Renault Laguna 2 - Wymiana tulei tylnej belki w dwie godziny pod chmurką
HTML-код
- Опубликовано: 24 ноя 2024
- Do wykonania tego wideo zainspirował mnie koszt wymiany tych elementów w niezależnych serwisach który, jak się przez przypadek dowiedziałem, jest niewspółmiernie wysoki w stosunku do zakresu prac jaki należy wykonać. Ta czynność jest prosta, łatwa i przyjemna. Bez demontażu belki, odpowietrzania układu hamulcowego, używania prasy hydraulicznej. Nie potrzeba mieć nawet garażu z kanałem.
Podziwiam takich mlodych ludzi ktorzy chca cos zrobic sami i ktorym sie CHCE pozdrawiam
fajnie ze sa tacy ludzie ja ty bo dzieki wam wiele skorzysta z tych filmow i porad i zaoszczedzi troche kasy robisz dobra robote Łapka w góre
Szacun. Świetny materiał. Bardzo dobrze skomentowane i pokazane czynności. Nie jeden niby profesjonalny materiał wymieka
Cieszę się że film jest zrozumiały. Dzięki za pozytyw!
Wielkie dzięki za ten filmik.Jesteś nie tylko rzeczowy,ale i zabawny.
jest Pan bezkonkurencyjny .
mistrzostwo świata. pozdrawiam
Od siebie dodam, że można się obejść bez wyplatania ręcznego (tylko zdjąć końcówkę), oraz bez odkręcania tego mocowania belki co ma 3 śruby (przynajmniej od strony pasażera - wystarczy 10 mm poluzować). Dzięki za filmik i pozdrawiam :)
W lagunie 3 jest podobnie. Nie trzeba tylko nic robić z linka od ręcznego i poprzeczką od przewodów. Reszta identyczna
A mnie mechanik poinformował że trzeba całą belkę wysłać gdzieś do regeneracji. Myślę że jak tylko kupię ściągacz, sam sobie to wymienię. Dzięki za film instruktarzowy i pozdrawiam. ( nie wiem tylko czy te cztery piwa można zamienić na inny napój np. na kozie mleko, jestem abstynentem)
Dzięki twojemu filmowi wczoraj wymieniłem sobie te tuleję, zajęło mi to 4 godziny.
Jedną uwagę mam do odkręcania tego wspornika na trzech śrubach bo u mnie z prawej strony nie dało się go odkręcić mimo lania odrdzewiaczem. Skończyło się to urwaniem łebka jednej śruby, na szczęście nie trzeba odkręcać tego wspornika aby wyjechać tuleją. Z lewej strony było gorzej z powodu przewodów hamulcowych przez które belka nie chciała się tak łatwo wysunąć ze wspornika ale po użyciu łomu wyszła. Samo wprasowywanie tulei to już formalność, chociaż myślałem że metalowe uszy tulei mają dochodzić do samej belki i kręciłem na chama bo nie wiedziałem że są tam ograniczniki które nie pozwalają tulei zagłębić się do końca, uszy mają wystawać ok 5mm nad belkę.
naprawiałeś tą urwaną śrubę czy jeździsz bez jednej?
Tank to you from Morocco of course I don't understand the language but I understand exactly what you doing . I'll do it exactly the same thing to my Laguna 2
Dziękuję za film,dzięki niemu wymieniłem tuleje w swojej Lagunie
Film Liga podziękował kolego
Super filmik. Po 2 piwka na stronę 💪🍻
Tym mnie przekonal, ze jednak dam rade xD
Mysle, nie będę kupował ściągacza dam zarobić mechanikowi...a ten biadoli ile to roboty, że trzeba ściągać cała belkę, że to będzie drogo...ja mu ma to że nie trzeba ściągać całej...a on że jak wiem tak dobrze to mam sobie sam robić...więc podziękowałem i będę sam naprawiał. Po co mam czekać miesiąc i jeszcze się prosić:)
Dokładnie to samo mam haha
Dzisiaj robiłem stronę od kierowcy. Tam jest tuleja regulowana, a nie tak jak na filmiku od prawej. Ściągacz polecam, zrobił robotę. Przy ściągaczu wystarcza jeden klucz, nie trzeba trzymać z drugiej strony. Godzina pracy i zrobione. Nie trzeba jechać do mechanika pod warunkiem że ma się dobre klucze.
Jak to w końcu jest, bo wg serwisówki dodanej do tulejek, od strony kierowcy powinna iść ta tuleja która ma "fasolkę" i tuleje mają "tworzyć" \ / w kierunku przodu auta, a tu montujesz tą z fasolką po stronie pasażera i wtedy tuleje tworzą / \. Sam mam tak zamontowane od kilku lat.
