Emlékszel az utasülésből vezető oktatóra?
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Ő az, barátom, Jani, aki 14 évig volt motoros rendőr, és motoros képzésekből is elég jókat tart. Őt videózták le a nyáron, amint az utasülésből vezeti a szürke 5-ös golfot úgy, hogy a kormány mögött senki sem ül. Kérdésemre, hogy nem veszélyes-e az, azt mondta, nem, sőt: bármikor bármilyen helyzetet megold a jobb egyből, akár a rutinpályán is. Na fogd csak meg a söröm!
Ez a motorostréningje: / premiummotoride
Támogasd a közszolgálati ökörködést! / winklerrobert
Ha már támogatod, kussoltam.
(Ugyanitt minden videó napokkal a bemutató előtt.)
Sör-világtérkép és webshop: winklerrobert.hu/
/ winkler_robert_
Facebook: / winkler-r%c3%b3bert-25...
Twitter: / winklair
Janit elnézve Limp Bizkit számokat kellett volna alákeverni.
Tudtam, hogy valakire hasonlít! Köszönöm
"Keep on rollin baby"😂
Freddy baszki..és tényleg :D. Engem kicsit Sub Bass-ra is emlékeztet. :D
@@matetamas9116
Igen, bár szerintem Sub Bass Monster is hajaz a Fredre🙂
@@zsoltmezolaky3385 Jogos!
Szenzációs a srác! :) Minden elismerésem! Óriási tartalom a sok aktakukacnak,és egy NAGY-NAGY FRICSKA!
Jó fej a Jani, mindenkinek ilyen oktató kéne.
Ezek után egy kihangosítót be kellene újítani! :)
Szerintem az a fejegység már tudja, de sokkal újabb autókban is csesznek használni, nem értem miért jó ez az egy kézzel telefonálok miközben vezetek amikor kényelmesebb a kihangosító, nem 2000van hogy használhatatlan mindegyik gyári.
Azért sajnálom, hogy a végén nem jutalmazott meg Jani egy Proper No. Twelve-el.
Legtöbb oktató tud másik oldalról profin vezetni, vagy nem?
Ettől sokkal komolyabb eseményeknek semmi következménye nincs....
Az én oktatóm is úgy ment haza,(1991- ben!) buaszváróba lestek,h megy az ótó utassal haza! Már akkor volt önvezető autó!😂 ( Zircen ,nemondom a nevét sokan ismerik, annyit.... szerette a nőket, első órán , szépen beszélt ,másodikon a tehetségtelenek már mindegyike bőgött!😅)
😀😀
Jó ciki h visszagurultál 2x is
Ászok a csókák ,nincs kérdés :D telefonért ejnye
Azert az eleg sokkolo vagy nem is tudom erdekes hogy a kezifekes elindulassal nem talalkoztal vagy nem tudod a metodusat kozel 40 eves jogositvannyal 😊
Bármilyen sokkoló, én anno így tanultam.
Lemaradtam valamiről? Meg lett javítva a szent tehén?
Le. Meg.
Az én oktatóm felvette velem a kölcsönadott utánfutóját, tanulóként én vittem hazáig (zabszem sem effektus) ,majd otthon ő állt be vele tolatva a jobb egyből!! Állam leesett, csont nélkül betette. Remek ember volt, remélem még jó egészségben megvan!
Ez a dombon való elindulás, csak a kuplung engedésével miért jó? Miért kell lassan, bénán elindulni? A mögöttem lévő 10 autó mindegyike dudálni fog hogy menjek már. Nyomok egy kis gázt engedem a kuplungot és a kéziféket... Mennyivel egyszerűbb és dinamikusabb, valamint az autó is jobban fogja kedvelni. Annyi gyökérséget tanítanak az oktatás alatt, hogy az hihetetlen, sok helyzetet mintha direkt túlbonyolítanának.
Ha ezt nem tudod akkor ott bajok vannak
Azért mondta Robinak a kuplung engedését mert látszódott hogy Róbertünknek lövése sincs hogy most mit is akar tőle a srác. Így hozzátette hogy a kézifékes indulás miből áll. Egyre kevésbé lesz ez releváns tudás, mivel a legtöbb új autó már e-breakel rendelkezik. És nem azért tanítják hogy mindig így indulj el. Hanem azért hogy ha szükséged lesz rá egy forgalmi helyzetben, akkor tudd hogy indulj el.
@@VitanyiGyula Feltett egy kérdést, te barom. Ha nem tudod, minek írogatsz ide?
@@VitanyiGyula Nálad is, attól hogy ennek a motornak van elég nyomatéka hozzá attól még kreténség így tanítani, kevésbé erős motorokban ez lefulladás főleg szívó benzinesekben.
