@@ilililil248 근육량만 말하는 것이 아니라 신체 기능과 두뇌력 및 반사신경 등은 나이와 관계 없이 개인차가 상당히 큽니다. 나이로 알 수 있는 것은 경향성일 뿐입니다. 예외적인 사람들이 생각보다 많아서 그렇게 하는 것은 인력 낭비예요 앞으로 고령화 시대라서 고령자들을 최대한 활용하는 방안이 필요합니다.
@@영만김-u6q 60대이상 고령 운전자가 익숙치도 않은 아이페달을 안헷갈릴 일이 있을까요? 내연기관 경력 오래된 택시기사라면 더욱 그럴 확률이 높다고 봅니다. 내리막이라면 아이페달해도 정차하는데까지 더 오래걸리기 때문에 브레이크를 밟아야 하는데 여기서 헷갈렸을거라는 추측이 되네요.
택시기사분들 직장에서 정년퇴직하고 시작하는 사람들이 많음. 그나마 운전하고 도로지리도 잘아는 분들이 택시하고 나머지분들은 거진 공공근로나 경비직으로 빠짐. 경비직도 요즘 업체에 맡기는 경우가 많아 그것도 자리가 없어지고 있지만서도...그나마 가장 문턱이 낮은곳이 운전이다보니...연령대가...
오토 말고 수동 차량이 다시 부활해야 할려나 봅니다. 장애인 분들을 위한 차량을 일반인들이 편리성으로 타고 다니다가 제조사의 욕심으로 옵션만 산더미로 넣고 가격을 올리는 걸 반복하는 과정에서 이젠 가속하는 속도의 텀도 너무 작아서 제로백이 4~6초대가 되니까 오작동도 운전자의 실수도... 인명 피해까지 만들어 내는 것으로 마무리가 되네요. 제조사는 차량을 또 판매할 수 있는 구실이 있으니 정말 좋겠네요. 급발진이 설사 있더라도 죽어라 부인할 것이고, 증명 못하면 다 운전자 실수이자... 요즘 운전을 생각없이 하는 사람들이 많아서 당황하는 순간이나 차량이 충격을 받으면 순간적으로 오작동이 일어나 급발진 현상이 나오기도 해서 억울한 사람도 많을 것이고, 운전 미숙한 자도 급발진으로 물타기 시도하는 인간 쓰레기도 많을 것으로 보여집니다. 고령자들만이 아닌 병으로도 의식을 잃을 수도 있고 해서 오토 차량이 정말 위험한데... 일단 제조사는 몰라도 운전자 자신들의 억울함을 만들지 않기 위해서라도 풋 블랙박스 만큼은 의무적으로 장착해야 하는 게 맞을 것 같네요. 전기 차량들은 침수가 되면 감전까지도 되어 사망도 할 수 있으니 급발진의 원인이 운전자가 아님을 밝혀야 억울한 일만큼은 피할 수 있는 필수 조건이 됐으니까요.
@@따블로-v1o 당연히 우리나라 전체 자동차 점유율중에 현기가 많으니까, 그중에서 전기차를 운전하는 택시운전사중에 고령운전자만 사고를 내는거니까. 전기차는 일반차와 다르게 원페달 드라이빙이라고 밟으면 속도 올라가고 발을 떼면 속도가 감속 되는걸 말한다. 그러니까 원페달로 운전하다가 브레이크, 감속, 코너를 돌때 급발진 주장 페달 오인사고가 일어나는거다. 이래도 이해못하면 그냥 평생 그렇게 살아라.
인식장애로 인한 페달오인 사고인데 정작 문제는 사고낸 본인은 자기가 브레이크를 밟았다 인식하고 주장한다는게 가장큰 문제임 진짜 고령자들을 위한 검사법을 빠른시일에 만들어서 운전능력 떨어지는 사람들을 빨리 거르던가 아니면 자동차회사에서 페달오인사고 안 나게 일본처럼 차단장치를 달아서 내보던가 둘 중 하나는 빠른시일에 실행이 되야 된다 본다
택시+전기차+고령 뭔 챌린지 찍나요?ㅋㅋ 급발진 사고 기능은 노인만 골라 나타나는 ai탑재됨??ㅋㅋㅋㅋ 초고령사회인 일본은 페달오인사고만 매년 2천~3천건정도가 넘게 일어남 일본에선 급발진이라는 말도 안씀 울나라 노인들은 뭔 사고만 나면 급발진 급발진거림 차라리 걍 발때고 있으면 알아서 멈출듯ㅋㅋ
급발진 맞다... 아무리 70대라도 가속과 브레이크페달을 구분 못할까? 70대 노인 실수로만 몰아간다면, 다음 살인자는 당신이 될수 있다. 당신이 탄 차가 언제 급발진 될지 모르거든... 사람 죽이고 나서야 후회하지 말고... 급발진 아니라는 것을 대기업들이 증명하도록 하는 법제도를 마련해야 한다.
