Триумф спид твин этого года. Китайскую чепушню на даче не беру в расчёт. Что дальше показывает твой жизненный опыт? И где я тут негатива нагнал? @@likbezrieltoraru4286
@@likbezrieltoraru4286 тут плакать нужно,получается что 80% населения страны даже китайщина недоступна,так как продажи мото просто мизерные.и даже там 90% проданных мото это всякие альфы и бажажи 150куб.
Обязательный комментарий о том, какой Вы капитальный красавчик! Смотрю давно и с огромным удовольствием! Мотик резко стал интересен, когда прожапан решили стать офдилером))
Георгий Респект и конечно Лайк ! Твои обзоры люблю, четко и по теме...Я мото лох , в мотах не петрю, в автомобилях я почти Вассерман , а с мотами лет 40 дел не имел... но быстро учусь, я дважды Мастер спорта по конному и к седлу у меня свое отношение и выбирая мот я задымел мозгами , как жженой резиной... океан вариантов..Б/у или новый, Китай или Гранды , круизер или скрембллер ? Да ХЗ....Лучший вариант не наступать на грабли и смотреть советы бывалых..Смотрю дружки мотопедисты ( с Уважением !)перепробовав все , сейчас на Африках,Гусях и Тенерах утюжат дальнобой..Спасибо вам парни, ваши советы это здорово ! НО !! Личные эмоции и желания приоритетны....Львенок нравится, а еще нравятся 100500 других моделей..Короче смотрю вас Проффи и коплю знания..
Георгий, спасибо за вашу работу. Видео, как всегда, на высоте. А вот к изделию есть ряд вопросов... За 1,1 вполне можно взять "немного б/у", но с историей, сервисом и адекватным качеством... Что будет с этим китайцем через 5 лет? За такие деньги можно получить больше мотоцикла, чем даёт Бинелли
Зря вы, очень правильная конструкция ,поправить выхлоп гораздо дешевле чем лечить картер...и как бы вы его высоко не поднимали ,всегда есть возможность зацепить...проверено....
По дизайну хорошо поработали, интересно, приложили ли руку итальянцы. Красавец. Насколько крепкий большой вопрос. Ценник бы еще, а так пока цена/качество неочевидны
В Польше такой мотик в простой версии (не трейл) новый стоит 8750уе, в РФ выходит 11000уе. Оплата труда человека в Польше оценивается гораздо дороже, на счёт налогов не знаю. Но разница а 3000уе заставляет подумать о том что все таки "барыги" виноваты в таких ценах
@@andynoon7092так вот вам и пошлины и желание заработать. Все равно за все платит покупатель. Сравни покупательскую способность и цены в одной и в другой стране. Вот и вся математика
Эта модель в сравнении с 500кой выглядит законченным. Вполне конкурентно способный мот. А нытики, которые хотят мот из таких компонентов по цене 250ки эндуро с 172fmm пусть идут лесом. Вам жирный лайк, Георгий, за ваши труды и положительные эмоции
Появляется новая каста журналистов. Обзорщики китайских мотоциклов. Во всех роликах, примерно одни и те же аккуратные ненавязчивые фразы, сказал, что-нибудь не то и либо зритель заклеймит "продажным журналюгой", либо продавцы мотоциклов из чугунины обидятся.😅 Сочувствую.
@@user-lucky-boy995 а какая разница ушли они, или нет? Параллельным импортом всё везут, да и при желании взять на тест в другой стране мотоцикл никто не мешает. Рекламировать можно и не мотоцикл, а компрессор "Беркут", или что-то типа того...)))
@@IvanKrasnodarov Вести могут хоть с марса всё что угодно, европейцы и японцы с рынка ушли, а значит и денюшка за обзоры, тобишь рекламу их мотоциклов так же улетучилась, или вы думаете вылизывать БМВ и Дукати блогеры за спасибо делали)? Ага) На рекламе компрессоров беркут я думаю и пару носков себе не купить. Так что кто платить, того и вылизывают.
