Большое спасибо за видео. Я уже почти опустил руки, делал все как Вы в начале видео рассказываете .. ничего не дало. А потом после просмотра видео сделал замеры .. и вот ОНО. ДМРВ неисправный .. поставил рабочий датчик и машина поехала.
Молодэс! Я давно катаюсь с вазовским дмрв bosch 037,полет нормальный.октавия тур 2.0 apk движок.и лямбда вазовским bosch не помню какая .реагирует четко на изменения .с оригиналом была возможность сравнить .А вот про катушку думал на время пока не закажу поставить.но пока езжу с потрескавшейся .закал. проверял
подскажите когда дедать этот тест нужно проверять с отключеной фишкой от датчика,? или просто подключить васю, погазовать и значения дожныюуть в раене 30 г, при рабочем датчике?
Доброго времени суток! У меня октавия а5 1,8… уже два года на stage1. Сейчас ощущение будто воздуха не хватает, при нажати газа, где то до 4х т оборотов машина не разгоняется, нету отклика на газ. Интересно мне подойдет вазовский дмрв. Хотя бы для того чтобы проверить
Спасибо большое за видео долго ломал голову над такой же проблемой. Подскажите какие могут последствия от таких хлопков и провалов как в данном видео т.к катался с данной проблемой около 1.5 тыс км?
Скорей всего только хитачи. Надо посмотреть принцип работы и выходные сигналы. Может быть и частотный, т.е. при изменении потока воздуха меняется частота выходного сигнала.....
Здравствуйте, не подскажешь что может быть, держиш дросиль на оборотах чуть педаль отпускаеш и провал большой на сбросе, замучился, диагностику делал все в порядке?
Добрый день.подскажите пожалуйста,у меня шкода 2.0,2002 г. Проблема заключается плавают обороты на холодную,можно сказать первый запуск на бензине еще терпимо а как на газ переключится то вообще трагедия,и слышно пропуски,но как проедешь метров 500 работает ровно,заглушил и снова такая же фигня,но не всегда,бывает заводится нормально.поменял провода,свечи,катушку,датчик коленвала,промыл заслонку.обьездил уже везде,никто ничего не знает,делают методом тыка,вы не сталкивались с таким?
@@AVTODOCtor12 скакали обороты 4 дня сегодня стала вообще грохнуть и не заводиться.посмотрел твоё видео.ротом дай думаю отсоеденю фишку.обороты выровнять.но норм все равно не едет.хлопки
@@AVTODOCtor12 привет.сеоодня поехал сделал диагностику.показала датчик коленвала.поехал купил .поменял сам.хз все так же вроде.только тянет без хлопков
Приветствую, у меня Шкода октавия тур, такая-же история. С приходом лета начала тупить при резком нажатии педали газа и хлопать, и не едет нифига..... Посмотрел видео., почитал комментарии, думаю, что причина в этом же. А вы не далеко от Уржума находитесь?! Я сам в Кирове. Хочу вылечить эту проблему!!! Очень напрягает (((
У меня на гольф 4 1.6 АКЛ тоже резко педаль в пол, тупит, хлопки. Все поменял проверил кроме катушки, уже не знаю куда смотреть. Как будто кто с заде держит. Не вариант что может ДМРВ
Что мешает? Ноут с ваг комом есть? Адаптер, если машинка примерно этих же годов, стоит 300 руб. Программу можно найти бесплатно. Посмотреть параметры и ошибки. Но если с мультиметром неочень-лучше найти соображающего человека...
пальцем в небо. на выходе ДМРВ на незаведенной машине 0, 980 - 1, 020 вольта. у VAGа чтоб это сделать надо стендом включить проверку исполнительных элементов. ESITRONIK ( БОШ ) описывает всё по шагово на русском. с примерами номеров ДМРВ по БОШ. НЕ ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ ЭТОГО АЛГОРИТМА, катализатор сдохнет. А может в этой чепиле его уже и нет, сдали.
Авто/Мото
БОЛЬШОЕ, ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ, СПАСИБО
Ваш видио был очень полезным,спосибо
Большое спасибо за видео. Я уже почти опустил руки, делал все как Вы в начале видео рассказываете .. ничего не дало. А потом после просмотра видео сделал замеры .. и вот ОНО. ДМРВ неисправный .. поставил рабочий датчик и машина поехала.