Mi ezt a kézifékest benzinessel csináltuk. Kezeddel tartod a kézit, engeded a kuplungot, mikor elkezdi fogni akkor pici gázt adsz. Semmit nem megy hátra. Mondjuk ez nem ma volt már…
Ez a kézifékes indulás definiciója. Igen :D De ami inkább megdöbbentő nem az hogy manapság modern autókban már nincs ilyen kézifék, hanem e-break van, így kezd egyre inkább haszontalan tudássá válni. De hogy Robi nem tudja mi az a kézifékes indulás autós újságíró múltjával, az ijesztő. :D
biztos jót tesz a kuplungnak
@@joanyadhatan minden bizonnyal. Te le szoktál ugrani a kuplungról hegyen induláskor nem? Vagy ki se nyomod, már úgy indítózol hogy össze van zárva a hajtás fixen nem?
@@DjDire inkább igyekszem elkerülni az emelkedőn való kuplungolást, ha nem lehet,
(pl araszolgatás van a híd feljáróján)
még mindig igyekszem mozgásban tartani a kocsit, ne álló helyzetből kelljen gyalulni
@@robertschaffer596 Autós újságíróként főleg az elmúlt pár évben már csak automaták vezet, a saját autói is automaták. Plusz ahogy levettem ő azt a technikát próbálta hogy fékkel tartod gyorsan át kuplungra és gázzal elindul. Csak hát az nem kézifékes indulás.
Egy biztos Robin annyi réteg tuha van, ha a medve most megenné 1 hétig rongyot szarna😂
mcgregor
Nem jöttem rá, hogy miért van deja vu-m! :D És tényleg! :D :D :D
Ahol régen laktam és a jogsim csináltam kb. Minden oktató látható volt így, csak akkor nem volt hír mert ez az utca kép része volt... :D nem is értem, amelyik oktató így nem boldogul el a forgalomban azt nem is engedném oktatni
3:20 "360 fokba forgolódik a fejünk" (Erre mondják boncoláskor, hogy kitekerték a nyakát.) Én inkább a perifériás látásomra hagyatkozom, jobb napokon még a fülem is látom.
Nebassz, hogy Winklernek nem ment a kézifékes elindulás? :O
Most majd gyakorolhatja...ha talál olyan autót,,amiben van :)
Amúgy ez tényleg rendkívül vicces volt....anno 86-ban ezt tanulnia kellett:)
Tanultam en is de sose szenvedek es szerencsetlenkedek a kezifekkel. Nekem kifejezetten tiltotta miutan megmutatta az oktato, mondvan mi van ha lejton araszolsz vagy gyenge a kezi. Siman fek, kuplung enged ha fog szepen atteszed a labad a gazra es kesz.😂😂
Épkézláb embernek nincs szüksége kézis elindulásra. Nem véletlen, hogy ő sem használta valószinüleg soha életében.
@@Matrai.b5 Aham....nincs szüksége....szerinted akkor miért van a tananyagban? Bizonyos helyzetekben és bizonyos szintkülönbségek esetén nagyon is hasznos. Nem is beszélve arról, hogy sok mai auto igen nehéz a pici, alul nyomatékszegény motorjához képest.
@@ortnerendre4197 gyakorlatilag csak akkor indokolt, ha nagyon szűk, lejtős helyen parkolsz, vagy ha olyan emelkedőn kell elindulni, hogy csak az eget látod a kocsiból...
Végre, valaki megcsinálta!
Respect, Szabi bácsi! 😉
Felhígult a szakma,ezért is van annyi rutintalan,vezetésre abszolút alkalmatlan vezető........csak egy kérdés az arcoskodó "nagyfiúnak" .Irányjelzőt simán eléred, holteret simán látod,stb.?
A rutinvizsgám itt csináltam én is a virágpiacnál. :) 2006 ban
Megszámoltam mennyi felső van a Robin. :D Van aki komolyan veszi a Decembert. :)
Én is, 2006-ban, hehe! Egyből beugrott a videó elején a sarokban lévő emelkedő.
Jóarc, laza, meg nyilván érti, amit csinál, de azért kitérhetnénk arra is, hogy mi van vészhelyzetben? Akkor mennyire tud olyan kormány mozdulatokat tenni, amik hirtelen szükségesek, már alapjáraton nyújtózkodó karral, plusz vészfékezni esetleg?
Hát szerintem nem lenne gond mivel oktatás része, hogy bekell avatkozni bármikor ha a tanuló elrontja vagy balesetet okozna.
