Veramente professionale. Sarebbe interessante trattare l'argomento su quanto una mappa , possa influire sul buon funzionamento del cambio sia automatico che manuale. Un saluto e ancora complimenti.
Io posseggo una Q5 my 2013 2.0 177cv stronic quattro.. sempre tagliandata in Audi con i suoi cambi olio del cambio ogni 60k .. devo dire che ha sempre funzionato molto bene senza problemi.. da poco anche fatto aggiornamento software centralina motore e centralina Stronic in Audi .. ad oggi ha 188.000 km e va come un violino
Video eccellente, per mia esperienza personale, lo 0b5 è un ottimo cambio, molte delle problematiche esposte nel video, sono date dalla mancata manutenzione, dall'utlizzo di oli e filtri di bassa qualità e da rimappature troppo aggressive, ne ho seguiti una decina con manutenzione totale ogni 60.000km, uno è arrivato a 320.000km senza problemi, su una q5 del 2012 2.0 tdi 177cv rimappata ottimamente, auto che spesso veniva utilizzata per trainare una roulotte da 4 posti, purtroppo molti clienti non sono al corrente di ciò che va tassativamente fatto, ed alcuni non lo fanno per risparmiare
Ciao 🖐️ complimenti per il video lo aspettavo da tanto tempo con piacere perché ho una audi q5 170 S tronic e appena ho cambiato il kit della mecatronica la parte elettrica perché mi veniva la spia "con messaggio cambio marce con limitazioni" , ma veniva solo ai semafori quando si faceva più volte in traffico e la macchina andava in ricovery praticamente non voleva inserire le marcia alte andava su di giri e li cambiava solo a alti giri e non potevi andare più di 60 km orari al massimo. Ho portato la macchina concessionaria audi di Udine facendo mettere il kit che mi hanno consigliato, facendo anche ovviamente tagliando perché hanno dovuto smontare la mecatronica. La mia problema e che la macchina faceva il tremolio "tremava" nella nella seconda marcia andando in terza , loro dicevano che si sistemerà con adattamento frizioni dopo la riparazione una volta montata la mecatronica con il nuovo kit,ma la machina una volta riparata sta facendo la stessa cosa loro dicendomi che la problema sia risolto solo di 50% perché la mecatronica e stata riparata a metà e più di così non potevano fare. Io chiedo se mi poi dare un consiglio cosa fare da cambiare la mecatronica nuova o la problema deriva anche dalle frizioni perché machina ne ha adesso 170000 km Grazie aspetto la risposta se riesci e hai tempo di rispondermi Ciao 🖐️
Complimenti per il video, molto chiaro ed esaustivo! Chiedo: valuto l’acquisto di una A5 usata, ho qualche pregiudizio sugli automatici in generale, ma l’S Tronic è attraente…su A5, dal 2014/2015 in poi l’affidabilità è migliorata, oppure bisogna sempre tenere conto di una revisione importante come quella mostrata? E se sì, intorno a che chilometraggi, tipicamente è consigliabile? Grazie mille in anticipo!
22 minuti volati!!! troppo belli questi video In tutti i video che hai fatto (se non sbaglio) non ha mai menzionato quanto dura di media un pacco frizioni capisco che ci sono tanti fattori che possono influire sulla resa km pero una qualche testimonianza farebbe piacere
Spiegazioni come sempre ottime,stavo appunto scrivendoti se dopo aver fatto una piccola mappa alla mia Superb 4X4 TDI 190cv dsg 6 marce,sarebbe stato opportuno aggiornare anche il cambio ma sei stato esaustivo.
Ciao, utilizzando il cambio automatico sempre in "manuale" invece che in "drive" può comportare problemi e o accorciare la vita dello stesso o al contrario potrebbe migliorare? Grazie
Finalmente il mio cambio grazie ero curioso…audia4 2017 ho percorso ormai 180000km ma standoci attendo zero problemi ed è come quando l’ho presa.Solo a freddo sento che è più rumoroso quando sono fermo, come si scalda tutto ok. Sempre fatto dai primi km. Grazie per il video
Ciao, complimenti, come sempre molto interessante e esaustivo, ti chiedo se hai già fatto un video sul cambio automatico mercedes a doppia frizione 7G-DCT. Grazie
Buongiorno! Bel video, avrei bisogno di un consiglio, da fermo prima di partire per farla scaldare un po’ è meglio lasciare in P o bisogna mettere in N? Grazie 🙏
Ciao ho un Dsq7 Dq500. Passat b8 variant 2016 4motion. Sento un TAC in scalata quando mi avvicino al semaforo e sto frenando. Cosa può essere? Grazie 🙏
Grazie per il tuo tempo davvero tutto interessante, io ho una A4 2019 s Tronic 2.0 tfsi 190cv sono arrivato a 60k km e non ho ancora capito se bisogna cambiare solo l olio o fare anche il lavaggio con il macchinario apposito . diversi "professionisti" sono totalmente opposti nelle loro posizioni. per come conosci bene questo cambio ti sarei grado se mi indicassi la strada giusta. purtroppo sono a Roma sennò sarei venuto direttamente da te. :D Grazie
Buonasera ho una audi a5 3.0 tdi ho 480 cv a banco cambio mappato ecc che si potrebbe fare alle frizioni per non farle slittare vista lelevata coppia . Grazie
Su una Audi A4 del 2021a Metano Audi Avant S line edition 40 g-tron 125(170) kW(PS) S tronic, in fase di innesto dalla "N" alla marcia in trazione "D" e dalla "N" alla "R", si sente un leggero botto sordo del cambio, cosa puo' essere? Grazie !