Меня всегда искрене поражают люди, которые так уверено говорят о вещах, в которых не смыслят примерно ничего. В частности с БМВ у меня никогда не заходили разговоры о деньгах вообще. Более того, они вроде вообще никогда не платили блогерам. Такая же история с ХД. И тех и этих я всегда снимал потому, что мне нравятся и интересны их мотоциклы. Равно как и этот Бенелли я снял потому, что мне интересно. И ни единой копейки от представительства я за этот обзор не получил. И у меня всегда возникает закономерный вопрос: а чем вот вы готовы подтвердить свои слова о деньгах полученных от БМВ или Дукати? Ну вроде как мужчина не трепло и должен быть способен аргументировать и подтвердить сказанное.
Давайте относится к китайской авто и мото технике трезво: без лозунгов "Китай - гавно!" и "Китай уже всех рвёт!" Это уже современная техника, но недотягивающая по всем характеристикам до именитых проверенных брендов. Но ценник меньше. Но уже не такой маленький и привлекательный, как раньше. К тому же с большим вопросом по надёжности, сервису и запчастям. Короче, это серьезный такой КОТ В МЕШКЕ, и покупая такого кота, каждый сам для себя играет в рулетку с везучестью, потому как может повезти со всем этим, а может и нет, и винить будешь только себя за доверчивость, а не подлых дилеров, которым здесь и сейчас нужно это продать и заработать денег.
Если мотор хондовский, то почему помпа жидкостного охлаждения торчит на 10 см вбок? Любая мелкая скользячка на правый бок и корпус помпы со шлангами отрывается. Похожая история была у Хёсонг Коменты. Вроде и красиво сделанный, но как-то на отъебись и из чего попало, в общем, не возбудил рецепторы покупки. 🤮
В РФ Benelli не снискать успеха, есть как минимум Voge, CFMoto с развитой дилерской сетью и более демократичными (хотя тоже конскими) ценами. Тот же Китай, переплачивать за "итальянский" шильдик вряд ли найдется много желающих. Кстати, где багажник?
180. У китайцев не бывает других вариантом, все рядные двойки являются копиями либо хондовского, либо кавасачьего мотора, видимо эти патенты получилось как-то обойти
Наверняка через лет 10 никто не вспомнит про сотни разных моделей китайцев, которые сейчас продают. Одноразовость не только в качестве, которое вполне нормальное стало, а ещё в доступных запчастях, информационной поддержке, комьюнити владельцев. Всё это не очень к китайцам относится. Выходит что ездишь до поломки или падения а дальше продаёшь по дешевке пацанам, которые колхозят на него фару от Урала и китайский прямоток. Хотя если есть почти миллион на игрушку, то это не сильно важно. Кстати 50% это далеко не прибыль и затраты на организацию продажи. Это скорее налог на Путина. То инфляция, то санкции, то война. Ком -то же надо убытки компенсировать, вот и платим больше
Да просто китайцы ловят момент. Т.к все европейцы и японцы ушли из РФ. То можно ценник вывешивать как за Дукати). У нас в Германии его можно с нуля взять за 6-7к евро. И это для Бенелли потолок. Но не ценник как за новый suzuki gsx s 1000.
@@alexnelovko9325 это их реальная рыночная цена в США и Европе. (*не в России, так как на данный момент, она не отражает реальную стоимость, из за известных событий)
Так "Бенелли" ещё и оружие производит и живее всех живых. Да, можно сказать, что это разные фирмы, но основатели-то одни и те-же. Оружейная компания - это, изначально просто фирма сателлит а сейчас собственность "Беретты".
@@АлексейОдерков-р7ц Про мотоциклы я знал. Георгий правильно начал - изначально это была фирма производящая мотоциклы - оружие они начали производить после ВМВ. Но фирма была по-сути одна. Потом с мотоциклами как-то не срослось, а оружие осталось на плаву.
Ребят но лимон, ну камонн, за лям можно уже и грубо говоря авто свежий взять, цена, ну просто никуда не годится, учитывая всё же, что это европеец и не японец а пока китайская "погремушка" без какого либо прошлого по качеству и моточасам.