구분못하는게 아니라 뇌와 몸이 인식이 부조화가 발생해서 생기는 현상입니다. 우리가 자동차 페달을 밟을때 눈으로 구별하는게 아닙니다. 몸의 감각을 경험적으로 기억해서 뇌에서 구별한.ㄴ거지. 그런데 나이가 들면서 이 기능이 한번씩 오류가 나고 자동차는 튀어나가면 당황해서 그 오류가 더 강화됩니다. 이건 구별의 문제가 어닙니다. 뇌 과학의 문제지
웃기시네.. 페달 브레이크 구분은 초등학생도 한다. 운전도 따지고보면 난이도가 높지는 않아. 주행만 따지면. 아무리 경력이 많아도 한계가 있단말이다. 초등학생 수준 1+1 수학만 20년 30년하면 물리학 박사되겠네? 아무리 해봤자 초등학생 수준인거다. 개나소나 다 하는 운전이 난이도가 높아봐야 얼마나 높겠냐
급발진 주장할거면 브레이크, 엑셀 모두 다 밟지 않았어야 한데 요즘 무조건 급발진 주장하는 사람이 많은거 같습니다. 급발진같다!!!라고 느끼시는 순간 먼저 발을 떼보시는걸 추천드립니다. 실수로 엑셀을 밟은 경우가 대부분이니까요. 물론 급발진이 없단건 아닙니다. 실제로 급발진은 존재합니다. 다만 발생률이 매우 낮을 뿐이죠.
급발진사고가 아니라 급발진가스라이팅 사고다 페달에서 발만 떼기만 하면 되는데 급박한 상황에서 페달실수가 먼저 머리에 떠오르는게 아니라 세뇌당해서 머리에 급발진이 먼저 떠오르니깐 페달에서 발을 못떼게됨. 지 유명세 올릴려고 TV에서 급발진호소사고 모아서 방송하는거 못하게 막아야됨.
![재난영화에서나 보던 '불지옥' 서울 면적 1/4이 '활활' [뉴스.zip/MBC뉴스]](http://i.ytimg.com/vi/CSfMs0IX6CQ/mqdefault.jpg)
![재난영화에서나 보던 '불지옥' 서울 면적 1/4이 '활활' [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/tr.png)
!['삼세번' 넘긴 경호차장.. 절대 충성파 남아 '순장조'? [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/1.gif)
타고계시던 승객분들 제발 무사히 의식차리시길 바래보아요ㅜㅠ
뒷자리 타더라도 안전벨트 꼭 해야 할 것 같습니다.... 모두 무사하시길....
아이고 승객들이 많이 다쳤네요 쾌차하시길
디지털화를 못따라가면 옛날차로 운전을 하든지 운전관두고 대중교통만 이용하세요 택시면허증도 60대까지로 제한하자고요 고령운전자 너무많다
페달 블랙박스 의무화가 시급하다.
사고만 나면 급발진 !
과연 뭐가 맞는건가?
60대 20년차 택시기사 페달블랙박스 보면 죽어라 가속페달만 밢아대지. 물론 그 사람 급발진 주장함 ㅋㅋ
경찰이 먼저 페달 블박 확인해서 다행이지
운전자가 인생포기자.정신병자가 아닌이상 고의로 저리할순 없다.
그놈의 급발진 사고는 왜 고령자들한테만 자주생기는데?~~~
100% 운전 미숙입니다........ 제발 고령운전자님들 운전좀 자제 해주세요 ....
당신들이 핸들을 잡으시면 ...한가장을 ..한가족에 소중한 한명은 생명을 잃을수도 있어요..
제발 운전좀 자제해 주세요 ...
페달 블랙박스 달면 다 끝나는 문제인데 설치는 싫고 책임지기도 싫고
달았다가 찍힌거보고 에잉 내가 잘못밟았네 하고 삭제 ^^
@@Ninetallable 한문철 방송에서도 그랬음 페달 블랙박스 설치했는데 하필 그때 코드를 안꽂았다고함.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@SG_327 자삭한 것이 분명함 ㅋㅋㅋ 택시기사 페달블박 세상에 나온 것도 경찰이 먼저 봐서 나온 거죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
패달블박이 왜 해결책이 됩니까? 패달 블박 달면 페달오인사고가 안생깁니까? 보험회사만 좋겠지요
@@rocklion947 지금 이야기하고 있는 것은, 운전자가 급발진을 주장하기 때문에 '페달 블랙박스 달면 다 끝나는 문제인데' 라고 말씀하신 거에요.
