[IN 5 MIN] How to become a pilot ?
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- Опубликовано: 7 сен 2024
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Hard to understand this strange course ? We explain you the different steps to make your dream come true.
Obviously, it is a general idea. Many others videos will follow regarding finances, school choices, or each licence mentioned.
CAUTION : Explanation only valid for European courses : completely different on other continents.
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Pictures
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Parfait. On se revoit dans les aéroports les gars.
Merci du travail !
ahah bonne chance
t'es devenue quoi depuis ?
Que c’est rare des vidéos bien expliquées, et peu longues expliquantes comment devenir pilote.
Merci beaucoup monsieur !
Merciii !! 😊
Mon réve d'enfance est de devenir pilot et en écoutant vos explications me fon stréssé et me reassure car je pense que je vais pouvoir réusire
Vraiment ! Moi aussi j'ai toujours eu ce rêve d'être pilote de ligne
Moi aussi
la meme
exact ! moi ça rassure entièrement car travailler sur quelque chose qui te passionne c'est trés intéressant pas comme des cours d'art plastique;)
Moi aussi mais comment on fait après le bac . Il faut prendre quoi exactement
En tout cas c ' est très, très bien expliqué ! Clair et bien précis
comment faire pour deleger un ATPL théorique ?
Salut, j'ai 13 ans et mon rêve c'est d'être Pilote de Ligne.
Cette passion m'est venu à 6 ans :
Quand j'étais petit, je n'aimais pas les avions (les avions de tourisme, de voltige ect) les avions de base quoi...
Jusqu'à que je découvre les avions de ligne !
Genre
Je suis tombé sur cette vidéo, un crash d'avion reconstitué d'un DC-10 de je ne sais plus compagnie qui s'est retourné et a percuté le nez le premier une forêt, l'un des pires crashs de l'histoire.
(D'ailleurs, si quelqu'un retrouve le crash je vous écouterai volontiers)
Donc voilà la petite histoire.
Et donc merci de m'avoir ouvert l'esprit pour ce qui m'attend pour plud tard !
C’est fait d’une manière professionnelle,
J’apprécie,
Merci
🦂
Merci à toi !! :)
Enfant d'une ancienne hôtesse de l'air j'ai eu la chance de pouvoir beaucoup voyagé dans ma jeunesse , et j'ai beaucoup visité les cockpit, d'ou mon rêve de devenir pilote.
Mon problèmes c'était les maths....
Vos explications mon redonné confiance en moi Merci Beaucoup
merci d'avoir ajouté des sous-titres en anglais, j'apprends à la fois le français et l'aviation alors j'ai cherché une chaîne comme la vôtre donc maintenant je peux apprendre les deux 😊 (je ne parle pas encore si bien français, j'utilise google translate :)
Hey hi I would like to improve my English I am French and also learning aviation I could help you learn French correctly if you are interested
Toutes c’est difficulté me donne de plus en plus envie de devenir pilote l’année prochaine je rentre en seconde et je passe le bia
Merci beaucoup mon choix est fait grace a toi!! J'hésitais énormément et la bah plus rien je suis sure de moi❤❤
Merci de c’est explication je penser que ça allez être plus dur mais maintenant j’ai plus confiance en moi pour réussir merci à toi !
Super, c'est le but de notre vidéo : faire comprendre que ce n'est pas si inaccessible que ça :)
Bons futurs vols à toi :)
@@moninstructeur-aviationfor2087 merci !
J'ai toujours pensé que seul en entrant à l'enac on pouvait devenir pilote(informations donné par mon entourage et meme sur internet, on ne parle que de l'enac), je n'étais pas du tout au courant de la voie privé.Du coup, merci pour ta vidéo.
Hello, en effet, les idées reçues à ce sujet sont nombreuses ! Mais la « Voie Royale » de l’ENAC ne concerne que très peu de pilotes par an. Je n’ai pas de chiffre, mais ca ne m’étonnerait pas que +95% des pilotes soient issus de la filière privée. Dommage donc qu’on ne parle que de ça et qu’on en démoralise plus d’un !