Гера, есть рабочий секрет просмотров!! Возьмите нормальный мотоцикл: не все это овно китайское, а американца, японца и сделайте обзор. Просмотры миром подпрыгнут. Будем рады, пожалуйста!!!!😢😢😢
Зачем ты меня пытаешься обмануть? :) Как показывает безжалостная статистика 2023 года, вы обожаете смотреть видео про китайские мотоциклы. Вы их ждете, смотрите и активно обсуждаете. Де-факто, именно китайские мотоциклы вам сейчас интересны, а не японские и не американские. Циферки, циферки... Больше того, даже на специфику постоянной аудитории не сделать скидок, ибо заходят видео про китайцев именно потому что их "смотрит больше постоянных зрителей". Так что не рассказывайте :)
В Европе, наверное, такие мотоциклы будет легче продать - там и ценник будем смотреться разумнее, и в случае поломки и отсутствии запчастей китайцы не смогут отвертеться, там законы жёстче. Для нас это дорого, и продавцы потом просто руками разведут, ни за что не отвечая.
когда же этот ср@ч закончится? нету уже разницы в качестве япония/китай (одни скатились - другие подросли) не будет больше ни японских, ни немецких мотоциклов, которые по 30 лет ездят без крупных проблем. Халявы тоже не будет, тем более сейчас экономическая ситуация не в нашу пользу.
Questa moto è stata interamente progettata in italia,io ne ho una stradale! Il motore è un progetto benelli di qualche anno fa e prima di essere vendute i tecnici italiani effettuano dei controlli di qualità! La sede benelli si trova a pesaro
Ты на завод устройся где надо быть хорошим рабочим и за это получать миллион в год. Допустим в Роснефть на установку. А потом сними ролик как ты после года работы на установке будешь относится к торгашу который взвинтил цену потому что он якобы работал и ночи не спал что бы привезти и продать тебе этот мотоцикл.
Хороший и красивый мотоцикл! Да, быстро учатся китайцы хорошие мотоциклы делать. Посмотрим, что у них дальше получится.
Во человек даёт)))) Сначала пропел дифирамбы китайскому мотопрому, а потом ещё и барыг отмазал))) Красавчик просто))))
Кто платит тот и танцует)
Другие брэнды у нас продают (продавали) по европейским ценам?
А на какой мотоцикл у тебя есть деньги? Жизнь показывает, что негатив гонят те, кому объект внимания недоступен))
Триумф спид твин этого года. Китайскую чепушню на даче не беру в расчёт. Что дальше показывает твой жизненный опыт? И где я тут негатива нагнал? @@likbezrieltoraru4286
@@likbezrieltoraru4286 тут плакать нужно,получается что 80% населения страны даже китайщина недоступна,так как продажи мото просто мизерные.и даже там 90% проданных мото это всякие альфы и бажажи 150куб.
Обязательный комментарий о том, какой Вы капитальный красавчик! Смотрю давно и с огромным удовольствием!
Мотик резко стал интересен, когда прожапан решили стать офдилером))
Спасибо. Грамотно, профессионально. Не знаю, но звук понравился. Да и в целом, мот не плох.
Ладно , дядька , хрен с ними ,с мотиками !
C Наступающим ! Здоровья тебе ,творческих успехов и личного счастья ! Будь !
Беркут это, конечно, хорошо, но китайский насос на аккумуляторе лучше :) Не надо розетку искать и провода тянуть :)
Мне нравится! По душе классики, но люблю поездки на пару дней по разным дорогам. Такое вполне подойдёт
Георгий Респект и конечно Лайк ! Твои обзоры люблю, четко и по теме...Я мото лох , в мотах не петрю, в автомобилях я почти Вассерман , а с мотами лет 40 дел не имел... но быстро учусь, я дважды Мастер спорта по конному и к седлу у меня свое отношение и выбирая мот я задымел мозгами , как жженой резиной... океан вариантов..Б/у или новый, Китай или Гранды , круизер или скрембллер ? Да ХЗ....Лучший вариант не наступать на грабли и смотреть советы бывалых..Смотрю дружки мотопедисты ( с Уважением !)перепробовав все , сейчас на Африках,Гусях и Тенерах утюжат дальнобой..Спасибо вам парни, ваши советы это здорово ! НО !! Личные эмоции и желания приоритетны....Львенок нравится, а еще нравятся 100500 других моделей..Короче смотрю вас Проффи и коплю знания..