Ciao! Complimenti davvero per i video, sempre chiari e con linguaggio adatto a tutti! Volevo chiederti, è lo stesso cambio che viene montato sulle Audi A4 b9 2.0tdi 150cv (dal 2016 - )? Se non lo è, che cambio monta la A4? So che è S-tronic 7 marce! Grazie
Ciao, nel video dici che RS4 ed RS5 adottano questo cambio ma intendi le vecchie versioni B8? Le versioni B9 non montano uno ZF con convertitore? Secondo te a livello di guida è più divertente una RS4 con Tiptronic (ZF) oppure una Macan con PDK? È vero che il pdk delle Macan S e GTS è similare a questo del video? Quali sono vantaggi e svantaggi anche a livello di durata? Grazie in anticipo della tua risposta.
Ciao complimenti per il video veramente utile. Volevo chiederle une sugerimento e anche un idea per il problema che ho con la mia audi a5 2.0 tfsi quattro che monta lo stesso cambio automatica la mia vibra in marca D è R e da dei colpeti secci e inizia a vibrare quando lo porto dalla R su la N e poi su la D li hano fatto anche la diagnose ma no da nesun errore quale potrebe esere il problema se mi puo aiutare grazie 🙂
Tutto sempre molto interessante: complimenti. Mi chiedo: si potrebbe anche parlare di cambi di citycar? Ad esempio a me piacerebbe un bel video esplicativo sul cambio robotizzato Toyota Aygo/Citroen C1/ Peugeot 108, per il mantenimento ecc...
Complimenti per il video! La mia all road fa proprio quello che hai menzionato quando hai parlato delle marce pari e diapari. Sulle dispari sale di giri il motore ma non entra la marcia, con le pari é guidabile... spero di riuscirla a farla sistemare! 😅
Complimenti per la preparazione e per la competenza in questo ambito tutt’altro che semplice. Una domanda: la meccatronica da voi revisionata dello 0b5 risulta più affidabile della costosa e non aggiornata componente originale?
Ciao, ho questo cambio su un’Audi spb 35TDI: (gennaio 2020 - 15000 km) volevo chiedere se è normale, che quando da fermo inserisco una delle selezioni (d, r, n o premo p), percepisco una piccola vibrazione. Grazie.
Anche io non sembra ma avvolte avverto un leggero (TOC) da fermo mentre inserisco la D / R Possiedo una audi a5 sportbak con cambio s tronic. Km auto 9.000
Buongiorno! Seguo con piacere tutti i vostri video e vista la vostra esperienza vorrei chiedervi un parere sul comportamento della mia nuova Audi a5 163cv tdi anteriore acquistata nuova. Ora ha 1000 km. Noto in città, in rilascio, il passaggio 3-2 2-3 provoca rumori di innesto. Anche quando si è a 1200/1300 giri e, si rilascia o si ripreme il gas, si sente quel “tac” di innesto disinnesto. Mi hanno detto che il cambio deve rodarsi un po’ e che si attenuerà. È una cosa normale su questa tipologia di s tronic? Grazie anticipatamente
Bravissimo.... Io ho un problema su un Q5 2019. Il differenziale fa parecchio rumore, l'auto è stata in concessionaria parecchie volte ma non sono stati in grado di risolvere il problema. Ho alzato la macchina e togliendo la ruota dal lato dx ho notato che facendo leva sulla campana o mozzo di uscita del differenziale, questo ha circa 7/8 mm di gioco su e giù.... È normale? Al concessionario dicono di si...ho anche un video che sarei contento da farti vedere. Grazie mille in anticipo
Ottimo video come sempre,super preparato; una info, sto valutando l'acquisto di A3 2.0 tdi 150cv del 2019 cambio automatico stronic 7 marce, monta questa versione di cambio? Grazie
ciao se il problema e dato dal sensore cosa mi consigli di fare in realta viene fuori la spia ogni tanto quando magari faccio autostrada a velocita un po piu alte ma comunque lui funziona regolarmente senza strappare o altro solo viene fuori la scritta anomalia cambio e possibile continuare, la diagnosi da il sensore, ora non ti so dire il codice credi che con un lavaggio del cambio fatto da persona esperta possa migliorare la spia nel senso che si accende piu di rado,confido nella tua esperienza e ti ringrazio in anticipo
Domanda tecnica al riguardo di questo cambio: nel caso in cui cambio e differenziale posteriore vengono trascurati, è possibile che aumenta in modo sensibile la potenza dissipata dovuta agli attriti? Grazie in anticipo della risposta
ho fatto il cambio olio ATF con l'olio originale Audi, depresurizzando il serbatoio, e senza cambiare i filtri, senza ponte sarebbe stato molto complicato.... dopo alcuni km purtroppo non ho notato miglioramenti il difetto riscontrato sono gli strappi in 1° e in retromarcia, mentre i cambi marcia sono molto fluidi e precisi... pensavo ad un allineamento ma leggo pareri discordanti, quindi soluzioni??
Settimana scorsa sono passato in officina Audi e ho richiesto l’aggiornamento MMI in più mi è stato detto che devo fare due aggiornamenti della centralina AUDI A4 2.0 S Tronic del 2019 ,vedo che il tuo video è di 3 anni fa . E ancora valido quello che dici in questo video riguardo l’aggiornamento?
Curiosità, ma è lo stesso stronic dell'r8 anche della prima generazione fino al 2014? In caso contrario, analogie-differenze tra i 2? Grazie, sempre molto apprezzati i video così
Ciao grazie per il vostro lavoro sono nuovo nel vostro canale volevo chiederti se usandolo in sequenziale con le palette il cambio soffre Su Audi A4 allroad 2015, 2000 190 CV grazie
Comprare una audi Q5 del 2009 ma che nel 2015 è stata sostituita meccatronica a 90.000km... ora de ha 207.000 di km...cosa mi consigli? La macchina è di mia cugina e so come e stata usata...anche se probabilmente è ora di fare frizione e di conseguenza meccatronica mi hanno detto...confermi?
ottimo video!! La mia Audi a3 gtron del 2016 stronic7 vibra in partenza, può servire il lavaggio del cambio ? Alcuni dicono di si altri assolutamente da evitare il lavaggio.