Merci Beaucoup je vais pouvoir l’expliquer facilement à mon fils grâce à vous , c est vraiment le brouillard sans ces explications lol
J’ai jamais trouvé une explication aussi claire que la votre, merci ! Je voulais juste savoir pk vous n’avez pas abordé (pour les formations privées) les coûts éventuels à la formation ? Mais merci encore pour cet vidéo 👍🏼
Merci ! On est ravis d'avoir pu t'aider !
On a abordé le (douloureux) sujet du prix dans cette vidéo : ruclips.net/video/2cg4-ursHyU/видео.html
En espérant qu'elle répondra à tes questions.
Par contre ,avec le contexte actuel , ce genre de vidéo mérite une mise en garde , et surtout à éviter de diffuser ,
Salut, bien sur, le contexte actuel peut changer beaucoup de choses. On prépare une vidéo à ce sujet ;)
@@moninstructeur-aviationfor2087
Génial ! C ' est de ta responsabilité en tant que professionnel ! L ' aviation est un rêve , derrière ce rêve il certaines situations dramatiques aussi , Après les gens sont libres de faire ce qu'ils veulent
Merci , c ' est super ! J ' ai les réponses en notifications !
j'ai pas pris maths en 1ere. J'ai Anglais avancée ( LLCE ) et Géopo. J'ai voulu redevenir pilote car avant j'avais arreter l'envie du a mes lunette. Maintenant que j'ai plus besoin de lunette. Je commence en septembre mon brevet de pilote a vue . Je vais passer mon BIA. Et je ferais surement en privée intégré.
bonjour, j'avais juste une petite question. Quel sont les écoles privée pour devenir pilote de ligne en France ? merci et bonne journée et sinon super vidéo, elle me motive encore plus a faire ce métier :)
Bonsoir moi, mon rêve c'est de devenir un pilote alors je veux beaucoup de votre explication 🤗😅🤭🤓
Merci pour la vidéo, très simple et instructive.
Merci à toi pour ton retour ! 🙂
Salut!! J’apprécie votre travail, ça devient maintenant un peu clair dans ma tête. Je rêve d’etre Pilote mais je suis en Afrique et c’est compliqué pour moi je sais pas du tout par où commencer
Salut ! Merci à toi :)
Il n'y a pas de grande différence si tu es en Afrique ; toutes les écoles du monde s'ouvrent à toi ! Notre vidéo "où et pour combien" (ruclips.net/video/2cg4-ursHyU/видео.html) devrait t'aider à faire mûrir ta réflexion.
Sinon, il y a quelques écoles de pilotage en Afrique : au Cameroun, Maroc, Djibouti, Côte d'Ivoire, Ethiopie, etc ....
Trop bien j’ai 18 de moyenne en anglais 🥰
salut ! Superbe vidéo merci pour tous ces explications très claires !
Selon vous, comment faire pour devenir pilote d'avion largeur ? Je me place tous près d'un aéroclub ( j'ai 17ans)
Waw c'est super bien expliqué👌🏾. merci beaucoup.
Merci beaucoup pour l'explication j'aimerais savoir les matières de base pour les pilotes
A force de regarder des vidéos d'avions ca me donne envie de faire pilote de ligne et je ne pensais pas penser a ca a 13ans
Salut j'ai bien aimé ta video tres claire... mais saurai tu nous expliqué comment se déroule le test d'anglais OACI4 et le test psychotechnique..? s'il te plait.. ! mais en tous cas ttres belle vidéo...
Merci, c'est excellent, ça permet d'éclaircir certaines zones d'ombres donc c'est cool merci !
On est ravis de t'avoir aidé alors ! :)
très bien expliqué merci beaucoup
J'ai 11 ans et j'ai très hâte de devenir pilote
Bonjour, je voulais vous remercier, les explications sont plus que claires. J'ai une petite question que vous avez expliqué c'est aussi possible de le faire en Belgique où c'est juste en France !?
franchement je m y prend très tôt mais je pensais pas a 13 ans pouvoir bien connaitre le parcour merci pour ces conseille
J'ai l'habitions de devenir un pilote bien expérimenté, je vous prie de m'aider à bien orienté pour poursuivre la formation.
