La R 850 R tiene suspension trasera regulable en precarga, por medio de un pomo que va al lado izquierdo, tambien se regula la dureza del amortiguador en compresion con el clasico tornillo. Es una moto que va bien cuando llevas acompañante y maletas laterales, en autopista va sobre railes y en carretera revirada una vez que la conoces va muy bien. La mia es del 2005 y no ha roto el ABS, yo le cambio el liquido de frenos cada dos años, (el fabricante recomienda cada año) siguiendo los pasos del manual no hay problema ni registra ningun tipo de averia. Al ser de telelever las horquillas son sencillas y los retenes se le cambian facilmente sin necesidad de utiles, su sistema de carga es por alternador con bobinas de campo, como en los coches y no da los clasicos problemas de regulador que dan otras motos.la frenada es integral y frena con seguridad. Es una abuelita con bastante tecnologia para su epoca. El telelever evita el hundimiento de la horquilla en frnadas, quizá por eso da la impresion de que frena bien
Hola no voy a entrar en el análisis de la BMW,para mí el comentario es acerca de estado de ánimo en el cuál nos encontramos cuando vamos en moto una relajación Placentera y una reflexión de nuestro estado de ánimo que muy difícilmente se consigue con otra actividad,el poner nuestra mente en blanco ( no pensando en cosas Tóxicas ) actuando serenamente con pensamientos Positivos y Constructivos dejando la mente únicamente Disfrutando del momento ruteando y hablando con sigo mismo de manera serena y constructiva ,vaya que ir en moto es la mejor Terapia para ser Feliz y es así como se le llama a la moto Máquina de la Felicidad,y esto que tú sientes nos pasa a todos,ha seguir así y un Saludo.
Tuve la r1150r de 2004 el mantenimiento era caro pero es que es muy bonita y manejable. El diseño gana con los años pero tuve averías mecánicas y los arreglos costosos. Me dió mucha pena y ahora me he animado en pillarme la r850r. Me la ofrecen con 45.000km y es de 2005. Saludos.
Gracias por el video, está muy interesante, busco una moto polivalente para ir a trabajar un par de veces a la semana y salir los domingos de rutilla, y creo que esta moto es la mía .
Buen video tio sigue así. Me parece muy buena idea que hagas videos de algunas motos mas antiguilllas diciendo los fallos mas comunes, sus pros y sus contras. Un saludo tio
Siempre me ha había gustado esa moto, y después de alguna que otra, este video yen gran parte ha sido el responsable de que me la haya comprado hace dos meses... Y la verdad es una pasada como frena ,bufff, y esas suspensiones increíbles... Gracias Bibimotos jejeje
Me encanta esa serie, la de 1150 para mí sería genial, pero me da miedo el costo de las averías y/o mantenimiento como el embrague, sino ya habría tenido una.
Gracias por el video. Valorando esta moto para suceder a mi honda nc700s. LA verdad es que las reparaciones y sus precios asustan. Por lo demás, para mí perfecta.
sigue asi. estas haciendo buenos contenidos para el canal ya sea dar la chapa hacer el payaso en el taller o los videos tipo FULL SERVICE. Teneis capacidad tanto de enseñar y que aprendamos cosas como de entretener y eso es perfecto
Muchas gracias por el vídeo. Me ha gustado mucho y me has aclarado varías dudas que tenía. Quiero sacarme el A2 y me gusta mucho esta moto, al punto que es la que más me tira para comprarla. Soy de tu quinta y lo que ofrece esta moto es lo que busco. Lo dicho. Te agradezco el vídeo. Un saludo!!
Tuve una R1200R y ha sido el peor y más problemático vehículo que he tenido en mi vida. Puede ser mala suerte, ya que la compré de segunda mano y pudo tener un mal mantenimiento anterior, pero me tocó y gato escaldado, del agua fría huye. Con 40.000 km se me rompió una válvula de escape que destrozó el cilindro derecho. La reparación costó una cifra innombrable, aunque la marca se hizo cargo de parte del coste. Además, problemas con el modulador del ABS, de paradas del motor en caliente, con el aforador de gasolina... Un verdadero desastre.
Una prueba cojonuda y muy bien realizado el vídeo. a ver si cae en tus manos una moto Gucci breva 1200 y también le haces una prueba igual te creo que es una buena rival y no muy conocida
Preciosa moto y después de tus videos sobre ella es justo lo que estoy buscando. Intentaré encontrar una y seguir tus consejos de mantenimiento. Si pensaras venderla me lo dices.
