если не знаеш устройство движка расточку коленвала то лутшене лась и ремонтировать а пригласи специалиста небольшое шатание в стороны относительно каленвала должно присутствовать а ещё может стук происходить от форсунок если в топливе есть примесь воды ты когда в последний раз сливал всё с бака и его чистил если соляну налить в ёмкость и дать подмёрзнуть то вода остаётся на дне а вообще для обнаружения воды в горючке есть специальная паста у меня лично было стучал от того что приходила в негдность втулка в шатуне и двигатель стучал било поршнем по головке двигателя и я с той поры ремонт типа на коленки да заприсуют втулочку пройдут райбером это всё нето только на специальных станках и в спец мастерских это то же самое что проточить коленвал наждачкой вручную и при проточки коленвалов всегда особено на тракторах спрашивайте а гонтели делают протачивают если нет то лутше и не лесте в такие сервисы и это касаемо всех трактористов обращайте внимание на заглушки коленвалов сколько там скапливается всякого нагара от масел и грязи что забивает проходы для смазки в коленвалах а датчик будет показывать нормальное давление
Константин доброго времени ,делаю свою сороковку ,у меня на всех шейках шатуны так телепаются ,честно я оренел ,дилема колнвал доставать или вкладыши менять подскажи как твоя 25 носится апосля ремонта ?????
Честно, после ремонта наездили 1600м.ч, не стука не подтека, заменил вкладыши и менял палец в одном поршне, прослаблен был, по горезонту шатун двигаться немного должен а вот по вертикали люфта не должно
@@user-ip4mv6ys6l незачто, главное при ремонте запчасти новодел смотреть досконально, много брака, а так если детали по допуска, то и движок выходит ресурс свой спокойно, я в т25 лью полусинтетику, на минералкие довление меньше и мотор грязный внутри
У меня вылетали реверс в перед и вылетела вторая передача, заменил вал стопорный большую и маленькую щестерню второй передачи, перевернул реверс и поменял регулировочные шайбы на реверсе
Инструкция пишет что ,холостые должны быть не менее 1000,а рекомендуют 1200 об.мин.,тагда и коленвал не будет рвать пополам... Таких делков много...,которые стараются сделать холостые поменьше....,потом затылок чешут...как так?
Тут только разборка поршневой, больше никак не опредилиш, у меня досих пор матор бегает как малодой, кольца не менял, сейчас жор масла 0литров, и старая поршневая, смотри может нетак че собрал, новая поршневая не может загод износиться, удачи!
@@kaktysam полгода назад менялась вся поршневая у меня , теперь недавно начал появляться синий дым с глушителя и сапуна .ещё не разобрал ,думаю что кольца.
@@robinsss9118фарсунки льют возможно, жрать масло он может через галовки а именно через направляющие клапанов. Какаво их состояние? Расход масла на 100м/ч ??
у меня нет ни трактара,не машины,даже велосипеда нет,но я смотрю)))
рад что нравится!
Добрый день,какие вкладыши ставили размер?
На главном валу,удвоитель
привет.я тоже в этом магазине беру запчасти на свой мтз .я с новосокольник,а ты откуда?
а я с Заборья россонский р-н
если не знаеш устройство движка расточку коленвала то лутшене лась и ремонтировать а пригласи специалиста небольшое шатание в стороны относительно каленвала должно присутствовать а ещё может стук происходить от форсунок если в топливе есть примесь воды ты когда в последний раз сливал всё с бака и его чистил если соляну налить в ёмкость и дать подмёрзнуть то вода остаётся на дне а вообще для обнаружения воды в горючке есть специальная паста у меня лично было стучал от того что приходила в негдность втулка в шатуне и двигатель стучал било поршнем по головке двигателя и я с той поры ремонт типа на коленки да заприсуют втулочку пройдут райбером это всё нето только на специальных станках и в спец мастерских это то же самое что проточить коленвал наждачкой вручную и при проточки коленвалов всегда особено на тракторах спрашивайте а гонтели делают протачивают если нет то лутше и не лесте в такие сервисы и это касаемо всех трактористов обращайте внимание на заглушки коленвалов сколько там скапливается всякого нагара от масел и грязи что забивает проходы для смазки в коленвалах а датчик будет показывать нормальное давление
Константин доброго времени ,делаю свою сороковку ,у меня на всех шейках шатуны так телепаются ,честно я оренел ,дилема колнвал доставать или вкладыши менять подскажи как твоя 25 носится апосля ремонта ?????
