Гидравлический jack от ARB. В первом приближении.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Минимальная высота поднятия 160 мм
Максимальная высота поднятия 1230 мм
Максимальная нагрузка 2 000 кг
Рабочие температуры от -20 до +50
Шаг поднятия 13 мм.
Вес 10,5 кг.
Рассказ о том как пользоваться классическим реечным домкратом тут: • Реечный домкрат. Инстр...
![Yailin La Mas Viral, @kreizyk.official - Dale 2 (Remix) [Video Oficial]](http://i.ytimg.com/vi/JaYHBzgqz94/mqdefault.jpg)
В России читают инструкцию в двух случаях, когда нечего делать или когда уже все сломано.
👍👍👍😂😂😂
😆👍👍Точно
Такой хайджек должен из двери гелика доставаться как зонт из двери роллс ройса )))
Такой Хайджек должен быть уже встроенным в Гелик!
ребята вы молодцы правильно увлеченные люди приятно вас смотреть!
Отличная вещь 👍
Чем проще вещь, тем она надежней ( мое мнение ). По этому только старый, проверенный джек.
исходя из опыта использования гидравлического домкрата который после попадания воды и грязи стал пропускать масло и в последствии умер,думаю эта штука проживет не долго.
Это не Джек дорогой , это мы бедные !
В какой то степени ты прав, а в какой то степени все таки нет, потому-что каждая вещь имеет свой адекватный предел стоимости и отдать 100к за хайджек, у которого плюсы не очень то очевидны, по моему это за гранью разумного, сколько бы денег у меня не было
Это для всех дорого. Без привязки к стране.
Привет всем. Вешь хорошая. Все новое придается анафиме и инквезицией осуждается. Современем все на таких гонять будем. Китай рулит
Главное не погнуть шток. На строительной технике гидроцилиндры работают годами.
Интересно было бы увидеть данный ролик зимой? Как будет работать гидравлика в зимний период?
Надеюсь этот джек так же надёжен как и удобен. Ну и конечно ждём китайский вариант.
Красивая блестящая фича, которую очень жаль будет ставить в глину и равная по цене двум комплектам неплохих колес... Да-ну-на!
Да ну! Вот так и будешь скакать на этом костыле в болотах и лесах,за такую цену,не ну каждому свое))) Но мне кажется он не практичен в бездорожье,как дамкрат вполне удобен,время и выезды покажет его эксплуатацию.
Дорогая игрушка. Этот домкрат можно использовать только в теплое время года. При наших морозах с ним работать не получится. Одним словом - игрушка.
Классный обзорчик! 👍
А в горизонтальном положении работает??
Внимание нужно уделять штоку и его чистоте поверхности- нельзя допустить попадание грязи в уплотнение штока или повреждение поверхности штока= протечки масла из цилиндра
Мне кажется такой конский ценник из за возможности эксплуатировать и в холод и в грязь и в мороз. Не думаю что австралийцы не понимают где он будет использоваться. Время покажет.
Приветствую всех! Натыкался в сети на опору под Hi-Jack с торсовыми оттяжками. Не могу картинку добавить. На неё бы хоть аналитический обзор сделать!
Интересно, а ТО ему надо делать?
гарантия сколько на него ?
Вы его поцарапали.
Гарантия на механические повреждения не распространяется.
Наша экспертиза показала, что он умер из за перегрузки.
Про цену, удобство, надёжность гидравлического штока в грязи и целесообразность использования этого девайса в целом, пусть каждый решает для себя. Касательно данного видео: опустить джек полностью в нижнее положение не давал воздух, который с шипением запустили в накопительную камеру, нажав на черную кнопку в конце 8 минуты видео. Если после этого не нажать на черную кнопку в момент опускания Джека, то воздух в накопительной камере не даст вернуться туда всему маслу из гидроцилиндра, тем самым превратив Джек в подобие пневмостойки.
Также, хотелось бы обратить внимание, что классический реечный хайлифт имеет рабочий ход от минимальной заявленной высоты до максимальной. В то время как гидравлический имеет рабочий ход в 2 раза меньше. То есть на максимально заявленную высоту он поднимет клюв только если его предварительно установили на самое верхнее положение на корпусе.
