Awalnya pak BJ Habibie sudah membuat sketsa maleo sebagai mobil nasional, tapi kita semua ngerti lah kenapa kok justru Timor yang menang padahal cuma rebadge KIA Sephia
Sampai 2024 timor masih bnyak dan komunitasnya masih sangat solid kalau jumpa di jalan serasa sodara padahal tidak kenal.sesama pengguna timor menjadi sodara walau tidak kenal.
Saya dari daerah Blitar-Jatim, masih pegang unit yang tahun 1996 karburator, Min. Terima kasih untuk topik& sdh mengulas sejarahnya. Terlepas dr kontroversinya, dan dr segi financial saya. Saya ingin meninggalkan jejak. Bahwa TIMOR (KIA) mobil yg HANDAL.
Bayangkan betapa takutnya barat ketika indonesia mau jadi negara maju .. Coba bayangkan jika pemerintah2 stelah jaman soeharto melanjutkan program timor dan pesawat yang di kembangkan pak habibi betapa majunya kita
Bukan hanya pesawat dan mobil, bus dan truk. Tapi alat produksi tekstil alias pabriknya pabrik tekstil bakal dibuat di Indonesia nama perusahaan Texmaco group. Itu proyek strategis pa Habibie
Mobil kenceng yang asik dikendarai.. Mobil jaman kuliah thn 1997 sampai awal karir. Kekurangannya hanya panel dashboard nya sering mangap karena cuaca.
Dulu tinggal hai pap hai mam, pengen punya pabrik mobil donk dan cliink jadilah timor dan bimantara, pap pengen balapan nih .. clink jadilah sentul. Negara serasa milik sendiri ..
Tetangga saya ada 2 orang yang punya, SOHC dan DOHC walau tergolong motuba yang lumayan tua, Performanya masih sip, Ya memang kalau dilihat lihat agak gimana gitu kebijakan untuk Timor ini, Semoga di era Mobil Listrik nanti Indonesia bias punya brand Mobil yang proper dan bebas dari kepentingan politik🙏 10:19 Ini kayaknya lebih ke saingan Mobilio kalau masih ada sekarang, Konsepnya kayak Datsun Go
Sy jg pernah punya timor dari 2006-2020 tpi dijual Pas itu timornya karena biayanya edan cuyy tpi Kenceng sih Pernah nyentuh 191 Di Cipularang itu on gps ya tpi keburu Gerbang Tol Dago jadinya gasampe top , overall timor bandel sih mesinya Tpi biaya sparepartnyaa susah
Sebenarnya strategi marketing ny bagus, biarpun mobil Timor=KIA Sepia , tp strategi nya memperkenalkan nama Timor ny terlebih dahulu , agar konsumen percaya terhadap merk Timor, selanjutnya barulah melakukan pengembangan merakit sendiri, agar biaya riset tidak terlalu menguras kantong
@@kumbangadian8141 presiden Soeharto sudah memprediksi 20thn yg akan datang dari masa terakhir jabatan nya akan terjadi pasar bebas yg masuknya brand² asing semakin banyak, maka dari itu Soeharto terkesan memaksakan menciptakan brand dalam negri biarpun Hanya brand nya saja , agar 20thn yg akan datang ada brand dalam negri yg disukai rakyat nya sendiri, demi mencegah rakyat Indonesia mencintai brand asing, dan sekarang akhirnya terbukti mayoritas masyarakat Indonesia lebih suka membeli brand asing dari PD brand dalam negri
Rasanya ini satu-satunya "mobil nasional" yang cukup "sukses" meskipun ga berumur lama. Andai penggagasnya ga ada hubungan keluarga dengan penguasa orde baru (jaman itu memang KKN merebak) mungkin mobil ini ga akan hadir di Indonesia, namun berkat "kepintaran" Tommy mobil ini pun hadir & menyandang status mobil nasional. Tapi memang segala sesuatu yang dimulai dengan tidak baik pasti tidak akan berhasil. Timor hadir tanpa dikenai pajak barang mewah & beragam privilege lainnya yang membuat produsen yang susah payah berjuang di pasar otomotif Indonesia tahu kelicikan Timor & melaporkan masalah ini ke WTO. Puncaknya saat kerusuhan merebak akibat krisis moneter & saat Pak Harto mengundurkan diri, Timor (juga Bimantara yang dimiliki Bambang Trihatmodjo), baik dealer & mobilnya jadi sasaran amuk massa karena dianggap berbau orde baru, itulah mengapa banyak pemilik Timor yang dikasih badge KIA & SEPHIA untuk menghindari amukan massa. Konon sampe sekarang katanya masih ada beberapa part mobil Timor yang belum sempat dirakit di pabriknya di Cikampek.
Saya rasa anda Sok tau, Namun terserah anda ingin berspekulasi apapun. Namun pada intinya bukan seperti itu ceritanya, dan ada beberapa bagian yg benar.
@@mantradorniert6877 Coba cek menit 16:19, di situ disebut “proyek pabrik Timor” yang berarti secara tidak langsung dikatakan bahwa Timor sudah direncanakan untuk dirakit secara lokal. Ya memang awalnya Timor didatangkan secara CBU, namun di tahun ke 2 atau 3 (lupa persisnya kapan) ada rencana Timor akan dirakit secara CKD *CMIIW
Pemuda?? Koorporasi besar aja susah pak kalau mau bikin mobil yang benar benar orisinil,dan di produksi sendiri unitnya. Sesuai keinginan para pengkritik Esemka.
Riserch nya Muahal broo.. Ga akan bisa bangsa ini membuat mobil dengan brand pure murni asli dlm negeri antara akan laku atau tidak.. TOYOTA DAN HONDA brand yang sangat KUAT Ditambah Lagi PENDATANG BARU DARI WULING yang MASA DEPAN NYA MENURUT SAYA akan CERAH JUGA DAN NIAT GEBRAKAN NYA MEMBUKA MATA ORANG INDO DI DUNIA OTOMOTIF
@@gerobak_gunung bukan maksud gak cinta dlm negeri sih. Kamu kalau cinta mau Beli Produk nya ESEMKA silahkan Bro. Buat saya Uang diangka 100jt UP bukan uang kecil untuk produknya ESEMKA yg sperti itu yg dilernya entah bagaimana-Dan dimna jelasnya, masa depan nya bagaimana
Terimakasih kakak uda bahas mobil ini. Alhamdulillah ini mobil Alhamdulillah bisa membuat orang yg ingin bisa merasakan mobil tanpa Riba dan bisa mendapatkan secara cash. Di rawat juga awet mobil ini.
Mungkin kalau timor bener dan berjalan sampai skrg, mungkin nasibnya akan seperti mobil proton di Malaysia. Sayang sekali ide yang sangat bagus dan kesempatan yang ada seperti itu tidak dimanfaatkan secara indah.
