La France Royale puissance de Jésus Quel rapport... Aujourd’hui les constructeurs français vont mieux que jamais et sont revenus dans la course. Even PSA retournera en Inde et d’ Amérique du Nordw
Elle aurait fait un flop je pense, ils ne pouvaient pas se le permettre... Elle aurait sûrement coûtée le prix d'une Ferrari, pas sûr que les gens se seraient tournés vers elle.
Ce concept Peugeot 907 n'a pas pris une ride depuis tout ce temps. Il est encore magnifique, il mélange encore, en 2018, l'élégance et l'agressivité. Dommage que ce concept n'ai jamais vu le jour en version de série. Certe, les chiffres de vente auraient été très confidentiels mais ce concept aurait eu le mérite d'exister et de faire parti du patrimoine Français.
@@Dadadu16 parce que l'Alpine ne propose pas de v12, ni un look hyper changeant ou original. V12 central avant avec vue sur les petites cheminée + boite séquentielle a ma connaissance pas bcp de monde propose cela.
C’est ce genre de véhicule qui au fur et à mesure te donne une image. Les Allemands ont une image aujourd’hui parce qu’ils ont fabriqué de véritables rêves dans leurs usines. Nous jamais.
Si Villebrequin font une vidéo dessus un jour je te parie que tous les abonnés de la chaîne vont se ramener dans les commentaires de cette vidéo du jour au lendemain 😅
@@mkperformance5353 Quand ils font des modèles différents vous dites "Les français sont pas capables d'égaler les allemandes, ça vaut rien leurs voitures" Quand ils font des modèles magnifiques et même meilleurs en l'occurrence, pour vous c'est du plagiat... Elle est possiblement inspirée de la SLR mais elle est quand même clairement différente, c'est juste la même catégorie. Peugeot et Mercedes ne se sont jamais ressemblées. Les anti-françaises savent juste pas quoi dire parce que cette voiture est quasiment incriticable tellement elle est parfaite. La seule chose qu'on peut lui reprocher c'est de jamais avoir été produite. La 907 c'est une preuve que les constructeurs français pourraient faire largement aussi bien que les italiens et autres.
Merci pour cette vidéo exaltante !! 😍 je suis si triste qu'elle n'est jamais pus être produite en série... Peugeot ce serai vraiment offert une nouvelle branche qui aurai fait fureur de nos jours !! Quel immense gâchis... Et dire que les Français et les Française fan de ce genre de modèle sont "obligés(es)" d'aller chez la concurence pour ce faire plaisir, pendant qu'ont as des choses comme cela qui 'dorment' dans les cartons, c'est fou !! 🤯
"C'est juste une copie de la SLR" C'est vrai que c'est Mercedes/McLaren qui a inventé ce concept de voiture au long capot et poste de conduite reculé au maximum... Dodge Viper, Shelby Daytona, Panoz GTR-1, Ferrari 250 GTO, Toyota 2000GT, Jaguar E-Type, autant d'exemple varié de copie de la SLR ????? Et encore j'en oublie surement certaines.
@@mkperformance5353 De quelle forme de capot tu parles ? La Viper a texto les mêmes proportion, tout comme la Shelby Daytona. La Toyota 2000 GT c'est la même, ou la Type E aussi. La SLR n'est pas la première voiture avec ce dessin loin de là.
Quand on voit certains commentaire de Français ici , qui ne sont Français que de nom , on peut comprendre que les constructeurs Français n'aient pas envie de s'emmerder .
Personne n'aurait payé une Peugeot le prix d'une Lamborghini, même si la Peugeot la surpasse C'est dans la mentalité française, de penser que les Allemands et les Italiens font mieux que nous en automobile...
C'est surtout une histoire d'image de marque. La Phaeton de VW faisait mieux que des BMW et Merco, mais quand t'as le choix entre les deux tu prends pas vw. Là c'est pareil. Entre la 907 et une lambo je prend pas la peugeot, même si elle est belle.
@@coldfire4369 Perso, j'envisage de me prendre une 508 v2 (j’attends une bonne occase...) Alors que tout le monde autour de moi m'en dissuade et me recommande de pendre l’équivalent chez BM ou Mercedes mais y a rien de terrible dans les mêmes tarifs chez les allemandes, je trouve Après certes ont est pas dans les Supercar c'est sur :D
Un pure gachis de la part de Peugeot, cette voiture serait devenue légendaire mais bon les constructeurs français sont spécialiste pour te montrer des concept comme la 907 et tout gâcher après… Même a seulement 500 exemplaires ils auraient du la produire, j’aime pas Peugeot mais la 907 mon dieux j’adore 🔥🤩
Ah oui il y en a vraiment marre de ces dirigeants d'entreprise politisés qui parlent comme des comptables car cette voiture magnifique se serait vendue.