Молодец. Просто и доступно. Никакой воды. Подписка.
Молодец самое сложное это болячку определить я представляю сколько времени это заняло.
Спасибо, проверю у себя.
У меня как то на высоких оборотах плохо тянет. Бензиновая Шкода
Молодэс! Я давно катаюсь с вазовским дмрв bosch 037,полет нормальный.октавия тур 2.0 apk движок.и лямбда вазовским bosch не помню какая .реагирует четко на изменения .с оригиналом была возможность сравнить .А вот про катушку думал на время пока не закажу поставить.но пока езжу с потрескавшейся .закал. проверял
Скинь схему как подключить
Ок, супер, а на 1.4 вса куда уходят три контакта с дросселя?
Подскажы при переключени передач идект увеличение оборотов на прогретом двигателе шкода октавивя тур 1,6 бфкю
А можешь поподробней об подключении вазовской катушки росказать .
подскажите когда дедать этот тест нужно проверять с отключеной фишкой от датчика,? или просто подключить васю, погазовать и значения дожныюуть в раене 30 г, при рабочем датчике?
Доброго времени суток! У меня октавия а5 1,8… уже два года на stage1. Сейчас ощущение будто воздуха не хватает, при нажати газа, где то до 4х т оборотов машина не разгоняется, нету отклика на газ. Интересно мне подойдет вазовский дмрв. Хотя бы для того чтобы проверить
👍
Как подключал дмрв от ваз схему скинь
У меня таже проблема,мотор нереально тупит
бля тоже хлопает и тухнет при газе, пойду проверять)))
Спасибо большое за видео долго ломал голову над такой же проблемой. Подскажите какие могут последствия от таких хлопков и провалов как в данном видео т.к катался с данной проблемой около 1.5 тыс км?
Кроме резинок и прокладок колектора- никаких.
@@AVTODOCtor12 Спасибо за ответ!
0 280 218 037 тоже не подходит расстояние между креплениями больше на акл дмрв!?
Я менял сам элемент измерительный на 2-х саморезах пятигранник с центром.
Добрый день! А не в курсе, если дмрв стоит хитачи, то такой бош от ваза покатит или мозги настроены чисто на хитачи?
Скорей всего только хитачи. Надо посмотреть принцип работы и выходные сигналы. Может быть и частотный, т.е. при изменении потока воздуха меняется частота выходного сигнала.....
Здравствуйте, не подскажешь что может быть, держиш дросиль на оборотах чуть педаль отпускаеш и провал большой на сбросе, замучился, диагностику делал все в порядке?
Маловероятно. Я бы с ноутом покатался и посмотрел.
@@AVTODOCtor12 попробую, спасибо
Добрый день.подскажите пожалуйста,у меня шкода 2.0,2002 г. Проблема заключается плавают обороты на холодную,можно сказать первый запуск на бензине еще терпимо а как на газ переключится то вообще трагедия,и слышно пропуски,но как проедешь метров 500 работает ровно,заглушил и снова такая же фигня,но не всегда,бывает заводится нормально.поменял провода,свечи,катушку,датчик коленвала,промыл заслонку.обьездил уже везде,никто ничего не знает,делают методом тыка,вы не сталкивались с таким?
Причин очень много бывает. Признаки одинаковы. Ищите толкового диагноста- электронщика.
как вы поставили датчик от ваза?по креплениям он не подходит
Сам измерительный элемент на двух звездочках который крепится. Он подходит.
разве можно от другой машины ставить? у меня 3.6 GDI я поставил от 1.4 турбо, двигатель колбасило, хоть и без ошибок. поставил оригинал все прошло
Там примерно объем совпадал. И коррекции блока по лямбде хватало.
@@AVTODOCtor12 ясно. от снятого дмрв могут плавать обороты на ходу особенно при торможении и дёргать коробка?
Да. Могут.
Привет.если я правильно понял.корпус остаётся старый.а сам датчик меняется дмрв?
