90% do video foi usado para abordar as opiniões ruins sobre o carro. Esse carro tem mais qualidades do que defeitos. Para quem está conhecendo o carro agora através desse video, não tenham medo. pesquisem outros videos no youtube e verão o quanto esse carro é incrível desde a versão Argo drive. Só não comprei a versão Drive porque o para-choque é muito baixo e bicudo e onde moro tem muito buraco. Por isso procurei um carro que fosse alto, espaçoso, confortável, completinho, com direção e embreagem leves (pois tenho problema no joelho). Até pensei em comprar um Sandero com cambio CVT visando o conforto do cambio porem a direção do sandero é eletro-hidráulica que na pratica deixa o volante mais pesado que uma hidráulica convencional. Sem falar que o consumo não é bom no CVT. Agora com o Argo Trekking, e ainda na versão 1.3 que é super econômica, não quero outro carro. Mesmo sendo de cambio manual, a embreagem é super leve e o cambio muito macio. Aaaa, vale lembrar que a central multimidia tem espalhamento com o celular, vidros eletricos nas quatro portas com função de 1 toque pra subida e descida; o porta malas é de 300 litros que junto com o HB20 são os que mais se aproximam do Sandero que tem 320 litros, ou seja, é muito grande o porta malas. Ainda posso dizer que o ar condicionado de qualquer carro da fiat é famoso por ser muito eficiente. O ar-condicionado do carro testado nesse video estava surrado mas isso não é uma característica do carro, então não tenham medo. Aaaaa... O Trekking é também o mais alto da categoria e também o mais largo e não vão ser duas cadeiras de bebês que vão tirar esse mérito do carro. Só não recomendo comprarem o Argo 1.8 pois tem o motor e câmbio muito criticados por especialistas.
Tenho um desse, o 1.3 Trekking. A própria Fiat quando do lançamento nunca falou que era um offroad pesado e sim light. E nem tampouco fazer curvas em velocidade elevada. Muito sem noção quem o faz! Estou há dois meses, gosto do consumo, uso em estrada de terra frequentemente e tenho gostado bastante. Vim de dois Fox - Run e Xtreme, respectivamente - e garanto: muito melhor. Estou satisfeito. Edit: também sinto falta da 6ª marcha. Conversei com a equipe de engenharia da Fiat Betim (meu irmão trabalha na área) que realmente a suspensão foi redesenhada pra esta versão, diferente de muitos concorrentes. Os pneus também foram desenhados pela Pirelli pra este modelo.
Parabéns pelo vídeo. Recentemente troquei meu fox 1.0 por um Argo trekking 1.3, como usamos o carro diariamente em uma cidade com ruas cheias de buracos e lombadas, procurei um carro que se encaixasse na nossa necessidade e o Trekking hoje é esse carro. Bom custo benefício. Lembrando que carro não é só comprar, vc tem que ter condições de manter, de nada adianta pegar um SUV com preço bacana ( o que já é difícil) mas passar aperto na hora da manutenção
Eu tenho um argo trekking motor 1.3 muito esperto completo ano 2021 ótimo carro controle de tração estabilidade um ótimo carro nas curvas estou adorando muito econômico
Tenho um vermelho trekking com 1.200 km comprado em novembro/20 Adorando o carro, nos 3 primeiros tanques fiz 12,80, 11,80 e 12,90 km/l dentro da cidade com.gasolina aditivada da shell e ypiranga com velocidades medias entre 25 a 30 km. As 3 medições foram feitas na bomba e dando varias esticadas entre 3.000 e 5.000 rpm.
Paulo, valeu a pena? Eu sou louco pra ter um carrinho de uso misto, com conforto, bom design, econômico e de baixa custo de manutenção. Normalmente os Fiats são bons nisso!
Acho esse câmbio muito mais confortável de passar marchas e nao acha nada cansativo justamente por ser mais macio de passar marcha, o fato de ficar meio bambo mesmo engatado e q é estranho, mas e muito macio os engates e super confortável.
Tenho um Argo HGT 1.8 automático, carro perfeito e com o design italiano impecável de sempre. Não troco por nada! Quem reclama, reclama de barriga cheia, ou porque nunca teve q ficar a pé e depender de Uber ou porque quer comparar Argo com Porsche ou Aston Martin. Desde a versão Drive, o Argo é disparado o melhor Hatch hoje no mercado. Esse carro tem volante muito leve, bancos super confortáveis, acabamento de altíssima qualidade, é econômico e é extremamente silencioso. A Fiat na era Stellantis é outra empresa, mudou da água pro vinho. E, é óbvio, tentar se encaixar e, mais ainda, esperar conforto do assento do meio no banco de trás com 2 cadeirinhas, é o mesmo q querer q Fiat 147 tenha controle de estabilidade e tração. Pra isso existe Crossover e SUV. No mais, parabéns pelo carro! No fundo, acho q vc gostou mto dele. O Trekking é mto bonito e resolve bem a vida urbana x off-road ❤️🇮🇹
Eu tenho um argo e da pra ver que quando ela gira a chave percebe-se que o ar condicionado estava ligado sim, sem necessidade de apertar o botão, pois a luz já estava acesa. Então no meu ver realmente o ar condicionado não estava funcionando como mencionado no vídeo.
Perdão, auto confiante em falar, mas aborda muitos pontos negativos e os positivos que são muitos são ignorados! Pontos Negativos, quais não tem? Gravação com crianças? Subindo a serra e sem retomada de marchas? Jogou fora combustível? O que aconteceu com o seu áudio? Também faz parte dos itens negativos? Prezada. Sem denegrir o seu vídeo, mas não deu pra entender qual foi o seu real foco no mesmo!
Eu achei o motor 1.3 até agora muito "amarrado" na bandeirantes e na Castelo, tendo dificuldades para alcançar os 120km/h. em subidas. De retomada ele é muito bom. Consumo dele na cidade e rodovia é melhor que o 1.4 Ter controle de estabilidade, tração é um belo ganho e achei que está ajudando muito na condução. Hillholder é eficiente Vou esperar o carro chegar nos 3000 km para definir se esse motor é mesmo melhor do que o 1.4 do Palio que eu amaciei e que tinha uma resposta muito boa
Achei o motor amarrado também, tive um renault stepway 1.6, quando subo ladeiras acho que pesa muito, não sei qual e o problema, no sandero ele ia normal, vc sabe qual e o problema, o que achou?
