Mój tata miał ten samochód przez prawie 17 lat. Wspaniałe auto, totalnie bezawaryjne. Nigdy nie zawiódł ten samochód. Skrzynia biegów fantastyczna, krótkie przełożenia. Nawet w Top Gear zachwalali.
Mam taką od 3 lat. Zero awarii, wiekszej inwestycji wymagala tylko blacharka. Silnik lubi wysokie obroty pomimo wariata 1.4, na dole troche ospaly ale fajnie sie wkreca. Zawieszenie oryginalne mega, wielowachacz, mega komfortowy i mega trzyma sie w zakretach, mowcie co chcecie te auto ma u mnie dozywocie
Jakim cudem to chociaż na 5/10 trzyma się w zakrętach? Mam sprawną mb2 1.4 90 98r i fabrycznie w zakrętach trochę się boję coś głupiego zrobić. Buda cała chodzi, jakby się buja. Miałem Golfa 2 na gwincie i sportowych kołach i oponach, ten to szedł jak przecinak w zakręty. Jakby co to Honda w pełni sprawna, co do tego wątpliwości nie mam.
@@OfficialAnekito biedne 1.4 często nie miały stabilizatora z przodu i wtedy to się buja jak polonez :D Ja mam MB9 czyli aerodeck 1.5 i według mnie prowadzi się już conajmniej przyzwoicie a mam wylane amory z tyłu i opone "balonik" .
Ojciec ma taką samą po dziadku, 2 właściciel. Odkąd wsiadlem do niej za młodu zakochałem się od razu. Honda też z 97 roku, wiadomo nie jeździ już tak samo jak u dziadka z salonu, ale te samochody po tylu latach w środku dalej wyglądają jak z salonu i to jest piękne, prosty, mało awaryjny samochód.
Właśnie dziś kupiłem Civic 6 w sedanie 1.4 90km z 96r. z fajnym wyposażeniem 4 el .szyby, el lusterka, wspomaganie kiery, szyberdach el. klima, cen. zamek z pilota, alufelgi i wszytko działa.Jezuuuu jak fajnie nim sie mi jeździło, żona mnie alkocholem musiała przekupić bo nie chciałem wysiadać, nie powinno zrobić to auto na mnie wrażenia ale zrobiło bo miałe dużo aut podobnej klasy ale zrobiło i daje 5+ a innym moim najlepszym co najmniej 4-, zakochałem sie w Civiku 6-gen. Prowadzi sie gienialnie i wszystko dziala z niewiarygodna letkościa, gaz, hamulec, sprzęglo nawet otwieranie klapy z manetki jak bym naciskał i ciągnoł za powietrze w 23 letnim aucie. Kozak! POLECAM Tomo514TS :P
Miełem takiego. I pamiętam niemickie samochody z tamtych czasów. Róznica między nim, a jakąś astrą czy golfem była tak gigantyczna, że nawet nie ma co gadać. A ten welurek na siedzeniach.. hmmm
Mój wujek miał taką hondziawke tylko srebrną . Nie licząc blachy która no niestety jest tragiczna w tym modelu . Tak gnije bardziej niż nasz rodzimy Polonez ;) . To gdy się dba i okresowo jej pilnuje to bardzo wdzięczne i solidne autko . Od mojego wujasa znajomy kupił tą hondziawke kilka lat później a wujek na co dzień nią jeździł silnik też 90 był w stanie igła Jak dla mnie trochę słaby jak na tą karoserii ale w tym egzemplarzu o którym pisze był w bardzo dobrym stanie i nie żarł oleju . Znajomy porobił blacharkę i cieszy się nią dalej ;)
Mam przedlifta z d16y3 113km i powiem... Wszystko co mi potrzebne w idealnym aucie mam. Zawieszenie zajebiste do zakrętów , silnik dynamiczny z długą skrzynią (155km/h na trójeczce xd), wyposażenie wystarczające (brak tylko szyberdachu i poduszek ale auto służy do jazdy a nie do rozbijania) jedynie co mnie boli w nim to ruda ponosząca się w szybkim tempie (tej zimy ani razu nie wyjechała z garażu z jej względu) . Żadnym autem z ręka na sercu nie jeździło mi się tak dobrze jak hondą (Audi a3 prawie jej dorownywała ale prawie z dużym odstępem)
PS. Jeżdżąc dużo jak ja 45-50kkm rocznie trochę utrzymanie kosztuje a najbardziej zawias bo 3 razy w ciągu 2lat robiłem cały i 4 się szykuje ale to już mój agresywny styl jazdy ponosi winę xD i jeśli ktoś zamierza użytkować parę lat to niech zainwestuje tylko w zmianę pierścieni (dolne szczególnie) żeby nie narzekał że mu olej bierze i bierze i chujowa Honda bo olej bierze. Jak ma narzekać że mu bierze to niech nie kupuje .Audi 80 2.0E miałem i też brała litr na tysiąc , życie.
Kolejny dobry materiał. Gdyby nie wszystko zjadliwa rdza to ten Civic byłby samochodem ponadczasowym. Miałem takiego i bardzo dobrze go wspominam. Pozdrawiam
Miałem taką Hondę 7 lat. Według mnie, genialne auto. Bezawaryjne. I był garażowany to się nie sypał. Miałem bmw, tylko się psuło. Teraz tylko Hondy. Dodam, że palił do pięć litry na sto. Ale jak dałes mu to 7 była. Masz rację, że takie fajne
Miałem te budy trzy. Jedna MB2 i dwie MB6. MB6 jest naprawdę świetnym autem. Wrócił bym do niego bez zastanowienia! Jedyny minus to jednak słabe trzymanie w zakrętach, nawet na poli i koni 1130.
Łapka w gore poszła! Mega MEGA szacun za testowanie samochodow na ktore stać ludzi a nie te nowe wychuchane komputery na całorocznych oponach! Pozdrawiam i z niecierpliwością czekam na kolejne testy!!
Mam taką Hondę tylko Vti 1.8 w pirates black. Autko używane jako daily ale przy sztywniejszym zawieszeniu niz w prezentowanym egzemplarzu przez Ciebie niesamowita frajda z jazdy. Głośne autko to fakt ale pełne charakteru i odczuć z jazdy. :) Dobra robota!
Fajny odcineczek, obejrzany jak zwykle od początku do końca no i świetny przykład tego jak wygląd auta zależy od jego właściciela. Zapewne kiedy posiadali go poprzedni właściciele był piękną serią ale został poddany jak to praktycznie każdy civic tuningowi za grosze i niestety boli mnie to, że e46 przechodzi ten sam okres... Oby tak dalej bo fajnie pooglądać recenzje aut takich o których przeciętny Kowalski może pomyśleć przy zmianie auta a nie o autach na które mogę się jedynie popatrzeć bo nie będzie mnie na nie nigdy stać. Pozdrawiam!
