DPF(미세배기매연저감필터)강제재생경고등점등 1.출력저하는 없습니다. 2.차량은 소모품으로 반드시 유지관리가 필요하므로 적절한 경고를 고객에게 청각적, 시각적으로 인지시키는 의무입니다. 오일종류 1.제조사에서 엔진, 자동변속시등을 개발할때 오일도 개발또는 선정하게 되고 유지관리도 테스트를 하여 고객에게 전달하게 됩니다. 교환시기(시간/누적거리),교환방법을 준수하는 것이 매우 중요하고요. 무엇보다 모든 제조사는 판매시 전용오일을 사용해야 보증처리가 된다고 취급설명서또는 홈페이지에 서면전달하는 점도 고객께 인지시킬 사유가 필요할듯합니다.
제조사가 오일 제조를 하는건 아닙니다. 순정이라는 기준은 최하 이 이하의 오일을 사용하지 마십시요라고 권장하는겁니다. 오일을 만들어본적도 없는 부품제조 업체가 순정오일을 강제 하는건 엄연한 불법 공정거래법 위반입니다. 순정오일에 준하는 오일을 교환 했다는 근거를 제시하면 자동차 메이커는 무상 써비스를 해줘야 하는 의무가 있습니다. 순정오일 사용하지 않으면 무상 써비스 안해준다는 그런 자동차 메이커가 이디 있습니까, 벤츠,BMW, 현대, 기아, GM 어떤 메이커도 공정거래법 때문에 그런짓을 못하고 있는겁니다.
아. . . . .앞 머리가 점점 넓어 지는것 같은데 세월의 시간은 어쩔수가. . . . 잘 시청하고 있습니다
오늘 조은 정보 영상 감사합니다 사장님
수고하셨습니다
GS킥스오일도 좋던데.. 이거 놓으면 키로수 더 오래 타나요
남의 회사 오일가격은 함부로 얘기하는게 아닙니다. 왜냐하면 매우 예민한 마진부분이 있으니 그건 야코도 마찬가지니까요. 세상에 비밀은 없어요 야코도 털릴수 있으니 조심하시길 바랍니다
DPF(미세배기매연저감필터)강제재생경고등점등
1.출력저하는 없습니다.
2.차량은 소모품으로 반드시 유지관리가 필요하므로 적절한 경고를 고객에게 청각적, 시각적으로 인지시키는 의무입니다.
오일종류
1.제조사에서 엔진, 자동변속시등을 개발할때 오일도 개발또는 선정하게 되고 유지관리도 테스트를 하여 고객에게 전달하게 됩니다.
교환시기(시간/누적거리),교환방법을 준수하는 것이 매우 중요하고요. 무엇보다 모든 제조사는 판매시 전용오일을 사용해야 보증처리가 된다고 취급설명서또는 홈페이지에 서면전달하는 점도 고객께 인지시킬 사유가 필요할듯합니다.
제조사가 오일 제조를 하는건 아닙니다. 순정이라는 기준은 최하 이 이하의 오일을 사용하지 마십시요라고 권장하는겁니다. 오일을 만들어본적도 없는 부품제조 업체가 순정오일을 강제 하는건 엄연한 불법 공정거래법 위반입니다. 순정오일에 준하는 오일을 교환 했다는 근거를 제시하면 자동차 메이커는 무상 써비스를 해줘야 하는 의무가 있습니다. 순정오일 사용하지 않으면 무상 써비스 안해준다는 그런 자동차 메이커가 이디 있습니까, 벤츠,BMW, 현대, 기아, GM 어떤 메이커도 공정거래법 때문에 그런짓을 못하고 있는겁니다.