Hallo Ari ich hätte eine Idee was du noch am Auto zeigen kannst...Wie um gottes Willen füllt man das Wischwasser auf😂Spaß wieder ein richtiges sachliches Video das schätze ich an dir mit deiner ruhigen Art und das auch wenn mal etwas nicht so funktioniert wird es nicht verschönert.Super mach weiter so.Danke dafür👍
Hallo Ari, ich feiere deine Videos. Fahre selber einen Lupo 3L, der jetzt schon 344.000Km auf der Uhr hat. Er läuft und läuft und läuft. Nur das Getriebe zick hier und da mal rum. Hab den schon auf Servolenkung umgerüstet und demnächst steht Klimaanlage einbau an. Im Moment funktioniert meine Hupe nicht und meine Airbaglampe leuchtet die ganze Zeit. Schleifring schon mehrfach gewechselt. Kommt immer wieder zurück. Habe jetzt meinen dritten GP3, 2 3.0TDI‘s und jetzt meinen ersten 4,2 V8. Letzte Woche noch die Krise bekommen beim Ölfilterwechsel🙈 Der Kabelstrang an der Hecklappe ist schon sehr anfällig 😕 Hab derzeit das Problem, dass die Nebelschlussleuchte nicht funktioniert 🤷🏽♂️ Mach bitte weiter. Finde Halle auch echt Klasse👌
4.2-er ist schon ein Cooler motor. Habe ich im A8 D3 bis 670.000km gefahren, ohne viele Probleme. 10.000km Ölwechselintervale mit guten Motoröl, und er Läuft. Nockenwellenversteller gehen manchmal (Kalt und Warmstartrasseln), sowie Hydostossel - Dann geht aber auch der Schlepphebel gerne mit!
Ich hab da mal so ne blöde Idee... Ich habe einen Golf2 GL, bj. 1990. Bei dem ging auch die Hupe nur sporadisch. Ich hab das immer meinem Raid-Holz-Lenkrad zugeschrieben. Jedoch war dann auch das Lenkgetriebe defekt und ich habe das ausgewechselt. Da ich das auf meinem Privatparkplatz gemacht habe, also so unter dem hochgebockten Auto liegend (macht das bloss nie nach!), habe ich wohl vergessen, das Masskabel wieder am Lenkgetriebe anzubringen.. 😆 Das könnte doch eine echt blöde Fehlerquelle auch für andere Symptome sein.. halt "Massefehler". Ich hatte dann kein bock wieder unters Auto zu kriechen und hab mir noch nen Massekontackt hinters Lenkrad gezaubert, Problem gelöst. 😅 Ich dachte auch schon, die Hupe selbst (die Hörner) wären defekt und hatte mir schon Ersatz bestellt... 😵
Hi bin durch Zufall auf dich gekommen und natürlich direkt ein Abo da gelassen . Hoffe du machst noch viele Videos mit dem w12 . Ich mache auch youtube Videos und was ein Zufall auch mit 2 w12 er , nur als Audi a8 😅 Mach weiter so 💪💪💪
Ja bei dem Wagen hat es sich um einen 4 Sitzer gehandelt. Da es nicht meiner ist, ist er bereits wieder auf der Straße unterwegs. An meinem 4 Sitzer könnte ich das nochmal Zeigen :)
War vielleicht ein Filter der lange rum lag. es kommt ja darauf an wann das Getriebe neu Gebraucht reinkam, normal sind die Getriebe Wartungsfrei also 180000km dann sind sie aus der Gewährleistung. Dehn BMW 7 gibt es als V12 750
Stimmt könnte ein altes Produktionsdatum sein Beim W12 gibt es allerdings einen empfohlenen Intervall von 30.000 km beim Getriebe. Wenn die mal 180.000km ohne defekt aushalten würden wäre das ein Wunder 🤣 meiner hat schon das dritte 7er V12 das würde ich auch gerne mal fahreb
Super Video wie immer, schade das es durch ist, aber Sorry da hätte ich eben ein bissel was drauf gelegt, und mir die Rückleuchte neu geholt, dat tut doch net weh (Theoretisch ist das 3 mal volltanken 😉), nun ja. Ich habe auf jeden Fall bei mir die GP4 Rückleuchten Nachrüsten lassen, sieht halt edler aus. Ich hoffe das Auto wird trotzdem weiter gut behandelt, es ist ein Schätzchen.
Dafür kommt demnächst ein anderer W12 soviel ist gesagt 🤣 Hast du die noch neu bekommen ? Ich war letztens bei VW und die waren nicht mehr Lieferbar :o GP4 Rückleuchten sind richtig toll !
