Moin finde euch echt cool 😊 Fand/ finde den alten Kodiaq schon cool, aber der ist fett geworden! Mega hammer Optik. Ich vermute aber, dass das Fahrzeug hier kein Chrome Paket hat, da die Fensterleisten, schwarz sind. Die Dachrähling ist bestimmt damit gemeint. In den Vorgängern, Superb und Kodiaq musste man das bei den unteren Ausstattungen extra ankreuzen. Ihr könnt ja nichts dafür, dass euer Testwagen so konfiguriert wurde. Es macht immer richtig Spaß eure Videos zu schauen! Macht weiter so !!!😊
Wiedermal ein sehr interessantes und informatives Video, das sehr gut von euch Beiden präsentiert wurde. Der Kodiaq ist ein wahres Raumwunder. Da kann die Konkurrenz nicht mithalten, außer der Landrover Discovery, wobei dieser 5m lang ist. Erschreckend ist, wie teuer der Škoda geworden ist. Frage: welche Handyhalterung nutzt ihr in euren Fahrzeugen?
Thema schlechte Rückfahrkamera: bei meinem Seat T. hilft es bei eingelegtem Rückwärtsgang die Heckscheibenwischerspülung zu betätigen, das spült die Kamera und die Sicht wird besser, weil oft ein Schleier/Dreck die Kamera beeinträchtigt.
Ich denke das jedem, der den alten Kodiaq aufgrund seiner Bulligkeit zu schätzen weiß, der neue VW Tayron gefallen wird. Der neue Kodiaq ist ok, ist aber optisch nicht mehr die Wucht. Ich werde meinen 2022er L&K Kodiaq solange fahren wie es geht, super Auto.
Euro Videos sind wirklich gut und informativ. Könntet ihr in Zukunft einmal zeigen, wie die Telefonie gesteuert wird? Also per Knopf am Lenkrad oder ob man sich durchs Menü "wühlen" muss um ein Telefonat anzunehmen und vor allem zu beenden. Danke!
Warum steht im Videotitel 2025? Bin den Kodiaq selber 2x probegefahren und letztlich haben wir uns auch für ihn in der Selection Variante in Velvet Metallic Rot bestellt, hoffentlich wie angekündigt im Februar dann da. Die Vorfreude ist aufjedenfall da.😊
I bought the phev with all options except for the headup display (dont like it). Went to the dealer today for something else and by coincidence I saw it arrive on a big *ss truck with other sk0das. Picking it up next tuesday and driving straight to Austria for a short holiday 😊❤
Irre diese Preise. Wobei, so, wie er in diesem Video präsentiert wurde, ist er in meiner lieblings Ausstattung. Mich würde bei dein EZ2024 Neuwägen allerdings das ISA ("Geschwindigkeitsassistenten" mit Warnsignal) stören. Vielen Dank für das über-Regulieren, EU...
Dafür habt ihr wesentlich (!) kürzere Lieferzeiten. In DE dauerts aktuell schon mal mind. 6 Monate. Tendenz steigend. Und ihr habt mehr Ausstattung, die ihr konfigurieren könnt.
@@herrxxx2729 Nein, dank neuer Regulierung müssen alle seit dem 08.2024 in der EU zugelassenen Neuwägen die Geschwindigkeitswarnung und den Lane Assist als Assistenzsystem anbieten. Dabei lassen sich diese Assistenten deaktivieren, werden allerdings bei jedem Neustart automatisch wieder aktiviert. Bei vielen Herstellern wird das also sehr aufwendig, jedes mal die Assistenten auf ein Neues zu deaktivieren. Es fällt mir schwer, mich auf diesem Kanal politisch zu äußern, aber man darf sich wundern, wieso die EU die Bürger der MItgliedsstaaten bis ins kleinste Detail reguliert, es allerdings nicht schafft, die richtig großen Probleme und Themen innerhalb Europas zu lösen. Das kommt davon, wenn Ideologie die Politik bestimmt. Ich hoffe dennoch, dass wir in Zukunft, Spaß an unseren Autos haben dürfen und können!
