yes you can use it for charging. I'm afraid it cannot not carry 120a load. you will need to connect your output load direct to the battery for full power capacity. Take note: bypassing BMS for output load will not protect your batt for outomatic shut down. Grab dally BMS instead.
yes tama po rekta ang load sa + at - ng battery, malaki ang limit kapag dumaan sa bms ang load kaya hindi yan 100a, di gaya ng daly bms na malakas tlaga. para lang mapantay ang charge bawat cell ng battery kaya naka salpak yang bms po
bali ang connection mo jan sir ay b- papunta sa main negative ng battery pack at c negative C- papnta nman sa solar charge controller at positive recta sa positive side ng battery
tama po kayo sir namamatay or kina cut na nya ang supply ng battery pagdating sa 12v, masyado pa nga mababa yon, dapat ang cut ay atleast 12.8 pataas para safe si litoka. goods po yon sir, ang hindi lang maganda ay hindi totoo na 100a ang bms nayan dahil nililimit nya ang output load from battery, sayang dahil hindi mo magamit ang tunay na lakas ng batt mo. ang ginawa ko sir nagrekta ako ng load sa battery pero ung charge na galing solar controller, yan ang dumaan sa bms.
no po sir, hiwalay po dapat un.. ginawa ko lang pinagsama para direct. ang dapat ay -p para sa negative output at ang - c para sa negative ng gagamitin mo na charger👍
no po, kng gusto mo recta ung -c lang connect mo sir sa charger tapos ung load mo diretso na positive at negative sa battery. goods nayon, mahina kasi pag iconnect mo ung -p as load, kino control nya ung putput
idol pang bypass po yang setup nayan, bali sa charging lang sya may control, ung output eh bahala na di nya control ang batt mo, ginawa ko yan dahil mas malakas ang output. kapag naman sinundan mo ung tamang wirings lilimit nya ang output mo at mag shut down na sya sa 12.2 ata yo lifepo batt.
@@watdasantos lodz para hindi risky gawin mo nlang ung tama, bale kasi -p ay para sa negative output na load, un nmang -c yon ang pupunta sa negative ng charger or solar controller mo.
@@jmsvloglife7576 cge po nalito talaga ako sa bms na yan haha mas ok pa ung daly bms na una kong nabili isang P- lng both load at charging at na cha charge ko pa while using load sa mga ilaw via scc at solar panel baka d ko na lang gamitin to bili na lng ulit ng isa pang daly bms by the way salamt po sa reply boss wala kacng video sya na conection sa SCC baka po pede nyu ma gawan lods if ok lng nmn senyu wala ako makita sa utube eh puro kabit lang sa batery walng conection sa SCC
ask q lng po ganyan un bms q sa DIY ang problema po kz bakit ayaw po gumana un charge di po sya nagkakarga ? tama nman po conection q dun... baka nman po pdi makahinhi ng idea if paano gawin?
bali po kasi mahinang klase itong bms lodz kaya ko ginawa ang ganyan, hindi siya tunay na 100a, shut down agad, dimo magamit ang buong lakas ng battery mo. pero ang tamang wiring nyan ay C- sa charger P- sa load at B- sa main negative ng batt👍
SALAMAT BRO SA RENEW MO SA AKIN GODBLESS
The best talaga mga vids mo sir.
Alo
Ways informative videos sir👏👏👏 Godbless u
Thanks for sharing this video lods laking tulong sa mga nag ddiy more vids
Anong gauge ng wires mo from bms goind to battery pack? Thanks
the best po lodz 12wag na stranded ung silver na wire👍
@jmsvloglife7576 thanks
Question? Can I use 4s BMS 12v 100a, lifepo4 32650 6a battery on motorbike starting current 120a, please advise
yes you can use it for charging.
I'm afraid it cannot not carry 120a load.
you will need to connect your output load direct to the battery for full power capacity.
Take note: bypassing BMS for output load will not protect your batt for outomatic shut down.
Grab dally BMS instead.
@@jmsvloglife7576 Can i use 120a type? Dally is so expensive.
@@ikhsanmaulana8660 u can use other brand, pls get 200A if there's available instead.
