешь.
Что нужно дорабатывать,
1) трансформацию салона,возможность ,легко вынимать сиденья
2) охлаждение/отопление салона
3) надёжность, доступность запчастей, ремонто принэгодность
4) шумоизоляцию.( Хотя бы как опцию)
5) установка гбо, и продумать установку под гбо.
А так задумка хорошая
Кондей там есть отдельный на салон, гбо это уже самим. В Ниве раньше ставили глушак от Москвича, а на место родного как раз вставал баллон. Шумка, вопрос сложный. Кардан без шрусов, раздатка, все это будет подвывать
@@sportkappers1079 три точно не будет стоить .а вот 2 ляма норм ценник
Хорошо одно, что пытаются хоть что то сделать. Но! Кустарно всё и непродуманно. С безопасностью явно проблемы. Сидящие на задних рядах как в театре . Интересно где центр тяжести у данного аппарата? Ощущение что в поворотах машина просто завалиться набок. Ей надо скорость принудительно ограничивать в 60 км/ч. Ну а если не придираться, то для рыбалки сгодится. Только сиденья выкинуть и диван поставить :) у нас же не умеют делать трансформируемый салон. Хоть бы скопировали с иномарок в конце концов. Видимо судьба у владельцев вечно всё самому колхозить. В сельской местности самое то. Только ценник в 2 ляма перебор. В деревнях нет денег у людей. Хотя и в городах не у всех. Спасибо Павел за обзор.
Пустая не ложилась, а вот с грузом🤷🏻♂️
@@PavelFedorov97
Ну так я и имел ввиду то, что пассажиры под потолком сидят :)
Почему вашу ниву заносит на поворотах, а если в ней будет груз.
Если в нашей стране будут делать хорошие машины перестанут быть самородки и инженеры любители с гаражей. Где им всем заниматься, когда все прекрасно 500 тыс км работает без нареканий? Мы же страна мазахистов!!! Сами для себя хорошо сделать не можем, чтоб мучались все!!!!
@@Emter859oyud45 Я бы не стал так говорить что наша страна садомаза, так получилось что наши мамы папы дедушки и бабушки, купились на красивые слова и поверели жуликам 90ностых, а сейчас мы с вами всё это дело расхлебываем и материм последними словами, тех кто купился и продался в 90ностых годах xx века.
Неожиданно! Нива-гробовоз! Шикардос,ничего более не ожидал от наших гениев инженерной мысли.
Новый катафалка супер
Не концептуальная новиинка, а конкретный катафалк! Кладбищенская тачка, внешне именно так выглядит.
Очень интересная идея двигаются в правильном направлении но у Нивы есть одно узкое горлышко оно очень узкое Это её двигатель
Вот они и кумекают на счет турбины
Есть еще 3 узких места... хотелось бы безопасности, эргономики а автоматическую коробку. За 1.7 ляма... вполне разумные желания.
Давайте честно, эргономика водительского места + - как у лады седан...ВАЗ 2107...
Об этот кондиционер можно покалечиться .
И сиденья должны нормально складываться .
Торчит голая железная рама ! Кому это надо ?!
Короче говоря голова работает... но "учиться и учиться" .
А гниющий кузов,двигатель меня волнует гораздо меньше
Трансмиссия рассчитыаается не по двигателю, а по сцепному весу автомобиля, т. е. по весу, приходящемуся на ведущие колеса. Тут вес существенно возрос, а это значит, что ресурс коробки сократится. Главное, чтобы не было сильных динамических нагрузок - прыжков на неровностях, например. Это сильно повышает нагрузку на трансмиссию.
Хочу обзор на это авто от Марата-бороды.
Идея хорошая, но сделана, как всегда - топорно ☝️
На все деньги. Завязано на бюджет.
Пора надежду делать!
как то тоже подумал об этом, на сегодня был бы не плохой авто для семьи, единственное цена вопроса будет
Они ну никуя не сделают. Пока их кормят датациями! А ещё каждый блогер считает себя ЭКСПЕРТОМ) в цирке на цветном бульваре они бы навоз убирали бы.
Надежду нету этот Конец.
@@вокругсвета-т6я У нас водворе стоит вазовская Надежда и до сих пор тарахтит и ездит
@@ВоваВова-ь3ч Надежду Нету теперь Катафалка конец пути.
Супер! Для многодетных самое то!!! Сами измучились, когда искали для семьи что-то приемлемое.
Отсутствие безопасности не для многодетных точно.
Сомнительно
С вашей аватаркой, вы этого достойны!))
Минивэн бы попробовал сделать. И мотор с КПП поменять. Может и будет успех
За 500ка взял бы такой и переделал для рыбалки, кровать, столик, и девочки
Какие девочки туда полезут;)))??? Испугаются.
