2018 Kia Niro Plug-in Hybrid: Лучший кроссовер года стал еще лучше?
HTML-код
- Опубликовано: 22 окт 2024
- Когда нам предложили сделать обзор на 2018 Kia Niro PHEV (или “по простому” Plug-In Hybrid), мы, безусловно, подняли планку ожиданий “до потолка”, ведь требовать меньшего от лучшего семейного автомобиля прошлого года мы никогда не будем.
Итак, перед вами все тот же дизайн со своим стилем, только с одной важной разницей - вторым люком на кузове возле переднего левого колеса для зарядки. “Обычный” вариант Niro имеет 1.56kW батарею и изначально многие даже не поймут, что покупая Niro всего-то за 24-25 тысяч - это уже гибрид, который просто убивает ценой, размером и многим другим машины в духе Toyota Prius (что, похоже, Кia и пытается назвать своим прямым конкурентом). Но вот сюрприз, теперь вы можете потратить совсем немного больше (27 - 35 тысяч) и стать обладателем машины, которая сможет ездить без использования бензина, если ваш ежедневный маршрут менее 25-30 миль. Добавьте тот факт, что в США по-прежнему можно получить “скидку” с ваших налогов на $5,000 (если быть точным, то на дату публикации $4,543 по данным fueleconomy.gov), что позволит вам, в итоге, считать стоимость машины (в базовой комплектации) в районе $22 тысяч. Вся эта логика ведет меня к одному заключению, что если вы знаете, где взять новый плагин-гибрид за меньше чем 22 тысячи, то вы, скорее всего, злостный преступник, который не платит за машины, а попросту их ворует.
Читайте больше на www.MyChicagoNews.com/2018-Kia-Niro-Plug-In-Hybrid-Review
Нормально, всё по факту, без воды... Спасибо за обзор
А ДВС подзаряжает батарею или только через зарядное устройство?
У меня Ниро 2017года.Експлуатирую 95% в городе,частые поездки на короткие расстояния,от ноября по сей день пробег 16700км.-средний расход на сегодня4,5л.Он поднялся,так как похолодало,утром +3град,нужно прогреться,а так летом 4,0-4,2л.Зимой средний расход не поднимался выше6,8л. При морозе-17град.Машинка классная,я доволен.
За этот год мы действительно видели много хороших машин в классе. XC40 и пожалуй Ниро действительно лучшие. Пожалуй именно их мы и представим на номинацию "кроссовер года" (даём награды каждый год на автосалоне в Чикаго).
ПС по секрету (это ещё не было объявлено - автосалон в Детройте был отменён/перенесен) так что "наш в Чикаго" стартует первым в 2018-м! Там и решим кому давать награды!
42 мили на галлон это 5.6 литров на 100 км, если кому интересно
Victor Titov ну это вообще норм
@@artem97arповерьте, есть нюансы...
Хоть хтось написав)))
За тормоз перестройки отдельный лайк😉👍👏
Ден молодец всё очень точно, из мелочей складывается целое.
Спасибо хороший обзор .👍
Отличная машина !!!!! Уже 2.5 года катаюсь на такой и менять не хочу!!!!!!
Денис, а вместо этой фигни про салон и фишки с опциями, нельзя было рассказать побольше о технических моментах? Например, как включается только электричка?? По какой схеме работает связка ДВС и электромотора? Когда придётся менять и сколько стоит батарея?
Учтем и будем старатся. Спасибо!
Есть кнопка включения електоприводе или гибрида. Но двигатель включается всегда в начале движения, для розогрева салона и себя, вдруг вы решите резко ускориться в начале движения, потом включится и включится при большой нагрузке, нет нагрузки нет включения двигателя, при плавной езде на батарейке проезжая в среднем 45км.
Именно так. Сплешной треп о том что совсем не интересно. Такое ощущение что автор решил стать артистом и не больше. А то что важно всем ни пол слова. Например - технические данные изготовителя и на сколько они реальны в эксплуатации и совпадают с данными в реальности?!?!?
Класс Денис 👍
Машина проста супер !!! У меня тоже такое я доволен ! Машина для городского езди
я купил себе ниро 2019 две недели назад!