Grazie per il video! Io posseggo una A4 2.0 TDI 190 CV quattro del 2018 con questo cambio. Mi piacerebbe avere qualche approfondimento sulla manutenzione e qualche consiglio di guida per preservarne più a lungo la sua durata. Grazie
Buonasera, ho questo cambio montato sulla mia A4 allroad 3.0 245 CV, ho 170.000 km all'attivo. Ho sostituito l'olio e i filtri ogni 60.000 km ma non mi hanno mai fatto fare il lavaggio perché dicono che questa tipologia di cambio si svuota completamente una volta rimossa la coppa. È corretto? Dovrei fare fare il lavaggio e/o utilizzare aditivi per lavaggio/mantenimento? Grazie in anticipo
Ciao! Bellissimo video! Per quanto riguarda la manutenzione ordinaria, cosa consigli? In audi cambiano solo l'olio, in officine specializzate lavano il cambio e sostituiscono uno dei due filtri che hai mostrato nel video (probabilmente perché è l'unico direttamente accessibile). Cosa è meglio fare? Grazie! PS: peccato che siete lontanissimi rispetto a dove sono io, avrei portato da voi la mia A4
Audi Q5 2019 con traino carrello portaquad e solo 56000 Km, dopo una serie di tornanti in salita con forte pendenza e diversi stop&go per traffico, ai bassi regimi il cambio strappa. Frizioni o meccatronica??
Salve, possiedo un a3 8Y g-tron 1.5 2021 con cambio dq200, sono un paio di giorni che mi esce il seguente messaggio di errore che camminando sparisce “leva selettrice anomalia! È possibile proseguire. Contattare officina” cosa potrebbe essere ? Funziona tutto perfettamente
@gearworks1523 ciao io ho appena preso una Audi A7 3.0 CRTD 4G 200 kw sulla scheda modello 2017, come faccio a capire con sicurezza che cambio monto e i Nm massimi? Ho visto il tuo video e mi complimento per la dedizione e professionalità, onestamente con un motore cosi volevo fare un paio di modifiche, personalmente volevo mettere uno scarico completo "open" e mappare motore e cambio, sono rimasto scioccato quando hai detto che non vanno toccate, io credo che se uno esagera hai ragione tu ma se il cambio in base al modello regge tot Nm non vedo perché no, sarebbe limitante e poi nel mio caso fanno anche più cv di serie, ma il motore é il medesimo. Se regge la potenza di un RS5, nel mio caso Tdi 3.0 da 271 cv credo posso arrivare anche a 350 cv senza strafare, l'RS5 dello stesso anno ha 600 Nm e 450 cv 331 kw se il cambio é lo stesso direi che c'é un range di sicurezza.
Grandi come al solito! Visto che hai nominato le mappature ti chiedere se possibile di fare un video per spiegare e dare chiarimenti per tutto il mondo della mappe cambio che ormai ad oggi sono frequenti su stronic dsg dq250, 381 e il 500 che sta sulla vostra RS3 se non erro. È originale la vostra mappatura? In caso negativo la effettuate in casa? Grazie mille
Ciao, ho un a4 diesel 150cv del 2019 con 37K Km e stronic 7 marce. Da FREDDA quando stacco il freno e lascio andare la macchina senza accelerare si sente A VOLTE un rumore di ferraglia. Appena accelero poi sparisce. In Audi mi dicono che è un difetto Normale del volano Bi-massa. Secondo te devo accettare il difetto o devono cambiarmi il volano? Grazie
Ciao Ho una Audi a6 Avant 2018 3.0 218 cv , mi spunta anomalia cambio posizionare in p e recarsi in officina. Ma questo errore me lo da da ferma quando entrò in auto per andare. Appena la salgo sul carro attrezzi con gli spostamenti il tempo che arrivo in officina scompare l’errore e riparte . Cosa può essere . ? Da precisare che qualche gg prima mi diceva chiave nn riconosciuta. Mi dai un consiglio . Grazie . Marilù 😃
Io purtroppo ho un problema su un'audi a3 del 2013 che ha 150.000 ....Sono rimasto colpito dai rumori in scalata che fa soprattutto in seconda e terza, rumori che mi spaventano e sto cercando urgentemente una soluzione, dato che all'auto è stato tolto il fap ed è stata fatta probabilmente una mappatura, che secondo me è la causa di tutto, ti prego di darmi qualche soluzione o consiglio su cosa fare...oltre che a portarla direttamente da un meccanico audi specializzato, grazie aspetto risposta, sei un grande professionista comunque,bel video, continua così 💪
Consiglio, la mia Audi A4 3.0 TDI 218cv con questo cambio ha la funzione in rilascio del trascinamento (praticamente stacca le frizioni come in folle) , lasciandolo attivo o meno quale delle 2 modalità stressa meno l'intero comparto ? grazie e complimenti
ciao, complimenti anche per questo video sempre ben fatto ed esaustivo. Una domanda, quanto costerebbe l'intervento completo da te descritto con sostituzione pacchetto frizioni, meccatronica aggiornamento sw ed adattamenti? grazie mille
Grazie. Approfitto per chiederti, che cosa dovrei fare o chiedere al concessionario che mi ha appena consegnato la mia Audi A4 avant quattro 3.0 v6 del 2018 con 198.000km? Intendo il cambio! È un 7 marce unico proprietario ma di noleggio a lungo termine. Consiglio? Grazie mille e complimenti
Ciao ,ho dei dubbi che Audi non mi convince parliamo di Audi Q5 163 CV a tronik 7 marce ,auto acquistata usata del 2015 con km87000 da ricerche da me effettuate non hanno mai effettuato nessuna manutenzione al cambio.in Audi mi propongono una sostituzione di un filtro e 5litri di olio del cambio ad un prezzo sproporzionato leggendo sui forum bisogna cambiare tutti e due i filtri e contestualmente tutto l'olio sia della coppa sia della meccatronica vero? Quanti litri bisogna per effettuare il lavaggio ? Che tipo di olio mi consigli ? Io ho voglia di stare tranquillo o quasi ed evitare il peggio .adesso la mia auto a km 101665 grazie Giuseppe dalla provincia di Trapani
Sarebbe interessante sapere, se è possibile, qual'è il chilometraggio medio dei cambi che ti si presentano per a revisione, perchè un conto è rifare un cambio a 400mila km ed un altro a 40mila. La mia sin da nuova nel passaggio 1^ 2^ con gas un po' premuto emetteva un urlo di ingranaggi che faceva girare la gente sui marciapiedi. Mai eliminato. Ho eliminato io l'auto. Grazie per l'eventuale risposta.
