A placa preta diz que o veículo deve ter mais de 90% da originalidade, contudo concordo em dar a placa preta ,não tanto para o veículo como pela dor de cabeça a e dificuldade em encontrar as peças, como também a vontade intrínseca de deixar o carro o mais próximo do original,parabéns a vc.
A minha e uma 2013, Participo de moto clube e viajo muito, tomei as precauções necessárias, coloquei o reforço de quadro, e reforcei o cubo traseiro, Só tenho uma queixa, era pra ter uma 6°marcha, pq quando chega a 90 km a retacao passa de 6000, vibra muito, Fora isso é uma excelente moto, tô satisfeito de mais
Muito bom, com essa verdadeira aula sobre os bizorrão, vou reparar melhor cada fusca que eu ver nas ruas pra ver se pode ser algum bizorrão descaracterizado
No ano de 97 eu comprei um fusca 1961 com mecânica 1200 e 6 volts que paguei míseros 200 reais era todo.original sendo eu o segundo dono é como.na época não tinha valor algum eu vendi por 1.000 reais Com os valores absurdos de hoje ele valeria pelo menos us 50 mil
É tão bom ver quem tem noção de veículo antigo. Entende as manhãs e detalhes . Os sem noção é foda . Fazer negócio ou trabalhar com gente sem noção. Acha que um veículo antigo depois de uma semana parado . É obrigatório funcionar perfeitamente como se fosse um veículo de 2023 cheio de sensores. Que vai ter alto controle em tudo .
A não , jáMais , aliás é meio que obrigatório o dono entusiasta ou colecionador ter noção básica , carro carburado , platinado e totalmente diferente , vc regula hj e amanhã já pode estar desregulado , devido combustível , ruas vc anda e parafusos de regulagem daí uma mexido há de nada , já azeda kkk , mas esse é o gostosso ne , abração
Parabéns !!! Já tinha 24 anos e há 39 anos você ainda tem o fusca !!! 53 anos !!! Para você ver, que o fusca era feito para durar !!! Pergunto: qual carro fabricado hoje, vai durar nos próximos 53 anos ??? O tempo que você tem ele, é o tempo que a minha irmã tem de vida !!!
Bom dia muitas raridades de fuscas curto estes carros tenho um fusca 1600 pos bizorrao com o interior mono cromatico realmente é um carro diferente pra andar parabéns pela sua coleção
Meu nobre, parabéns. Linda coleção destas raridades. Por favor, adote o uso de luvas pra usar nas mãos de visitantes, todos gostam de por a mão em todo veiculos, vc sabe, as mãos teem sal e pode acender um ponto de ferrugem. Parabéns.
Rapaz, que susto que levei, ia deixando de falar do TC, o carro mais legal do Bizorro !!!! Esse cara é muito legal, eu ja vi vários vídeos do Badola que ele aparece, a coleção dele é magnífica, só o Imperial pra mim ja tava bom 😍
Boa noite Pedro, só para conhecimento, a legislação que altera a cor dos piscas das lanternas traseiras foi promulgada em 1975 pelo CONTRAN e anexada no Regulamento 463/73. Abraços! Otimo vídeo!
Eu queria só o amarelo imperial em homenagem e boas lembranças do nosso Bizorrão 1975 que meu pai comprou com 8000km em 75 e teve de vender em 78 por falta de grana.
O bizorrao não saiu na cor verde. Este ai foi configurado a.gosto do proprietário. Das 4 cores a que mais admiro é o Amarelo Imperial, depois o Branco Lotus
ja tinha tido um reservatorio preso no estepe no começo dos anos 60 ,na verdade o lavador do fusca é uma aula de varios tipos que nunca funcionaram direito ,
Admiro o trabalho e a coleção do Dr. Bizorrão, mas acho um absurdo darem placa preta pra um carro que não tem a cor de fábrica e nem de catálogo do modelo. Não digo que é caso dele, mas a placa preta hoje em dia, ao meu ver, é mais pra massagear o ego do dono do que pra atestar originalidade. Pode ser que um dia eu mude de ideia, mas hoje não faço questão nenhuma de ter placa preta no meu carro.