Pour ceux qui se disent « pourquoi ils ne l’ont pas sortie ?? » tout simplement parce que quelqu’un qui avait un gros budget pour une supercar, aurait préféré choisir (pour le même prix) une supercar d’une marque réputé, genre « pourquoi achète une Peugeot alors que je peux rouler en Ferrari ou Lamborghini. C’est comme les Passat w12 chez Volkswagen qui ne se sont pas très bien vendues car pour le même budget vous aviez une BMW AUDI ou MERCEDES qui sont des marques + prestigieuses. C’est pour ça que certains véhicule ont flopée.. alors que dans un autre monde ou sorti d’une autre marque ça aurait été un carton
Ce n’est pas la première fois qu’un modèle sublime sort de la planche à dessin. On se demande ce qui se passe dans la tête des gens de ne les produire qu’en concept car. Quelle désolation !! Ça pourrait redorer le blason de la firme. Qu’ils ne viennent pas pleurer d’être à la traîne. Pas de prise de risque, pas d’intérêt !!
Peugeot avait largement les moyens de produit cette 908 en série seulement le bémol vue son design de grande sportive de grand luxe les prix serais proches des bugatti veyron et autre supercar terriblement cher conçu pour des gens assez fortuné et personne ne l'achèterais à ce prix excepté les gens très riche à mon humble avis c'est l'une des raisons qui ont poussé peugeot à ne pas la produit car il coûterait très cher en outre Peugeot aurais pu la produire dans ce design et pas avec ces matériaux si cher avec de très faibles motorisations pour que le prix de vente soit abordable par exemple à 100.000 euro ou 300.000 euro comme les supercar de luxe actuel pour arracher des parts de marché à Ferrari lamborgini et les auditeurs r8 ou aston Martin db' Mercedes Mac laren
De toute façon, si elle avait été produite ça aurait été en série limitée et là le tarif n'a plus vraiment d'intérêt... Ça coûte cher c'est sûr mais après il aurait fallu l'assumer : à quoi bon vendre une telle voiture quand derrière les produits de grande série ne suivaient pas ? En 2004, Peugeot était encore loin de la montée en gamme qu'il connaît aujourd'hui. Le porte-étendard restait la 206 et la berline de la gamme 406 s'apprêtait à être remplacée par une 407 plus dynamique mais pas franchement mieux construite. Les voitures se vendaient mais n'évoquaient pas franchement le haut de gamme. La 907 serait restée un joli - et cher - coup de pub malheureusement.
Sortie comme ça, elle n'aurait jamais coûté le prix d'une veyron, t'es fou. Elle aurait tapé quoi ? Dans les 100/200k je dirais pour le V12, la carrosserie carbone, le nombre d'exemplaires...
Alfa, lui avait osé et sorti la 8C, sinon je trouve que l'arrière de la 907 a un petit air de Bentley. Aujourd'hui le v12 atmo avec 6l de cylindrée !!! Et seulement 500ch aussi noble soit il, est une technologie d'une autre epoque...
Le problème avec l'image des voitures françaises, c'est surtout parce qu'a chaque fois qu'il y a eu des concepts car de ce type, sportives et pouvant faire rêver... les français n'ont jamais tenté une commercialisation. On ne peut pas en vouloir au gens d'avoir un avis critique sur les marques si ces dernières n'ont jamais osé plus grand. Une image de marque ca se construit.
@@streetrider1958 La vache ca date de 2004 une caisse pareille ! J'aurai pas cru elle fait tellement futuriste x) mea culpa ;) la 907 : la caisse trop futuriste pour le format 4/3 lol
L'intérieur était très beau apparemment, mais l'avant c'est celui de la 207 et l'arrière manquait vraiment de finesse. Heureusement que Peugeot n'a pas essayé de la vendre car ils auraient perdu beaucoup d'argent.
Pour moi ils auraient dû la vendre, ça aurait été la tête de gondole. Mercedes vend bien des voitures à plus de 200 k € alors que très peu de gens l'achètent.