Eccomi iscritto appena scoperto il tuo canale. Complimenti per la semplicità e competenza con cui spieghi argomenti piuttosto complessi. Vedendo il video sul cambio s tronic e sui consigli su che auto acquistare per fare molti km senza grossi problemi sto rivalutando il mio prossimo acquisto. Volevo acquistare una a6 berlina del 2014 3.0 tdi 245cv quattro s tronic con 130.000km ma sicuramente dovrei mettere in conto qualche manutenzione straordinaria al cambio..... Tu cosa consiglieresti? Grazie
Domandone, ma se uno prende un Audi 3.0 tdi con questo s-tronic è possibile fare l upgrade all 8hp del modello biturbo o è troppo problematico come lavoro?
Salve un dubbio per S-tronic in Audi Perchè ogni 600000 km prevede solo il cambio dell'olio ma non il lavaggio? Si deve fare o no? Grazie per la risposta.
sei un Maestro senza se e ma…mi fa specie che nonostante le tetranelli volkswater siano costose come reni, abbiano le trasmissioni inaffidabili, tipico dei prodotti krukki…
Ciao.ho un audi A4 b9 2016 con 7 rapporti S tronic e quando sțo fermo su drive ho una piccola vibrazione a motore freddo quando e caldo la vibrazione sparisce,qualcuno ha avuto questo problema ?
, video super esaustivo. Domanda se possibile, il colpetto in scalata quasi da fermo, cosa comporta? Dove sta principalmente il difetto? Purtroppo é un gesto fastidioso. Altri difetti non ne ha, solamente sto colpetto fastidioso. Grazie e scusa del disturbo
Ciao, chiedo un consiglio gentilmente. La mia macchina e una q5 8R 190cv del 2016 ha 98000 km originale, da un po’ di tempo ha cominciato vibrare sotto sterzo, non ci sono errori , non grata,cambia bene. Ho sostituito olio e filtro alla mecatronica. Ho sostituito l’olio al differenziale posteriore. Cambiato l’olio anche al differenziale centrale utilizzando 75w85 febi. Il dubbio è se il differenziale anteriore usa lo stesso olio del differenziale centrale (sono comunicanti in qualche modo), ho inserito 4,4 litri. Grazie mille
Complimenti per i video, sempre davvero interessanti. Ho una A6 del 2016 con questo tipo di cambio, volevo chiederti se usare la macchina in modalità efficency che quindi va in folle e veleggia quando si alza il piede dall’acceleratore può far usurare il cambio più rapidamente.
Veramente professionale. Sarebbe interessante trattare l'argomento su quanto una mappa , possa influire sul buon funzionamento del cambio sia automatico che manuale. Un saluto e ancora complimenti.
Io posseggo una Q5 my 2013 2.0 177cv stronic quattro.. sempre tagliandata in Audi con i suoi cambi olio del cambio ogni 60k .. devo dire che ha sempre funzionato molto bene senza problemi.. da poco anche fatto aggiornamento software centralina motore e centralina Stronic in Audi .. ad oggi ha 188.000 km e va come un violino
Video eccellente, per mia esperienza personale, lo 0b5 è un ottimo cambio, molte delle problematiche esposte nel video, sono date dalla mancata manutenzione, dall'utlizzo di oli e filtri di bassa qualità e da rimappature troppo aggressive, ne ho seguiti una decina con manutenzione totale ogni 60.000km, uno è arrivato a 320.000km senza problemi, su una q5 del 2012 2.0 tdi 177cv rimappata ottimamente, auto che spesso veniva utilizzata per trainare una roulotte da 4 posti, purtroppo molti clienti non sono al corrente di ciò che va tassativamente fatto, ed alcuni non lo fanno per risparmiare
Tiziano Vendrame ha problêmi
complimenti molto chiaro e professionale mi hai tolto molti dubbi sul funzionamento dei cambi automatici grazie
Ciao 🖐️ complimenti per il video lo aspettavo da tanto tempo con piacere perché ho una audi q5 170 S tronic e appena ho cambiato il kit della mecatronica la parte elettrica perché mi veniva la spia "con messaggio cambio marce con limitazioni" , ma veniva solo ai semafori quando si faceva più volte in traffico e la macchina andava in ricovery praticamente non voleva inserire le marcia alte andava su di giri e li cambiava solo a alti giri e non potevi andare più di 60 km orari al massimo. Ho portato la macchina concessionaria audi di Udine facendo mettere il kit che mi hanno consigliato, facendo anche ovviamente tagliando perché hanno dovuto smontare la mecatronica. La mia problema e che la macchina faceva il tremolio "tremava" nella nella seconda marcia andando in terza , loro dicevano che si sistemerà con adattamento frizioni dopo la riparazione una volta montata la mecatronica con il nuovo kit,ma la machina una volta riparata sta facendo la stessa cosa loro dicendomi che la problema sia risolto solo di 50% perché la mecatronica e stata riparata a metà e più di così non potevano fare. Io chiedo se mi poi dare un consiglio cosa fare da cambiare la mecatronica nuova o la problema deriva anche dalle frizioni perché machina ne ha adesso 170000 km Grazie aspetto la risposta se riesci e hai tempo di rispondermi Ciao 🖐️
Complimenti per il video, molto chiaro ed esaustivo! Chiedo: valuto l’acquisto di una A5 usata, ho qualche pregiudizio sugli automatici in generale, ma l’S Tronic è attraente…su A5, dal 2014/2015 in poi l’affidabilità è migliorata, oppure bisogna sempre tenere conto di una revisione importante come quella mostrata? E se sì, intorno a che chilometraggi, tipicamente è consigliabile?
