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咋们这边都喜欢玩材油引擎,就想着涡轮+在这里学习如何提高改装技术。谢谢老师😉
老師有關於EA211 加裝機油回收壺(Oil catch can)的影片?或是資訊?(怎麼接?)
可以請教一下Tucson柴油車種可以如何改善馬力
現在的車用塑鋼材質省成本偷輕,耐用度就真的堪憂⋯⋯跟塑鋼油底殼一樣有壽命
引擎用鋁材偷輕
金屬的一樣會變形造成難以修復的結果現代引擎使用壽命本來就大大的不如以前的引擎跟用料其實沒有太大的關係,都是為了節能減碳相比之下塑鋼其實優勢非常明顯
跟真空chamber一樣,有測漏儀量測
VW的塑鋼歧管有這麼爛嗎? 一堆歐系柴油車的也沒有聽過會爆歧管過,都是積碳塞住
嚇死人喔,汽油車的增壓值要與柴油車比?
我也炸過歧管耶~雖然原因不明🤣🤣
油箱加一點廖老大的飲料 馬力就上來了
他們家自己就有賽油可用了……
偷臭可是我沒證據
地獄梗
咋们这边都喜欢玩材油引擎,就想着涡轮+在这里学习如何提高改装技术。谢谢老师😉
老師有關於EA211 加裝機油回收壺(Oil catch can)的影片?或是資訊?(怎麼接?)
可以請教一下
Tucson柴油車種可以如何改善馬力
現在的車用塑鋼材質省成本偷輕,耐用度就真的堪憂⋯⋯跟塑鋼油底殼一樣有壽命
引擎用鋁材偷輕
金屬的一樣會變形造成難以修復的結果
現代引擎使用壽命本來就大大的不如以前的引擎
跟用料其實沒有太大的關係,都是為了節能減碳
相比之下塑鋼其實優勢非常明顯
跟真空chamber一樣,有測漏儀量測
VW的塑鋼歧管有這麼爛嗎? 一堆歐系柴油車的也沒有聽過會爆歧管過,都是積碳塞住
嚇死人喔,汽油車的增壓值要與柴油車比?
我也炸過歧管耶~雖然原因不明🤣🤣
油箱加一點廖老大的飲料 馬力就上來了
他們家自己就有賽油可用了……
偷臭
可是我沒證據
地獄梗