машину суперская!!! стабильно дает 20км/литр, очень удобная, быстрая и вообще все в ней есть что душе угодно ))
единственное, нацепил видео регистратор на стекло, а так все есть ))
Benjamin Shtark 👍👍👍
Все новые модели страдают детскими болезнями, проблемы с дверями шумка и прочие мелочи. Но после пару рестайлинга и феслифтинга модель существенно меняется. Нельзя сказать что плохой авто. Он достаточно хороший и будет лучше КИА старается. А тем кто пересаживается с ВАЗа на такую машину так вообще космос. Надеюсь когда то такие будут и в России продавать.У КИА всегда жестко сбитая подвеска, а значит жестковата но хорошо управляемая.
Купил кия, перед покупкой все говорили на фига, когда прокатилась офигели, очень понравилась, правда у меня полный фарш.
Да, забыл сказать, ето у меня 14 машина, но первая с аккамуляторами, теперь стиль вождения не спортивный и в день я обычно проезжая на работу и обратно 45км. То есть средний заезд 20км. Ето для етой машины самое то.минимальный расход, не более 2,5 л. на 100км. При полной зарядке при выезде. Но если вы едете 5км остановились , потом ещё 5км остановились, то расход увеличится с каждой остановкой, т.е. машина заточена на каждодневную езду в один конец в среднем на 20 км,без остановок дольше 5 минут, и назад.
На полном баке-45л. Можно проехать около1100км.
Внешность у парня интеллигентная но кулаки набиты, опасное сочетание :)
Делая обзор на русском языке и пользоваться американской системой расстояний и объёмов? Есть пожелание - адаптировать, хотя бы текстом внизу экрана на км и л. А так динамичный обзор. Спасибо
Спасибо что смотрите! Это просто один из старых обзоров - уже последние года два мы добавляем и американские, и европейские единицы измерения 😊
@@livefeedglobal спасибо! Только сейчас наткнулся на канал. Подбираю возможные варианты следующей машинки Plug-in. Kia niro или vw passat.
@@andreydernov9710 Welcome to the channel! Вы пришли по адресу :)
Кстати, в свое время Kia Niro получила нашу награду в номинации "Лучший Семейный Автомобиль Года". И мы также делали обзор на Kia Niro Plug-in Hybrid: ruclips.net/video/i8Zh_r0Ebrk/видео.html
А вот и еще наш обзор на VW Passat: ruclips.net/video/G_5sO4YkVEw/видео.html
Впереди еще очень много интересных тест-драйвов - подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить!😀
@@livefeedglobal посмотрел. Я думал будет обзор гибрида =)
@@andreydernov9710 Да, мы делали на Kia Niro Plug-in Hybrid: ruclips.net/video/i8Zh_r0Ebrk/видео.html
По чём плагин-гибрид у Вас?
У меня ниро уже второй год.Хороший апарат мне нравится.Тихий,мягкий и экономный!!!
Alex Baranov в наших обзорах мы часто говорим о цене не просто так. В эти деньги сложно найти что-то лучше чем сейчас предлагают Kia. Ниро наш лучший кроссовер 2018г не просто так.
Тест-Драйв / Новости Чикаго вы про какой рынок говорите какой страны?
Тихий он только до 100-110 км в час((( Потом гул как в трамвае(( Уточню - говорю про первые экземпляры, а изменилось ли что то со временем не знаю...
@@alejandrolavalon7667 у меня Toyota гибридная, она гудит и до 100😁 Такой удел бюджетных гибридов - шумки минимум
А если ниро салведж гарантия работает ?
Нет. Это значит что машина была очень сильно повреждена. Нет гарантии и застраховать такой автомобиль будет крайне сложно
Денис сделай обзор Ford C-Max плагин гибрид
Наверное самая непопулярная машина среди всех Фордов ;) Учтем!
Машина с копарда, того и багажник не закрывается , настройки петли шестигранниками никто не отменял
В России у KIA гарантия на катализатор, то ли 1000, то ли 10000км. Т.е., 5 лет только на коробку и движок. На все остальное очень немного (год-два) и очень индивидуально для всех деталей.
клас
Если бы зарядки хватало хотябы на 100 миль а так..... нет смысла
Но это же гибрид
В амереке он надоже
Oleksandr Treityak от $28-тысяч