Opa colega , entendi qye vc quis dizer , não foi comentário isolado no verde , mas num contexto geral , mas se pintar outra cor que não é do catálogo , perde 3 pontos , e tem ter 75 pontos , rodas 3 pontos também , o bom placa preta é que em caso de batida com carro novo com seguro , o seguro te endenizara com valor colecionador , essa vantagem , abração , e muito boa sua colocação
@@drbizorrao9202 obrigado pelo retorno Carlos, eu não sabia dessa questão do seguro. Foi bom eu ter comentado, pois adquiri esse conhecimento. Parabéns mais uma vez pela coleção e pelo seu trabalho.
Eu também não dou valor nenhum pra placa preta. É só pra inflacionar valor na hora da venda. Pra mim vale muito mais uma placa cinza original com lacre de chumbo. Essa não volta mais, é uma vez só. Vale muito mais que placa preta que qualquer um coloca.
Belíssima matéria muitos dizem existir o bizorão azul caiçara 75 inclusive nós catálogos da Volkswagen de época poderia comentar sobre esta cor raríssimas
Acho que uma máxima sobre o fusca normal mas nos padrões da época, é o cara olhar para ele, focar no para-choque e dizer: Parece que o carro tá sorrindo..!!!! Kkkk
Esses Fusca 87, vi um a venda no ML por 90 mil branco meio judiado. Tem na mão de colecionador, e parece que um está no acervo da Volks, vermelho pelo que foi falado ela foi atrás pra adquirir. Foi 2 para diretores, 3 foram para instituição. Isso foi que vi nas páginas de colecionador.
Carlos, no Fuscão 71, vc cita o Funileiro que o fez. Esse Pedrinho, sabe dizer se trabalho por muitos anos na Pompéia Veículos, se não me engano, morou próximo ao parque do Carmo? Muito obrigado e parabéns pelos veículos.
Eu tive o prazer de comprar do meu irmão Carlos perez um bizarro ano senta e cinco comprei e setenta e seis no primeiro dia que sai com ele gastei uma grana os farol de biologia amarelo foi difícil de encontrar que saudade pedro perez jacone marica rio
Se não fosse a abertura das importações ainda estariamos andando de Fusca! pra que investir, se não havia concorrência? BMW, Mercedes ou até mesmo Civic ou Corolla só em filme! O Fusca foi o simbolo de uma época de atraso tecnologico que marcou a industria auto brasileira, o resto é só nostalgia...
Авто/Мото
A placa preta diz que o veículo deve ter mais de 90% da originalidade, contudo concordo em dar a placa preta ,não tanto para o veículo como pela dor de cabeça a e dificuldade em encontrar as peças, como também a vontade intrínseca de deixar o carro o mais próximo do original,parabéns a vc.
Que cara agradável, nos recebeu com gosto, muito caprichoso. O mais lindo é aquele último verde que ele mostrou.
A minha e uma 2013,
Participo de moto clube e viajo muito, tomei as precauções necessárias, coloquei o reforço de quadro, e reforcei o cubo traseiro,
Só tenho uma queixa, era pra ter uma 6°marcha, pq quando chega a 90 km a retacao passa de 6000, vibra muito,
Fora isso é uma excelente moto, tô satisfeito de mais
Coleção sensasional,primeira vez que vejo tantos 1600 S juntos.
Cara que material, puro conhecimento
Dr. Bizorrão super gnt fina. O cuidado e trabalho que faz na restauração dos fuscas é sensacional demais 👏👏
Parabéns é através de canais como esse e ficamos deslumbrado com certos colecionadores
Dr Bizorrão é o cara , conheci ele através do Ag Badolato.
Muito bom, com essa verdadeira aula sobre os bizorrão, vou reparar melhor cada fusca que eu ver nas ruas pra ver se pode ser algum bizorrão descaracterizado
Excelente reportagem Pedro, parabéns para vc e para o Carlos por manter essa coleção impecável. Abraço
Que coisa linda essa coleção. Parabéns
Essa coleção do Dr. Bizorrão é um espetáculo…. O Carlão é o melhor!
Que colecao linda este fuscas dr bizorrao
O mais charmoso é o modelinho 69 verde. Pra mim é o mais lindo.
SIMPLESMENTE ESPETACULAR, ADOREI, AMEI... PARABÉNS CARLÃO BIZORRÃO, VALEU PEDRÃO, FUSCA É AMOR, VW É VIDA!!