Ja już po wymianie :)
Może komuś sie przydadzą moje spostrzerzenia :
Wykręcanie osłon tulei jak dla mnie zbędne , ja nie wykręcałem
Jeśli macie elektryczny ręczny , obudowa silnika jest na wysokosci beli , trzeba opuścić belke dosyć nisko aby minęła tą obudowę , żadnych linek od recznego też nie trzba luzować oczywiscie przy elektrycznym
Reszta tak jak na filmie
Podziękowania dla AUTORA !
dobry materiał, przyda się:)
Wymieniłem ostatnio wahacz pod chmurką, 4 śruby, godzina, maks półtorej i do domu. Skończyłem po 6, nigdy więcej.
Powiedz czemu po 6? Za dużo %%%? :D
Skończył po 6 bo jak są oryginalne śruby założone to trzeba się zdrowo nagimnastykować żeby wyjąć tylna, bo wsadzona jest od góry śruba a od dołu tylko nakrętka, a to z kolei powoduje że trzeba poluzować i opuścić sanki a i tak wychodzą z trudem...
Witam! Widzę, że jako młody człowiek posiadasz wiedzę, powiedź gdzie Ty mieszkasz w jakim rejonie kraju, bo chciałbym skorzystać z Twoich usług. Jeżeli to nie jest tajemnicą! A tak na marginesie powiedz, co może być przyczyną, że moja renault laguna 1,8 16V z 2005r. Do dziś działała idealnie, na tzw. paliła na pół kluczyka. Jak zawsze przy starterze zapaliła i zgasła, pomyślałem, że może brak paliwa, paliwo dodałem, brałem ponownie na rozruch i nic. Aż w części rozładowałem akumulator, jutro go doładuje. Dodatkowo wymienię świece i sprawdzę też izolatory. Na obecnych świecach przejechałem 20.000 tys. km. Gdy to wykonam to co może jeszcze być przyczyną, że nie będzie chciał odpalić?! Poza tym mam do wymiany tuleje tylnej belki, oraz wymianę prawej górnej poduszki pewnie też z łożyskiem. Gdybym do Ciebie się udał, to ile by mnie kosztowała taka przyjemność?! I jak bym mógł się z Tobą skontaktować? Mogę Ci podać mój e-mail, lub numer telefonu, lub podaj swój namiar kontaktu. Ja jestem z woj. Lubelskiego, pozdrawiam p.Tadeusz
Witam, dobry filmik. Wszystko szczegolowo objaśnione. 👍
Mam jednak pytanko dot. tego drążka (belki) na którym zamocowane są przewody hamulcowe. Czy ten drążek da się wymieć? Mój niestety zżarła rdza i pękł w połowie.
Pozdrawiam.
Zbieram się do tej wymiany i w ciągu miesiąca mam zamiar to robić jednakże mam jedno pytanie - czy w belce są jakieś wypustki żeby zamontować tuleje czy trzeba oznaczyć sobie jak siedziała stara i wtedy wprasowywać nową? 🤔
Jak to w końcu jest? W katalogach z częściami lewa tuleja jest owalna prawa okrągła. Ty wspominasz na odwrót. W innym filmiku jakiś gość też wspomina że lewa powinna mieć otwór owalny a prawa okragly.
Dobry sposób ale jak juz krecisz prawie 20 min filmu o wymianie tuleji moglbys pokazac ja wyprasowac tą tyleje (bo kończysz na tym jak sciagacz lapie opór i co potem?? - ile trzeba walczyc zeby tuleja wyskoczyla) i jak wprasowac nową a nie od razu przeskakiwac do skladania.
.
Jak ma pokazać jak odwrotnie założył ściągacz no ale zdarza się najlepszym pozdrawiam
Na początku założyłeś ściągacz odwrotnie😉
a czy w wersji angielskiej tuleje się różnią pozycjami?
Na delphi pojezdzisz rok i znow beda do wymiany. Do laguny tylko i wylacznie oryginalne tuleje lub hutchinson (to to samo). Montaz innych nie ma sensu.
Na innym filmiku widziałem że autor montuje tą tuleje z regulacja od strony kierowcy , więc jak powinno być ?
BTW można pożyczyć od ciebie sciagacz :)
Dzień dobry jaki tam jest klucz na główniej srubie belki?
Pierwszy raz będę grzebał przy tulejach etc.
Możesz polecić jakiś ściągacz na alledrogo, który da radę zrobić tę robotę?
Bo kompletnie nie wiem na co patrzeć ;)
A dlaczego na instrukcji orginalnych tulei Renault jest by z lewej dawać tuleje z otworem owalnym a z prawej okraglym?😮
Спасибо огромное за ролик!!!
Co zrobić jak śruba która przechodzi przez tuleję nie chce się wykręcić? (Najprawdopodobniej nakrętka puściła na spawie i obraca się razem ze śrubą )
2:13Tetris Challenge completed :)
Cześć! Czy miałeś jakieś doświadczenia z wymianą tulejek kołyski/sanek w Lagunie 2? Mi straszenie coś wali na dziurach a zawieszenie mam sprawne i podejrzewam już tylko te tujelki...
