Как переделать "японский" свет на "европейский"
HTML-код
- Опубликовано: 28 окт 2015
- в этом ролике предлагается вариант доработки ламп H7 под европейский свет,без переделки самих фар.после такой доработки вы без проблем пройдете техосмотр и ваши фары не будут слепить встречных водителей...
Спорт
![Roddy Ricch - Survivors Remorse [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/J5IeFzr2GgE/mqdefault.jpg)
На BMW E46 этот способ самый реальный. Автору удачи и здоровья
Попробовал сделать...получилось...а то как-то неудобно перед встречными)))
Благодарность!
Можно сделать и без шторки. Со шторкой дальний свет по-хуже (как мне показалось) у меня есть обзорчик. Я менял только крепление. это даёт больше возможности для настройки. На этом и остановился. плюсик за твой труд ткну :) Молодца :)Человек чего-то стоит только тогда, когда он имеет свою собственную точку зрения. Ко всему приходим экспериментами :) Удачи :)
подскажите пожалуйста где такой лист у вас продается? в каких то строительных? я смотрю что у вас как кусок листа именно, а не от банки.Просто такая же проблема с японскими фарами и у меня Н7 цоколь. Переходников никаких до сих пор нет
спасибо,и вам удачи!
здравствуйте!я не покупал этот лист.мне его дал товарищ,это отработанная офсетная типографская форма,она из алюминиевой фольги...но использовать можно любой металл...
Так а как без шторки?
разворотом лампы...но я на этом цоколе так не делал...попытайте,Карла Молчуна...
Спасибо попробую так сделать
Гениально ❤
Называется очумелые ручки!просверливаешь дырочки в усиках и стягиваешь болт с гайкой или хомут кидаешь поверх для стяжки.
Короче,задался вопросом "как"?
Нашёл мамы лучший и простой вариант,забубенить диодные билинзы.
Как итог,наслаждаюсь светом :)
СПАСИБО
Актуально. Но! Этот способ только на рефлекторную фару. А для линз?
Этот замок еще раз загибается с натягом и не нужен никакой клей.
На Н11 никто не пробовал братцы? Дельное видео, очень даже
Ребята, оно то все ништяк, Я тоже попробовал эту поставку на Шевроле Авео, на ТО сказали где луч, мы его не видим, достали лампочку и сказали, что за хрень. Я вот думаю, почему так, может у меня какие-то фары (стоит правая от праворульной) не такие как у всех или изначально регулировка загнана в анус, короче сказали, что меняй фары на нормальные
А с лампами HB4, такое проделать можно? И как я понял из четырех ламп в фарах, переделываются только две - ближнего света?
переделывается ближний свет..по лампам HB4 не скажу ничего,мне их не приходилось переделывать...
А дальний тебе не всё равно? Ведь включаешь его,когда нет никого. Ближний адаптировал и ладно. В потоке он ведь горит всегда.
да не за что,Кирилл,делайте,не платите денег ни за что,а особенно за то,что можно сделать самому..
Не подскажете как решить эту проблему на мерседесе w210
Заранее спасибо
клеишь термоскотч в несколько слоев либо термопрокладку с нужной стороны лампы и будет вам счастье. Кстати и автору на заметку))
Отражать не будет
берете лазерную сварку и привариваете легированную пластину с напылением нановолокон со стороны лампы, и все! не надо заморачиваться ни с каким термоскотчем и прочей херней
@@user-sh8kg4zn5i супер!!!!можно вместо легированной пластины поставить ионно-плазменный отражатель...
А для мерседесса это тоже подойдёт? Там отдельные лампы. длинного и ближнего света. Обе надо переделать ,или только ближнего? спасибо заранее за ответ.
а разве мерс не леворукий и у него не евросвет?
леворульный то да. Но видимо прежнй его хозяин тоже был леворукий потому што поставил одну правую фару английскую.