Mega Fajne są te Vlogi w których oceniasz samochody zwykłych ludzi. Dodatkowym atutem jest to, że są to modele kiedyś popularne a dziś trochę zapomniane i mało spójne z dzisiejszymi osobówkami. Trzymaj tak dalej, gdyż poziom Wysoki, gadka Oryginalna i całkiem ciekawe podejście do oceniania samochodów. Zazdraszczam 😎 Jedyna rzecz która nasuwa się na myśl to chęć oglądania Twoich Vlogów cześciej, po prostu powinno być Ich więcej, ale rozumiem, że stworzenie czegoś " na poziomie" nie trwa minutę, więc jakoś z automatu to Ciebie usprawiedliwia. Pozdrawiam i czekam na więcej...BTW możesz w wolnej chwili odwiedzić Mój kanał jeśli będziesz się Nudzić 😀
Ja posiadam aerodeck'a z 98r to genialne auto. Przestronne, fajny bagażnik, dużo miejsca z tyłu, seryjne głośniki fajnie grają. Auto nie sprawia żadnych problemów w zimę stała na mrozie -10 - -15 stopni przez tydzień nie odpalana i bez problemów ruszyła. Silnik 1.5 jaki mam jest super oszczędny dynamiczny po prostu godne polecenia a ceny części śmiesznie tanie (bardzo dużo zamienników i części zamiennych specjalizujących się w marce honda) pozdrawiam Film bardzo fajny oby więcej takich ^^
Kurde dobry gosciu jestes, malo juz w ludziach oryginalu. Wszyscy i wszystko na jedno kopyto. A Ty tak kurde fajnie tak tlusto i solidnie mowisz o tych autach haha. Pozdrawiam 👍🙂
Mam z tego roku Honde Accord 2.2 VTEC w automacie z najbogatszym wyposażeniem. Miałem w planie ją sobie odpicować, a tu nagle 2 tygodnie temu jadąc do pracy i zatrzymując się w korku, uprzejmy pan tak mi się wparadował w tył, że Honda niestety pożegna się z tym światem... :( I teraz jeszcze się szarpię z jego ubezpieczalnią, bo ciężko im zrozumieć że ta wersja jest warta trochę więcej niż goła Honda w manualu z silnikiem 1.4, pomijając już kwestie sentymentalne.
Odgrzebuję temat, w Hondzie Accord V nie było 1.4 najmniejsze było 1.8 Też poluję na V z 2.2 ale już same padliny są . . . :/ Obecnie mam civica angielkę z 96 z 1.5 vtec
Mam taką hondę teraz służy mi jako auto do pracy. Ale ładnych parę lat służyło jako rodzinne. Zgadzam sie z autorem filmu. Fakt mógł troszkę przeciągnąć na obrotach wtedy jest inna jazda.
o to juz dla mnie sie nie nadaje ;) ja to mam pierdolca na punkcie glosnosci wewnatrz auta.Jakbym tylko mial warunki i kase to wydzieram cala tapicere ze swojego audi i robie od nowa od podstaw cale wyciszenie.Fajna sprawa tez podwojne szyby tyle ze zasieg gsm kiepski wtedy no ale cos za cos ;)
Mam ej9 i przy 120 jest spoko choć mam 1.4 i 120 to jest 3.5k RPM . Może te liftbacki są tak chujowo wyciszone. Ale inwestujesz z 800pln w maty i powinien byc o niebo lepiej
ojciec ma rovera 414, buda ta sama tylko silnik inny i tam jest jeszcze większa masakra jak w hondzie, ten silnik rovera głośniejszy chyba, przy 140 trzeba się dosłownie drzeć do tego obok.
Pamiętaj użytkowniku drogi, że honda niskich obrotów nie lubi ;) IS 1.4 zaczyna rozkręcać się powyżej około 3.5 tys obrotów. Doświadczyłem i polecam :)
Nie tyle, ze nie lubi niskich obrotów. Silniki vtec-e sanidealne zarówno do spokojnej jazdy na niskich obrotach, jak i do jazdy z większym obciążeniem. Dlatego są takie ekonomiczne
Z tym wnętrzem to trafiłeś na całkiem fajną wersję, szare wnętrze przedlifta w bieda opcji wygląda okropnie, z drugiej strony jest jeszcze vti, którego środek to po prostu bajka :) btw moim zdaniem przedlifty są o wiele przyjemniejsze dla oka z zewnątrz, mają taki typowy japoński look ;) polift za bardzo przypomina mi już rovera albo pomniejszonego accorda.
Już ładny czas temu miałem taką Hondę ale w kombi, (prawie) topowa wersja bo nie miałem grzanych tyłków.. 1.8 VTEC :) Niczego więcej w tym aucie nie potrzeba tak na prawdę, kombi które zawstydza wiele nowszych aut a także i mocniejszych :) Co do blachy to nie zgodzę się z Tobą, moja nie miała ani grama rdzy na nadwoziu, od nowości fabryczny lakier a jedynym miejsce gdzie miałem rdzę to był próg który widać było ze został przetarty ładnych parę lat wstecz i niezabezpieczony.. co też było podobno prawdą to to że właśnie angole miały ocynk (tylko w wersji kombi) i mniej gniły niż japońce co było atutem :) Nie wiem ile masz wzrostu ale ja tym autem jeździłem przy wzroście 202 i no fakt, musiałem się "dopasować" ale dało się jeździć, a na autostradzie mając 190km/h wyprzedził mnie starszy mercedes więc zredukowałem na 4 i przy 230 został wyprzedzony choć w tym aucie taka prędkość to strach w oczach ale radocha jest po załączeniu IAB hehe
Sam posiadam Hondę z taka samą gałka od zmiany biegów i teraz przy temperaturach sięgających -15 st dotykanie tego kawałka amelunium przyprawia mnie o odmrożenie dłoni no ale gałka od Type - r to plus 10 do mocy. Rób jak najwięcej takich testów bo Twoja charyzma niczym redukcja z 4 na 3 w Fiacie Multipli ;D
Blogo, jest pełno takich które przechodzą lub już przeszły próby czasu, auta z tamtych lat :) O ile z zewnątrz zgadzam się, ten Civic owszem wygląda normalnie, nie jak stare auto, tak samo również golfina, którą testowałeś, ale już ta Honda w środku widać że poprzednia lub po-poprzednia generacja aut.
Brawo Blogo! Warto było czekać. Te Hondy to bardzo przyjemne autka. Na moim kanale doprowadzałem taką do użyteczności, żeby moja dziewczyna mogła przemierzać kilometry miejskiej dżungli, więc i ja pewnie niebawem poczuję nostalgię :)
Bo Honda kiedyś robiła fajne samochody ! Sam miałem dość długo Civica z 95r. Podobno do dzisiaj jeździ dzielnie ! Ale ostatnio wyrzucili z oferty Accorda , Legenda nie ma od lat i jeżeli nie chcesz jeździć SUV to w Hondzie nie ma nic do wyboru.
Zimne głowy i ciepłe nogi? No nogi trochę bardziej, ale generalnie to fizyka działa. Ciepłe powietrze unosi się do góry. Lepszym przykładem byłoby lato, kiedy dmucha w nogi a wyżej ni chu chu chłodniej.
Znajomy pare lat temu kupil civica z niemiec od 1 wlasciciela, jak dobrze pamietam 90tys nalatane, 99rok tez 1.4 90 hp wnetrze na prawde pachnie jeszcze nowością, i karoseria tez w dobrym stanie. Stan techniczny bajka.