Excellent vidéo ! Il y avait des informations très utiles merci
Merci beaucoup monsieur
Avec plaisir :)
Merci c’était super clair 🎉 maintenant je pense pourvoir réussi 👍
Merci pour cette video ! Je reflechit a partir en prive en intégré. Mais au final j'ai cru comprendre que toutes les compagnies demandaient un certain nombre d'heures de vol sur un certain type d'avion (par exemple l'A320) et que donc c'etait compliqué d'être embauché. Qu'en est il ? Je n'ai pas envie de passer par le pay to fly et pas envie d'investir 100 000 euros si pas de travail derriere...
Hello !
C’est à la fois vrai et faux. Les critères demandés par les compagnies varient d’une entreprise à l’autre, mais aussi et surtout d’une période à l’autre. En période de pénurie, les critères sont abaissés, et inversement quand le marché est « bouché ». Mais il est vrai qu’en sortant d’école, toutes les compagnies ne sont pas envisageables sans expérience. Certaines continuent tout de même à recruter des « low timer ». Et heureusement !
Bonjour. J'ai 15 ans et mon rêve est de devenir pilote. Sachant que l'ENAC est très sélectif je ne sais pas si je pourrai y accéder mais le modulaire est peut être plus accessible. Naienmoins je ne dispose pas de grand moyen pourriez vous m'indiquer environ le prix des formations modulaire, merci.
Très intéressante comme vidéo bien clair
Merci beaucoup, ravis d’avoir été utiles 😊🙏
Clair et précis! Merci!
Super vidéo! Pour l'enac, le concours ou la taux de réussite est de 1% a lieu durant la 1ère année ou avant de rentrer dans cette école?
Et quelle sont les écoles privées que tu conseillerais?
Merci !
Le méga-concours a lieu avant de rentrer dans l'école. C'est ce qui sert de processus de sélection.
Pour les écoles privées, il n'y à aucune vérité. Tous les styles existent, avec tous types d'avions et partout dans le monde. Choisis donc selon ton envie, tes finances, et la nationalité de la licence que tu vises.
Je peux seulement te conseiller d'être prudent dans ton choix : la formation, depuis quelques années, est devenu un juteux business, et les écoles peuvent donc utiliser des pratiques de vente aussi douteuses que pour n'importe quel produit. Mais au final, les licences sont les mêmes, peu importe l'école qu'on a fait.
bonjour merci pour cette vidéo très bien expliqué mais j'aimerais savoir faut il être fort en math et en physique pour y arrivé il y à t'il un niveau requis ?
Merci !! Vous avez dit des choses clairs et précise !!
Ahahha
@@Raafx 😁
Mon rêve est de devenir pilote de ligne je suis au collège et je vais me mettre à fond en physique et en anglais pour faire cet incroyable métier
Bonjour voulant devenir pilote de ligne plus tard le concours de l'enac est vraiment tres dure
Il est réputé comme difficile, car c’est un concours, et le nombre de places est très limité. Mais 100% des élèves de l’ENAC ont tenté le coup pour y arriver 😉💪
Je me pose des questions parce que je suis intéressé par le métier de pilote mais dans ma classe un autre élève veut lui aussi devenir pilote et fait des sortes de cours d'aéronautique je crois et je me demandais si il fallait faire des cours comme ça avant les études de pilote.
Hello,
Aucun pré-requis (aéronautique ou scolaire) n'est demandé pour entrer en formation privée, mais il est possible d'en apprendre beaucoup avant même de démarrer formellement. Le BIA en est un bon exemple.
Il n'y a donc rien d'obligatoire, mais toute connaissance est bonne à prendre. Surtout qu'il y en aura beaucoup a ingérer en formation....
Tu nous a clairement dis que pour intégrer la formation public il faut passer le concours de l'enac mais comment intégrer une formation privée que ce soit modulaire ou intégré ?
tu commence a faire ton BIA. tu peux le faire a partir de 3eme. a chaque fois il faut regarder dans quel aerodrome ou ecole tu pe passer tes examens
Hello,
Il suffit de s’inscrire dans l’école que tu souhaites intégrer. Elle te fera passer des petits tests d’entrée, selon tes disponibilités :)
Bonjour je vien de voir ta vidéo je me posais 2 question
1ère question : combien coûterais environ le cursus privé modulaire et le cursus privé intégré ?