Também não gosto de adesivos. Mas é tranquilo, normalmente as concessionárias removem se o cliente solicitar. Ótima avaliação, de fato não é um carro off-road. Mas oferece mais aderência no asfalto e maior resistência à perfurações. Show👍
Bom dia... eu tive um palio adventure e fiz vários off road, é um bom carro o problema é o seu consumo muito alto. Mas pra uma perua eu fiquei muito satisfeito pelo desempenho e conforto, tanto na cidade quanto na estrada.
Realmente não dá pra entender a Fiat. Minha esposa tem um Argo automatizado da primeira fornada 17/18 e veio com tudo, incluindo o controle de estabilidade e tração e piloto automático. É um carro show de bola e esse motor é muito econômico. Parabéns pelo vídeo.
Eu acho que faltou motorista aí. Controle de estabilidade é bom, mas antigamente nenhum carro tinha isso, as estradas eram quase todas de terra e nem por isso não se deixava de correr.
Definitivamente ela não sabe dirigir, não sabe nada sobre potência de motores, lamentável! É um carro 1.3, não espere milagre, vai subir a serra, reduz a marcha, joga giro no motor e suba tranquilo, e assim se vai por toda a serra! Quer potência, compra um 1.6, 1.8 ou 2.0, se é que ela sabe o que é isso 😂😂😂😂😂 Porra, querer subir a serra num carro 1.3 em 5 marcha é desconhecimento e falta de habilidade na direção 😂😂😂😂😂
O carro e muito honesto por sua proposta ,e preço.Ja vi dezenas de vídeos sobre o carro,e 90 % dos proprietários aprovam o carro.Realmente falta controle de estabilidade..mas pra quem e prudente , zeloso e responsável, não vai nem usá-lo.Nao gostei nem um pouco da avaliação!! Vejam outros canais ,e façam suas conclusões.
Muito bom vídeo, bem honesto, demonstra que o veículo vale a compra assim como outros concorrentes. No teste drive gostei do conforto e comodidade a bordo, buracos, lombadas e calçadas altas ele transpõe bem, multimídia, câmeras e auxiliar de retrovisor direito de estacionamento, facilitam a vida, junto com conforto dos bancos. Coisas que não gostei: câmbio um pouco impreciso, porta objetos minúsculos e pouco profundos, ausência de descansa braço e porta óculos (mendigagem). Esteticamente aparenta ser robusto e até é em certa proporção. Gosto mais do Pólo esteticamente, porém ficaria com este pela suspensão, molas e pneus adequados as ruas horríveis das nossas cidades.
Ela fez a mesma coisa no vídeo da Ecosport freestyle 2021. Só ficou lascando o pau no carro que por sinal é um bom suv. E só marca coração nas mensagens da turminha dela que elogia. Não entende a proposta do carro e fala mal e dirigindo ainda fica na estrada sambando feito bêbado com o carro na pista sem dar seta. Ela é muito imprudente.
Quem gosta de dirigir, quer ter o carro a mão, câmbio manual é o câmbio! O 1.8 tem controle de estabilidade e tração, mas custa mais caro. Esse motor 1.3 dá conta do recado, não é motor de velocidade, mas motor pra ir de boa, sem pressa. O carro não é promessa off Road, mas pra estrada de terra como do vídeo e claro, andando na boa, sem correr em estrada não preparada. Uso muito carro em estrada de terra e sem suspensão alta e vou numa boa, esse Trekking iria até melhor...
Obrigado pelo vídeo e temos que fazer uma ponderação positiva deste Argo Trekking com o motor 1.3 ! E gostei das suas considerações sobre o modelo da Fiat 👍. É um veículo que atende a sua proposta com coerência. E vou procurar fazer uma reflexão sobre este Argo Aventureiro! VRB ☺️👍
Obrigado pela Gentileza e o consumidor tem que ter clareza do que este Argo Trekking 1.3 consegue fazer na cidade e estrada( sem esquecer os seus limites na estrada de terra). Mas para Mim no uso urbano prioritário me atenderia tranquilo 👍. Sou um motorista normal e vou Tranquilo na cidade e rodovias! Obrigado pela oportunidade de Aprender com VCS 👍👊👍👊🤓🚗. VRB
@@ivaldoguerra5741 Agradeço por sua Gentileza Amigo em dividir conosco a sua experiência com o modelo da FIAT! ✋✊✋👍🚗🤓. E VALORIZO MUITO essas trocas de experiência entre nós motoristas e consumidores 👍👁️🚗👁️. VRB.
Olá, a versão Trekking com proposta aventureira, faltou o sistema e-locker e freios freios ABS off-road, tecnologias já disponível na versão de entrada da nova Strada. Para consumidores que faz uso misto asfalto e estrada de terra é uma tecnologia que pode nos tirar de pequenos apuros!
Tenho um e os pneus mistos são duros demais....geram desconforto na cidade...os buracos dão tranco seco,parecendo amortecedor estourado de tão duro esse ATR Scorpion....vou trocar os 4 pneus pra uso urbano....acho que o Goodyear Efficient Grip 205/60 que vi pra vender...mesmo tamanho ,sem a dureza desse ATR porcaria.
@@OntheRoadBr Claro que sim...e quanto ao ar, acho que o seu estava realmente estragado ,pois a luz do ar no meio do botão estava ligada claramente na imagem do teu video...se você estivesse esquecido ele ficaria apagada , e nao estava.....o meu gela até demais...tenho que fechar as saidas de ar ,ou botar no meio frio , meio quente...por isso o seu estava estragado mesmo.
@@j.oliveira5081 Tu tem razão...comprei o carro já com os amortecedores sem.pressão, mas como tu nunca vai pensar nisso ,deixei mais de um ano sem desconfiar...um mecanico amigo meu que olhou e disse pelo desgaste das bordas dos pneus que era amortecedor ,mas ja tinha passado da garantia ...tive que gastar R$ 2.300 na troca dos 4 amortecedores ....o carro hoje esta com 18 .000 km .....que vergonha essa FIAT ..carros vagabundos.
