Владимир,, по Веге 120 всё здорово! Единственное как мне кажется смазка со временем может вытечь. Я в своей Веге вырубил пробойником шайбу из фетра и соответственно вставил. Вот уже почти год проблем с подтормаживанием подкассетника нет!
@@Volodia2141 добрый день! Шайбу ставил между второпластовой шайбой и самим подкассетником. Могу прислать фото. Только куда? Размер фетровой шайбы делал практически +- в размер фторопластовой.
У меня поиски прекрасно работали даже с небольшими паузами 1 сек вполне достаточно. Так что может его настроить нужно. Если бы ещё (авто)реверс был - цены бы не было. :-)
К157УД2 сгорела скорее всего из за накрученных подстроечников управления режимами ЛПМ. Вход перегрузили и она вылетела. Абсолютно стандартная ситуация. Некоторые ремонтеры МП120 и МП122 имеют запас УД2 не меньше 5шт., т.к. при замене датчиков Холла (особенно на не родные не по модели, к примеру на ПХИ-611) нужно подстраивать ООС, и вылетают они со свистом.
Надёжней Маяковской протяги наверное нет. Кусок железа с асинхронником и тремя машнитами. Просто и надёжно, а перемотка аж свистит и ракорды иногда вырывает.)) Когда Маяк 240 появился было, уже не то, не хватало клацанья магнитов. Эх было время...
Да но уровень детонации у маяка большая можно было ее продумать а так да мы не могли себе позволить купить импорт но если чесно то и маяк дотягивал по качеству звука к импорту и он брутальный какой-то наш и как-то ближе к сердцу
@@MichaelGarage_ Доброй ночи ! Могу дать ссылку на более надежные датчики холла которые стояли в первых Вегах. www.chipdip.ru/product1/8752110234?from=suggest_product
Владимир,, по Веге 120 всё здорово! Единственное как мне кажется смазка со временем может вытечь. Я в своей Веге вырубил пробойником шайбу из фетра и соответственно вставил. Вот уже почти год проблем с подтормаживанием подкассетника нет!
Владимир Чеботарев расскажите, какой толщины шайба и где ставили? Сразу под колпачком или между пружиной и верхней буксой?
@@Volodia2141 добрый день! Шайбу ставил между второпластовой шайбой и самим подкассетником. Могу прислать фото. Только куда? Размер фетровой шайбы делал практически +- в размер фторопластовой.
Отличная работа, ждём следующего видео!
Владимир, отличный результат!👍
У меня поиски прекрасно работали даже с небольшими паузами 1 сек вполне достаточно.
Так что может его настроить нужно.
Если бы ещё (авто)реверс был - цены бы не было. :-)
Молодец, всё таки добился своего!) У меня бы не хватило терпения....
К157УД2 сгорела скорее всего из за накрученных подстроечников управления режимами ЛПМ. Вход перегрузили и она вылетела. Абсолютно стандартная ситуация. Некоторые ремонтеры МП120 и МП122 имеют запас УД2 не меньше 5шт., т.к. при замене датчиков Холла (особенно на не родные не по модели, к примеру на ПХИ-611) нужно подстраивать ООС, и вылетают они со свистом.
Значит скоро обзор. Ждем.
Надёжней Маяковской протяги наверное нет. Кусок железа с асинхронником и тремя машнитами. Просто и надёжно, а перемотка аж свистит и ракорды иногда вырывает.)) Когда Маяк 240 появился было, уже не то, не хватало клацанья магнитов. Эх было время...
Да но уровень детонации у маяка большая можно было ее продумать а так да мы не могли себе позволить купить импорт но если чесно то и маяк дотягивал по качеству звука к импорту и он брутальный какой-то наш и как-то ближе к сердцу
А что ремонт не снимаешь?! Япона-мать
Ну сказано же в видео не раз: будет еще видео по ремонту!
Подскажи пожалуйста наименование установленных датчиков холла.
Michael Garage так родные, дхк-0,5
Владимир Варфоломеев их ещё реально купить?
Michael Garage если ты из питера могу продать по 50 р, за сколько сам покупал. У меня есть
Владимир Варфоломеев нужны, только я из Москвы
@@MichaelGarage_ Доброй ночи ! Могу дать ссылку на более надежные датчики холла которые стояли в первых Вегах. www.chipdip.ru/product1/8752110234?from=suggest_product