Sampai saat ini saya memakai Mobil Timor S515i tahun 97, walaupun sdah tua tpi mobilnya enak,nyaman dah pajaknya murah spepartnya masih banyak di toko online.
@@hasanshodiq klu harga 12 biasanya kondisi mobilnya kurang sip, nnti malah banyak jajanya. Klu perawatanya gak bgitu rewel klu saya dulu belinya 27jta. Yg injeksi DOHC.
sisi positip nya di era 2023 ini pengguna,klub mobil timor semakin jaya dan solid, walau tidak punya, saya pernah naik mobil ini, nyaman , dalamnya untuk mobil sedan era tahun saat ini,masih bisa bersaing dengan cara di retrim ulang jok dan lain lainnya
Proton aja dulu awalnya ganti merk lalu bisa bikin produksi mobil sendiri walaupun bentuknya tidak jauh beda sama mobil buatan Mitsubishi design original Proton. Proton Waja kata waja dalam bahasa Melayu artinya Baja
@@awang_ir 49,9 % sahamnya samaChina.. 50,1 Masi Masi Proton sendiri.. wajar dalam bisnis otomotif ..( lihat sekarang Proton ,jadi makin beragam modelnya) Ducati yg Italia aja di dalamnya ada saham VW Germany nya.. salah satu cth.. Masi bnyk lagi merek besar
@@idola5929 betul itu wajar kalo soal industri & bisnis otomotif, namun sayangnya tujuan "mobil nasional" untuk patriotisme agak meleset kalo toh harus terjadi akuisisi juga. Menurut saya, terpuji lah Thailand karena dari awal sudah membuka diri sebagai lokasi investasi bagi para industri otomotif global meskipun tanpa melahirkan mobil nasional, yang terbukti berhasil dan sangat sulit ditandingi oleh kombinasi semua negara di Asean dalam segi kapasitas produksi - ekspor - supply chain
@@awang_ir tinggal Vietnam yg ada mobil nasional.. Tapi gak tau Saham sapa aja, kalo China gak mungkin Vietnam anti China soalnya ( sampai perang malah 😆)
@@Haikalkahfi811 mobil dulu teknologi karburator masih sederhana.... Mantenance lebih murah di tambah sekarang banyak spertpart di jual di online marketplace
Sebenernya ga ada masalah kerjasama dengan KIA dalam pembuatan Timor, tetapi tidak melakukan pajak yg fair bukan hal yg adil dalam industri, ini akan memukul kompetitor. Andai saja pengelolaan Timor dan kebijakan tarif nya adil mungkin saya mendukung. Dalam Industri jam tangan banyak kok perusahaan membeli mesin dari pihak lain. Misal produk di China membeli mesin Seiko atau ETA, itu kan antar negara. Dan pecinta jam tangan biasa biasa aja bang. Disini poin utamanya pemberlakuan pajak nya, bukan kerjasama nya. Awal awal emg masih pake mesin pihak ketiga tapi nanti bisa beli cetak biru nya biar bisa bikin sendiri
Pihak ketiga nya nanti kalau udah ga bisa masok mesin nya ya mungkin teknologi pembuatan nya, atau insinyur senior nya. Selalu ada penanganan atas setiap kesepakatan
ya kalau timor waktu itu tdk ada pembebasan pajak harganya akan tinggi, akan kalah bersaing dg produk yg sdh mapan ( jepang). nah esmeka itu ada fasilitas apa dr pemerintah ? pembebasan pajak ? suruh langsung bersaing bebas dg yg sdh ada !!!
@@nyomansatriaadhityaputrame3900 iyalah, prinsipnya sama saja, timor bisa murah karena ada subsidi pajak, seperti juga mobil murah lcgc kemarin ( skrg ada pajak tapi kecil, kena pajak ya harga naik).
mobil pertama timor S 515 . Sejarah banget itu mobil di belikan orang tua pas masih sekolah, penah gas nya nempel krn di geber 180km banyak lah sejarah nya itu mobil.
Harusnya,, Indonesia bangga karna bisa beli mobil tanpa pajak yg tinggi, dan harga juga separo dari mobil merk dari japang,, terimakasih pak Harto, , dijaman itu ortu akhirnya bisa beli mobil, mskipun akhirnya dijual,,karna kebutuhan lainnya,,
Ya rusnya didukung rakyat Indonesia tp maaf rakyat qt masih goblok masih mendewakan Jepang pdhl mnrt sejarah Jepang t jajah Indonesia dgn kejam banget,,ech qt bikin kaya bangsa Jepang,,,rusnya qt dukung produk atas nama sendiri wlwpun kualitasnya masih belum ok,,,,
Ini mobil pertama saya, waktu awal punya mobil bener2 blank gak tau ini mobil merk dari mana, kualitasnya gimana dan sparepare partnya gimana. Belinya juga gara2 temen butuh duit. Setelah pakai 4th ternyata mobilnya sangat bandel dan kuat spare part murah meriah. untuk disiksa daerah pegunungan. Sempat dijual karena kebutuhan khusus, tapi setahun kemudian merasa kangen mengendarai mobil timor ini, akhirnya saya beli lagi dan masih ada sampai sekarang.
Semoga maha sewa nonton vidio ini sangat inspiratif mengulas salah satu sejarah, biar gak gagal paham dengan suharto salah satu koruptor yang bersejarah
Andai ini di lanjut Mungkin Indonesia sudah mandiri membuat mobil sendiri. Setelah alih teknologi selesai. Semua butuh proses, untuk 100% mandiri. Dari awalnya impor sampai akhirnya bisa produksi sendiri. Semoga kedepannya Indonesia bisa lanjutin cita-cita bermobnasnya Aamiin YRA. Semangat terus Indonesia pasti lepas landas.
Indonesia adl market place produk luar yang sangat Bagus,, Masyarakat gengsi tinggi,, Daya konsumtif tinggi,, Maka akan selalu di hambat kalau mau produktif,,
Era Soeharto hampir tidak ada yg tidak bernuansa KKN. Bisnis-bisnis besar banyak dikuasai anak-anak dan kerabatnya... Petani cengkeh juga sengsara dengan adanya BPPC...
Merk TIMOR asal namanya ada versi komedi waktu itu tomi membawa kendaraan mobil Timor untuk dipamerkan ke ibunya melihat mobil itu tanpa sadar ibunya berkataTOM IKI MOBIL OPO RONGSOKAN maka tercetusnya merk TIMOR ini cerita humor yg tentu saja ngarang.