Der Kodiaq sagt mir in so vielen Punkten zu. Liebe den neuen Innenraum, die belegbaren drehbaren physikalischen Knöpfe und das Infotainment. Nur die Motorauswahl find ich unterirdisch. Aber das is VAG typisch. Daher warte ich auf den RS Brauche auch nen stabilen Motor für den Wohnwagen. Schwiegervater fährt nen Touran mit 1,5l und hat nach 50.000 schon das zweite DSG drin....
Die in unserer Firma am meisten gekaufte Kombi 150 PS TDI mit Allrad ist leider nicht mehr verfügbar im neuen Kodiak (und auch sonst im Konzern), auch die geniale Frontscheibenheizung gibt es nur noch im großen Ausstattungspaket.
Der Kodiaq ist das perkte Familienauto, insbesondere wenn man mit dem Auto im Familienurlaub fährt. Wir haben den Kodiaq in Vollausstattung bestellt, laut Skoda für knapp 69k. Bestellt haben wir den Kodiaq beim deutschen Vertragshändler und erhielten bei der Preisverhandlung Preisnachlass in Höhe von 15,75%. Vielleicht hilft die Info jemand beim kauf ;-)
Ich hab den Vorgänger in der Scout Version jetzt im August mit 40t km erst aus dem Leasing rausgekauft.... Der neue gefällt mir auch gut - aber die Preise sind unverschämt hoch geworden. Und warum soll ich ein Auto, das fast alles drin hat (Glasdach, Alcantarasitze, Anhängerkupplung, Allrad, etc ) und auch noch die ,, Gelände-Version" ist gegen ein so teures KFZ tauschen ,das nur etwas größer ist und dafür so viel teurer ist??? Ich find, ich hab alles richtig gemacht ( da kommt halt der Schwob durch😂😜) . Gruesse über den Berg von Tor zum Nordschwarzwald in die Ortenau 👋🏻
Danke für die großartigen, informativen und unterhaltsamen Videos! Ihr seid den Kodiaq bereits in vielen Varianten gefahren. Wirkt sich die Felgengröße auf den Fahrkomfort aus oder merkt man dies, z.B. auch durch DCC Plus, nicht?
Ich habe ihn mit 20"-Felgen und DCC Plus. Sicher ein subjektives Empfinden, aber selbst im Fahrprofil "Sport" empfinde ich die Federung nicht als zu hart.
Also das Auto ist nix für mich The car Crash aber schon ! Ihr seid echt super und macht Spaß eure Videos zu schauen ABER (muss es immer geben😂) warum sagt ihr jedesmal das ein neues Video täglich um 17 Uhr kommt wenn es nicht so ist 😂
Wäre schön, wenn ihr den auch mal auf der deutschen Autobahn fahren würdet. Meist sieht man ja die Autos in Frankreich oder Spanien oder Portugal, wo man gerade mal 100-120 KMH fahren kann. Wenn ihr schon mal in Deutschland seid, dann auch mal bisschen schneller fahren und die Erfahrung mitteilen. Danke
Wirklich immer sehr unterhaltsame Präsentationen ... aber warum kein blau?🤔 Ok, nicht das Energyblue, aber das Skoda-Racing-blue am Sportline ist für mich unschlagbar.👍
Ich stehe gerade vor der Bestellung, aber der Motor 1.5 TSI 150ps mach mir hier die Sorgen. Ich will kein Diesel und ehrlich gesagt weiss ich nicht, ob ich hier die Richtung Audi q5 2.0 204 ps nicht gehen würde. Was wäre Eure Meinung?
@@Danielus131108 mir geht's um den Hybriden bzgl der 0,5% Versteuerung. Glaube das bei dem Gewicht die 202 PS Hybrid zu wenig sind. Fahre zurzeit den tarraco als Hybrid und merke bei den 245 PS schon das es schwerfällig ist beim losfahren. Klar, ist kein Sportwagen sondern Familienkutsche aber wenn sogar der kleine Tiguan als Hybrid den starken hybrid mit 272 PS hat verstehe ich nicht, das solch ein flackschiff nur die 202 aktuell anbietet.
