sei bravissimo e preparato! complimenti! conosco cententinaia di meccanici, ma non ho mai avuto il piacere di conoscere uno bravo come te e capace anche di farsi capire da chi lo ascolta! complimenti!
Avevano fatto prove con un trattamento (pvd) "senza olio" sembra con buoni risultati. Per il calore olio/cambio non sò se c'è un sistema di raffreddamento (anche passivo). Per l' ingranaggio della retro avrai un fornitore che te lo costruisce..... bei ricordi gli ingranaggi, rinvii, riduzioni erano il mio divertimento. BELLISSIMO VIDEO, spero ne metterai altri sulle aperture di questo cambio.
Complimenti per la spiegazione tecnica e della evoluzione dei cambi negli anni , molto interessanti i particolari ingegneristici . Quello che ho riscontrato sui cambi sportivi rispetto al cambio stradale è che vengono esaltate le prestazione del motore mantenendole costanti ad ogni cambiata . Ciao
Ciao Matteo! Ho letto che la Fiat lancerà la Fastback con cambio cvt. Si ok, ma come funziona il cambio automatico cvt? Grazie se farai un video dedicato.😊
Bel video. Ma mi permettete una critica costruttiva. La pasta di rame o lubrificante specifico per freni non va ne tra il supporto pinza e i ferretti e neanche su i bulloncini. . Nei bulloncini va il frena filetto. Grazie
Anche le Clio gruppo A sia col 6 che col 7 marce Sadev hanno rogne con la retro.... anzi... mi hanno sempre detto di mettere la retro passando per la prima...
Discorso complicato. Il problema è che l olio che va bene per le frizioni dell autobloccante e ingranaggi cambio non fa bene a entrambi. Sarebbe da averne 2 separati
Ma non si potrebbe fare un cambio sequenziale a denti elicoidali con l’ affidabilità di un cambio tradizionale senza essere costretti cad avere un noioso automatico?
Авто/Мото
Grazie,sei un grande! Capito quasi un caz (sono ignorantissimo in materia) ma seguito tutto fino alla fine😂
Sempre eccellente e un grande professionista
Gran bel video spiegato benissimo , oro colato per gli appassionati e non solo.
Complimenti davvero.
Ne sono rimasti pochi!
@@gearworks1523 concordo .il tuo è un lavoro che non è inferiore a quello di un chirurgo, Anzi.
La fortuna. è avere la passione !
Come sempre uno spettacolo i tuoi video. La passione che trasmetti è fantastica. Complimenti!👍🏻
Leroy Merlin…😂😂😂 morto
sei bravissimo e preparato! complimenti! conosco cententinaia di meccanici, ma non ho mai avuto il piacere di conoscere uno bravo come te e capace anche di farsi capire da chi lo ascolta! complimenti!
Grandi video, che tecnica e competenza ! Complimenti
Complimenti gran bel video spiegato con competenza e passione
Oh... Finalmente... Grazie Saluti da Monza
molto interessante , grazie !!
Bentornato 🎉🎉
Bel video, questo le picchia dentro davvero le marce. Ciao alla prossima
Finalmente un sequenziale , sarebbe bello vedere un PPG o un nostrano Brena Gears (che era Brena Corse )
Avevano fatto prove con un trattamento (pvd) "senza olio" sembra con buoni risultati. Per il calore olio/cambio non sò se c'è un sistema di raffreddamento (anche passivo). Per l' ingranaggio della retro avrai un fornitore che te lo costruisce..... bei ricordi gli ingranaggi, rinvii, riduzioni erano il mio divertimento. BELLISSIMO VIDEO, spero ne metterai altri sulle aperture di questo cambio.
Interessantissimo , facci un video tecnico anche sulla A3 in generale dai :😊
Se acquisterò in futuro un'auto con il cambio automatico, la manutenzione verrò a farla da te. Io sono di Torino, non siamo distanti.
Sto ragazzo come é bravo
Complimenti per la spiegazione tecnica e della evoluzione dei cambi negli anni , molto interessanti i particolari ingegneristici .
Quello che ho riscontrato sui cambi sportivi rispetto al cambio stradale è che vengono esaltate le prestazione del motore mantenendole costanti ad ogni cambiata . Ciao
Un motore si trasforma con il cambio giusto
Grazie per la risposta, avrei una domanda da porti perché non so dove reperire informazioni inerenti al cambio di una vettura , mi puoi aiutare?
Hewland e x-trak tanta roba 👏🏻
👌👌
Ciao e' un piacere ascoltarti su questi argomenti tecnici molto interessanti. Esiste qualche libro che tu sai sul mondo delle trasmissioni? Grazie
…sono malato di mente,,,😂😂grande..!! Video sempre top!!
Scusa Per frizioni e pastiglie/ferodi dici miglioramento notevole nella chimica ma forse anche nel processo produttivo? Grazie
Sa i materiali degli ingranaggi? 18 NiCrMo5 cem/temp/rettif? o altro?
Ciao Matteo! Ho letto che la Fiat lancerà la Fastback con cambio cvt. Si ok, ma come funziona il cambio automatico cvt? Grazie se farai un video dedicato.😊
Sì, era la Ferrari, sì era il 1989 e sì, Mansell vinse al debutto in Brasile :)
Ps quanto asorbon in percentuale, I denti inclinati, rispetto ai dritti? Grazie
Ma compressore e bombola non sono pesanti? Perchè non idraulico? Serbatoio olio, pompa e valvole... che controindicazioni ha?
Bel video. Ma mi permettete una critica costruttiva. La pasta di rame o lubrificante specifico per freni non va ne tra il supporto pinza e i ferretti e neanche su i bulloncini. . Nei bulloncini va il frena filetto. Grazie
Sinceramente non ho capito, hai visto una pinza freno?
Anche le Clio gruppo A sia col 6 che col 7 marce Sadev hanno rogne con la retro.... anzi... mi hanno sempre detto di mettere la retro passando per la prima...
Quali olii vi piacciono di più coi sequenziali ?
Discorso complicato.
Il problema è che l olio che va bene per le frizioni dell autobloccante e ingranaggi cambio non fa bene a entrambi.
Sarebbe da averne 2 separati
Ma non si potrebbe fare un cambio sequenziale a denti elicoidali con l’ affidabilità di un cambio tradizionale senza essere costretti cad avere un noioso automatico?
Se la temparature Dell olio cambio e' cosi problematica si potrebbe 'alettare' la scatola o prevedere un radiatore/dissipatore..
Da regolamento non puoi fare nulla, sarebbe da fare un foro aggiuntivo nel paraurti e spostare il radiatore
TM e altri lucidano gli ingranaggi per migliorare redimento e resilienza se non erro....
Trattamento isotropico
Bacci Romano ti faceva schifo?
L auto arriva gia con hewland
Come mai nelle moto non fa rumore come nelle auto visto che sono sempre a denti dritti.
La moto non ha il differenziale
@@gearworks1523 quindi è il differenziale che fa il rumore non sono gli ingranaggi a denti dritti?
Ma quanti soldi ce piji da sto video sto a metà gia 8 publicità
🤣🤣
Ho goduto.