Allahamdulillah punya satu tahun 97,mobil irit dan tangguh,bbm irit jarak 650 km,cuma ngabisin pertalit 350 ribu,pajaknya juga murah banget gak sampe 400 ribu setahun
itu emang strategi mobil timur untuk menjadi mobil nasional Awalnya supaya timor dipercaya maka pemerintah memberikan insentif dan dukungan spt pembebasan pajak shg membuat mobil nasional lebih terjangkau bagi konsumen. -- === awalnya emang 100% dulu import... Kan emang strateginya bertahap: - scr bertahap memakai suku cadang dlm negeri - scr bertahap insentif dikurangi - scr bertahap transfer teknologi - scr bertahap pengembangan sdm - scr bertahap merakit sendri - dll sampai timor bisa kuat dan mandiri === Strategi pemerintah ini tidak yg dipahami o/ video youtube ini.
Mobil pertama saya timor dan alhamdulillah puas sudah pakai hampir 8 tahun, walaupun pada akhirnya harus ganti k unit yang lebih besar karna faktor kebutuhan keluarga yang sudah bertambah. Overall mobil ini dari segi kualitas berani adu dengan lawan dikelasnya dulu, ketahanan mesin dan juga efisiensi dan juga ketersediaan sparepart pun masih mudah d cari.
sama om mobil pertama sy jg tp bedanya saya kapok pakai timor ada aja masalahnya, setelah itu sy ganti mobil jepang dgn thn yg sama dan msh sy pakai smpe skrg krn minim masalah
Keren sich nyokap punya baru mulai tahun 1994 sampai 2016 ....dibeli collector hihihi gokil ga tahu kenapa lebih nyaman dan bandel dri beberapa varian mobil sekarang ......opini gue ya...
Sebenernya yg diuntungkan ya rakyat sendiri dpt mobil murah dgn kualitas tdk buruk, cuma karena blm ada pengembangan teknologi nya yg baru dirintis untuk produksi sendiri, maka sebutan mobil nasional blm layak. Dan keburu orba runtuh
Setuju baru tahu skrg mengapa bnyk meme" pie kabare enak jaman ku to" ...tp aq dl wktu itu aq msh kecil klo mkn pke ayam kl mau lebaran az😂 klo ga kl nunggu bpk abis kendurenan nungguin ayam ingkung nya
Permisi Bang, tolong bahas asal muasal, cara kerja, keuntungan dan kerugian aplikasi pinjol dong, bahas dunia perpinjolan kayaknya menarik juga, Makasih.
Terlepas dr semua msalahnya,klo sya pribadi dlu org tua sya sempat beli yg warna merah ferrari itu dlu sya sgt bangga naik mobil itu,mobil timor buat sya punya kenangan tp ckup sya akui desain mobil timor ckup keren d jamanya..coba klo skrg timor ada lg dgn desain Kia yg skrg psti lbh keren ya..skrg ada mobil nasional malah lebh jelek menurut sya dr segi desain ma kualitasnya..😅 msh lbh baik jaman dlu sih..klo timor reborn spertinya sya siap jd pembelinya..😁🤞
Alhamdulillah ayah saya jaman pas saya masih SMP sudah pakai Timor tipe DOHC THN 99.dan sekarang pun saya sudah 3tahun ini pakai juga Timor tipe yg sama .. ternyata dia bukan mobil asli nasional 🤭🤭
Mungkin belum nasib negara Indonesia tidak punya mobil nasional Sepertinya proton kerjasama Mitsubishi Kalau India kenapa bisa ya Tidak terlalu salah kalau Timor sama Kia Sayang di saat itu banyak perstiwa yang tidak diharapkan
Mengingat kejadian jaman pak Harto bermasalah hingga lengser, salah satu pemicunya adalah masalah di pajak, nah di era presiden Jokowi akhir akhir ini juga hampir sama yaitu dipajak, dari kasus RAT itu, jadi apakah akan terulang kembali kejadian itu?
Buat orang yg ingin punya mobil dgn bajet Rp 30 jtaan ini adlh mobil yg sangat cocok di pilh. Tpi kayaknya honda Civix LX dan toyota corola SE merupakan saingan yg dari segi harga hampir sama dgn kwalitas mesin dan sperpart yg sdh tdk diragukan lgi kehandalannya.
Sebenarnya langkah Timor ini bagus, walaupun berbau "KKN" diawal, dan terkesan kurang sehat, agar mempercepat RND dan cepat menjual mobil dengan cara merebadge merek KIA. Timor ini juga lahirnya sudah sangat telat, dipenghujung masa orde baru, jika lahirnya thn 1992-1994 mungkin merek timor sudah merakit mobil didalam negeri dan sudah ada memenuhi kompenen 60 persen bahan dalam negeri. Dan merek Timor sudah menjadi raksasa di Indonesia
Nahh, sependapat. Memang curang,tapi dalam bisnis,fairplay itu cuma omong kosong.cuan adalah prioritas.. pabrikan sekelas Mitsubishi andai tidak di "bopong" kekaisaran Jepang, mungkin tidak akan sebesar sekarang.
Sekarang banyak yang meniru kok..tapi dengan konsep lebih baik.hampir semua pabrik mobil saling kerja sama dan re-branding merk mobil...cuma saat itu konsep nya salah..sekarang lebih baik konsep nya TKDN,batas kapasitas mesin dsb
Kok jadi inget mobil yg katanya mobil asli Indonesia padahal cuma rebranding mobilnya Nissan yak? Yg ini lebih hebat lagi, munculnya cuma tiap 5 tahun sekali 🤣
Mirip tapi beda. Esemka meskipun kandungan TKDN nya kecil,masih tetap ada part atau pengerjaan yang dilakukan anak negeri. Programnya di mulai era pak SBY, kemudian di viralkan pak Jokowi saat masih jadi walikota. Intinya Esemka tak memiliki keistimewaan aturan layaknya mobil timor.dan murni di kelola swasta, mangkanya sulit berkembang dan bersaing.karena keterbatasan baik sumber daya maupun permodalan.jadi gak heran kalau Esemka memilih kerjasama dengan mobil cina.
Saya setuju dan tidak setuju dengan pernyataannya. Menurut saya Perlu dilakukan lagi metode seperti Timor. Karena kan Abang sendiri yang bilang. Untuk bersaing itu mustahil. Harus di lakukan cara yang seperti Timor. Hanya saja jangan lagi dilakukan dengan sistem KKN. Coba dulu Timor tidak KKN mungkin produknya masih ada sampai sekarang. Bahkan pas di gugat GK kalah sama mereka perusahaan Jepang Jepang itu. Tapi karena curang, ya apa boleh buat. Udah curang di dalamnya kotor semua. Sebenarnya beberapa produk otomotif juga pernah menggunakan sistem Timor. Baik itu Jepang, Korea, dll. Mereka pernah. Hanya saja mereka melakukannya dengan jujur. Tanpa ada maksud maksud tertentu
Kalau bersaing secara jujur di Indonesia sulit, karena org Indonesia pesimis sama merek lokal, beda dgn orang Jepang, biarpun diawal2 merek Toyota kalah mutunya dengan merek Eropa atau amerika, orang Jepang tetap bersedia beli merek Toyota...