@@j.oliveira5081 fora isso está com problema no diferencial que será trocado na garantia mas não tem a peça na fábrica...isso já faz 3 meses...é muita chinelagem...ainda falam dos carros chineses com problemas de ter as peças. .pois digo ...nacional é a mesma porcaria.
É só ler o manual que vc vai aprender a ligar o ar condicionado. outra coisa crianças pequenas vc que deve colacas dentro do carro, agora compra um caminhão e vai querer que a criança suba sozinha 😹
Concordo. Nenhum carro foi feito pra crianças entrarem só. Outra coisa o ar com problema de de longe não é defeito do carro isso deveria ser irrelevante na avaliação.
Tenho um 2020 e o acho ótimo, sua avaliação foi péssima. Tudo que vc falou de pontos negativos eu não concordo. Motor ótimo, suspensão, pneus, ar condicionado super bons, econômico, robusto e confortável sim. Compre uma kombi para colocar suas crianças. Avaliação muito tosca.
Eu curti mas confesso que pra viagem com ele cheio me parece meio fraco .Tenho um Fiat argo drive e viajei com cinco pessoas faltou motor 🥴mas ainda sim gosto do carro pois foi muito econômico
Eu acho que ela fez esse vídeo pra falar mal do carro, ela foi mal nesse carro, e pegou um carro com o ar danificado, da licença, vc foi mal nesse vídeo.
kkkkkkkkkkk Ar condicionado hiper fácil aprendi sem ler o manual é apenas apertar o botão no meio tipo essa estrelinha fácil fácil a senhora não percebeu rs
Sem dúvida a pior avaliação do RUclips! Todos os jornalistas de imprensa especializada que avaliaram o carro foram unânimes em elogiar o acerto de suspensão e a altura em relação ao solo. Outro ponto importante: a Fiat nunca disse que a linha Aventure e a minha Trekking era destinada para offroad. São carros com suspensão retrabalhada para oferecer maior altura do solo e encarar lombadas, valetas e buracos com mais tranquilidade e passar por estradas de terra sem sufoco e, tudo isso, é bem diferente de fazer offroad. Faltou mais preparo para avaliar o carro!
Eu tenho um celta 2010, subo serra com 4 adultos de boa, já andei num trekking, é muito superior a motorização em relação ao celta, na minha opinião ela não sabe tocar um carro de baixa cilindrada, só isso!
Moderno esse motor 1.3 Firefly já é, ele foi lançado em 2017, é o motor mais moderno que tem no mercado nacional atualmente. Se você quer mais potência, o Argo Trekking entrega o motor 1.8 E.torQ Vis de 139 cv e 19,3 kgfm, não é tão moderno, mas entrega muito mais desempenho.
Para quem sabe dirigir de vdd em estrada de chão o controle de tração e estabilidade só atrapalha (e muito), esses itens são ótimos para o asfalto. O que senti falta foi um sistema ABS que reconhecesse o terreno pois, ABS normal põe em risco a dirigibilidade em estradas de terra...
Se é a pessoa que estava dirigindo e fazendo o vídeo que respondeu, você é realmente muito ruim motorista e pior ainda jornalista, e se não conseguiu ver nenhuma qualidade nesse carro tem também um problema de amargor recorrente. Te poupei desses comentários no primeiro, mas não posso fazê-lo agora depois do seu chilique. Mas, pratique mais que certamente você melhorará nesses vacilos. Até
Péssima avaliação. Assisti vários outros vídeos com pessoas muito mais preparadas e que mostraram muitas e muitas qualidades e poucas restrições, não defeitos. O carro cumpre sua proposta com louvor. Alto, lindo, acabamento interno excelente, recursos excelentes que não existem nos concorrentes, super econômico e elegante.
Edvan Alves da Silva não, meu bem... vc quem tem de ler os comentários direito para deixar crítica construtiva nos vídeos. O ar estava realmente quebrado
Fraco de mais o vídeo falou mais mal do carro do que mostrou o que realmente importa pelo custo benefício. Que carro bom investe 100, 100 e poucos mil compra Honda Civic ou algo melhor
Como pode uma pessoa falar do carro se não sabe ném como ligar o ar condicionado do carro... Sem palavras... Tinha que primeiro estudar o carro e sua projeção... Difícil vê e ouvir isto... Fui
Na verdade o carregou 3 malas duas no compartimento e outra atrás do volante, mulher chata, quer um carro alto, mas que a menina consiga subir, só houve criticas sobre o carro, só deseja saber qual é seu carro do dia a dia?....Premio saco de ouro ao marido que aguenta essa chata.
Erro fatal da Fiat um absurdo a enganação da Fiat.tem que evoluir Fiat, para de fazer carroça bonitinha, um carro desse que não é barato aqui em Minas ele sai por mais de 69 mil reais com opcionais e sem controle de estabiludade tá de brincadeira a Fiat.🤮🤮🤮😰😰😰
Tenho um Uno Sporting 1.3 fire fly GSR 2017 com 23.000 kms. O carro e um demônio anda mais q notícia ruim bebe menos q eu kkk. Bebe menos q o Ford Ka 1.0 2018 que eu tenho aqui em casa. Esse Argo Treking deveria ter tração integral porém o câmbio manual pois esse carro treparia um poste kkk. Não tenho o q falar mal desse motor. Fui e voltei de Curitiba a São Lourenço Minas Gerais dei uma passeada lá tb quase 1.550 km de viajem com R$ 310 de combustivel o primeiro tanque foi de etanol v Power na volta tive q usar gasolina pois em Minas o etanol e muito caro não vale a pena porém ao todo foi R$ 310 de combustível. Subi todos os morros lá com 3 pessoas a bordo e bagagem pra uma semana. Na volta ocupei o espaço de 2 passageiros atrás do carro palmito em conserva q comprei bem baratinho numa serra em São Paulo senti q o carro pesou e muito mas foi só esticar mais as marchas usando o modo manual sport do câmbio e boa subi tudo voando baixo mesmo com o carro com peso acima do permitido. A Suzuki usa um motor 1.3 16v com menos potência e torque no Jimmy e vai de boa a Fiat tem acordar pra vida e por tração integral no Uno Way e Argo Treking uma sexta marcha tb seria muito bem vinda pois meu Uno fica com a rotação muito alta a 140 km/h. Rotação média digamos faixa econômica nesse motor 1.3 fire fly fica entre 90 e 100 km/h consegui fazer até 16 km/l etanol Shell V Power e 20 km/l na gasolina Shell V Power até 90 km/h passou disso o consumo já fica bem maior. Porém no meu Uno eu já alcancei incríveis 190 km/h no GPS. Sempre falo esse motor 1.3 fire fly anda igual 1.8 e gasta menos q 1.0 3 cilindros da Ford q não anda merda nenhuma kkk.