@@lucarnetrange Mais c'est juste pour montrer le haut de gamme français et faire parler de la marque, pas rentable sur le modèle mais peut-être sur la marque entière, ça aurait redoré son blason (comme la RCZ R, pas rentable mais qui a fait parler de la marque).
@@pausecyclisme2366 : PSA a fait DS Automobiles pour démontrer qu'ils peuvent être crédibles sur le créneau du luxe. Je ne sais pas où DS se situe au niveau rentabilité actuellement mais ça n'a pas l'air si facile que ça pour eux.
De profil c est allemand et italien pour ne pas citer de marques et l avant e l arrière sont aussi laid qu une Peugeot 308 l intérieur est plus original
Peugeot, champions du monde des rallye mais rien de mieux que la 308 gti... et surtout champions du monde des concepts cars... La fabuleuse Oxia, la 607 feline, 907, Onyx, L500R etc et rien dans la gamme vendue... Quel manque de burnes...
Et oui, la logique mercantile...comment convaincre la clientèle habituelle de la gt de luxe à motorisation V12 d'acheter une Pigeot... complexe...ça serait plus simple si Ferrari sortait une citadine à moteur diesel...
Pourquoi vouloir faire comme les allemands ? C'est vos dieux ? Ils font a leur manière vous faites a la votre. La 2e guerre mondiale vous a vraiment malaxer l'esprit, c'est quoi ce mode que le français a à ouvrir son fessier pour l'allemand automatiquement c'est incroyable !
4T Power et non 2003 pour la slr 2004 pour la copie.... et c'est pas comme si la slr etrait pomper sur la 300 sl de 1954 ! donc c'est belle et bien une copie...
Quel rabat-joie sérieusement. Mis à part la longueur du capot moteur, je vois pas en quoi cette auto ressemble à une SLR. Les phares, la calandre, le capot avec ses trompettes apparentes, l’intérieur, l'immense pare-brise, le moteur V12 (V8 sur la SLR) qui chante de manière très jolie. D'où tu voies une copie de la SLR toi? A la limite de côté on pourrait vite fait y voir une 550 Maranello, avec le design Pininfarinna qu'on voyait sur Ferrari et Peugeot à l'époque. Mais là pour moi c'est vraiment de la mauvaise fois ton message, cette voiture est un chef d'oeuvre que beaucoup auraient aimés voir en production...
@@law213entravers3 si tu veux vraiment remonter loin il y'a la marauder type a, puis en général on peut tout simplement dire que ce style est inspiré des formule 1 des années 1940
Je trouve que Peugeot est la marque qui a su faire évoluer le design et la mécanique de ses voitures sans pour autant perdre la personnalité et l'ADN des anciens modèles. Pour Renault, à part pour le côté Renault Sport et certains modèles aux lignes vintages pour le reste je ne vois pas trop l'intérêt. Et Citroën n'en parlons pas avec des voitures aux lignes peu inspirées et qui deviennent de moins en moins confortables. Peugeot n'a jamais cessé de proposé des voitures de la vie quotidienne vraiment sympas. Et en plus depuis quelques années (2018 environ), la marque se hisse chaque années parmi les constructeurs aux voitures les plus fiables d'Europe pas très loin derrière les constructeurs Japonais et c'est déjà bien pour commencer. Pour moi, la majorité des constructeurs européens vivent sur la réputation de fiabilité de leurs anciens modèles, mais même si la Golf de 2010 (au pif) est fiable, rien ne dit que celle de 2015 le sera aussi et c'est un biais de confirmation facile pour l'acheteur moyen (c'est un exemple pour illustrer mon idée).
Ce qui manque a psa c est une paire de couilles... Ils passent leur temps a dire nous aussi on sait faire, nous on fait mieux que vous etc... mais au finale ils ne font rien Psa c est des champions dans l'art de pondre des concepts car interressants et sympas juste pour faire parler d'eux sur les salons et pour qu'au finale ca tombe dans l'oublie totale
@@ekysboham j'ai une subaru outback de 175ch contrairement a toi qui prend le bus.alors retourne faire tes devoirs avant de parlé bêtement sur ma vie sans rien y connaitre.petit con oupsss pardon
![PEUGEOT 907 : Elle fête ses 20 ans [AUTOKULTUR]](http://i.ytimg.com/vi/zudNiAASM_U/mqdefault.jpg)
![PEUGEOT 907 : Elle fête ses 20 ans [AUTOKULTUR]](/img/tr.png)
C'est le plus bel exemple frustrant du manque de prise de risque des constructeurs Français.
la politique anti France de l'état et UE nous bride grave !!!