Też miałem Civica MB3 2000 D15Z8 zajebiste silnik średnio palił 6,5 w trasie nawet 5,00 . Tylko sprzedałem ją bo ogólnie jakoś źle mi się nią jeździło . Wyszło co było nie tak . Teraz mam Civic coupe Ej8 96 silnik D16Y8 jest żwawszy tylko pali już z 8,5 na 100 . Ogólnie żałuję sprzedaży poprzedniej hondy chociaż mam już teraz prawdziwego JDM co trochę trzeba ogarnąć blacharstwa.
7:33 Co to za koła ? Fabrycznie czarne czy pomalowane ? Jaki rozmiar ? Błagam o pomoc, chce właśnie takie identyczne se kupić bo są prześliczne 🥰 Ma ktoś linka do nich/jakieś informacje ? Dziękuję z góry
To felgi Oplowskie, zostały mi z poprzedniego auta (Astra G), ale dedykowane były jeśli dobrze pamiętam do Vectry B SRI na Brytyjski rynek. Pomalowane były na kolor KH2 z palety Nissana. Do Hondy ich nie polecam ze wzglęgu na inny otwór centrujący i brak pierścieni dystansowych na rozmiar allegro.pl/oferta/opel-felga-aluminiowa-oryginal-16-7701642612
Kurde, szkoda że taki kawał drogi nas dzieli (mieszkam w okolicach Katowic), bo miałbym ciekawy samochód do testu. Mianowicie Mitsubishi colt CJ0 (03r) w oryginalnym pakiecie sport (ten z mojego awatara dokładnie). Myślę, że miałbyś fajne porównanie do tej hondy z filmu wyżej jak również do swojego byłego civica z 92, o którym wspomniałeś :) Przy okazji, to filmy fajne i przyjemnie się ogląda! Pozdrawiam! :)
Obejrzałem chyba wszystkie Twoje filmy ! Mega pozytywnie oby tak dalej. Ale kurcze taki mam niesmak po odc. IS200. Mówisz o "pięknie" zegarów w Civicu w odc o IS nie ma słowa o jego zegarach chyba najbardziej oryginalnych i takich że na prawdę miło się na nie patrzy. Mówisz że dźwięk Civica jest fajny a w IS nie tu moje wielkie zaskoczenie :D Naciskanie guziczków, Jakość chociażby boczków,sporo mi zabrakło, no tak jakbyś miał zły dzień i cała ta złość spadła na IS'a. A z tym Silnikiem w prawo to dlatego że z lewej miał bez problemu wejść jeszcze kompresor ;) No i trochę mnie dziwi dobór aut bo niektóre są całkiem seryjne a nie które zmodowane :D Gwint w Civicu na pewno mocno wpływa na jego wprowadzenie tak samo jak rozpórka :D A Smart z Lambo dorsami to już w ogóle. A jeszcze co do IS'a. Miałem e46 zawsze mi się Mega podobało. Powiem Ci teraz jak to było u mnie. E46 od początku było "wow" i potem tylko co jakiś czas przykre niespodzianki no ale dochodziło do takiego " i tak Cię lubie ". Z IS zanim go nie zobaczyłem na żywo było tak samo jak z e46 potem pojawiło się pytanie "no fajnie ,ale to nie to samo co BMW. Czy my się w takim razie polubimy ? " I jest z Lexem tak że z Każdym pokonanym kilometrem lubisz go bardziej. Pozdrawiam i Czekam z niecierpliwością na Twoje kolejne filmy :)
Nie wiem co odpisać. Vlogi są subiektywne, mówię to co czuję. IS200 mnie mega zawiódł, bo oczekiwałem czegoś innego. Civica już znałem, lubiłem, ten okazał się lepszy niż się spodziewałem. A o pięknie zegarów w IS nie chciało mi się mówić. Każdy to wie, bo co klepać oczywiste dyrdymały.
Blogomotive Musiałem wylać swój żal, mam nadzieję że nie masz mi za złe Haha. Czekam na T8 mam nadzieję że to już nie długo ! Pozdrowionka mega pozytywny z Ciebie Facet !
Z tą sztywnością tych Hond to jest jakaś porażka. Miałem identyczną rocznik '96 przed liftem. Przez 2 lata użytkowania musiałem 2 razy wymieniać szybę przednią i ci ciekawe obie pękły w tym samym miejscu, z prawej strony tam gdzie jest ta naklejka z numerem rejestracyjnym. Tak samo w czasie deszczu dookoła przedniej szyby robiły sie zacieki i najgorsze w tym wszystkim było to, że to sie lało tylko wtedy kiedy auto stało. Parkowanie pod chmurką odpada. Tak ogółem to super autko, 1,4 miało taki fajny cykający dźwięk, a pozycja za kierownicą to tak jakby dupą po asfalcie jeździć. Rodzice nie chcieli ze mną jeździć bo mówili, że cieżko z tej Hondy wysiąść.
Mama ma takiego aerodecka. 1.5 e vtec.Dobrze się zbiera.I na małych obciążeniach jeździ fabrycznie na lambdzie 20:1. Przyzwoite spalanie na niskich i średnich obrotach.A od 4.5rpm vtec się zalacza. 10.2 do 100 192km/h według danych katalogowych.Jak na 1.5 jest malina.Obroty max 7 tys.Dodatkowo od 50 na h można jechać na 5 biegu.I nie domaga się niższego.Na drugim biegu do odcięcia pokazuje 107km/h.Fajny test tez jestem zajarany tym 20 letnim samochodem.
Również mam takiego aerodecka i z biegami poleciałeś . D15Z8 czyli wlaśnie 1.5 E-Vtec z fabryki miał długa skrzynie i te 50km/h na 5 biegu to jakieś 1200RPM czego ten silnik totalnie nie toleruje . No chyba że któryś poprzedni właściciel przełożył "krótką" skrzynie z 1.4 to wtedy owszem są zupełnie inne przełożenia acz nawet wtedy coś mi się średnio wydaje że te 50 na 5 biegu to chociaż 2000RPM .
@@Pieteros21tak jak wspomniałem w tej hondzie można zejść na 5 biegu nawet do 50 km/h.Wciskasz lekko gaz i normalnie przyspiesza.Wciskasz gaz do deski również normalnie przyspiesza i nie szarpie.Juz pomijam fakt ze prawdopodobnie poduszki silnika są nadal oryginalne.A i tak przyspiesza gładko.Wiele innych samochodów w takich okolicznościach dławi się.
@@tysonadarzyn tak jak wspominałem wyżej . Według mnie to nie możliwe nawet w teorii . A w praktyce również mam hondę z tym silnikiem i też w nadwoziu aerodeck i dalej twierdzę że to nie możliwe. Fabryczna skrzynia ma za długie przełożenia żeby jechać 50 na 5 biegu . Zgadzam się że silnik jest chętny do jazdy i zrywny a do tego mało Pali i uzyskanie okolic 6.5l nie jest specjalnym problemem..
@@Pieteros21 ale po co podajesz obroty silnika?Ja mam na myśli to ze gładko przyspiesza na 5 biegu od 50km/h a czy wtedy ma małe czy duże obroty to nic o tym nie wspominałem. Dlatego odrazu oznajmiam że nie odpowiadam za twoje urojenia.