전기차는 운전안해봤지만 전동지게차 몰아보니 많이 예민하더라고요 그걸 컨트롤하는게 문제인데 영감은 급발진같은소리하네 걍 인정하고 피해자한테 사죄하세요 양심이라도남았어면
고령 운전 자들은 이렇게 토크가 쎈 차를 평생 몰아 본적이 없죠
전기차는 살짝만 밟아도 스포츠카 처럼 튀어 나가는데 고령이고 하루종일 일하다보니 피곤이 누적되어
있거나 컨디션이 나쁠때 잠시 실수 하면 그냥 차가 튀어 나가는거죠
@@SkyKeeperH3 옳습니다 자기운동신경 잼병인건 모르고 급발진운운 정말 피해자는 두번죽이는거죠
전동지게차는 운전하기 가장 쉽습니다.
3톤미만이라 장난감 운전하는 정도로 쉽습니다.
일반 경유 지게차는 진동도 심하고 3톤이상이라 크고 시야각도 더 안나옵니다.
@@westbrook2559 글의저의를 이해못하시네 전동이 살째밟아도 디젤보단 훅치고나간단건데 물론 속도는 느려도 순간치고나가는게 팩트임
앞으로 택시 탈때 운전기사 나이가 60대 후반 부터는 거르고 타야겠네
자가용도 70대는 면허반납해야하는데 택시운전기사를 70대로 쓰면 안됩니다
서울 개인택시 평균연령이 67세입니다 ㅎㅎ 다 거르면 택시 못 타요
에고..급발진이든 아니든 다친 승객들이
빨리 쾌차해얄낀데..
초고령사회 되니까 AI가 노인들만 골라서 급발진 만들어버리네 ㅋㅋㅋ
AI에게 간택받은거
노인택시기사들평생고의사고찾아다녔을텐데 마지막까지 고의사고네 급발진 ㅋㅋㅋ 노인특혜급발진
와 ㅅㅂ 존나 웃었네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
70대 운전자들 때문에 도대체 몇명이나 다치고 희생되고있는겁니까 제발 면허반납합시다.
인사사고 내면 사형시켜야 됨~
10대20대 퀵라니들도 면허따고 타샤하고 인사사고 나면 사형 시켜야함 ㅋ
그렇게 걱정되면 니가 택시운전좀 하지?
70대만이냐 10대 애들도 킥라니를 타고 도로에서 발광을 하는데
사고내면 그냥 다 사형시켜라.
아버지같은 분에게 노인네라고 비하하지 말고 저정도 속도와 웅하는 소리가 크게 났다면 급발진사고라고 생각할 여지가 충분합니다. 더군다나 200키로 정도의 속도라고 하면 거의 확실한 것.
급발진은 왜 노인네들한테서만 일어나냐??
뇌가 급발진 함
나이먹어서 뇌가 정상적으로 돌아가지 않아요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@배고파요-j3bㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
예전에 비해 자동차 성능이 상승해서 노인들이 그 성능 제어를 못함
자동차 성능은 올랐는데 노인들 운동능력 인지능력은 떨어지니까 고령층에서만 이런사고가 지속벌어짐
노인들 운전대를 놓지못하면
나라와 기업에서 노인들 차량에 급가속 제어장치를 다는 수밖에 없음
노인들이 젊은 사람들을 죽이는걸 더이상 방치하면 안되지..
진짜 택시기사 나이 많으면 타기 무서움
기사 60세까지만 해야함
어떤 사람은 80세에도 근육 빵빵 쌩쌩한 사람이 있고 어떤 사람은 50세부터 이미 반사신경 하타치인 사람도 있는데 그냥 정기적 체력검사를 해야지 나이로 짜르면 안됨.
얼마전 택시탔는데 기사가 말도 어리버리 손도 벌벌 떠는고보고 이해가 안감.
@@양귀-f6g 근육이면 건강하다? 에이 참..노안에다 정신 왓다갓다함
@@ilililil248 근육량만 말하는 것이 아니라 신체 기능과 두뇌력 및 반사신경 등은 나이와 관계 없이 개인차가 상당히 큽니다. 나이로 알 수 있는 것은 경향성일 뿐입니다. 예외적인 사람들이 생각보다 많아서 그렇게 하는 것은 인력 낭비예요 앞으로 고령화 시대라서 고령자들을 최대한 활용하는 방안이 필요합니다.
@@양귀-f6g예외적인 사람이 많다고 자부하는거뿐
본인이 나이먹어서 느려지는거조차 인지못하는 사람이란다
60대 부처 차에 엑셀 밟으면 엑셀 브레이크 밝으면 브레이크라고 알려주는 음성 장치 설치하게 해라
나이가 들면 소리도 잘 안들림.
@@Enter.jinyoung 볼륨 조나 크게 가능하게 해야지
@@Enter.jinyoung 악셀!@!@@@!! 브레이크!!!
이런 사고의 경우 악셀!!!!!!악셀!!!11 악셀!!!!!!!!이렇게 ㅋㅋ 근데 계속 순간적으로 빠르게 악셀 누른다? 악셀 잘못눌렀다 발 떼라 새꺄!!!!!!! 라고 나오게 해야함
원패달 드라이빙을 법으로 규제해라 멈출떼 브레이크를 밟아야지 악셀하나로 가고서고 하는게 말이 되냐???