Le luxe à un prix, ce n'est pas la voiture qui va plus se vendre....
Les petite française sont plus appréciées des français 🤷🏽♂️
@@franckyxm Pas vraiment.
La France Royale puissance de Jésus Quel rapport... Aujourd’hui les constructeurs français vont mieux que jamais et sont revenus dans la course. Even PSA retournera en Inde et d’ Amérique du Nordw
Elle aurait fait un flop je pense, ils ne pouvaient pas se le permettre...
Elle aurait sûrement coûtée le prix d'une Ferrari, pas sûr que les gens se seraient tournés vers elle.
Ce concept Peugeot 907 n'a pas pris une ride depuis tout ce temps. Il est encore magnifique, il mélange encore, en 2018, l'élégance et l'agressivité. Dommage que ce concept n'ai jamais vu le jour en version de série. Certe, les chiffres de vente auraient été très confidentiels mais ce concept aurait eu le mérite d'exister et de faire parti du patrimoine Français.
Oui Peugeot fait le coup a chaque fois ça sort jamais les concept.
@@streetrider1958 il a osé quand même le coupé RCZ.
Quel gâchis... yaurait fallu en vendre une petite centaine, pour l'image 😭
À 300k la voiture mdr
500 exemplaires à 300000€ par exemple ?
@@artos2447 t'en a bien a 2 millions qui achète
@@lipton_lipton569 qui achèterais une pijot à 300 000 quand même Renault n'arrive pas a vendre ses alpines 50 000 et doit les brader en catimini !
@@Dadadu16 parce que l'Alpine ne propose pas de v12, ni un look hyper changeant ou original.
V12 central avant avec vue sur les petites cheminée + boite séquentielle a ma connaissance pas bcp de monde propose cela.
Drivetribe took me here and I couldn’t be happier! What a machine.
Ben tiens , après la vidéo de Frank , voila que l'on me propose une vidéo sur la 907.
Dieu en a décidé ainsi. 🙂
Pareil pour moi. Louche.
Idem ..
Aussi..
Haha le référencement RUclips
C'est les algorithmes c'est totalement logique
C’est ce genre de véhicule qui au fur et à mesure te donne une image. Les Allemands ont une image aujourd’hui parce qu’ils ont fabriqué de véritables rêves dans leurs usines. Nous jamais.
Après, il faut aussi que la qualité suive, Audi ne serait pas Audi sans sa qualité de fabrication.
Si Villebrequin font une vidéo dessus un jour je te parie que tous les abonnés de la chaîne vont se ramener dans les commentaires de cette vidéo du jour au lendemain 😅
@@mkperformance5353 Quand ils font des modèles différents vous dites "Les français sont pas capables d'égaler les allemandes, ça vaut rien leurs voitures"
Quand ils font des modèles magnifiques et même meilleurs en l'occurrence, pour vous c'est du plagiat...
Elle est possiblement inspirée de la SLR mais elle est quand même clairement différente, c'est juste la même catégorie. Peugeot et Mercedes ne se sont jamais ressemblées.
Les anti-françaises savent juste pas quoi dire parce que cette voiture est quasiment incriticable tellement elle est parfaite. La seule chose qu'on peut lui reprocher c'est de jamais avoir été produite.
La 907 c'est une preuve que les constructeurs français pourraient faire largement aussi bien que les italiens et autres.
Je viens du futur, vilebrequin c'est fini 😢😢
Merci pour cette vidéo exaltante !! 😍 je suis si triste qu'elle n'est jamais pus être produite en série... Peugeot ce serai vraiment offert une nouvelle branche qui aurai fait fureur de nos jours !! Quel immense gâchis... Et dire que les Français et les Française fan de ce genre de modèle sont "obligés(es)" d'aller chez la concurence pour ce faire plaisir, pendant qu'ont as des choses comme cela qui 'dorment' dans les cartons, c'est fou !! 🤯
mon cœur est brisé
Quel dommage quil ne les pas sortie et vendue
Elle est vraiment magnifique cette voiture .😍
Elle est tellement belle !