@@TheAfruman eh unverständlich das vw das nicht anbietet, gibt es im Audi ja schon lange und selbst China Buden wie wey bekommen das problemlos effizient mit 400+ hin. Da ist der Wey 05 wirklich ein Fingerzeig an die deutschen, leider schlechte Aufteilung mit winzigem kofferaum und seltsamer Software
was ich bei skoda doof finde, dass es den kodiaq mit beheizter frontscheibe nur als sportline gibt und man dadurch keine ledersitze haben kann.. oder eben umgedreht.. keine ahnung, wer sich so einen mist ausgedacht hat...
Bei 11:20 min man macht sich die Finger nur noch ein bisschen schmutzig aber nicht mehr so viel!🤣 das geht einfach besser, Skoda schöne praktische Autos aber Preis-/ Leistungsverhältnis (besonders Zuverlässigkeit) stimmt glaube nicht (mehr) richtig!!!
Klasse Auto wenn Du in Nanaimo lebst oder in Alaska. Perfekt. Ich frag mich gerade warum VW den nicht in USA/Kanada anbietet. Der würde weg gehen wie warme Semmeln.
@@TheAfruman Der Ford F 150 ist ein Pick Up und der Skoda ein Mittelklasse SUV. Man kann doch nicht Kirschen mit Tomaten vergleichen. Zu teuer ist er auch nicht. Niemals. So ein Unsinn.
@@nikolauswolff5791 In den USA ist er trotzdem ein kleines Auto. Gibt da zig größere billigere zb den Highlander CX90 wenn man geschlossene mag. Die kosten einiges weniger als der Kodiaq. Unsinn verbreiten nur Sie
Schon wieder ein Test mit Vollausstattung sponsored by Skoda Deutschland! Holt Euch doch mal ein Auto bei einem Händler, es gibt sie inzwischen dort zu genüge und zeigt es in der Ausstattung, wie es in der Realität eher vorkommt. Sieht dann weniger cool aus, wäre aber ehrlicher.
Gab nur einen für mich: der schwarze Dachhimmel :) Daß man für die hinteren Sonnenrollos die hinteren Sitzairbags mitnehmen muss, ist allerdings echt mies :(
Ist der diesel noch zukunftsfähig für diese Regierung? Zudem Diesel anfällig für kurzstrecken ist. Ab wann lohnt sich ein Benziner? Kommt ein Video zum RS? Welcher alles fast integriert hat - spart man Geld 👍
Was absolut KEINER von euch Reviewern je erklärt oder testet: Die ganzen Fahr-Modi und Einstellungen die man da vornimmt - bleiben sie auch so eingestellt, nach dem Ausschalten des Autos? In meinem Superb kann man genauso jeden noch so kleinen Mist super fein einstellen. Und alle Einstellungen setzen sich auf Standard zurück, wenn man aussteigt. Danach darf man wieder alles neu einstellen. Und wirklich niemand hat da bock drauf... leider redet niemand darüber bei den ganzen Review-Kanälen!
Ich habe ihn seit zwei Monaten in nahezu baugleicher Ausführung (schwarzes Leder, ohne Panoramadach). Definitiv eines meiner hässlichsten Autos. Aber wenn es (zum Ziehen eines Wohnwagens) ein Verbrenner sein soll, gibt es kaum ansprechendere Alternativen. Fahr- sowie Geräuschkomfort sind prima - und darauf kommt es an. Gegenüber dem vorher gefahrenen Superb III sind Materialwahl und Verarbeitung etwas schlechter. Privat wäre mir das Auto niemals diesen Preis wert. Aber auch andere Hersteller verkaufen mittlerweile billigere Autos zu höheren Preisen. Von der schwarzen Lackierung kann ich nur abraten: Bereits nach zwei Tagen waren erste Kratzer zu sehen. Empfehlenswert sind hingegen die belüfteten Sitze mit der wirklich guten Massagefunktion und das DCC Plus. Die Aero-Blenden auf den Felgen lassen sich recht einfach abnehmen - dann schauen die ziemlich gut aus.
Ich finde, dass er in der Sportline ein wirklich hübsch anzusehendes Fahrzeug ist. Mit eins der hübschesten die derzeit aufm Markt kommen. Die Selection ist halt schon sehr Standard.