Cita-cita yang patut dihargai, sayang dieksekusi dengan jalan pintas.
Awalnya pak BJ Habibie sudah membuat sketsa maleo sebagai mobil nasional, tapi kita semua ngerti lah kenapa kok justru Timor yang menang padahal cuma rebadge KIA Sephia
Coba klo waktu itu lebih sabar dan adil keknya RnD bisa kerasa sekarang
Iya sih hargai juga walaupun maleo harus kehilangan, tempat nya
Sampai 2024 timor masih bnyak dan komunitasnya masih sangat solid kalau jumpa di jalan serasa sodara padahal tidak kenal.sesama pengguna timor menjadi sodara walau tidak kenal.
Saya dari daerah Blitar-Jatim, masih pegang unit yang tahun 1996 karburator, Min.
Terima kasih untuk topik& sdh mengulas sejarahnya.
Terlepas dr kontroversinya, dan dr segi financial saya. Saya ingin meninggalkan jejak. Bahwa TIMOR (KIA) mobil yg HANDAL.
Ikut MTC blitar gak bos..
Tidak Boss ini mau dijual timornya
Bayangkan betapa takutnya barat ketika indonesia mau jadi negara maju ..
Coba bayangkan jika pemerintah2 stelah jaman soeharto melanjutkan program timor dan pesawat yang di kembangkan pak habibi betapa majunya kita
Bukan hanya pesawat dan mobil, bus dan truk. Tapi alat produksi tekstil alias pabriknya pabrik tekstil bakal dibuat di Indonesia nama perusahaan Texmaco group. Itu proyek strategis pa Habibie
Krisis bro duit dr mana...hutang numpuk Ujung2 nya saham Indosat dijual ke Singapura
Mobil kenceng yang asik dikendarai.. Mobil jaman kuliah thn 1997 sampai awal karir. Kekurangannya hanya panel dashboard nya sering mangap karena cuaca.
Saya masih menggunakan mobil Timor
Salam dari kalimantan selatan 🤝
Dulu tinggal hai pap hai mam, pengen punya pabrik mobil donk dan cliink jadilah timor dan bimantara, pap pengen balapan nih .. clink jadilah sentul. Negara serasa milik sendiri ..
Tetangga saya ada 2 orang yang punya, SOHC dan DOHC walau tergolong motuba yang lumayan tua, Performanya masih sip, Ya memang kalau dilihat lihat agak gimana gitu kebijakan untuk Timor ini, Semoga di era Mobil Listrik nanti Indonesia bias punya brand Mobil yang proper dan bebas dari kepentingan politik🙏
10:19 Ini kayaknya lebih ke saingan Mobilio kalau masih ada sekarang, Konsepnya kayak Datsun Go
Kan ada Esemka
Sy jg pernah punya timor dari 2006-2020 tpi dijual Pas itu timornya karena biayanya edan cuyy tpi Kenceng sih Pernah nyentuh 191 Di Cipularang itu on gps ya tpi keburu Gerbang Tol Dago jadinya gasampe top , overall timor bandel sih mesinya Tpi biaya sparepartnyaa susah
Sampai sekarang 2023 saya masih pakai ini mobil ,tipe sohc 97 ,memang tangguh untuk mesin .
Setidaknya ada niat untuk punya mobnas, tdk akan mudah terbukti sampai skrng blm ada yg sukses. Ayo semangat lg buat produk kebanggaan nasional.
Gue juga pengen banget punya mobil yang kayak di jalan ada dealer mobil bekas yang ada logo mobil timor tapi gw nggak cukup buat beliin mobil ini
Sampai sekarang entah kenapa pengen Timor yg wagon... Lumayan keren ama langka juga...
Sebenarnya strategi marketing ny bagus, biarpun mobil Timor=KIA Sepia , tp strategi nya memperkenalkan nama Timor ny terlebih dahulu , agar konsumen percaya terhadap merk Timor, selanjutnya barulah melakukan pengembangan merakit sendiri, agar biaya riset tidak terlalu menguras kantong
Strategi ini juga yang coba di lakukan Esemka,tapi orang orang justru lebih tertarik sisi politisasinya😌😌
@@kumbangadian8141 presiden Soeharto sudah memprediksi 20thn yg akan datang dari masa terakhir jabatan nya akan terjadi pasar bebas yg masuknya brand² asing semakin banyak, maka dari itu Soeharto terkesan memaksakan menciptakan brand dalam negri biarpun Hanya brand nya saja , agar 20thn yg akan datang ada brand dalam negri yg disukai rakyat nya sendiri, demi mencegah rakyat Indonesia mencintai brand asing, dan sekarang akhirnya terbukti mayoritas masyarakat Indonesia lebih suka membeli brand asing dari PD brand dalam negri
@@jendralkancil2645Presiden soeharto paling cerdas dan presiden terbaik. Biarpun sedikit otoriter ya mirip2 xi jinping tp kan buat masyarakat maju.
Rasanya ini satu-satunya "mobil nasional" yang cukup "sukses" meskipun ga berumur lama. Andai penggagasnya ga ada hubungan keluarga dengan penguasa orde baru (jaman itu memang KKN merebak) mungkin mobil ini ga akan hadir di Indonesia, namun berkat "kepintaran" Tommy mobil ini pun hadir & menyandang status mobil nasional. Tapi memang segala sesuatu yang dimulai dengan tidak baik pasti tidak akan berhasil. Timor hadir tanpa dikenai pajak barang mewah & beragam privilege lainnya yang membuat produsen yang susah payah berjuang di pasar otomotif Indonesia tahu kelicikan Timor & melaporkan masalah ini ke WTO. Puncaknya saat kerusuhan merebak akibat krisis moneter & saat Pak Harto mengundurkan diri, Timor (juga Bimantara yang dimiliki Bambang Trihatmodjo), baik dealer & mobilnya jadi sasaran amuk massa karena dianggap berbau orde baru, itulah mengapa banyak pemilik Timor yang dikasih badge KIA & SEPHIA untuk menghindari amukan massa. Konon sampe sekarang katanya masih ada beberapa part mobil Timor yang belum sempat dirakit di pabriknya di Cikampek.
Saya rasa anda Sok tau, Namun terserah anda ingin berspekulasi apapun.
Namun pada intinya bukan seperti itu ceritanya, dan ada beberapa bagian yg benar.