7:25 гениальное решение рузких инженеров , ручник под сидением! Браво , Нива создана в 1977 году за все это воемя единственное что изменилось это теперь ручник под сидением гениально!))))
Во-первых, это не ВАС построил, а во-вторых, была еще подушка , которая в случае аварии бьет водителя сбоку))
@@PavelFedorov97 не зря говорят что варвары не способны создавать технологии! Вот русские пытаются модернизировать то что украли, ито делают еще хуже чем было, жалкое зрелище, жалко убогих
@@zanusssidokazano1854 не оч понял, что украли и что модернизировать?
@@PavelFedorov97 на россие украдено все от Жигулей- Фиат 124, до Нивы - Фиат 127
@@zanusssidokazano1854 ну, вы подробнее почитайте. Что-то из этого куплено, а что-то своё
У нашего человека творческая натура, и иногда он может и такое натворить.
Загруженая она будет ехать вечность до 80 км)))))
Задние пассажиры сидят над головами передних, какой-то папа римский мобиль получился! Возможно Кириллу подойдёт!
Похожа на катафалк! Кто его нарисовал? В непростое время...
Будем смотреть, важно для покупателей цена и качество и наличие денег в кармане.
С Снаружи смотриться не очень но внутри места много это хорошо))цена не должна превышать 1,5 ляма
Пусть даже так сделали и то,приятней.Проходимость ,таже?
Павел поправился? Или мне показалось 😉, а машина для рыбаков и активного отдыха самое то👍
Да, нет, увы, приболел. Теперь таким буду
Хорошо хоть мощьный двигатель не поменяли😂
Больше для ритуальных услуг...
Не дай бог😂
@@PavelFedorov97 Паш привет!!! Но похож...
Такое ощущение, что разработчики этой повозки, никакого отношения к автопрому не имеют. Фантазия из цыкла - я где то видел, приблизительно так...
Интересная машинка. Надеюсь получиться относительно недорогой хороший универсальный полноприводный каблучок-работяга для небольшого бездорожья, трассы и города. При этом с приемлемой стоимостью содержания, обслуживания и надежностью. Пс не нужно все мерять количеством подстаканников и мягкостью пластика торпедо
ну надейся.... без экономичного дизеля, всё это ерунда... А расход как у Патрика и нафик не нужен. И с безопасностью проблемы.... И конечно же, краш-тест сего поделия нам не покажут.
@@КРЫШАМИРА-к4е это точно не ваш вариант и точка
Возьмите "Надежу", сделайте оцинкованный кузов, "фейс лифтинг" и будет счастье для народа. Ну и разумную цену конечно. С продукцией Ваза цена решает очень многое.
Надежду Нету теперь Конец.
В детстве рисовали так машинки в садике )))
Чудо- юда российского < Автопрома >
Я бы прикупил под кемпер для одиночки. Удалить раздатку и передний мост. И айда колесить по стране. Но даже и в этом случае ГАЗель куда выгоднее во всех смыслах. Я так думаю, расход у этой НИВЫ тоже ГАЗелевский. А раз так, то заморачиваться с этой НИВой не стоит.
Без полного привода, смысла нет. И для кемпера все-таки стр-то рамное помощнее
За эти деньги можно что-то более подходящее можно найти
Где ты у нивы видел передний мост, уровень в знании техники у тебя полный ноль 🤦♂️
@@Дэн-ш4ы ну, понятно , что имелось в виду
@@Дэн-ш4ы да похрен на мост, но смысл понятен.
1. Убрать двойное переднее сиденье. Сделать одиночное.
2. Опустить второй ряд сидений с полом. Похоже, возможность имеется. Заодно сделать нормальную раму под этими сиденьями.
3. Убрать третий ряд. Он не нужен. Газели из Нивы всё равно не сделать. А так хоть багажник огромный будет. А при складном втором ряде - неплохой семейный автомобиль на все случаи жизни или мечта рыбака-охотника-туриста.
4. Скорректировать цену в 2 (два! ) раза в меньшую сторону. За 2 лимона этот шедевр редко кому нужен.
Какой семейный авто????вы о чем???огромный багажник ????тож сомнительно что в нем возить????пенопласт????мечта охотника рыболова??? Тоже оооочень сомнительно, тогда уж соболь или буханка,а это изделие по принципу соединили собачью будку с квадроциклом
Именно такой куб, точно не пойдёт в серию!
Сделайте коробку и раздатку новую к Ниве,движок хотя бы 2.0 и ничего больше не нужно. Остальное сами обвесим и довесим, 😊
Только хотел тоже самое написать 😀
@@tashahovikova4860 я певрый 😊
Лайк за Инициативу
Диз за исполнение
Думал что будет что то на подобии 5д нивы только с норм крышей
Я нашёл!! НАШЁЛ!! У неё есть неоспоримый плюс - она сгниет только спереди!
Двери боковые должны быть сдвижные.
