Я где то видос смотрел где мужик поставил инжектор и у него на всех оборотах ехал провел в между низами и верхами скорей всего из за карбюратора инжектор сам регулируется и подстраивается за счёт всевозможных датчиков
Приветствую. Пришёл мне 34 пвк, а вот как поставить и настрить хз. Не поделитесь опытом? Падрубок ставили или манифолд ? Нужно ли затыкать впрыск топлива шланчик что около входа в карбюратор? И по жеклерам 135 и 35 надо? В стоке 135 и 38 стоят.
@@144cbkf попробуйте поставить катушку зажигания нибби даст искру стабильную (сам не пробовал но так говорят да и в видео много раз видел что оно так и есть) и коммутатор тюненый он отсечку уберет да и настроек у него много , я думаю насчет этих всех финтефлюшек вы в курсе 🙂
Катушку и Комутатор DC постояного тока без отсечки(сток 8600об/м а станет 12300-и более) и даже без Биг Бора при правельных мозгах Херачет ещё как! Проверено!
Такая же херня. 300pr верхов нихрена нет. Значит после замены карбюратора на 34 верха появились? На сколько процентов примерно лучше стали? Подумываю на счёт 4 клапанов поставить, но кажется дешевле портинг сделать
@@144cbkf Благодарю. 🤘✊ Вот китайцы не могут сразу 34 ставить хотя бы. У меня 165 с 30 стоит, а тут 75 и тот же карбюратор. Видать специально что б ещё покупали делают хитрецы .
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Я где то видос смотрел где мужик поставил инжектор и у него на всех оборотах ехал провел в между низами и верхами скорей всего из за карбюратора инжектор сам регулируется и подстраивается за счёт всевозможных датчиков
Сыну тоже 125 кайо ево взял,пусть учится,жалко в моё время (СССР)таких аппаратов не было
Приветствую. Пришёл мне 34 пвк, а вот как поставить и настрить хз. Не поделитесь опытом? Падрубок ставили или манифолд ? Нужно ли затыкать впрыск топлива шланчик что около входа в карбюратор? И по жеклерам 135 и 35 надо? В стоке 135 и 38 стоят.
Приветствую видео по настройке карбюратора на канале есть. Регульмото атлет 300 плюс ПВК 34 . Название ролика.
@@144cbkf Ага , я посмотрел,но мне говорили 135 и 35 жеклеры ставить надо. Там вроде в стоке 135 и 38. Если 38 холостого оставить, ничего будет?
@@Vinny-Shtulman все настраиваю по широкополосному датчику смеси , все зависит от местности чем выше от уровня моря тем меньше жиклёры.
@@144cbkf Понял, придется методом тыка
А к чему тюнинг 300ки ? Подошло время капиталить ? Или эксперименты так сказать ?
Тюнинг для того что бы двигатель лучше тянул и в последствии уверенно заезжать в любые горки .
@@144cbkf попробуйте поставить катушку зажигания нибби даст искру стабильную (сам не пробовал но так говорят да и в видео много раз видел что оно так и есть) и коммутатор тюненый он отсечку уберет да и настроек у него много , я думаю насчет этих всех финтефлюшек вы в курсе 🙂
Катушку и Комутатор DC постояного тока без отсечки(сток 8600об/м а станет 12300-и более) и даже без Биг Бора при правельных мозгах Херачет ещё как! Проверено!
Такая же херня. 300pr верхов нихрена нет. Значит после замены карбюратора на 34 верха появились? На сколько процентов примерно лучше стали? Подумываю на счёт 4 клапанов поставить, но кажется дешевле портинг сделать
После установки 34 карба верха стали не много по лучше, портинг и 34 карб дали отличный эффект.
@@144cbkf Благодарю. 🤘✊ Вот китайцы не могут сразу 34 ставить хотя бы. У меня 165 с 30 стоит, а тут 75 и тот же карбюратор. Видать специально что б ещё покупали делают хитрецы .
Здравствуйте атлет про 300 доработать также возметесь?
@@Антон-у2з9б Здравствуйте, что именно нужно сделать по доработкам ?