@@kembalidijalanmu3292 mending sok tau dari pada sok tai😅
Lah di videonya saja dia bilang bahwa Timor adalah mobil build up, bukan rakit
@@mantradorniert6877 Coba cek menit 16:19, di situ disebut “proyek pabrik Timor” yang berarti secara tidak langsung dikatakan bahwa Timor sudah direncanakan untuk dirakit secara lokal. Ya memang awalnya Timor didatangkan secara CBU, namun di tahun ke 2 atau 3 (lupa persisnya kapan) ada rencana Timor akan dirakit secara CKD *CMIIW
@@FaizFirstyantosependapat dgn anda, yg lain sok idealis. Aakhirnya smpe skrg g punya mobil nasional
smoga aja pemuda indonesia bisa bikin mobil sendiri biar bangga buatan merek sendiri amin 😊🙏🏻🇲🇨🇲🇨
Pemuda?? Koorporasi besar aja susah pak kalau mau bikin mobil yang benar benar orisinil,dan di produksi sendiri unitnya.
Sesuai keinginan para pengkritik Esemka.
Riserch nya Muahal broo.. Ga akan bisa bangsa ini membuat mobil dengan brand pure murni asli dlm negeri antara akan laku atau tidak.. TOYOTA DAN HONDA brand yang sangat KUAT
Ditambah Lagi PENDATANG BARU DARI WULING yang MASA DEPAN NYA MENURUT SAYA akan CERAH JUGA DAN NIAT GEBRAKAN NYA MEMBUKA MATA ORANG INDO DI DUNIA OTOMOTIF
@@ganisaryanusantara9905 karna apa,, karna orang nya ngak bangga pakai produk dalam negri, coba mindsetnya dirubah
tenang kan ada Esemka
@@gerobak_gunung bukan maksud gak cinta dlm negeri sih. Kamu kalau cinta mau Beli Produk nya ESEMKA silahkan Bro. Buat saya Uang diangka 100jt UP bukan uang kecil untuk produknya ESEMKA yg sperti itu yg dilernya entah bagaimana-Dan dimna jelasnya, masa depan nya bagaimana
Thn 2010 lalu sy pernah punya mobil timor.. Mobilnya enak, lincah dan bandel..
Korea punya
bapak kau punya!!@@moonlightserenade6292
Kia 😅
Timor ini mobil enak mesin bandel spare part bisa subtitusi. Punya yg thn 97 sohc
Penutup ,yakin sebenarnya indonesia mampu/ bisa buat mobnas,asal benar2 profesional pengelolanya tanpa unsur kkn,dan dukungan 100% pemerintah nya.
Terimakasih kakak uda bahas mobil ini.
Alhamdulillah ini mobil Alhamdulillah bisa membuat orang yg ingin bisa merasakan mobil tanpa Riba dan bisa mendapatkan secara cash. Di rawat juga awet mobil ini.
Mungkin kalau timor bener dan berjalan sampai skrg, mungkin nasibnya akan seperti mobil proton di Malaysia. Sayang sekali ide yang sangat bagus dan kesempatan yang ada seperti itu tidak dimanfaatkan secara indah.
@@IAmThe_RAtimor leste irii mereka ga punya mobil nasional.
Sampai saat ini saya memakai Mobil Timor S515i tahun 97, walaupun sdah tua tpi mobilnya enak,nyaman dah pajaknya murah spepartnya masih banyak di toko online.
Perawatan gimana mas? Ada yang nawarin Timor sohc harga 12 jt min AC, sama bodi ada dempul, worth it gak mas?
@@hasanshodiq klu harga 12 biasanya kondisi mobilnya kurang sip, nnti malah banyak jajanya. Klu perawatanya gak bgitu rewel klu saya dulu belinya 27jta. Yg injeksi DOHC.
sisi positip nya di era 2023 ini pengguna,klub mobil timor semakin jaya dan solid, walau tidak punya, saya pernah naik mobil ini, nyaman , dalamnya untuk mobil sedan era tahun saat ini,masih bisa bersaing dengan cara di retrim ulang jok dan lain lainnya
sbg pengguna timor,mbl ini sngt👍👍,bkn sampai saat ini model msh layak dipakai,dan enak dipandang serta nyaman dikendarai
Proton aja dulu awalnya ganti merk lalu bisa bikin produksi mobil sendiri walaupun bentuknya tidak jauh beda sama mobil buatan Mitsubishi design original Proton. Proton Waja kata waja dalam bahasa Melayu artinya Baja
Sayangnya Proton sudah diakuisisi oleh Geely dan Perodua oleh Daihatsu
@@awang_ir berarti sekarang proton menjadi mobil nasional China
@@awang_ir 49,9 % sahamnya samaChina.. 50,1 Masi Masi Proton sendiri.. wajar dalam bisnis otomotif ..( lihat sekarang Proton ,jadi makin beragam modelnya)
Ducati yg Italia aja di dalamnya ada saham VW Germany nya.. salah satu cth.. Masi bnyk lagi merek besar
@@idola5929 betul itu wajar kalo soal industri & bisnis otomotif, namun sayangnya tujuan "mobil nasional" untuk patriotisme agak meleset kalo toh harus terjadi akuisisi juga. Menurut saya, terpuji lah Thailand karena dari awal sudah membuka diri sebagai lokasi investasi bagi para industri otomotif global meskipun tanpa melahirkan mobil nasional, yang terbukti berhasil dan sangat sulit ditandingi oleh kombinasi semua negara di Asean dalam segi kapasitas produksi - ekspor - supply chain
@@awang_ir tinggal Vietnam yg ada mobil nasional..
Tapi gak tau Saham sapa aja, kalo China gak mungkin Vietnam anti China soalnya ( sampai perang malah 😆)
alhamdulillah udah 7 tahun memelihara timor. untuk sparepart masih melimpah walaupun banyak yg kw
Rewel ga om ?
@@Haikalkahfi811 mobil dulu teknologi karburator masih sederhana.... Mantenance lebih murah di tambah sekarang banyak spertpart di jual di online marketplace
Saya sudah 5 tahun pakai hyundai cakra nanggala,rakitan indonesia basis hampir sama dengan timor,mobil nyaman gak kalah dengan great corrola
Sebenernya ga ada masalah kerjasama dengan KIA dalam pembuatan Timor, tetapi tidak melakukan pajak yg fair bukan hal yg adil dalam industri, ini akan memukul kompetitor. Andai saja pengelolaan Timor dan kebijakan tarif nya adil mungkin saya mendukung. Dalam Industri jam tangan banyak kok perusahaan membeli mesin dari pihak lain. Misal produk di China membeli mesin Seiko atau ETA, itu kan antar negara. Dan pecinta jam tangan biasa biasa aja bang. Disini poin utamanya pemberlakuan pajak nya, bukan kerjasama nya. Awal awal emg masih pake mesin pihak ketiga tapi nanti bisa beli cetak biru nya biar bisa bikin sendiri
Pihak ketiga nya nanti kalau udah ga bisa masok mesin nya ya mungkin teknologi pembuatan nya, atau insinyur senior nya. Selalu ada penanganan atas setiap kesepakatan
@@ahmaddzulkarnaen2532 harusnya bisa.. Proton aja bisa kan sekarang 😁
ya kalau timor waktu itu tdk ada pembebasan pajak harganya akan tinggi, akan kalah bersaing dg produk yg sdh mapan ( jepang). nah esmeka itu ada fasilitas apa dr pemerintah ? pembebasan pajak ? suruh langsung bersaing bebas dg yg sdh ada !!!
