Kilka słów o Aprilia Pegaso 650 Cube No.22
HTML-код
- Опубликовано: 13 сен 2024
- Zimowa przerwa to zabawy garażowe z moją Pegaso, a przy okazji czemu by nie powiedzieć kilku słów o tym motocyklu, o którym stosunkowo mało jest informacji w Polskim internecie....
Jak zwykle, pozostałe materiały znajdziecie na
◼️tylko2kola.pl
Namiary na salon i serwis znajdziecie tutaj:
◼️luxmot.pl
Chcesz wiedzieć wcześniej, co będzie się działo na YT, zerknij tutaj:
◼️ insta: / foto_moto_blog
Zostaw komentarz, kliknij lajka, subskrypcje czy tam inną pierdółkę:
◼️ fb: / fotomotoblog
W razie gdy chcesz się skontaktować, tudzież nawiązać współpracę
◼️ kontakt i współpraca: fmb.kamil@gmail.com
#fotomotoblog #vlogwarsztatowy #test
I didn't understand a word, but I saw more quality footage than anywhere else regarding Pegaso.
you want one?
kiedyś posiadałem poprzedni model 97 , teraz po paru latach i paru motocyklach wracam do właśnie tego modelu trochę sie dusi bez ssania ale ogarniemy :)
Miałem BMW F 650 z 95r teraz mam Aprilie Pegaso 650 z 2000r i powiem szczerze że jeździ się o wiele lepiej niż BMW. V-max jaki osiągnąłem pegaso to 180km Kultura pracy silnika w Aprili jest lepsza mniej odczuwalne drgania silnika. O ogólnie lepiej się jeździ i wygodniej niż na BMW. Jak dla mnie biało niebieskie śmigło jest przereklamowane. A i podwójny wydech to jest coś
Super omówienie sprzętu. Moto bardzo fajne i ma ponadczasowy wygląd. Jestem ciekawy tych przeróbek i efektu końcowego. Aprilia Kamillo 2018 już wkrótce i ja nie mogę się doczekać. Pozdrowienia
Baaardzo długo chodził mi ten model po głowie. I nie wiem czemu zrezygnowałem i kupiłem ktm lc4 , na tę chwilę nie żałuje. Oba motocykle świetne. LwG !
Sam posiadam 650 Trial '07 i trzeba przyznać, że maszyna daje dużo frajdy 😃
Muszę przyznać że intro robi wrażenie :)
dzięki ;)
Siema. Ładnie się zapowiada ten twój projekt😀
Dzięki, chyba najlepsza przeróbka jaka mi wyszła do tej pory.... i to całkiem na spontanie :)
Gaźniki w Aprilii to Mikuni BST 33. O ile wiem to te same siedzą też w Suzuki GS 500. Rożnica pomiedzy nimi to cena, za jaką kupuje sie czesci do poszczególnych gaźników. Te do Suzuki, choć te same - potrafią być sporo tańsze.
Nie pamiętam już czy to bst33, ale chyba masz rację, no i co do cen to jak najbardziej
Super !
Hej. Jeden mój komentarz RUclips zablokował jako spam. Mogę Cię prosić o odblokowanie go ? Pewnie jest w zakładce do sprawdzenia. Z góry dziękuje !
filmik oczywiscie za krotki prosze o wiecej,niedawno uciekly mi dwie takie na lubelszczyznie bo sie nie moglem zdecydowac bo zimno bo zima ,a jednak ktos kupil
Widze że przedni błotnik od romka adv jest , znaczy się the best :) !
+Zielone Oko tam jest wiele części od rometow,junaków,keewayow i innych tym podobnych
Mam Freewinda 650 i myślałem zmienić na Pegaso ale w sumie po co jak są podobne.Filmiki ciekawe.
Jak nie przeszkadza Ci brak chłodzenia cieczą we Fredku to sam osobiście bym nie zamienił. Fredek jest dużo tańszy i łatwiejszy w ewentualnych naprawach, moc praktycznie taka sama, tylko heble Aprilia ma zauważalnie lepsze :)
Pozdrawiam
Witam ! Czemu sobie nie kupiłeś Benelli TRK502 ? Tylko tą Aprilie ? Z tego co wiem to chyba ci bardzo się spodobał TRK. Pozdrawiam !