@@Lucas-ms6gx Minha esposa tem um Ka 1.0 2018 foi comprado 0 km em 2018 atualmente ele tem 15.000 kms. Pelo tanto q ele bebe ele não anda nada. Meu Uno Sporting GSR 1.3 fire fly andava bem mais e gastava bem menos. Troquei o Uno por um HB 20 Sport TGDI 0 km. Este sim anda mais q Ka e Uno e gasta um pouco menos q o Uno, mesmo sendo automático de vdd e não automatizado como o Uno. Em breve se Deus quiser trocaremos o Ka dela por um Creta 0 km quando a Hyundai lançar um Creta com motor turbo pois o 1.6 e manco minha prima comprou um 0 km semana passada o 2.0 anda bem, mais bebe muito pois minha tia tem um e teve q colocar GNV kkk .
90% do video foi usado para abordar as opiniões ruins sobre o carro. Esse carro tem mais qualidades do que defeitos. Para quem está conhecendo o carro agora através desse video, não tenham medo. pesquisem outros videos no youtube e verão o quanto esse carro é incrível desde a versão Argo drive.
Só não comprei a versão Drive porque o para-choque é muito baixo e bicudo e onde moro tem muito buraco. Por isso procurei um carro que fosse alto, espaçoso, confortável, completinho, com direção e embreagem leves (pois tenho problema no joelho). Até pensei em comprar um Sandero com cambio CVT visando o conforto do cambio porem a direção do sandero é eletro-hidráulica que na pratica deixa o volante mais pesado que uma hidráulica convencional. Sem falar que o consumo não é bom no CVT. Agora com o Argo Trekking, e ainda na versão 1.3 que é super econômica, não quero outro carro. Mesmo sendo de cambio manual, a embreagem é super leve e o cambio muito macio. Aaaa, vale lembrar que a central multimidia tem espalhamento com o celular, vidros eletricos nas quatro portas com função de 1 toque pra subida e descida; o porta malas é de 300 litros que junto com o HB20 são os que mais se aproximam do Sandero que tem 320 litros, ou seja, é muito grande o porta malas. Ainda posso dizer que o ar condicionado de qualquer carro da fiat é famoso por ser muito eficiente. O ar-condicionado do carro testado nesse video estava surrado mas isso não é uma característica do carro, então não tenham medo. Aaaaa... O Trekking é também o mais alto da categoria e também o mais largo e não vão ser duas cadeiras de bebês que vão tirar esse mérito do carro. Só não recomendo comprarem o Argo 1.8 pois tem o motor e câmbio muito criticados por especialistas.
ela dirige caros de 500 mil reais mano.. esquece
Sabe me dizer se tem tilt down nos dois retrovisores ?
Verdade, tenho 1.8 e é excelente carro, essa Sra só falou mal do carro....pqp.
@@YurySayon Só no retrovisor do lado direito
@@YurySayon
Tem nos dois, é acionado um ou outro, não funciona os dois simultaneamente.
Versão 2021 ja vem com controle de estabilidade
Tenho um desse, o 1.3 Trekking. A própria Fiat quando do lançamento nunca falou que era um offroad pesado e sim light. E nem tampouco fazer curvas em velocidade elevada. Muito sem noção quem o faz! Estou há dois meses, gosto do consumo, uso em estrada de terra frequentemente e tenho gostado bastante. Vim de dois Fox - Run e Xtreme, respectivamente - e garanto: muito melhor. Estou satisfeito. Edit: também sinto falta da 6ª marcha. Conversei com a equipe de engenharia da Fiat Betim (meu irmão trabalha na área) que realmente a suspensão foi redesenhada pra esta versão, diferente de muitos concorrentes. Os pneus também foram desenhados pela Pirelli pra este modelo.
Amigo tô na dúvida entre esse Argo e o Fox Extreme. O que te motivou na escolha pelo Argo?
Parabéns pelo vídeo. Recentemente troquei meu fox 1.0 por um Argo trekking 1.3, como usamos o carro diariamente em uma cidade com ruas cheias de buracos e lombadas, procurei um carro que se encaixasse na nossa necessidade e o Trekking hoje é esse carro. Bom custo benefício. Lembrando que carro não é só comprar, vc tem que ter condições de manter, de nada adianta pegar um SUV com preço bacana ( o que já é difícil) mas passar aperto na hora da manutenção
Que Deus me abençoe com 1 , pra eu trabalhar , fazer as compras, shopping, praias, Lazer. Quem concorda dá like!!!!
Eu tabem queria um desse
Eu tenho um argo trekking motor 1.3 muito esperto completo ano 2021 ótimo carro controle de tração estabilidade um ótimo carro nas curvas estou adorando muito econômico
Pessoal falando mal nos comentarios, eu gostei da avaliação dela que mostrou o carro sendo utilizado no dia dia, parabens pelo conteudo.
Tenho um vermelho trekking com 1.200 km comprado em novembro/20 Adorando o carro, nos 3 primeiros tanques fiz 12,80, 11,80 e 12,90 km/l dentro da cidade com.gasolina aditivada da shell e ypiranga com velocidades medias entre 25 a 30 km.
As 3 medições foram feitas na bomba e dando varias esticadas entre 3.000 e 5.000 rpm.
Paulo, valeu a pena? Eu sou louco pra ter um carrinho de uso misto, com conforto, bom design, econômico e de baixa custo de manutenção. Normalmente os Fiats são bons nisso!
Tenho meu argo trekking 1.3, apesar de matéria de 5ª categoria estou muito satisfeito. Não sei com qual veiculo está comparando. Parabéns a Fiat.