@@FixitAri Oh, gute Frage. Ich habe das bereits 2020 gemacht, bzw. Machen lassen, als ein komplettes Aufrüstpaket, inkl. der Elektrischen Heckklappe, und ein paar Servicemaßnamen. Aber ja, ich glaube die waren damals neu. Musste sein, sonst sieht der Phaeton etwas altbacken von hinten aus. Ach, dann freue ich mich wenn noch mehr kommt im Phaeton Bereich. Aber egal, finde die anderen Videos auch Spitze.
Na ja, meiner ist schon ziemlich voll, nur derjenige, der sich das Fahrzeug vor mir gekauft hat, hatte die E-Heckklappe nicht. Und für mich ist die Pflicht. Und ja, 8 Jahre, nächstes Monat 4ten Tüv, und der hält bombastisch. Aber immer schön Service machen. Ein Traum Auto.
War das nicht so das bei den W12 zum Schluss alte ZF Getriebe in der Fabrik verbaut wurden, d.h. der 2004er Filter vielleicht sogar "Fabrikneu" war. Bei den ganzen W12 Videos will ich immer und immer mehr einen haben. Wenn man den V6 so mit 7.2L/100km bewegt, wo liegt man denn dann bei ähnlich guter Fahrweise beim W12?
Stimmt das ist ein guter Punkt ! Daran habe ich nicht mehr gedacht. Da gab es ja ein Mangel an getrieben wenn ich mich nicht täusche oder ? Glaube viele Leute sind überrascht wenn man über den Verbrauch redet. Man kann den W12 auch mit 11 Litern fahren. Wenn man ihn allerdings tritt ist er durstig. Am schlimmsten war mein W12 Touareg. 450km auf 100 Liter Super Plus 🤣
@@FixitAri Das stimmt. Der A8 D3 W12 geht sogar unter 10L auf Langstrecke, aber recht Langsame und Sparsame Fahrweise. Normal um die 12-12.5L auf Langstrecke. Zügig noch ein Liter mehr...
@@FixitAri Eigentlich habe ich mit die Vialle nich viel Erfahrung, soll aber gut funktionieren! Ich habe mehr Erfahrungen mit die ICOM Systeme gemacht, die auch Gas im Flüssigform einspritzt. Da gibt es viele Vorteile, man braucht keinen Verdampfer, gas Sublimiert im Zylinder und dadurch kühlt die Umgebung, deswegen machen die Flüssigeinspritzer sogar mehr Power auf LPG als mit Benzin.... Wenn du aber die Umrüster fragst, funktionert es aber garnicht. Problem dabei ist es aber das die ordentlich mehr Kohle mit die Verdampfer systeme machen, und da gibt es paar tricks wie mann die Flüssiggas einspritzung einstellt-kalibriert. Solange das gut gemacht wird, läuft es viele kilometer einwandfrei. Bei meiner ICOM z.B. sind die Fuel Trims fast 0.
Die Leiste selbst ist ja aus Plastik. Das Alu dahinter Oxidiert ja leider immer und immer wieder. Selbst wenn man alles neu lackieren würde, hätte man es irgendwann wieder. Bei den Leisten bleibt nur die Option gebraucht kaufen aktuell
also wenn ich mir die Injektoren anschaue ist eine Vialle LPG verbaut ...Firma gibts nimmer und ersatzteile sehr teuer geworden ....lieben gruß andreas
Diese besch… Ablasschraube bekommt nach VW Vorgabe 80 NM. Das ist bei dem Gewinde halt ein lösemoment jenseits der 200 NM 😅. Völlig bescheuert, mache die immer nur handfest…
Da würde ich gerne auch was anderes als ein Deutsches - Oberklasse auto Fahren, gibt es aber keine andere Option für jemand der "Fahren" mag, Jemand, der die perfekte Verarbeitung von Materialien und Innenraum schätzt, jemand, der Ergonomie und die Logik der Schalteranordnung schätzt, die Perfektion des Infotainmentsystems, die Qualität des Autoradios/Hi-Fi-Anlage schätzt.... Jemand, dem es wichtig ist, dass beim Öffnen oder Schließen der Tür das Geräusch des Griffs selbst einem Qualitätsprodukt ähnelt, aber nicht das Gefühl, dass der Griff in der Hand bleibt. Und das kommt von mir mit mehr als 100.000km im Lexus LS! Es gibt nur drei Luxuslimousinen. Und diese kommen aus Deutschland! Leider ist alles andere nur eine schlechte Annäherung.