No ano de 97 eu comprei um fusca 1961 com mecânica 1200 e 6 volts que paguei míseros 200 reais era todo.original sendo eu o segundo dono é como.na época não tinha valor algum eu vendi por 1.000 reais
Com os valores absurdos de hoje ele valeria pelo menos us 50 mil
E reformadinho, valeria bem 200mil 😂
É tão bom ver quem tem noção de veículo antigo. Entende as manhãs e detalhes . Os sem noção é foda . Fazer negócio ou trabalhar com gente sem noção. Acha que um veículo antigo depois de uma semana parado . É obrigatório funcionar perfeitamente como se fosse um veículo de 2023 cheio de sensores. Que vai ter alto controle em tudo .
A não , jáMais , aliás é meio que obrigatório o dono entusiasta ou colecionador ter noção básica , carro carburado , platinado e totalmente diferente , vc regula hj e amanhã já pode estar desregulado , devido combustível , ruas vc anda e parafusos de regulagem daí uma mexido há de nada , já azeda kkk , mas esse é o gostosso ne , abração
Uma aula de Bizorrão. Adoro esse modelo de Fusca, gostaria muito de ter um. Tenho desde 1985 um Fusca 1961.😍😍😍
Tenho um pra VENDER.
Parabéns !!! Já tinha 24 anos e há 39 anos você ainda tem o fusca !!! 53 anos !!! Para você ver, que o fusca era feito para durar !!! Pergunto: qual carro fabricado hoje, vai durar nos próximos 53 anos ???
O tempo que você tem ele, é o tempo que a minha irmã tem de vida !!!
O sr Carlos é um gentleman!Fantástica coleção!!!Minha querida e saudosa mãe em 82 comprou um 1300L 76 saudades .
Bom dia muitas raridades de fuscas curto estes carros tenho um fusca 1600 pos bizorrao com o interior mono cromatico realmente é um carro diferente pra andar parabéns pela sua coleção
Meu nobre, parabéns.
Linda coleção destas raridades.
Por favor, adote o uso de luvas pra usar nas mãos de visitantes, todos gostam de por a mão em todo veiculos, vc sabe, as mãos teem sal e pode acender um ponto de ferrugem.
Parabéns.
Saudade tive um Santana desse ai que nave bom de estrada fis varias viagens
Esse Carlos é o cara certo pra ter amizade. Quem gosta de carro vai ter assu6pra sempreeeeee!!!
Kkkkkk pior que é , me chame Carlão , pelo meu tamanho kkk , estamos juntos
Esse verde turbo vai ficar muito show
Que bela coleção 👏👏👏🏆e aula sobre originalidade , show
Esse fusca 86 última série , vi em águas de Lindóia também, carro magnífico, muito íntegro
Sensacional. Parabéns pelo vídeo e pela coleção.
❤❤❤lindo esse interior vermelho
Like 271 Paraná
Grande verdade. Aqui nesse país tudo é possível
A Variant e muito top
Parabéns por esta coleção!
Os carros fabricados na época
Fecharam importação os políticos..
Depois q veio fiat .
Dr Bizzorao é sensacional , parabéns
Que maravilha essa coleção! Parabéns ao dono pela dedicação aos carros e pela simpatia… Excelente matéria . Parabéns
Rapaz, que susto que levei, ia deixando de falar do TC, o carro mais legal do Bizorro !!!!
Esse cara é muito legal, eu ja vi vários vídeos do Badola que ele aparece, a coleção dele é magnífica, só o Imperial pra mim ja tava bom 😍
Opa , Obrigadao , Maurício ,
ELE É RAIZ!!!
Esse fusca vermelho é muito lindo, e o ronco do motor incrivél......
Cara que variant linda demais maravilhoso
Fusca bizorrão é top
Boa noite Pedro, só para conhecimento, a legislação que altera a cor dos piscas das lanternas traseiras foi promulgada em 1975 pelo CONTRAN e anexada no Regulamento 463/73.
Abraços! Otimo vídeo!
Obrigado amigo! Forte abraço!
Eu queria só o amarelo imperial em homenagem e boas lembranças do nosso Bizorrão 1975 que meu pai comprou com 8000km em 75 e teve de vender em 78 por falta de grana.