Еще один возможный недостаток: этот хайджек будет занимать часть багажника внутри машины. Так как снаружи машины, например в экспедиционном багажнике, либо на двери, вещь за 100к, которую легко спереть, наврядли будешь держать. Спасибо большое за обзор! Как всегда очень интересно!👍
Висит труба какая-то на багажнике, и висит. Ладно бы реечный домкрат нормальный и понятный, его хоть красть смысл есть.
А это чо такое?
На нем же не написано, что он 100к стоит )))
Да и в целом у людей, которые могут купить домкрат за такие деньги, машины обычно не стоят там, где кто-то что-то может спиздить.
Если тачка, для которой нужен джек, стоит на улице, то это уже непорядок.
Андрей Шеин
У меня хайджек в багажнике живет (слегка укороченный, машина Патриот). Эта штука ощутимо компактнее рельсы, так что не вижу проблем хранить его в багажнике.
@@ПавелБулахтин Достаточно одного "человека", который в теме и высматривает подобные ништяки...
К примеру, на выставках охотятся за оборудованием профессиональных фотографов - есть объективы, которые стоят под миллион (это которыми можно фотографировать заклёпки на самолёте, который летит на высоте 10км над фотографом)
@@ДжонСмит-я5ю достаточно для чего? Объективы тырят в местах, где большой туристический трафик, и много ротозеев с зеркалками.
А сколько таких домкратов в России? Я сомневаюсь, что даже в Москве их можно встретить достаточно часто для того, чтобы красть в товарных количествах. При этом оно еще и палевное, попробуй продай потом. Плюс еще и не такое уж дорогое (стырить уникальную картину, и потом заморачиваться со сбытом есть смысл, потому что она стоит миллионы), а продавать палевный домкрат за 100к - ну такое себе )
У нас в брисбене этот джек стоит 995 местных австралобаксов. Т.е. в России наценка практически 100%. Но блин даже 995 - это весьма недёшево даже по местным меркам. Спасибо за ролик.
В плане надежности - фиг знает сколько проживет гидроцилиндр, работая по грязи. Ребят, отслеживайте железку.
Хай-джек- автомат Калашникова, гидро-джек- винтовка М-16. Время, мороз и бой в грязи всё расставит по местам.
Место сей безумно дорогой игрушке - в Клубе Лакшери Джипперов, за стеклом на видном месте!))) Можно на него молиться, перед выездом в поле...
Клевый джек? Да
Удобный? Бесспорно
Стоит 100к? Нет
Купил бы я себе? (Как и большинство жиперов). Нет...
Лёня правильно сказал. Дорогая игрушка..
@UCzQonvXHrmE1rPQCSUoqHug не в жлобстве дело. Эти 100к можно приложить гораздо профитнее. К примеру купить более злую резину, чтоб джек доставать реже. Или поставить лебедку. Или сделать лифт... Вариантов масса куда вбухать 100к..
Резины уже три комплекта. :)
Все относительно. Гляньте на автомобиль владельца этого Джека, и сразу станет понятно, что просто уровень его финансовых доходов (соответственно эмоционального восприятия значимости расходов), минимум на порядок выше Вашего (равно как и моего)) положения ;-)
@@1891ALEXey о том и говорю) штука крутая(джек), но купить его могут позволить единицы, за такой ценник)
зато сейчас это идеальный подарок уважаемому человеку (если он увлекается оффродом) от коллектива, например. Дорогая диковинка от именитого бренда.
блин, коллеги, вы с ума сошли.
Реально оживили мозг на эмоции.
сто тыщ.., у меня так же не складывается русский бутылочный домкрат 5т, купленный за 600р, приходится качнуть машину чтобы достать. И он так не складывается когда долго постоит. То есть пока идешь к застрявшей машине, подними по пути каждую: и люди тебя зауважают и масло прогонишь. Пара тройка подъемов и работает так же хорошо как китайский, почти. Правда есть еще один нюанс: минусовая температура. Ждем видео, как весь немодный клуб дружно прыгает на джеке по снегу.
Судя по всему скоро появиться новый рассказ в книжку про джиперские байки)
Арб держит марку, вещи для настоящих мужиков))). но сто тыщ.
За сто тыщ, многие в экспедиции принесли бы обычный джек по глине не плече и даже поднял еще за пятерку ))
Блин сто тыщ.