Cool cette vidéo en recommandations après celle de Frank 👌🏼
Comme d'habitude, chez Peugeot, une crise, on ne l a produit pas. Ça me rappelle la Peugeot Oxia, année 80
Elle est terrible et elle aurait fait taire beaucoup de constructeurs, allemands y compris..! 😍
Elle serait devenue une icône, digne d'une voiture de James bond 😍
Gurvan Flageul elle serait l’étendard de l’automobile française mais maintenant c’est trop tard Peugeot a mal joué ce coup là
@@josephwester2098 😢 un v12 atmo français en plus...
Superbe concept auto bravo Peugeot merci
Merci pourquoi
@@dradinzky9024 Surment merci de nous faire rêver
@@Rex-rs8zr ha merde
"C'est juste une copie de la SLR"
C'est vrai que c'est Mercedes/McLaren qui a inventé ce concept de voiture au long capot et poste de conduite reculé au maximum... Dodge Viper, Shelby Daytona, Panoz GTR-1, Ferrari 250 GTO, Toyota 2000GT, Jaguar E-Type, autant d'exemple varié de copie de la SLR ????? Et encore j'en oublie surement certaines.
La plus part des voitures que ta cité son sortie 10 avant la slr
@@yanisvardon7736 Je le sais bien c'était du sarcasme ma remarque, évidement que la SLR n'est pas la première.
@@mkperformance5353 De quelle forme de capot tu parles ? La Viper a texto les mêmes proportion, tout comme la Shelby Daytona. La Toyota 2000 GT c'est la même, ou la Type E aussi. La SLR n'est pas la première voiture avec ce dessin loin de là.
The music that starts at 0:48 is unholy warcry rhapsody
Quand on voit certains commentaire de Français ici , qui ne sont Français que de nom , on peut comprendre que les constructeurs Français n'aient pas envie de s'emmerder .
Personne n'aurait payé une Peugeot le prix d'une Lamborghini, même si la Peugeot la surpasse
C'est dans la mentalité française, de penser que les Allemands et les Italiens font mieux que nous en automobile...
C'est surtout une histoire d'image de marque. La Phaeton de VW faisait mieux que des BMW et Merco, mais quand t'as le choix entre les deux tu prends pas vw. Là c'est pareil. Entre la 907 et une lambo je prend pas la peugeot, même si elle est belle.
@@coldfire4369 Perso, j'envisage de me prendre une 508 v2 (j’attends une bonne occase...) Alors que tout le monde autour de moi m'en dissuade et me recommande de pendre l’équivalent chez BM ou Mercedes mais y a rien de terrible dans les mêmes tarifs chez les allemandes, je trouve
Après certes ont est pas dans les Supercar c'est sur :D
@@ayleisma7590 les nouvelles 508 sont magnifiques je trouve surtout en break.
Magnifique sauf les jantes
Queeel bruiiiiiit 😍😍🥰
Why Peugeot do not build this amazing machine the company Peugeot has all technology and massive v12 engine so why not
Magnifique
Movie car central💪
Un pure gachis de la part de Peugeot, cette voiture serait devenue légendaire mais bon les constructeurs français sont spécialiste pour te montrer des concept comme la 907 et tout gâcher après… Même a seulement 500 exemplaires ils auraient du la produire, j’aime pas Peugeot mais la 907 mon dieux j’adore 🔥🤩
Je pense qu'on va la voir en version tout électrique ce sera la game Gt sportive électrique qui sait.
Bella cagata
curieux de savoir ce quelle avait dans le ventre genre la vmax par exemple
Vraiment vraiment dommage qu'elle n'ait jamais été produite.
les constructeurs français sont très bon en concept car,très bon en compétition mais pour rouler tout les jours ils font de la merde....
N akkis non mais sérieux tu a déjà roulé dans des voitures françaises récentes...non j’ai pas l’impression !!
@@albertf.9770 oui,des voitures en plastique jetable,souvent en panne.
en plus elle es drôle la face avant fait un sourire bordel haha
un face a face slr 907 serait trop
Ah oui il y en a vraiment marre de ces dirigeants d'entreprise politisés qui parlent comme des comptables car cette voiture magnifique se serait vendue.
L'arrière est magnifique. Et ce capot... ils auraient pu en sortir quelques-unes. L'intérieur est moins réussi
Super voiture
Il faut le dire, les lignes de base sont celle de la 407 coupé en plus épuré.