Excelente video mi estimado, te comento, tengo la r1150 y la verdad es una buena moto, pero si la verdad es un tanto agresiva para la ciudad, casi no le puedes meter segundo marcha, ya que la primera estira bastante, saludos desde Tijuana bc
Yo tengo la 1150 y se arruinó el ABS y no lo compre por caro y frena bien lo que no me gusta es que para cualquier arreglo hay que quitar el tanque y es una friega
Cierto , hay que quitarlo para cualquier cosa y tampoco es que sea muy fácil. Lo del ABS pues si , frena bien sin el , el problema es ese día que esté lloviendo y quieras parar a este peso pesado que ahí si lo puedes notar , por lo demás frena perfecta
Se te ha olvidado decir que con el cardan tira casi un 30%menos de. potencia a la rueda trasera en comparación con una cadena, lo se por. mi ex deauville, estas mismas motos con transmisión con correa irían muchos más esos 70 CV, por. lo demás chapeau, el cardan es cómodo. limpio y duradero, pero fíjate esa vstrom de 650 que llevas también con 3 caballos menos tira mucho más, deberías de hacer un video con las diferencias entre las transmisiones de una motocicleta, cardan, correa o cadena, un saludo
Creo que has cometido un pequeño error en la historia del motor boxer. No fue después de la segunda guerra mundial, sino después de la primera. O sea que está en el centenario de su creación. El concepto boxer de Martin Stolle, luego fue Max Fritz quien integró el motor en la primera moto, la R32 en 1923
Hola. Gracias por el video. Ya tengo 64 años , siempre con trail, pero para mi 65 aniversario voy de tranqui y me gustaria comprrar la bmw r850r, pero el modelo anterior a este del video, del depósito más redondo, con los manillares partidos... ¿Es el mismo motor / moto / prestaciones como la de la prueba?. Gracias majo por el video, que lo he disfrutado...👋
Voy a comprar una R850R entre 1995-1999 anterior modelo a la del vídeo. Algunas llevan abs (creo que era opcional) pero no servofreno. También es tan costoso en caso de fallo y tiende a estropear tanto si no se cambia cada poco el líquido? Algún consejo? Gracias de antemano. Un saludo.
Hola que hay muy buenas hace unos días que me he suscrito a tu canal y te voy a pedir un consejo porque si la cosa sale vas a hacer el mecánico para mi moto estoy interesado en comprar una BMW y estoy mirando la r1100rs del año 95 y el otro modelo es la r1200st del año 2005 qué es lo que me aconsejas un saludo
Hola amigo saluditos desde Colombia, estoy a punto de comprar un R850GS del 2000 que opinas? Tienes información de esa moto en especial? O es igual a la R850 R??? Gracias
Eso que estás diciendo es una solemne tontería, dado que los cilindros son más estrechos que el manillar y el que nunca ha tenido una BMW se piensa que los cilindros abultan un montón , pero eso es falso
La R 850 R tiene suspension trasera regulable en precarga, por medio de un pomo que va al lado izquierdo, tambien se regula la dureza del amortiguador en compresion con el clasico tornillo. Es una moto que va bien cuando llevas acompañante y maletas laterales, en autopista va sobre railes y en carretera revirada una vez que la conoces va muy bien. La mia es del 2005 y no ha roto el ABS, yo le cambio el liquido de frenos cada dos años, (el fabricante recomienda cada año) siguiendo los pasos del manual no hay problema ni registra ningun tipo de averia. Al ser de telelever las horquillas son sencillas y los retenes se le cambian facilmente sin necesidad de utiles, su sistema de carga es por alternador con bobinas de campo, como en los coches y no da los clasicos problemas de regulador que dan otras motos.la frenada es integral y frena con seguridad. Es una abuelita con bastante tecnologia para su epoca. El telelever evita el hundimiento de la horquilla en frnadas, quizá por eso da la impresion de que frena bien
Hola no voy a entrar en el análisis de la BMW,para mí el comentario es acerca de estado de ánimo en el cuál nos encontramos cuando vamos en moto una relajación Placentera y una reflexión de nuestro estado de ánimo que muy difícilmente se consigue con otra actividad,el poner nuestra mente en blanco ( no pensando en cosas Tóxicas ) actuando serenamente con pensamientos Positivos y Constructivos dejando la mente únicamente Disfrutando del momento ruteando y hablando con sigo mismo de manera serena y constructiva ,vaya que ir en moto es la mejor Terapia para ser Feliz y es así como se le llama a la moto Máquina de la Felicidad,y esto que tú sientes nos pasa a todos,ha seguir así y un Saludo.
este tio es muy bueno, se moja y da su opinion.