Grazie mille in anticipo!
22 minuti volati!!! troppo belli questi video
In tutti i video che hai fatto (se non sbaglio) non ha mai menzionato quanto dura di media un pacco frizioni
capisco che ci sono tanti fattori che possono influire sulla resa km
pero una qualche testimonianza farebbe piacere
Spiegazioni come sempre ottime,stavo appunto scrivendoti se dopo aver fatto una piccola mappa alla mia Superb 4X4 TDI 190cv dsg 6 marce,sarebbe stato opportuno aggiornare anche il cambio ma sei stato esaustivo.
E possibile avere un tuo recapito tel
⁴444444444⁴
Ciao, utilizzando il cambio automatico sempre in "manuale" invece che in "drive" può comportare problemi e o accorciare la vita dello stesso o al contrario potrebbe migliorare? Grazie
Veramente professionale, spiegazioni semplici e comprensibili.
Potete fare un video sul cambio 8 marcie delle bmw serie 2 f45?
Lo ha fatto è l’Aisin a 8 rapporti usato da bmw su trazione anteriore , gruppo Peugeot EAT8 e Volvo ..
come sempre un ottimo video tecnico di spiegazione! bravi e continuate così!
Finalmente il mio cambio grazie ero curioso…audia4 2017 ho percorso ormai 180000km ma standoci attendo zero problemi ed è come quando l’ho presa.Solo a freddo sento che è più rumoroso quando sono fermo, come si scalda tutto ok. Sempre fatto dai primi km. Grazie per il video
Filomena Scamardella
Ciao, complimenti, come sempre molto interessante e esaustivo, ti chiedo se hai già fatto un video sul cambio automatico mercedes a doppia frizione 7G-DCT. Grazie
Buongiorno! Bel video, avrei bisogno di un consiglio, da fermo prima di partire per farla scaldare un po’ è meglio lasciare in P o bisogna mettere in N? Grazie 🙏
Ciao ho un Dsq7 Dq500. Passat b8 variant 2016 4motion. Sento un TAC in scalata quando mi avvicino al semaforo e sto frenando. Cosa può essere? Grazie 🙏
Grazie per il tuo tempo davvero tutto interessante, io ho una A4 2019 s Tronic 2.0 tfsi 190cv sono arrivato a 60k km e non ho ancora capito se bisogna cambiare solo l olio o fare anche il lavaggio con il macchinario apposito . diversi "professionisti" sono totalmente opposti nelle loro posizioni. per come conosci bene questo cambio ti sarei grado se mi indicassi la strada giusta. purtroppo sono a Roma sennò sarei venuto direttamente da te. :D Grazie
Bravissimo.
Competente, esaustivo, sintetico.
Piaciuto il video. Ottima descrizione dei problemi, sempre in vista di un acquisto auto usata. Continua così.
Viedo ottimo come sempre... quando capita non sarebbe male anche un video sul doppia frizione che monta HYUNDAI sul TUCSON 1.7 CRDi
Accidenti che professionalita'! Complimenti, in pochi sanno lavorare sugli automatici cosi', ma una revisione del genere, che costi puo' avere?
Buonasera ho una audi a5 3.0 tdi ho 480 cv a banco cambio mappato ecc che si potrebbe fare alle frizioni per non farle slittare vista lelevata coppia . Grazie
Ottimo video istruttivo! Per me dovrebbe durare un'ora e più...e sarebbe sempre poco. Complimenti! 👋👋😀😀😀👏👏👏👏👏
Complimenti per la passione che dimostri.. posso chiederti per una Audi A4 tdi stronic sline del 2022? non ha lo zf vero?
Su una Audi A4 del 2021a Metano Audi Avant S line edition 40 g-tron 125(170) kW(PS) S tronic, in fase di innesto dalla "N" alla marcia in trazione "D" e dalla "N" alla "R", si sente un leggero botto sordo del cambio, cosa puo' essere? Grazie !
Ciao! Complimenti davvero per i video, sempre chiari e con linguaggio adatto a tutti! Volevo chiederti, è lo stesso cambio che viene montato sulle Audi A4 b9 2.0tdi 150cv (dal 2016 - )? Se non lo è, che cambio monta la A4? So che è S-tronic 7 marce! Grazie
Complimenti! Spiegazione molto semplice.
Su q5 diesel 3.0d 2009 il cambio è affidabile se ha fatto tutta la manutenzione e quanti km regge se usato bene oppure meglio evitare?
Ciao, nel video dici che RS4 ed RS5 adottano questo cambio ma intendi le vecchie versioni B8? Le versioni B9 non montano uno ZF con convertitore?
Secondo te a livello di guida è più divertente una RS4 con Tiptronic (ZF) oppure una Macan con PDK? È vero che il pdk delle Macan S e GTS è similare a questo del video? Quali sono vantaggi e svantaggi anche a livello di durata? Grazie in anticipo della tua risposta.
Ciao complimenti per il video veramente utile.
Volevo chiederle une sugerimento e anche un idea per il problema che ho con la mia audi a5 2.0 tfsi quattro che monta lo stesso cambio automatica la mia vibra in marca D è R e da dei colpeti secci e inizia a vibrare quando lo porto dalla R su la N e poi su la D li hano fatto anche la diagnose ma no da nesun errore quale potrebe esere il problema se mi puo aiutare grazie 🙂
È sempre un piacere ascoltarti sei grande
Ottimi consigli. Mi piacerebbe sapere sul a 4 2.0 tdi da 150 cv in che modalita e meglio tenere il cambio. Grazie
Tutto sempre molto interessante: complimenti. Mi chiedo: si potrebbe anche parlare di cambi di citycar? Ad esempio a me piacerebbe un bel video esplicativo sul cambio robotizzato Toyota Aygo/Citroen C1/ Peugeot 108, per il mantenimento ecc...