Aż miło się ogląda, rzetelny test, wyciągnięcie każdego minusa i plusa obiektywnym okiem...i w końcu brak porównań do auta którym Ty jeździsz :)...Nie ma takich recenzji jak Ty robisz, samochody zwykłego Kowalskiego (dla którego nie liczy się znaczek tylko to co auto może mu zaoferować, nie dlatego że go nie stać tylko dlatego, że ma inne wydatki które są ważniejsze niż leasing na nowe auto. Ogromy plus i oczywiście łapka w górę
Hi. I am driving aerodeck 98. I saw you have rain visors at all 4 door, here in Portugal I could get only for front, do you still have rear ones to order? Thanks in advance!
To są auta nie do zajechania.Ja mam w tym 1.4 90KM 426 tys kilometrów i o dziwo dalej jeździ.Sam jestem w szoku.Silnik nigdy nie remontowany i od 195 tys jeździ na LPG sekwencji jedyne co to wydmuchało uszczelke pod głowicą
posiadam honde civic 1.4 sedan 99 r z 440 tyś przebiegiem silnik nie do zajebania samochód nadal w świetnej kondycji zawieszenie ok nic nie stuka nic nie puka ma moc na benzynie i na gazie moja wersja jest z japoni troszke sie pojawia ruda na bagażniku i tylnej czesci drzwi od strony kierowcy ale wiadomo po takim czasie ma prawo nie jest przeżarte wiec na spokojnie łatwo sie to usunie i jeszcze swoje pojeździ
zaraz moj kumpel by sie sprzeczał że angielka była pierwsza od rovera itd ale ja tam nie wiem, nie znam sie, nie orientuje sie. mam qp w 6 genie polift i na poczatku suwaki plus pianino wydawały mi sie archaiczne ale po czasie stwierdzam że ma to swoj urok i bardziej mi sie podoba niz to z angielki, climatronic 2din to jest rarytas ale nie za te absurdalne pieniadze co sobie ludzie życza, pozdro
szkoda ze nie przejechałeś sie egzemplarzem VTI silnik 1.8 169km i duzo lepsze wyposarzenie m.in grzane fotele w bogatszych wersjach. Ale filmik swietny także sub i dzwoneczek :)
Blogomotive co do Lexusa is 200 to pozwolę sobie się się zgodzić że pozycja za kierownicą jest nie do ustawienia,sam mam 182 wzrostu,lexem jeżdżę od 4 tygodni i jest ok. Pozdrawiam ciepło
mam Taką samą jeszcze w lepszym stanie mniej przebiegu super autko... dodał bym tu zdjęcie ale się nie da... przeciągu jednego roku byłem nią nad morzem trzy razy... nie bierze oleju 1.4 D14. pewnie taki jak tu jest prezentowany ;)
Mój tata miał ten samochód przez prawie 17 lat. Wspaniałe auto, totalnie bezawaryjne. Nigdy nie zawiódł ten samochód. Skrzynia biegów fantastyczna, krótkie przełożenia. Nawet w Top Gear zachwalali.
Mam taką od 3 lat. Zero awarii, wiekszej inwestycji wymagala tylko blacharka. Silnik lubi wysokie obroty pomimo wariata 1.4, na dole troche ospaly ale fajnie sie wkreca. Zawieszenie oryginalne mega, wielowachacz, mega komfortowy i mega trzyma sie w zakretach, mowcie co chcecie te auto ma u mnie dozywocie
Jakim cudem to chociaż na 5/10 trzyma się w zakrętach? Mam sprawną mb2 1.4 90 98r i fabrycznie w zakrętach trochę się boję coś głupiego zrobić. Buda cała chodzi, jakby się buja.
Miałem Golfa 2 na gwincie i sportowych kołach i oponach, ten to szedł jak przecinak w zakręty.
Jakby co to Honda w pełni sprawna, co do tego wątpliwości nie mam.
@@OfficialAnekito biedne 1.4 często nie miały stabilizatora z przodu i wtedy to się buja jak polonez :D
Ja mam MB9 czyli aerodeck 1.5 i według mnie prowadzi się już conajmniej przyzwoicie a mam wylane amory z tyłu i opone "balonik" .
Ojciec ma taką samą po dziadku, 2 właściciel. Odkąd wsiadlem do niej za młodu zakochałem się od razu. Honda też z 97 roku, wiadomo nie jeździ już tak samo jak u dziadka z salonu, ale te samochody po tylu latach w środku dalej wyglądają jak z salonu i to jest piękne, prosty, mało awaryjny samochód.
Właśnie dziś kupiłem Civic 6 w sedanie 1.4 90km z 96r. z fajnym wyposażeniem 4 el .szyby, el lusterka, wspomaganie kiery, szyberdach el. klima, cen. zamek z pilota, alufelgi i wszytko działa.Jezuuuu jak fajnie nim sie mi jeździło, żona mnie alkocholem musiała przekupić bo nie chciałem wysiadać, nie powinno zrobić to auto na mnie wrażenia ale zrobiło bo miałe dużo aut podobnej klasy ale zrobiło i daje 5+ a innym moim najlepszym co najmniej 4-, zakochałem sie w Civiku 6-gen. Prowadzi sie gienialnie i wszystko dziala z niewiarygodna letkościa, gaz, hamulec, sprzęglo nawet otwieranie klapy z manetki jak bym naciskał i ciągnoł za powietrze w 23 letnim aucie. Kozak! POLECAM Tomo514TS :P
Update: Zamieniłem moją Honde na Lagune 1 bo przegrałem walke z korozją i jak ja ku*** żałuje, ale kiedyś powrócę do Civica 6 ! Big UP
Miełem takiego. I pamiętam niemickie samochody z tamtych czasów. Róznica między nim, a jakąś astrą czy golfem była tak gigantyczna, że nawet nie ma co gadać. A ten welurek na siedzeniach.. hmmm
Mój wujek miał taką hondziawke tylko srebrną . Nie licząc blachy która no niestety jest tragiczna w tym modelu . Tak gnije bardziej niż nasz rodzimy Polonez ;) . To gdy się dba i okresowo jej pilnuje to bardzo wdzięczne i solidne autko . Od mojego wujasa znajomy kupił tą hondziawke kilka lat później a wujek na co dzień nią jeździł silnik też 90 był w stanie igła Jak dla mnie trochę słaby jak na tą karoserii ale w tym egzemplarzu o którym pisze był w bardzo dobrym stanie i nie żarł oleju . Znajomy porobił blacharkę i cieszy się nią dalej ;)
Mam przedlifta z d16y3 113km i powiem... Wszystko co mi potrzebne w idealnym aucie mam. Zawieszenie zajebiste do zakrętów , silnik dynamiczny z długą skrzynią (155km/h na trójeczce xd), wyposażenie wystarczające (brak tylko szyberdachu i poduszek ale auto służy do jazdy a nie do rozbijania) jedynie co mnie boli w nim to ruda ponosząca się w szybkim tempie (tej zimy ani razu nie wyjechała z garażu z jej względu) . Żadnym autem z ręka na sercu nie jeździło mi się tak dobrze jak hondą (Audi a3 prawie jej dorownywała ale prawie z dużym odstępem)
PS. Jeżdżąc dużo jak ja 45-50kkm rocznie trochę utrzymanie kosztuje a najbardziej zawias bo 3 razy w ciągu 2lat robiłem cały i 4 się szykuje ale to już mój agresywny styl jazdy ponosi winę xD i jeśli ktoś zamierza użytkować parę lat to niech zainwestuje tylko w zmianę pierścieni (dolne szczególnie) żeby nie narzekał że mu olej bierze i bierze i chujowa Honda bo olej bierze. Jak ma narzekać że mu bierze to niech nie kupuje .Audi 80 2.0E miałem i też brała litr na tysiąc , życie.
