De review klopt niet helemaal. Er wordt in de video gezegd dat wanneer je naast een golf staat en je ziet het R logo op de zijdeur dan is een het golf R. Dit klopt niet helemaal, want een golf R-Line heeft dit R logo ook gewoon op de zijdeur. Ook wordt er gezegd dat de golf R makkelijk te herkennen is aan het blauwe lijntje vooraan. Dit blauwe lijntje heeft de golf GTE ook gewoon, dus een blauw lijntje betekent niet altijd dat het een golf R is.
Je correctie klopt helemaal. Ook niet elke R heeft trouwens die grijze spiegelcaps, je kan deze namelijk zwart of in carroseriekleur speccen. De voornaamste kenmerken waaraan je een R herkend zijn de 4 uitlaten, het specifieke bumperwerk (met echte inlaten vooraan voor de oliekoelers en remmen, en een "diffuser" ingewerkt in de achterbumper) en het "R" logo vooraan EN achteraan.
De Golf R line heeft ook R logo's op de auto zitten, dus herken ze vooral aan de vier uitlaten aan de achterkant en dat de luchtinlaten voor in de bumper open zijn.
Volgens mij heeft de R line ook niet die brute wielen. Er zijn toch wel genoeg verschillen om een ‘echte' te onderscheiden. Kijk die remmen met dikke remklauwen.
Ik vind het een mooi ding. Alleen het is bij dit voertuig ook weer wachten totdat het op de weg verschijnt met befaamde petjes of de Duitse kentekenplaat. Mede daardoor heb ik echt een hekel aan dit soort auto's gekregen en kijk ik er ook niet echt meer naar. Zonde en ook imago beschadiging
Net als de VW Polo, Mercedes A-klasse en alle RS, AMG en M-modellen. In de grote steden rijdt daar bijna altijd een bepaald soort "korte lontjes publiek" in. Inderdaad imago beschadiging.
“Petjes”…..moet wel een exemplaar van Gucci zijn hè? En 24/7 in je training/joggingspak….en als het heel lekker weer is op de yamaha T-max met Roof Boxxer helm🤣
Dit ding kost in Belgie in deze uitvoering (met de 4000 EUR kostende Akrapovich uitlaat en andere dure opties aangevinkt) al snel 70k+. Kan mij al inbeelden wat het bij jullie in NL wel niet moet kosten. In dat soort van budget zie je hier niet veel petjes verschijnen hoor. De GTI's da's dan weer een ander verhaal. Ik heb een 2021 8 R en heb in heel mijn leven nog geen petje op gehad lol. Dit is voor mij gewoon een klasse familie auto waar je 5 mensen + hun bagage in kwijt kunt, en zo zijn er wel veel meer dan je denkt (vooral op de UK leasing markt). Eens de familie op bestemming is druk je dat R-logotje in op het stuur en hoek je gewoon het betere bochtwerk aan elkaar sneller dan 90% dan de andere dingen die zich op de weg begeven. Dat is de kracht van dit ding, een alles doener.
Ik vind psychisch de situatie hier op deze aarde de laatste 4 jaar interessant. We zitten zo ongelooflijk diep met deze kapotte maatschappij in de sh.. en een groot deel van de bevolking vind kwijlen over een absoluut mooie auto belangrijker. Vreemde planeet. Maar ook leuk daar de juiste weg in te vinden: Veel succes allemaal
Goedkope spartaanse FWD rotzooi om je mee in slaap te laten wiegen. Geef mij maar RWD of zoals hier AWD met de mogelijkheid van rear-bias. Met iets als een Golf R / Corolla GR / Focus RS kan je ook nog eens buitenkomen en het vermogen op het asfalt krijgen als het regent of sneeuwt. Geef mij dat maar ipv saaie onderstuur zooi met recordjes op de NR waar je als dagelijkse gebruiker niets mee bent. In het geval van de Golf heb je dan ook nog eens een auto die erg comfortabel is en evengoed als kilometervreter kan dienen indien je de adaptieve ECC ophanging spect. Daar waar in vele andere auto's in dit segment je even langs de tandards kan eens je op slechte wegen aan het rijden bent.