J'ai eu le privilège de monter dedans la classe velizy centre technique
Je l'ai, en modèle réduit 😀
La puissance du mazout
Pour ceux qui se disent « pourquoi ils ne l’ont pas sortie ?? » tout simplement parce que quelqu’un qui avait un gros budget pour une supercar, aurait préféré choisir (pour le même prix) une supercar d’une marque réputé, genre « pourquoi achète une Peugeot alors que je peux rouler en Ferrari ou Lamborghini. C’est comme les Passat w12 chez Volkswagen qui ne se sont pas très bien vendues car pour le même budget vous aviez une BMW AUDI ou MERCEDES qui sont des marques + prestigieuses. C’est pour ça que certains véhicule ont flopée.. alors que dans un autre monde ou sorti d’une autre marque ça aurait été un carton
regardez !
chez peugeot on peut faire çà !
et oui on peut le faire , mais on préfère vous vendre de la grosse mer2 !
Ce n’est pas la première fois qu’un modèle sublime sort de la planche à dessin. On se demande ce qui se passe dans la tête des gens de ne les produire qu’en concept car. Quelle désolation !! Ça pourrait redorer le blason de la firme. Qu’ils ne viennent pas pleurer d’être à la traîne. Pas de prise de risque, pas d’intérêt !!
mon plus beau souvenir du mondial de l'auto ; quelle claque cette caisse
Peugeot avait largement les moyens de produit cette 908 en série seulement le bémol vue son design de grande sportive de grand luxe les prix serais proches des bugatti veyron et autre supercar terriblement cher conçu pour des gens assez fortuné et personne ne l'achèterais à ce prix excepté les gens très riche à mon humble avis c'est l'une des raisons qui ont poussé peugeot à ne pas la produit car il coûterait très cher en outre Peugeot aurais pu la produire dans ce design et pas avec ces matériaux si cher avec de très faibles motorisations pour que le prix de vente soit abordable par exemple à 100.000 euro ou 300.000 euro comme les supercar de luxe actuel pour arracher des parts de marché à Ferrari lamborgini et les auditeurs r8 ou aston Martin db' Mercedes Mac laren
Ce n'est pas la motorisation qui coûterait cher car ils se sont servi de leur anciens 6 cylindres essences de 3.0
De toute façon, si elle avait été produite ça aurait été en série limitée et là le tarif n'a plus vraiment d'intérêt... Ça coûte cher c'est sûr mais après il aurait fallu l'assumer : à quoi bon vendre une telle voiture quand derrière les produits de grande série ne suivaient pas ? En 2004, Peugeot était encore loin de la montée en gamme qu'il connaît aujourd'hui. Le porte-étendard restait la 206 et la berline de la gamme 406 s'apprêtait à être remplacée par une 407 plus dynamique mais pas franchement mieux construite. Les voitures se vendaient mais n'évoquaient pas franchement le haut de gamme. La 907 serait restée un joli - et cher - coup de pub malheureusement.
Tu n’y connais rien. Le prix d’une Veyron il a dit. T’as 6 ans c’est pas possible.
Sortie comme ça, elle n'aurait jamais coûté le prix d'une veyron, t'es fou.
Elle aurait tapé quoi ? Dans les 100/200k je dirais pour le V12, la carrosserie carbone, le nombre d'exemplaires...
Pourquoi la voiture a pas était commercialisée ???
Alfa, lui avait osé et sorti la 8C, sinon je trouve que l'arrière de la 907 a un petit air de Bentley. Aujourd'hui le v12 atmo avec 6l de cylindrée !!! Et seulement 500ch aussi noble soit il, est une technologie d'une autre epoque...
4:13 - it shows that it's only a design exercise, I mean, those front calipers are good for stopping a 200bhp 406 not this monster!
It weighs less than a 406
@@elek101 a Ferrari 458 weighs less than my Toyota, so what you're saying? 😁 Should it have 300mm steel rotors with one piston floating caliper? 😁
They say in the interview that the car has brakes from the Peugeot 407 and the car could have benefited from better stopping power.
@@morganfreeman5171 no matter how you put it, it should've had proper brakes, you do one thing you do it properly
Le problème avec l'image des voitures françaises, c'est surtout parce qu'a chaque fois qu'il y a eu des concepts car de ce type, sportives et pouvant faire rêver... les français n'ont jamais tenté une commercialisation. On ne peut pas en vouloir au gens d'avoir un avis critique sur les marques si ces dernières n'ont jamais osé plus grand. Une image de marque ca se construit.
vraiment cool ! mais le format 4/3 en 2018 faut vraiment oublier les gars ...