@@Denjolike Dafür muss man beim Sportline mit der starren Kopfstütze leben und auf die grandiosen Massagesitze verzichten. Abgesehen davon sind Sportsitze in einem SUV äußerst schwachsinnig.
Sorry kann Dir absolut nicht zustimmen, gerade die Verarbeitung ist deutlich schlechter als beim alten Kodiaq. Habe den RS und beide nebeneinander stehen gehabt. Türverkleidung/Navi/Klimaregler/unter Teil Verkleidung/Sonnenrollo/nur noch 1 Regenschirm und 10cm weniger Kofferraum. Kein Biturbo mehr und soll 11k€ mehr kosten als mein alter. Der Santa Fee der Sorento der CX80 alle sind besser als der neue Kodiaq
Gerade der BiTurbo hat mir auch das Facelift versaut. Hätte gerne Matrix LED gehabt. Aber der RS mit dem Benziner von der Stange war ein Ausschluss Kriterium. Werde den RS pflegen und behalten bis er auseinander fällt.
Ich fande die alte Version ebenfalls stimmiger, kantiger und das Heck einfach bulliger. Im Seitenprofil einfach nicht mehr der "Wow, was ein riesen Auto-Effekt"
Der Autohändler hatte sein Tischchen seitlich neben einem neuen Kodiaq. Ich hatte einen "alten" L&K, der Seiteneffekt des Neuen war bei mir tatsächlich "Wow"! So what???
Was die bevorzugte Motorentechnik angeht schwärmt ihr genauso wie die meisten anderen Autotester vom Diesel, nicht nur beim Skoda. Ökopolitisch ist der Diesel zwar leistungsstark aber doch ein totes Pferd -und trotzdem wird es kräftig weiter geritten und promotet. Ein weiterer Grund, der zur Verunsicherung der Käufer beiträgt und den Wechsel zu umweltfreundlicher Technologie erschwert.
Der hohe Schadstoffausstoß an Feinstaub und Stickoxiden ist nachgewiesen und besonders gesundheitsschädlich - Die Zulassungszahlen, vor allem nach dem Abgasbetrug von VW, sinken drastisch und liegen derzeit nur noch bei knapp 13% - Hersteller beginnen damit, keine Dieselfahrzeuge mehr anzubieten (z.B. Volvo) andere schränken das Portfolio ein, z. B. BMW. - Benzinmotoren , ggfs. In Kombination mit Plug-in Hybridtechnik werden immer effizienter - Permanente Erhöhung der Diesel-Spritpreise durch hohe Besteuerung - Gebrauchtwagenpreise für Dieselfahrzeuge werden in den nächsten Jahren drastisch fallen….
Bester Kanal für alle die ernsthaft über eine Anschaffung eines Fahrzeugs nachdenken oder sich einfach für Autos interessieren! Weiter so!
Moin finde euch echt cool 😊 Fand/ finde den alten Kodiaq schon cool, aber der ist fett geworden! Mega hammer Optik. Ich vermute aber, dass das Fahrzeug hier kein Chrome Paket hat, da die Fensterleisten, schwarz sind. Die Dachrähling ist bestimmt damit gemeint. In den Vorgängern, Superb und Kodiaq musste man das bei den unteren Ausstattungen extra ankreuzen. Ihr könnt ja nichts dafür, dass euer Testwagen so konfiguriert wurde. Es macht immer richtig Spaß eure Videos zu schauen! Macht weiter so !!!😊
Wiedermal ein sehr interessantes und informatives Video, das sehr gut von euch Beiden präsentiert wurde. Der Kodiaq ist ein wahres Raumwunder. Da kann die Konkurrenz nicht mithalten, außer der Landrover Discovery, wobei dieser 5m lang ist. Erschreckend ist, wie teuer der Škoda geworden ist.
Frage: welche Handyhalterung nutzt ihr in euren Fahrzeugen?
Thema schlechte Rückfahrkamera: bei meinem Seat T. hilft es bei eingelegtem Rückwärtsgang die Heckscheibenwischerspülung zu betätigen, das spült die Kamera und die Sicht wird besser, weil oft ein Schleier/Dreck die Kamera beeinträchtigt.