Цена 1850млн,это кошмар.
Это как из песни Алёны Апиной. Я его слепила из того, что было
А потом что было, то и полюбила)))
Гул стоит как в моей ниве в 1993 году))) ничего не меняется😂
Ну, так надо рамку на раздатку же с кпп и еще залить какой-нибудь ER+😆👌
@@PavelFedorov97 у меня уже Двухсотый))) это Ваше видео напомнило юность
@@fishcruiser я тоже вспоминаю)) но понастальгировать взял все-таки волгу
Было время транзиты и пежо боксер стоили 2млн 🤗, но для нивы 2млн 🤦♂️
Паш правильный вывод в конце .спасибо за выпуск
Ух, щёки наел)
Я тоже заметил 🤗
У человека проблемы со здоровьем. Писал уже кто то в комментах.
Это чудо машина для перевозки рабочий бригады на какой-нибудь большое предприятия☝☝☝
Это же катафалка ! ! ! 😱🤣
Подойдёт для ритуальных услуг
Соединить две нивы, получится автобус, туда-сюда, и задняя скорость не нужна .
Нива катафалк, что ещё может предложить российский автопром в условиях войны с Украиной. На сегодняшний день 100 000 погибших в основном молодых россиян, воевавших за бред кремлёвских маразматиков. Дальше больше. Очень актуальный автомобиль!!!
Ну чувак постарался, лайкнуть надо.
😆😆😆на заводе тоже постарались
Вы совершенно ни чего не сказали про регулировку водительского сиденья, оно хоть как-то двигается? Спинку можно наклонить?
Да
Ну всё, у нас есть свой катафалк, дороговато, но на похоронки разорятся, главное чтобы лоббировали
Бесит когда говорят
На рыбалку ездить.
Будто это самый главный смысл жизни. Машину делают для работы.
Для коммерческих перевозок. Для малого
бизнеса. Пусть делают займет свою нишу.
Да и под катафалк пойдет. Ездят же газели
Катафалки в похоронных бюро. ПОЛНО к стате.
Еще пожелание. Продолжать выпускать
НИВУ 2131. Для работы.
Она так же нужна.
А на рыбалку пусть на трехдверных ездят.
Они для этого самый раз.
До чего дошел прогресс?
До не виданных чудес! 😂
Это издевательство над человечеством а не машина!!
Аргументы
@@lucasworktv вы серьезно ??
@@neanderthtalec да
Интересно как ГИБДД посмотрит на китайскую светотехнику?
Очень правильный вопрос. Забыл сказать в ролике. Скорее всего этого «тюнинга» на серийной машине не будет. Не пропустят
Эта позор сколько можно смешить народ
покажите конструкторам как японцы решили 3 ряда сиденей на своих минивенах
Екатеринбург уже смотрит в сторону Китая
Москва тоже
И готовит 5 лямов
Нет трёх дверная нива тоже неплохая машина , а почему не делаеть из трёх дверка нив моноприводку ? Но скажем переднеприводной , полный грантовскый агрегать в месте с коробкой и с мостом ? А задною мосту убрав туда независмою подвеску , и запаску как у всех под богажнйк , во внутрь или снизу ! Подножка с зовода ! И капот откревалсья с передей как нормальныйе авто . Вот такой было бы кроссовер из нивый .
Предлагаю прикрепить по бокам пару мотоциклетных "люлек" , а кабину сделать с двойным управлением
Да за 2 ляма лучше делику D5 рестайл взять из Японии )))))
Чем ремонтировать ниву каждый день )))
Круче нету велика, чем митсубиши делика)
а ну ка проведите краш тест с маникенами... интересно, как будут выглядеть водитель и человек за ним.
Это комтранс его не бьют
@@PavelFedorov97 кто такое сказал? и фургоны и грузовые авто относятся к комтранспорту и их бьют.
@@evgenvladim6252 по другим правилам. А эти нет, не бьют. в этом то и беда
Первый адекватный обзор этой поделки. Случайно посмотрел в предложке видео этого чуда от другого автора, был в шоке от того как это облизывали...у людей же есть глаза. Даже без тест-драйва понятно что эта колесница мертворождённый проэкт. Но автору уважение за объективное выражение своего мнения.
Честно говоря, мне нравится подход этих ребят. Не сидят сложа руки, делают, что могут. По силам и средствам. Еще раз обращу внимание, это не ВИС, который принадлежит Автовазу, а сторонняя фирма, которая покупает машины в салоне и сама дальше проектирует, строит. Вот за это уважуха.
@@PavelFedorov97 за энтузиазм можно похвалить, вопросов нет. Но Нива была разработана в 70е года, прошло 50 лет, мы всё ещё Ниву разрабатываем, обидно. Китай за 20 лет от консервных банок до автомобилей дорос, мы же пытаемся реанимировать давно уже умершее тело. Обидно за страну.