Falta mas pruebas así y no tanto taller.
Y recomendaciones...
Top.
Tuve la r1150r de 2004 el mantenimiento era caro pero es que es muy bonita y manejable. El diseño gana con los años pero tuve averías mecánicas y los arreglos costosos. Me dió mucha pena y ahora me he animado en pillarme la r850r. Me la ofrecen con 45.000km y es de 2005.
Saludos.
Tengo una moto de estas año 2004 y te digo no me fastidia nada es maravillosa es un clásico y es poderosa y aún funciona perfecta
La primera BMW fue la BMW R 32 en el año de 1923 creada por Max Friz de 500cc
Ya se echaban de menos las pruebas de motos! Muy bueno!
Gracias por el video, está muy interesante, busco una moto polivalente para ir a trabajar un par de veces a la semana y salir los domingos de rutilla, y creo que esta moto es la mía .
Muy buen vídeo. Gracias.
Buen video tio sigue así. Me parece muy buena idea que hagas videos de algunas motos mas antiguilllas diciendo los fallos mas comunes, sus pros y sus contras.
Un saludo tio
Gran comunicador!!
Chapa ninguna Ezequiel, sige poniendo videos
Un abrazo
tengo la misma y el abs se ha jodido a si que la llevo a freno pelado muy contenta con ella ,saludos
Siempre me ha había gustado esa moto, y después de alguna que otra, este video yen gran parte ha sido el responsable de que me la haya comprado hace dos meses... Y la verdad es una pasada como frena ,bufff, y esas suspensiones increíbles... Gracias Bibimotos jejeje
Me encanta esa serie, la de 1150 para mí sería genial, pero me da miedo el costo de las averías y/o mantenimiento como el embrague, sino ya habría tenido una.
Gracias por el video. Valorando esta moto para suceder a mi honda nc700s. LA verdad es que las reparaciones y sus precios asustan. Por lo demás, para mí perfecta.
Saludos desde Jerez dela Fra.Eres un crack
Que chula que está ése boxer.
sigue asi. estas haciendo buenos contenidos para el canal ya sea dar la chapa hacer el payaso en el taller o los videos tipo FULL SERVICE. Teneis capacidad tanto de enseñar y que aprendamos cosas como de entretener y eso es perfecto
Muchas gracias por el vídeo. Me ha gustado mucho y me has aclarado varías dudas que tenía. Quiero sacarme el A2 y me gusta mucho esta moto, al punto que es la que más me tira para comprarla. Soy de tu quinta y lo que ofrece esta moto es lo que busco.
Lo dicho. Te agradezco el vídeo. Un saludo!!
Buen paseo en moto. Y buena información. Comparto muchos puntos de los que dices.
Tuve una R1200R y ha sido el peor y más problemático vehículo que he tenido en mi vida. Puede ser mala suerte, ya que la compré de segunda mano y pudo tener un mal mantenimiento anterior, pero me tocó y gato escaldado, del agua fría huye. Con 40.000 km se me rompió una válvula de escape que destrozó el cilindro derecho. La reparación costó una cifra innombrable, aunque la marca se hizo cargo de parte del coste. Además, problemas con el modulador del ABS, de paradas del motor en caliente, con el aforador de gasolina... Un verdadero desastre.
Joder me encantan tus videos 👍
Una prueba cojonuda y muy bien realizado el vídeo. a ver si cae en tus manos una moto Gucci breva 1200 y también le haces una prueba igual te creo que es una buena rival y no muy conocida
Preciosa moto y después de tus videos sobre ella es justo lo que estoy buscando. Intentaré encontrar una y seguir tus consejos de mantenimiento. Si pensaras venderla me lo dices.
Buff la estaba mirando porque esos modelos son relativamente baratos... pero si vale el abs mas que la moto... lloro
Excelente video mi estimado, te comento, tengo la r1150 y la verdad es una buena moto, pero si la verdad es un tanto agresiva para la ciudad, casi no le puedes meter segundo marcha, ya que la primera estira bastante, saludos desde Tijuana bc
Yo tengo la 1150 y se arruinó el ABS y no lo compre por caro y frena bien lo que no me gusta es que para cualquier arreglo hay que quitar el tanque y es una friega
Cierto , hay que quitarlo para cualquier cosa y tampoco es que sea muy fácil.