@@FixitAri Lexus LS Querlenker Vorne/Hitnen und noch ein Paar Fahrwerkskomponenten (Ohne Luftfederung!) bist du fast im 5-stelliger bereich! Das ist Teuer!
Ari du bist nicht nur ein sehr guter Schrauber sondern auch sehr sympatisch,es macht spass dir zuzusehen
bei deiner Arbeit!
Dankeschön 🤩
Hallo Ari ich hätte eine Idee was du noch am Auto zeigen kannst...Wie um gottes Willen füllt man das Wischwasser auf😂Spaß wieder ein richtiges sachliches Video das schätze ich an dir mit deiner ruhigen Art und das auch wenn mal etwas nicht so funktioniert wird es nicht verschönert.Super mach weiter so.Danke dafür👍
Dankeschön :D 👍
How to Wischwasser auffüllen 🤣🤣
Bitte mehr Phaeton Videos! Sehr interessanter content, grade für mich als GP3 Fahrer.
Sau Cool ! Gp3 ist einfach toll
Hallo Ari,
ich feiere deine Videos. Fahre selber einen Lupo 3L, der jetzt schon 344.000Km auf der Uhr hat. Er läuft und läuft und läuft. Nur das Getriebe zick hier und da mal rum. Hab den schon auf Servolenkung umgerüstet und demnächst steht Klimaanlage einbau an. Im Moment funktioniert meine Hupe nicht und meine Airbaglampe leuchtet die ganze Zeit. Schleifring schon mehrfach gewechselt. Kommt immer wieder zurück.
Habe jetzt meinen dritten GP3, 2 3.0TDI‘s und jetzt meinen ersten 4,2 V8. Letzte Woche noch die Krise bekommen beim Ölfilterwechsel🙈
Der Kabelstrang an der Hecklappe ist schon sehr anfällig 😕 Hab derzeit das Problem, dass die Nebelschlussleuchte nicht funktioniert 🤷🏽♂️
Mach bitte weiter. Finde Halle auch echt Klasse👌
Moin Sascha !
Danke ! Das ist ja cool. Da haben wir ja fast die gleichen Autos, und die gleichen Probleme haha.
@@FixitAri❤
4.2-er ist schon ein Cooler motor. Habe ich im A8 D3 bis 670.000km gefahren, ohne viele Probleme. 10.000km Ölwechselintervale mit guten Motoröl, und er Läuft. Nockenwellenversteller gehen manchmal (Kalt und Warmstartrasseln), sowie Hydostossel - Dann geht aber auch der Schlepphebel gerne mit!
Ich hab da mal so ne blöde Idee...
Ich habe einen Golf2 GL, bj. 1990. Bei dem ging auch die Hupe nur sporadisch. Ich hab das immer meinem Raid-Holz-Lenkrad zugeschrieben.
Jedoch war dann auch das Lenkgetriebe defekt und ich habe das ausgewechselt. Da ich das auf meinem Privatparkplatz gemacht habe, also so unter dem hochgebockten Auto liegend (macht das bloss nie nach!), habe ich wohl vergessen, das Masskabel wieder am Lenkgetriebe anzubringen.. 😆
Das könnte doch eine echt blöde Fehlerquelle auch für andere Symptome sein.. halt "Massefehler".
Ich hatte dann kein bock wieder unters Auto zu kriechen und hab mir noch nen Massekontackt hinters Lenkrad gezaubert, Problem gelöst. 😅
Ich dachte auch schon, die Hupe selbst (die Hörner) wären defekt und hatte mir schon Ersatz bestellt... 😵
Ja, bitte bitte mehr Phaeton Videos 👍👍👍
Immer gerne
Für den GP3/GP4 gibt es sogar noch ZWEI Ausführungen der Rückleuchten. Eine abgedunkelte Variante (Teilenummer-Zusatz M) gibt es auch noch.😉✌️
Du meinst die Leuchten ab 2013-2014 oder ? Das sind dann die GP4 Leuchten wenn ich mich nicht täusche
@@FixitAriGP4 müsste das sogar schon sein, ja.
@@jan-4412 die sehen großartig aus. Aber entweder seeeehr teuer oder garnicht zu bekommen
Der Phaeton Content ist sehr unterhaltsam, vielleicht machst du auch mal ein paar Passat Videos. Das wäre auch sehr spannend!
Kommen aufjedenfall ! Habe ja noch genug davon stehen 🤣
😅
Wieder ein sehr interessantes Video.
Danke dafür.
Sehr gerne !
Hi bin durch Zufall auf dich gekommen und natürlich direkt ein Abo da gelassen . Hoffe du machst noch viele Videos mit dem w12 .