Esse fuscas cobertos esta me lembrando aquele filme COGUN.
Alguem aí lembra ? 😂😂😂😂
O bizorrao não saiu na cor verde. Este ai foi configurado a.gosto do proprietário. Das 4 cores a que mais admiro é o Amarelo Imperial, depois o Branco Lotus
Verdade verde não saiu mesmo.
Exatamente , assim como o carlos ja disse no video q foi postado no canal dr bizorrão
@@tutugames8584cheguei a ver um azul claro (azul "calcinha") do bizzorão. Também não era de fábrica ???
@@marques8137 Não, foi como pessoal comentou. Só saiu amarelo imperial, amarelo safári, vermelho rubi branco lotus.
Saiu a edição Fusca 1973 Edição Hippie, Verde Abacate.
ja tinha tido um reservatorio preso no estepe no começo dos anos 60 ,na verdade o lavador do fusca é uma aula de varios tipos que nunca funcionaram direito ,
😅😂😅
Muitos conseguiam esvaziar o estepe...
@@umbertospilotros3986 sim ,o pneu é de 18 a 22 libras o reservatório era 32 libras , aja vedação de mangueirinha
@@mauriciofortunato6523 E por falar em mangueirinhas, havia implícita a lavagem posterior do painel, mandando o rádio pro vinagre...
😊😊😊
Linda coleção, dedicação e capricho! Na cor azul caiçara não saiu, é lenda? Parabéns ❤
Vamos fazer uma reforma aí!rs
Agrária! Brincadeira, estou começando minha colection! Tenho 2 raros outro nem tanto!rs
Admiro o trabalho e a coleção do Dr. Bizorrão, mas acho um absurdo darem placa preta pra um carro que não tem a cor de fábrica e nem de catálogo do modelo. Não digo que é caso dele, mas a placa preta hoje em dia, ao meu ver, é mais pra massagear o ego do dono do que pra atestar originalidade. Pode ser que um dia eu mude de ideia, mas hoje não faço questão nenhuma de ter placa preta no meu carro.
A questão é que mudou as regras . Não é apenas por critério de originalidade.
Opa colega , entendi qye vc quis dizer , não foi comentário isolado no verde , mas num contexto geral , mas se pintar outra cor que não é do catálogo , perde 3 pontos , e tem ter 75 pontos , rodas 3 pontos também , o bom placa preta é que em caso de batida com carro novo com seguro , o seguro te endenizara com valor colecionador , essa vantagem , abração , e muito boa sua colocação
@@drbizorrao9202 obrigado pelo retorno Carlos, eu não sabia dessa questão do seguro. Foi bom eu ter comentado, pois adquiri esse conhecimento. Parabéns mais uma vez pela coleção e pelo seu trabalho.
Muito top,não sei se voce entende dos fuscão 1500 72 ,mas o meu tem o chassi BS e com saída ar quente, será original dele?
Eu também não dou valor nenhum pra placa preta. É só pra inflacionar valor na hora da venda. Pra mim vale muito mais uma placa cinza original com lacre de chumbo. Essa não volta mais, é uma vez só. Vale muito mais que placa preta que qualquer um coloca.
Vídeo incrível 👏.
Muito boa, a matéria PL!
Aqui na minha cidade Catanduva sp existem 8 bizzorroes sendo 6 de um mesmo dono
Uma observação: o Fusca 1303 tinha motor 1600, o número não se referia a cilindrada mas ao nome do projeto
Correto.
Para o mercado Europeu muitos 1303 chegaram a ter motor 1200...
Video TOP, o Carlão é o cara do Air Colled.
Eu tive um SP-2 branco e um preto, a gente costumava falar que era motor 1700, câmbio longo, não sei porque.
Muito bom esse vídeo salve
Muito bonita essa coleção como tenho três 7m 69 um73 1300 e um 1500 fico parado vendo esses brinquedos abraço Wilson e Margareth.
Belíssima matéria muitos dizem existir o bizorão azul caiçara 75 inclusive nós catálogos da Volkswagen de época poderia comentar sobre esta cor raríssimas
Acho que não amigo,a não ser que um cliente na época fez esse pedido de azul,a pronta entrega era as três cores
Cheguei a ver um azul claro (azul "calcinha") do bizorão. Também não era de fábrica ???