Misiekstaszic a masz moze jeszcze ten sciagacz do tulei? Mozna u ciebie wypozyczyc? Jestem z katowic
Po tych piwach w auto i na drogę publiczna ?
Auto jest znacznie bezpieczniejsze po wykonanej naprawie xD
Jest limit ? Więc w czym problem ? Na drodze trzeźwy potrafi być bardziej nie bezpieczny niż ten z 0.3
kolego a powiedz mi jak od pasażera miałem tuleje z normalnym otworem to mam zamienić czy robić jak było? a i ukrecilem śrubę od tej obudowy, na 2 srubach raczej ryzyko jeździć co? z góry dzięki za odpowiedź. pozdro
też się zastanawiam czy nie miałem belki od anglika bo miałem inaczej tuleje wprasowane mógł by ktoś napisać czy zamieniać tak jak na filmie czy tak jak miałem w belce
Widzę ze kolega z Dąbrowy podaj proszę namiar na siebie bo mam kilka pytań odnośnie lalki
Koledzy czy w lagunie 3 też jest tak samo
A powiedz kolego ja dupa lata w takiej lagunie przy prędkości 120km 170km to mogą być tuleje
Ja wlasnie jestem po wymianie z tego powodu. Od srodka się rozwulkanizowaly, bo ogolnie najgorzej nie wygladaly, ale teraz zimno to czulem lekkie plywanie tylu. Po wymianie duzo nie przejechalem ale wyglada ze juz ok. Podnieś jedną strone z tylu na podnosniku i zobaczy czy juz nie widac zuzycia, bez sciagania kola widac tuleje.
Pytanie jak chce odkręcić śrubę mocująca tuleje tylko po to by wymienić wspornik (drążek) na którym są przewody hamulcowe to muszę jakoś zabezpieczyć wahacz czy po prostu odkręcić na kolach
Też mnie to ciekawi 🤔
To jest po facelifce,?
Jestem z Cziech, jest moge domluwicz wymiane?
Zapraszam do mojej laguny Z 2005 po lifcie. Śruby z gówna, pordzewiałe, urywające się przy odkręcaniu
Witam, jak montować tuleje tylnej belki? Na manualu na tę z owalem montować od strony pasażera a na instrukcji oryginałów jest podane odwrotnie
jak kupiłem Lalkę miałem nie tak jak na instrukcji (od oryginałów) i po niecałych 2 latach jedna już powiedziała kaput!
Czy tuleja nie powinna być dokręcona pod obciążeniem, jak auto stoi na kołach? Jest jakiś moment dokrecania?
Oczywiście od tego zależy jak dlugo wutrzyma
Czy zluzowanie linki ręcznego hamulca elektrycznego obecnego np. w wersjach poliftowych Laguny 2 też można wykonać w taki sposób jak ukazany w filmie?
Tak, dokładnie w taki sam sposób - silnik elektryczny hamulca ręcznego nie jest zamontowany w zaciskach. Jest on połączony linką. Należy oczywiście zwolnić hamulec ręczny przed całą operacją (przyciskiem w kabinie) gdyż w trybie nie-skandynawskim "zaciąga" się on automatycznie po wyłączeniu silnika.
Kluczem 6-kątym da rade okręcić tę śrubę 12-kątną? Czy tylko ukręcę łeb śrubie?
Uszkodzisz łeb. Kup nasadkę 12-kątną. Do dostania w każdym markecie budowlanym.
z ciekawości spytam, co zrobiłeś z zielonym Caro plusem? :)
Sprzedałem moje obydwa polonezy. Jednego z nich nadal widzę na mieście, gość jest zadowolony z maszynki - i ja też :)
Brakuje mi twoich filmów
chcialbys jeszcze kupic poloneza caro plus ? uzywanego
+Kuba Kasperkiewicz Nowego bym brał :)
misiekstaszic
Powiedz mi jak tuleje Delphi się u Ciebie spisują warto to brać ile km zrobiłeś od wymiany ?
Póki co tym autem zrobiłem niewiele kilometrów (góra 3 tysiące) więc nie chcę się wypowiadać. Dam znać po większym przebiegu.
i jak te tuleje się spisują ? bo muszę wymienić i nie wiem co kupić
halo, halo, tuleje żyją? polecasz delphi czy jednak lepiej LEMFORDER albo oryginały hutchinson?
Witam, jak długo pojeździłeś na tulejach Delphi?
W Lagunie poliftowej z ręcznym elektrycznym też można tak wymienić czy są jakieś udziwnienia?