@@jalijalitheng9904 sebetulnya tidak bebas, tapi dibiayai negara.. buang uang negara se enaknya yang berdampak vesar bagi masa depan negara
@@nyomansatriaadhityaputrame3900 iyalah, prinsipnya sama saja, timor bisa murah karena ada subsidi pajak, seperti juga mobil murah lcgc kemarin ( skrg ada pajak tapi kecil, kena pajak ya harga naik).
Pengen banget tahun ini bisa punya mobil pertama. Yg murah dibawah 50 juta. Mobil Timor boleh juga sih
Benar mas. Ini layak nyaman dan fitur banyak. Penting cari yg terawat. Dan masih enak mesinnya
Sekarang lagi di cari mobil timor..yg pnya jgn dijual..
Andai Pemerintah selanjutnya mau ngelanjutin proyek timor ini ... Pasti sekarang udah ada mobil nasional Indo. Dan ada mpv sejuta umat dari timor.
Taekkk
@@aand_tv miris binatang satu ini
mobil pertama timor S 515 . Sejarah banget itu mobil di belikan orang tua pas masih sekolah, penah gas nya nempel krn di geber 180km banyak lah sejarah nya itu mobil.
Walah, request saya udah dijawab, Min. Terimakasih atas jawaban dari video nya, Min. Moga aja selalu bermanfaat video nya.😅😇🙏🙏
Bahas mobil Honda Civic wonder,kupas tuntas sejarah nya. Dan ada yang sepesial
Udah punya dohc 98 sudah beli 2019 sampai sekarang ndak pernah rewel😊😊😊😊😊 i love timor❤ skandal mu sungguh mengguncang dunia kala itu
Ikut senang om
Timor emang mantab dan bandel mesinya
Dulu om saya sempat beli mobil timor er. Jadi saya sempat merasakan timor
Alhmdulillah sy lg pke timor dohc udah 5taun perawatn dsn sperpat msh mudah ,jdnya mobil terawat bisa buat kbut2an jg
Harusnya,, Indonesia bangga karna bisa beli mobil tanpa pajak yg tinggi, dan harga juga separo dari mobil merk dari japang,, terimakasih pak Harto, , dijaman itu ortu akhirnya bisa beli mobil, mskipun akhirnya dijual,,karna kebutuhan lainnya,,
Karya anak bangsa Indonesia emang keren
Saya masih punya,, enak banget mobil nya, di pake harian jarang rewel mesin bandel
Ya ambil positifnya aja,,di timor t ada semangat nasionalis nya,,saya beli timor selain bt alat transportasi bangga krn simbol nasionalisme saya,,,
Dan berkat itu dulu harganya murah dibanding mobil lain. Sehingga banyak masyarakat yang beli
Nasionalis apa cuan yg di pikir??
@@wahyusugriwo8749 ya prioritas nasionalis dong punya cuan tp g ada niat bt beli ya g akan kebeli
@@dodiTimorchannel nasionalis tapi pas gk di sokong pemerintah gmn langsung down kan. Gk lanjut lagi
Ya rusnya didukung rakyat Indonesia tp maaf rakyat qt masih goblok masih mendewakan Jepang pdhl mnrt sejarah Jepang t jajah Indonesia dgn kejam banget,,ech qt bikin kaya bangsa Jepang,,,rusnya qt dukung produk atas nama sendiri wlwpun kualitasnya masih belum ok,,,,
Ini mobil pertama saya, waktu awal punya mobil bener2 blank gak tau ini mobil merk dari mana, kualitasnya gimana dan sparepare partnya gimana. Belinya juga gara2 temen butuh duit.
Setelah pakai 4th ternyata mobilnya sangat bandel dan kuat spare part murah meriah. untuk disiksa daerah pegunungan.
Sempat dijual karena kebutuhan khusus, tapi setahun kemudian merasa kangen mengendarai mobil timor ini, akhirnya saya beli lagi dan masih ada sampai sekarang.
dulu dijual berapa mas?
Bandel lah, buatan Korea😂
Semoga maha sewa nonton vidio ini sangat inspiratif mengulas salah satu sejarah, biar gak gagal paham dengan suharto salah satu koruptor yang bersejarah
Next bahas saudaranya TIMOR yakni BIMANTARA rebranding dr HYUNDAI ya min...
Andai ini di lanjut Mungkin Indonesia sudah mandiri membuat mobil sendiri. Setelah alih teknologi selesai. Semua butuh proses, untuk 100% mandiri. Dari awalnya impor sampai akhirnya bisa produksi sendiri. Semoga kedepannya Indonesia bisa lanjutin cita-cita bermobnasnya Aamiin YRA. Semangat terus Indonesia pasti lepas landas.
Indonesia adl market place produk luar yang sangat Bagus,,
Masyarakat gengsi tinggi,,
Daya konsumtif tinggi,,
Maka akan selalu di hambat kalau mau produktif,,
Suara nya khas.. Backsound nya bikin tenang... Pembahasannya menarik. Makin suka!!!
mobil pertama saya,harga murah namun gak murahan karena ,mobilnya enak nyaman,tarikan jual enak,sparepart juga masih melimpah,
Gue pernah punya mobil ini pada zamannya.😅😅 Lumayan enak, sih.
Aku pernah punya, sebagai mobil pertama yang cuma mampu beli second ya cukup lah dengan harga murah nya.. Tp udah dijual lagi..
Era Soeharto hampir tidak ada yg tidak bernuansa KKN. Bisnis-bisnis besar banyak dikuasai anak-anak dan kerabatnya... Petani cengkeh juga sengsara dengan adanya BPPC...
semua di monopoLi cendana, serasa indonesia miLik cendana
Bahas juga donk kak , untuk kakak nya, hyundai , hyundai elantra n accent jadi bimantara nenggela n bimantara cakra
Bosku dl pernah punya. Mobil enak, gesit jg. Tp BBM boros
Saya pnya tahun 2000 warna hitam..mesin nya juga bandel..bahkan skrg sperpart pun malah melimpah..udh gtu murah lg
sebenerny g mslh..bilamana blum bisa bikin mesin sendiri kita dpt bljr dulu dr yg ada bila sudah phm..kita bkin sendiri kn tau cara2ny
Pernah punya nih mobil... nyaris bikin nyawa hilang... gara gara mobil yang kubeli mokas udah rusak ... tapi jadi nostalgia... aja...