+MuRloc zasadniczo to Aprilie miałem dużo wcześniej, z TRK nie powiedziałem ostatniego słowa, prawdę mówiąc to czekam na wersję 502x, a no j jeszcze zobaczę jak sobie radzi Leoncino, bo to też mnie korci
Spoko :P
Witam , czy mógłbyś pomóc ze znalezieniem termostatu. Czy znasz jakiś zamiennik bo aprilia już niestety nie produkuje .
Witam.Mam do Ciebie prośbę.Potrzebuje wiedziec jaki jaka jest srednica lagi w miejscu mocowania w pułke i jaki skok zawieszenia bo nie znalazłem info na ten temat?
Hej! Ile waży ta maszyna?
Hello, I am writing to you from Spain and I am the owner of an Aprilia Pegaso Cube 650 from the year 2000 of carburization since a short time ago and I am interested in your report, but I do not understand your language. Could you put subtitles in English? Thanks and best regards!
3:06 Ciekawa kanapa, masz może wiedzę czy to akcesoryjna czy robiona na zamówienie? Zastanawiam się nad tymi motocyklami, nie pogardził bym ani na BMW ani Aprilią. Tyle że mam 190 cm wzrostu, a wszędzie w opiniach ludzie jednak zaznaczają że to motocykl dla niższych osób, niektórzy wręcz sugerują ze do max 180cm wzrostu. Oczywiście pewno nie jest o do końca reguła, bo każdy inaczej będzie odczuwał "komfort". Ale jednak, jeżeli bym miał nabywać taki motocykl to pewno wiązało by to się z modyfikacją przynajmniej kanapy.
Robiona na zamówienie
Dawaj filmik jak gada na tych akcesoryjnych kominach! ;)
+Marcin jak ogarnę wszystko na gotowo to będzie 😉
Kamil moja apka pali 7l na wtrysku😃ale i tak ją lubie za terenowe umiejętności😆
gazniki mozna zdemontowac bez rozbierania calego tylu , mozna je rozniez zamontowac bez problemu
Nie ma szans, musisz odchylić zadupek
@@Fotomotoblog robilem to juz trzy razy, teraz mam gazniki wyciagniete do czyszczenia i nigdy nie rozbieralem calej dupy. Dobry filmik i fajne moto do latatnia wokol komina.
@@lexxuzz niby od dołu jakoś tam można je wydłubać, ale nigdy mi to nie wyszło :/
Benelli tnt 125 i tak najlepszy :D:D:D:D:D:D:D Spoko ogląda się Twoje vlogi i testy, oby więcej takich, pozdro :)
+Niemam Nicku co do benka nie ma co dyskutować 😉 dzięki
Witam, jak oceniasz zawieszenie Pegaso w terenie porównując do Suzuki Freewind, które jest lepsze? Masz może porównanie do KLE 500, bo rozważam zakup Pegaso lub KLE? Pozdrawiam
Pegasso i Freewind to bezpośredni konkurenci, i pojazdy typu dualsport, więc uniwersalne, więc trochę w teren trochę na asfalt. Dla mnie obydwa bardzo dobrze sprawują się na asfalcie, a w terenie będą lepsze od typowo szosowych maszyn, natomiast nie są to enduraki. Który lepszy.... nie pamiętam. Aprilia radzi sobie, Fredkiem nie zjeżdżałem w cięższe warunki, nie mam więc dokładnego porównania, ale rodowód DRki powinien zrobić swoje. KLE nie jeździłem na tyle by się wypowiedzieć.
3:03 ta Aprilia 650 Strada na końcu listy za 11.600zł wisi do dzisiaj w ogłoszeniu, a to już 4 lata minęło od nagrania filmu. Jakiś handlarz nie może sprzedać.