Георгий, спасибо за вашу работу. Видео, как всегда, на высоте. А вот к изделию есть ряд вопросов... За 1,1 вполне можно взять "немного б/у", но с историей, сервисом и адекватным качеством... Что будет с этим китайцем через 5 лет? За такие деньги можно получить больше мотоцикла, чем даёт Бинелли
Симпотичный мотик. Только макисмум за 650-750К за него нет смысла платить
Георгий, 177 мм роста на 16 минуте, это круто! Брелок брать надо на тест драйв 😂
Трубы снизу картера убивают всю идею.
Китайский китай - казаться, а не быть.
Зря вы, очень правильная конструкция ,поправить выхлоп гораздо дешевле чем лечить картер...и как бы вы его высоко не
поднимали ,всегда есть возможность зацепить...проверено....
А двигатель тот же что и на 752 Бенелли?
Мне всё равно сколько он стоит, но чего такие конские перепады по уровню громкости между повествованием и подсъёмами?((
Судя по обзору, ето лучшие чем Японские мотоциклы.
Звук вроде ничего такой. Да и смотрится хорошо, но что по запчастям, Билли?
"Природа отмерила 177 миллиметров роста" © 😂
Природа отмерила 177 милиметров😂😂😂😂
Просто умножьте на 10 😊
Это не про рост 😂
По дизайну хорошо поработали, интересно, приложили ли руку итальянцы. Красавец. Насколько крепкий большой вопрос. Ценник бы еще, а так пока цена/качество неочевидны
da disain from italia.....
В Польше такой мотик в простой версии (не трейл) новый стоит 8750уе, в РФ выходит 11000уе. Оплата труда человека в Польше оценивается гораздо дороже, на счёт налогов не знаю. Но разница а 3000уе заставляет подумать о том что все таки "барыги" виноваты в таких ценах
Пошлины повысили, всякие сборы.
Пошлины в вашей математике учитываются? :)
@@andynoon7092так вот вам и пошлины и желание заработать. Все равно за все платит покупатель. Сравни покупательскую способность и цены в одной и в другой стране. Вот и вся математика
234кг !!! Карл!! Да ну нах !!
Эта модель в сравнении с 500кой выглядит законченным. Вполне конкурентно способный мот. А нытики, которые хотят мот из таких компонентов по цене 250ки эндуро с 172fmm пусть идут лесом. Вам жирный лайк, Георгий, за ваши труды и положительные эмоции
Вот вот. Чем ближе к европейскому качеству тем ближе к европейским ценам.
Появляется новая каста журналистов. Обзорщики китайских мотоциклов. Во всех роликах, примерно одни и те же аккуратные ненавязчивые фразы, сказал, что-нибудь не то и либо зритель заклеймит "продажным журналюгой", либо продавцы мотоциклов из чугунины обидятся.😅
Сочувствую.
А что им осматривать ? БеМаВе ? ТАк они с рынка ушли.
@@user-lucky-boy995 а какая разница ушли они, или нет? Параллельным импортом всё везут, да и при желании взять на тест в другой стране мотоцикл никто не мешает. Рекламировать можно и не мотоцикл, а компрессор "Беркут", или что-то типа того...)))
И сколько "импорта" ? В Питере в моих районах все автосалоны стали Китай.@@IvanKrasnodarov
@@IvanKrasnodarov Вести могут хоть с марса всё что угодно, европейцы и японцы с рынка ушли, а значит и денюшка за обзоры, тобишь рекламу их мотоциклов так же улетучилась, или вы думаете вылизывать БМВ и Дукати блогеры за спасибо делали)? Ага) На рекламе компрессоров беркут я думаю и пару носков себе не купить. Так что кто платить, того и вылизывают.