Acho esse câmbio muito mais confortável de passar marchas e nao acha nada cansativo justamente por ser mais macio de passar marcha, o fato de ficar meio bambo mesmo engatado e q é estranho, mas e muito macio os engates e super confortável.
Sim, é muito confortável, porém nada esportivo. Se é muito confortável é impossível cansar, kkkk.
@@joaoricardolivecom kkkkkk fui beeeem enfático ao dizer macio e confortável kkkkk... 😅😅😅😅
Pra mi o que Mata a Fiat e esse câmbio horrível e ultrapassado o engate fica mole e . muito longo
Oi me desculpe pela fraqueza mais eu acho que o defeito do veículo esta atrás do volante
Tenho um Argo HGT 1.8 automático, carro perfeito e com o design italiano impecável de sempre. Não troco por nada!
Quem reclama, reclama de barriga cheia, ou porque nunca teve q ficar a pé e depender de Uber ou porque quer comparar Argo com Porsche ou Aston Martin. Desde a versão Drive, o Argo é disparado o melhor Hatch hoje no mercado. Esse carro tem volante muito leve, bancos super confortáveis, acabamento de altíssima qualidade, é econômico e é extremamente silencioso. A Fiat na era Stellantis é outra empresa, mudou da água pro vinho.
E, é óbvio, tentar se encaixar e, mais ainda, esperar conforto do assento do meio no banco de trás com 2 cadeirinhas, é o mesmo q querer q Fiat 147 tenha controle de estabilidade e tração. Pra isso existe Crossover e SUV.
No mais, parabéns pelo carro! No fundo, acho q vc gostou mto dele. O Trekking é mto bonito e resolve bem a vida urbana x off-road ❤️🇮🇹
Eu tenho um argo e da pra ver que quando ela gira a chave percebe-se que o ar condicionado estava ligado sim, sem necessidade de apertar o botão, pois a luz já estava acesa. Então no meu ver realmente o ar condicionado não estava funcionando como mencionado no vídeo.
Perdão, auto confiante em falar, mas aborda muitos pontos negativos e os positivos que são muitos são ignorados!
Pontos Negativos, quais não tem?
Gravação com crianças? Subindo a serra e sem retomada de marchas? Jogou fora combustível?
O que aconteceu com o seu áudio? Também faz parte dos itens negativos?
Prezada.
Sem denegrir o seu vídeo, mas não deu pra entender qual foi o seu real foco no mesmo!
Eu achei o motor 1.3 até agora muito "amarrado" na bandeirantes e na Castelo, tendo dificuldades para alcançar os 120km/h. em subidas. De retomada ele é muito bom.
Consumo dele na cidade e rodovia é melhor que o 1.4
Ter controle de estabilidade, tração é um belo ganho e achei que está ajudando muito na condução. Hillholder é eficiente
Vou esperar o carro chegar nos 3000 km para definir se esse motor é mesmo melhor do que o 1.4 do Palio que eu amaciei e que tinha uma resposta muito boa
Achei o motor amarrado também, tive um renault stepway 1.6, quando subo ladeiras acho que pesa muito, não sei qual e o problema, no sandero ele ia normal, vc sabe qual e o problema, o que achou?
Eu tenho um vermelho e é top nao tenho oque reclamar
Estou querendo comprar um. Você recomenea esse carro? Ja que vc é dono de um
Este carro é muito bom com certeza. E a linha 2021 ficou ainda MELHOR !!!
Também não gosto de adesivos. Mas é tranquilo, normalmente as concessionárias removem se o cliente solicitar. Ótima avaliação, de fato não é um carro off-road. Mas oferece mais aderência no asfalto e maior resistência à perfurações. Show👍
Quer por duas cadeira pros diabinhos e ainda quer por uma pessoa no meio? Compra uma minivan fofa... isso é um hatch
Kkkkkkkkkkk
Kkkkkk
Nao existe nenhum hatch dessa categoria no Brasil, que caiba duas cadeiras e um adulto com conforto, uma exigencia sem sentido.
A avaliação dela não ficou legal, reclamar q tem q tirar as duas cadeirinhas p abrir o porta malas??? A tampa não abre?
@@emidiobernardino realmente ela viajou nessa!!
Sonho de consumo
Bom dia... eu tive um palio adventure e fiz vários off road, é um bom carro o problema é o seu consumo muito alto.
Mas pra uma perua eu fiquei muito satisfeito pelo desempenho e conforto, tanto na cidade quanto na estrada.
Ótimo carro dentro desta categoria .
O ar tá desligado tem que pressiona no centro do botão que liga o ar
Elson Teixeira não, o ar estava realmente quebrado
O 2021 já tem tudo isso de série... Tanto de tração como de estabilidade!!
Esse povo acha que tá num autódromo para dirigir no Apex das curvas pqp... brasileiro é foda. Fica na sua faixa!!!
Realmente não dá pra entender a Fiat. Minha esposa tem um Argo automatizado da primeira fornada 17/18 e veio com tudo, incluindo o controle de estabilidade e tração e piloto automático. É um carro show de bola e esse motor é muito econômico. Parabéns pelo vídeo.
Aí é o modelo 2020, o 2021 já vem com o controle de estabilidade e tração! Só dá uma pesquisada no site da Fiat que lá já tem!
@@kaiohmendes valeu 👍🏻
Eu acho que faltou motorista aí. Controle de estabilidade é bom, mas antigamente nenhum carro tinha isso, as estradas eram quase todas de terra e nem por isso não se deixava de correr.
Esta mulher...não sabe dirigir nao
@@fabiojosegenerosofabio.gen8197 esses frufru e tudo pra motorista Nutela !
@@jefersonulrich6510 carro off e muita eletrônica , não combina !
Definitivamente ela não sabe dirigir, não sabe nada sobre potência de motores, lamentável!
É um carro 1.3, não espere milagre, vai subir a serra, reduz a marcha, joga giro no motor e suba tranquilo, e assim se vai por toda a serra!
Quer potência, compra um 1.6, 1.8 ou 2.0, se é que ela sabe o que é isso 😂😂😂😂😂
Porra, querer subir a serra num carro 1.3 em 5 marcha é desconhecimento e falta de habilidade na direção 😂😂😂😂😂
O carro e muito honesto por sua proposta ,e preço.Ja vi dezenas de vídeos sobre o carro,e 90 % dos proprietários aprovam o carro.Realmente falta controle de estabilidade..mas pra quem e prudente , zeloso e responsável, não vai nem usá-lo.Nao gostei nem um pouco da avaliação!! Vejam outros canais ,e façam suas conclusões.