Witam moze recenzja jak bedzie mozliwa Rometa CRS Fi ... czystego enduraka ???????
da się zrobić, ale nie ma go w sprzedaży, nie wiem czemu. Jak by był, to bym starał się dostać go do przetestowania :)
Szukam wlasnie po sklepach i wyslalem kilka maili gdzie bedzie dostepny. Zobaczymy... wolalbym tego romecika niz zippa to napewno :)
z tego co wiem coś poszło chińczykom nie tak z tym modelem, więc Romet nie mógł go sprowadzić. Może będzie w roczniku 2018. Może Keeway TX ?? W kwestii enduro to naprawdę niezła propozycja
tx nie podoba mi sie z wygladu juz bardziej oferte ogladalem zippa vz5 .... jeszcze miesiac i cos bede zamawial wtedy zobaczymy ;) liczylem na tego rometa jak go zobaczylem :) ale moze sie wstrzymac chwile jeszcze?
Targi moto masz początek marca, w Warszawie, jak coś ciekawego się pojawi to tam będzie pokazane :)
Liczę na Keewaya TX ale w wersji ADV że jednak się pokaże, ten to już na pewno Ci się spodoba :)
Hej znikł jeden film u Ciebie a z nim moje pytanie. Proszę odpisz tu jaki importer dostał do sprzedaży klona crs 125 ?
Z tego co wiem to w Polsce żaden
Hmm , mogłeś napisać który za granicą. LwG !
Nie śledziłem poczynań z tym modelem, ale z całą pewnością Ameryka Południowa 😉
A Ja myślałem że wiesz wszystko z dziedziny motocykli. Ale znalazłem , jest sprzedawany w UK za 11200zł , to wysoka cena , ale w Polsce kosztował by pewnie max 10000zł lub jak ADV 9900zł.
Sprzedają go tu www.sinnismotorcycles.com/motorcycle.php?motorcycle=Sinnis%20Apache%20SMR%20125
Ciekawe czy trafi w końcu do Polski i w jakiej cenie.
A o jakich problemach z nim mówiłeś ? Usterki fabryczne ?
Chciał bym wiedzieć wszystko, ale nie da się, podobnie jak nie ogarniesz tego co się z CRSem stało. Słyszałem wiele wersji, ale oficjalna to taka że fabryka nie ogarnęła zamówienia dla Rometa.
Wydaje mi się, że prekursorem tego segmentu była raczej Yamaha ze swoją serią XT. BMW czy Aprilia zaczyna w latach 90 Yamaha zaś od 1975r. od modelu XT 500.
Nie koniecznie, bo XT podobnie jak DR w Suzuki to były bardziej enduro podobne, założeniem BMW był właśnie taki mały turystyk, lekki, obudowany z szybą w standardzie
@@Fotomotoblog Turystyczne enduro to turystyczne enduro i nie można robić jeszcze z tego dodatkowych podkategorii bo to do niczego nie prowadzi. Producenci wszystkich tych motocykli reklamowali je jako obieżyświaty. Musisz zauważyć, że te motocykle o których rozmawiamy dzieli wiele lat i trzeba raczej patrzeć przez pryzmat tych czasów kiedy były produkowane i jak wtedy ludzie je klasyfikowali. Niektórzy na DL650 mówią turystyczne ale i na KTM 690 Adventure można powiedzieć turystyczne enduro.
Renault Espace też nie był pierwszym wanem, ale jest zwany ich przekursorem, bo jako pierwszy spelnial konkretne warunki i tym śladem poszli inni. F650 miał zawias i prześwit prawie jak enduro. Trochę cięższy ale lepiej sobie radził na trasie, i nadal nieźle w terenie. Obudowany by zapewnić więcej ochrony dla kierowcy, kawał szyby. Poprzednie sprzęty tego nie miały, ale była przecież tenera, ale za ciężka. Na ile czytałem to BMW zrobiło pewną rewolucję w tej kwestii. Co do nazewnictwa kategorii, tutaj debata moze być długa co i do czego przyporządkować. To może inaczej, dual sport niech będzie 😉
Wszystko spoko ale mam 175 cm wzrostu. Chcę trochę pośmigać w lekkim terenie będę się męczył przy moim wzroście czy --miód cud i orzechy :) ?
myślę że przy aprili dasz radę bez problemu, zwłaszcza jak kupisz taką po 2004r.
Przymierzam się da tego motorka ale boję się ,że będę za niski, mam około 175 cm. Co o tym myślisz? Pozdrawiam
O a tak wysoka nie jest. Na seryjnej kanapie nie powinno być problemu, zawias można ciut obniżyć i będzie git
Moja aprilka nie nagrzewa sie do 90 stopni w trasie max 70 stopni. Jak myślisz termostat ? Czy ten model tak ma ?