Ich mache auch youtube Videos und was ein Zufall auch mit 2 w12 er , nur als Audi a8 😅
Mach weiter so 💪💪💪
So klein ist die Welt :D
Freut mich sehr das dir die Videos gefallen.
Ich hatte mal einen D2 W12! War ein richtig tolles Auto.
LG
Dein Mikrofon sieht aus wie der Schlüssel vom Phaeton :) Nice
😁👍
Tolle Arbeit!!! Muss dich mal wegen nem Getriebeölwechsel kontaktieren....😉😁😁
Mal gespannt wie alt das ist :D haha
Auf jeden Fall jünger als 20 Jahre... 😂😂 hoffe ich doch..😮😅
@@Matti2107 Das will ich auch hoffen :D Würde man dann aber schon bemerken wenn es nicht gemacht wurde
Tolle Videos Ari! Habe einen V6 Benziner GP4. Problem mit Keylessgo. Fahrerschloss getauscht 700€. Ganz liebe Grüße
Grüße!
Da hast du was schickes!
Einen gp4 will ich auch noch haben
Hallo Ari, nur durch Getriebeölwechsel gibt es so ein Comfortunterschied? Kein Ruckeln?
Bei V10 kann man das gleiche auch behaupten?
Moin,
Klar ! Ein gut gewartetes Getriebe fährt sich 100 mal besser.
Macht einen Ordentlichen Unterschied
Dein Phaeton ist doch ein 4 Sitzer. Ich würde mich freuen, wenn du zeigst, wie die Kopfstützen hinten hochfahren wenn jemand Platz nimmt.😊
Ja bei dem Wagen hat es sich um einen 4 Sitzer gehandelt. Da es nicht meiner ist, ist er bereits wieder auf der Straße unterwegs. An meinem 4 Sitzer könnte ich das nochmal Zeigen :)
@@FixitAri 👍👍👍
War vielleicht ein Filter der lange rum lag. es kommt ja darauf an wann das Getriebe neu Gebraucht reinkam, normal sind die Getriebe Wartungsfrei also 180000km dann sind sie aus der Gewährleistung.
Dehn BMW 7 gibt es als V12 750
Stimmt könnte ein altes Produktionsdatum sein
Beim W12 gibt es allerdings einen empfohlenen Intervall von 30.000 km beim Getriebe.
Wenn die mal 180.000km ohne defekt aushalten würden wäre das ein Wunder 🤣 meiner hat schon das dritte
7er V12 das würde ich auch gerne mal fahreb
Super Video wie immer, schade das es durch ist, aber Sorry da hätte ich eben ein bissel was drauf gelegt, und mir die Rückleuchte neu geholt, dat tut doch net weh (Theoretisch ist das 3 mal volltanken 😉), nun ja. Ich habe auf jeden Fall bei mir die GP4 Rückleuchten Nachrüsten lassen, sieht halt edler aus. Ich hoffe das Auto wird trotzdem weiter gut behandelt, es ist ein Schätzchen.
Dafür kommt demnächst ein anderer W12 soviel ist gesagt 🤣
Hast du die noch neu bekommen ?
Ich war letztens bei VW und die waren nicht mehr Lieferbar :o
GP4 Rückleuchten sind richtig toll !
@@FixitAri Oh, gute Frage. Ich habe das bereits 2020 gemacht, bzw. Machen lassen, als ein komplettes Aufrüstpaket, inkl. der Elektrischen Heckklappe, und ein paar Servicemaßnamen. Aber ja, ich glaube die waren damals neu. Musste sein, sonst sieht der Phaeton etwas altbacken von hinten aus.
Ach, dann freue ich mich wenn noch mehr kommt im Phaeton Bereich. Aber egal, finde die anderen Videos auch Spitze.
@@Spacemanxful Das Thema Phaeton wird uns auf dem Kanal hier immer wieder mal Begleiten :D
Na ja, meiner ist schon ziemlich voll, nur derjenige, der sich das Fahrzeug vor mir gekauft hat, hatte die E-Heckklappe nicht. Und für mich ist die Pflicht.
Und ja, 8 Jahre, nächstes Monat 4ten Tüv, und der hält bombastisch. Aber immer schön Service machen. Ein Traum Auto.
@@Spacemanxful Ja pflege ist das A und O !
War das nicht so das bei den W12 zum Schluss alte ZF Getriebe in der Fabrik verbaut wurden, d.h. der 2004er Filter vielleicht sogar "Fabrikneu" war.