Хорошо хоть на гелике, а не на уазике тестили, так и вижу реплику рядом с уазиком: "этот домкат стоит немного дешевле автомобиля, который мы попытаемся поднять". Сравнительный тест.
Ах да, площадка за десятку прям респект, всё... эмоции кончились, чтобы ее еще потролить, следующий.
Его надо еще сначала заставить подняться в минусовую температуру)))) а уж потом всем коубом прыгать. Даже если допустить что его возить внутри салона зимой после 30-40 минут ремонта на морозе даже -20 масло загустеет и вся команда согреется пока сложет его)))))
Я просто болдею как представлю это 😂😂😂
Он для лета.
@@евгенийп-ю5э значит походу скоро начнут выпускать хайджеки серии ,,Времена года'' для каждого сезона и каждый по 100к)))
у меня на даче тоже есть такая штука,ручку качаеш а от туда вода течет.блин ,может тоже инструкцию почитать.
Полагаю, что в будущем появятся и электро-хайджеки со встроенной батареей и возможностью работы от прикуривателя.
Ага, от телефона по беспроводной зарядке)
Но если серьезно, то странно что до сих пор нет популярных. Вывести нормальное питание то вроде не такая проблема. Наверное, не так просто сделать надежную конструкцию с адеватным весом.
@@andrew2002yt Наберите в гугле Электрический домкрат 5T 45.
@@master_ds5960 Гуглится китайская шляпа, где в комплекте гайковерт. Вы об этом?
@@andrew2002yt Да, но эта шляпа с электро-домкратом )) начало положено ))
@@master_ds5960 Полагаю, тут как и с компрессорами. Одни от прикуривателя, а другие для джипов пригодны;)
Отличная штука, что и говорить! Но когда я увидел ценник на сайте производителя, сначала не мог понять, какой глаз у меня дёргается. Потом понял, что оба...
P.S. Но с точки зрения безопасности при использовании новинка превосходит классический механический джек радикально. И в этом плане безусловно стоит своих денег. Просто мы очень бедные...
Да нет,дело тут не в бедности,просто кто то мужской половой орган съел раз такие ценники рисует!
@@АндрейХапилов Они рисуются не с потолка.... Уж поверьте
@@АндрейХапилов забавный тезис. Попробуйте сделать такой инструмент, а потом хоть бесплатно раздавайте.
В момент вывода новой вещи/услуги на рынок всегда снимаются сливки за счёт высокой наценки, это уже потом под натиском китайских копий и конкурентов цену снижают.
Первая строка инструкции: Ну что, сломал?
Первый пункт. В русскоязычной версии. Ну что, сломал?
И ещё один пункт: запрещено использовать... (но РУССКИМ можно)!
За такие деньги могли бы сделать двунаправленный гидравлический насос с переключением потока и проблема с складыванием была бы решена.
Джек для нового Дэфендера.
Выдвигающаяся часть гидроцилиндра внизу, странное решение. Налипнет грязь и глина, её затянет под манжеты рано или поздно.
Тогда не получится сделать передвигающийся упор на джеке. Да и сам упор может бытб только на верху гидроцилиндра, т.е. примерно на высоте джека.
@@AndroNsk могли конструктив амортизатора переработать под себя. Было бы тяжелее, но надёжнее
да и это повод выпустить дорогостоящие ремкомплекты
@@АннаСтулова-ш8ю тоже верно, капитализм😁😁
Да, братцы... это Полная ерунда не только с точки зрения цены. В лесу, чем проще - тем лучше. Для меня off-road сродни старой школе Harley Davidson, а это вызов понтам и гламуру. А тут только "Комфорт" и гламур, никакого функционала, и надёжности не улучшилось
То есть это большой бутылочный домкрат за 100К, яснопонятно
Так и есть
Мне кажется у него есть будующее а самому его можно сделать из стошной гидростойки почти готовая конструкция
Точно! Долго не мог сообразить, где я видел что то подобное. В сложенном виде будет занимать больше места, но не смертельно.
Осталось только к экспедиционному багажнику его прикрепить и оставить на ночь без присмотра:)
Лень, гаджет интересный! Но самое лучшее в ролике - это твоя шляпа!!!
Может Лёнь?
Если я всё правильно понял, есть один существенный недостаток,
Если мы цепляем авто с мин.заявленной высоты 160 мм, то разом на 1230 мм мы поднять не сможем, так как лапка у нас будет стоять в максимально нижнем положении.