W Lagunie poliftowej jest prościej - nie trzeba zwalniać linek hamulca ręcznego. Przebiegają one w taki sposób (do modułu silnika) że w niczym nie przeszkadzają.
misiekstaszic to dobrze wiedzieć :) fajnie wszystko wyjaśniłeś w tym filmiku. Co do pracy tak jak mówiłeś bez dwóch podnośników się nie obejdzie. Próbowałem na jednym z pomocą kobyłki ale nie dało rady przekręcić tulei. No i na tych tulejach nie opłacić się oszczędzać, sasica wytrzymały rok.
Bez dwóch podnośników da się to zrobić (dziś mam u siebie właśnie polifta - mogę wrzucić krótki film jak to tam wygląda jeśli chcesz) ale jest więcej zabawy. Jeżeli robisz to po raz n-ty to dasz radę z jednym lewarkiem, auto może stać na kobyłce - byle jak najniżej, wtedy jest najprościej. Najwygodniej jednak jest mieć dwie żaby.
Powodzenia w odkręcaniu amortyzatora taką grzechotką hahaha. Bez WD40, przedłużki, młota i ewentualnie podgrzania nie ma opcji tej śruby ruszyć. Sama walka ze śruba to z 2h :-). Realny czas wymiany to 1-2 dni o ile cierpliwości starczy :)
Z tym jest różnie. Mam Laguna 2 z 2005 roku i większość śrub odkręca się bez problemu.
Misiek, z całym szacunkiem, ale chyba źle wkładasz te tuleje- chodzi i miejsce montażu tulei z regulacją.
Dzisiaj kupiłem komplet oryginalnych tulei i mam instrukcję montażu od Renault (dołączona do tulei) przed oczami. Tutaj jest pokazane, że tuleja z regulacją jest po stronie kierowcy. 🤔
Daj maila, to podeślę Ci fotkę jak chcesz 😉
też mam podobne odczucia że Misiek zakłada na odwrót
A po co ten Browar?
A trzeba zbieżność później ustawiać czy nie??
Na tylnej belce nie ustawia się zbieżnosci
@@patrykcur7807 To powiedz mi po co jest otwór regulacyjny w tulei zakładanej od strony pasażera? Drugie pytanie: czy tylna oś i jej ustawienie, ma wpływ na prawidłowe ustawienie zbieżności?
kolego przy mojej bys niwewymienił tez jestem ze sląska
po wymianie trzeba robić geometrię ??
Geometrie tylnej belki ? Raczej powiem ci że nie ma czegoś takiego jak geometria tylnych kół, geometrie to się przodu robi, pozdrawiam
Przodu to się robi zbieżność. Geometrię robi się "całego auta". W niektórych autach ustawia się również położenie tylnej belki. Chociaż w tym wypadku nie rozwieje wątpliwości autora pytania. Jedyne co mogę podpowiedzieć to ze jeśli nie ma pewności ze się nie ustawia, to lepiej podjechać na Geometrię i sprawdzić. W warsztacie wiedzą czy się ustawia czy nie. Koszt nie jest zabójczy, najpewniej mniejszy niż nowe opony i ewentualnie rozbity samochód który źle wyprowadził się na zakręcie
Jest możliwość regulacji z tyłu, ale mechanik zalecił korektę jedynie w wypadku znoszenia auta po wymianie tych tulei. Poza tym nie ma potrzeby.
Według prawidłowej sztuki dobrej roboty po wymianie tulejek w tylnej belce należy wykonać zbierznosci pierw na tylnej i od razu na przedniej osi koszt takiej geometri zaczyna się od 150zł w zależności od auta
@@__masterskrzek___8445 ciekawe jak wykonasz zbieżność na tylnej belce nie ma takiej opcji
Witaj możesz wypożyczyć ten skromny ściągacz
+Mariusz Kościelny Ściągacz pożyczył pewien typ z Będzina jakieś pół roku temu, nie oddał, telefonu nie odbiera. Wyleczyłem się z pożyczania narzędzi, poza tym sam jestem teraz bez ściągacza :)
trochę nie ładnie jechać po piwku !!!
Dawno wyparowało
Wszystko fajnie ale jak nie masz nażędzi to g.. się zrobi mimo chęci
Jeżeli już piwko musi być to proponuję po pracy.
no... wszystko spoko poza tymi browarami i powrotem do domu 😕
:) Materiał końcowy był kręcony innego dnia :)
+misiekstaszic
dobra dobra 😉
ale materiał naprawdę spoko, tylko pod warunkiem że żadna śruba się urwie, bo np u mnie się urwała i był klops.
Haha na pewno jak po robocie brudne łapki haha
Nigdy części firmy DELPHI, masakra nie jakość, nadaje się tylko na złom.
Możesz montować Lemfordera lub oryginały. W moim przypadku Delphi wytrzymało 60 000 km i się skończyło. Dobry resurs.