2eme question : actuellement je suis en 3eme et je me demandai est-ce que si on a pas forcément une bonne moyenne on peut quand même devenir pilote de ligne ?
Salut, je me permet de te répondre car je suis en terminal et me suis déjà intéressé au sujet vu que je compte devenir pilote. Pour ta moyenne ce n'est pas un problème si tu te mets à bosser fort (pour le modulaire personne va regarder tes bulletins et l'intégré privé non plus je pense (si quelqu'un voit une erreur qu'il n'hésite pas à corriger)). Pour le prix, il en parle dans cette vidéo ruclips.net/video/2cg4-ursHyU/видео.html !! J'espère t'avoir aidé ;)
Ba merci d’avoir répondu sa m’aide beaucoup 😊
Super vidéo merci!
Hello ! Je suis actuellement à l'ESSEC en école de commerce et j'aimerais me réorienter pour être pilote de ligne mais ca veut dire que je dois m'y mettre une fois diplomé donc quand j'aurais 24 ans, et je sais que les écoles privées sont très chères et mes parents n'ont pas les moyens, j'aimerais juste savoir quelle serait la formation idéale à prendre dans mon cas en prenant en compte l'âge et le fait que je sois en commerce. Merci pour ta vidéo !
Hello,
Si ton budget est serré, alors c’est la formation modulaire qui convient le mieux. Elle permet d’étaler les paiements, de travailler en même temps pour la financer, mais a l’inconvénient d’être plus longue.
Merci beaucoup, c'est efficace et rapide. merci !!!
Ravis d'avoir pu t'être utile :) Merci à toi.
très bien expliqué, j adore
Merci beaucoup ! Heureux d'avoir été clairs, objectif atteint :)
Merci beacoup jai pris des notes j espere devenir pilote pour a350
Hello merci pour cette vidéo j'ai 26ans j'ai un niveau faible en anglais,pense tu que je peux arriver au niveau demander durant la formation ou doit t'on avoir un bon niveau de base ? j'ai seulement un cap commerce... faut t'il avoir minimum le bac? J'espère avoir une réponse bientôt merci
Hello,
Il faudrait sans doute que tu t’améliores un peu en anglais, au risque de ne pas réussir la qualif d’anglais aéronautique. Pour trouver un travail, sans l’anglais, c’est de plus en plus dur aussi, même en Instructeur.
En revanche, pas besoin du bac ;)
Donc rien n’est perdu :)
J'aimerais encore savoir les centres de formation privé pour devenir pilote en France ?
Super vidéo avec des informations precieuses merci , j'avais juste une question au sujet du moyen de passer par les cadets d'air France connais tu ce cursus ?
Merci pour ton message, Louis ! 🙏
Malheureusement, les cadets Air France sont pour l’instant fermés, et aucun concours n’est prévu ...
QUESTION je veux devenir pilote de ligne, je voudrais etre sur sur ce que j'ai compris on pourrais etre pilote de ligne en passant par public EPL/S et avoir un minimum BAC +1 et donc il faudrait avoir cobien dans la moyen scolaire .... mais est ce que tout sa ca ce passe apres le lycee ? et dans combien de temps se passe ... desoler si ma question na pas ete clair c'est juste que j'ai peur de ne pas devenir pilote car c'est mon reve ....
Hello,
Pour le concours EPL/S, il faut en effet avoir validé une première année post-bac en études scientifiques. Ça prend donc minimum un an après le bac.
Quelles licences sont préparées par l'ISAE SUPAERO ? Je sais que l'on peut pratiquer alors que c'est une école d'ingénieur.
Tu pourrais me donner le manuel d'exploitation du airbus a320 ou Boeing 737 ?
Sur le site de l’ENAC il ne faut pas que 1 Bac +1 mais un bac +1 scientifique «
L'ENAC propose dès le niveau Bac+1 (prépa scientifique) une formation initiale de pilote de ligne «
Si je peux me permettre, il faut également avoir l'AUPRT pour avoir le droit de passer une QT ;)
Merci pour la précision ! En effet c’est une nouvelle loi, et j’ai passé la QT avant ce changement. Ce qui nous évite d’avoir à le faire. On a donc pas du tout mentionné cette étape !