@@Gladiatus121ebben is van valami, viszont az egy szükséges rossz, mert valahogy meg kell tanulni. Alapból onnan vezetni, tanuló nélkül viszont felesleges kockázat.
Hát könnyebben mint azok a nők akiknek az orrához ér a kormánykerék.😂
Vagy a 70+-os bácsika, aki a 4 éves bírósági hercehurca végén sem tudja mi történt. 😂😢
@@Gladiatus121 nem tudom mennyi rutinod van vezetésben, de ha már volt életedben hirtelen vészhelyzet mikor el kellett kapnod a kormányt, akkor ilyet nem írsz le..
Ezen a rutin pályán kezdtem. Elő is jöttek az emlékek. Jó volt látni újra. Főleg ilyen tálalásban! :)
Szerintem nyilvánvaló volt ,hogy tudja terelni a kocsit jobb egyről ! De azért más egy közúton terelgetni . Láttam már én is oktatokat igy vezetni . Egy nem várt vészhelyzetnél amikor nem lenne baj tekergetni a kormányt oda azért ez kevés jobb egyről. Nyilván rántogatják el a kormányt a tanulók miatt de szerintem az nem mindig elegendő. Korekt ,hogy meglett mutatva de azért hőst ne csináljunk belőle hiába a sok rutin stb. Igy is olyan trágya már a közlekedés kulturánk .
92-ben tanultam vezetni, Fiat Punto 1.3D, a gázpedál még nem volt a jobb 1-ben, csak fék-kuplung. Az oktatóm úgy vitt át a városon, hogy bal lábbal átlépett a gázpedálra, váltókar lábak között-jobb kézzel-jobb láb fék/kuplung, és siettünk vhova(60-70) , lenyűgözött.Szenzációs oktató volt!!!
Egész országot videóra vennénk nincs annyi papír ahány büntetés csekket kéne postázni.
Keep on rollin' Jani!
A birosag milyen indokolassal hagyta helyben az 50k birsagot es a 3 pontot? Eszem megall ebben az orszagban...
Welcome to the jungle baby 😂😂🎉
A videó és a tartalom teljesen rendben volt, csak annyit szeretnék hozzáfűzni, hogy ez az emelkedőn való felmenetel nem csak 1.9 PD TDI-vel megy. Az oktatóm velem is megcsináltatta ezt anno a rutinpálya hasonló emelkedőjén és simán teljesítette az autó, pedig az egy benzines 1.3-as Ignis volt, ami azért nem az erő és a teljesítmény mintaképe és akkor finoman fogalmaztam.
Azt a részt tökre nem is értem?!? miért ne lehetne gázt adni? Pont ez az egésznek a lényege, hogy jobbláb a gázon (és nem a lábféken), bal a kuplungon, és kézzel engeded fel a féket ahogy már a kuplunggal (és gázzal!!!) megfogtad az autót.
Szóval ja kis sztorizás, hogy pdtdi meg a többi... de hogy úgy ment végig a videó, mintha ezt mással nem is lehetne megcsinálni?!?! :DDD
Nem arról van szó hogy nem lehet, hanem arról hogy ennél megy nélküle is!
En dizelen tanultam,es az oktatom azt mondta, hogy amig nincs meg a fogaspont, tilos gazt adni. Bassza meg a kurva anyjat az oreg. Eletem legkellemetlenebb vezetesi szituja ebbol fakadt. Jogsi megvan mar par honapja,benzines kocsi, bevasarlokozpont , kb. 30 fokos emelkedo, tetejen egy sorompo. Kiderult,hogy a kezifekem ezt mar nem birja el. Labfekkel tartottam, mert ahogy leleptem rola,csontig behuzott kezivel is gurult vissza a verda, Gazt meg se probaltam adni amig nincs meg a fogaspont. 3-4x lefulladtam,a mogottem levo Porschet majdnem osszetortem. Vegul kikerult mindenki mogottem,legurultam hattal,es vartam mig nincs senki a soromponal,ugy mentem fel :D
Én 2004 csinaltam a jogsit Egy polo classic 1.9sdi vel Zalaegerszegen rutin pályán volt emelkedős elindulás 4 másodpercig tartottam úgy hogy sehova nem mentünk egy centit se 🤣🤣🤣🤣 vizsgabiztos kérdezte itt leszünk estig ? 🤣🤣🤣
Az az ignis 300kg könnyebb is.
Nem tudom .. ekkora ügyet csinàlni ebből a jobb 1-ből való vezetésből . Régen minden oktató így vezetett haza, akár több települést érintve. A telefonálás jogos ..
Sub bass már oktató lett??
Fred Durst
Innentől kezdve minden oktatóknak kötelező jobb egyről forgalomban telefonálva vezetni. Nem is kérdés ...