Kolejny dobry materiał. Gdyby nie wszystko zjadliwa rdza to ten Civic byłby samochodem ponadczasowym. Miałem takiego i bardzo dobrze go wspominam. Pozdrawiam
Miałem taką Hondę 7 lat. Według mnie, genialne auto. Bezawaryjne. I był garażowany to się nie sypał. Miałem bmw, tylko się psuło. Teraz tylko Hondy. Dodam, że palił do pięć litry na sto. Ale jak dałes mu to 7 była. Masz rację, że takie fajne
Mam Japońskiego Sedana z 1.5 VTEC , wspaniały samochód
Kupiłem 2 dni temu na moje pierwsze auto moim zdaniem nadaje sie na 1 auto jest fajne zwinne i tez jest z 1997r ruda tylko na prawym przednim błotniku
Super!
Miałem te budy trzy. Jedna MB2 i dwie MB6. MB6 jest naprawdę świetnym autem. Wrócił bym do niego bez zastanowienia! Jedyny minus to jednak słabe trzymanie w zakrętach, nawet na poli i koni 1130.
Łapka w gore poszła!
Mega MEGA szacun za testowanie samochodow na ktore stać ludzi a nie te nowe wychuchane komputery na całorocznych oponach!
Pozdrawiam i z niecierpliwością czekam na kolejne testy!!
Ahh.. ta skrzynia i ten silnik..
Jak dla mnie najlepszy licznik tamtych czasów (a chyba nawet i ever) to hc z galanta 8 gen.
Mam taką Hondę tylko Vti 1.8 w pirates black. Autko używane jako daily ale przy sztywniejszym zawieszeniu niz w prezentowanym egzemplarzu przez Ciebie niesamowita frajda z jazdy. Głośne autko to fakt ale pełne charakteru i odczuć z jazdy. :) Dobra robota!
zawsze taką chciałem, miałem civic 1.4 iS krótką, fajnie smigała
Świetna robota , wspaniałe a zarazem zwykłe auta wybierasz . Aż nie mogę się doczekać następnego odcinka.
Aż łezka się w oku kręci. To był mój pierwszy samochód ;]
Fajny odcineczek, obejrzany jak zwykle od początku do końca no i świetny przykład tego jak wygląd auta zależy od jego właściciela. Zapewne kiedy posiadali go poprzedni właściciele był piękną serią ale został poddany jak to praktycznie każdy civic tuningowi za grosze i niestety boli mnie to, że e46 przechodzi ten sam okres... Oby tak dalej bo fajnie pooglądać recenzje aut takich o których przeciętny Kowalski może pomyśleć przy zmianie auta a nie o autach na które mogę się jedynie popatrzeć bo nie będzie mnie na nie nigdy stać. Pozdrawiam!
Śmieszne uczucie, obejrzałem rok temu ten film a tydzień temu kupiłem podobne auto tyle że z 1.5 :P
Mega Fajne są te Vlogi w których oceniasz samochody zwykłych ludzi. Dodatkowym atutem jest to, że są to modele kiedyś popularne a dziś trochę zapomniane i mało spójne z dzisiejszymi osobówkami. Trzymaj tak dalej, gdyż poziom Wysoki, gadka Oryginalna i całkiem ciekawe podejście do oceniania samochodów. Zazdraszczam 😎
Jedyna rzecz która nasuwa się na myśl to chęć oglądania Twoich Vlogów cześciej, po prostu powinno być Ich więcej, ale rozumiem, że stworzenie czegoś " na poziomie" nie trwa minutę, więc jakoś z automatu to Ciebie usprawiedliwia. Pozdrawiam i czekam na więcej...BTW możesz w wolnej chwili odwiedzić Mój kanał jeśli będziesz się Nudzić 😀
Czekamy na tabelkę🔥😁❤
Śmiechłem z tej gałki biegów poniżej zera haha :D Tyś to jest śmieszny !
Mam takiego samego 99rok w idealnym stanie, uwielbiam to auto!
Ja posiadam aerodeck'a z 98r to genialne auto. Przestronne, fajny bagażnik, dużo miejsca z tyłu, seryjne głośniki fajnie grają. Auto nie sprawia żadnych problemów w zimę stała na mrozie -10 - -15 stopni przez tydzień nie odpalana i bez problemów ruszyła. Silnik 1.5 jaki mam jest super oszczędny dynamiczny po prostu godne polecenia a ceny części śmiesznie tanie (bardzo dużo zamienników i części zamiennych specjalizujących się w marce honda) pozdrawiam
Film bardzo fajny oby więcej takich ^^
od 10 lat też mam......rok '00..........i nie sprzedaje......pozdo.
też mam, nawet od 13 lat
Kurde dobry gosciu jestes, malo juz w ludziach oryginalu. Wszyscy i wszystko na jedno kopyto. A Ty tak kurde fajnie tak tlusto i solidnie mowisz o tych autach haha. Pozdrawiam 👍🙂
Mam z tego roku Honde Accord 2.2 VTEC w automacie z najbogatszym wyposażeniem. Miałem w planie ją sobie odpicować, a tu nagle 2 tygodnie temu jadąc do pracy i zatrzymując się w korku, uprzejmy pan tak mi się wparadował w tył, że Honda niestety pożegna się z tym światem... :( I teraz jeszcze się szarpię z jego ubezpieczalnią, bo ciężko im zrozumieć że ta wersja jest warta trochę więcej niż goła Honda w manualu z silnikiem 1.4, pomijając już kwestie sentymentalne.
Smuteczek, szczerze współczuję.
ja cie.............
Również wspołczuję.....jak sprawa się zakończyła??
Odgrzebuję temat, w Hondzie Accord V nie było 1.4 najmniejsze było 1.8 Też poluję na V z 2.2 ale już same padliny są . . . :/ Obecnie mam civica angielkę z 96 z 1.5 vtec
Mam taką hondę teraz służy mi jako auto do pracy. Ale ładnych parę lat służyło jako rodzinne. Zgadzam sie z autorem filmu. Fakt mógł troszkę przeciągnąć na obrotach wtedy jest inna jazda.
Jedna ogromna wada tego auta, absolutny brak wyciszenia, przy prędkości 120+ w zasadzie można przestać z pasażerem rozmawiać bo się nie da
o to juz dla mnie sie nie nadaje ;) ja to mam pierdolca na punkcie glosnosci wewnatrz auta.Jakbym tylko mial warunki i kase to wydzieram cala tapicere ze swojego audi i robie od nowa od podstaw cale wyciszenie.Fajna sprawa tez podwojne szyby tyle ze zasieg gsm kiepski wtedy no ale cos za cos ;)
japończyki tak mają
Mam ej9 i przy 120 jest spoko choć mam 1.4 i 120 to jest 3.5k RPM . Może te liftbacki są tak chujowo wyciszone. Ale inwestujesz z 800pln w maty i powinien byc o niebo lepiej
Też mam EJ9 i wyciszenie nie istnieje, taka prawda.
ojciec ma rovera 414, buda ta sama tylko silnik inny i tam jest jeszcze większa masakra jak w hondzie, ten silnik rovera głośniejszy chyba, przy 140 trzeba się dosłownie drzeć do tego obok.
