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以新車來說是最平價的後驅休旅車，沒有之一
其實還有zinger也是後驅啦…
@@linyoumin7528這台要命夠硬才敢熱血哈哈哈😂
跑旅vs 商用車
美國沒有CX60 但之前租過CX90覺得底盤真的好 美中不足的是這麼好的底盤居然不出Sedan！！！
日本馬自達自己都說Sedan沒有市場，SUV發大財啊🤣
好可惜
當初試駕就覺得只有一個穩字 迴轉半徑也讓我很驚豔 現在又多配備要心動了啦XD
我還是覺得國產車能和這種等級規格的進口車價格重疊很不可思議 而且還是客貨車...
好車 😄，開到現在7-8個月了，能改的改的差不多。小問題有，不過基本上都可以通過升級改善。對我們這些原本就愛改車的人，真是好理由🤣🤣低速共震改排氣，加速不夠改考爾，避震不夠舒適換避震（少數換避震真的可以變舒服的車） ，煞車不夠換卡鉗 😄唯一還是有點不滿意的只有，低速換檔還是稍微比較鈍挫，雖然我們好多車友嘗試了一些改善方式，不過還是會有（不過車友有去試駕25年式，有很明顯的改善，我們正在期待變速箱軟體何時可以回去更新 😄）
全部缺點都靠自己改，那保固不就等於沒保固了，改成這樣原廠還願意吞嗎? 買車時應該可以跟業務談不要保固可以折多少XD
有甚麼避震介紹 ？ 我的是澳洲33T 2023..TCM update 後感覺transmission 順了很多
@@dching3437 對我們來說，什麼車友有圈點xd 嘿嘿
入門版elite 18寸輪扁平比的關係路感彈跳舒適很多，還沒被環景寵壞的真的可以考慮一下，cp值很高😂
18吋確實比較好.
可惜當時新車出來本來要買3.3t,結果低速的時候一直前後晃。不知道，現在換擋頓挫感改善了沒有。
期待大改款cx5、馬三
妥善率要提升啦！不然2.0+6AT繼續賣還比較好
有經驗過?
有去試過25sAWD，各方面都很棒，操控好，隔音好，內裝質感棒，不過有一點可惜的是起步加速溫吞，就算重踩很深回饋還是很慢😢
sport模式開了嗎
來個強化考爾，差很多呦 😄
@@DRIFfACTORY 試車只跑了市區道路，沒試到SPORT🤔
@@simonlowtall 排檔前面有模式切換鍵，Sport模式下去就不溫吞了
熄火後，冷排通風板會自動關閉，散熱不好
有試乘過入門2.5，那種操駕感真的讓自己以為在開房車，有夠扯
哀 還是沒通風椅
多加通風椅抬顯知慧頭燈比較有用，原廠導航沒屁用
同價位CP值最高了
CX-60 目前最大的缺點就是避震調教~~ 高速的時候非常好! 過彎也抓得很牢~ 但是低速小坑洞~ 有一種掉到大洞裡的感覺(可能是避震系統比較長~ 放大了運動性懸吊設定的缺點!)~~ 要再去改裝廠改避震~ +換短一點的彈簧~
我剛訂~下周交車..新年式不知道避震有沒改好一點..海外有的說有改.行駛感覺不錯.但台灣路面品質太差.小坑洞太多.試駕我女兒是有說.後座彈跳多了些.
並不是這個原因🤣 有興趣可以來坐坐我們的車。主要原因是彈簧強度偏高，阻尼不足的原因
@@蘇琮堯 什麼車? 改裝廠嗎?
@@Betamethasone0420 同一台車啊，有興趣可以找找我cx60比較多人的那個社團，有蠻多分享的
唯一的缺點就是變速系統。
頭香
❤
這台有引擎熄火問題，日本有召回
😊
後續升級的伏筆是...2.5要裝渦輪好裝嗎😂
cx5 就有2.5渦輪 一樣的東西 差個渦輪
倒車很難開，車會抖
怎麼不直接出3000cc
跟別人做一樣事情就不是Mazda了
一缸 550cc
１．
千萬別剛出得時候買 會被割韭菜!!!
CX60有跳水價過嗎？
@ 還沒啊 所以說剛出馬三已經發生了 把配備還你 價格還降
@@weichang4281所以你買了嗎
@@weichang4281 馬3幾年前的車了~ 型號末期都是這樣~ 之前 BMW X3 Volvo 也是大折扣~ (你是沒買過車吧!) 你專心買二手就好~
@@Betamethasone0420 笑死 也是啦 20年馬三也四年了太久了而且是你才沒買過馬自達吧 窮的只能去看那些末代出清車好好去看一下20年1-4月跟20年五月以後的車價吧喔 對 20年是舉例啦 不要又說太久沒買車喔喔原來你也是是開cx-60難怪講話那麼高尚你就繼續持有 等賣不動 你就會體驗到囉不過你開馬自達 居然不知道專門改馬自達的地方～笑死 有需要可以問我喔～～
以新車來說是最平價的後驅休旅車，沒有之一
其實還有zinger也是後驅啦…
@@linyoumin7528這台要命夠硬才敢熱血哈哈哈😂
跑旅vs 商用車
美國沒有CX60 但之前租過CX90覺得底盤真的好 美中不足的是這麼好的底盤居然不出Sedan！！！
日本馬自達自己都說Sedan沒有市場，SUV發大財啊🤣
好可惜
當初試駕就覺得只有一個穩字 迴轉半徑也讓我很驚豔 現在又多配備要心動了啦XD
我還是覺得國產車能和這種等級規格的進口車價格重疊很不可思議 而且還是客貨車...