И могу просто из своего, не столь продолжительного опыта, сделать вывод, это не удобно, раза 3 у меня была ситуация, где за раз (с нижней точки и до верхней) использовалась вся длинна рейки.
Так подложить чего-нибудь ) Колобаху выпилить подходящую
Павел Булахтин когда подложить?)если уже подъем начали и домкрат под нагрузкой?
@@Redoff-road хм... я чо-т не то понял значит
Точно, если топко и площадка уходит в грунт, то максимальная рабочая длина может требоваться.
Крутая и функциональная вещь !! Такой домкрат в обязательном порядке должен идти в комплектации с : НИВОЙ и УАЗом !!!
Смотрел видос про разные джеки у нашего местного австралийского экспедиционщика. Один недостаток который он упоминал этого джека по сравнению с high lift jack, то что винчиваться(лебедится) им вручную нельзя а хай лифтом можно. Но при наличии лебедки это такой себе недостаток. А вообще такие джеки уже есть за треть цены от ARB.
Классная штука👍, но дорого! Поздравляю с обновкой!
АРБ осталось сделать гиравлическую лопату.
Ваше ништяк но блин ценник ! Тут уж только на китайцев надеяться !лайк
Интересная штука, но за такие деньги.. Искренне рад за владельца! И как говорят, спасибо, Леонид, теперь я видел всё )))))
Даже я, кто обвесил всю машину ARB и очень лояльно отношусь к их ценниками, удивился, когда услышал сколько он стоит! 0_о
передаем привет нашему рублю с его курсом. По старому курсу тыщ 50-60 было бы вполне адекватно.
Могли сделать по брутальнее, без покраски, а то похож на штатив для фотоаппарата.
Это для привлекательности))) чтобы клиент пёр....
@@konstantinchudakov9044 тогда хром!
Русские джипперы на УАЗах хрен с ним, что не читают инструкции. В подавляющем большинстве своем они в жизни не потратят сто кусков на гидравлику. И первой причиной тому будет являться даже не стоимость, а привычка, что механику всегда можно отремонтировать (но это не точно), а вот гидроцилиндр в грязи - это типа капец. Хотя доля правды в этом есть: интересно как скоро он начнет плакать маслом из-за задиров на рабочей поверхности гидроцилиндра.
Вещь, судя по всему годная, и, к слову, заметно, что второй раз он сложился проще, чем первый. Так или иначе, время все расставит по своим местам. Но сразу заметны минусы:
- во-первых эффективная высота поднятия - сантиметров 70 (то есть при черезчур длинноходной подвеске его может и не хватить. (1230 мм достигается путем переставления клыка в верхнее положение)
- во-вторых это все-же не полутораметровый джек. 1230 мм))
Но штука годная, аж себе захотелось!
Очень интересный обзор. Оказывается жизнь не стоит на месте. Спасибо! Все как всегда интересно и поучительно!
Без полезная вещь в реальных условиях. Ход цилиндра 542мм.
Игрушка это или нет это один вопрос, но то, что Леня сказал, что будут на выездах пользоваться им, из-за удобства и лёгкости подъема, говорит о многом.
И ещё, ждём видео о том, как поднимать и ронять машину в бок на таком джеке, если у вас будет возможность такие операции провести.
Жаль в качестве лебедки его не получится использовать...
Воистину говорят: "первые 40 лет детства самые сложные в жизни мужчины" ))) 😁 Но я уже точно могу сказать, вторы 40 нехрена не легче, только ценник растёт как дрожжах))) А по существу устройства интересует следующий вопрос:
1. Какая гарантия? Ибо! На видео я не увидел каких-либо заливных/сливных отверстий, то есть он необслуживаемый, и если потекла гидр.жидкость, то устройство превращается в бесполезный металлический дрын за сто косарей....
2. Какая жижа используются? От этого зависит диапазон температур использования, после которого эта бубуйня превратиться в металлический дрын за сотку косарей? И количество возимых жидкостей #прозапас...
3. Насколько ремонтнопригодна эта жлыга? Я первый раз вижу чёрный шток гидроцилиндра, и даже если я найду какой сальник используется в этой хераборе, положу его в ЗИП, и при -30⁰С выдавит родной, смогу ли я его поменять?
