Piekny samochód jako jeżdżący bilbord/reklama, każdy na niego popatrzy bo ma świetny design. W Niemczech juz widziałem sporo i właśnie znaczna większość oklejona wizurynkiem firmy, np stolarz cały buzz w okleinie przypominajacej deski, do tego napisy itp, widać z kilometra. Dobra iwestycja żeby stał przed siedzibą, odwiedzał kontrahentów, dowoził coś i krążył po okolicy
Apropo rekuperacji w VW to była ona stopniowa w eUp'ie i bliźniakach seat mii i skoda citygo: zero, 1, 2,3 i najmocniejsza B. Dziala naprawde apoko i na B jest praktycznie jazda bez hamowania nogą, co prawda otatnie do zera trzeba musnąć pedał bo Zwolni do ok 3-5 kmh
![Volkswagen ID.BUZZ (2022) czy Volkswagen T1 Bulli (1964) KTÓRY JEST LEPSZY? [ #showtestuje ] TEST PL](http://i.ytimg.com/vi/eFbglry-vTI/mqdefault.jpg)
Piekny samochód jako jeżdżący bilbord/reklama, każdy na niego popatrzy bo ma świetny design. W Niemczech juz widziałem sporo i właśnie znaczna większość oklejona wizurynkiem firmy, np stolarz cały buzz w okleinie przypominajacej deski, do tego napisy itp, widać z kilometra. Dobra iwestycja żeby stał przed siedzibą, odwiedzał kontrahentów, dowoził coś i krążył po okolicy
Wena Oława
Jest moc 💪👍
❤ Tolles Video. Grüße aus Deutschland/ Germany
🎬🎬🔥
Apropo rekuperacji w VW to była ona stopniowa w eUp'ie i bliźniakach seat mii i skoda citygo: zero, 1, 2,3 i najmocniejsza B. Dziala naprawde apoko i na B jest praktycznie jazda bez hamowania nogą, co prawda otatnie do zera trzeba musnąć pedał bo Zwolni do ok 3-5 kmh
Zgadza się. W nowych modelach np. Skody także wraca już 3 stopniowa regulacja siły rekuperacji. 👌
Gdyby tylko Volkswagen wypuścił odmianę spalinową, to bym zamawiał w ciemno.
Ja też 😎