Ogólnie załatwianie części i dobieranie wszystkich pierdół przez Allegro było najgorsze. Np. nowe zamienniki ... nie każdy ma wszystko i trzeba potem szukać jaki sklep co ma aby wyszło cenowo ok i było wysłane w najmniejszej ilości zamówien/paczek. Potem zwroty są łatwiejsze w razie czego. No i ostatki czyli blacharz i malarz to też graniczy z cudami ale jestem pozytywnie nastawiony więc czekamy na to co wyrzeźbią eksperci.
tak ,korens to raczej wymiana na akcji na borgwarnera, ten silnik z hakiem to tak srednio , chyba ze lekkie przyczepki, polecam z doswiadczenia, n57 z 1 turbawką, a n47 przed 2013 to lancuch rozrzadu co 160 tys potem byly wkladane twardsze natomiast na lancuchu z zamiennika 120 tys max , bron cie panie wkaldac czipsa ..
N20 ... słaby rozrząd, nie tuningować powyżej 280hp N47 ... klapki, egr, rozrząd, turbo, wtryski, panewki N57 ... wszystko co N47 plus 2 cylindry kompletny remont ponad 30 tys pln N52 fajny silnik drobiazki w porównaniu z tymi co wyżej ale występował przez 1 rok i są żadkie ... z USA przeważnie N53 troche problematyczne wtryski oraz drogie N55 6 cyl 1 turbo ponad 300 koni przewaznie usa ale trafialy sie kombi z tym silnikiem w eu ... jak kazdy 6 cyl tej ery ... wtryski, wycieki, elwktryncze pompy wody termostaty itp. Na 6cio cylindrowych jednostkach jak ciekła obudowa filtra oleju na pasek to mogł paść i być wciągnięty przez przednią uszczelke wału pomiędzy kołem pasowym. Wtedy góra i dół rozkręcamy aby wyłowić resztki paska ... oczywiście mógł narobić większych szkód. N63 ... tanio już było S63 ... najlepiej po 2013 kupić większośc wczesnych problemów były usunięte ... ale N63 i S63 mają skomplikowane systemy chłodzenia, 2 gorące turbiny, głowice mają Reverse Flow, co 100 tys km przy łagodnie używanych jednostkach często najlepiej wyciągać jednoste i usuwać usterki oraz zrobienie dużo profilaktyki.
@@DKTNYGARAGEbo kiedyś właśnie też kupiłem w Krakowie od takiej firmy auto i właśnie podobnie podszykowane,ale finalnie udało się ogarnąć i śmiga do dziś.Widać,że u Ciebie dostanie "nowe życie"
Wiele firm szykuje samochody aby ukryć kosztowne uszkodzenia, na szczeście tutaj tragedii nie bylo i powinno się udać poskładać go ze sztuką. Narazie praktycznie wszystko kupione, po ogarnięciu blacharza i malowania na sprawdzenie egr i potem gruby serwis aby silnik był ok wraz ze skrzynią, chyba że jakieś niespodzianki jeszcze wyjdą podczas jazdy testowej.
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Najważniejsze w tym wszystkim jest to, że takie naprawy, ratowanie samochodów dają Ci radochę i satysfakcję z końcowego efektu 👌🤟👍
Panie bardzo dobra robota👍Szacun za cierpliwosc i checi👍
Ogólnie załatwianie części i dobieranie wszystkich pierdół przez Allegro było najgorsze. Np. nowe zamienniki ... nie każdy ma wszystko i trzeba potem szukać jaki sklep co ma aby wyszło cenowo ok i było wysłane w najmniejszej ilości zamówien/paczek. Potem zwroty są łatwiejsze w razie czego. No i ostatki czyli blacharz i malarz to też graniczy z cudami ale jestem pozytywnie nastawiony więc czekamy na to co wyrzeźbią eksperci.
tak ,korens to raczej wymiana na akcji na borgwarnera, ten silnik z hakiem to tak srednio , chyba ze lekkie przyczepki, polecam z doswiadczenia, n57 z 1 turbawką, a n47 przed 2013 to lancuch rozrzadu co 160 tys potem byly wkladane twardsze natomiast na lancuchu z zamiennika 120 tys max , bron cie panie wkaldac czipsa ..