2년이 넘도록 원페달만 사용하고 있는데 브레이크페달과 헷갈릴 확율은 줄어들던데. 원페달이 아닐경우 브레이크패달과 가속페달을 수시로 번갈아 밟다보면 순간 헷갈릴확율이 높아보이기도 하고.
@@영만김-u6q 젊은 사람들은 안햇갈릴수도 있겠지만 연세 많은 어르신들은 충분히 햇갈릴수 있다고 봅니다.
이제 페달쪽 블박을 출고시 달려 나와야한다 그래야 대형회사나 개인 모두 주장이 아닌 사실이 판명나지
O.25배속으로 보니 브레이크등 안 껴짐
켜질리가없죠 죽어라악셀밟은건디
급발진은 ECU오류라서 브레이크등 안켜지는게 정상입니다. 브레이크등 켜지면 ECU가 정상이니 급발진 아입니다.
@@super-JEI쇼한다 아주. ECU 안거친다. GSW 가서 배선도만 봐도 나오는걸 혼자 헛소리 하고있냐?
@@super-JEI 닉네임 보니 ABS 구조도 니 멋대로 왜곡해서 ABS 고장으로 브레이크 회로가 막힌다는 헛소리 하던놈이네 이거?
@@super-JEI 농담이죠???
70대이상 수동으로만 차량타야함
운전자 과실로 조사 마무리 예정
아.. 또 70대. 또 급발진 타령하겠지?
초고령사회의 민낯인가?
운전뿐 아니라 일반 회사에서도 60넘어가니까 정상적인 판단이 안되더라
회사에 60넘는 괘도루팡이 계심. 허구헌날 직원들불러서 컴 머가 안되네 안보이네 이 ㅈㄹ. 출근 열시넘어사하고 4시넘어서 퇴근에 점심먹으면 코골며 두시간을 잠. 화장실 갔다오면 소변기 밑에 소변이 흥건해. 매일 남직원들이 두세번씩 물로 흔적제거. 그정도되면 알아서 퇴사하자
@@modrichy1 10시넘어 출근하고 낮에 자도 윗선이나 인사팀에서 뭐라 안 하나요?
괘도(X) , 괴도(ㅇ)
0:01초 브레이크등 안들어왔네요
인정 할 수가 없겠지.
내가 지금까지 운전한 경력이 얼마고 다녀올 길이 얼마인데 브레이크랑 엑셀페달 구분못해서 사고났다고 어떻게 시인하나.
죽이 되는 밥이 되든 주장하는거야 그냥.
맞는 말씀! 밑져봐야 본전인데, 급발진 주장해야죠.
이건 중립 박아야지 전기차 급발진 사례도 많고 고령운전자들 가속패달 밟는 경우도 많으니까
내연기관으로 짬밥 오래된 노령 운전자분들,,,전기차로 전환하면 헷갈려하심,,,왜냐하면 전기차는 악셀에서 발을 떼면 자연스럽게 제동이 걸림.
그래서 운행하다가 엑셀을 브레이크로 착각하고 밞는 경우 있음.
엑셀에서 발을떼면 제동이 걸리는게 머릿속에 학습되어있는데 제동걸려고 엑셀을 밟는다는건 앞뒤가 안맞음.
시청역 사고도 엑셀 패턴이 운전자 신발 바닥에 고대로 찍혀 있었다고 하던데 이번 사고도 기사 신발 아래 보면 그대로 일 듯
전기차이고 브레이크등 안들어온걸 봐선 아이페달모드로 운행중 브레이크를 밟는다는게 엑셀을 밟았는데 속도가 갑자기 나니까 당황해서 꾹 밟은것으로 보입니다.
사고 전 50m 거리구간을 엑셀을 밟는다고 그런 초음속 속도가 나오나요? 전신주 하나 지나는 거리입니다.
@@곰너구리 전기차 운전 해보셨는지는 모르겠지만 내연기관과는 다르게 초반 가속 정말 빠릅니다. 저 구간이 내리막이었다면 더욱 빨리 가속 됐겠죠?
아이페달로 운전하는 입장에서 브레이크페달은 거의 사용안하기때문에 가속페달과 헷갈릴일은 없는것 같은데요. 수시로 가속페달과 브레이크페달을 옮겨가며 밟을때 헷갈릴 확율이 더 높아보입니다.
@@영만김-u6q 60대이상 고령 운전자가 익숙치도 않은 아이페달을 안헷갈릴 일이 있을까요?
내연기관 경력 오래된 택시기사라면 더욱 그럴 확률이 높다고 봅니다. 내리막이라면 아이페달해도 정차하는데까지 더 오래걸리기 때문에 브레이크를 밟아야 하는데 여기서 헷갈렸을거라는 추측이 되네요.
이정도면 차 출고할때 풋영상 카메라 의무화 해야하는거 아냐?