Меня всегда искрене поражают люди, которые так уверено говорят о вещах, в которых не смыслят примерно ничего. В частности с БМВ у меня никогда не заходили разговоры о деньгах вообще. Более того, они вроде вообще никогда не платили блогерам. Такая же история с ХД. И тех и этих я всегда снимал потому, что мне нравятся и интересны их мотоциклы. Равно как и этот Бенелли я снял потому, что мне интересно. И ни единой копейки от представительства я за этот обзор не получил. И у меня всегда возникает закономерный вопрос: а чем вот вы готовы подтвердить свои слова о деньгах полученных от БМВ или Дукати? Ну вроде как мужчина не трепло и должен быть способен аргументировать и подтвердить сказанное.
Красивый, мне нравится! 😎👍
Но если говорить про цены... Новая Африка или Тенерка стоят в магазе примерно 1.7 ляма , то для Китайца это большая цена. 🤔
дада, новая африка 1,7, конечно
А Вы не смогли бы написать адрес того магазина, где новая Африка по такой цене? Это у нас? В России?
@@alexnelovko9325
Да, да, это у нас в России...
только несколько лет назад 😂
@@user-Evgeniy_T. за покупками на машине времени? А так можно? Или уж жить здесь и сейчас?
Спасибо Георгий за клёвый контент ❤❤❤❤мот понравился😂😂😂
Дядь давай сними обзорчик про Tenere ралли. Очень интересно
Георгий, спасибо за видео.
Но вы с более позитиаными эмоциями расскаживаете про харлеи и японцев!!!
Впечатление, что вас заставили.
Ну да, японцев и американцев конечно же блогеры за спасибо обозревают)). Господи, вы как дети малые с такими комментариями.
раз уж речь идёт о стилизованных дорожниках, то, на мой взгляд не новый Moto Morini Scrambler 1200 поинтереснее будет...
Давайте относится к китайской авто и мото технике трезво: без лозунгов "Китай - гавно!" и "Китай уже всех рвёт!" Это уже современная техника, но недотягивающая по всем характеристикам до именитых проверенных брендов. Но ценник меньше. Но уже не такой маленький и привлекательный, как раньше. К тому же с большим вопросом по надёжности, сервису и запчастям. Короче, это серьезный такой КОТ В МЕШКЕ, и покупая такого кота, каждый сам для себя играет в рулетку с везучестью, потому как может повезти со всем этим, а может и нет, и винить будешь только себя за доверчивость, а не подлых дилеров, которым здесь и сейчас нужно это продать и заработать денег.
Оправдание веса этого бегемота - сделало мой день😂😂😂
К моменту ввхода видео цена уже около 800
ИЖ Юпитер 4 , ты ли это😁😁
Если мотор хондовский, то почему помпа жидкостного охлаждения торчит на 10 см вбок? Любая мелкая скользячка на правый бок и корпус помпы со шлангами отрывается. Похожая история была у Хёсонг Коменты. Вроде и красиво сделанный, но как-то на отъебись и из чего попало, в общем, не возбудил рецепторы покупки. 🤮
Коментарии экспертов это конечно же самое ценное !!! 😂😂😂
В РФ Benelli не снискать успеха, есть как минимум Voge, CFMoto с развитой дилерской сетью и более демократичными (хотя тоже конскими) ценами. Тот же Китай, переплачивать за "итальянский" шильдик вряд ли найдется много желающих. Кстати, где багажник?
На скремблер рюкзак , какой багажник ?😂
Симпатично, но дорого. CFMOTO 700CL-X Adventure, такой же "скремблер" - от 849 900 рублей. Непонятно, за что нужно платить на 200 тысяч больше.
Крутой конечно мот судя по обзору, но возьмем мы конечно же японца за эти деньги лучше) пусть и б.у.