Die Honda en Hyundai happen stof als deze Golf R volgas geeft. Hoewel deze vierwiel aandrijving heeft kun je er toch mee driften als een achterwiel aangedreven auto. Dat heeft geen enkele concurrent. En de Audi S3 kan dat ook maar is eigenlijk geen concurrent maar een medevechter in hetzelfde segment.
@@dheeradjlachman9658Hoezo? Ze presteren altijd beter dan het opgegeven vermogen. Rij jij maar in zo’n lelijke Aziaat, zoals een nietszeggend merk als Hyundai
Ik ben bang dat dit voorlopig ook de laatste mooi getekende auto is die VW nieuw op de markt brengt. Ongelooflijk en pijnlijk om te zien hoe het merk in dit opzicht is gedevalueerd.
Ik ben het helemaal oneens. Ik vind Volkswagen echt fantastisch. En elke variant of het nou een SUV hatchback sedan of stationwagen is . Overal is een elektrische variant voor verkrijgbaar. Wat een fantastisch automerk. Eigenlijk wil ik nooit meer iets anders rijden
De review klopt niet helemaal.
Er wordt in de video gezegd dat wanneer je naast een golf staat en je ziet het R logo op de zijdeur dan is een het golf R.
Dit klopt niet helemaal, want een golf R-Line heeft dit R logo ook gewoon op de zijdeur.
Ook wordt er gezegd dat de golf R makkelijk te herkennen is aan het blauwe lijntje vooraan.
Dit blauwe lijntje heeft de golf GTE ook gewoon, dus een blauw lijntje betekent niet altijd dat het een golf R is.
Je correctie klopt helemaal. Ook niet elke R heeft trouwens die grijze spiegelcaps, je kan deze namelijk zwart of in carroseriekleur speccen. De voornaamste kenmerken waaraan je een R herkend zijn de 4 uitlaten, het specifieke bumperwerk (met echte inlaten vooraan voor de oliekoelers en remmen, en een "diffuser" ingewerkt in de achterbumper) en het "R" logo vooraan EN achteraan.
Je reactie klopt niet helemaal, want het is geen review 😉
De vorige R was €85.000, deze zal nog wel duurder zijn. Wie gaat dat (in Nederland) nou uitgeven aan VW Golf.
De Golf R line heeft ook R logo's op de auto zitten, dus herken ze vooral aan de vier uitlaten aan de achterkant en dat de luchtinlaten voor in de bumper open zijn.
Volgens mij heeft de R line ook niet die brute wielen. Er zijn toch wel genoeg verschillen om een ‘echte' te onderscheiden. Kijk die remmen met dikke remklauwen.
Ik vind het een mooi ding. Alleen het is bij dit voertuig ook weer wachten totdat het op de weg verschijnt met befaamde petjes of de Duitse kentekenplaat. Mede daardoor heb ik echt een hekel aan dit soort auto's gekregen en kijk ik er ook niet echt meer naar. Zonde en ook imago beschadiging
Net als de VW Polo, Mercedes A-klasse en alle RS, AMG en M-modellen. In de grote steden rijdt daar bijna altijd een bepaald soort "korte lontjes publiek" in.
Inderdaad imago beschadiging.
“Petjes”…..moet wel een exemplaar van Gucci zijn hè? En 24/7 in je training/joggingspak….en als het heel lekker weer is op de yamaha T-max met Roof Boxxer helm🤣
Vergeet de bijbehorende "man-bag " niet.. swekkers...