이젠 국산차도 1억하는데 그 카메라 원가5만원이면 된다...
뭐가 두려운거야 도대체...?
사고만 나면 무조건 급발진이라는데 계속 설치 안할거야?
아마도 진짜 급발진 사고가 날시에
책임을 지기 싫은거겠죠?
출고된 차량들 리콜 하게 될시 막대한 손해가 어마어마 해서 그런게 아닐까 생각드네요..
페달블박 달아도 영상삭제하고 급발진 주장함
이 정신나간놈아 한문철이 급발진 주장하면서 패달블박 판매하는데 가격 40만원이 넘어가는데 뭐? 5만원??!! 나참진짜
카메라 아무 쓸모 없음.
급발진 나면 꼭 페달캠만 고장나거나 케이블이 저절로 빠져서 영상이 찍히지 않음.
아무 쓰잘데기 없음.
카메라는 '예방'이 되지 않음. 이상황까지 왔으면 예방책을 논의해야 됨.
근데 코나 문제많음 진짜로 코나 리콜엄청많고 폭팔도 난적많음..
브레이크를 밟았지만 브레이크등은 들어오지 않는 매직!!!
왜 그 많은 급발진무새들의 영상에 브레이크등이 제대로 들어오는 영상은 없는거임?
그러니까 급발진 나면 브레이크가 같이 고장난다는 억지를 쓰는 거잖습니까.
급발진은 ECU오류라서 브레이크등 안켜지는게 정상입니다. 브레이크등 켜지면 ECU가 정상이니 급발진 아입니다.
@@super-JEI 넌 그냥 조용히 살아. GSW만 가도 나오는걸 니 멋대로 왜곡해서 구라쳐서 선동질 하지말고.
@@super-JEI뭐 ecu커넥터 뽑고도 들어오는게 브레이크등인대 ecu가 오류나서 안됨 ㄷㄷ 컴퓨터 본체 문제생겼는대 키보드 마우스 고장나는소리하네 ㅋㅋ
현기야 택시에 부품 뺐냐 최소한 자동차가긴급제동으로 충격은 최소화 해야지!!
설마했는데.. 또 70대..
요즘 무고한 젊은 희생자들이 왜이리 마느냐..
제조사는 빨리 페달 블박을 옵션으로 넣자~~~ 더이상 은 안돼겠다 ㅋㅋㅋ
노인운전자만 달아야죠! 왜 다른 멀쩡한 운전자가 돈을 내고 그걸 달아야하나요?
@@dannyko2425 멀쩡한지 아닌지는 블박이 알려주는거고 ㅋㅋㅋ
몇년전부터 브레이크 블랙박스 서비스로 달아주던데요?
택시기사분들 직장에서 정년퇴직하고 시작하는 사람들이 많음. 그나마 운전하고 도로지리도 잘아는 분들이 택시하고 나머지분들은 거진 공공근로나 경비직으로 빠짐. 경비직도 요즘 업체에 맡기는 경우가 많아 그것도 자리가 없어지고 있지만서도...그나마 가장 문턱이 낮은곳이 운전이다보니...연령대가...
급발진으로 의심 되면 두발을 다 때세요~ 아무것도 밣지 안으면 차량은 서서히 멈출겁니다~
훈련하지 않는 이상 본능적으로 불가능
때 → 떼
밣 → 밟
안 → 않
1분 37초 브레이크등도 안들어 오던데 제조사는 책임져라
@@blue-sky114 10새야 브레이크를 안밟았으니 안들어오지 또라이네 이거
@@blue-sky114브레이크등은 브레이크를 밟을때 불이 켜진다
요즘 급발진 사고 라고 하는 교통사고가 많아 불안하네요
급발진이라고 주장 하는 사고의 대부분은60-70대 노령 운전자...얼마전60대 택시 운전사의 급발진 주장 영상 보고..아.... 브레이크를 밟아야지 왜 악셀을 밟냐..생각이 들었는데...
기억이 안나요 이후 대세 치트키로 올라선
급발진이에요
분석하면 뭐하냐 ㅋ 급발진이라고 판결 난 게 힌건이 앖는데...위대한 현기...
몸이 불편하고 연세많으신분에게 운전 금지시켜야겠군요
그런데 그런 분들이 막상 급해서 대중교통을 이용하려면 애로가 많죠. 기능 쇠퇴하면 운전하는 것도 미숙해 질 수 있지만 기능이 쇠퇴해 져서 그만큼 병원 한번 갈려도 불편한 것 투성인데 자식들이 때때마다 찾아가서 에스코트를 해 주냐 그게죠.
아무리봐도 고령자 대상 전기차 판매 금지해야된다.
이건 뇌와 근육이 따로 노는거임.
이번도 운전자 잘 못이다.ㅠㅠ 현대의 자회사 국과수 ㅠㅠ 현대차 구입하면 수명단축이다
.소비자 들이이 문제야!!