Raczej termostat, moja tak pracuje bez termostatu 😉
witam ja kupiłem BMW f 650 st brałem tez pod uwagę aprilie ale na rynku w kraju którym mieszkam był tylko jeden jestem z niego bardzo zadowolony jeżdżę sporo i tylko serwis No i wacha mam go od roku a motor jest z 1997 r .
I nie wiele się w tej kwestii pewnie zmieni. Dobry silnik, z czasów gdy producentom jeszcze zależało na jakości a nie tylko na normach emisji i cięciu kosztów
właśnie dzisiaj kupiłem 97 rocznik za 1900 zł jest wszystko ok ale trzeba wymienić membrany gaźnika możesz podać namiar gdzie tak tanio kupiłeś
firma nazywała się moto italia, teraz importem części zajmuje się inter cars
10:58 NIE, NIE i jeszcze raz nie. To jest silnik ROTAX, on ma być KRĘCONY! Pełna moc jest dopiero przy 7 tys. obrotów. Zmiana biegu przy 8 tys. Jeżeli będziecie PYRKAĆ to szlag trafi silnik. Ten silnik różni się od innych singli właśnie tym że MA BYĆ KRĘCONY! Pamiętajcie że połowę niższe obroty to DWA RAZY WIĘKSZE SIŁY na elementach silnika!
wygląda fajnie
zdradzisz sekret od czego szybe wsadziles?
pozdro
Sam dorabiałem tą szybę. Kawał pleksi, opalarka i godzina zabawy
wyszła kozak, dzieki za info
pozdrawiam
Miałeś doczynienia w Pegaso z filtrem powietrza od k&n ?
+Moto Dzikusy nie, nie lubię kombinować i przepłacać. Tylko standard
Witam właśnie sobie kupiłem ale pogody nie ma żeby pojeździć dopiero na wiosnę
W śniegu też jest fajnie pośmigać 😉
foto moto blog no tak tylko trochę przeziebiony jestem tobie powiem moc to ma dziś się przejechałem 500metrow po regulacji gaznika i ogóle po przeglądzie mechanika
foto moto blog A kupiłem ten motorem dzięki tobie długo szukaĺem chyba 3 miesiące dobra recesję zrobiłeś trochę się przekonałem poczytałem o tym modelu i kupiłem super motorem wygodny mam bo może 7dni
Cieszę się że mogłem pomóc, i mam nadzieję że spisze się równie dobrze jak mi 😉
Witam. Powiedz jak to będzie dawało radę w turystyce spokojnej w dwie osoby
Bardzo przyzwoicie. 120km/h przelotowo w trasie i jest bardzo ok
@@Fotomotoblog dzięki LWG
Cześć. Możesz mi podpowiedzieć czy w tej oto aprili są opony bezdętkowe?
Detkowe
@@Fotomotoblog dzięki wielkie za odpowiedź. Pozdrawiam.
@@Fotomotoblog Czy możesz podpowiedzieć jak ściągnąć przednie koło? Bo jest tam na klucz imbus i za cholere nie chce ruszyć. Jakiś Twój sposób?
Udało mi się się. Założyłem na imbus w rurkę. Takie przedłużenie. 👌
A jak byś porównał do Suzuki xf 650 Freewind ?
XF to taki poczciwy, prosty, niezawodny spalinowy motór. Pegasso miała być nowocześniejsza, lepsza, szybsza, mocniejsza... teraz brał bym XF-a ponownie, może być stary ale i tak będzie niezawodny i tak prosty w zwykłych serwisach.
@@Fotomotoblog dzięki za opinię. Fajnie te twoje filmiki. Takie normalne podejście. Jeszcze transalp został do porównania :)
Co lepsze pegaso czy xf650?mam 186cm wzrostu
Wolałem xf-a
@@Fotomotoblog możesz napisać po krotce dla czego?
Nie miales problemow z temp w pegaso? Bo u mnie szybko bardzo rosnie temp nie gotuje ale wysoko wskaznik idzie?