Kiválóan lehetett látni most is, hogy vagy a vezetés megy teljes koncentrációval vagy a pofázás. Ezért nem kell telefonálni vezetés közben. Ahogy jobban kellett figyelni, máris belezavarodott a beszédbe.
Én is 1.9tdi-n tanultam, aztán fél évig fullasztgattam az 1.3-as Opelt meg a Zsigát.
A büntihez: volt hasonló tapasztalat, a rendőrség teljesen logikátlanul módosította az összeget kétszer is, csak ne kelljen elismerni az eljárási hibát. Javaslom a headset használatát, közben megszokásból nyugodtan lehet hosszúgyufás dobozt a fülhöz tartani, az nem kézben telefonálás! :D
A bíróság helyben hagyta az 50 ezret??!! Úristen, mi megy itt ba..za meg!?
20 ezer fix volt a mobil, akkor hogy lett 50?! ............
Meg rendőr volt 14 évig és így hátba támadják!? Még egy indok hogy ne jelentkezzek soha!
Na ja. Engem meg Tesco parkolóban egy tanuló autó tőrt meg. Nem voltam boldog. És nem a tanulóra haragudtam, hanem a vén banya oktatóra hogy miért nem akadályozta meg.
És volt pofája azt mondani hogy á ez nem egyedi eset nála. És látszott is az oktató kocsin hogy nem ez az első sérülés rajta.
100%-ban az oktato a felelos jogilag egy ilyen balesetert.
nem lepődnék meg, ha az új kresszbe valahogy beleírnák, hogy ezt nem szabad
Ha megtiltanák, akkor ez egyúttal azt is jelentené, hogy a tanulónak sem segíthetne, de hát azért van ott, az a munkája.
@@jimnorth3904 Miért ne segíthetne a tanulónak. Önállóan vezetni jobb egyből vagy korrigálni a tanuló hibáit az nem ugyanaz a mutatvány,
mennyi életet mentett meg a bíroság,ismét…..😂😂😂😂😂
12:01 ha a fejed 360 fokban elfordulna, mivel nem vagy csirke, eltörne a Dens Axis az Atlasz-ba préselődve (lásd a nyaki gerinc anatómiáját). Inkább forog a tekintet 360 fokban, körbe vagy körbe-körbe, de akkor nyek.
Nyilvan nem orvos az oktato úr de a lenyeg sztem az volt, hogy jol nezz korbe. Es ha a felsotested , es vallaidat is elforgatod akkor mar atfoghato a 360°
A látásod 360 te szerencsétlen okostojás
Az utóbbi 15 évben gyártott kicsi benzinesek is elindulnak kuplung felengedésre, nem azért, mert olyan nyomatékosak, hanem mert az ECU magától emeli a fordulatot. Nagyon meredek emelkedőn persze lehet szükség gázadásra is, de ha van visszagurulás segéd, akkor azt is megoldja az elektronika. Ebben az a szép, hogy akik ennél régebb óta vezetnek, fel sem tűnik nektek, mert ösztönösen nyomjátok a gázt. :)
Benzinessel is meg lehet csinálni, sőt kötelező, az emelkedőn elindulást. Ezres Swiften tanultam 20 éve, már akkor is kötelező volt ez megoldani. Kicsit jobban fog "bőgni" a motor, de nem fullad le. Csúsztatni kell a kuplungot és mikor már érzed, hogy fog, lassan kiengedni a kézit.
Nem mondod..
Nem is erről volt szó. Arról volt szó, hogy a diesellel gáz nélkül is meg lehet csinálni. Benzinessel nem csinálod meg gáz nélkül, és épp most írtad le, hogy te is gázzal csináltad meg. Nyilván, különben nem lenne rutinfeladat, ha nem lehetne megcsinálni.
@@kinnanton Automata alapjáratos autóval simán megcsinálom gáz nélkül. 😁 de én még karburátoroson tanultam, ott muszály gázt adni sík úton való elinduláshoz is hogy ne fulladjon le....vagy nagyon fel kell tekerni az alapjáratot😄
@@kinnanton 1.2-es Corsa is kényelmesen megcsinálja gáz nélkül, simán a kuplung fogáspontján. Meg még nagyon sok más benzines is.
1.0 yaris, az se akart megmozdulni 3000ig egy szebb emelkedőn.
360 fokba? Nem vagyon én csirke...
Jó arc a srác. Jó volt a videó is. Nem egysíkú a csatorna legalább.
Ha Robi nem tud kézifékes indulást, akkor mit várunk a mezei állampolgároktól az utakon?... :D Ez most eléggé megdöbbentő azért.