Sou da época e o escapamento kadron era demais o ronco
Muito top
👏👏👏👏
Lindo demais e o Santana lá atrás kkkkkk
Excelente tema. Falta mesmo uma conversa com a engenharia das montadoras e também um manual técnico das montadoras sobre este assunto.
sca, carro cheio de charme...
44:32 Esse santana é um carro dos sonhos ❤
Taí, eu.....bem, eu quero todos !!!
Parabéns pela rica coleção !
Chama o mestre Tonella pra conhecê-la!!
Abraço desde Campo Mourão-PR!
Qualquer um dessas maquinas vale 100 mil reais brincando nota 1000 seus carros !!!!!!
Malandro ó verde e o mais bonito! Pra mim
Não saiu fuscão bizorao 1600 na cor verde esse aí foi ''XUNINGADO,,,.
Gosto dimais desses carros Nossa eu tenho uma variant verde folha 1970 frente alta toda original .....
Sensacional
Like 165 Eduardo Barueri SP
Na época motor guando retificado não prestava mais ,tive q mexer motor todos q tive era problema vazamento ficava po po po curuis o sofrimento
Kkk
Fuscologia!!!
da hora o video!
Essa Variant era de um conhecido meu!😅
Ele parece com o tecladista da antiga banda do RPM na época
Luis schiavon , era o tecladista . Faleceu recentemente.
Tive um Fuscão 73 amarelo safari.
Teve um problema danado de pintura!
Acho que uma máxima sobre o fusca normal mas nos padrões da época, é o cara olhar para ele, focar no para-choque e dizer: Parece que o carro tá sorrindo..!!!! Kkkk
Opa
Parabens mestre!! Pela colecao e por mostrar tudo pra galera! Só joia!!!
O fusca mais top dessa coleção e o verde 😊
Topppp
Esses Fusca 87, vi um a venda no ML por 90 mil branco meio judiado. Tem na mão de colecionador, e parece que um está no acervo da Volks, vermelho pelo que foi falado ela foi atrás pra adquirir. Foi 2 para diretores, 3 foram para instituição. Isso foi que vi nas páginas de colecionador.
Parab3ns a vcs dois pelo trabalho
Na década de 70, a gente chamava esse modelo de "Super Fuscão".
Inscrito
Olha só o primeiro dele é aqui se jaú
Nossa que coleção. Linda a onde ele comprou essas capas
Carlos, no Fuscão 71, vc cita o Funileiro que o fez. Esse Pedrinho, sabe dizer se trabalho por muitos anos na Pompéia Veículos, se não me engano, morou próximo ao parque do Carmo? Muito obrigado e parabéns pelos veículos.
nota 10 jau sp
top
Pedro sou de Guarulhos também, vc vai ter que voltar à cidade, pra entregar o meu fusca 💎.
Muitos Fuscas 1600S hiper conservados
Na minha humilde opinião, o ronco do verde é o mais bonito.
Eu tive o prazer de comprar do meu irmão Carlos perez um bizarro ano senta e cinco comprei e setenta e seis no primeiro dia que sai com ele gastei uma grana os farol de biologia amarelo foi difícil de encontrar que saudade pedro perez jacone marica rio
O fusca 87 tem um no museu da Volkswagen se não me engano
Modelo de estudo 87, porém fabricado em MAIO DE 1986. Foram 5 unidades feitas, 2 foram baixadas, dos 3 sobreviventes.
Seria interessante utilizar microfone externo, pois mal se ouve o entrevistado
Espetacular
Um mais bonito que o outro..
Olha uma tampa de 1600 S instalada num Sedan alemão, aí gente!
😊😊😊
Pl tenho uma Belina ghia 90 a venda carro bem original
Se não fosse a abertura das importações ainda estariamos andando de Fusca! pra que investir, se não havia concorrência? BMW, Mercedes ou até mesmo Civic ou Corolla só em filme! O Fusca foi o simbolo de uma época de atraso tecnologico que marcou a industria auto brasileira, o resto é só nostalgia...
Bom dia
Tenho um um Fusca 86/86 branco como ver se ele é da última série
Eu tinha uma Parati quadrada a gasolina, ela já sofria com esse combustível, quem dirá com essa gasolina aí