Cosa vuol dire se si illumina sul quadro in negativo i simboli del cambio automatico ( Audi 3.0 B7 del 2005) . Grazie
Complimenti per il video! La mia all road fa proprio quello che hai menzionato quando hai parlato delle marce pari e diapari. Sulle dispari sale di giri il motore ma non entra la marcia, con le pari é guidabile... spero di riuscirla a farla sistemare! 😅
Complimenti! Primo video completo su questo cambio automatico! Dove avete l'officina?
Buongiorno, la mia q5 3000 v6 diesel quando mi fermo e scala da un colpo mi sapete dire cosa è e quanto mi costa se ve la porto? Grazie
Complimenti per la preparazione e per la competenza in questo ambito tutt’altro che semplice. Una domanda: la meccatronica da voi revisionata dello 0b5 risulta più affidabile della costosa e non aggiornata componente originale?
Ciao, ho questo cambio su un’Audi spb 35TDI: (gennaio 2020 - 15000 km) volevo chiedere se è normale, che quando da fermo inserisco una delle selezioni (d, r, n o premo p), percepisco una piccola vibrazione. Grazie.
Anche io non sembra ma avvolte avverto un leggero (TOC) da fermo mentre inserisco la D / R
Possiedo una audi a5 sportbak con cambio s tronic. Km auto 9.000
scusa volevo sapere chi meglio di te lo sà il cambio audi automatico 7 marce doppia frizione 204cv come và? danno problemi ? grazie
Salve, bel video! Quali sono le "annate migliori" che hanno meno problemi in accoppiamento col motore 2.0 TDI da 170 - 177 cavalli?
Ciao Grazie del video che hai fatto Ti volevo fare una domanda che ne pensi del cambio automatico Audi A6 3.0 quattro del 2006/7 ? Grazie
Buongiorno! Seguo con piacere tutti i vostri video e vista la vostra esperienza vorrei chiedervi un parere sul comportamento della mia nuova Audi a5 163cv tdi anteriore acquistata nuova. Ora ha 1000 km. Noto in città, in rilascio, il passaggio 3-2 2-3 provoca rumori di innesto. Anche quando si è a 1200/1300 giri e, si rilascia o si ripreme il gas, si sente quel “tac” di innesto disinnesto. Mi hanno detto che il cambio deve rodarsi un po’ e che si attenuerà.
È una cosa normale su questa tipologia di s tronic? Grazie anticipatamente
Come sempre bravissimi!
Bravissimo.... Io ho un problema su un Q5 2019. Il differenziale fa parecchio rumore, l'auto è stata in concessionaria parecchie volte ma non sono stati in grado di risolvere il problema.
Ho alzato la macchina e togliendo la ruota dal lato dx ho notato che facendo leva sulla campana o mozzo di uscita del differenziale, questo ha circa 7/8 mm di gioco su e giù.... È normale? Al concessionario dicono di si...ho anche un video che sarei contento da farti vedere.
Grazie mille in anticipo
una volta i cambi automatici duravano la vita dell auto ,adesso sono uno stress ...
Ciao, complimenti per il video. Domanda: a quale chilometraggio mediamente si presentano normalmente i problemi? Nel mio caso una RS4 b8 2014. Grazie
Ottimo video come sempre,super preparato; una info, sto valutando l'acquisto di A3 2.0 tdi 150cv del 2019 cambio automatico stronic 7 marce, monta questa versione di cambio?
Grazie
Salve vorrei sapere se si possono cambiare solo i sensori e quale la spesa attuale grazie
ciao se il problema e dato dal sensore cosa mi consigli di fare in realta viene fuori la spia ogni tanto quando magari faccio autostrada a velocita un po piu alte ma comunque lui funziona regolarmente senza strappare o altro solo viene fuori la scritta anomalia cambio e possibile continuare, la diagnosi da il sensore, ora non ti so dire il codice credi che con un lavaggio del cambio fatto da persona esperta possa migliorare la spia nel senso che si accende piu di rado,confido nella tua esperienza e ti ringrazio in anticipo
Domanda tecnica al riguardo di questo cambio: nel caso in cui cambio e differenziale posteriore vengono trascurati, è possibile che aumenta in modo sensibile la potenza dissipata dovuta agli attriti?
Grazie in anticipo della risposta
Ciao, puoi parlare del cambio che montano i volkwagen touareg del 2011 il 3.0 v6 240cv?Spiegando i difetti e le manutenzioni da fare? Grazie mille
ho fatto il cambio olio ATF con l'olio originale Audi, depresurizzando il serbatoio, e senza cambiare i filtri, senza ponte sarebbe stato molto complicato.... dopo alcuni km purtroppo non ho notato miglioramenti il difetto riscontrato sono gli strappi in 1° e in retromarcia, mentre i cambi marcia sono molto fluidi e precisi... pensavo ad un allineamento ma leggo pareri discordanti, quindi soluzioni??
Settimana scorsa sono passato in officina Audi e ho richiesto l’aggiornamento MMI in più mi è stato detto che devo fare due aggiornamenti della centralina AUDI A4 2.0 S Tronic del 2019 ,vedo che il tuo video è di 3 anni fa . E ancora valido quello che dici in questo video riguardo l’aggiornamento?
Salve, vorrei sapere perfavore se i nuovi powershift di Ford hanno ancora dei difetti?sono migliorati? grazie
Buongiorno a quanti kl bisogna efetturare la revisione o un audi rs4 b8 2013 10000kl
Curiosità, ma è lo stesso stronic dell'r8 anche della prima generazione fino al 2014? In caso contrario, analogie-differenze tra i 2?