Проктический вся гидравлика ремонтируется довольно таки просто. Жижу тоже можно менять на ту которая тебя устраивает. Работает даже на воде. Но гниет конечно. Так что ждем ответа китая)))
первые 10 лет детства мальчика
@@apopeyapopeotov9721 далеко не первые 10. Ремонтом и обслуживанием станций технического обслуживания занимаемся давольно и успешно на протяжении многих лет. Мальчик:÷)
Нет, не сможешь. Пальцы сначала отморозишь при -30*С )))
За такой ценник наверное этот Джек не будет популярен, но я думаю, что пол года, или год и появятся первые китайские копии. Они конечно будут дорогие, но дешевле чем оригинал. Но чем больше китайцев его будут производить, тем он будет дешевле. А это наверное случится не раньше, чем через 2-3 года...😁
Этот джэк продается уже полгода... На канале Рони Дала смотрел обзор
Наконец-то и наш брат приобрёл себе гидро домкрат. Где с полгода назад смотрел на него обзор у Рони Дала
Меня обычный реечный домкрат жаба душит купить. Только вага, только хардкор. Зато высота подъёма за одно движение до полуметра.
Спасибо, парни!!! Послежу за "приключениями" домкрата в Вашем сообществе... Форм-фактор понравился...
На колонку в американских фильмах похож. 😁
Мое скромное мнение: выдвигается нижняя часть, соответственно вся грязь будет на нижнем штоке, который входит вовнутрь и... понимаем, что долго он в грязи не проживет, будет задирать шток, вот если бы верхняя часть выдвигалась, то да. Короче деньги на ветер.
Интересный домкрат. В принципе конструкция понятна, а цена такая видимо из-за новизны идеи. Постепенно снизится думаю. По поводу джека в патриот, использую 150-й джек, только с верхнего конца рейки срезал сантиметров 10, укладывается под задним диваном поперёк кузова. 140 это конечно не 150, но таки лучше чем 120.
Честно хрень,игрушка не более)))
Классная штука , я бы купил и стоимость вполне адекватная. С учётом что это один из самых нужных дивайсов, не вижу проблемы в стоимости. А сколько народу покалечил обычный Джек, и что дешевле, голову чинить или Джек гидравличкский купить) Леонид, были на памяти травмы от Джека? Я как-то почитывал путешествия Мишка косолапый по кировщине, он по моему сильно пострадал от Джека
Здравствуйте, скажите пожалуйста используете ли вы надувные домкраты..?
Добрый вечер!
Нет не используем. В грязи с ними много мороки, да и с их помощью можно лишь поднять машину, но не перекинуть из колеи и не лебедиться с накаченной подушки. В этих вопросах реечный домкрат универсальнее.
@@LeonidNemodniy Спасибо вам большое за ответ, здоровья вам и новых творческих успехов, ждём новых видео, в том числе и о гидровлическом хайджеке.
@@ВладимирКондратьев-х5ь спасибо. Так делали же уже )) ruclips.net/video/iNycpaX_cc0/видео.html
При нынешнем курсе рубля про ARB вообще можно забыть.
Чисто мое "диванное" мнение: как и любой гидроцилиндр, он быстро выйдет из строя в условиях грязи - грязесниматель (пыльник) выйдет из строя и это чудо начнет ссать маслом. А если еще шток поймает перекос или согнется, то внутреннее зеркало гидроцилиндра пострадает - можно будет его смело выкидывать, ну или заново изготавливать втулку, но тогда это будет уже джек за 100 т.р. ))) Ну и как лебедку его не используешь. Мой вывод: эта штука - фетиш и выпендреж, как из тех, что производят для внешнего тюнинга рубиконов. ))
Крутая штука, ценник конечно конский, но у кого есть и кому не жалко 100к то да👍.
норм
Как он в мороз себя поведет?!
Доживём до морозов - поглядим. =)
самый правильный вопрос :))
думаю что при -30 не будет работать) даже в -20 я бы не рискнул)))
@@ssk-virus5780 а я бы в минус 15 уже не ехал ни на какие приключения...
@@romanpadalka8532 Роман, у нас страна большая и не заканчивается резиновой с питером) за уралом люди тоже живут) в сибири и ДВ зимой -30 это нормальная температура) и дети в школу ходят -40, это уже не говоря про якутию и полюс холода)))
Хороший позитивный видосик! да дорогая мужская игрушка. Есть возможность финансовая то почему не побаловать себя, но это не вещь первой необходимости уж точно.