Nie nigdy nie było problemu z przegrzaniem silnika, problem był z niedogrzewaniem się w chłodniejsze dni, ale powodem tu był termostat, a właściwie jego brak ( wyjęty był jeszcze we Włoszech )
Kamil wrzucaj filmiki o pegaso(czekam:-) ).p.s.nie "zbanowałeś mnie",mam nadzieje,że temat Romusia zamykamy?;-) pozdrawiam:-)
No raczej. Czekam na części do aprili, dojdą to będę cos nagrywał. Plan jest jeszcze w tym sezonie pojeździć trochę
Wiem,że czekasz..składaj spokojnie i szerokości..no i nagrywaj dalej,zima idzie,to miło sie pooglada Twoje produkcje.LwG i pozdro;-)
Spalanie w okolicy 5l/100?! Magiku kiedy można do Ciebie podjechać na regulacje :D
+Kam Zio tyle mi wychodzi. Jak dostałem ten motocykl to iglice były ząbek w dół , nie wiem jak dyszami czy nie są mniejsze... Ale im więcej w terenie to do 7l dojdę
foto moto blog Mój po kupnie palił 8l, po wymianie filtra powietrza i oddaniu gaźnika do czyszczenia i regulacji pali 6,5 - 7 przy turystycznej jeździe. Chyba będę musiał sam się zabrać za te gaźniki, bo jak samemu się nie zrobi to nie będzie się miało ;)
+Kam Zio ja zasadniczo nic nie robiłem, podniosłem iglice ale zaczął kotłować paliwo, to powróciłem do tego jak było. Motor prosto z Italii przywieziony, może włoscy "spece" wiedzieli co robią 😉
@@Fotomotoblog
Niski i sredni zakres obrotow? Ten motocykl lapie kulture pracy dopiero od 4 tys obrotow.
Gdybyś miał zsumowac za i przeciw xf650 a pegaso którego byś wybrał?
XF650 zdecydowanie. Prosta niezawodna konstrukcja i masy części zamiennych w śmiesznych cenach.
@@Fotomotoblog dziękuję bardzo, za fachową podpowiedź 👌
Mialem xf650 wszystko cacy, gdyby nie problem z turbulencjami na kask. Tak trzęsło kaskiem ze jazda turystyczna była udręką. Próbowałem wyższą szybę, deflektor i nic. Bylo to dla mnie tak męczące ze postanowiłem zmienić motocykl poniewaz odbieralo to frajdę z jazdy
Turbulencje to nie problem motocykla, trzeba było jechać bez szybu i zobaczyć czy nadal będą, gwarantuje że nie, więc źle dobrana długość szyby/deflektora
@@Fotomotoblog Po zauważenia tego u siebie przeszperalem internet i wyczytalem ze one podobno tak maja. Problem nie tyle samej szyby co wyprofilowania calego przodu. Inni użytkownicy tez o tym pisali.
A gdzie Romet adv 250 ?
+Olaf Mantey kwestia o co pytasz. Jak o filmiki to są na kanale, a co się z nim stało. Stoi w garażu o czeka na sezon, póki co wystawiony do sprzedania, więc tym bardziej nie jeździmy nim
Kupiłem Aprilke Pegaso z 2003 roku..fajne moto choc skrzynia troche nie precyzyjna na nizszych biegach.Ale tez pewnie do niektórych motocykli trzeba się przyzwyczaić.Ogólnie fajny,zrywny motocykl.Pozdro Kamilu,mimo tego,ze kiedys mielismy spinke odnosnie Rometa;-)
Gdzie jak kiedy dlaczego i jaki Romet ?!? Nie ma spinek, są tylko dyskusje tudzież ambitne wymiany poglądów 😁
No to niech zostanie,ze byly to ambitne dyskusje;-)
foto moto blog dobra,niech to bedzie w ramsch konstruktywnych wymian opini dotyczacych Rometa;-) ale spoko wymienilismy opinie,temat zamkniety.