Ich habe ihn auch in der Sportline und mit Vollausstattung als 7-Sitzer mit 2.0 TDI 143 kW 4x4 bestellt und freue mich schon riesig. 🤩🚗
Glückwunsch
Ich denke das jedem, der den alten Kodiaq aufgrund seiner Bulligkeit zu schätzen weiß, der neue VW Tayron gefallen wird. Der neue Kodiaq ist ok, ist aber optisch nicht mehr die Wucht. Ich werde meinen 2022er L&K Kodiaq solange fahren wie es geht, super Auto.
Interessant, dass niemand ein Blaues Auto nimmt. Ich bekomme in 2 Wochen meinen Octavia Facelift, in Race Blau. 😁
Du wirst es gut finden im Parkhaus :)
@@thecarcrashreview Glaube ich auch :) Alleinstellungsmerkmal :D
Mein aktueller und mein nächster (05/25) sind race blau. Meine persönliche Lieblingsfarbe.
Euro Videos sind wirklich gut und informativ. Könntet ihr in Zukunft einmal zeigen, wie die Telefonie gesteuert wird? Also per Knopf am Lenkrad oder ob man sich durchs Menü "wühlen" muss um ein Telefonat anzunehmen und vor allem zu beenden. Danke!
Warum steht im Videotitel 2025?
Bin den Kodiaq selber 2x probegefahren und letztlich haben wir uns auch für ihn in der Selection Variante in Velvet Metallic Rot bestellt, hoffentlich wie angekündigt im Februar dann da. Die Vorfreude ist aufjedenfall da.😊
Das Auto (großer Diesel 4x4) fahre ich seit ca. 4 Monaten. Ich bin glücklich.
Ebenso, sehr zufrieden
I bought the phev with all options except for the headup display (dont like it). Went to the dealer today for something else and by coincidence I saw it arrive on a big *ss truck with other sk0das. Picking it up next tuesday and driving straight to Austria for a short holiday 😊❤
Bei uns in Österreich startet er mit 50k und bei Vollausstattung 77k. Die Preise bei Skoda sind auch nicht mehr das was sie mal waren.
Irre diese Preise. Wobei, so, wie er in diesem Video präsentiert wurde, ist er in meiner lieblings Ausstattung. Mich würde bei dein EZ2024 Neuwägen allerdings das ISA ("Geschwindigkeitsassistenten" mit Warnsignal) stören. Vielen Dank für das über-Regulieren, EU...
@@shuiguigmt890 Ist das deaktivierbar? Also dauerhaft? Irgendwann werden wir eh zugrunde reguliert... Nur noch Knechte überall.
Dafür habt ihr wesentlich (!) kürzere Lieferzeiten. In DE dauerts aktuell schon mal mind. 6 Monate. Tendenz steigend. Und ihr habt mehr Ausstattung, die ihr konfigurieren könnt.
@@herrxxx2729 Nein, dank neuer Regulierung müssen alle seit dem 08.2024 in der EU zugelassenen Neuwägen die Geschwindigkeitswarnung und den Lane Assist als Assistenzsystem anbieten. Dabei lassen sich diese Assistenten deaktivieren, werden allerdings bei jedem Neustart automatisch wieder aktiviert. Bei vielen Herstellern wird das also sehr aufwendig, jedes mal die Assistenten auf ein Neues zu deaktivieren. Es fällt mir schwer, mich auf diesem Kanal politisch zu äußern, aber man darf sich wundern, wieso die EU die Bürger der MItgliedsstaaten bis ins kleinste Detail reguliert, es allerdings nicht schafft, die richtig großen Probleme und Themen innerhalb Europas zu lösen. Das kommt davon, wenn Ideologie die Politik bestimmt. Ich hoffe dennoch, dass wir in Zukunft, Spaß an unseren Autos haben dürfen und können!
Ja vor paar Jahren kaufte Chef Mercedes E-klasse für 50.000€ jetzt bekommst du Skoda 🥹
Der Kodiaq sagt mir in so vielen Punkten zu.
