6000€ per rivoluzionare la stagione! 😱

[@tizianoolivier4982]

Coinvolgere STM per capire meglio la frizione? Come si fa a non dire che non lo vogliamo? Grazie!

[@MrilModena]

Edo sull RSV4 al posteriore devi usare un potenziometro da 150 come.per la forcella ..si aggangia alla vite d attacco superiore e alla vite inferiore tramite 2 apposite viti cn i mippli che prendinsul catalogo Aprilia Racing ..che io sappia e l'unico modo per montarlo dato il poco spazio tra mono forcella e e collettori. 😊

[@MrDiegoubs82]

Gli unboxing son sempre belli da vedere! 💪🏼

[@ricardotolosa2671]

Ciao Edo, non vedo l'ora di vedere la tua R3 pronta per essere noleggiata da noi che viviamo all'estero per poter partecipare a Backpack......fatecelo sapere al più presto.
Sarebbe molto interessante vedere un video su STM, con la tua qualità tecnica abituale. Grazie.

[@remobilanzola9406]

Ciao Edo anch'io ho appena montato delle cartucce Bitubo nella mia R3 2018 sarei molto curioso di sapere cosa ne pensi e come metterai appunto la moto altezze sfilamento precarico ritorno tutte queste cose insomma! per cercare di imparare a settarla...in maniera ideale.
😊

[@Kart69-]

Si si, una bella spiegazione delle frizioni STM certamente sarebbe interessante... Grande Edo

[@raffaele_musazzi]

Bel video edo cercherò di fare anch’io delle riprese così per il mio canale

[@simon_field]

Secondo me hai detto la stessa cosa sulla regolazione forcella 9:58 svitare il precarico e aprire le viti dell’idraulica. Di norma il precarico è in giri (a seconda del passo del filetto) a chiudere mentre l’idraulica è corretto e per regolare si apre

[@EdoardoMazzuoli]

Benissimo. Hai una moto della quale non conosci le regolazioni, come procedi per contare?

[@simon_field]

@@EdoardoMazzuoli non ho capito…. Io il precarico svito completamente il suo registro e lo avvito contando i giri completi. Estensione e compressione a seconda della cartuccia conto i click (o i quarti di giro) dal tutto chiuso

[@gohanpb]

Ma il datalogger l2m permette di far funzionare il laptimer del dashboard originale rsv4 in automatico ? Genera il trigger digitale per farlo? La pressione frenante non la riesce a recuperare già dai segnali della centralina stock senza i sensori aggiuntivi che hai preso?
E cmq figata!!😁

[@ChristianMarinelli97]

Bellissimo Edo! Oltre al video con STM potresti farne anche uno dove mostri l'acquisizione dati dei sensori all'opera sulla pista? Grazie, continua così 💪

[@lucanatali3960]

Mi piacerebbe molto il video sulla frizione antisaltellamento!

[@80Athena]

Vai di STM Edo!!!!

[@TotoRecensioni]

Meraviglioso Edo 🎉
In bocca al lupo per tutto e famola cantà sta RSV4 😂

[@federicocampera965]

😊si coinvolgi STM

[@AlessandroPilorci]

Grandi contenuti, grandi progetti, grandi collaborazioni 💪🏻 bravo Edo!!! Speriamo di ri beccarci presto in pista 🙂

[@antonioparisi6865]

Sempre novità spettacolari.
Grazie

[@andreaorecchia3982]

Per fare le cose in stile Ale Delbianco ci manca il ciuffo da super sayan. Oltre ad una buona dose di manico. Sto video sembra quello di una rapina in gioielleria.😂😂

[@giovannipensiero256]

Non vedo l’ora di veder tutto montato❤

[@EdoardoMazzuoli]

Guarda non dirlo a me...🤟

[@GiuseppeGiarratano-v5g]

Grande ti seguo sempre un abbraccio dalla Sicilia 🫂🖤🦾

[@luca_mmt]

Grande Edo

[@michelerubenortuso4750]

Sempre stato interessato a capire meglio la differenza tra fronzolo e antisaltellamento di serie è una stm

[@iamdrfly]

Ciao Edo =D ti posso chiedere che radiatore vorresti montare sul r3?

[@EdoardoMazzuoli]

H2o Performance

[@iamdrfly]

@@EdoardoMazzuoli Grazie mille Edo :)

[@sebastianocaserta930]

Ecco allora non fa per me la STM ahahahahah❤❤❤❤sei grande Edo

[@GHERA29]

sei l'unico a cui ho attivato la campanella,un motivo ci sara'..

[@EdoardoMazzuoli]

❤️❤️❤️

[@koolgbe]

Come mai con le sportive non si puó scalare senza usare la leva frizione montando una antisaltellamento mentre sui motard é la prassi farlo? C'é una ragione tecnica?

[@carminerisano7137]

Sarà bellissimo veder montare tutto

[@GoKnee]

Tutto bello! Ma adesso vogliamo il video con STM!!!

[@davide-ur6qy]

Ma la R1 vecchia? L'hai già data via?

[@enricozerbini9243]

Non avevo capito che eri uscito da brcorse... lo spiega in qualche video?

[@warmachine977]

Moto rossa? Pany v4!! 🤤✊🏼

[@raskio8680]

Cosa ne pensi del freno posteriore a pollice invece ke la leva??

[@EdoardoMazzuoli]

Ci devo fare un video.

[@carminerisano7137]

A me dispiace che sei uscito dal team, xké erano molto belli i video nel week end del mondiale, anche se ha avuto vita breve la serie

[@EdoardoMazzuoli]

Eh vabbe! Chiusa una porta, si apre un portone 🤷‍♂️

[@valeriobonetti2748]

Fatti dare due giri di vite da Gabro sulla V4 😮

[@ser_gio643]

👏👏👏

[@davide-ur6qy]

Quindi guderai una RS-GP ufficiale?

[@thomasturbato5373]

Quanto hai speso solo per le parti dedicate alla RSV4 ?

[@EdoardoMazzuoli]

3-4 più o meno. Non so bene perchè è tutto insieme.

[@andrewem5771]

anche se sono un neofita e la mia gsx-r 600 ha l'antisaltellamento di serie ci ho fatto un pensierino.... poi ho visto cosa costa 😭😭

[@EdoardoMazzuoli]

Ti posso comunque dire, che fra antisaltellamento di serie ed STM c'è comunque molta differenza

[@Dime29]

Numero 1

[@funkitarrodoc]

Questo è solo un banalissimo unboxing che ognuno di noi fa a natale, con la scusa di fare giusto un regalino per la nostra fidanzata 😁

[@davide_sr3701]

Daghe gas

[@nicolaromualdi]

Gbracing sono esagerate!

[@giampierocampagna4084]

D certo nn li paghi tu!!! MA NOI...

[@MarcoLucchini-yx8nw]

Video con STM? Per me è SÌ!!

[@lestoriediRic]

Ma quindi edo ti sei tolto dal team?

[@Kawatappi]

Era bella l'R6 😢 Adios 🏍

[@cross.7.enduro]

Sueg spendi sti soldi che in tasca bruciano