Обзор супер,а главное честный.100 тысяч сколько в долларах
1 300 примерно.
Интересно, актуально, безопасно...
Ждём хотя бы по 50К...
Грязь и мороз сделают свое дело, механика вечная , а гдро системы рано или поздно подведут. Из минусов только цена и надёжность.
Даже абстрагируясь от цены, не могу сформулировать однозначного отношения к самой идее гидравлического домкрата для оффрода.
Ну, т.е. да, компактность, даже вес меньше, удобство транспортировки и использования (шарнир, короткий рычаг, небольшое усилие).
Но так ли нам тяжело и неудобно пользоваться обычными домкратами, чтобы считать это проблемой, требующей решения?
Я чо-т хз. Джек я снимаю с багажника раз в пол-года, наверное. По большей части он ездит со мной, как тот меч с самураем, который может понадобиться один раз за всю жизнь, но носить его надо всегда. И когда время использовать джек все же настает, я не могу сказать, что это вызывает какие-то затруднения, или негативные эмоции.
Как правило, его просто приходится доставать и использовать в обстоятельствах, которые в целом предполагают некоторые усилия в не самой комфортной среде.
Но при этом обычный джек прост, как я даже не знаю, с чем сравнить. Он сам может эталоном простоты служить ))) И если он год на багажнике провисел, то есть уверенность, что я его сниму, полью водичкой из бутылочки, и он заработает, как в первый день нашего знакомства.
А с этой гидравлической красотой как?
Окунули его на пол-метра в жижу глиняную, и чо? Протирать надо потом? Или само отвалится? А сальники не опечалятся от такого? А абразив по штоку дел не наделает?
А в горизонтальном положении год оно пролежит, не потечет? А шток погнуться может? А если погнется (рейки же с завидным постоянством гнутся кривыми руками), то что? Новый домкрат за еще 100к? Или можно запасной купить отдельно?
Я понимаю, что в АРБ сидят очень неглупые люди, и у них наверняка есть ответы и на эти вопросы, и даже на те, которые и не пришли мне в голову (потому что эти люди сильно умнее и опытнее меня). Но сам факт наличия этих вопросов уже ставит под сомнение целесообразность применения гидравлики там, где прекрасно справляется примитивная механика.
Потому что чем больше гипотетических уязвимостей, тем больше вероятность, что рано или поздно одна из них стрельнет. Ну и нах бы оно надо было? ))) И так куда не кинь, везде одни уязвимости уже ))
Думаю, зимой придётся на нем вдвоём прыгать, чтобы сложить)
Леонид, вам нужно худеть, отддышка страшная.
Спасибо за то что объяснили, что именно мне нужно делать. ))))
Но проблема затрудненного дыхания в том, что я тяжело болен, и вес тут совершенно не при чём.
Спасибо, за "дорогой" обзор, а мы тем временем ждём китайскую реплику, раза в 4 дешевле!!!
А на излом (поднять и скинуть из коллеи)
Попробуем. )
В жиже,с метр и в колеи
Ну про 100круб ничего не буду писать, скорее всего баян в комментариях уже)) А вот не поставить в гидроцилиндр возвратную пружину за такие деньги - верх цинизма) Да и кнопка спуска более чем спорная- дозировать скорость гораздо удобнее и точнее обычным вращающимся краном. Да и что то гидроцилиндр сильно дорогой получился.. А, блин, точно, баян)
Чисто игрушка дорогая. Поднимать им машину в грязи, сталкивать с колеи, ронять в болоте в воду.....не тот инструмент......хорош наверное для гаража или мастерской когда нужен подъем на большую высоту, еще сомнительно его использование в качестве лебедки, для сжатия и т.п. , также обычно гидравлика не любит работы в перевернутом положении.....Обычный механический много функциональнее и надежнее, по крайне мере для бездора, ну и конечно, обычный не так жалко.
Спасибо за интересное видео, вряд-ли бы такой сам протестировал
Хрень. Обычный джек может тянуть, морет работать в горизонтальном положении, и сомневаюсь что в -20 он будет работать. Игрушка для развода богатых
10 тысяч?!
10 тысяч?!!!