Jestem zwolennikiem oem lub oem plus. Przyczepka lekka ... samochód na budowę :) ale będzie tyrał jak Iveco na bliźniakach :D
Spece doradźcie: jaki jest polecany silnik do tego auta? Czy wszystkie lipa z bolączkami?
N20 ... słaby rozrząd, nie tuningować powyżej 280hp
N47 ... klapki, egr, rozrząd, turbo, wtryski, panewki
N57 ... wszystko co N47 plus 2 cylindry kompletny remont ponad 30 tys pln
N52 fajny silnik drobiazki w porównaniu z tymi co wyżej ale występował przez 1 rok i są żadkie ... z USA przeważnie
N53 troche problematyczne wtryski oraz drogie
N55 6 cyl 1 turbo ponad 300 koni przewaznie usa ale trafialy sie kombi z tym silnikiem w eu ... jak kazdy 6 cyl tej ery ... wtryski, wycieki, elwktryncze pompy wody termostaty itp. Na 6cio cylindrowych jednostkach jak ciekła obudowa filtra oleju na pasek to mogł paść i być wciągnięty przez przednią uszczelke wału pomiędzy kołem pasowym. Wtedy góra i dół rozkręcamy aby wyłowić resztki paska ... oczywiście mógł narobić większych szkód.
N63 ... tanio już było
S63 ... najlepiej po 2013 kupić większośc wczesnych problemów były usunięte ... ale N63 i S63 mają skomplikowane systemy chłodzenia, 2 gorące turbiny, głowice mają Reverse Flow, co 100 tys km przy łagodnie używanych jednostkach często najlepiej wyciągać jednoste i usuwać usterki oraz zrobienie dużo profilaktyki.
Sorry jeszcze B47 niby o wiele lepszy ale też ludzie mówią różnie ... ja bym wolał B47 bo jest w Poliftach
@@DKTNYGARAGE Dziękuję za odpowiedź.
Na chłodnice egr masz akcje serwisową, czy działa czy nie warto się wybrać do serwisu.
Tak jest objęty kontrola i lub ewentualną wymianą więc budżet na inne graty się powiększył :)
Z ciekawości kupione od jakiejś firmy sprzedającej auta z ubezpieczalni?
Jakaś firma pośrednicza co kupuje od ubezpieczyciela.
@@DKTNYGARAGEbo kiedyś właśnie też kupiłem w Krakowie od takiej firmy auto i właśnie podobnie podszykowane,ale finalnie udało się ogarnąć i śmiga do dziś.Widać,że u Ciebie dostanie "nowe życie"
Wiele firm szykuje samochody aby ukryć kosztowne uszkodzenia, na szczeście tutaj tragedii nie bylo i powinno się udać poskładać go ze sztuką. Narazie praktycznie wszystko kupione, po ogarnięciu blacharza i malowania na sprawdzenie egr i potem gruby serwis aby silnik był ok wraz ze skrzynią, chyba że jakieś niespodzianki jeszcze wyjdą podczas jazdy testowej.
Niemiec płakał jak sprzedawał do granicy gonił :)
Kolega kolega wracaj weż jeszcze jednego ... eksport price :)
@@DKTNYGARAGE Do USA? Mi tutaj lepiej :D Gruzu sporo, jest co robić
Niebite od handlarza= bite, bite od handlarza= bite bardzo i nie raz 😂
Składany z 4ch :)
Jeżeli to nie tajemnica to jak to wszystko wyszło cenowo?
Będą informacje I odcinek o całym dalszym procesie wraz z cenami :) polecam subskrybować i być na bierząco :)
Co to za koła ?
Styling 172 z 550i e60. I te ida na sprzedaż wraz z oponami Michelin Pilot Sport 4.
Niezły ulep