오토 말고 수동 차량이 다시 부활해야 할려나 봅니다.
장애인 분들을 위한 차량을 일반인들이 편리성으로 타고 다니다가 제조사의 욕심으로 옵션만 산더미로 넣고 가격을 올리는 걸 반복하는 과정에서 이젠 가속하는 속도의 텀도 너무 작아서 제로백이 4~6초대가 되니까 오작동도 운전자의 실수도... 인명 피해까지 만들어 내는 것으로 마무리가 되네요.
제조사는 차량을 또 판매할 수 있는 구실이 있으니 정말 좋겠네요.
급발진이 설사 있더라도 죽어라 부인할 것이고, 증명 못하면 다 운전자 실수이자...
요즘 운전을 생각없이 하는 사람들이 많아서 당황하는 순간이나 차량이 충격을 받으면 순간적으로 오작동이 일어나 급발진 현상이 나오기도 해서 억울한 사람도 많을 것이고, 운전 미숙한 자도 급발진으로 물타기 시도하는 인간 쓰레기도 많을 것으로 보여집니다.
고령자들만이 아닌 병으로도 의식을 잃을 수도 있고 해서 오토 차량이 정말 위험한데...
일단 제조사는 몰라도 운전자 자신들의 억울함을 만들지 않기 위해서라도 풋 블랙박스 만큼은 의무적으로 장착해야 하는 게 맞을 것 같네요.
전기 차량들은 침수가 되면 감전까지도 되어 사망도 할 수 있으니 급발진의 원인이 운전자가 아님을 밝혀야 억울한 일만큼은 피할 수 있는 필수 조건이 됐으니까요.
또 페달 오인사고면서 노인네가 급발진 타령? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그 오랜세월 동안 인간쓰레기로 살아왔으니 급발진 타령하는것임~~
운전을 직업으로 하는넘은 걍 쓰레기라고 보면 된다. 그 중에서도 택시가 가장 심하고...
ㅋㅋ....택시 기사가 나이를 먹어면 도로도 아닌곳을 보고도 급 가속 할꺼 라는...ㅋㅋㅋ
그리고 나이가 들면 본인 죽는 줄 알면서도 액셀을 계속 밟고 있는....ㅎㅎㅎ
100% 풀악셀 들박 ~! 스윗 70대
70대 급발진 주장 이거 과학이냐. 제발 쫌 노인네들 운전면허 다 반납하게 해야 한다.
동갑이다 그런데 왜 급발진 하면 되게 현기차만 나오는지 모르겠다. 특히 전기차는 압도적.
현기쁘락지 얼마받냐? 나도하자~
@@따블로-v1o 당연히 우리나라 전체 자동차 점유율중에 현기가 많으니까, 그중에서 전기차를 운전하는 택시운전사중에 고령운전자만 사고를 내는거니까.
전기차는 일반차와 다르게 원페달 드라이빙이라고 밟으면 속도 올라가고 발을 떼면 속도가 감속 되는걸 말한다.
그러니까 원페달로 운전하다가 브레이크, 감속, 코너를 돌때 급발진 주장 페달 오인사고가 일어나는거다.
이래도 이해못하면 그냥 평생 그렇게 살아라.
1분 37초 브레이크등도 안들어 오던데 제조사는 책임져라
@@따블로-v1o ㅄ아 현기차가 제일 보급이 많이 됐으니까... 머가리에 비었니?
인식장애로 인한 페달오인 사고인데 정작 문제는 사고낸 본인은 자기가 브레이크를 밟았다 인식하고 주장한다는게 가장큰 문제임
진짜 고령자들을 위한 검사법을 빠른시일에 만들어서 운전능력 떨어지는 사람들을 빨리 거르던가 아니면 자동차회사에서
페달오인사고 안 나게 일본처럼 차단장치를 달아서 내보던가 둘 중 하나는 빠른시일에 실행이 되야 된다 본다
와~~~또 급발작 챌린지다~
이정도로 급발진이 생기면 진짜 가속패달 블박이던 제조사에 조사던 뭐라도 해야 하는거 아녀?????????
택시+전기차+고령 뭔 챌린지 찍나요?ㅋㅋ 급발진 사고 기능은 노인만 골라 나타나는 ai탑재됨??ㅋㅋㅋㅋ 초고령사회인 일본은 페달오인사고만 매년 2천~3천건정도가 넘게 일어남 일본에선 급발진이라는 말도 안씀 울나라 노인들은 뭔 사고만 나면 급발진 급발진거림 차라리 걍 발때고 있으면 알아서 멈출듯ㅋㅋ
@@고랭지-f7y 이런거 저런거 말로 해봐야 뭔소용임? 제조사나 사고자나 서로 우기는데 그냥 블박 의무화가 답임!! 그래야 서로 개소리를 못하지
차량 급발진 정부에서 대책을 세워야 하는것 아닌가?
