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这款的轮胎声和almera比,哪个比较静?
期待你试city做个对比,毕竟大马人偏爱这两款日本车
会的,安排中。😊
加油!
谢谢🙏🏻
期待你试下new city
安排中。。😊
這款離地高度會比上一款來的高嗎?因為之前的vios會中車底
感觉上会更低
老板 city video delete了?
打算拍过,敬请期待。😊
@@zimstee 等住你almera city vios的试驾报告😂
@@tzeyung6452 我在印尼忙着。回去就会做了。😂
这个不是toyota vios 了! 这个是Perodua Vios !
两者越来越像了!😬
请google一下perodua和toyota是什么关系先😂为什么只有讲perodua vios却没有讲toyota ativa
@@yeepm.c LpPl 而已😬
低速有牙高速皮带吧
对,D-CVT是Dual Mode CVT. 里面有齿轮和钢带。在高负荷输出时使用齿轮然后低负荷输出时使用钢带。
期待city
Tq🙏
Spare tyre 都没有😮😮😮
为了减重。。也可能是减cost. 😜
这个试驾只是一直在强调一号牙, 一号牙后就没东西了....
你没看完视频吧?隔音,操控哪些你没听见吧?
Is only a 1.5cc car please don’t expect it have a super car power la😂😂😂
that's why I comparing with other 1.5L cars.
这款想买的人,还是很多。新的永远比旧好
每个品牌都有铁粉。你说了他的缺点铁粉就会过来喷了。哈哈!就是因为每个人喜好不同,所以才精彩嘛。这一款的确有进步啦,平心而论。
原厂又说快了二秒? 应该蛮有力的
感觉不到。。。我的评测都是聚焦在驾驶感受的。
是变稳了所以感觉不到快了二秒? 哈哈
原厂通常都爱说新一代加速特别快,新一代特别省油。不过“真实”驾驶者是否能够真的感受到,就另一个故事了。
@@jaychia7458 我觉得变速箱在作怪。除了一号牙,其他的模拟牙好像没牙一样。😅
@@e_wky 数据是数据,感觉才是最真实的。
到底贵在哪里呢?
NVH和操控的提升。
其实贵在轮胎,因为vios的操控是轮胎撑起来的
这款的轮胎声和almera比,哪个比较静?
期待你试city做个对比,毕竟大马人偏爱这两款日本车
会的,安排中。😊
加油!
谢谢🙏🏻
期待你试下new city
安排中。。😊
這款離地高度會比上一款來的高嗎?因為之前的vios會中車底
感觉上会更低
老板 city video delete了?
打算拍过,敬请期待。😊
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@@tzeyung6452 我在印尼忙着。回去就会做了。😂
这个不是toyota vios 了! 这个是Perodua Vios !
两者越来越像了!😬
请google一下perodua和toyota是什么关系先😂为什么只有讲perodua vios却没有讲toyota ativa
@@yeepm.c LpPl 而已😬
低速有牙高速皮带吧
对,D-CVT是Dual Mode CVT. 里面有齿轮和钢带。在高负荷输出时使用齿轮然后低负荷输出时使用钢带。
期待city
Tq🙏
Spare tyre 都没有😮😮😮
为了减重。。也可能是减cost. 😜
这个试驾只是一直在强调一号牙, 一号牙后就没东西了....
你没看完视频吧?隔音,操控哪些你没听见吧?
Is only a 1.5cc car please don’t expect it have a super car power la😂😂😂
that's why I comparing with other 1.5L cars.
这款想买的人,还是很多。新的永远比旧好
每个品牌都有铁粉。你说了他的缺点铁粉就会过来喷了。哈哈!就是因为每个人喜好不同,所以才精彩嘛。这一款的确有进步啦,平心而论。
原厂又说快了二秒? 应该蛮有力的
感觉不到。。。我的评测都是聚焦在驾驶感受的。
是变稳了所以感觉不到快了二秒? 哈哈
原厂通常都爱说新一代加速特别快,新一代特别省油。不过“真实”驾驶者是否能够真的感受到,就另一个故事了。
@@jaychia7458 我觉得变速箱在作怪。除了一号牙,其他的模拟牙好像没牙一样。😅
@@e_wky 数据是数据,感觉才是最真实的。
到底贵在哪里呢?
NVH和操控的提升。
其实贵在轮胎,因为vios的操控是轮胎撑起来的