Гидравлический домкрат T-Max в дорогу на замену традиционному Хайджеку
HTML-код
- Опубликовано: 3 июн 2023
- Друзья, всем привет!
В моем арсенале такелажа для внедорожный путешествий пополнение. Ранее я уже снимал ролик, про то, что с собой беру в дальние путешествие. И вот на замену традиционному хайджеку, инструмент который я считаю необходимый и универсальный пришел гидравлический хайджек, а точнее просто гидравлический домкрат.
Основные его преимущества:
1. Он абсолютно безопасный
2. Он весьма компактный и легко разместиться даже в небольшом кроссовере.
3. Абсолютно легкий в работе, справится с подъемом автомобиля даже ребенок.
В наборе уже идет стандартное крепление для подъема автомобиля. Крепление подъема для Land Rover, вставка для изменения угла крепления подъема и крепления для подъема автомобиля за колесный диск. А также большая площадка для работы в песках
Узнал что то новое и за это Вам спасибо!!!
Руслан, привет дорогой! Внедорожник или не внедорожник - да ты своими путешествиями и и дорогами уже всё доказал и показал. А такой домкрат от ARB года два назад увидел. Но там ценник негуманный был ))) И хватит Мелкого запирать в машине (понимаю, чтобы не мельтешил вокруг) , хотя этот Гудини мог бы и вылезть (как когда мы у тебя гостили в том году))) Ну а хейтеры - лесом пусть идут. Как всегда ) А ещё заметил, что ты палатку новую поставил на багажник, давай колись, почему поменял )) И да, сигнал звонока на телефоне помню ))
Сань, привет дорогой! Что-то ты куда-то потерялся, давно от тебя не было комментов. Аналогичный домкрат у ARB стоит за 100тыс.
Я мелкого не запирал, он сам как видит открытую дверь, даже если в машине жарко все равно туда запрыгивает и там тусит.
Да, та палатка что у меня была, я ее особо не постил, показывал конечно что я с палаткой сейчас, но без подробностей, пока ее не опробовал. Очень много там вопросов как в идее, так и в качестве, поэтому решил сменить. Та палатка сейчас у моего коллеги-друга на крузаке стоит и он ей активно пользуется, а про свою в ближайшее время сделаю обзор.
@@rus4x4 Всё нормально, не потерялся я ) Просто обстоятельства. Ну а Чучундра в своём репертуаре ) А по палатке понял, жду обзор.
@@user-mx6kl9ow7f мы тут переехали немного всем цехом и всем скрабом, сейчас утрясемся малость и засниму.
@@rus4x4 Надеюсь кемпинг остался по старому адресу и все твои планы?
@@user-mx6kl9ow7f нет, мы полностью съехали оттуда
Русик, привет!
Очень интересный домкрат. И выглядит при этом круто, внешний вид впечатляет, и возможности крутые. Сколько у нас такое чудо будет стоить?
Почитал комментарии - всё-таки переехали? Далеко от старого места?
Ленчик, привет дружище! Да и он выглядит презентабельно и компактный, но ключевой с ним работать легко и он безопасный. На Яндекс маркете 57000р.
Да, переехали на новую территорию, она просто огромная по сравнению с предыдущей, но тут нужно прикладывать руки. Хотя я и на старой территории все сам обустраивал.
Когда в наши края?
@@rus4x4 Удачи тебе, дружище! Пока ещё не знаю, так как сам сейчас тоже в процессе переезда! Надеюсь, получится оперативно всё разгрести и встретить золотую осень на Кавказе. :) Вот как-то так.
@@Frantsouzov ну надеюсь ты в наши теперь уже края переезжаешь?)
@@rus4x4 Не, решил в Подмосковье строить базу для дальнейшего проживания, а на Кавказе жить в бусике :)
Хорошая штука! Спасибо за обзор! Подписался. Удачи на дорогах! Тоже что ли бороду отрастить себе, буду такой же красивый как ты?
Благодарю за отзыв к обзору! 🤝 А вот на счет бороды, ну тут уж каждому свое. Кому она идет, а кому нет, у кого густая а у кого редкая))
Отличный домкрат,копия ARB,цена по сравнению с зарубежным смешная) АРБ стоит без всех примочек в районе 1200 евро,для сравнения 😂
Все верно! По сути этот домкрат является копией ARB, только ценник куда гуманнее)) Цены на всю продукцию ARB улетел в космос просто. Они и так не дешевые были.
@@rus4x4
Что интересно arb не имеет ничего не обычного...только марку и все! А этот домкрат ко всему идёт со всеми приблудами в цене...
Спасибо за обзор,думаю как его перекинуть через бугор😁👍
@@europa4x4 а куда в забугорье?