Симпатичный аппарат
Нигде не могу найти инфу, какой у него угол развала коленвала
180. У китайцев не бывает других вариантом, все рядные двойки являются копиями либо хондовского, либо кавасачьего мотора, видимо эти патенты получилось как-то обойти
Наверняка через лет 10 никто не вспомнит про сотни разных моделей китайцев, которые сейчас продают. Одноразовость не только в качестве, которое вполне нормальное стало, а ещё в доступных запчастях, информационной поддержке, комьюнити владельцев. Всё это не очень к китайцам относится. Выходит что ездишь до поломки или падения а дальше продаёшь по дешевке пацанам, которые колхозят на него фару от Урала и китайский прямоток. Хотя если есть почти миллион на игрушку, то это не сильно важно. Кстати 50% это далеко не прибыль и затраты на организацию продажи. Это скорее налог на Путина. То инфляция, то санкции, то война. Ком -то же надо убытки компенсировать, вот и платим больше
Да просто китайцы ловят момент. Т.к все европейцы и японцы ушли из РФ. То можно ценник вывешивать как за Дукати). У нас в Германии его можно с нуля взять за 6-7к евро. И это для Бенелли потолок. Но не ценник как за новый suzuki gsx s 1000.
это же та же линейка мотоциклов что вы осматривали до -- зачем говорить что мото хондовский, если в прошлых роликах вы же говорили что это бенелли.
235 кг снаряженной массы - это неадекват. Пусть скинут 30 кг и тогда это будут покупать.
Ну не едущий харлей весом пол тонны и 50 лошединных сил же покупают. Снаряженная масса не главный показатель для покупки.
Так магистральные электровозы тоже покупают, а они по 200 тонн весят) Вес не главный показатель для покупки)
Посмотрел, прикольно, но - нет. Покупать такое точно не надо. Да и ценник.. лям с лишним это Африка 1100 в отличном состоянии.
А ничего, что эта дичь, стоит столько же, сколко Yamaha mt10(14k $).
Упоротые будут брать этот хлам😅
Это Вы имеете ввиду цену у российского дилера Ямахи? А они есть в свободной продаже или надо ждать в очереди?
@@alexnelovko9325 это их реальная рыночная цена в США и Европе. (*не в России, так как на данный момент, она не отражает реальную стоимость, из за известных событий)
Двигатель итальянский, от Benelli TNT, но лишившийся одного горшка
Да во всем мире цены ниже чем в России. У нас что из Китая через южный полюс везут??? Или все же барыги ????
Твое любимое правительство, таможенные пошлины, сбктс и т.д.
Много выпусков посмотрел, каждый интересен, но есть не заслужено обойденный мот TDM 850 хотелось бы на канале увидеть!)
Я про свой молчу, Сузуки вх 800, его вообще не во, что не ставят), но я катаю потихоньку, соплю в две дырочки. 😊
Бак, бак-то течёт?
Когда возмущаетесь ценой - вспомните о таможенных пошлинах и СБКТС, а их не китайцы с барыгами придумали...
с громкостью музыки перебор
Звук трындец, голос еле слышно, музыка орёт. За обзор спасибо.
Так "Бенелли" ещё и оружие производит и живее всех живых. Да, можно сказать, что это разные фирмы, но основатели-то одни и те-же. Оружейная компания - это, изначально просто фирма сателлит а сейчас собственность "Беретты".
Вот, тоже первым делом про оружейку подумал, а они еще и бвйки делают оказывается
@@АлексейОдерков-р7ц Про мотоциклы я знал. Георгий правильно начал - изначально это была фирма производящая мотоциклы - оружие они начали производить после ВМВ. Но фирма была по-сути одна. Потом с мотоциклами как-то не срослось, а оружие осталось на плаву.
@@_Angel_Dust Спасибо за инфу, удачи)
За 500 тыщ бы взял,новый.у тебя лысина не загорелая😅.мопед говно-этож кетай😮
слышал что древние русичи первую строчку писали слева на право,вторую- справа на лево и дальше так же змейкой
ну и обоерукими были
Конечно, писали то ведическими рунами, а их пофиг в каком направлении читать)
Вроде ничего так середнячок-мотоцикл, но вторую часть видео еле досмотрел: звук от него ужасен...