Manuális kézifékkel még ok a dolog, de mi van, ha modern, de fapados az autód? Elektormos kézifék van, de autohold nincs?
pl én azzal is elégedett lennék, ha tudják, épp hol vannak és merre tartanak..
Nekem az ún. rezgetéses módszerrel tanították meg benzines kocsin. Addig engeded lassan a kuplungot miközben a féken a lábad amíg kasztni el nem kezd egy kicsit rezegni, majd ha zöldet kapsz vagy megindul a sor előtted átlépsz a gázra és engeded tovább a kuplungot.
Benzinessel is simán el lehet indulni emelkedôrôl kézifékkel egy kis gázzal.
Nekem az a fura, hogy Winkli ezt még sosem csinálta.
Ha tényleg egy ilyen jó oktatót megbírságolnak egy hülyeség miatt amit bevallott, akkor a magyar autósok 60%-ától el kellene venni a jogsit....ugyanis sokkal szarabbul vezetnek és veszélyesebben is...remélem 20ezerrel megússza...szurkolok neki....:)
Sajna most értem a végére és az 50ezer ilyen tapasztalattal múlttal undorító...de sajna a nagy urak ilyenek ott felül...akik döntenek életről és halálról....egyet nem tudok aki kiszabta ezt az soha semmit sem tett és kitűnő állampolgár, és nincs vaj a fején? kétlem.....
Sziasztok! A dombon elindulás gáz nélkül 1.2-es Nissan Note-tal is működik. Mondjuk a tanulóim egy része meg van győződve arról, hogy az autó dízel. Szóval nem csak dízellel lehet ilyen trükköket csinálni.
Igen, mert ez a váltó áttételtől kezdve a motor vezérlőn át több mindentől függ. A kérdés, hogy minek? Mert a hajtáslánc biztos nem fogja megköszönni az erőltetést. Egyszerűen nem látom ennek semmi előnyét. Egyébként ha kézifékkel indulsz, mi akadályozza meg a jobb lábadat abban, hogy gázt adj?
@@danielzoli3351 Semmi, csak valami hülye berögződés. Ezt a gáz nélkül elindulok dolgot vízszintben még oké, na de pici emelkedőn már full felesleg, kuplung nem lájkolja.
Rendszeresen indulok kézifékkel lejtőn a húszéves 1.2 Suzuki Swifttel. Kuplung, sebesség, gáz indul, kuplung kienged, kézifék lassan kienged, gáz egyre több, és megy. Motor nem erőlködik, kuplung nincs tovább benyomva, mint a sima elindulásnál, visszafelé pedig egy centit sem gurul a kocsi.
nem eszi a kuplungot ez a mozzanatsor?
Ha most kellene megtanulnom vezetni, 100% hogy Jánost választanám. Ha el tud vezetni 300 métert a Móricz-on a jobb 1-ből telefonálva probléma nélkül, akkor valószínűleg tudja mit csinál.
Én ugyanezt megcsinálom jobbegyből pótpedálok nélkül is... 😁
Szimpatikus srác János, de azt gondolom, hogy a "rutin és az évek ellenére ha az ominózus utasüléses vezetésnél egy hirtelen kikerülő manőverre lett volna szükség, az még neki sem sikerülne könnyedén.
Nyilván forgalomban ez nem mindennapos megoldás.
A kézben tartott telefon viszont így tényleg lazaság volt.
Az oktatónak kötelessége megakadályozni a tanulót, amennyiben balesetveszélyes helyzeteket okoz, pl. ki akar gurulni a szabályosan közlekedő autó elé ... Így ez sem okozna neki problémát.
@@roberthorvath2568 Elfogadom a véleményt.
Abban szerintem egyetérthetünk, hogy nem ugyanolyan biztonságos vezetni egy járművet a másik oldalról.
A kormány kezelésre még mindig a legjobb hely a vezetőülés.
Kb naponta 4x kell szó szerint mentenünk .. ne viccelj ! Simán kiforgatjuk, -még akkor is, ha a tanuló ragaszkodik hozzá- . Tehát mi onnan hárítunk és többször nem a mi hülyeségünkből . Ez nem lehet gond. Szóval minden napos hidd el
A 80'-as évek végén Balassagyarmaton láttam ilyet elősször egy Zsigulis oktatóval. Semmi különös nincs ebben.
5:52 Emelkedőn kuplung+gázzal megállunk, majd lazán tovább 😉
8:50 Vasbeton talpFA, gumilemez, Szögvas alumínium🤣
mondjuk némi érzékkel, gyakorlással, rutinpályán ezt igy nagyon sokan lehoznánk. azzal sincs bajom ha 300m-ert elcsorog max 2-esben. de ebben ennyi van. normális forgalmi temponál, főleg ha még telefon is van a kezében, az bizony rendesen veszélyeztetésnek minősül nálam.