Grazie, sempre molto apprezzati i video così
Ciao grazie per il vostro lavoro sono nuovo nel vostro canale volevo chiederti se usandolo in sequenziale con le palette il cambio soffre Su Audi A4 allroad 2015, 2000 190 CV grazie
Complimenti per il video e per le spiegazioni
Interessantissimo , anche per cultura e conoscenza personale!! Bravi tutti
Comprare una audi Q5 del 2009 ma che nel 2015 è stata sostituita meccatronica a 90.000km... ora de ha 207.000 di km...cosa mi consigli?
La macchina è di mia cugina e so come e stata usata...anche se probabilmente è ora di fare frizione e di conseguenza meccatronica mi hanno detto...confermi?
ottimo video!! La mia Audi a3 gtron del 2016 stronic7 vibra in partenza, può servire il lavaggio del cambio ? Alcuni dicono di si altri assolutamente da evitare il lavaggio.
Grazie per il video! Io posseggo una A4 2.0 TDI 190 CV quattro del 2018 con questo cambio. Mi piacerebbe avere qualche approfondimento sulla manutenzione e qualche consiglio di guida per preservarne più a lungo la sua durata. Grazie
Buongiorno ho un audi a5 arrivo allo stop e quando scalo e riparto da il colpetto cosa potrebbe essere grazie in anticipo
Buonasera, ho questo cambio montato sulla mia A4 allroad 3.0 245 CV, ho 170.000 km all'attivo. Ho sostituito l'olio e i filtri ogni 60.000 km ma non mi hanno mai fatto fare il lavaggio perché dicono che questa tipologia di cambio si svuota completamente una volta rimossa la coppa. È corretto? Dovrei fare fare il lavaggio e/o utilizzare aditivi per lavaggio/mantenimento? Grazie in anticipo
Costi revisione cambio meccatronica e frizioni?
Ciao! Bellissimo video!
Per quanto riguarda la manutenzione ordinaria, cosa consigli? In audi cambiano solo l'olio, in officine specializzate lavano il cambio e sostituiscono uno dei due filtri che hai mostrato nel video (probabilmente perché è l'unico direttamente accessibile). Cosa è meglio fare? Grazie!
PS: peccato che siete lontanissimi rispetto a dove sono io, avrei portato da voi la mia A4
Audi Q5 2019 con traino carrello portaquad e solo 56000 Km, dopo una serie di tornanti in salita con forte pendenza e diversi stop&go per traffico, ai bassi regimi il cambio strappa. Frizioni o meccatronica??
Salve, possiedo un a3 8Y g-tron 1.5 2021 con cambio dq200, sono un paio di giorni che mi esce il seguente messaggio di errore che camminando sparisce “leva selettrice anomalia! È possibile proseguire. Contattare officina” cosa potrebbe essere ? Funziona tutto perfettamente
L'Audi a5 2.0 tfsi quattro del 2014 monta questo cambio?
Consigli sui 100 mila km? Bisogna fare un lavaggio o non c'è bisogno di cambiare l'olio?
complimenti .organizzate anche corsi per autoofficine ? grazie
@gearworks1523 ciao io ho appena preso una Audi A7 3.0 CRTD 4G 200 kw sulla scheda modello 2017, come faccio a capire con sicurezza che cambio monto e i Nm massimi? Ho visto il tuo video e mi complimento per la dedizione e professionalità, onestamente con un motore cosi volevo fare un paio di modifiche, personalmente volevo mettere uno scarico completo "open" e mappare motore e cambio, sono rimasto scioccato quando hai detto che non vanno toccate, io credo che se uno esagera hai ragione tu ma se il cambio in base al modello regge tot Nm non vedo perché no, sarebbe limitante e poi nel mio caso fanno anche più cv di serie, ma il motore é il medesimo. Se regge la potenza di un RS5, nel mio caso Tdi 3.0 da 271 cv credo posso arrivare anche a 350 cv senza strafare, l'RS5 dello stesso anno ha 600 Nm e 450 cv 331 kw se il cambio é lo stesso direi che c'é un range di sicurezza.
Grandi come al solito!
Visto che hai nominato le mappature ti chiedere se possibile di fare un video per spiegare e dare chiarimenti per tutto il mondo della mappe cambio che ormai ad oggi sono frequenti su stronic dsg dq250, 381 e il 500 che sta sulla vostra RS3 se non erro.
È originale la vostra mappatura? In caso negativo la effettuate in casa?
Grazie mille
basta la manutenzione ordinaria audi per tenerlo in buone stato?
grazie
Ciao, ho un a4 diesel 150cv del 2019 con 37K Km e stronic 7 marce. Da FREDDA quando stacco il freno e lascio andare la macchina senza accelerare si sente A VOLTE un rumore di ferraglia. Appena accelero poi sparisce. In Audi mi dicono che è un difetto Normale del volano Bi-massa. Secondo te devo accettare il difetto o devono cambiarmi il volano? Grazie
Ciao Ho una Audi a6 Avant 2018 3.0 218 cv , mi spunta anomalia cambio posizionare in p e recarsi in officina. Ma questo errore me lo da da ferma quando entrò in auto per andare. Appena la salgo sul carro attrezzi con gli spostamenti il tempo che arrivo in officina scompare l’errore e riparte . Cosa può essere . ? Da precisare che qualche gg prima mi diceva chiave nn riconosciuta. Mi dai un consiglio . Grazie . Marilù 😃
Io purtroppo ho un problema su un'audi a3 del 2013 che ha 150.000 ....Sono rimasto colpito dai rumori in scalata che fa soprattutto in seconda e terza, rumori che mi spaventano e sto cercando urgentemente una soluzione, dato che all'auto è stato tolto il fap ed è stata fatta probabilmente una mappatura, che secondo me è la causa di tutto, ti prego di darmi qualche soluzione o consiglio su cosa fare...oltre che a portarla direttamente da un meccanico audi specializzato, grazie aspetto risposta, sei un grande professionista comunque,bel video, continua così 💪
Tanta professionalità complimenti 👍👍
Come manutenzione e cambi olio come ci si comporta ?