Bei den ganzen W12 Videos will ich immer und immer mehr einen haben. Wenn man den V6 so mit 7.2L/100km bewegt, wo liegt man denn dann bei ähnlich guter Fahrweise beim W12?
Stimmt das ist ein guter Punkt ! Daran habe ich nicht mehr gedacht. Da gab es ja ein Mangel an getrieben wenn ich mich nicht täusche oder ?
Glaube viele Leute sind überrascht wenn man über den Verbrauch redet.
Man kann den W12 auch mit 11 Litern fahren.
Wenn man ihn allerdings tritt ist er durstig.
Am schlimmsten war mein W12 Touareg.
450km auf 100 Liter Super Plus 🤣
@@FixitAri Das stimmt. Der A8 D3 W12 geht sogar unter 10L auf Langstrecke, aber recht Langsame und Sparsame Fahrweise. Normal um die 12-12.5L auf Langstrecke. Zügig noch ein Liter mehr...
Schön, eine Vialle LPDi Flüssiggas LPG Anlage! TOP!
Funktioniert die gut ?
@@FixitAri Eigentlich habe ich mit die Vialle nich viel Erfahrung, soll aber gut funktionieren! Ich habe mehr Erfahrungen mit die ICOM Systeme gemacht, die auch Gas im Flüssigform einspritzt. Da gibt es viele Vorteile, man braucht keinen Verdampfer, gas Sublimiert im Zylinder und dadurch kühlt die Umgebung, deswegen machen die Flüssigeinspritzer sogar mehr Power auf LPG als mit Benzin.... Wenn du aber die Umrüster fragst, funktionert es aber garnicht. Problem dabei ist es aber das die ordentlich mehr Kohle mit die Verdampfer systeme machen, und da gibt es paar tricks wie mann die Flüssiggas einspritzung einstellt-kalibriert. Solange das gut gemacht wird, läuft es viele kilometer einwandfrei. Bei meiner ICOM z.B. sind die Fuel Trims fast 0.
Die Leisten unten an den Türen gammeln, neue gibt es nicht mehr was kann man tun...
Die Leiste selbst ist ja aus Plastik.
Das Alu dahinter Oxidiert ja leider immer und immer wieder. Selbst wenn man alles neu lackieren würde, hätte man es irgendwann wieder.
Bei den Leisten bleibt nur die Option gebraucht kaufen aktuell
@@FixitAri die sind alle vergammelt leider...
@@ThomasMenzel-w3w leider ja
also wenn ich mir die Injektoren anschaue ist eine Vialle LPG verbaut ...Firma gibts nimmer und ersatzteile sehr teuer geworden ....lieben gruß andreas
Zum Glück nicht mein Auto (und nicht mein Problem haha)
Diese besch… Ablasschraube bekommt nach VW Vorgabe 80 NM. Das ist bei dem Gewinde halt ein lösemoment jenseits der 200 NM 😅. Völlig bescheuert, mache die immer nur handfest…
Also das ist wirklich Absolut Krank ! Warum machen die sowas. 200 NM Lösemoment für eine Ölschraube haha
👍🏼👍🏼👍🏼
🤩
Wer VAG fährt muß Leiden
Ich feier deine VAG Liebe unter all den Videos 🤣🤣
Da würde ich gerne auch was anderes als ein Deutsches - Oberklasse auto Fahren, gibt es aber keine andere Option für jemand der "Fahren" mag, Jemand, der die perfekte Verarbeitung von Materialien und Innenraum schätzt, jemand, der Ergonomie und die Logik der Schalteranordnung schätzt, die Perfektion des Infotainmentsystems, die Qualität des Autoradios/Hi-Fi-Anlage schätzt.... Jemand, dem es wichtig ist, dass beim Öffnen oder Schließen der Tür das Geräusch des Griffs selbst einem Qualitätsprodukt ähnelt, aber nicht das Gefühl, dass der Griff in der Hand bleibt. Und das kommt von mir mit mehr als 100.000km im Lexus LS! Es gibt nur drei Luxuslimousinen. Und diese kommen aus Deutschland! Leider ist alles andere nur eine schlechte Annäherung.
serwas aus wien
Grüße nach Wien !
Ich bin nur froh so ein Auto nicht zu haben
Ist ein Fluch und Segen zugleich.
Wenn alles läuft ist das ein wirklich tolles Auto.
Wenn mal nichts läuft dann ein sehr teures 🤣
@@FixitAri Lexus LS Querlenker Vorne/Hitnen und noch ein Paar Fahrwerkskomponenten (Ohne Luftfederung!) bist du fast im 5-stelliger bereich! Das ist Teuer!