Dit ding kost in Belgie in deze uitvoering (met de 4000 EUR kostende Akrapovich uitlaat en andere dure opties aangevinkt) al snel 70k+. Kan mij al inbeelden wat het bij jullie in NL wel niet moet kosten. In dat soort van budget zie je hier niet veel petjes verschijnen hoor. De GTI's da's dan weer een ander verhaal. Ik heb een 2021 8 R en heb in heel mijn leven nog geen petje op gehad lol. Dit is voor mij gewoon een klasse familie auto waar je 5 mensen + hun bagage in kwijt kunt, en zo zijn er wel veel meer dan je denkt (vooral op de UK leasing markt). Eens de familie op bestemming is druk je dat R-logotje in op het stuur en hoek je gewoon het betere bochtwerk aan elkaar sneller dan 90% dan de andere dingen die zich op de weg begeven. Dat is de kracht van dit ding, een alles doener.
Mooi verwoord
Wat een lekkere velgen ❤❤ ziet er best goed uit. Zeker in die kleur. Beetje jammer dat ze vaak asociaal zijn op de baan 😅
Mooi! Goede keuze touch knoppen😮
🌊
The last Golf R with ICE? We'll have to see about than one actually. Marketing fluff or bluff...
Ze hebben de neus aardig opgeknapt. Maar het interieur is nog steeds om te janken.
Ik vind psychisch de situatie hier op deze aarde de laatste 4 jaar interessant.
We zitten zo ongelooflijk diep met deze kapotte maatschappij in de sh.. en
een groot deel van de bevolking vind kwijlen over een absoluut mooie auto belangrijker.
Vreemde planeet. Maar ook leuk daar de juiste weg in te vinden:
Veel succes allemaal
Waar heb je het over, ellende is er altijd geweest, niet mijn probleem.
Doe mij maar een Honda type R of een Hyundai i30 N Fastback ❤🎉🔥
Goedkope spartaanse FWD rotzooi om je mee in slaap te laten wiegen. Geef mij maar RWD of zoals hier AWD met de mogelijkheid van rear-bias. Met iets als een Golf R / Corolla GR / Focus RS kan je ook nog eens buitenkomen en het vermogen op het asfalt krijgen als het regent of sneeuwt. Geef mij dat maar ipv saaie onderstuur zooi met recordjes op de NR waar je als dagelijkse gebruiker niets mee bent. In het geval van de Golf heb je dan ook nog eens een auto die erg comfortabel is en evengoed als kilometervreter kan dienen indien je de adaptieve ECC ophanging spect. Daar waar in vele andere auto's in dit segment je even langs de tandards kan eens je op slechte wegen aan het rijden bent.
Niet te vergelijken met dit in klasse maargoed
@@lilmoesieabledeze Golf zit inderdaad een klasse lager dan de Honda en Hyundai
@@mgninetyone7444 ben blij voor je dat het zelf geloofd man 🤣
Die Honda en Hyundai happen stof als deze Golf R volgas geeft. Hoewel deze vierwiel aandrijving heeft kun je er toch mee driften als een achterwiel aangedreven auto. Dat heeft geen enkele concurrent. En de Audi S3 kan dat ook maar is eigenlijk geen concurrent maar een medevechter in hetzelfde segment.
Mijn absolute favoriete hotchatch. Misschien nog een Audi S3 , maar iets anders in deze klasse overweeg ik niet eens. Mijn favoriete automerk
Audi is niks joh allemaal vag troep oplichters merk
@@dheeradjlachman9658Hoezo? Ze presteren altijd beter dan het opgegeven vermogen. Rij jij maar in zo’n lelijke Aziaat, zoals een nietszeggend merk als Hyundai
Ik ben bang dat dit voorlopig ook de laatste mooi getekende auto is die VW nieuw op de markt brengt. Ongelooflijk en pijnlijk om te zien hoe het merk in dit opzicht is gedevalueerd.
Tja je had de arteon, maar die is eruit gehaald..
Helemaal eens. Vooral de electrische VW’s zijn afschuwelijk. Te gek voor woorden dat zelfs de Chinezen soms mooiere auto’s tekenen.
Ik ben het helemaal oneens. Ik vind Volkswagen echt fantastisch. En elke variant of het nou een SUV hatchback sedan of stationwagen is . Overal is een elektrische variant voor verkrijgbaar. Wat een fantastisch automerk. Eigenlijk wil ik nooit meer iets anders rijden