Az hogy a telefon a jobb kezében van nem hiszem hogy hátráltatja. Úgyse tudja azt a kezét semmi másra használni :D
De bizony tudja, mert ha nem telefonál, akkor azzal vált sebességet és el sem kell engednie a kormányt.😊😊@@eennyi
Azert, mert ezt szajkozzak, ez nem igaz. mennyivel jobb a blutooth-tal cseszekedni, es az elektromos kapcsolokkal es beepitett erintokepernyokkel harcolni, mint siman telefonalni egyet? Aki pedig mozit nez, amkor vezet, az siman nem normalis ugy sem. Belekortyohatsz az uditodbe, vagy dohanyozhatsz, de nem telefonalhatsz a termeszetes modon. Viccnek tartom.
Ez nekem akkor is csak szerecsenmosdatás. Vészhelyzet nem egyezik meg egy kapuba tolatással, tanpályán manőverezéssel mert egy kiszámítható és előre megtervezhető folyamatba ha Jóskabácsi belerondít egy elsőbbség-megnemadással akkor a jobbegyből nem fog tudni egy hirtelen-kétkezes kerülő manővert végrehajtani.
Nem kell a pokolra küldeni Janit, de magasztalni sem illene. Milyen példamutatás ez?
Üdv! Miklós
Lustaságból nem ült át, azután meg előadja hogy milyen ügyes a jobbegyből. Nekem ne mondja senki hogy ugyanolyan biztosan lehet kezelni onnan egy autót a forgalomban, nem kell a mosdatas. 20 éve vezetek balesetmentesen, gyerekek hátul...stb. Engem zavar az ilyen. Én nem veszélyeztetek senkit lustaságból, mástól is elvárom ezt az utakon.
Oktató létére... Inkább bújjon el.
Ő nem volt Survivor szereplő? És ha volt, melyik évben? (szerk.: Megvan Basszus: Viasat3 - Flúgos Futam 2016..Ahol Winklerék voltak Karottával a műsorvezetők) (szerk2.: csak jól rémlett a sziget dolog..Az Ádám Keresi Évát c. műsorban is szerepelt korábban..)
Jó lett a videó és köszönjük, hogy sok minden tisztázva lett. (futópálya, nem salak :D )
Egy "ezt ne próbáljátok ki!" figyelmeztetés bőven elférne a videó alatt. ;)
Hagyjuk már, hogy veszélyeztetett... A Kalányos Rómeók, akik a hátsó ülésről, fekve vezetik az autót, azok nem veszélyeztetnek?
Azt nem igazán értem, hogy egy szabálysértési tárgyaláson miért releváns az, hogy mi történt egyszer Egyiptomban. Az Rejtőnél fontos meg Aladinnál.
Sokkal menőbb lett volna, ha a jobb 1 ből, tolatva, tükörből tájékozódva.....Ez így elég snassz.
Király video ! Még tudtam volna nezni simán ha 1 óras is😉
Ha 0,25-re állítod a sebességet, még több is mint egy óra 😉😁
Egyszer én is kénytelen voltam, mert a tanulóm a kereszteződésben ugrott ki és csapta rám az ajtót.
Janinál tanultam meg idén vezetni, nagyon jó oktató, ajánlom
Mi a cég neve ahol dolgozik? Nem találom...
@@sztomi90 több sulinál is van, én a Villámjogsin keresztül találtam rá
Hungarikum: csakazértis mindenáron keresni valamit, amibe bele lehet kötni.
Hungarikum level végtelen: csak azért regelni egy oldalra (ahová egyébként never ever ever be nem tennéd a qrzorodat), h fikázd.
A mobilteló gáz, viszont úgy tűnik, h a vezetés tényleg megy.
Amúgy tök jó arcok vagytok, skacok, és a ugye a lényeg: Winki 4 president! 😀
Ez nem hungarikum ! Van az esemény az eseményt levideózza valaki és feltőlti közösségibe onnan ha nagyot megy megy a hiradóba egyébb hírportálra és utána űgy lesz belőle kb ennyi ! Amúgy tényleg vagány mint az egy kerekező motorosok videója is lehet őket űnnepelni és védeni , de attól még nem lesz ez biztonságos a közúton ahol sok a változó !
Jó kis szerecsenmosdatás volt 👏
Winkler fiatalos, de nem mai gyerek, olyan 55 éves lehet...