о как...ну если в ней стоит лампа с цоколем Н7,то да,подойдет... я не переделывал лампу дальнего света,она в любом случае слепит встречных водителей...хотя по идее надо было бы...
Сегодня поехал на техосмотр и не прошёл по причине того, что фары оказались от праворульной машины, как сказали, от англичанки. Был бит перед и, вероятно по незнанию, были куплены б/у фары от английской версии Опель Зафира Б, а продавец об этом умолчал. Свет ближний и дальний разделены и как раз на ближнем, с левой стороны, присутствует так называемая "галочка"... Поможет ли Ваш способ на данном автомобиле и с какой стороны устанавливать на лампочку данный лепесток. Лампочка Н7. Заранее спасибо!
если центрирующий контакт лампы в фаре находится вверху,то должно помочь,если делать как на видео..галочка должна уйти и получиться ровная горизонтальная световая линия..
День добрый! Подскажите, у меня цоколь лампы HB4, как мне поступить, та же шторка что и у вас, поможет мне?
лампы HB4 я не делал,поэтому точно не могу сказать..попробуйте сделать экранчик,может и будет толк...
У меня тоже HB4 и на обоих стоят экраны, когда приобрёл авто,то перед техосмотром заехал на регулировку света, похоже там и поставили шторки, но они там не самодельные, сделанные под закрутку проволкой...которая довольно тонкая и внизу шторки есть тоннель куда эта проволка и заходит, по изготовлению видно что специально отштампованна.
Здравствуйте, видео 3-х летней давности, но всё-таки на лампе H4 такая шторка поможет?
Алексей,на цоколе H4, \двухнитевая лампа\ я поворачивал лампу в цоколе ,так чтобы шторка внутри лампы оказалась на 8 часов со стороны лампы.....шторка там без надобности,видео про эти лампы есть на ютубе,поэтому я не стал снимать..можно сделать и переходник,видео про это тоже есть на ютубе...
@@rumynKSF Я поворачивал лампу, но на моих фарах( Nissan Leaf 2013 ) ,получается размазня и на техосмотре сказали, так не пойдет. Сделал как у вас, размеры только другие, получилось вроде ровно, завтра поеду на техосмотр, посмотрим что скажут.
Алексей,удачи,пройти техосмотр без проблем...
@@rumynKSF Все получилось , прошёл. Работает.
и это радует!...
а нельзя где шов шурупчиком натянуть, без клея, чтоб потом снять и на новую лампу одеть? или хомутом натянуть
+Asim Misgin может не встать лампа на свое место в цоколь фары...хотя вы можете попробовать,в вашем случае\фары все разные\может и получится...
Здравствуйте! Скажите пожалуйста… лампа Н7 в моих фарах устанавливается направляющим флажком вверх. Это во всех японских фарах так?
про все не скажу,а вот на Камри стоит также,направляющим флажком вверх...
@@rumynKSF в таком случае тоже на 8 часов флажок ставить?
@@TimeKillerFree да.
может проще на каком-то прутке гнуть ? или на болту подходящего диаметра
не суть важно..главное,чтобы по диаметру подошло...
Можно на перегоревшей лампочке гнуть и не бояться повредить.
Можно было сделать проще
Подбираете по размеру пружинный хомут, припаеваете планку и все
Он при смене температуры будет сам давление на лампу регулировать, а не давить её
А разве без галочки в сторону обочены техосмотр проходит?
я прошел и неоднократно...
У меня линза и лампочка H1 ..это поможет как вы сделали?
к сожалению ничего не могу посоветовать...лампы H1 я не делал...
Cпасибо вам)
Простой кусок консервной банки припаять и всё. Ни чё гнуть не надо.
а как настраивать? 15 раз перепаивать?
А где результат???
Очень конечно интересно, но хотелось бы увидеть свет этих фар, а именно светотенивую границу.
сделайте,увидите...если все сделано правильно- будет прямая горизонтальная полоса света..