O carro é bem bacana. Agora a AVALIAÇÃO DESTA MOÇA ... É BEM RUIM !🤔🤔🤔
Muito bom vídeo, bem honesto, demonstra que o veículo vale a compra assim como outros concorrentes. No teste drive gostei do conforto e comodidade a bordo, buracos, lombadas e calçadas altas ele transpõe bem, multimídia, câmeras e auxiliar de retrovisor direito de estacionamento, facilitam a vida, junto com conforto dos bancos. Coisas que não gostei: câmbio um pouco impreciso, porta objetos minúsculos e pouco profundos, ausência de descansa braço e porta óculos (mendigagem). Esteticamente aparenta ser robusto e até é em certa proporção. Gosto mais do Pólo esteticamente, porém ficaria com este pela suspensão, molas e pneus adequados as ruas horríveis das nossas cidades.
2021 vem com controle de tração e estabilidade
Se você quer potência pega o 1.8 com 139 cavalos e câmbio automático, e com um pacote mais completo e ar digital.
Meu Corsa 2009 anda tranquilo nessa estrada aí !
Infelizmente!!! Péssima avaliação e motorista... Tem como eu desver?
Tenho um e acho ótimo ! Seu áudio ficou muito baixo !
Ele fez barulhos de acabamento no painel, portas, tampa traseira...?
Gustavo nesta unidade avaliada não tive esse tipo de problema não
O carro ganhando velocidade e fala que tá pedindo a terceira marcha? 🤨 Não né...
Carro legal tia 😘
Como ele vem sem proteção por baixo, mas é alto, vale a pena colocar a proteção do carter?
Se vc usará o carro com frequência na terra, vale a pena sim
Gostei dessa apresentação do argo acho que é carro bom pra pegar uma estrada de terra valeu vc fala muito bem.
VC quer um lenço só sabe escara o carro ..
Tenho um e estou muito satisfeito
Reclamar pq tem q tirar duas cadeirinhas p ter acesso ao porta malas??? O dela a tampa deve ter vindo soldada, p não abrir
Ela fez a mesma coisa no vídeo da Ecosport freestyle 2021. Só ficou lascando o pau no carro que por sinal é um bom suv. E só marca coração nas mensagens da turminha dela que elogia. Não entende a proposta do carro e fala mal e dirigindo ainda fica na estrada sambando feito bêbado com o carro na pista sem dar seta. Ela é muito imprudente.
É mesmo, só sabe criticar o carro, avaliação injusta
Quem gosta de dirigir, quer ter o carro a mão, câmbio manual é o câmbio! O 1.8 tem controle de estabilidade e tração, mas custa mais caro. Esse motor 1.3 dá conta do recado, não é motor de velocidade, mas motor pra ir de boa, sem pressa. O carro não é promessa off Road, mas pra estrada de terra como do vídeo e claro, andando na boa, sem correr em estrada não preparada. Uso muito carro em estrada de terra e sem suspensão alta e vou numa boa, esse Trekking iria até melhor...
Meu senhor, o modelo do vídeo é de 2020, o de 2021 que já está a venda já vem com controle de estabilidade e tração, entra no site da Fiat e veja!
Sonho com o meu argo trekking
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Como que o ar vai sair de vc não apertou o botao
Obrigado pelo vídeo e temos que fazer uma ponderação positiva deste Argo Trekking com o motor 1.3 ! E gostei das suas considerações sobre o modelo da Fiat 👍. É um veículo que atende a sua proposta com coerência. E vou procurar fazer uma reflexão sobre este Argo Aventureiro! VRB ☺️👍
Obrigado pela Gentileza e o consumidor tem que ter clareza do que este Argo Trekking 1.3 consegue fazer na cidade e estrada( sem esquecer os seus limites na estrada de terra). Mas para Mim no uso urbano prioritário me atenderia tranquilo 👍. Sou um motorista normal e vou Tranquilo na cidade e rodovias! Obrigado pela oportunidade de Aprender com VCS 👍👊👍👊🤓🚗. VRB
Tenho.um.2020
Está com 33000km
Econômico anda bem na estrada firme
Ótimo carro
@@ivaldoguerra5741 Agradeço por sua Gentileza Amigo em dividir conosco a sua experiência com o modelo da FIAT! ✋✊✋👍🚗🤓. E VALORIZO MUITO essas trocas de experiência entre nós motoristas e consumidores 👍👁️🚗👁️. VRB.
Sem contar que o modelo 2021 já vem com controle de estabilidade e tração!
Olá, a versão Trekking com proposta aventureira, faltou o sistema e-locker e freios freios ABS off-road, tecnologias já disponível na versão de entrada da nova Strada. Para consumidores que faz uso misto asfalto e estrada de terra é uma tecnologia que pode nos tirar de pequenos apuros!
Tenho um e os pneus mistos são duros demais....geram desconforto na cidade...os buracos dão tranco seco,parecendo amortecedor estourado de tão duro esse ATR Scorpion....vou trocar os 4 pneus pra uso urbano....acho que o Goodyear Efficient Grip 205/60 que vi pra vender...mesmo tamanho ,sem a dureza desse ATR porcaria.
Otavio Fender Strat depois conte se o desempenho ficou melhor
@@OntheRoadBr Claro que sim...e quanto ao ar, acho que o seu estava realmente estragado ,pois a luz do ar no meio do botão estava ligada claramente na imagem do teu video...se você estivesse esquecido ele ficaria apagada , e nao estava.....o meu gela até demais...tenho que fechar as saidas de ar ,ou botar no meio frio , meio quente...por isso o seu estava estragado mesmo.
Antes de trocar os pneus verifique os amortecedores, tenho um e definitivamente não sinto tranco em buracos.