好車 😄，開到現在7-8個月了，能改的改的差不多。
小問題有，不過基本上都可以通過升級改善。
對我們這些原本就愛改車的人，真是好理由🤣🤣
低速共震改排氣，加速不夠改考爾，避震不夠舒適換避震（少數換避震真的可以變舒服的車） ，煞車不夠換卡鉗 😄
唯一還是有點不滿意的只有，低速換檔還是稍微比較鈍挫，雖然我們好多車友嘗試了一些改善方式，不過還是會有（不過車友有去試駕25年式，有很明顯的改善，我們正在期待變速箱軟體何時可以回去更新 😄）
全部缺點都靠自己改，那保固不就等於沒保固了，改成這樣原廠還願意吞嗎? 買車時應該可以跟業務談不要保固可以折多少XD
有甚麼避震介紹 ？ 我的是澳洲33T 2023..TCM update 後感覺transmission 順了很多
@@dching3437 對我們來說，什麼車友有圈點xd 嘿嘿
入門版elite 18寸輪扁平比的關係路感彈跳舒適很多，還沒被環景寵壞的真的可以考慮一下，cp值很高😂
18吋確實比較好.
可惜當時新車出來本來要買3.3t,結果低速的時候一直前後晃。不知道，現在換擋頓挫感改善了沒有。
期待大改款cx5、馬三
妥善率要提升啦！不然2.0+6AT繼續賣還比較好
有經驗過?
有去試過25sAWD，各方面都很棒，操控好，隔音好，內裝質感棒，不過有一點可惜的是起步加速溫吞，就算重踩很深回饋還是很慢😢
sport模式開了嗎
來個強化考爾，差很多呦 😄
@@DRIFfACTORY 試車只跑了市區道路，沒試到SPORT🤔
@@simonlowtall 排檔前面有模式切換鍵，Sport模式下去就不溫吞了
熄火後，冷排通風板會自動關閉，散熱不好
有試乘過入門2.5，那種操駕感真的讓自己以為在開房車，有夠扯
哀 還是沒通風椅
多加通風椅抬顯知慧頭燈比較有用，原廠導航沒屁用
同價位CP值最高了
CX-60 目前最大的缺點就是避震調教~~ 高速的時候非常好! 過彎也抓得很牢~ 但是低速小坑洞~ 有一種掉到大洞裡的感覺(可能是避震系統比較長~ 放大了運動性懸吊設定的缺點!)~~ 要再去改裝廠改避震~ +換短一點的彈簧~
我剛訂~下周交車..新年式不知道避震有沒改好一點..海外有的說有改.行駛感覺不錯.但台灣路面品質太差.小坑洞太多.試駕我女兒是有說.後座彈跳多了些.
並不是這個原因🤣 有興趣可以來坐坐我們的車。
主要原因是彈簧強度偏高，阻尼不足的原因
@@蘇琮堯 什麼車? 改裝廠嗎?
@@Betamethasone0420 同一台車啊，有興趣可以找找我cx60比較多人的那個社團，有蠻多分享的
唯一的缺點就是變速系統。
頭香
❤
這台有引擎熄火問題，日本有召回
😊
後續升級的伏筆是...2.5要裝渦輪好裝嗎😂
cx5 就有2.5渦輪 一樣的東西 差個渦輪
倒車很難開，車會抖
怎麼不直接出3000cc
跟別人做一樣事情就不是Mazda了
一缸 550cc
１．
千萬別剛出得時候買 會被割韭菜!!!
CX60有跳水價過嗎？
@ 還沒啊 所以說剛出
馬三已經發生了 把配備還你 價格還降
@@weichang4281所以你買了嗎
@@weichang4281 馬3幾年前的車了~ 型號末期都是這樣~ 之前 BMW X3 Volvo 也是大折扣~ (你是沒買過車吧!) 你專心買二手就好~
@@Betamethasone0420 笑死 也是啦 20年馬三也四年了太久了
而且是你才沒買過馬自達吧 窮的只能去看那些末代出清車
好好去看一下20年1-4月跟20年五月以後的車價吧
喔 對 20年是舉例啦 不要又說太久沒買車
喔喔原來你也是是開cx-60難怪講話那麼高尚
你就繼續持有 等賣不動 你就會體驗到囉
不過你開馬自達 居然不知道專門改馬自達的地方～
笑死 有需要可以問我喔～～