Честно, после ремонта наездили 1600м.ч, не стука не подтека, заменил вкладыши и менял палец в одном поршне, прослаблен был, по горезонту шатун двигаться немного должен а вот по вертикали люфта не должно
@@kaktysam понял, спасибо!
@@user-ip4mv6ys6l незачто, главное при ремонте запчасти новодел смотреть досконально, много брака, а так если детали по допуска, то и движок выходит ресурс свой спокойно, я в т25 лью полусинтетику, на минералкие довление меньше и мотор грязный внутри
какой пастой притерал головку об целиндр?
Пастой что клапана притирают
Да может быть, ты просто подогнул шатун, у меня такое было в практике.
Костя привет. Подскажи вылетает пониженная при пахоте а когда ногой держиш то реверс. В чем проблема? И как лечить?
Проблема в пружинах или в валике блокировки передач, згрызло паходу, менять надо!!
Может ещё у валов продольный люфт
У меня вылетали реверс в перед и вылетела вторая передача, заменил вал стопорный большую и маленькую щестерню второй передачи, перевернул реверс и поменял регулировочные шайбы на реверсе
у меня тоже был стук. разобрал а там коленвал на пополам сломан
Не, у меня каленвал пака жив!
Инструкция пишет что ,холостые должны быть не менее 1000,а рекомендуют 1200 об.мин.,тагда и коленвал не будет рвать пополам...
Таких делков много...,которые стараются сделать холостые поменьше....,потом затылок чешут...как так?
У меня на гарячую стук наченаетца первага цылиндра
Как определить какая сторона из колец залегли?оба цилиндра разбирать надо?у меня жрёт масло и слегка сапунит .год назад менял поршневую полностью.
Тут только разборка поршневой, больше никак не опредилиш, у меня досих пор матор бегает как малодой, кольца не менял, сейчас жор масла 0литров, и старая поршневая, смотри может нетак че собрал, новая поршневая не может загод износиться, удачи!
Делал моторист хороший.жор масла хороший.может не так обкатал.цилиндры тоже новые советские ставил,кольца вот покупные.
@@robinsss9118 давление в движке какое?
@@kaktysam давление в норме.на холодную 4,5.на горячую 2.
тянет тоже как обычно ,так же когда поменял поршневую.
Вкладыши стоят копейки - поменяй на новые ( шатунные) . !!!!
сегодня должны превизти, завтра иль послезавтра поставлю!!
Тут вкладыши не помогут шлифуй вал мой совет
Что там может быть в целиндры стук
работает только один цилиндрю .2 раза возил топливную к разним спецам толку 0.когда кручу маховик все крутится... в чем может бить причина???
Компресию замерь, если норм то форсы!
Форсунка посмотри распелитель
Привет. Брат увас там кабины нету
В таком положении можно кольца поменять не разбирая всё???
Канечно можно!
@@kaktysam полгода назад менялась вся поршневая у меня , теперь недавно начал появляться синий дым с глушителя и сапуна .ещё не разобрал ,думаю что кольца.
@@robinsss9118 из сапуна точно дым? Синий дым это фарсунки лиют или тнвд хана! Масло жрет????
@@kaktysam да жрёт прилично.синий дым не всегда,на холодную и на горячую иногда.тнвд от МТЗ.
@@robinsss9118фарсунки льют возможно, жрать масло он может через галовки а именно через направляющие клапанов. Какаво их состояние? Расход масла на 100м/ч ??
У меня вопще шатун сломала но он у меня не стучал только тяга пропала. И такого шатуна хрен где найдеш я так и не нашол пришлось покупать двигадель.
Не знаю, запчасти на двигатель в наличии все! Но только на Д-120
Но я в казахстане мне что-бы купить эту деталь надо ехать 1256км центр где продают его запчасти есть только в одном городе.
@@user-oz1gl5wl5w Тогда конечно хирово, надо в запасе держать донора!
обращайся у нас шатунов валом
уминя масла тичет аткуда я незнаиу пакажите аткуда может быт
У них есть одна болячка-ломает коленвал,вот это и есть подстукивания(проходил такое)
Давление какое было смерти без причины не бывает отлично следствие
Давление было 3-4кг/см2
Поддон снять нада посмотреть вал
Я выбивал также всё нормально было