@@rus4x4
Доставку в европу уже решил....Скажи он реально круто работает,по качеству на твой взгляд выдержит на долго? хочю купить на днях.
Вывод
Плюсы: он компактный, более безопасный.
Минусы: он стоит в 10-ть раз дороже хайджека, скорее всего откажет на холоде по причине замерзания масла, вряд-ли поддается ремонту из-за сложности конструкции.
А так, если допустим для маленького джипа вроде нивы - вещ хорошая. Но и цена кусается
Все логично! Но, если его по деньгам сравнивать, то на мой взгляд правильней было бы сравнивать с аналогичным домкратом, другого бренда, а таких вроде два, T-Max и ARB, последний по цене переваливает за 100тыс.
На счет зимы это только теоретически может замерзнуть. Я не знаю состав тормозной жидкости, но она даже в тонких трубках не замерзает, здесь тоже жидкость аналогичная тормозухе.
А по поводу цены, ну тут дело такое... Кто-то покупает и домкраты от ARB, а кто-то считает и хайджек необоснованными тратами и предпочитает обходится без него...
@@rus4x4 я ж не имею ввиду что не брать - это дешевле)
Я про цену которая сто т. Кстати про аналог в первый раз от Вас узнал - погуглю. А так, конечно он понравился, и пыжиться не надо подъем физически несравнимо легче чем хайджек, и самое главное безопасность! И в случае срыва машину меньше изуродуешь. 👍 Цена конечно... Больше 10-й части стоимости новой новы... А так - вещь! Бесспорно! Если там жидкость на холоде вязкой не становится вообще супер
@@user-fq5qj1bi3p Иван, мы ж не спорим, мы дискутируем, я в свою очередь хочу обосновать свое новое приобретение. Ну опять не совсем тактичное сравнение)) Можно сравнить Rolls Royce с Нивой, он стоит наверное как 30 Нив))
По безопасности, много историй с хайджеками, на моем опыте это разбитое в хлам лобовое, на некоторых видео оно еще стояло и пробитая голова товарища и покрошившиеся зубы товарища, у которого от удара ручкой захлопнуло челюсть и покрошились зубы.
@@rus4x4 безопасность это да! Хайджек опасен. А сколько от срыва кузов побили вообще никто не считает. А ведь на бездоре авто на раз с любого домкрата сорваться может.. у гидравлического плюс что у него верхняя часть не торчит как у хайджека , если вдруг сорвётся сильно кузов не помнишь, это большой плюс. Да и перевозить такой значительно удобнее. Скажите, а какая у него высота, в сложенном положении. На видео это не совсем понятно
@@user-fq5qj1bi3p зная что за зверь хайджек, я всегда с ним работал предельно аккуратно, поэтому таких проблем не было по кузовной части. У меня есть американский хайджек, у которого ручка съемная, я перешел на хайджек от T-max у которого ручка монолитная, ну а теперь уже на гидравлический. Все параметры приведены в видеоролике, по памяти я конечно уже не помню.
Люди помогите , у человека пропал его верный товарищ . В районе винсовхоза г. Прохладного
Спасибо Вам большое! Это мой пëс пропал.
@@rus4x4 сейчас написали в моей группе что похожего видели в районе пяти этажки
Руслан , какой у вас багажник ? Смотрю плоский и широкий . Это наверно очень удобно в части аэродинамики . У меня на Ниве Урбан ( 5 Д ) багажник на крышу THULE Motion XL 800 (460 л). Высокий и оч.объемный . При встречном ветре очень мешает, возрастает расход с 9,5 л /100 км до 11 литров на сотню. При боковом встречном руль вывернут в сторону ветра градусов на 5-7 . Но , несмотря на эти минусы , очень им доволен. Запихнуть можно в него все. ( кроме велосипеда )))) )
Багажник стоит КДТ алюминиевый. Поднять можно одной рукой, веса практически не имеет. По сути это просто площадка. Доволен им очень. Один минус, на нем алюминиевые полосы, которые приклепаны к корпусу багажника. Они периодически (клепки) дохнут и начинают звинеть
@@rus4x4 Руслан, я имел ввиду пластиковый багажник . Экспедиционный он всем хорош.И накидать канистр модно и дров, Но в некоторых случаях пластиковый намного лучше ( ну, для меня , естественно) . Я ставлю на самые простые рейлинги. Мне хватает, что бы кучу объемного ( но легкого ) груза закинуть на крышу ( спальники, одежду, обувь-все объемное, но в меру легкое)
@@pterodaktil73 аааа, так это не багажник, а палатка. Я сменил экспедиционную палатку на с жестким верхом.