Lo del ABS pues si , frena bien sin el , el problema es ese día que esté lloviendo y quieras parar a este peso pesado que ahí si lo puedes notar , por lo demás frena perfecta
Saludes y siempre pendiente por algun comentario o duda gracias moto club bmw pericos
Las autochapas a uno mismo... Entra en los parámetros... En personas que yaaaa tenemos una edad😂 y lo digo por mí mismo.... ❤
el tio de ITV se ha quedado atontao a la hora de medir mis frenos :)) es como chocar contra un muro
Podías tratar el tema de cambio de tubo de escape y y su homologación para itv.??
Estupendo.
Se te ha olvidado decir que con el cardan tira casi un 30%menos de. potencia a la rueda trasera en comparación con una cadena, lo se por. mi ex deauville, estas mismas motos con transmisión con correa irían muchos más esos 70 CV, por. lo demás chapeau, el cardan es cómodo. limpio y duradero, pero fíjate esa vstrom de 650 que llevas también con 3 caballos menos tira mucho más, deberías de hacer un video con las diferencias entre las transmisiones de una motocicleta, cardan, correa o cadena, un saludo
y merece la pena comprar esta moto para este 2023? son hermoas, salen a mitad de precio de una nineT...
Hey Isma super
bien bibi, ahora cuentanos lo que vale cuando se averia o mantenerlo. dilo todo.
Mantener una moto de estas no es más cara que cualquier otra , las averías si son caras
Creo que has cometido un pequeño error en la historia del motor boxer. No fue después de la segunda guerra mundial, sino después de la primera. O sea que está en el centenario de su creación. El concepto boxer de Martin Stolle, luego fue Max Fritz quien integró el motor en la primera moto, la R32 en 1923
Gracias , siempre se aprende algo nuevo , de todas formas los datos los saqué de la historia de BMW que hay en youtube
Estás cerca de casa vivo en finestrat. Me ofrecieron una a 1500€ con 250 mil kilómetros qué opinas?
Hola. Gracias por el video. Ya tengo 64 años , siempre con trail, pero para mi 65 aniversario voy de tranqui y me gustaria comprrar la bmw r850r, pero el modelo anterior a este del video, del depósito más redondo, con los manillares partidos... ¿Es el mismo motor / moto / prestaciones como la de la prueba?. Gracias majo por el video, que lo he disfrutado...👋
Ok...estoy buscando una sin abs....a ver k encuentro
Buen video y entretenido, cual es tu opinión de una moto tipo a tu Ktm para uso diario?
Una ruina
Buen video y análisis de la moto. Y la moto tiene una decoración muy bonita ¿es personalizada verdad? No he visto otra igual a esa
Esto es Alicante?venta el charco? Villajoyosa?
Voy a comprar una R850R entre 1995-1999 anterior modelo a la del vídeo. Algunas llevan abs (creo que era opcional) pero no servofreno. También es tan costoso en caso de fallo y tiende a estropear tanto si no se cambia cada poco el líquido? Algún consejo? Gracias de antemano. Un saludo.
Buenas tardes,
Me aconseja comprar una r850r del año 2007 con 103000kms ? Muchas Gracias
La moto es buena pero no puedo aconsejar una moto sin verla.........103.000 kms pueden ser muy pocos o muchos
Hola amigo ! Que año es la bmw que muestras ?
Hola que hay muy buenas hace unos días que me he suscrito a tu canal y te voy a pedir un consejo porque si la cosa sale vas a hacer el mecánico para mi moto estoy interesado en comprar una BMW y estoy mirando la r1100rs del año 95 y el otro modelo es la r1200st del año 2005 qué es lo que me aconsejas un saludo
El motor es casi el mismo pero tienes más facilidad para el recambio en la 2005 , luego ya es un tema de cual te guste más y del estado de cada una
Los modelos sin abs también llevan ese módulo de 3000 napos?
No
Fue después de la primera guerra por el tratado de Versalies. 1923. Tío fíjate en imágenes de la 2 guerra como la k 750
Los recambios de moto japonesa son aun más caros.
Comprobado.
Hola amigo saluditos desde Colombia, estoy a punto de comprar un R850GS del 2000 que opinas? Tienes información de esa moto en especial? O es igual a la R850 R??? Gracias
El motor es el mismo , comprala , es muy buena opcion
Ah claro que la mía es 1150 R es un avión
Eso que estás diciendo es una solemne tontería, dado que los cilindros son más estrechos que el manillar y el que nunca ha tenido una BMW se piensa que los cilindros abultan un montón , pero eso es falso
Muy bien echo, un saludo desde suecia!
Eso que es? 😂😂😂. Es un bar de moteros custom, yo vivo muy cerca de allí. Saludos.