19:07 "-nem tilos a négyujjas kormányzás de de helyben hagyom! -De miért? -Csak! Mert én nyomok többel fekve!" Remekjó ez a példa is, hogy miért is nem költözök haza....mondjuk ez tavaly április 8.a óta kb fel sem merül😂🤣😂🤣😂
Igy van es azt meg elfelejtetted hozzatenni, hogy a faxom is nagyobb, es az erosebb kutya baxik😂
Na kiscsicska ulj le egyes!
Ezt egy korrekt demokraciaban egy normalis birosag csak a telefon hasznalt buntijevel letudta volna, foleg, hogy a masik dologra nincs is jogszabaly..
14 évig volt rendőr, akkor viszont elég hülyén néz ki, amit akkor tett, és amit most tesz. Tudom, ez már részlet kérdése.
Annyit szoptam anno a jogsival, hogy ettől a videótól PTSD-m lett. :)
Nekem PDTDI-m lett
Nekem se feltétlenül jó emlékeim vannak
Márminthogy: kiújult a pétéesdéd :D
Nem értem miért kell ilyen embereket megbüntetni...
Azért olyat ne mondjunk már, hogy nem veszélyes a jobb egyből vezetni, már csak azon egyszerű oknál fogva sem, hogy a bal oldalon van a kormány! Azt az ötvenezret csak nyugodtan tessék befizetni.
Sok idős bácsi is osztaná a véleményed, csak nem fogják fel hogy milyen rendezvényt néznek...😂😢
Azert azt jo latni, hogy egy volt rendorrel sem kiveteleznek. Mondjuk akkor mar azt a rendort is buntethetnek aki 80-100-al eloz meg lakott teruleten feny es hangjelzes nelkul.
Nem kivételeznek. Okkal-ok nélkül bárkit megbüntetnek, még ha nem is sértett jogszabályt, akkor is. Gyönyörű országban élünk.
Akkor ez most ujjabb 20as?😂
Azert na, 14 ev rendori szolgalat,18 ev vezetes oktatas utan illene rutinbol nem hasznalni a telefont a tecnologiaval tuzdelt 2023-ban.
Nem nagy pénz egy kihangosítós, normális fejegységet az autóba berakatni. Safetly first ugye... A bünti árából 2x kijött volna.
A párom lassan 20 éves kis Pözsójába inkább belerakattam, ne kézben tartva telefonáljon. Mert a 21. században úgysincs olyan, hogy nem telefonálunk. Szóval tök igazad van, ezt nem ekkora tapasztalattal rendelkező oktatónak kellene megmagyarázni.
@@gezaszilardfarkas7058 mondjuk oktató autóban nem kell mindenkinek hallania, hogy mit beszél telefonon.! ezek az utólagos bele kendácsolások meg 1-1 gyári is olyan, hogy mellette sávban eggyel hátrébb is tisztán mindent hallok, hogy mit telefonálnak.....szánalmas.
Nem mindenhol van ilyen idióta szabály, Floridában pl. lehet kézben tartani a telefont, csak üzenetet nem szabad írni.
@@gergelyturcsanyi6743 🤣 Ez janit vigasztalja?
Birosagot erdekelte?
Algoritmusnak azert jot tesz ez a komment.
@@johnbodoNem tudom, csak elég buta ez a kézben tartott mobil tiltása.
Emelkedőn elindulás vicces
Vagyis nem..... TD PDT TDTTT
Most nevettetek, hogy benzinessel nem csinálod meg NAAAA
Akkor a tanulóid otthon benzinessel, (mivel rutintalanok, kezdők) sem fogják tudni
Lesz jogsija, és nem tud emelkedőn elindulni
TÉNYLEG VICCES ??!!!!?????
Winkli azért az én 1980 as zöld Lada oktatóautómmal érdekesebb lenne, azokkal a régi buheramátrixos pedálokkal ami a jobb egyben van. Ja és Budaörsön szoktam vele közlekedni korabeli oktatótáblával és a szembe jövő oktatók mindig integetnek, azt hiszik hogy koléga vagyok. 😂😂😂
Én is ötös Golffal oktatok. 1,6 benzin. Ugyanígy röhögve felmegy az emelkedőn csak kuplunggal. Das Auto, na 😃
Das sivár unalom .. 😂
Ez most komoly? :D
Oktatóm simán ipszilonozott a lefagyott Ponty utcában (a budai Várba vezető utca, “picit” meredek). Az még egy Aleko volt, abban nem volt szervo.
egy oktatónak ez a természetes. ezeket én is megcsináltam mindenféle pót pedál nélkül . igaz csalásként olyan autókkal amiknek nincs kardán alagútja. J aés szervó kormány nélkül.