Rusak apanya mas
Mobil Timor sampe saat ini msh jos. Sperpat melimpah sampe sekarang ini di Th. 2023. Saya msh pake mobil Timor tipe DOHC yg injeksi.
Tahun berapa mas
Wah... bahas mobil Bimantara punya abang nya sekalian Min... mungkin ga seramai Timor tapi banyak juga ada di Indonesia,. Makasih
Nah bnr
Timor .. KIA
Bimantara..hyundai
bang bahas sejarah kereta api indonesia dari masa ke masa
Dulunya gua kira Timor cuma Nama dan asal Brand dari Toyota, Ternyata Timor memang Nama Brand
di malaysia proton jg kolaborasi dg mitsubishi tp aturannya beda dg aturan di indonesia yg waktu itu identik dg KKN
Mobil pertama saya yg bisa saya beli. Dari sini saya belajar mesin krn sering mogok, ada suka dukanya
Aku nonton terus chanel hajar win tapi tidak pernah komen, sekali kali aku komen jaya
request histori honda civic generasi pertama sampai generasi sekarang pak.
Sukses selalu 'Hajar Win'
Timor dan bimantara cakra, kenangan masa lalu..
Dulu sempet punya Dan memang enak. Modelnya long lasting sampe skrg. Cuma spare part susah aja jadi dijual.
Merk TIMOR asal namanya ada versi komedi waktu itu tomi membawa kendaraan mobil Timor untuk dipamerkan ke ibunya melihat mobil itu tanpa sadar ibunya berkataTOM IKI MOBIL OPO RONGSOKAN maka tercetusnya merk TIMOR ini cerita humor yg tentu saja ngarang.
Allahamdulillah punya satu tahun 97,mobil irit dan tangguh,bbm irit jarak 650 km,cuma ngabisin pertalit 350 ribu,pajaknya juga murah banget gak sampe 400 ribu setahun
Masarakat juga enak min karena harganya jauh lebih murah
itu emang strategi mobil timur untuk menjadi mobil nasional
Awalnya supaya timor dipercaya maka pemerintah memberikan insentif dan dukungan
spt pembebasan pajak shg membuat mobil nasional lebih terjangkau bagi konsumen.
--
===
awalnya emang 100% dulu import...
Kan emang strateginya bertahap:
- scr bertahap memakai suku cadang dlm negeri
- scr bertahap insentif dikurangi
- scr bertahap transfer teknologi
- scr bertahap pengembangan sdm
- scr bertahap merakit sendri
- dll sampai timor bisa kuat dan mandiri
===
Strategi pemerintah ini tidak yg dipahami o/ video youtube ini.
setuju, begitulah asing tidak akan pernah suka jika indonesia maju
emg soeharto ga ada lawan
Alhamdulillah sy udah 4 th pake timor dohc 97,msh nyaman tenaga jos pitur lmyn lengkap untuk sklas mobil tua
Jeporo peminat TIMOR masih banyak sekali
Saya pernah punya timor, beli seken harga 19jt, sering mogok klo panas, akhirnya cuma kepake 1,5 tahun saja, ganti panther turing
Harus nya Kijang yang jadi Mobil Nasional, karena saat itu sudah full di produksi di dalam negeri 🥺🥺
Sependapat
Masalahnya kijang merk toyota
Jadi akan sulit ngeklaim mobil nasional
Masalahnya Tommy Soeharto memilih KIA Sephia jadi Timor S515
Harus beli merk dari toyota, karena saat itu kijang lumayan penjualannya jadi jepang agak berat untuk melepas merk kijang
Tau gak kepanjangan KIJANG?
Alhamdulillah Aku Salah Satu Pemegang Timor Sampai Sekarang
Mobil pertama saya timor dan alhamdulillah puas sudah pakai hampir 8 tahun, walaupun pada akhirnya harus ganti k unit yang lebih besar karna faktor kebutuhan keluarga yang sudah bertambah. Overall mobil ini dari segi kualitas berani adu dengan lawan dikelasnya dulu, ketahanan mesin dan juga efisiensi dan juga ketersediaan sparepart pun masih mudah d cari.
sama om mobil pertama sy jg tp bedanya saya kapok pakai timor ada aja masalahnya, setelah itu sy ganti mobil jepang dgn thn yg sama dan msh sy pakai smpe skrg krn minim masalah
Jgn nyalahin brand mobil klo banyak penyakit,to salahin pemakai sebelum nya om, ente beli kondisi jelek trus nyalahin brand nya ya salah lah
Keren sich nyokap punya baru mulai tahun 1994 sampai 2016 ....dibeli collector hihihi gokil ga tahu kenapa lebih nyaman dan bandel dri beberapa varian mobil sekarang ......opini gue ya...
TIMOR....
"Tom Iki Mobil Opo Rongsokan"
*anekdot jaman dulu
Dulu ada sodara pake mobil sedan Timor ini waktu saya msh kecil, seinget saya mah mobil ini cukup nyaman
Hidup di zaman pak Harto itu paling enak tp mengorbankan negara di masa depan..... skrg efekY di kita, generasi penerus....
Betul sekali
Sebenernya yg diuntungkan ya rakyat sendiri dpt mobil murah dgn kualitas tdk buruk, cuma karena blm ada pengembangan teknologi nya yg baru dirintis untuk produksi sendiri, maka sebutan mobil nasional blm layak. Dan keburu orba runtuh
Setuju baru tahu skrg mengapa bnyk meme" pie kabare enak jaman ku to" ...tp aq dl wktu itu aq msh kecil klo mkn pke ayam kl mau lebaran az😂 klo ga kl nunggu bpk abis kendurenan nungguin ayam ingkung nya
biar agak berimbang tolong dibahas juga mobil essemka donk min
Nanti kalo sdh ganti rezim,takut di ciduk
dulu perna punya yang sohc dan ganti yang DOHC untuk yang DOHC Memeng lebih irit dan sperpart sama deng Mazda familia
Permisi Bang, tolong bahas asal muasal, cara kerja, keuntungan dan kerugian aplikasi pinjol dong, bahas dunia perpinjolan kayaknya menarik juga, Makasih.