А если ксенон стоит на ближний свет как быть?
Для ксенона нужна линза. Стандартные отражатели не спасут ситуацию как ни крути, если нет линзы, стоит задуматься о цельной трубке, чтобы пучки ксенона не ебашили по сторонам ослепляя народ.
@@Medya99 так дело в том что у меня штатный ксенон ?
@@user-xq5fs4bm5u а, ну если так, тогда смысл есть конечно.
Решили как нибудь вопрос с штатным ксеноном?
Грудинин ты ли это??))
нет, не я....
а как с ксеноном?
не знаю,не пробовал...
Здравствуйте, ага и биксеноном?
А в линзах?
что в линзах?
Я посмотрел Ваш ролик про переделку под евро свет, в линзаз эта скобка поможет?
@@user-pr6ud5qv6z не знаю,Роман,я с линзами не связывался,попробуйте...по идее разницы нет...
с такой переделкои не влезит в фару.....
у меня влазит...
поворот лампы ,шторки хрень это все .ну закроешь шторкой ты галочку и что ? а на правой обочине как нет света так и не будет .мне на спасике отрегулировали фары .и сейчас не слепит встречных и видно правую обочину ..
шторка это часть процесса регулировки фар..видео о том,как убрать эту часть потока,точнее ее перенаправить.. а направление потока фары регулируется с помощью регулировочных винтов..после установки шторки следует настройка фары на стенде,или на экране..это для тех,кто в танке...достань свои лампы и посмотри на них-99 из 100,что они либо развернуты в цоколе,либо со шторкой.. еще некоторые умельцы ставят шторку внутри самой фары..но сути это не меняет-если фара от праворульной машины ,других способов поставить правильный свет- нет..
@@rumynKSF мне не стоит доставать лампы .так как настройку фар делали при мне .вчера специально ехал по трассе в темноте и снял видео как светят фары ..без всяких шторок и поворотов лампы .встечку не слепит и правую обочину видно .все сделали только фарами .это для тех кто в танке .
@@alexandrsaldin6389 нормальный свет на машине-это на расстоянии 5м от машины,на стене либо ровная горизонтальная полоса света\американский свет\на высоту примерно 0.5 м\может незначительно меняться от высоты машины\ , либо такая же полоса с галочками из оптических центров фар ,в правую сторону к обочине\европейский свет\..японский свет-галочки влево..если картина на стене другая,то поздравляю,вы получили криворукий колхоз,за свои деньги..если без переделок лампы на японской машине ,галочки ушли в право,значит на ней стоят европейские фары..такое бывает и фары такие есть в продаже,люди их сами могут ставить..это для тех,кто в танке...надеюсь в последний раз...
каждый останется при своем мнении. но самый хороший вариант это поставить линзы и не париться с поворотами ламп и шторками.минус в том что дорого .ну и менты могут поиметь за эти линзы.но люди ставят и ездят
@@alexandrsaldin6389 на здоровье..
круто. но кроме галочек есть еще регулировки и фара от праворукой никогда не будет светить на обочину так, как от европейки. это тоже нужно учитывать. да и к тому же место, куда садится эта приблуда конусом( у вас неит), по крайней мере на моих лампах, так что не все так просто
Но есть ведь американский свет, тоже без галочки, и ничего, живут люди :)))
Просто вырезать пластинку и приклеить и е..ться.
Для линз такое решение не подойдёт
о линзах речи и не шло.
Фигня. Как ни крутил эту жестянку вокруг лампочки, никакие галки не убрались.
видимо не судьба...потому,что у других-убираются...
Есть отражатели в фарах с пластиковым стеклом, где галка формируется двумя отражающими полосками, их видно, они расположены горизонтально с небольшим наклоном с разных сторон от лампы. Поэтому надо делать две шторки. Проверено, работает, конкретно на лампе с цоколем HB4.