등속조인트 cv joint 구리스는 일반 리튬 구리스가 아닙니다 재생 등속조인트가 제일 문제 되는게 구리스를 어떤걸 주입했는지 알수가 없기 때문에 카센타에서도 보증을 꺼리게 됩니다 일반 노랑 리튬구리스는 엔진 열에 의해서 부츠안에서 녹아서 물처럼 되서 구리스 역할을 못하고 시간 지나면 구슬이 마모되서 바퀴가 빠집니다 일반 리튬 구리스 20킬로는 약 4ㅡ5만원 사이지만 등속조인트 전용 구리스는 20킬로가 약 20ㅡ30만원 사이입니다 극압ㅡ내열ㅡ고열ㅡ 견디게 만든게 등속조인트 전용 구리스 입니다 몰리브덴이 많이 첨가 될수록 비싸집니다 색상은 국내는 흙갈색이 많고 외국은 노랑이나 파랑 청색도 있읍니다 현대는 미션 인쪽 고무부츠는 판매하지만 재생 위험 때문에 미션 아웃쪽 바쿼쪽은 고무부츠만은 안 팔고 구슬깡통 아세이로만 판매합니다 시중에 늘어나는 1만원짜리 고무부츠 사서 교환하셔도 정품처럼 오래 탑니다 철 반도는 정품처럼 자동 조임방식과 공구로 철사처럼 당겨서 고정하는 2가지가 있네요 등속 조인트 교환시는 미션 리데나도 함께 교환해야 좋은데 이게 일자 드라이버로도 잘 안 빠집니다 우산 모양의 리데나 풀러로 제껴서 빼셔야 고생 안합니다 5000원정도 하니까 자가정비하시는 분들은 꼭 미리 사세요 등속 조인트 정비 팁은 잘 이런 경우가 없지만 트라이포트가 좀 마모가 있으면 다 조립후 시동걸면 핸들이 한쪽으로 돌아갑니다 이건 고무부츠안에서 트라이포트가 빠지게 되면 핸들이 한쪽으로 쏠립니다 당황하지 마시고 부츠를 다시 개봉해서 재 조립해주시면 됩니다
@@김인욱-p5b 제가 말한 노랑은 리튬 구리스를 말합니다 덤프나 레미콘 트럭들이 판스프링이나 조인트나 밸트 니쁠에 쓰는 막구리스 리튬구리스를 말합니다 꼭 색상으로는 구분하시면 안됩니다 꼭 구리스 등급이 등속조인트 용인지 해당 사항을 확인하시고 쓰셔야 재작업이 발생 안됩니다
같은 업종 사장님의 열혈 구독자로서 저는 재생 등속 조인트로 교환하고 있습니다. 자격증 실기 시험 이후로 고무 부츠만 잘 교환을 안하게 되더라고요. ^^ 고무 부츠, 내열 구리스 도포, 조인트 철판 반도 시켜서 정비하고 소비자분들에게 기술료를 정하기도 그렇고 해서... 오늘도 사업 열심히 하고 계시군요! 몸 다치지 않게 조심조심 작업하십시오~
등속조인트
cv joint 구리스는
일반 리튬 구리스가 아닙니다
재생 등속조인트가
제일 문제 되는게 구리스를
어떤걸 주입했는지
알수가 없기 때문에 카센타에서도 보증을 꺼리게
됩니다
일반 노랑 리튬구리스는
엔진 열에 의해서 부츠안에서
녹아서 물처럼 되서 구리스
역할을 못하고 시간 지나면
구슬이 마모되서 바퀴가 빠집니다
일반 리튬 구리스 20킬로는
약 4ㅡ5만원 사이지만
등속조인트 전용 구리스는
20킬로가 약 20ㅡ30만원
사이입니다
극압ㅡ내열ㅡ고열ㅡ
견디게 만든게 등속조인트
전용 구리스 입니다
몰리브덴이 많이 첨가 될수록
비싸집니다
색상은 국내는 흙갈색이 많고
외국은 노랑이나 파랑 청색도
있읍니다
현대는 미션 인쪽 고무부츠는
판매하지만
재생 위험 때문에
미션 아웃쪽 바쿼쪽은 고무부츠만은
안 팔고 구슬깡통 아세이로만
판매합니다
시중에 늘어나는 1만원짜리
고무부츠 사서 교환하셔도
정품처럼 오래 탑니다
철 반도는 정품처럼 자동
조임방식과 공구로 철사처럼
당겨서 고정하는
2가지가 있네요
등속 조인트 교환시는
미션 리데나도 함께 교환해야
좋은데 이게 일자 드라이버로도
잘 안 빠집니다
우산 모양의 리데나 풀러로