Ej, weź bo aż z ciekawości poszukam co to za dyskusja była, jak Ty taki kłótliwy to może zbanować trzeba czy cuś 😂 😉
Banu;-)
Mam taką jak twoja od kilku lat. Niby wszystko ok. Ale u mnie uszkodzeniu uległ króciec gumowy gaźniki- airbox. Część jest nie do kupienia nigdzie, co mnie dziwi bo to pierdoła. Z dziurawym króćcem nie ma możliwości ustawienia wolnych obrotów. Moja stoi już prawie rok bo nie mogę tego kupić ani w polskich ani w zagranicznych sklepach i serwisach ani nawet w używce. Są tylko króćce do wersji z wtryskiem. Nie wiem jak można było tak zawalić sprawę i przestać to produkować. To najważniejsza wada tego motocykla.
guma od airobxa do gaźnika ?? z wolnymi obrotami to ona ma mało wspólnego, co najwyżej nie będziesz miał odpowiedniego podciśnienia na gaźnikach, więc moto będzie trochę przymulone, można zastąpić filtrami stożkowymi. Obstawiam że chodzi Ci o króciec między gaźnikiem a głowicą, czyli dolotowy lub ssący ( jak zwał tak zwał ) jeśli tam zasysa lewe powietrze to fakt, może być problem z obrotami. Nie da rady dokupić, ale można pokusić się by dorobić.
Zapewniam cię że wiem co mówię. Miałem tam porwany fragment pod opaską i parę razy na trasie musiałem dokręcać opaski i jakoś było. Potem przy dokręcaniu opasek zrobiłem dziurę śrubokrętem i nie było jazdy. Też się dziwiłem ale tak jest jak masz jeden gar i dwa gaźniki i na jeden masz lewe powietrze bez podciśnienia z airboxa to nie ustawisz wolnych obrotów. Jestem na etapie przerabiania airboxa z wersji z wtryskiem.
w sumie logiczne, bo są różne podciśnienia na gaźnikach.... albo przerobić filtr?? Od beemki nie pasuje? gaźniki te same
Nie pasuje i od starszego typu też nie. Zjeb.. jedną puszkę dopasowując króciec od starszej wersji bo był za długi. Dramat jest. Rozebrać cały tył trzeba prawie żeby puchę wyjąć. Zamówiłem ten króciec dwa razy na Aprilia parts w GB i dwa razy mi kasę zwrócili i napisali, że nie ma i już nigdy nie będzie. Nasz importer to samo. Szanuj swój bo bieda będzie jak Ci się zużyje. Poza tym jak napisałeś moto jest fajne. Robiłem na nim zarówno długie trasy jak i ryłem w terenie po założeniu opon crossowych. Ja u siebie wymieniłem całe sprzęgło rozrusznika i tryb główny na wale. Tryb pasował od husqvarny. Poszło wszystko w drobny mak. Kosztowna to zabawa ale jak się zrobi to na lata. Tak poza tym to części są. Nie ma co żałować na uszczelniacze do lag. Te tańsze puszczają w terenie raz dwa. A może założyć wtrysk zamiast gaźników? Nie wiem już sam co robić..
Kiedy Teresa 750 albo afrykaniec 750
Znasz delikwenta co chciał by wypożyczyć takowy motocykl na kilka chwil nagrania 😉
@@Fotomotoblog ja mogę Afrykę dać i powiedzieć dwa zdania 😂 tyle że mieszkam w Szwajcarii to daleko 🙈 ale spróbował bym kanał rozwinąć zapraszając gości z takimi ikonami lat 90 tych jest mnóstwo ludzi co by się chcieli podzielić doświadczeniami i opiniami na temat swoich maszyn
1:10 Teraz się to zmieniło, BMW F650 jest sporo tańsze od Pegaso :)
Ten silnik należy MOCNO KRĘCIĆ jeżdżenie na niskich obrotach wykończy: uszczelkę pod głowicą, panewki na wale, korbowód, zębatki napędowe, łańcuch i skrzynię. Ludzie, im wyższe obroty tym MNIEJSZE OBCIĄŻENIE SILNIKA!
BMW to szpan?! Chłopie, pokaż mi BMW które wygrało jakikolwiek rajd lub wyścigi. W motocyklach BMW w ogóle się nie liczy. Liczy się HONDA, YAMAHA, SUZUKI, KAWASAKI, APRILIA, DUCATI, KTM. ... BMW nie istnieje.
Chcesz korzystać z MOCY i MOMENTU ... a opowiadasz o jeździe na niskich obrotach?
Moc maksymalna 50KM przy 7000
Maksymalny moment obrotowy: 59 Nm przy 6500 obr./min