Pamiętaj użytkowniku drogi, że honda niskich obrotów nie lubi ;) IS 1.4 zaczyna rozkręcać się powyżej około 3.5 tys obrotów. Doświadczyłem i polecam :)
Jakbys nie pilowal 1.4 to nie jedzie xD
Nie tyle, ze nie lubi niskich obrotów. Silniki vtec-e sanidealne zarówno do spokojnej jazdy na niskich obrotach, jak i do jazdy z większym obciążeniem. Dlatego są takie ekonomiczne
Anna Kurpan 1.4 is w tej hance to nie vtcec. Pozdrawiam.
@@juniord.8522 Potwierdzam!
Ale co dzieje się powyżej 5tyś...............
No i super ziomeczku, kupiłam takie właśnie.
Chciałbym zobaczyć test jakiejś starszej Audi, i najlepiej w 4x4. A odcinek jak zawsze genialnie się oglądało :)
Super się ogląda Twoje materiały oby tylko tak dalej i więcej :)
Mam taką :) Daje suba i łapkę za fajny materiał. 1997/ 220000 Silnik żyleta.
Z tym wnętrzem to trafiłeś na całkiem fajną wersję, szare wnętrze przedlifta w bieda opcji wygląda okropnie, z drugiej strony jest jeszcze vti, którego środek to po prostu bajka :)
btw moim zdaniem przedlifty są o wiele przyjemniejsze dla oka z zewnątrz, mają taki typowy japoński look ;) polift za bardzo przypomina mi już rovera albo pomniejszonego accorda.
Już ładny czas temu miałem taką Hondę ale w kombi, (prawie) topowa wersja bo nie miałem grzanych tyłków.. 1.8 VTEC :) Niczego więcej w tym aucie nie potrzeba tak na prawdę, kombi które zawstydza wiele nowszych aut a także i mocniejszych :) Co do blachy to nie zgodzę się z Tobą, moja nie miała ani grama rdzy na nadwoziu, od nowości fabryczny lakier a jedynym miejsce gdzie miałem rdzę to był próg który widać było ze został przetarty ładnych parę lat wstecz i niezabezpieczony.. co też było podobno prawdą to to że właśnie angole miały ocynk (tylko w wersji kombi) i mniej gniły niż japońce co było atutem :) Nie wiem ile masz wzrostu ale ja tym autem jeździłem przy wzroście 202 i no fakt, musiałem się "dopasować" ale dało się jeździć, a na autostradzie mając 190km/h wyprzedził mnie starszy mercedes więc zredukowałem na 4 i przy 230 został wyprzedzony choć w tym aucie taka prędkość to strach w oczach ale radocha jest po załączeniu IAB hehe
Sam posiadam Hondę z taka samą gałka od zmiany biegów i teraz przy temperaturach sięgających -15 st dotykanie tego kawałka amelunium przyprawia mnie o odmrożenie dłoni no ale gałka od Type - r to plus 10 do mocy. Rób jak najwięcej takich testów bo Twoja charyzma niczym redukcja z 4 na 3 w Fiacie Multipli ;D
6YzR6 mnie razem z ręką mózg zamarza przy zmianie biegów ;)
Rękawiczki ubieraj
miałem CIVIC 1.4 iS jajko i miałem gałke Skunk2 ameliniową , potwierdzam, w zimie mozna nie odrywać ręki ;))))) bo sie nie da
wyczekiwałem kolejnego testu:) nie zawiodłem się!:)
Środek jak w Rover 45 / MG ZS. Filmik spoko, oby tak dalej!
Rover 45 to jest honda civic w wydaniu brytyjskim.To rover ma środek od hondy a nie honda od rovera
Blogo, jest pełno takich które przechodzą lub już przeszły próby czasu, auta z tamtych lat :) O ile z zewnątrz zgadzam się, ten Civic owszem wygląda normalnie, nie jak stare auto, tak samo również golfina, którą testowałeś, ale już ta Honda w środku widać że poprzednia lub po-poprzednia generacja aut.
Właśnie tak się zastanawiałem że coś długo filmiku nie było no i proszę w sam raz do obiadu pozdro z Białegostoku
Dobrze zrobiona Honda nie jest zła :)
Klocki to fantastyczny numer ,bo dogrywasz bloga-vloga do odcinka o aucie ,jest to fenomenalny zabieg .
Brawo Blogo! Warto było czekać. Te Hondy to bardzo przyjemne autka. Na moim kanale doprowadzałem taką do użyteczności, żeby moja dziewczyna mogła przemierzać kilometry miejskiej dżungli, więc i ja pewnie niebawem poczuję nostalgię :)
Bo Honda kiedyś robiła fajne samochody ! Sam miałem dość długo Civica z 95r. Podobno do dzisiaj jeździ dzielnie ! Ale ostatnio wyrzucili z oferty Accorda , Legenda nie ma od lat i jeżeli nie chcesz jeździć SUV to w Hondzie nie ma nic do wyboru.
Wrzucam suba ziomek!!! krec dalej... i krec w klimatach jdm :D
Plus za naprawde fajne ujecia i montaż
Zimne głowy i ciepłe nogi? No nogi trochę bardziej, ale generalnie to fizyka działa. Ciepłe powietrze unosi się do góry. Lepszym przykładem byłoby lato, kiedy dmucha w nogi a wyżej ni chu chu chłodniej.
Co do rasowosci, silnik 1.8 w tych autach ma 160 koni więc wtedy już można posmigac. :)
Znajomy pare lat temu kupil civica z niemiec od 1 wlasciciela, jak dobrze pamietam 90tys nalatane, 99rok tez 1.4 90 hp wnetrze na prawde pachnie jeszcze nowością, i karoseria tez w dobrym stanie. Stan techniczny bajka.
ma nadal? Nadwozie też liftback?
Ale przyjemnie się ciebie ogląda :) moja propozycja na następny odc to focus mk1.
Kolega sprzedawał, miałem potestować ale nie zdążyłem, bo kupiec znalazł się w 3 dni.
a szkoda bo posłuchałbym co byś mówił o Focusie.
Mam focusa mk1 i mk2 ;)
Juz myślałem że nie nagrywasz a tu proszę. Pozdrawiam i czekam na więcej
Tydzień bez filmiku i już "nie nagrywasz". To nie jest daily vlogging, c'mon! ;)
super jak zawsze!
Fajny test! :D
Miałem taką honde z taką gałką. Przy -20 jest dopiero hardcore :D i też mam sentyment do tego modelu :)
My w rodzinie mamy Hondę Civic VI z 1998 roku z silnikiem 1.5 (114km) i jak narazie żadnych usterek wszystko działa jak należy.
