super vidéo juste moi j'ai pris un trw et pour le remettre du côté moyeu g dû utiliser le cric pour que la vis repasse dedans et aussi sans clé à choc il est obligatoire de bloquer les 2 vis des autres cotés avec du t45 ou t50 sinon elles tourneront dans le vide
Merci pour votre commentaire ! Nous sommes reconnaissants de ces précisions. Elles sont très utiles pour nous et pour nos spectateurs. Restez connecté ! Cordialement, l’équipe Autodoc
@@totos3135 je suis d accord avec vous moi la Rotule je l enfonce complètement je pose la voiture sur 2 raille au sol et je fini le serrage sinon très bonne video top continue comme ça
Elle est bien à fond le montage est fait comme ça idem sur ma c3, de plus normalement il y a la petite tôle par chaleur pour protéger le soufflet du disque
@@totos3135 dans ce montage là ,aucunement besoin de poser la voiture au sol pour serrer les vis de triangle, puisque les silenbloc sont fixe au berceau comme sur les VW, vous confondez avec les silenbloc noyau qui ont des vis latéral ou plutôt "orizontal" ou effectivement ont peut jouer sur la position de l'angle du triangle.
Bonjour Mr comment allez-vous et votre santé ça va toute mes sincères salutation, je suis un jeune Haïtien, étudiant en 3ème année Mécanique automobile en Haïti , Je suis tellement passionné de la mécanique mais en Haïti nous manquons du pratique dans les centres de formation et je suis intéressé de m'aventurier dans l'un des garages en France .Espérant que ma demande recevra un avis favorable, je vous prie d'agréer, Monsieur l'expression de mes sentiments distingués. Merci pour votre disponibilité. Bien cordialement,
Bonjour ! Nous vous remercions de l'intérêt que vous avez envers notre société. Malheureusement pour l'instant nous n’embauchons pas de mécaniciens. Vous serez contacté le cas échéant. Si vous avez d'autres questions, nous sommes à votre disposition. Cordialement, l’équipe Autodoc
Si si elle est à fond idem sur la mienne, de plus normalement il y a aussi la petite tôle par chaleur qu'il manque ici pour protéger le soufflet du disque
Bonjour! Il n'est pas obligatoire d'utiliser de la graisse cuivrée, cependant, elle protège parfaitement contre la corrosion et le grippage, évitant ainsi l'acidification des filets et facilitant le démontage lors d'un remplacement ultérieur. Cordialement, l’équipe Autodoc
Bonjour! Les raisons peuvent être variées, malheureusement nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic. Cordialement, l’équipe Autodoc
![Comment remplacer un bras de suspension avant sur OPEL CORSA C (F08, F68) [TUTORIEL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/PwcNgh8MMRs/mqdefault.jpg)
![Comment remplacer un bras de suspension avant sur OPEL CORSA C (F08, F68) [TUTORIEL AUTODOC]](/img/tr.png)
![Comment remplacer une jambe de force avant sur CITROEN C3 1 (FC, FN) [TUTORIEL AUTODOC]](http://i.ytimg.com/vi/vSifxNl4GAg/mqdefault.jpg)
⚠ Attention ! À 5:40, nous avons fait une erreur. Le couple de serrage est de 140 Nm et pas de 85 Nm. Nous sommes désolés du désagrément.
Bravo à vous pour tout vaut vidéo très instructif merci beaucoup
Bonjour,
Nous sommes ravis que notre vidéo vous ait été utile.
Merci de suivre nos tutoriels !
toujours du bon travail , propre, impeccable
super vidéo juste moi j'ai pris un trw et pour le remettre du côté moyeu g dû utiliser le cric pour que la vis repasse dedans et aussi sans clé à choc il est obligatoire de bloquer les 2 vis des autres cotés avec du t45 ou t50 sinon elles tourneront dans le vide
Merci pour votre commentaire ! Nous sommes reconnaissants de ces précisions. Elles sont très utiles pour nous et pour nos spectateurs. Restez connecté ! Cordialement, l’équipe Autodoc
Slt tu a pris quoi pour retirer la rotule du triangle au debut ? Une barre ? Ou autre chose ?
Parfait
La Rotule de suspension il falais l'enfoncer à fond vous avez laisser de l espace
Même réflexion comme vous...et surtout quand ton sert...la voiture doit être à plat pour ne pas abimer les nouveaux silent blocs.
@@totos3135 je suis d accord avec vous moi la Rotule je l enfonce complètement je pose la voiture sur 2 raille au sol et je fini le serrage sinon très bonne video top continue comme ça
Elle est bien à fond le montage est fait comme ça idem sur ma c3, de plus normalement il y a la petite tôle par chaleur pour protéger le soufflet du disque
@@totos3135 dans ce montage là ,aucunement besoin de poser la voiture au sol pour serrer les vis de triangle, puisque les silenbloc sont fixe au berceau comme sur les VW, vous confondez avec les silenbloc noyau qui ont des vis latéral ou plutôt "orizontal" ou effectivement ont peut jouer sur la position de l'angle du triangle.
Bonjour le bras se suspension et bien le triangle en faite ?
Merci pour votre commentaire ! Le bras de suspension est aussi appelé "triangle".
Bonjour Mr comment allez-vous et votre santé ça va toute mes sincères salutation, je suis un jeune Haïtien, étudiant en 3ème année Mécanique automobile en Haïti , Je suis tellement passionné de la mécanique mais en Haïti nous manquons du pratique dans les centres de formation et je suis intéressé de m'aventurier dans l'un des garages en France .Espérant que ma demande recevra un avis favorable, je vous prie d'agréer, Monsieur l'expression de mes sentiments distingués. Merci pour votre disponibilité.
Bien cordialement,
Bonjour ! Nous vous remercions de l'intérêt que vous avez envers notre société.
Malheureusement pour l'instant nous n’embauchons pas de mécaniciens. Vous serez contacté le cas échéant. Si vous avez d'autres questions, nous sommes à votre disposition.
Cordialement, l’équipe Autodoc
La rotule de suspension a pa ete enfoncer a fond...
Si elle est à fond , elle se monte comme sa bizarre hein
Si si elle est à fond idem sur la mienne, de plus normalement il y a aussi la petite tôle par chaleur qu'il manque ici pour protéger le soufflet du disque
Bonjour les vos de triangles de suspension, la rta dit 140Nm , cdlt
Bonjour ! Vous avez tout à fait raison. Veuillez nous excuser pour cette erreur. Votre remarque sera utile pour nous, merci pour votre attention !
La graisse cuivrée, mauvaise idée à cet endroit....va deborder sur le disque avec la vitesse qui augmente.
Bonjour! Il n'est pas obligatoire d'utiliser de la graisse cuivrée, cependant, elle protège parfaitement contre la corrosion et le grippage, évitant ainsi l'acidification des filets et facilitant le démontage lors d'un remplacement ultérieur.
Cordialement, l’équipe Autodoc
Il ya un problem elctrique dans ma v c3 aidez moi svp
Bonjour! Les raisons peuvent être variées, malheureusement nous ne pouvons pas vous donner la réponse exacte, alors nous vous conseillons de vous adresser à un garage professionnel pour pouvoir effectuer le diagnostic. Cordialement, l’équipe Autodoc