Amit mond Jani a bírság okáról az hol van leírva,hogy "nem szabad zavarni, akadályozni, veszélyeztetni"?
Tudtommal zavarni, akadályozni lehet.
Apám ezt 92 év elején csinálta meg a Samarában amiben már benne voltak a pótpedálok de nem volt még rajta a tábla. A szembejövők közül volt aki majdnem az árokban végezte.
11:17 Két kézzel fogd a kormányt hátramenetben, oktató úr! 🤣 Na azt megnézném, s közben mobiltelefonozzál 😂 fogva a *******-el (6 csillag, de mind 5 jelenik meg, a RUclips ezt is cenzurálja? vagy félreérti, mert nem cenzúrázandó szó)😁
Jani a Flúgos Futamból! :)
Basszus, tudtam hogy láttam már valahol mert ismerős volt, de nem tudtam honnan😂, ő cipelte a hátán a pehelysulyu csajszit 😂
Kérem,mindenki írja ide,hogy milyen autóval tud elindulni emelkedőn!😢
Jani! Ha olvasod... Megy még a kétkerekezés taknyon fűnyírótraktorral négysávos belvárosi úton? 😂😂😂
Én a dupláját fizetnem, de csak annak aki megcsinálja utánad hibátlanul háromszor egymás után,
Kézifékkel elindulást emelkezdőn nem hogy 1.4 Kia Ceed-del, az utosó csettegővel is megcsinálom. Nyilván a Golf meg a zegykilenctádéazisten volt az oka🤣
0:42 és ment a lájk 😂🤣😂🤣
Dombraindulás 12%-os emelkedőn közúton, 3 an ültönk a Skoda Fábiába 1.2 benzin, nem turbós. Fogadásból indultam el csak kuplungból. Mondjuk elindult, kicsit kellett csúsztatni a kuplungot.
Ha az első genereációs fábia az 1.2 htp-vel akkor az pedig nagy csoda. Apámnak van olyan szörnyetege, egyszerűen a gázreakció két hét, nyomaték meg annyi van benne hogy lejtőnek is lefulladsz ha nem figyelsz. Nem hogy csak kuplungból alig lehet vele elindlni, még gázzal is szar! :D Nem tudom hogy csak a miénk szar-e ennyire, de halálom azt a kocsit vezetni. Nem akarsz lefulladni, adsz kis gázt, fél perc múlva fel is pörög kicsit a motor, aztán játszhatsz utána a kuplunggal.
1.4 essel is megcsinalod a kézifékest csak kis gazt kell adni közben ;)
7:08 de egy 1.5 suzukival megcsinálod, bocsi :)
Ez óriási jó! Az meg aki felnyomta, biztos unatkozott!
Az finom lesz :D
A Srac egy Őrűlt!! 😂😂😂😂 Le a kalappal 👌👌👌
Szerintem ő lenne az aki megtudta volna velem szerettetni a vezetést
Nekem az 1,2-es napszívta lila színű Daewoo Matizzal kellett kézifékes indulást produkálni emelkedőn, a kuplung (oktatóm szerint hülye vagyok, mert az tengelykapcsoló) a felső 0,1 milliméteren fogott.
Teljesen mindegy hol fog. Lényeg a holtpont kitapasztalása. Kezdőként nehéz. Pont ezért kell gyakorolni. Mondjuk kezdőt lehülyézni azért mert nem tud MÉG valamit, az meg szánalmas. Ha tudná akkor nem menne tanfolyamra. Hivatalosan valóban tengelykapcsoló. Kuplung az a német terminológia, de a sok német szakkifejezés átszivárgott a magyar nyelvbe is.
Az 1970-es években amikor én tanultam vezetni az oktatóm mondta, hogy az oktató vezetői vizsgáján követelmény volt az un, anyósülésből való vezetés. Azt, hogy ez milyen távolságon azt nem mondta, de nem kilométereken keresztül. Nem tudom, hogy ez ma is létezik még?
bármeddig elvezetünk onnan ..
Ez érdekes a korrigálás szeretése, ugyanis nem csak szerencséből lehet beállni és nem csak korrigálásból, hanem tudásból és érzetből, tapasztalatból...Okés nem egy tanuló de aki vezetett már és ismeri a verdát simán megcsinálja...17éves korom óta van jogsim és 38vagyok...ha érzésre beparkolok és nem korrigálok már nem is szeretnek? xdxk
Rengeteg tanulóvezető "vezetett már és ismeri a verdát" :-) ... Ott azért még joggal feltételezheti a vizsgabiztos, hogy véletlen sikerült és tényleg látja azt, hogy nem fagytál le és tudod, hogy mit és miért csinálsz:)
7:05