계속 운전자에게 덤탱이
씌우지말고 뭔가 근본적인 조치가 있어야지..
솔직히 요즘 차탈때마다
불안한생각이 들때가
많아요
그러치 70대지 ㅋ
전기차도 넣어야지요?가스차일 때 급발진 뉴스 보셨나요?
@@목표성공네
@@목표성공 원페달드라이빙이 문제임 그딴건 누가 만들어서 페달오인 급증함
1분 37초 브레이크등도 안들어 오던데 제조사는 책임져라
@@목표성공 전기차에서 더많이 나오는건,,,,가스차는 출력이 전기차보다 떨어지니 엑셀을 내리밟아도 가속이 늦거든,,,,
올초까지만해도 그런 사고들 나면 급발진의심이 짙었는데 사고날때마다 죄다 6~70대 노인들이 대부분이니 더이상은 차주말을 못믿겠어요;;
무튼 그것과는 별개로 크게 다치신 승객 두분 부디 완쾌하시길 기원할께요
앞으로는 급발진 핑계 대면 일단 ㅇㅋ 조사후 급발진 아닌걸로 밝혀지면 형량 +벌금 따블제도좀 만들자 개나소나 급발진 핑계 대면서 인력 낭비말고
악셀 밟고있으니 그렇지ㅡㅡ 노인네야 급발진 좋아하네 지나갈때봐봐 브레이크등 안켜져있어
70대 택시기사.......이게 쟁점이다....
이정도로 요즘 사고가 많으면 뭔가 긴급제동이라던지 대책을 마련해야 하는거 아니냐 제조사 나 정부나 ~
죄송하지만,,,,노인분들은 급발진보다는......실수일 확율이 높음.
나이 들어보니.....운전하다가....실수할 수 있다는걸 몸으로 깨닫고 있음.
가스차일 때 급발진 뉴스 얼마나 보심?
전기차보다 가스차가 많은데 급발진은 왜 전기차에서만 나는걸까?
@@chanhokim7346전기차 제로백이 5초정도 인데 풀악 치면 조온나 빨라져서 뇌가 당황함 반면에 가스차는 순간 가속이 느려요
요즘 들어 60대 이상 자진 급발진 너무 많다 이거 진짜 뭔 조치해야할 듯
70 노친네가 젊은이를 또..
급발진 맞다... 아무리 70대라도 가속과 브레이크페달을 구분 못할까? 70대 노인 실수로만 몰아간다면, 다음 살인자는 당신이 될수 있다. 당신이 탄 차가 언제 급발진 될지 모르거든... 사람 죽이고 나서야 후회하지 말고... 급발진 아니라는 것을 대기업들이 증명하도록 하는 법제도를 마련해야 한다.
20년 베테랑 택시기사 페달 블랙박스에 증거가 나와있어요. 확인해보세요!ㅎㅎ
구분못하는게 아니라 뇌와 몸이 인식이 부조화가 발생해서 생기는 현상입니다. 우리가 자동차 페달을 밟을때 눈으로 구별하는게 아닙니다. 몸의 감각을 경험적으로 기억해서 뇌에서 구별한.ㄴ거지. 그런데 나이가 들면서 이 기능이 한번씩 오류가 나고 자동차는 튀어나가면 당황해서 그 오류가 더 강화됩니다. 이건 구별의 문제가 어닙니다. 뇌 과학의 문제지
웃기시네.. 페달 브레이크 구분은 초등학생도 한다. 운전도 따지고보면 난이도가 높지는 않아. 주행만 따지면. 아무리 경력이 많아도 한계가 있단말이다. 초등학생 수준 1+1 수학만 20년 30년하면 물리학 박사되겠네? 아무리 해봤자 초등학생 수준인거다. 개나소나 다 하는 운전이 난이도가 높아봐야 얼마나 높겠냐
고령 운전자한테는 전기차 판매 금지를 시켜라.
그냥 반납하자 면허
알아서 나이 먹으면 제발
급발진 주장 사고는 왜 죄다 60대 이상일까
그거시 알고싶다
나이가??
전기차 택시 급발진 많네
호출택시 부를땐 전기차는 무조건 취소
많은 연령층에서 운전하는데 유독70대만 급발진이라는데 그차도 70년지난차인가?
예전에는 이런 일 전혀 없었다. 전자식으로 시동 걸고, 전기차 나오면서부터 이런 일이 급증하고 있다.
동감입니다
@@동현염-b9c 뭔 50년대서 왔냐? 우리나라 1970년대 평균 수명이 60대였고, 24년 전인 2000년대 들어서 이미 평균 76세 넘겼다.
1:36 초 배속 엄청 느리게 보면 브레이크 안 밟았네
노인 택시기사 분들은 전기차택시 사용시 회생제동을 끄고 그냥 일반 차량처럼 사용하시길 바랍니다.
평생 엔진차량을 탔는데 전기차에 적응한다는게 어려울테니까요. 원페달 드라이빙은 오직 경제성만을 생각한 위험한 주행방법입니다.