제껴서 빼셔야 고생 안합니다
5000원정도 하니까
자가정비하시는 분들은
꼭 미리 사세요
등속 조인트 정비 팁은
잘 이런 경우가 없지만
트라이포트가 좀 마모가 있으면
다 조립후 시동걸면
핸들이 한쪽으로 돌아갑니다
이건 고무부츠안에서
트라이포트가 빠지게 되면
핸들이 한쪽으로 쏠립니다
당황하지 마시고 부츠를
다시 개봉해서 재 조립해주시면
됩니다
@@김인욱-p5b 현대정품중
노랑 등속조인트 구리스도
있읍니다
@@김인욱-p5b 제가 말한 노랑은
리튬 구리스를 말합니다
덤프나 레미콘 트럭들이 판스프링이나
조인트나 밸트 니쁠에 쓰는
막구리스 리튬구리스를 말합니다
꼭 색상으로는 구분하시면
안됩니다
꼭 구리스 등급이 등속조인트
용인지 해당 사항을 확인하시고 쓰셔야 재작업이
발생 안됩니다
😅😅😅너무나 좋은 기술정보 감사드립니다~^^!! 꼭 참고하도록 하겠습니다~^^!! 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡
@@코알라-t2i 음..노랑색도 나온다니 재작업 안해도 되겠네요. 막구리스 보다 색이 많이 진한노랑색이였거든요..
부품점에서 결재할때도 재차 등속구리스 맞냐고 물으니 맞다고하시고요..
정보 감사합니다^^
사투리가 너무 친근감 있어 자꾸보게되고,그러는중 차에대한 상식도 조금씩 쌓이네요
아~따 고마워요잉 ~^^
같은 업종 사장님의 열혈 구독자로서 저는 재생 등속 조인트로 교환하고 있습니다. 자격증 실기 시험 이후로 고무 부츠만 잘 교환을 안하게 되더라고요. ^^ 고무 부츠, 내열 구리스 도포, 조인트 철판 반도 시켜서 정비하고 소비자분들에게 기술료를 정하기도 그렇고 해서... 오늘도 사업 열심히 하고 계시군요! 몸 다치지 않게 조심조심 작업하십시오~
감사합니다~!사장님~😅😅😅 늘 행복하시고 건강하세요~^^♡♡♡♡
감사합니다.. 좋은정보 습득하고 갑니다. 행복한밤 되세요~~
감사합니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
와 저건 철사도 안넣어놨냐?
그냥쏙 빠지내
모든 차량이 고무부트가 재생이 돼나요???
안녕하세요~^^!! 네~! 등속죠인트는 어떤차든지 부트교환이 된답니다~^^!! 재생품도 다 새롭게 제작해서 나오는거 거든요~^^!! 오늘도 행복한하루 보내셔요~^^♡♡♡
미션쪽 조인트와 바퀴쪽 조인트는 사용하는 그리스 타입이 다르다고 들었는데 이게 중요한가요? 바퀴쪽 조인트 그리스는 쉽게 구할수 있는데 미션쬭 그리스는 구하기가 힘들어서 바퀴쪽 그리스를 미션조인트에 사용하면 않되는지요? 그리고 그리스 양은 대가강 몇그람 주입하나
안녕하세요~^^!! 요즘은 현대,기아 부품대리점에 전화하시면 등속죠인트용 그리스가 비니루봉지에 담아서 정확한 양이 담겨서 공급이 된답니다~^^!! 주문하시면 바로 구입하실수 있답니다~그리스 색깔은 검정색에 가깝구요~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
등속쪼인트가 오래되면 .파워.핸들 돌릴때 힘든 빡빡 한 것과도 연관이 있나요 ..없나요 ..?
등속조인트 휨 흔적 이 있습니다
등속조인트 재생을 사용 시 중간 에 있는 댐퍼고무 가 없는 데 정비사는 없는 이유를 알고 있는 듯합니다 수고하셨습니다
죄송한데요 없는 이유가 뭔가요?
@@매의눈924 충격을 감소시키는 것 같습니다
😅😅😅감사합니다~^^!! 오늘도 수고하셨습니다~^^♡ 행복한 저녁시간 보내셔요~^^♡♡♡
제가 등속재조를 하는데요.
