8 KAROSERI Pembuat Bus Tingkat Di Indonesia
HTML-код
- Опубликовано: 27 мар 2024
- Memang beberapa tahun terakhir ini pasar bus di Indonesia semakin tinggi akan standar kualitasnya, terbukti dengan banyaknya sasis premium dan bodi mewah dengan berbagai model hadir untuk meramaikan transportasi darat di negara kita. Membaiknya infrastruktur jalan juga menjadi salah satu alasan semakin majunya bisnis angkutan transportasi darat di Indonesia, yang akhirnya membuat banyak Operator Bus berani berlomba memberikan pelayanan dan armada yang lebih baik lagi. Salah satu dampaknya adalah semakin maraknya bus double deck atau bus tingkat yang beredar dan bertugas sebagai bus reguler maupun bus pariwisata, Minat operator akan bus tingkat yang semakin besar tentu membuat banyak karoseri tertarik untuk menghadirkan tipe produk bodi satu ini, dan sejauh ini ternyata sudah banyak juga karoseri yang memiliki varian bodi ini. Jadi sekarang mari kita bahas ada karoseri apa saja yang memiliki produk body bus double deck di Indonesia ya, untuk informasi lengkapnya simak video ini sampai akhir.
Thumbnail photo by : ARF
Music backsound by : Koleksi Audio RUclips
_____________________________________________________________
Follow juga akun media sosial kami
Instagram : / arf.bus
_____________________________________________________________
Terima kasih sudah menonton.
Pejuang kilometer hadir mantab sudah dua bulan ini saya sering kerem bahan ke karoseri bus terakhir hari ini kerem ke laksana Ungaran kerem temper glasss 👍👍
9:43 saya lebih suka sdd dari laksana sr 2 daripada yg sr 3
Kayak sr 2 ganteng parah
terima kasih sahabatku, ternya karoseri yang paling diminati yaitu dari Adiputro
SR2, JB2 SDD, dan Avante D2 masih jadi yang favorit. Apresiasi setinggi-tingginya kepada Jetliner DD, lalu Patriot DD, Maxi Miracle, Dreamliner, dan Skylander.
Semua udh pasaran. Tpi yg limited edition atau langka, body jetliner, sayang cuma satu po yg mesen body jetliner dd😢
jadi flashback ke taun 2018 ketika SR2 DD rilis. desainnya bener2 keren futuristis dan menggebrak bgt pada masanya
Tp satu hal yg sy ga suka adlh bando sm spionnya terpisah jd ky DD pasang bando tok, tp soal naturalitas nyambung body dari samping ke depan trs ke samping lagi sangat interesting, cm di sr3 malah kebalikannya walau ga separah sr2
@@moiqtheplayer berutung di sr3 ga ada topi jdinya terkesan lbih clean dan european look bgt walopun secara window line tidak senatural sr2 yg tersambung sampe ke kaca dek atas dan di bemper depan ada lekukan kecil yg sedikit maksa utk tersambung dari garis kaca pintu ke lampu depan. yhaa beda konsep desain sih ya dibanding sr2
@@larchy1324coba aja kalo headlamp nya diturunin
Tapi faktanya tetap jetbus SDD yang paling laris di pasaran
@@user-mr7wc8ur5q sering kebakar jga:v
*_GOSONG CHEF🗣️🗣️💀💀🔥🔥🔥_*
hadir 16 detik pertama min, cocok buat tontonan sambil nunggu buka😁
Keren banget bisnya,,,, sangat elegan👍👍👍👍👍
Min , bikin Video POV naik PO Bagong dari Mojokerto ke Kota Batu Malang Via Cangar yg pakai armada Microbus dong
Hehehe 😊
sebelum ribuan
I ❤ TENTREM....
Semoga nanti bisa beli avante jenong…
laksana bagus single glass ny
adiputro bagus double deker nya
11:18 Dari semua type dan varian bus double Decker yang pernah di produksi di Indonesia hanya PO OBL yang memiliki Bus Double Decker dari karoseri MP the one and only
Untuk yg bis tingkat solo malah chasisnya 1521Xbc min
Moga moga Suroboyo Bus mengoperasikan armada DD 🤭
Bukannya sudah ada ya dulu? Kalau gak salah namanya bus tumpuk warna kuning tulisan Bank Mayapada
Morodadi milik obl... Is okdeh
Jetliner lebih mirip produk "Comil"....bukan marcopolo....