C'etait pas en 16/9 les émissions de TV en 2004
@@streetrider1958 La vache ca date de 2004 une caisse pareille ! J'aurai pas cru elle fait tellement futuriste x) mea culpa ;) la 907 : la caisse trop futuriste pour le format 4/3 lol
@@ArthurAlison Ils ont fait la 908 aussi apres plus rien en 9
Cette voiture est superbe, mais pourquoi donc nos constructeurs n ont ils aucun courage.😡
Ah oui la rentabilité. 😡
L'intérieur était très beau apparemment, mais l'avant c'est celui de la 207 et l'arrière manquait vraiment de finesse. Heureusement que Peugeot n'a pas essayé de la vendre car ils auraient perdu beaucoup d'argent.
Pour moi ils auraient dû la vendre, ça aurait été la tête de gondole. Mercedes vend bien des voitures à plus de 200 k € alors que très peu de gens l'achètent.
@@pausecyclisme2366 : rien ne dit que cette voiture aurait été rentable à 200 k€, surtout avec le V12 et le carbone...
@@lucarnetrange Mais c'est juste pour montrer le haut de gamme français et faire parler de la marque, pas rentable sur le modèle mais peut-être sur la marque entière, ça aurait redoré son blason (comme la RCZ R, pas rentable mais qui a fait parler de la marque).
@@pausecyclisme2366 : PSA a fait DS Automobiles pour démontrer qu'ils peuvent être crédibles sur le créneau du luxe. Je ne sais pas où DS se situe au niveau rentabilité actuellement mais ça n'a pas l'air si facile que ça pour eux.
De profil c est allemand et italien pour ne pas citer de marques et l avant e l arrière sont aussi laid qu une Peugeot 308 l intérieur est plus original
20/20 pour l'extérieur, 0/20 pour l'intérieur
SLR McLaren my first thoughts
Moi , ses formes me rappellent celles
d'une CHRYSLER CROSSFIRE 🙃
Regardez bien , qu'en dites vous !???
Un reve😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Peugeot, champions du monde des rallye mais rien de mieux que la 308 gti... et surtout champions du monde des concepts cars... La fabuleuse Oxia, la 607 feline, 907, Onyx, L500R etc et rien dans la gamme vendue... Quel manque de burnes...
Arreter de rêver, on est en europe , plu en france.
Aucun rapport.
Apprenez d'abord à écrire français.
@@morganfreeman5171 je t,emmerde, c bien écrit?
😅😅magnique
Le prix d’une Veyron 😳😳😳
Pourquoi Peugeot ne mets pas de moteur comme ça dans ces berlines de luxe
Et oui, la logique mercantile...comment convaincre la clientèle habituelle de la gt de luxe à motorisation V12 d'acheter une Pigeot... complexe...ça serait plus simple si Ferrari sortait une citadine à moteur diesel...
Peugeot a 210 ans
Une voiturette a la moutarde
Sa ressemble a une mclaren mercedes slr
Qu'est ce qu'on était loin des standards allemands (pâlecopie du sur d'époque).. pauvre France.
Qu'est ce qu'on est loin du patriotisme d'antan dans ce pays ...en effet pauvre France
Pourquoi vouloir faire comme les allemands ? C'est vos dieux ? Ils font a leur manière vous faites a la votre. La 2e guerre mondiale vous a vraiment malaxer l'esprit, c'est quoi ce mode que le français a à ouvrir son fessier pour l'allemand automatiquement c'est incroyable !
Je m'appelle Esketeet
J'ai envie de chialer, encore un concept magnifique qui n'a servi à rien...
Quelle tristesse serieux
hey jacky prend la 407 la et fai m'en une mercedes....
la finesse a la francaise !
celui qui n'a pas vu la grosse pompe slr est de mauvaise fois
Bas oui surtout que la slr est sortis aprés XD
4T Power et non 2003 pour la slr 2004 pour la copie....
et c'est pas comme si la slr etrait pomper sur la 300 sl de 1954 !
donc c'est belle et bien une copie...