도매가 오낙 저렴하기 때문에 댐버 달수가 없습니다.
@@손정민-v8k 감사합니다
구리스는 어떤종류를 써야합니까? 옛날적 제가 프라이드 탈때 싼 그리스 넣어 재생했더니 그리스가 회전력에의해 묽어져서 다시 작업한적있습니다 현대 순정 그리스 넣었는데 ㆍㆍㆍ
안녕하세요~^^!! 요즘은 등속죠인트용 구리스가 정품으로 부품대리점에서 구입할수가 있답니다~^^!! 봉지로 한쪽,한쪽 넣을만큼 정확한 양으로 나오기때문에 부품대리점에서 구입하시면 좋을것 같습니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
고무부트 확장을 하는 에어 공구가 있습니다
그공구 제가 사용 해봣는대 순정부트고무 는 안늘어나고 사제 주름고무는 늘어남니다 사지마새요 밋션쪽은사용가능함니다 감사 함니다
대만제 등속고무교환공구 임니다
감사합니다~^^!! 참고하도록 하겠습니다~^^♡♡♡
@@김영재-z9h 미션쪽은 쉽게 빠지느데 굳이 얇은 부츠르 사용할 필요느 없겠지
나도 가지고 있어요
딱 한번 쓰고 몇년째 창고에서
먼지 타는중
겨울에 등속만지기 싫어서
구매해서 썼네요
안에 들어가는 구리스는 일반 구리스를 사용하신건가요??? 영상잘봤씁니다. 감사합니다!!!!
감사합니다~^^!! 넵~^^!! 맞습니다~^^!!경홍님~! 바퀴쪽보다는 안쪽이 저항이 덜걸려서 정품 그리스를 사용했답니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
6단 밋션은 항상 조심 해야 합니다.
왠냐 하면 밋션에 오일 안 들어가기 떄문에 밋션통 많이 손상이 돼기 때문에 핸들 떨림 현상 일어 남니다.
안녕하세요~^^!! 좋은정보 감사드립니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
미션 들어가는 곳이 달라서 그렇군요. 재생도 복불복이라서요.
미션쪽과 로터디스크쪽의 그리스가 다르군요.
그나마 안에 베이링 상태가 양호해서 다행입니다. 꿀팁입니다.
감사합니다~^^!! 오늘도 수고하셨습니다~행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
자동차관리법이 개정되어서 요즘은 재생 제품들도 업소에서 차량 연식에 따라서 A/S 확실히 해드립니다. ^^
😱😱드라이브 샤프트 재생 금지 걸로 알고 있습니다 안전 하고 직결되는 부품 입니다 즐거운 하루 보내세요
안녕하세요~^^!! 좋은정보 감사드립니다~^^!! 행복한 오후시간 보내셔요~^^♡♡♡
밋션쪽 고무 부트는 교환이 싶고 문제는 흴쪽
😅😅😅안녕하세요~^^!! 맞습니다~^^!! 등속죠인트 "부트" 교환작업 꼭한번 찍어보도록 하겠습니다~^^♡ 등속죠인트는 안쪽과 바깥쪽이 작업하기는 다르긴합니다~그러나 그리 어렵지는 않답니다~^^!! 기회되먼 꼭한번 찍어서 올려보겠습니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
ㅎㅎ 영상잘 봤습니다.
감사합니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
ㅋㅋㅋㅋ 연결하는것을 보여주셨어야죠...ㅋㅋㅋㅋ
😅😅😅안녕하세요~^^!! 담엔 꼭한번 마무리영상까지 찍어서 올려보겠습니다~^^!! 오후도 행복한시간 보내셔요~^^♡♡♡
잘 보고 갑니다.
감사합니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
뜯은김에 부츠를 갈아야지...구리스만 넣네 ㅋㅋㅋ
최고네요!~ 보통 구리스보단 극압구리스로 넣어줬으면 금상첨화였을텐데요 ㅎㅎ
잘 보고 갑니당 !!!
감사합니다~^^!! 행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
보험인가요?
안녕하세요~^^!! 렌터카 사고차량 일반건 인데요~^^!! 수리견적좀 절렴하게 해달라고 하기에 공업사에 있는부품을 재활용해서 사용 하였습니다~^^♡ 작업하면서 재미삼아 찍어 보았답니다~😅😅😅 오늘도 수고하셨습니다~행복한저녁 보내셔요~^^♡♡♡
말을 너무 어렁뚱땅 하시네