Też miałem Civica MB3 2000 D15Z8 zajebiste silnik średnio palił 6,5 w trasie nawet 5,00 . Tylko sprzedałem ją bo ogólnie jakoś źle mi się nią jeździło . Wyszło co było nie tak . Teraz mam Civic coupe Ej8 96 silnik D16Y8 jest żwawszy tylko pali już z 8,5 na 100 . Ogólnie żałuję sprzedaży poprzedniej hondy chociaż mam już teraz prawdziwego JDM co trochę trzeba ogarnąć blacharstwa.
Genialne w swej prostocie auto. Kiedyś silnik wyciągałem z takiego pod blokiem hehehe
Czekałem Mistrzu i się doczekałem ;p
7:33 Co to za koła ? Fabrycznie czarne czy pomalowane ? Jaki rozmiar ? Błagam o pomoc, chce właśnie takie identyczne se kupić bo są prześliczne 🥰 Ma ktoś linka do nich/jakieś informacje ? Dziękuję z góry
To felgi Oplowskie, zostały mi z poprzedniego auta (Astra G), ale dedykowane były jeśli dobrze pamiętam do Vectry B SRI na Brytyjski rynek. Pomalowane były na kolor KH2 z palety Nissana. Do Hondy ich nie polecam ze wzglęgu na inny otwór centrujący i brak pierścieni dystansowych na rozmiar
allegro.pl/oferta/opel-felga-aluminiowa-oryginal-16-7701642612
Chciałem taką kupić w 2002r. poliftowa Ale ceny były kosmiczne za 1.5. Kupił Concerto wtedy która prowadziła się mega.
Stary zrób recenzje accorda coupé 6 generacji 😊
Czekałem! :)
Te modele były składane w Anglii
Z moich obserwacji" to chyba pierwsze "chcę to", nareszcie jest haha, świetnie ogląda sie Twoje produkcje pozdrawiam😃😃😃💪💪💪💪
No nareszcie nowy odcinek
Trzyma się drogi niesamowicie na lodzie na starych słabych oparach i 1.5 vtec-e pawer jak 1.8 spalanie 5.5 l na 100km
koniec rozwala system :)
Jeden z ladniejszych Civicow wg mnie. Może nastepne auto suzuki swift 1.5??
Kurde, szkoda że taki kawał drogi nas dzieli (mieszkam w okolicach Katowic), bo miałbym ciekawy samochód do testu. Mianowicie Mitsubishi colt CJ0 (03r) w oryginalnym pakiecie sport (ten z mojego awatara dokładnie). Myślę, że miałbyś fajne porównanie do tej hondy z filmu wyżej jak również do swojego byłego civica z 92, o którym wspomniałeś :)
Przy okazji, to filmy fajne i przyjemnie się ogląda! Pozdrawiam! :)
Obejrzałem chyba wszystkie Twoje filmy ! Mega pozytywnie oby tak dalej. Ale kurcze taki mam niesmak po odc. IS200. Mówisz o "pięknie" zegarów w Civicu w odc o IS nie ma słowa o jego zegarach chyba najbardziej oryginalnych i takich że na prawdę miło się na nie patrzy. Mówisz że dźwięk Civica jest fajny a w IS nie tu moje wielkie zaskoczenie :D Naciskanie guziczków, Jakość chociażby boczków,sporo mi zabrakło, no tak jakbyś miał zły dzień i cała ta złość spadła na IS'a. A z tym Silnikiem w prawo to dlatego że z lewej miał bez problemu wejść jeszcze kompresor ;) No i trochę mnie dziwi dobór aut bo niektóre są całkiem seryjne a nie które zmodowane :D Gwint w Civicu na pewno mocno wpływa na jego wprowadzenie tak samo jak rozpórka :D A Smart z Lambo dorsami to już w ogóle. A jeszcze co do IS'a. Miałem e46 zawsze mi się Mega podobało. Powiem Ci teraz jak to było u mnie. E46 od początku było "wow" i potem tylko co jakiś czas przykre niespodzianki no ale dochodziło do takiego " i tak Cię lubie ". Z IS zanim go nie zobaczyłem na żywo było tak samo jak z e46 potem pojawiło się pytanie "no fajnie ,ale to nie to samo co BMW. Czy my się w takim razie polubimy ? " I jest z Lexem tak że z Każdym pokonanym kilometrem lubisz go bardziej. Pozdrawiam i Czekam z niecierpliwością na Twoje kolejne filmy :)
Nie wiem co odpisać. Vlogi są subiektywne, mówię to co czuję. IS200 mnie mega zawiódł, bo oczekiwałem czegoś innego. Civica już znałem, lubiłem, ten okazał się lepszy niż się spodziewałem.
A o pięknie zegarów w IS nie chciało mi się mówić. Każdy to wie, bo co klepać oczywiste dyrdymały.
Blogomotive Musiałem wylać swój żal, mam nadzieję że nie masz mi za złe Haha. Czekam na T8 mam nadzieję że to już nie długo ! Pozdrowionka mega pozytywny z Ciebie Facet !
Spoko, ja też mam wahania nastrojów i jestem niestabilny emocjonalnie. Ty wylewasz żale w komentarzach, ja we vlogach. Wychodzi na to samo ;)
Super dam ci wyzwanie :) Mazda 3 BL 1,6 benzyna jak Japonia to po całości :)
Z tą sztywnością tych Hond to jest jakaś porażka. Miałem identyczną rocznik '96 przed liftem. Przez 2 lata użytkowania musiałem 2 razy wymieniać szybę przednią i ci ciekawe obie pękły w tym samym miejscu, z prawej strony tam gdzie jest ta naklejka z numerem rejestracyjnym. Tak samo w czasie deszczu dookoła przedniej szyby robiły sie zacieki i najgorsze w tym wszystkim było to, że to sie lało tylko wtedy kiedy auto stało. Parkowanie pod chmurką odpada. Tak ogółem to super autko, 1,4 miało taki fajny cykający dźwięk, a pozycja za kierownicą to tak jakby dupą po asfalcie jeździć. Rodzice nie chcieli ze mną jeździć bo mówili, że cieżko z tej Hondy wysiąść.
Adam Kożuszkiewicz tutaj był ten sam problem z szybą, założenie rozpórki i regularna kontrola podszybia to klucz to zachowania szyby w całości
Super!!! Oby wiecej takich testow!!! Robote robisz
Jestes Najlepszy !! Następna Skode Octavia-Mowią że to auto dla dziadka >.< ! Łapeczka dla Ciebie ! :)
Szoszon octavia to auto dla DZIADA i Janusza
Super nagranie. Poproszę jak będzie możliwość abyś zrecenzował Honde Accord VI (1998-2002) Liftback 1.8 lub 2.0. Najlepiej z 2002 Facelifting.