Mais l’UPRT n’est pas inclus dans la MCC désormais ?
@@moninstructeur-aviationfor2087 non malheureusement ce n’est pas dans la MCC. De mémoire c’est 5h de groundschool et 5h de vol ;) Bonne vidéo sinon ;)
Merci à toi ! On est donc plus proches de la qualif VDN que d’une vraie étape
Salut ! Super vidéo, j’ai juste une question, pour rentrer à l’ENAC il faut faire une prépa avant ? Je n’ai pas compris la signification du Bac+1
Hello ! Oui c’est ça, c’est un bac+1 scientifique qui est demandé
Hello, en école privé intégré est ce que le niveau attendu en maths, physique est plus exigeant qu'en voie du modulaire? Etant en terminale avec les "mauvaises spés" je ne sais pas si il vaut mieux faire une année de remise à niveau (matières scientifique) pour réussir les tests d'admissions en école privé intégré ou faire une formation modulaire auxquels cas je pourrais me permettre de faire une remise à niveau en matières scientifique de manière moins exigeante que pour une formation intégré? je souhaite faire la formation la moins exigeante en maths physique possible. Si c'est pareil autant faire la plus rapide donc intégré. Merci d'avance
Vraiment claire merci beaucoup
Merci à toi ! 🙏
merci beaucoup je suis en 4 eme et j'aimerai devenir pilote de ligne je c'est maintenant dans quel etudes je doit me diriger
Salut, je passe en seconde générale en septembre et j'aimerais bien savoiir quelques informations a l'avance. Je m'excuse si je suis un peu "chiant", mais pouvez-vous me donner un résumé de la formation privée intégré (prix, écoles, quoi faire apres le lycée) s'il vous plait.
Et aussi quelques questions:
- pour formation publique, il y a seulemet 1% de chance de réussite, mais la formation privée est-elle de meme ?
-Si la formation privée est choisie le concours de l'ENAC est-t-elle obligatoire ?
-En formation intégrée le EPL/S-U-P est-il fait ?
-Et finalement, le BIA est-t-il recommendé et est ce qu'il augmente mes chances d'etre ilote de ligne ?
Hello,
Je te conseille notre autre vidéo sur le sujet pour aller plus loin.
Pour les autres questions : il n’y a aucun lien entre les formations privées et la formation EPL de l’ENAC.
A bientôt :)
Bonjour, j’ai 15 ans. Je voulais savoir si les maths sont primordial. Je veux dire, je sais que c’est important, mais j’ai beaucoup de mauvaise note en cette matière pour l’instant. J’en ai parlé avec un professeur, est elle m’a dit que ce n’est pas possible que je dois abandonné. :(
Peut-être avec de la volonté j’y arriverais.
Hello,
Rien n’est jamais perdu. La passion est la principale qualité à avoir.
Les mathématiques ne sont pas très poussés en école de pilotage, mais la logique scientifique que donnent les maths est importante pour comprendre l’ATPL.
Bonjour ! moi je m'appelle Matthieu tshibemba. Ça demande Quoi resté un pilote d'avion.et combien t'il d'année où les mois ? Et où se trouve votre école de formation ? L'élève paye combien d'argent, merci que dieu vous protège.❤
parfait merci pour les infos
Avec plaisir !!! :)
Merci de votre vidéo très bien expliquée. J'ai une petite question ; Est-ce qu'on peut mener des mêmes types de carrières, peu importe la voie sélectionnée, en principe et en réalité ? Je me rends compte qu'il y a un certain prestige associé à l'ENAC, mais est-ce qu'il est toujours possible de travailler avec des meilleures compagnies même en prenant la voie privée ? Je vous remercie d'avance.
merci Monsieur
Bonjour dans quelle classe prépa pouvez-vous me conseiller pour pouvoir réussir le concours de l enac.
Merci de me répondre .