@@meyersteve6022 autant pour moi
Quel rabat-joie sérieusement. Mis à part la longueur du capot moteur, je vois pas en quoi cette auto ressemble à une SLR. Les phares, la calandre, le capot avec ses trompettes apparentes, l’intérieur, l'immense pare-brise, le moteur V12 (V8 sur la SLR) qui chante de manière très jolie. D'où tu voies une copie de la SLR toi? A la limite de côté on pourrait vite fait y voir une 550 Maranello, avec le design Pininfarinna qu'on voyait sur Ferrari et Peugeot à l'époque. Mais là pour moi c'est vraiment de la mauvaise fois ton message, cette voiture est un chef d'oeuvre que beaucoup auraient aimés voir en production...
C'est juste une SLR peugeot
Perso elle est a dégueuler 😂
Et il copie aussi la bugatti veyron
Quand Peugeot essaye de ressemblé à Mercedes
Non, Peugeot est bcp mieux !!! ! Mais nous sommes bridé par l'UE et notre état anti France !
La France Royale puissance de Jésus sauf si je me trompe l’Allemagne fait parti de l’UE.
Peugeot mieux que merco excellent
On dirait une slr mais Version Peugeot
Version belle
En gros il ont copié Mercedes
Pas vraiment, Mercedes n'a pas inventé le style capot long et habitacle reculé
tanjun_ka 300sl ?
@@law213entravers3 si tu veux vraiment remonter loin il y'a la marauder type a, puis en général on peut tout simplement dire que ce style est inspiré des formule 1 des années 1940
Dommage qu'ils ne l'ont pas commercialisés,des nuls comme d'hab.
Je trouve que Peugeot est la marque qui a su faire évoluer le design et la mécanique de ses voitures sans pour autant perdre la personnalité et l'ADN des anciens modèles.
Pour Renault, à part pour le côté Renault Sport et certains modèles aux lignes vintages pour le reste je ne vois pas trop l'intérêt.
Et Citroën n'en parlons pas avec des voitures aux lignes peu inspirées et qui deviennent de moins en moins confortables.
Peugeot n'a jamais cessé de proposé des voitures de la vie quotidienne vraiment sympas.
Et en plus depuis quelques années (2018 environ), la marque se hisse chaque années parmi les constructeurs aux voitures les plus fiables d'Europe pas très loin derrière les constructeurs Japonais et c'est déjà bien pour commencer.
Pour moi, la majorité des constructeurs européens vivent sur la réputation de fiabilité de leurs anciens modèles, mais même si la Golf de 2010 (au pif) est fiable, rien ne dit que celle de 2015 le sera aussi et c'est un biais de confirmation facile pour l'acheteur moyen (c'est un exemple pour illustrer mon idée).
Moteur de One77
Une pâle copie de Mercedes Mac laren...
It's a MCLAREN SLR RIP OFF!!
It came out before the slr
Don't be silly, this car has nothing to do with an SLR. It just shares the same proportions but there's nothing wrong with that.
@@StreetMain mclaren slr production from 2003.
The 907 was 2004.
Peugeot na rien a apprendre des autre marque
pourtant on dirait une slr de chez mercos !
@@meyersteve6022 la 907 et plus vieille que la SLR donc c'est Benz qui copie.
Mehdi Turki 2003 slr 2004 la 907, sait tu compter ?
puis c'est pas comme si elle a ete pomper sur un 300sl de 1954.....
Ce qui manque a psa c est une paire de couilles...
Ils passent leur temps a dire nous aussi on sait faire, nous on fait mieux que vous etc... mais au finale ils ne font rien
Psa c est des champions dans l'art de pondre des concepts car interressants et sympas juste pour faire parler d'eux sur les salons et pour qu'au finale ca tombe dans l'oublie totale
@@KylianprodRacing chaque marque vise sa clientèle. Les allemand eux savent pas faire des petit moteur fiable par exemple
C’est vraiment le design de la SLR, les français c’est vraiment des feignants.
En 6 mois du coup c’est normal mdrrrrrr
Tu es de quelle origine ?
C'est un plagiat de la SLR
C'est vilain 🤮🤮
Mdr
@@allan_7752 Ferrari made in china 🤣🤣
@@subaruoutback1132 tu l'aurais dans ton garage tu dirais pas sa
@@ekysboham deja arrête de faire le haineux pour parler du rsa comme sa tu dois le connaitre et je suis d'accord avec lui les lignes sont horribles .
@@ekysboham j'ai une subaru outback de 175ch contrairement a toi qui prend le bus.alors retourne faire tes devoirs avant de parlé bêtement sur ma vie sans rien y connaitre.petit con oupsss pardon
A en vomir 🤢