Да. именно так
@@AVTODOCtor12 скакали обороты 4 дня сегодня стала вообще грохнуть и не заводиться.посмотрел твоё видео.ротом дай думаю отсоеденю фишку.обороты выровнять.но норм все равно не едет.хлопки
@@user-pg8ec9cq3t а параметры васей смотрели? Пока параметры не посмотришь-ненадо лишних движений делать.
@@AVTODOCtor12 привет.сеоодня поехал сделал диагностику.показала датчик коленвала.поехал купил .поменял сам.хз все так же вроде.только тянет без хлопков
@@AVTODOCtor12 иногда заглушку потом хреново забодится.стрелка тахометр дёргается вверх.застывает на миг .потом опускается
добрый день.Где Вы находитесь?
Республика Марий Эл. Йошкар-ола.
Здравстуйте напишите пожалуста номер датчика прочитат не возможно на видео
Дмрв от ваз 2109-2114. Прлдается вместе с корпусом. На корпусе маркировка. Последние 3 цифры-037. Ставился на машинки до 2004 года.
Такая же проблема, только помимо тупой реакции и хлопков еще не тянет нормально на горячую, может быть вся причина в дмрв??
Всё зависит какой у тебя код двихка. Возможен и подсос воздуха с впускного коллектора.
@@user-zd5jd6iv5i akl
@@user-bp5if7gc7y сначала замени все уплотнения во впуске. Вплоть до колечек форсунок. Из за него ошибка по лямбде .Либо дымогенератор в помощь.
@@user-vt1rp4xv3v здравствуйте, машину пол года как продал, тогда поменял дмрв и стало лучше
Приветствую, у меня Шкода октавия тур, такая-же история. С приходом лета начала тупить при резком нажатии педали газа и хлопать, и не едет нифига..... Посмотрел видео., почитал комментарии, думаю, что причина в этом же. А вы не далеко от Уржума находитесь?! Я сам в Кирове. Хочу вылечить эту проблему!!! Очень напрягает (((
Йошкар-Ола
Может быть ещё насос.
Спасибо! А не подскажите, как насос проверить? В нëм проблема или нет?
@@Booth_Vasily. манометром давление.
Всё понял, спасибо.
Сколько стоит новый датчик, кто то знает?
В районе 7-8 аналог. Китайский.... но его не советую. Если никто не скажет что эту фирму ставил.
У меня на гольф 4 1.6 АКЛ тоже резко педаль в пол, тупит, хлопки. Все поменял проверил кроме катушки, уже не знаю куда смотреть. Как будто кто с заде держит. Не вариант что может ДМРВ
Возможно. Можете также как в видео проверить....
Но на газу, веселее работает..
@@AVTODOCtor12 А какой если что датчик, маркировку ваз всунуть?
Последние три цифры ...037
@@AVTODOCtor12 обнулять надо? И если можно инфы по катушке, как проверить, или как вазовскую подключить. Спасибо!
У меня щас такая беда когда нагреваешься и начинает хлопки и валит чёрный дым
Здравствуйте
Тоже самое форсунки помыл насос топливный поменял у меня школа суперб
Бензин жрет пипец
Проверяите. Его самого.
Мне говорят это фаза регулятор
Куда подъехать, у меня с дроселем проблема
Вряд ли вы поблизости. Марий Эл. Поселок Мари-Турек.......
@@AVTODOCtor12 Чувашия
привет у меня такаяже проблема ну могу её решить
Что мешает? Ноут с ваг комом есть?
Адаптер, если машинка примерно этих же годов, стоит 300 руб. Программу можно найти бесплатно. Посмотреть параметры и ошибки. Но если с мультиметром неочень-лучше найти соображающего человека...
пальцем в небо. на выходе ДМРВ на незаведенной машине 0, 980 - 1, 020 вольта. у VAGа чтоб это сделать надо стендом включить проверку исполнительных элементов. ESITRONIK ( БОШ ) описывает всё по шагово на русском. с примерами номеров ДМРВ по БОШ. НЕ ПРИДЕРЖИВАТЬСЯ ЭТОГО АЛГОРИТМА, катализатор сдохнет. А может в этой чепиле его уже и нет, сдали.