Типа как у трансальпа
Ребят но лимон, ну камонн, за лям можно уже и грубо говоря авто свежий взять, цена, ну просто никуда не годится, учитывая всё же, что это европеец и не японец а пока китайская "погремушка" без какого либо прошлого по качеству и моточасам.
Свежий? Какой свежести? :) Немножко не очень первой, как мне кажется :)
Гера, есть рабочий секрет просмотров!! Возьмите нормальный мотоцикл: не все это овно китайское, а американца, японца и сделайте обзор. Просмотры миром подпрыгнут. Будем рады, пожалуйста!!!!😢😢😢
Интересно. А на какой японский мотоцикл ещё не было обзора? А глянув обзор на японца и впечатлившись,можно идти к дилеру и покупать?
Китайские мотоциклы это будущее , пол города уже пересело на китайские авто , так что пора менять мировоззрение )
Плюс бенелли самая продаваемая марка в Италии 🤝
@@Vlad-j6yещё лет пять и рф на гужевой транспорт пересядет,будут обзоры на коней и телеги)
Зачем ты меня пытаешься обмануть? :) Как показывает безжалостная статистика 2023 года, вы обожаете смотреть видео про китайские мотоциклы. Вы их ждете, смотрите и активно обсуждаете. Де-факто, именно китайские мотоциклы вам сейчас интересны, а не японские и не американские. Циферки, циферки... Больше того, даже на специфику постоянной аудитории не сделать скидок, ибо заходят видео про китайцев именно потому что их "смотрит больше постоянных зрителей". Так что не рассказывайте :)
Мот прикольный, но цена!
смотреть конечно приятно) но слишком уж рекламой самого мотоцикла отдаёт)
В Европе, наверное, такие мотоциклы будет легче продать - там и ценник будем смотреться разумнее, и в случае поломки и отсутствии запчастей китайцы не смогут отвертеться, там законы жёстче. Для нас это дорого, и продавцы потом просто руками разведут, ни за что не отвечая.
У них дизайнеры Итальянские
Сразу лайк..!! Мочи дядь Жора..!!
Вполне европейского качества моцик, судя по обзору. Я б не купил, но люди разные бываю, разной ориентации и с хотелками разноприводными)
👍
когда же этот ср@ч закончится? нету уже разницы в качестве япония/китай (одни скатились - другие подросли) не будет больше ни японских, ни немецких мотоциклов, которые по 30 лет ездят без крупных проблем. Халявы тоже не будет, тем более сейчас экономическая ситуация не в нашу пользу.
Терпение и всё будет, главное на красивую обертку временно не вестись.
Как противно стало смотреть российских мото блогеров 😢прям очень стараются делать вид ,что китайский мотопром просто топ!!Вы не знали?
Как всегда в китае и ес куда дешевле.скоро и китайцы уйдут,так как даже продажи китайцев (за 1лям) будут мизерные.так что альфа и велики будущее.
Questa moto è stata interamente progettata in italia,io ne ho una stradale! Il motore è un progetto benelli di qualche anno fa e prima di essere vendute i tecnici italiani effettuano dei controlli di qualità! La sede benelli si trova a pesaro
2-1-2-извращенцы
Китайское г...о по без запчастей и сервисов за 1100 000, дожили😂
Был классный Бенелли,теперь китайский говномес.
Дефицит денег, китайцы занесли . понимаем
Как отсыпать тысячу лайков?
ДядЮшки...
Ты на завод устройся где надо быть хорошим рабочим и за это получать миллион в год. Допустим в Роснефть на установку. А потом сними ролик как ты после года работы на установке будешь относится к торгашу который взвинтил цену потому что он якобы работал и ночи не спал что бы привезти и продать тебе этот мотоцикл.
Двухколесный транспорт для 6-ти вольтовых