Es lo mejor que te puede ocurrir. Al no tener viento puedes aterrizar como quieras, no te arrastrará el ppte. De lo contrario, tienes siempre que aterrizar contra el viento para que te frene y extremar el cuidado. Y si lo haces con viento en contra, te empujará al aterrizar, tocarás tierra y lo más seguro es que te arrastre
@@JADUCA127 Aterrizar sin viento es mucho más complicado que hacerlo con un viento suave. Sobre todo, cuando el espacio es limitado y tienes que acertar a aterrizar sobre él, sin pasarte o chocar contra obstáculos de alrededor. Además de que entras con más velocidad.
Saludo Parati soy aficionado pero megusto el vídeo y vuelo mucho en tándem pero megusta conoser las técnicas de despegue que hacen los pilotos tu eres un gran piloto y instructor lofelisito por su profesionalismo hernan Pérez de colombia
Gracias cesar por tus consejo he aprendido mucho de echo no tengo para el curso de parapente pero con tus consejos ya ando es levantando y sostengo el ala arriba escaso de billete pero con moral con tus consejos gracias
Un fuerte abrazo para tí hermano. Soy graduado en la Universidad de las ciencias del Deporte, la Cultura Física y el Deporte. 45 de experiencia y 42 como Instructor de Vuelo Libre en las modalidades de Alas Delta y Parapente.25 años en el Tiro Deportivo, evento de fusil y 15 en la Selección Nacional de mí país Cuba. En mí pedagogía, comienzo la práctica del Vuelo Libre,en la modalidad de Parapente con niños desde los 10 años, { autorizado por sus padres}.¿ Porqué en edades muy tempranas ?. Buscando en ellos el desarrollo de sus capacidades, hábitos, habilidades y destrezas . Todo ésto, bien acompañado de los métodos y principios al entrenamiento deportivo como son. Métodos: verbal directo,indirecto,o Método Explicativo demostrativos,y Demostrativo explicativo; Suelen ser iguales, pero totalmente diferentes. Principios: La práctica, base del conocimiento, y la Sistematización, pero con el aumento del grado de dificiltad en cada acción,o técnica. Es muy importante el uso de los medios auxiliares a la enseñanza, y la práctica. ¡ Mucho cuidado con el levante de espalda !, porque no hay un control absoluto de la vela,y puede haber un arrastre, y provocar un accidente. Siempre he inculcado el control de la vela ,a través del campo visual,y éste le dirá donde,y que posición tienen las misma. Como resultado; En 42 años como Instructor de Vuelo Libre en las Alas Delta y Parapente, nunca he tenido que lamentar un accidente en ellos. Hermano,disculpa sí en lo más mínimo, té he causado alguna molestia,es mi deber sagrado,compartir mis experiencias.
Me hubiese gustado de un primer plano y muy de cerca, para que se bea muy bien a la hora de enganchar el mosquetón al parapente. Di te equivocas iran dobladas las bandas. Y puede ser problemático
Me pareve de MAESTRO, Yo las manos las pongo hacia atras y el cuerpo como si fuera a saltar fe un trampolín (de los de la nieve,) y al correr no se me tuercen los brazos, dino que van subiendo a la vez que el ppte
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Excelente video. 💯
Gracias! 😊
Suena crujiente 😊
Tips de cómo aterrizar sin viento!!! Me encantaría ese tema ❤
Es lo mejor que te puede ocurrir. Al no tener viento puedes aterrizar como quieras, no te arrastrará el ppte. De lo contrario, tienes siempre que aterrizar contra el viento para que te frene y extremar el cuidado. Y si lo haces con viento en contra, te empujará al aterrizar, tocarás tierra y lo más seguro es que te arrastre
@@JADUCA127 Aterrizar sin viento es mucho más complicado que hacerlo con un viento suave. Sobre todo, cuando el espacio es limitado y tienes que acertar a aterrizar sobre él, sin pasarte o chocar contra obstáculos de alrededor. Además de que entras con más velocidad.
Máquina
Saludo Parati soy aficionado pero megusto el vídeo y vuelo mucho en tándem pero megusta conoser las técnicas de despegue que hacen los pilotos tu eres un gran piloto y instructor lofelisito por su profesionalismo hernan Pérez de colombia
Muchas gracias por tus excelentes videos.. esperamos nuevos para poder aprender de ti.
Muy claro y preciso 👍🔥😊
Gracias por los tips, ¡muy útiles! 👏🏼👌🏼
Gracias cesar por tus consejo he aprendido mucho de echo no tengo para el curso de parapente pero con tus consejos ya ando es levantando y sostengo el ala arriba escaso de billete pero con moral con tus consejos gracias
Grande 🙌🏽🙌🏽
Wow!! De mucha importancia, excelente!!!
Compré un parapente no tengo tiempo para hacer el curso podría poner en práctica todo estos consejos para ir aprendiendo
Grande César!!! 🫡
Gracias Cesar siempre hay un detalle para ensenar que los tips esten por debajo del centro y es muy cierto el porque en la forma que se coloca.
Um abraço do Brasil. Gracias
Un fuerte abrazo para tí hermano.
Soy graduado en la Universidad de las ciencias del Deporte, la Cultura Física y el Deporte.
45 de experiencia y 42 como Instructor de Vuelo Libre en las modalidades de Alas Delta y Parapente.25 años en el Tiro Deportivo, evento de fusil y 15 en la Selección Nacional de mí país Cuba.
En mí pedagogía, comienzo la práctica del Vuelo Libre,en la modalidad de Parapente con niños desde los 10 años, { autorizado por sus padres}.¿ Porqué en edades muy tempranas ?. Buscando en ellos el desarrollo de sus capacidades, hábitos, habilidades y destrezas . Todo ésto, bien acompañado de los métodos y principios al entrenamiento deportivo como son.
Métodos: verbal directo,indirecto,o Método Explicativo demostrativos,y Demostrativo explicativo; Suelen ser iguales, pero totalmente diferentes.
Principios: La práctica, base del conocimiento, y la Sistematización, pero con el aumento del grado de dificiltad en cada acción,o técnica.
Es muy importante el uso de los medios auxiliares a la enseñanza, y la práctica.
¡ Mucho cuidado con el levante de espalda !, porque no hay un control absoluto de la vela,y puede haber un arrastre, y provocar un accidente.
Siempre he inculcado el control de la vela ,a través del campo visual,y éste le dirá donde,y que posición tienen las misma.
Como resultado; En 42 años como Instructor de Vuelo Libre en las Alas Delta y Parapente, nunca he tenido que lamentar un accidente en ellos.
Hermano,disculpa sí en lo más mínimo, té he causado alguna molestia,es mi deber sagrado,compartir mis experiencias.
Muy bien explicado. gracias
Que exelente como lo expresa 🪂🪂👍👍👍
😮😮
💯
Me hubiese gustado de un primer plano y muy de cerca, para que se bea muy bien a la hora de enganchar el mosquetón al parapente. Di te equivocas iran dobladas las bandas. Y puede ser problemático
😮
Me pareve de MAESTRO,
Yo las manos las pongo hacia atras y el cuerpo como si fuera a saltar fe un trampolín (de los de la nieve,) y al correr no se me tuercen los brazos, dino que van subiendo a la vez que el ppte
Excelente video. 💯