Headlamp, siluet bentuk samping, comil banget
☝☝☝☝
Laksana
Adi Putro
Tentrem
new armada
morodadi prima
Nusgem, vakum fokus ke PO nya dulu mungkin🤔
yang bus tipe bus quad axle bagaimana kak
Belum ada...
Kalo pake sasis quad Excel otomatis panjang bis tambah panjang pemerintah membatasi panjang bis
@@IjalEnS0766 semoga saja pemerintah mengubahnya
@@Kitsunemenma mungkin kalo yg dibuat trayek banyak lewat tol aman, tp trayek yg lewat jalan cuma 2 jalur dan berkelok agak susah mungkin
@@mirzanm7480 iya soalnya agak panjang sedikit tapi rasio nya cukup enak mengingat ada 4 roda di depan
Saya lama bawa bis tapi ntah kenapa ga pengen naik atau membawa double dekker. Kalau bawa MB 2542 saya pernah tahun 2017, dua kali di suruh bos nya ambil double dekker dari Rahayu sentosa saya ga minat... apalagi di suruh batangan ga minat juga,malah bis double ke 2 da mau selesai malah saya berhenti bawa bis, sampai sekarang.
Dari PO mana bang, kok gak mau bawa DD, pengaruh aerodinamika atau gimana?
@@Ade-kp2rm PT Pelita Paradep. Kurang suka aja, lagi waktu itu Siantar Medan dan jalur lintas Sumut masih banyak pohon dan ranting kayu di tepi jalan, kabel listrik banyak yang rendah.
Brati km Cemen pak ,tkut be bus tingkat ,dobek Decker ,halusinasi Rika kyaknya aku trawang ,tkut klo be Bus tinggi tkut oleng y pak ,justru mlh enak pak ,klo km pas LG BW bus tinggi KTM pohon mangga yg SDH berbuah km tinggal caweL SJ tuh peleme pak😂mangga Rika nyawel smbil los stir hahaha. Jutttt
Rika halusinasi pak ,,mentel Cemen Rika lah ,,justru mlhan gagah Kok wibawa driver BW bus Decker serasa BW Bojong gede 😂😂😂😂
@@JuanCarlos-se9nc kalau masalah mental bawa bis,ga sombong, saya ga jago bawa mobil,tapi pada jaman saya bawa bis,semua bis yang ada di jalur Sumut Riau ga ada yang ga bisa saya kalahkan berlomba. Bisa di tanya di PT INTRA , PT PMH dan PARADEP gimana saya bawa bis. Kan da aq bilang menaiki double dekker aja saya ga pengen sampai sekarang...3 unit loh double dekker PARADEP, numpang aja saya ga bayar sampai sekarang tapi ga soor kalau orang Medan bilang, paham kan?
ora nusantara ora cinta
4 karoseri favorit saya
1 laksana
2 adiputro
3 morodadi
4 tentrem
Bis priangan yang gak mampu beli😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
sekelas budiman pasti mampu. cuma pertanyaannya adalah apakah sesuai dengan segmen kelas yg mereka layani?
secara membeli bus DD itu angsuran serta operasional sangat terbebani ke perusahaan apabila tidak balik modal. selain itu, apakah kontur jalan di daerah itu sudah memadai untuk dilalui bus DD atau justru harus dipaksakan? justru kalo dipaksakan akan limbung
@@mahesaprtma6177betul, setiap PO pasti punya pertimbangan masing2 apakah sampai memerlukan DD atau tidak.
Lah, , , Sinar Jaya kan bus Priangan. Nama Priangan itu, nama lain dari Jawa Barat. Selain Priangan, disebut juga Bumi Pasundan, atau Tanah Sunda. Mungkin maksud mu, Priangan Timur kali ya 😂😂😂
Jalur selatan g ada sdd jalanan amburadul
yap. sempat nonton qna di channel po SA. ownernya bilang saat beliau naik unit efisiensi JB2 SDD dulu dijalur selatan, deck bagian atas itu limbungnya terasa bgt jadinya kurang nyaman
Kultur jalannya gak cocok nanti malah terguling,,perusahaan bus tentu lebih pintar memprediksi dan memperhitungkan ...kecuali ada tol brebes-Cilacap baru ada bus dd..