Sir question ung load nya naka rekta na sa + at - mismo ng battery ? Di na dadaan bms?
yes tama po rekta ang load sa + at - ng battery, malaki ang limit kapag dumaan sa bms ang load kaya hindi yan 100a, di gaya ng daly bms na malakas tlaga. para lang mapantay ang charge bawat cell ng battery kaya naka salpak yang bms po
bali ang connection mo jan sir ay b- papunta sa main negative ng battery pack at c negative C- papnta nman sa solar charge controller at positive recta sa positive side ng battery
Thank you sir, ganito kasi nabili kong bms nalilito ako sa wiring , buti nakita ko tong video nyo sir, thanks sir
@@jmsvloglife7576meron ako nito yung malaki na Liitokala 4s 12v 100a. Kaso pag na reach niya yung 12v namamatay na agad siya. Ano ba solusyon nito?
tama po kayo sir namamatay or kina cut na nya ang supply ng battery pagdating sa 12v, masyado pa nga mababa yon, dapat ang cut ay atleast 12.8 pataas para safe si litoka. goods po yon sir, ang hindi lang maganda ay hindi totoo na 100a ang bms nayan dahil nililimit nya ang output load from battery, sayang dahil hindi mo magamit ang tunay na lakas ng batt mo. ang ginawa ko sir nagrekta ako ng load sa battery pero ung charge na galing solar controller, yan ang dumaan sa bms.
Good day sir,newbie lng po ako...may assemble ako na ganyan for motorcycle, tanong ko kung tama ba na pagsamahin ang P- at C- terminals?
no po sir, hiwalay po dapat un.. ginawa ko lang pinagsama para direct.
ang dapat ay -p para sa negative output
at ang - c para sa negative ng gagamitin mo na charger👍
@@jmsvloglife7576 pwede kaya kung sa C- gamitin ko sa load at charge?..Di ko gamitin ang P-?
no po, kng gusto mo recta ung -c lang connect mo sir sa charger tapos ung load mo diretso na positive at negative sa battery. goods nayon, mahina kasi pag iconnect mo ung -p as load, kino control nya ung putput
sana boss wag mo na lagyan ng music background sa susunod. thanks sa info
mejo masakit sa tenga lods?😂
drin kasi na nahinaan sa backround🤞
@@jmsvloglife7576 opo boss yong natural na lang.. he he thanks sa video
pwede po ba to sa 4s na 3.7v ang mga battery?
sorry no po sir pang 3.2v poto
good day po sir.kinopya ko po ganyang connection ayaw po mag charge anu po kaya mali.?
b - sa negative ng battery
c - negative papnta sa solar charge controller
p - negative output
tamabpo sir?
Wag mong pagsamahin yung dalawang negative
Ok lng po ba yan na naka tap lng ung P- at C- ng output po nya at ung B- ng cable eh i tatap lang din sa B- ng output nya
idol pang bypass po yang setup nayan, bali sa charging lang sya may control, ung output eh bahala na di nya control ang batt mo, ginawa ko yan dahil mas malakas ang output. kapag naman sinundan mo ung tamang wirings lilimit nya ang output mo at mag shut down na sya sa 12.2 ata yo lifepo batt.
@@jmsvloglife7576 so ok lang po ba pag samahin yang P- at C- na ikabit sa negative ng SCC
At pede din po ba ung P- lng ang ikabit sa negative ng SCC mag cha charge din ba sya or hindi sya mag cha charge boss
@@watdasantos lodz para hindi risky gawin mo nlang ung tama, bale kasi -p ay para sa negative output na load, un nmang -c yon ang pupunta sa negative ng charger or solar controller mo.
@@jmsvloglife7576 cge po nalito talaga ako sa bms na yan haha mas ok pa ung daly bms na una kong nabili isang P- lng both load at charging at na cha charge ko pa while using load sa mga ilaw via scc at solar panel baka d ko na lang gamitin to bili na lng ulit ng isa pang daly bms by the way salamt po sa reply boss wala kacng video sya na conection sa SCC baka po pede nyu ma gawan lods if ok lng nmn senyu wala ako makita sa utube eh puro kabit lang sa batery walng conection sa SCC
ask q lng po ganyan un bms q sa DIY ang problema po kz bakit ayaw po gumana un charge di po sya nagkakarga ? tama nman po conection q dun... baka nman po pdi makahinhi ng idea if paano gawin?
uhmm.. kng tama nman lahat wirings, baka sira po lodi ang nabili mo di kaya? pede moko message sa page para makita natin picture😉
Bakit Po dun naka top sa left side Ng SCC ,e solar panel YATA dun.
bali po kasi mahinang klase itong bms lodz kaya ko ginawa ang ganyan, hindi siya tunay na 100a, shut down agad, dimo magamit ang buong lakas ng battery mo. pero ang tamang wiring nyan ay C- sa charger P- sa load at B- sa main negative ng batt👍