Merci pour les information .mon rêve devenu un pilote profesionnele mes je cours derriere Mon réve et inchalah je le réussit ... Mois je suis étudiant en commerce a l'universitaire en Algérie et et je travaille . Donc comment je participe à cette école et qu'elle sans les condition préfère . J'atand la réponse merci.
Bonjour !
C’est à voir selon l’école que tu voudras faire :)
super clair, merci
Depuis longtemps,j'ai temps rever de devenir pilote de ligne.Svp j'aimerais quelques informations pour pouvoir debuter. Je vous remercie
bonjour , j'ai vue dans le diaporama qu'il faut minimum un Bac +1 que peut on faire comme étude ou école après le bac pour pouvoir intégrer l epls .
On attend une réponse svp !👌🏼
Bonjour,
Pour pouvoir intégrer l’EPL/S, il te faudra avoir fait un an soit en classe préparatoire aux grandes écoles, soit en licence scientifique, et que tu sois accepté en deuxième année 😉
Bonjour merci énormément pour la vidéo . Est ce possible de faire un bts aéronautique après le bac puis faire une prépa ATS ensuite allez à l’enac pour être pilote de ligne ?
donc avec une nationalité maghrébine j'ai pas le droit de passer le concours de EPLS ?
Moi j’aimerais être pilote mais je suis de nationalité burkinabé quel conseil me donne tu ? Merci
Svp BIA c quoi merci
En formation modulaire financièrement serait tu nous dire cela reviendrait à combien d’euros?
Du coup après le lycée on peut directement aller à l’ENAC ( si possible bien sûr) ?
slt super vidéo je voudrait deveNir pilote mais j'ais quelque petit problème je multidys avec une dyscalculie donc je ne peux pas fair des addition multiplication... de tête est ce que tu pensse que c'est possible de devenir pilote de ligne via le privée avec ça?
Hello,
Ne connaissant pas ce trouble, ni les éventuelles améliorations possibles, je ne voudrais pas te dire de bêtise.
Ce n’est pas testé à la visite médicale, mais ça pourrait poser problème en vol, et pour passer l’ATPL..
Salut ! Super vidéo ! J'ai une question: si on échoue à un EPL, peut-on le repasser ?
Hello, merci !!
Oui, on peut passer le concours au maximum 3 fois !
salut monsiieur, merci pour la superbe vidéo
j ai svp 2 questions
1 si je ne suis pas en spé phys chimie mais je suis en maths avec une moyenne de 12 est ce que je pourrait réussir les etudes de pilotes
2 si on a fait le controle de BIA au lycée on pourra entrer enter dans l ENAC sans concours
merci
es ce compliquer après de trouver une compagnie aérienne qui peut nous prendre ?
Malgré ces explications très précises , c'est... dur quand même de comprendre 😅
Merci pour cette vidéo mais juste une question,
pour le background il faut avoir minimum un bac+1 mais tout types de bac ?
merci
Pas de reconversion possible au delà de 30 ans si j'ai bien compris ? C'est la limite de l'ENAC? Mais est ce la seule voie ?
Très bonne vidéo merci! J'ai aussi entendu dire qu'il est possible de faire une reconversion professionnel en commençant pilote militaire et après devenir pilote de ligne. Est-ce que ce choix est pertinent?
Hello,
En effet, il est possible de passer par la voie militaire.
Seulement, il y a un engagement à respecter auprès de l’armée. Logique, puisque la formation est payée. De mémoire c’est 15 ans. A vérifier ...!
@@moninstructeur-aviationfor2087 Le contrat de pilote de chasse c'est 10 ans 😉 Après Marcus sache qu'un pilote dans l'armée est avant tout un militaire et c'est un pas un détail anodin
je n'ai pas très bien compris pour le public
pour vous c'est mieux le public ou le privé ?
Très bonne vidéo ! Seulement je voulais savoir comment augmenter mes chances de réussir l’EPL/S dès maintenant. ( j’ai 14 ans et vais passer en 3ème). J’ai envie de m’y mettre le plus tôt possible pour réussir ce concours car très sélectif et ce serait un rêve de devenir pilote de ligne.
Hello !