이분말씀이 맞음 회생제동켜고 악셀만으로 계속 주행하다보니 악셀을 브레끼로 착각하는거임
운전을 못하는 사람이 전기차몰면 꿀렁임이 없는데 노인 택시만 타면 꿀렁임이 많아요
@@naver1128 가스차운전하듯이 운전해서 그런거임,,,
급발진 주장할거면 브레이크, 엑셀 모두 다 밟지 않았어야 한데 요즘 무조건 급발진 주장하는 사람이 많은거 같습니다. 급발진같다!!!라고 느끼시는 순간 먼저 발을 떼보시는걸 추천드립니다. 실수로 엑셀을 밟은 경우가 대부분이니까요. 물론 급발진이 없단건 아닙니다. 실제로 급발진은 존재합니다.
다만 발생률이 매우 낮을 뿐이죠.
고령자는 정기적으로 운전면허시험도 받고, 페달 블박도 의무적으로 설치하는게 낫지 싶네요
택시기사도 실수하는 것 보면 브레이크 패달 위치나 모양을 바꿀 필요가 있을듯
운전습관이 평생 잘못되서 그래요
@@poseidong100 그 잘못된 사람들 안 나오게 근본적으로 막으려는 구조 변경도 고려하는 것도 좋다는 거죠
평생 그런 인간들이 운전하는 차를 안 만난다는 보장이 없잖아요 ;;;
급발진이 아니구 급출발이겠지 이젠 은전 하지 마세요
노인분들운전습관중 두발 페달밟으시는분이 꽤 있습니다.수동기어에 클러치페달에 익숙해지신분들이 자동기어차량에서도 여전히 두발폐달로운전하십니다.위험합니다.
왜 사고가 나면 거진 70대냐??
국가수 보내서 계속 문제가 없다고 하면 검증법을 개선해야하지 않을까요?
급발진사고가 아니라 급발진가스라이팅 사고다
페달에서 발만 떼기만 하면 되는데 급박한 상황에서 페달실수가 먼저 머리에 떠오르는게 아니라 세뇌당해서 머리에 급발진이 먼저 떠오르니깐 페달에서 발을 못떼게됨. 지 유명세 올릴려고 TV에서 급발진호소사고 모아서 방송하는거 못하게 막아야됨.
60 이상은 적성검사때 차량조작 평가도 해야된다
전체가힘들면 65세 이상운전자 발 블박 의무화라도해야할듯....
페달블박있으면 저 사고 안나요?ㅋㅋ
아~ 페달 블박 달면 급발진이 없어지는구나~
역시 현기차 답다
말같은않는소리한다
현기차부터 조사받아야한다
제대로 못만든 현기차
전격조사 착수하라
굥같은 애들 왜이리 많지
현대가 급발진 주장하는 노인네들좀 고소했으면 좋겠습니다
매일 일어나는 급발진 사고 ㅡㅡㅡ 또 나이 먹었다고 결론 내릴듯
노인가수 : 급발진!!!
국가수 : 급발진 아닙니다!!!
과연 음악방송 1위는?
하지만 국과수 조사결과가 잘못되었다는 것도 이미 증명됨.......국과수는 급발진 사고 조사시 디테일하게 조사 안한다고 함 하여 실제 같은 차량으로 테스트해보니 국과수 조사가 틀렸다는게 증명됨 "할머니, 가속페달 안 밟아"…'손자 사망' 급발진 재연 결과
이륜차가 사고율 높아서 자동차전용도로 퇴출당한 것처럼, 고령자도 차량 출력과 통행가능구역 제한해야한다
전기차 급발진
0!!!
급발진 사고 인정하지 않는
이나라는
민간 목숨을 뭘로 알고 있는가!!
제주는 악재에 악재가...
급발진x 페달오조작o 이제 사고장치 국과수보내는것도 인력낭비다 진짜
국과수에선 모두
급발진이 아니라고 함
정말 지긋지긋합니다. 급발진주장.
너도 꼭 당해봐
@@황택견 뭘 당해?
@@NO-ch7uq 넌 ㄲㅈ
@@황택견 도그피그는 자랑이 아니란다.
@@j-skim4621 너도 ㄲㅈ 입에 똥낀긴 소리하고 있어 ㅋㅋ
뭐니 요즘 트렌드니?_급발진.. 그것도 70세 이상 고령층, 택시고 일반승용차 고 운전자 70대로 보이면 무조건 타지 말아야하나?
하필 또 70대야...
페달 신발자국 찍혀서 이제 우겨도 안됨요
이러다 고령운전자 택시에 탑승거부가 발생하지 싶네 제발 정책좀 내놔봐라
급발진 사고 폭증시기 .....비 많이 오는 여름 장마철에 특히 조심하자...특히 센서류들과 많이 전선 다발이 연결된 부위에 빗물 유입이 된경우 조심