@@j.oliveira5081 Tu tem razão...comprei o carro já com os amortecedores sem.pressão, mas como tu nunca vai pensar nisso ,deixei mais de um ano sem desconfiar...um mecanico amigo meu que olhou e disse pelo desgaste das bordas dos pneus que era amortecedor ,mas ja tinha passado da garantia ...tive que gastar R$ 2.300 na troca dos 4 amortecedores ....o carro hoje esta com 18 .000 km .....que vergonha essa FIAT ..carros vagabundos.
@@j.oliveira5081 fora isso está com problema no diferencial que será trocado na garantia mas não tem a peça na fábrica...isso já faz 3 meses...é muita chinelagem...ainda falam dos carros chineses com problemas de ter as peças. .pois digo ...nacional é a mesma porcaria.
É só ler o manual que vc vai aprender a ligar o ar condicionado. outra coisa crianças pequenas vc que deve colacas dentro do carro, agora compra um caminhão e vai querer que a criança suba sozinha 😹
Concordo. Nenhum carro foi feito pra crianças entrarem só. Outra coisa o ar com problema de de longe não é defeito do carro isso deveria ser irrelevante na avaliação.
Mulher tapada não entende nada de carro e ainda quer like nesse vídeo incoerente e mal avaliado sobre o carro
😂😂😂😂😂😂
Tenho um 2020 e o acho ótimo, sua avaliação foi péssima. Tudo que vc falou de pontos negativos eu não concordo. Motor ótimo, suspensão, pneus, ar condicionado super bons, econômico, robusto e confortável sim. Compre uma kombi para colocar suas crianças. Avaliação muito tosca.
Mano, compra uma van kkkkkkkkkkk coloca duas cadeirinhas e ainda quer que cabe um adulto kkkkkkkkkkkkk a por favor né
Mesmo que o veículo não tenha estepe, é inteligente e prudente levar um sobressalente caso seja local com risco de dano.
Excelente apresentação. Verdadeira. Parabéns.
Tá ótimo né
Eu curti mas confesso que pra viagem com ele cheio me parece meio fraco .Tenho um Fiat argo drive e viajei com cinco pessoas faltou motor 🥴mas ainda sim gosto do carro pois foi muito econômico
Parabéns pela qualidade do conteúdo!!!! Vídeo excelente!!!
Ponto ruim do carro: não tem uma escada pra criança de menos de um subir sozinha. Wtf?
Muito boa avaliação .
Ela só falou mal do carro rs
Vídeo tendencioso
Eu acho que ela fez esse vídeo pra falar mal do carro, ela foi mal nesse carro, e pegou um carro com o ar danificado, da licença, vc foi mal nesse vídeo.
A muito tempo sigo vários canais automotivos, não conhecia esse aqui. Parabéns pelo vídeo..! Inscrito
kkkkkkkkkkk Ar condicionado hiper fácil aprendi sem ler o manual é apenas apertar o botão no meio tipo essa estrelinha fácil fácil a senhora não percebeu rs
Se vc quiser um of road de verdade é só pegar um SW4 Toyota, 300 k
Já pensou um carro desse a diesel e 4x4? Pq essa dificuldade de fabricar carro pequeno a diesel e 4x4?
infelizmente é proibido nesse pais chamado brasil; a dona petrobras e os politicos não deixam!
Sem dúvida a pior avaliação do RUclips! Todos os jornalistas de imprensa especializada que avaliaram o carro foram unânimes em elogiar o acerto de suspensão e a altura em relação ao solo. Outro ponto importante: a Fiat nunca disse que a linha Aventure e a minha Trekking era destinada para offroad. São carros com suspensão retrabalhada para oferecer maior altura do solo e encarar lombadas, valetas e buracos com mais tranquilidade e passar por estradas de terra sem sufoco e, tudo isso, é bem diferente de fazer offroad. Faltou mais preparo para avaliar o carro!
Ela não sabe nem usar o ar condicionado aí complica kkkkkkkkkk
O problema maior desse carro e a peça atrás do volante !!
E o problema do mundo são pessoas com o pensamento como o seu.
Senhora o acondicionado e preciso apertar o botão você ligou só o ar o ar-condicionado só liga se apertar o botão ok
Este motor 1.3 não convenceu , é fraco mesmo, agora o 1.8 etorq é sensacional mas é Gastão! 🤑🤣
Esse carro e muito bom, o problema aí é essa apresentadora. Ou o carro dela e uma Ferrari ou e chevete 1980
Se vc tem um carro de 500 k esquece o argo trekking , lembrando que é um carro popular de 65 k não tem como exigirem nada
Péssimo vídeo. Péssima avaliação. Péssima motorista.
concordo, avaliação injusta e incoerente, por isso que não dou like e nem me inscrevo no canal, ela só critica o carro
Compra um galaxi cabe 3 cadeirinhas
Tem gente que achar que pra ser um bom avaliador tem que meter pau em tudo.... tsc.
Pra quem anda em carros de 500 mil claro que vai ser fraco, agora pra quem anda de celta e uno vai ser carrão, depende do a pessoa pode ter
Eu tenho um celta 2010, subo serra com 4 adultos de boa, já andei num trekking, é muito superior a motorização em relação ao celta, na minha opinião ela não sabe tocar um carro de baixa cilindrada, só isso!
áudio baixo.
Acho que quando alguém decide fazer um vídeo para falar especialmente de carro deveria conhecer pelo menos o carro que vai mostrar 😅
A Fiat precisa colocar um motor mais moderno pra enfrentar a concorrência !
Moderno esse motor 1.3 Firefly já é, ele foi lançado em 2017, é o motor mais moderno que tem no mercado nacional atualmente. Se você quer mais potência, o Argo Trekking entrega o motor 1.8 E.torQ Vis de 139 cv e 19,3 kgfm, não é tão moderno, mas entrega muito mais desempenho.
É no ano que vem vai vim o firefly turbo do grupo FCA, 1.0 e 1.3 turbo
Para quem sabe dirigir de vdd em estrada de chão o controle de tração e estabilidade só atrapalha (e muito), esses itens são ótimos para o asfalto. O que senti falta foi um sistema ABS que reconhecesse o terreno pois, ABS normal põe em risco a dirigibilidade em estradas de terra...
O modelo 2021 vem o ABS com EBD, e nessa versão já é item de série o controle de estabilidade e tração !
