Привет, настоящий тракторист.😂 Рад видеть. Я уже начал думать что ты забросил канал. Да нормальная техника, если не пытаться из него выжать то, что по силам т25. Генератор родной на средних оборотах 13вольт показывает, выше средних 14 ну а на максималках 17 с "копейками" показывает. Тут на днях "прикол" с ним был... на нём, гуси проводку пощипали, ну я в один из теплых февральских дней занялся, востановил. Включаю зажигание, проверяю свет - горит, поворотник правый работает, левый включаю - потухло все и фары и приборка. Выключил зажигание, напрямую, без декомпрессора стартером завел его - заводится. Заглушил. На замке зажигания проверяю тестером - с выключенным зажиганием 11,8 вольт, включаю - 3. Начал искать "коротыш". Всё целое, но приборы не горят, а если стартер напрямую замыкаешь- крутит. День провел с ним. Потом взял аккум с машины, "прикурил", всё заработало. Это я к чему. Впервые такое встречаю - лампочки не горят, зато стартер крутит.
Привет Алексей🤝🙂 Думаю , в фишках (папа/мама) проблема. Попробуй пошевелить , а лучше WDшкой пройтись! И ещё! Возможно ты знаешь , но когда я разбирал КПП, я думал что в задних крыльях , соединительных фишек проводки НЕТ! А они там ЕСТЬ! И масса на задних фонарях ещё "МОЗГ ДЕЛАЕТ"!))
@@user-wb3ev2sp9o Фишки как новые везде, проводку покусаную востановил. Да у него и работает всё сейчас. Я как понял причину - завел пару прицепов земли в теплицу завез, соток пять фрезой прошел. Зарядился, все работает, заводится еще пока только с декомпрессором, но это исправится с началом огородных работ😁
@@user-wb3ev2sp9o Я лучше что то дополнительно впаяю. Там же коммутатор. А стоит он нескромно. Или я еще не везде залез и не видел какого то оборудования?
@@user-er2dp3mb4p у меня на мотоблоке (водянка) проблема была : лампочка в фаре чернела, вздувалась и перегорала два раза! Заменил стабилизатор напряжения и стало всё НОРМ! А умники говорят , что родная катушка "НЕ ВЫВОЗИТ"!😁
Здравствуйте, я тоже купил мототрактор Рустрак р 5,в случае поломки дифференциала лучше ставить разблокиратор от мотоблока? Ничего не понимаю в этих шестиренках, как выйти из ситуации? 😢
Здравствуйте. Если собираетесь пахать плугом и много, то тогда наверное разблокираторы и жменю шестерен (z16) держать в запасе! Лично у меня вполне адекватно работает дифференциал и менять его на мотоблочные разблокираторы я не хочу и не буду!!!
Трактор херня. Деталі із тіста. Різина з гівна. Підшипники на колінвалі сипляться. Генератор заряджає тільки на максимальних оборотах. В акумуляторі сильний саморозряд. Відпадають всі деталі що кріпляться до рами на ходу. Маю 11 років стажу на цьому чуді-техніки.
Юра, ты, как всегда, на высоте !
Привет, настоящий тракторист.😂
Рад видеть. Я уже начал думать что ты забросил канал.
Да нормальная техника, если не пытаться из него выжать то, что по силам т25.
Генератор родной на средних оборотах 13вольт показывает, выше средних 14 ну а на максималках 17 с "копейками" показывает.
Тут на днях "прикол" с ним был... на нём, гуси проводку пощипали, ну я в один из теплых февральских дней занялся, востановил. Включаю зажигание, проверяю свет - горит, поворотник правый работает, левый включаю - потухло все и фары и приборка. Выключил зажигание, напрямую, без декомпрессора стартером завел его - заводится. Заглушил. На замке зажигания проверяю тестером - с выключенным зажиганием 11,8 вольт, включаю - 3. Начал искать "коротыш". Всё целое, но приборы не горят, а если стартер напрямую замыкаешь- крутит.
День провел с ним. Потом взял аккум с машины, "прикурил", всё заработало.
Это я к чему. Впервые такое встречаю - лампочки не горят, зато стартер крутит.
Привет Алексей🤝🙂
Думаю , в фишках (папа/мама) проблема. Попробуй пошевелить , а лучше WDшкой пройтись!
И ещё!
Возможно ты знаешь , но когда я разбирал КПП, я думал что в задних крыльях , соединительных фишек проводки НЕТ! А они там ЕСТЬ!
И масса на задних фонарях ещё "МОЗГ ДЕЛАЕТ"!))
А по поводу 17-ти вольт на полном газу, это у тебя так-называемая "шоколадка" (стабилизатор напряжения) крякнула!
Меняй 🙂
@@user-wb3ev2sp9o Фишки как новые везде, проводку покусаную востановил.
Да у него и работает всё сейчас.
Я как понял причину - завел пару прицепов земли в теплицу завез, соток пять фрезой прошел. Зарядился, все работает, заводится еще пока только с декомпрессором, но это исправится с началом огородных работ😁
@@user-wb3ev2sp9o Я лучше что то дополнительно впаяю. Там же коммутатор. А стоит он нескромно.
Или я еще не везде залез и не видел какого то оборудования?
@@user-er2dp3mb4p у меня на мотоблоке (водянка) проблема была : лампочка в фаре чернела, вздувалась и перегорала два раза!
Заменил стабилизатор напряжения и стало всё НОРМ!
А умники говорят , что родная катушка "НЕ ВЫВОЗИТ"!😁
Незнай лично у меня спорные ощущения насчёт мотоблока водянка но сезон покажет.
Единственный его недостаток, это то-что у него в КПП разблокираторы , а не дифференциал !
Малейший уклон (косогор) и его начинает стягивать в бок .
Здравствуйте, я тоже купил мототрактор Рустрак р 5,в случае поломки дифференциала лучше ставить разблокиратор от мотоблока? Ничего не понимаю в этих шестиренках, как выйти из ситуации? 😢
Здравствуйте.
Если собираетесь пахать плугом и много, то тогда наверное разблокираторы и жменю шестерен (z16) держать в запасе!
Лично у меня вполне адекватно работает дифференциал и менять его на мотоблочные разблокираторы я не хочу и не буду!!!
@@user-wb3ev2sp9o спасибо!
Трактор херня.
Деталі із тіста.
Різина з гівна.
Підшипники на колінвалі сипляться.
Генератор заряджає тільки на максимальних оборотах.
В акумуляторі сильний саморозряд.
Відпадають всі деталі що кріпляться до рами на ходу.
Маю 11 років стажу на цьому чуді-техніки.
Меня вполне устраивает!
Наработка 312 моточасов.🙂
Це тому,що в тебе тече українська кров,а це означає,що руки з правильного місця ростуть.
Дякую друже! 🤝🙂