Consiglio, la mia Audi A4 3.0 TDI 218cv con questo cambio ha la funzione in rilascio del trascinamento (praticamente stacca le frizioni come in folle) , lasciandolo attivo o meno quale delle 2 modalità stressa meno l'intero comparto ? grazie e complimenti
Complimenti per le spiegazioni dettagliate , volevo un suo parere su un cambio multitronic 8 marce Audi .
Ciao HAI dato una bella spiegazione del automatico s-tronic, ora ti chiedo il multitronic 8 marce a veriatore continuo,pregi e difetti quali sono?
Un recapito tell?Ho problemi con audi a6 3.0 2010 Su Vag com errore frizione. In che zona di Italia siete?
Bei video. Una domanda: ma questo cambio lo monta anche il q3 tfsi?
No perché il q3 ha motore trasversale
ciao, complimenti anche per questo video sempre ben fatto ed esaustivo. Una domanda, quanto costerebbe l'intervento completo da te descritto con sostituzione pacchetto frizioni, meccatronica aggiornamento sw ed adattamenti? grazie mille
buongiorno saverio ti ha mica poi risposto ?interesserebbe lo stesso intervento anche a me…
@@cypres73 ciao, no mai!
@@cypres73 e pensa che sono anche suo cliente per 2 auto…
Complimenti....molto professionale.
Grazie. Approfitto per chiederti, che cosa dovrei fare o chiedere al concessionario che mi ha appena consegnato la mia Audi A4 avant quattro 3.0 v6 del 2018 con 198.000km? Intendo il cambio! È un 7 marce unico proprietario ma di noleggio a lungo termine. Consiglio? Grazie mille e complimenti
Ciao ,ho dei dubbi che Audi non mi convince parliamo di Audi Q5 163 CV a tronik 7 marce ,auto acquistata usata del 2015 con km87000 da ricerche da me effettuate non hanno mai effettuato nessuna manutenzione al cambio.in Audi mi propongono una sostituzione di un filtro e 5litri di olio del cambio ad un prezzo sproporzionato leggendo sui forum bisogna cambiare tutti e due i filtri e contestualmente tutto l'olio sia della coppa sia della meccatronica vero? Quanti litri bisogna per effettuare il lavaggio ? Che tipo di olio mi consigli ? Io ho voglia di stare tranquillo o quasi ed evitare il peggio .adesso la mia auto a km 101665 grazie Giuseppe dalla provincia di Trapani
Sarebbe interessante sapere, se è possibile, qual'è il chilometraggio medio dei cambi che ti si presentano per a revisione, perchè un conto è rifare un cambio a 400mila km ed un altro a 40mila.
La mia sin da nuova nel passaggio 1^ 2^ con gas un po' premuto emetteva un urlo di ingranaggi che faceva girare la gente sui marciapiedi. Mai eliminato. Ho eliminato io l'auto. Grazie per l'eventuale risposta.
Eccomi iscritto appena scoperto il tuo canale.
Complimenti per la semplicità e competenza con cui spieghi argomenti piuttosto complessi.
Vedendo il video sul cambio s tronic e sui consigli su che auto acquistare per fare molti km senza grossi problemi sto rivalutando il mio prossimo acquisto.
Volevo acquistare una a6 berlina del 2014 3.0 tdi 245cv quattro s tronic con 130.000km ma sicuramente dovrei mettere in conto qualche manutenzione straordinaria al cambio.....
Tu cosa consiglieresti?
Grazie
Quale cambio automatico e migliorare su Audi
Domandone, ma se uno prende un Audi 3.0 tdi con questo s-tronic è possibile fare l upgrade all 8hp del modello biturbo o è troppo problematico come lavoro?
Salve un dubbio per S-tronic in Audi
Perchè ogni 600000 km prevede solo il cambio dell'olio ma non il lavaggio? Si deve fare o no?
Grazie per la risposta.
Ma l A4 che è trazione anteriore o quattro, monta questo cambio sui 2.0 diesel?
sei un Maestro senza se e ma…mi fa specie che nonostante le tetranelli volkswater siano costose come reni, abbiano le trasmissioni inaffidabili, tipico dei prodotti krukki…
Salve... Che differenza di peso c'è tra un cambio manuale e uno automatico? Più o meno... Grazie.
Ciao.ho un audi A4 b9 2016 con 7 rapporti S tronic e quando sțo fermo su drive ho una piccola vibrazione a motore freddo quando e caldo la vibrazione sparisce,qualcuno ha avuto questo problema ?
, video super esaustivo. Domanda se possibile, il colpetto in scalata quasi da fermo, cosa comporta? Dove sta principalmente il difetto? Purtroppo é un gesto fastidioso. Altri difetti non ne ha, solamente sto colpetto fastidioso. Grazie e scusa del disturbo
Ciao avevo bisogno di lamele per audi cambio stronic come posso averle con prezzo economico ?grazie
Ciao, chiedo un consiglio gentilmente. La mia macchina e una q5 8R 190cv del 2016 ha 98000 km originale, da un po’ di tempo ha cominciato vibrare sotto sterzo, non ci sono errori , non grata,cambia bene. Ho sostituito olio e filtro alla mecatronica. Ho sostituito l’olio al differenziale posteriore. Cambiato l’olio anche al differenziale centrale utilizzando 75w85 febi. Il dubbio è se il differenziale anteriore usa lo stesso olio del differenziale centrale (sono comunicanti in qualche modo), ho inserito 4,4 litri. Grazie mille
Complimenti per i video, sempre davvero interessanti. Ho una A6 del 2016 con questo tipo di cambio, volevo chiederti se usare la macchina in modalità efficency che quindi va in folle e veleggia quando si alza il piede dall’acceleratore può far usurare il cambio più rapidamente.
Anch'io la mia A4 la guido sempre in efficenty. Speriamo che di non danneggiare il cambio.