Terlepas dr semua msalahnya,klo sya pribadi dlu org tua sya sempat beli yg warna merah ferrari itu dlu sya sgt bangga naik mobil itu,mobil timor buat sya punya kenangan tp ckup sya akui desain mobil timor ckup keren d jamanya..coba klo skrg timor ada lg dgn desain Kia yg skrg psti lbh keren ya..skrg ada mobil nasional malah lebh jelek menurut sya dr segi desain ma kualitasnya..😅 msh lbh baik jaman dlu sih..klo timor reborn spertinya sya siap jd pembelinya..😁🤞
Mobil nasional setelah proyek KIA/Hyundai rebadge itu brand apa ya ?
Mau beli mobil? Memahami Video aja kau gak paham 😅
Alhamdulillah ayah saya jaman pas saya masih SMP sudah pakai Timor tipe DOHC THN 99.dan sekarang pun saya sudah 3tahun ini pakai juga Timor tipe yg sama .. ternyata dia bukan mobil asli nasional 🤭🤭
Alhmdulillah sy masih punya timor dohc ygmsh nornal pungsi semua
Mungkin belum nasib negara Indonesia tidak punya mobil nasional
Sepertinya proton kerjasama Mitsubishi
Kalau India kenapa bisa ya
Tidak terlalu salah kalau Timor sama Kia
Sayang di saat itu banyak perstiwa yang tidak diharapkan
Timor wagon masih idamab sampe sekarang
Buat sering sering aja dulu mobil timur sering terkendala bagian kelistrikan... Sering kebakar... Konslet. Bagian ECU sering bermasalah.
Mengingat kejadian jaman pak Harto bermasalah hingga lengser, salah satu pemicunya adalah masalah di pajak, nah di era presiden Jokowi akhir akhir ini juga hampir sama yaitu dipajak, dari kasus RAT itu, jadi apakah akan terulang kembali kejadian itu?
Alhamdulillah saya masih ,ada biar jadikan sejarah 😁
Saya juga baru saja beli timor dohc 97 kondisi lumayan ok hrg 35 jt
Mantab mas. Harga sesuai mesinnya. Pasti aman itu. Alhamdulillah
Buat orang yg ingin punya mobil dgn bajet Rp 30 jtaan ini adlh mobil yg sangat cocok di pilh.
Tpi kayaknya honda Civix LX dan toyota corola SE merupakan saingan yg dari segi harga hampir sama dgn kwalitas mesin dan sperpart yg sdh tdk diragukan lgi kehandalannya.
30 juta ditempat saya bisa dapet twincam. Better dr segi perawatan, spare part, mesin dan kenyamanan
Sebenarnya langkah Timor ini bagus, walaupun berbau "KKN" diawal, dan terkesan kurang sehat, agar mempercepat RND dan cepat menjual mobil dengan cara merebadge merek KIA.
Timor ini juga lahirnya sudah sangat telat, dipenghujung masa orde baru, jika lahirnya thn 1992-1994 mungkin merek timor sudah merakit mobil didalam negeri dan sudah ada memenuhi kompenen 60 persen bahan dalam negeri. Dan merek Timor sudah menjadi raksasa di Indonesia
Nahh, sependapat.
Memang curang,tapi dalam bisnis,fairplay itu cuma omong kosong.cuan adalah prioritas..
pabrikan sekelas Mitsubishi andai tidak di "bopong" kekaisaran Jepang, mungkin tidak akan sebesar sekarang.
Mimpi kali... Di otaknya Tommy cuma cuan dan cuan, yg penting dapet untung, ga mikirin kepentingan negara...
Dan kalau itu terjadi lenih cepat 5 Tahun mungkin krismon akan semakin parah.
Sekarang banyak yang meniru kok..tapi dengan konsep lebih baik.hampir semua pabrik mobil saling kerja sama dan re-branding merk mobil...cuma saat itu konsep nya salah..sekarang lebih baik konsep nya TKDN,batas kapasitas mesin dsb
Selain timor, bimantara, juga pesawat N250 juga berhenti karena IMF
Yg penting niat Tomi Soeharto baik..ingin bangsa ini punya mobil nasional..beda sama yg ono mobil nasional nya mucul pas pemilu aja😭😭😭
KKN kok dibilang baik. Brapa ratus triliyun duit negara tu yg ditilep
Saat si goblok komentar 😅
Kok jadi inget mobil yg katanya mobil asli Indonesia padahal cuma rebranding mobilnya Nissan yak? Yg ini lebih hebat lagi, munculnya cuma tiap 5 tahun sekali 🤣
Mobil SMK
Mobil gaib
Mirip tapi beda.
Esemka meskipun kandungan TKDN nya kecil,masih tetap ada part atau pengerjaan yang dilakukan anak negeri.
Programnya di mulai era pak SBY, kemudian di viralkan pak Jokowi saat masih jadi walikota.
Intinya Esemka tak memiliki keistimewaan aturan layaknya mobil timor.dan murni di kelola swasta, mangkanya sulit berkembang dan bersaing.karena keterbatasan baik sumber daya maupun permodalan.jadi gak heran kalau Esemka memilih kerjasama dengan mobil cina.
Nissan itu brand jepang esemka rebrand dari china
Mobil pencitraan....mobil jadi jadian
Semua brawal dg krja sama,,strategi nya emg gitu,,hero india awalnya dg honda,,dan bnyak lg,,stelah branding trcipta baru mandiri..
Saya masih pakai sampei sekarang. Onderdil masih banyak cari online
Pernah lihat dikotaku cuma sekali sekitar 12 tahun lalu, karna lahir lebih muda dari Timor dulu sempet ketawa karna ada mobil namanya Timor
Saya setuju dan tidak setuju dengan pernyataannya. Menurut saya Perlu dilakukan lagi metode seperti Timor. Karena kan Abang sendiri yang bilang. Untuk bersaing itu mustahil. Harus di lakukan cara yang seperti Timor. Hanya saja jangan lagi dilakukan dengan sistem KKN. Coba dulu Timor tidak KKN mungkin produknya masih ada sampai sekarang. Bahkan pas di gugat GK kalah sama mereka perusahaan Jepang Jepang itu. Tapi karena curang, ya apa boleh buat. Udah curang di dalamnya kotor semua. Sebenarnya beberapa produk otomotif juga pernah menggunakan sistem Timor. Baik itu Jepang, Korea, dll. Mereka pernah. Hanya saja mereka melakukannya dengan jujur. Tanpa ada maksud maksud tertentu
Kalau bersaing secara jujur di Indonesia sulit, karena org Indonesia pesimis sama merek lokal, beda dgn orang Jepang, biarpun diawal2 merek Toyota kalah mutunya dengan merek Eropa atau amerika, orang Jepang tetap bersedia beli merek Toyota...
@@mickckcky Mereka dari awal mainnya jujur, jadi gampang dipercaya.