Pour l’instant, tu peux surtout te concentrer sur le fait d’arriver en prepa scientifique, et d’être accepté en deuxième année (ce sont les conditions pour postuler en EPL/S). Et puis d’ici là, tu pourras te renseigner sur les différentes épreuves (notamment les tests psychotechniques) et t’entraîner dessus. Mais pas d’urgence :)
@@moninstructeur-aviationfor2087 je peux viser la prepa mpsi ? réussir le concours epl/s est vraiment possible avec des années de prepa dans son cursus malgré le très faible taux de réussite ? Car plusieurs étudiants de prepa scientifiques n’ont pas réussi l’epl/s car les cours n’étaient pas assez ciblés sur l’aéronautique contrairement a la prepa lindbergh mais elle est payante donc je ne sais pas quelle décision faire.
Non en effet, le taux d’acceptation est très très faible en EPL/S. C’est du au fait qu’il y a énormément de candidats pour cette formation gratuite (ou presque). Avoir des connaissances aéronautiques n’est pas vraiment un pré requis, puisque le but de cette formation est de former de A à Z :)
Salut j'ai le bac scientifique au Sénégal mais ma passion c'est devenir un pilote
Bonjour,
merci pour cette vidéo, c'est on ne peut plus clair !!
Cependant j'ai quelques questions...
Quels avantages y'a t-il à faire le cursus en privé ?
Et combien de temps cela dure à l'ENAC ? et peut on y entrer à 16 ans pour l'EPL/S direct après le bac ? Merciii !!
Bonjour,
Merci beaucoup !
Le cursus privé aura pour avantage d'être plus flexible, et adaptable à une situation personnelle donnée. Mais il faut reconnaître que la voie public (notamment pour la quasi-gratuité) est tout de même plus enviable. Elle est cependant très rare. La formation privé aura donc l'avantage d'être plus facilement accessible.
La durée de formation à l'ENAC variera selon le concours passé. Je t'invite à aller visiter leur superbe site, où chaque cursus est détaillé.
Malheureusement, pour l'EPL/S, il faudra justifier d'un Bac +1 minimum en études scientifiques.
T'as pas oublié de parler de airfrance cadet qui est gratuit et moins difficile que le concour de l'enac
Malheureusement Air France a fermé sa filière cadets... Chaque grande compagnie a son programme intégré, mais en parler serait très complexe, car les sélections et les déroulements différents à chaque fois.
Il me semblait qu'il y avait une voie aussi directement en intégrant l'école des cadets d'Air France pour être pilote chez Air France. Je ne sais pas si elle est gratuite par contre, ni si elle est aussi sélective que l'ENAC
Hello, en effet Air France, comme toutes les « grandes » compagnies, proposait une formation cadet, mais elle est à l’arrêt aujourd’hui, après avoir repris pour très peu de temps.
Parfaite vidéo, je prévois d'envoyer ma fille étudier dans une école d'aviation privé en Europe (Belgique ou Angeleterre), en tant que marocaine, est ce que après avoir réussi ma fille pourra travailler dans l'espace européen et américain ou obligé de travailler seulement au Maroc
Hello,
Merci !
La licence obtenue sera de la nationalité de l'école où elle est.
Avec une licence européenne, un pilote pourra donc travailler chez un opérateur européen, quelle que soit la nationalité du pilote.
C'était mon rêve de devenir pilote mais finalement j'ai fini ma vie médecin. Mais mon fils il a 15 ans dont je rêve qu'il devienne pilote, que dois-je faire a cet âge là pour lui donner plus de chance?
comment vois tu l'avenir nottament d'un point de vue de l'emploi ? merci d'avance pour ta réponse.
C’est très difficile à dire, car beaucoup de paramètres entrent en compte.
Ce qui est sûr c’est que les temps sont durs, mais que ça finira bien par s’arranger. Mais impossible de savoir quand : dans 6 mois, dans 4 ans ?
J'aimerai devenir pilote de ligne mais pas de bac un strabisme et un peu daltonisme je peut devenir pilote de ligne chez EasyJet ?
Tu as besoin d’un bac pro cuisine pour pouvoir piloter chez easy jet
merci de dire des choses