@@ilyachugunov2036 но это не к этим ребятам вопрос.
@@ilyachugunov2036 сам выдумал?
Ну не знаю на лексусе 570 когда откидываешь сиденье чтоб пройти на третий ряд ни какая рама не торчит да и на других иномарках я таких препядствий не видел.
А где 9-я место?
Пожалуйста сделайте замер до 100 км/ч с полной загрузкой и тест тормозного пути. Спасибо.
уже вряд ли получиться
Наидутса жилаюшие .для каких целеи ?
Отличный автомобиль, пирожки в лес возить.
Особенно Последний путь.
Тачка хорошая но Проще полный привод газель купить
Напрашивается тест драйв по бездорожью)!
Как организована и на каких агрегатов пневма?
Какое передаточное отношение в трансмиссии?
А когда вот этот миллион рычагов поменяют на электрическое управление?
Надо еще грузо-пассажирский вариант сделать.а вообще надо востановить пикапы,надежду,5д.
Так идея интересная, только если под ком.транспорт
Новый катофалк на базе старой 😂😂😂
Для похоронных компаний то что надо ,катафалк собственного производства.
Сдели бы танк , концепт без учёта размещения казённой части пушки
2000000 - можно выключать
Я все понимаю. А мире все не просто. В стране некоторые сложности. С чем то приходится мириться. НО НЕ ДО ТАКОЙ ЖЕ СТЕПЕНИ. Где безопасность? И если этому чуду выдадут ОТТС, то это дно.
наверно все уже представили, как при ДТП пассажиры второго ряда бьются башкой о кондиционер.
@@КРЫШАМИРА-к4е если представить чуть глобольнее, то можно представить, как МЧС после дтп выковыривает 5 голов из 1 кондиционера. А все потому, что пассажир рядом с водителем вовремя не поднял зад, чтобы водитель смог воспользоваться ручником после закономерного отказа тормозов.
?
После слова "углепластиковый" желание смотреть отпадает напрочь. А тормоза керамические тогда? Было бы хорошо, чтобы такие ошибки учитывались, удачи вам в будущих видео!
Если честно - мне нравится машина, но, 2 миллиона за автомобиль, разработанный в прошлом веке!!!!!????
Инженерное решение,рассмешил.Владеле 30 летней бмв
Катафалк ! 🤔
Здравствуй Паша, а где Рома Щукин))
Извините Меня, но похож на Катафалк...
Нууу. сделали более универсальной. Больше места. Но для семьи к примеру, минивжн минимум. Хотя тоже с оговорками. В гусе вчера ездил один с сыном. Пытался ремнями установить детское кресло на передний ряд... И что... нехватает тупо длины ремня чтоб это сделать..
Снизил расход топлива на своей ниве присадкой ultimate power oil additive на 20%
Как-же "сладко" воет трансмиссия. Автор--профан... Там вкорячили раму, потому и полы второго и третьего ряда задраны высоко. Вроде обещал показать днище авто и не показал.
Павел сделай видео на телегу для сена будет тоже интересно.
Стыдно даже показывать такое чудо😀
пустая крыша переднего ряда. А туда можнонапример над головою сделать полочки для разных вещей. Нвне ездия на ларгусе 2019г, по отношению с пержним пассат б4 1995г, ужачно нехватает место лдя всякой всячины. Даже тряпочки для окон и пр.
Когда нет денег на Фольксваген Кэдди.
Ей бы старый добрый двигатель УЗАМ 2 литра, инжектор, и алюминиевый блок с мокрыми гильзами сил на 120-125, да с печкой для задних пассажиров что подумать. Был бы неплохой вариант. Ну и цену 1.200000 край.
Средний ряд нужно развернуть в сторону третьего ряда, ну хоть так, если уж так получилось;), потому, что смотреть в стену и вешать ноги на водителя это конечно идиотизм
надо продавать за полтора миллиона недоработанная сырая лучше бы волгу запустили на конвеер газ 3111и выпускали специально для создания в регионах таксомоторных предприятий как было в ссср.это мое пожелание народ на китайцах едет и на японцах подержаных а могут у индусов скупить все что движется производства от 70 до90 годов россия не прошла фазу дизелизации легкового малолитражного транспорта лучше бы эту нивы на дизеле от пежо запустили или от хенде дизель установили и можно сделать из ровера русский рояль как китайцы из ровера создали ховеры а можно из ягуара британского сделать на базе ауруса пантеру -пума такое название россиян устроет .да надо было рено в россию не запускать а в советские бренды трансмиссию и двигатели от разных мировых производителей подгонять и продавать малыми партьиями так делают японцы выпустят модель сто тысяч штук и начинают новую модель производить и потом все что сохраняется коллекционеры скупают по всему миру для музеев вы посмотрите на кубе такси какая экзотика для туристов.