Moja Honda 😉
Szybsza niż wygląda
Bardzo dobry samochód sam mam takiego i skrzynia też świetna ale u mnie trzeba mocniej przyjebać żeby wbić wsteczny.
wsteczny to bolączka każdych Hond z tamtych lat
Temperature gałki znam z autopsji :) W AR Giuliettcie taka sama sytuacja
Miałem taką rocznik 97 i tylne błotniki gniły niemiłosiernie ogólnie nie złe auto ale po paru wizytach u blacharza i lakiernika miałem już go dość
Mama ma takiego aerodecka. 1.5 e vtec.Dobrze się zbiera.I na małych obciążeniach jeździ fabrycznie na lambdzie 20:1. Przyzwoite spalanie na niskich i średnich obrotach.A od 4.5rpm vtec się zalacza. 10.2 do 100 192km/h według danych katalogowych.Jak na 1.5 jest malina.Obroty max 7 tys.Dodatkowo od 50 na h można jechać na 5 biegu.I nie domaga się niższego.Na drugim biegu do odcięcia pokazuje 107km/h.Fajny test tez jestem zajarany tym 20 letnim samochodem.
Również mam takiego aerodecka i z biegami poleciałeś . D15Z8 czyli wlaśnie 1.5 E-Vtec z fabryki miał długa skrzynie i te 50km/h na 5 biegu to jakieś 1200RPM czego ten silnik totalnie nie toleruje . No chyba że któryś poprzedni właściciel przełożył "krótką" skrzynie z 1.4 to wtedy owszem są zupełnie inne przełożenia acz nawet wtedy coś mi się średnio wydaje że te 50 na 5 biegu to chociaż 2000RPM .
@@Pieteros21tak jak wspomniałem w tej hondzie można zejść na 5 biegu nawet do 50 km/h.Wciskasz lekko gaz i normalnie przyspiesza.Wciskasz gaz do deski również normalnie przyspiesza i nie szarpie.Juz pomijam fakt ze prawdopodobnie poduszki silnika są nadal oryginalne.A i tak przyspiesza gładko.Wiele innych samochodów w takich okolicznościach dławi się.
@@tysonadarzyn tak jak wspominałem wyżej . Według mnie to nie możliwe nawet w teorii . A w praktyce również mam hondę z tym silnikiem i też w nadwoziu aerodeck i dalej twierdzę że to nie możliwe. Fabryczna skrzynia ma za długie przełożenia żeby jechać 50 na 5 biegu . Zgadzam się że silnik jest chętny do jazdy i zrywny a do tego mało Pali i uzyskanie okolic 6.5l nie jest specjalnym problemem..
Zaraz wybiorę się przejechać i podam dokładne obroty silnika przy 50km/h .
@@Pieteros21 ale po co podajesz obroty silnika?Ja mam na myśli to ze gładko przyspiesza na 5 biegu od 50km/h a czy wtedy ma małe czy duże obroty to nic o tym nie wspominałem. Dlatego odrazu oznajmiam że nie odpowiadam za twoje urojenia.
Aż miło się ogląda, rzetelny test, wyciągnięcie każdego minusa i plusa obiektywnym okiem...i w końcu brak porównań do auta którym Ty jeździsz :)...Nie ma takich recenzji jak Ty robisz, samochody zwykłego Kowalskiego (dla którego nie liczy się znaczek tylko to co auto może mu zaoferować, nie dlatego że go nie stać tylko dlatego, że ma inne wydatki które są ważniejsze niż leasing na nowe auto. Ogromy plus i oczywiście łapka w górę
"i w końcu brak porównań do auta którym Ty jeździsz"... kurde, a ja tak bardzo lubię wszystko do E46 porównywać...
Mam taką Hankę, tylko przedliftówkę z 95' :)
Super udany jest ten kanał :) czekam na jakąś Kijankę
Hi. I am driving aerodeck 98. I saw you have rain visors at all 4 door, here in Portugal I could get only for front, do you still have rear ones to order?
Thanks in advance!
To są auta nie do zajechania.Ja mam w tym 1.4 90KM 426 tys kilometrów i o dziwo dalej jeździ.Sam jestem w szoku.Silnik nigdy nie remontowany i od 195 tys jeździ na LPG sekwencji jedyne co to wydmuchało uszczelke pod głowicą
Mam rovera 45, ta sama buda, silnik 1.8. Można się zakochać
posiadam honde civic 1.4 sedan 99 r z 440 tyś przebiegiem silnik nie do zajebania samochód nadal w świetnej kondycji zawieszenie ok nic nie stuka nic nie puka ma moc na benzynie i na gazie moja wersja jest z japoni troszke sie pojawia ruda na bagażniku i tylnej czesci drzwi od strony kierowcy ale wiadomo po takim czasie ma prawo nie jest przeżarte wiec na spokojnie łatwo sie to usunie i jeszcze swoje pojeździ
'Nic nie stuka nic nie puka' - ja pierdolę, typowy mirek
Hej, świetna seria, ale mam pewien pomysł może pod koniec filmu dodaj tabelke z wynikami wszystkich testowanych samochodow?
Wnetrze akurat to dzieki anglikom jest dobrej jakosci bo jest z rovera 4
zaraz moj kumpel by sie sprzeczał że angielka była pierwsza od rovera itd ale ja tam nie wiem, nie znam sie, nie orientuje sie. mam qp w 6 genie polift i na poczatku suwaki plus pianino wydawały mi sie archaiczne ale po czasie stwierdzam że ma to swoj urok i bardziej mi sie podoba niz to z angielki, climatronic 2din to jest rarytas ale nie za te absurdalne pieniadze co sobie ludzie życza, pozdro
@@lolomanolo5605 jest mi to obojetne. Honda to gowno
nie uwierzylem z poczatku ze civic tej generacji ma juz 20 lat
szkoda ze nie przejechałeś sie egzemplarzem VTI silnik 1.8 169km i duzo lepsze wyposarzenie m.in grzane fotele w bogatszych wersjach. Ale filmik swietny także sub i dzwoneczek :)
Grzane fotele xdxd
@@methiumethiu2020 nie rozumiem co w tym smiesznego?
No w końcu :)
Jak mówię, że #niabawem, to #niebawem
Blogomotive co do Lexusa is 200 to pozwolę sobie się się zgodzić że pozycja za kierownicą jest nie do ustawienia,sam mam 182 wzrostu,lexem jeżdżę od 4 tygodni i jest ok. Pozdrawiam ciepło
Oj nie, nie-nie-nie. Jest zła. Wiem, bo mam ogromne porównanie. Ale każdy jest inny - ja nie mam idealnych proporcji. Ważne, że jest Ci wygodnie :)
ale w tym civicu, to w końcu siedzi się dobrze czy źle? :) bo mała rozbieżność się pojawia :) test fajny, jak każdy :)
Nie ta honda o którą prosiłem ale miło popatrzeć 😥
Trzeba było dorwać wersję VTi w budzie MB, tam dopiero to jest frajda :)
To je amelinium, tego nie ogrzejesz ☺😂
Dimfoxy watpie,chyba ze podrobka to amelinium.oem wazy ok 400gram;)
17 lat jeździłem tą Hondą i żadna woda się nie lała i praktycznie cały czas była bezawaryjna.
xedosem 6 proponuje pojeżdzić...
Bardzo ładny egzemplarz.
Miałem taką, sprzedałem 3 msc temu. Jedyny słuszny silnik w tej budzie to 1.8 vti ozn. B18c4 :)
mam Taką samą jeszcze w lepszym stanie mniej przebiegu super autko... dodał bym tu zdjęcie ale się nie da... przeciągu jednego roku byłem nią nad morzem trzy razy... nie bierze oleju 1.4 D14. pewnie taki jak tu jest prezentowany ;)