Ela nem sabe ligar oar condicionado aí aí aí
É muito carro para pouco motorista
Fiat Argo é muito carro? Sério? Kkkkkkkkkkkk. Falou, óh grande grande motorista que acha que Argo é muito carro.
Se é a pessoa que estava dirigindo e fazendo o vídeo que respondeu, você é realmente muito ruim motorista e pior ainda jornalista, e se não conseguiu ver nenhuma qualidade nesse carro tem também um problema de amargor recorrente. Te poupei desses comentários no primeiro, mas não posso fazê-lo agora depois do seu chilique. Mas, pratique mais que certamente você melhorará nesses vacilos. Até
Vídeo mal produzido - som muito ruim.
O Sandero é o maior espaço interno da categoria.
Falta motorista. Poderia falar tanta coisa,mas sua avaliação esta totalmente errada
Não adianta nada a senhora querer desempenho do carro acelerando até o final com o motor a 2000 giros.
Péssima avaliação. Assisti vários outros vídeos com pessoas muito mais preparadas e que mostraram muitas e muitas qualidades e poucas restrições, não defeitos. O carro cumpre sua proposta com louvor. Alto, lindo, acabamento interno excelente, recursos excelentes que não existem nos concorrentes, super econômico e elegante.
Controle estabilidade, é para motorista ruim.
Não gostei do vídeo, só falou mal do carro. Ignorou os pontos positivos que o carro tem.
É so apertar o botão no simbolo do ar condicionado para ligar, coisa de Fiat.
Thiago Bruno apertamos 😬 estava quebrado mesmo...
Falou mal do carro do inicio ao fim do video, nao gostei , pois o carro nao e tao ruim quanto foi dito. Dei 1 deslike com prazer!!!
Tem que pesquisar mais sobre os carros para fazer vídeos, o ar-condicionado não liga...kkkkkk
Edvan Alves da Silva não, meu bem... vc quem tem de ler os comentários direito para deixar crítica construtiva nos vídeos. O ar estava realmente quebrado
Mulher tapada, não sabe avaliar carro
Carro bonito mulher bonita top
Fraco de mais o vídeo falou mais mal do carro do que mostrou o que realmente importa pelo custo benefício. Que carro bom investe 100, 100 e poucos mil compra Honda Civic ou algo melhor
Olha, é uma frescuragem com esse negócio de tração e estabilidade que pelo amor de Deus.... Só saber dirigir
Como pode uma pessoa falar do carro se não sabe ném como ligar o ar condicionado do carro... Sem palavras... Tinha que primeiro estudar o carro e sua projeção... Difícil vê e ouvir isto... Fui
Vá com Deus
A Fiat deveria dar mais valor ao argo do que a porcaria do uno
Vídeo bem tendencioso, só falou mal do carro
Kkkkkkkkk pra ligar o ar tem que apertar o botao kkkkkkkk
Na verdade o carregou 3 malas duas no compartimento e outra atrás do volante, mulher chata, quer um carro alto, mas que a menina consiga subir, só houve criticas sobre o carro, só deseja saber qual é seu carro do dia a dia?....Premio saco de ouro ao marido que aguenta essa chata.
Erro fatal da Fiat um absurdo a enganação da Fiat.tem que evoluir Fiat, para de fazer carroça bonitinha, um carro desse que não é barato aqui em Minas ele sai por mais de 69 mil reais com opcionais e sem controle de estabiludade tá de brincadeira a Fiat.🤮🤮🤮😰😰😰
Tenho um Uno Sporting 1.3 fire fly GSR 2017 com 23.000 kms.
O carro e um demônio anda mais q notícia ruim bebe menos q eu kkk.
Bebe menos q o Ford Ka 1.0 2018 que eu tenho aqui em casa.
Esse Argo Treking deveria ter tração integral porém o câmbio manual pois esse carro treparia um poste kkk.
Não tenho o q falar mal desse motor.
Fui e voltei de Curitiba a São Lourenço Minas Gerais dei uma passeada lá tb quase 1.550 km de viajem com R$ 310 de combustivel o primeiro tanque foi de etanol v Power na volta tive q usar gasolina pois em Minas o etanol e muito caro não vale a pena porém ao todo foi R$ 310 de combustível.
Subi todos os morros lá com 3 pessoas a bordo e bagagem pra uma semana.
Na volta ocupei o espaço de 2 passageiros atrás do carro palmito em conserva q comprei bem baratinho numa serra em São Paulo senti q o carro pesou e muito mas foi só esticar mais as marchas usando o modo manual sport do câmbio e boa subi tudo voando baixo mesmo com o carro com peso acima do permitido.
A Suzuki usa um motor 1.3 16v com menos potência e torque no Jimmy e vai de boa a Fiat tem acordar pra vida e por tração integral no Uno Way e Argo Treking uma sexta marcha tb seria muito bem vinda pois meu Uno fica com a rotação muito alta a 140 km/h.
Rotação média digamos faixa econômica nesse motor 1.3 fire fly fica entre 90 e 100 km/h consegui fazer até 16 km/l etanol Shell V Power e 20 km/l na gasolina Shell V Power até 90 km/h passou disso o consumo já fica bem maior.
Porém no meu Uno eu já alcancei incríveis 190 km/h no GPS.
Sempre falo esse motor 1.3 fire fly anda igual 1.8 e gasta menos q 1.0 3 cilindros da Ford q não anda merda nenhuma kkk.
1.0 da ford não anda? Kkk já andou num ka 1.0?
@@Lucas-ms6gx Minha esposa tem um Ka 1.0 2018 foi comprado 0 km em 2018 atualmente ele tem 15.000 kms.
Pelo tanto q ele bebe ele não anda nada.
Meu Uno Sporting GSR 1.3 fire fly andava bem mais e gastava bem menos.
Troquei o Uno por um HB 20 Sport TGDI 0 km.
Este sim anda mais q Ka e Uno e gasta um pouco menos q o Uno, mesmo sendo automático de vdd e não automatizado como o Uno.
Em breve se Deus quiser trocaremos o Ka dela por um Creta 0 km quando a Hyundai lançar um Creta com motor turbo pois o 1.6 e manco minha prima comprou um 0 km semana passada o 2.0 anda bem, mais bebe muito pois minha tia tem um e teve q colocar GNV kkk .