Я один ожидал хорошей, я бы даже сказал, - отцовской плюхи этой самой площадкой от старшего товарища в голову не разумного младшего?😁😂
Наше удивление стоимостью из за бедности....
@@NONAME-sk3rp да нет, тут уже дело уже не в бедности. Реально цены на многие внедорожные аксессуары искусственно завышены.
@@Adamanimation-p5i А так можно на все цены завысить искусственно? Или только на внедорожные аксессуары? :) Качественные, проработанные крутыми инженерами вещи, не имеющие аналогов у других производителей - всегда стоят денег. Платится за удобство, надежность, безопасность и др. Вот есть детское автокресло. В сборе стоит 500$, шведская контора выпускает, лидер тестов по безопасности в мире - завышена на него цена искусственно или нет? Я думаю нет.
@@NONAME-sk3rp нет конечно, не только на внедорожные аксессуары. С детским креслом понятно, и даже цена того же домкрата вполне может быть оправдана. Но та же площадка. Над ней тоже десятки инженеров работали в течение года, чтобы подобрать оптимальное расположение ребер жесткости? Или какие-нибудь скобы, где кроме пары сотен грамм качественного металла вообще ничего не нужно, они 100 лет назад были точно такими же. Может я конечно не прав, но часто ценообразование у меня вызывает удивление.
@@NONAME-sk3rp хотя с "искусственно завышены" я и правда дал маху, прям заговор производителей против джиперов получился.
Какая бы ни была дорогая вещь- русские обязательно ее купят😉
По факту высота подъема не 1230 мм, а на высоту штока, просто клюв можно передвинуть выше. Про цену вообще молчу, ему красная цена не больше 15 к.
А с него скидывать машину можно в сторону?
Думаю что да. Но не пробовали еще.
п....ц, Леонид, я в шоке ))))) Ведь Hi-Lift не так сложно работать?! А тут цена - 100 штук за лень....
Свершилось.Китайский Т-max создал клона ARB стоимостью от 50к
Красивая железяка, но стоит космос...
Видел как так же, из Прадика домкрат доставали из штатного места... Если бы я не вмешался, со словами : Владелец Ленд Крузер не может прилагать столько усилий чтобы достать домкрат. Это, вам, не УАЗ!..
Конечно, я достал домкрат из Прадика брата, двумя пальцами закрутив рейку обратно...
У вас похоже ночь была яркая. 😂
Осталось приделать мех. нагнетатель, с маленьким моторчиком ))
Вещь хорошая, но мне кажется, если каждый раз его пихать в грязь (а учитывая то, что выдвижной цилиндр находится внизу), то очень скоро кончится манжета которая защищает зеркало цилиндра. А дальше помрёт и сам рабочий цилиндр, из-за попадания внутрь абразива (в виде мелкого песка с водой).
Видимо, да... Видимо, всё... Наверное... Для игрушки под сто косарей такие фразы весьма дороговаты
Бесполезная дорогая пафосная игрушка. В грязи рано или поздно через нижний сальник проникнет грязь и аобразив. Плюс 100 тыщ не повесишь просто тк на крышу. Да и жалко будет эту игрушку эксплуатировать так же как обычный хайджек. В общем смысла в этой приблуде нет.
В экспедицию я бы такой не взял. Остановился бы на обычном джеке. И дело не в цене. Рейку обычного джека можно для ремонта рессоры использовать, или каких-то еще ремонтных дел. А эту штуку можно использовать только по прямому назначению.
В наше время ЦЕНУ определяет не качество продукта и трудозатраты на его производство . А маркетинг ! . Если покупают за такую цену ... почемубы не продавать !
Затраты на производство такого изделия не превышают 10 тыс руб.( в России)
Ну вы смешные ребята. "дорого потому что мы бедные ...." Не хочу вас расстраивать в вашем самобичевании, но 1300 баксов за домкрат дорого для 95% жителей планеты земля. Привет из Израиля.
Лучше обычный Джек. Его и грязью не убьешь, его и в землю вбить можно и как якорь использовать. Да и прогнётся не страшно, кувалда исправит.
не практичная хрень на бездорожье.
Это ирушка для конченых глупых мажоров, которые только покрасуются им
будь у меня даже деньги на такую хрень, я бы в жизни его не взял.
Уж лучше тогда оригинальный реечный джек.