Liebe den neuen Innenraum, die belegbaren drehbaren physikalischen Knöpfe und das Infotainment.
Nur die Motorauswahl find ich unterirdisch. Aber das is VAG typisch.
Daher warte ich auf den RS
Brauche auch nen stabilen Motor für den Wohnwagen.
Schwiegervater fährt nen Touran mit 1,5l und hat nach 50.000 schon das zweite DSG drin....
Die in unserer Firma am meisten gekaufte Kombi 150 PS TDI mit Allrad ist leider nicht mehr verfügbar im neuen Kodiak (und auch sonst im Konzern), auch die geniale Frontscheibenheizung gibt es nur noch im großen Ausstattungspaket.
Die Herstellung des Seat Tarraco ist seat seit April eingestellt.
Der Kodiaq ist das perkte Familienauto, insbesondere wenn man mit dem Auto im Familienurlaub fährt. Wir haben den Kodiaq in Vollausstattung bestellt, laut Skoda für knapp 69k. Bestellt haben wir den Kodiaq beim deutschen Vertragshändler und erhielten bei der Preisverhandlung Preisnachlass in Höhe von 15,75%.
Vielleicht hilft die Info jemand beim kauf ;-)
Ich hab den Vorgänger in der Scout Version jetzt im August mit 40t km erst aus dem Leasing rausgekauft.... Der neue gefällt mir auch gut - aber die Preise sind unverschämt hoch geworden. Und warum soll ich ein Auto, das fast alles drin hat (Glasdach, Alcantarasitze, Anhängerkupplung, Allrad, etc ) und auch noch die ,, Gelände-Version" ist gegen ein so teures KFZ tauschen ,das nur etwas größer ist und dafür so viel teurer ist??? Ich find, ich hab alles richtig gemacht ( da kommt halt der Schwob durch😂😜) . Gruesse über den Berg von Tor zum Nordschwarzwald in die Ortenau 👋🏻
Danke für die großartigen, informativen und unterhaltsamen Videos!
Ihr seid den Kodiaq bereits in vielen Varianten gefahren. Wirkt sich die Felgengröße auf den Fahrkomfort aus oder merkt man dies, z.B. auch durch DCC Plus, nicht?
Ich habe ihn mit 20"-Felgen und DCC Plus. Sicher ein subjektives Empfinden, aber selbst im Fahrprofil "Sport" empfinde ich die Federung nicht als zu hart.
Also das Auto ist nix für mich
The car Crash aber schon ! Ihr seid echt super und macht Spaß eure Videos zu schauen ABER (muss es immer geben😂) warum sagt ihr jedesmal das ein neues Video täglich um 17 Uhr kommt wenn es nicht so ist 😂
Ist das wirklich ein Sportline? Ich sehe weder den Sportline-Schriftzug an den Kotflügeln, noch den schwarzen Himmel 🤔
Wäre schön, wenn ihr den auch mal auf der deutschen Autobahn fahren würdet. Meist sieht man ja die Autos in Frankreich oder Spanien oder Portugal, wo man gerade mal 100-120 KMH fahren kann. Wenn ihr schon mal in Deutschland seid, dann auch mal bisschen schneller fahren und die Erfahrung mitteilen. Danke
Wirklich immer sehr unterhaltsame Präsentationen ... aber warum kein blau?🤔
Ok, nicht das Energyblue, aber das Skoda-Racing-blue am Sportline ist für mich unschlagbar.👍
Ojojoj, das Thema Familie 😮😮😮.
Macht die Software Probleme ?
Wie lässt man den die Frontscheinwerfer so blitzen ?
Bei uns in der schweiz für 59000fr volle hütte. Mit 5 jahre Garantie
Auf jeden Fall jeden Tag um 17 Uhr !!!!
Ich stehe gerade vor der Bestellung, aber der Motor 1.5 TSI 150ps mach mir hier die Sorgen. Ich will kein Diesel und ehrlich gesagt weiss ich nicht, ob ich hier die Richtung Audi q5 2.0 204 ps nicht gehen würde. Was wäre Eure Meinung?
Was sagt ihr zu der Massagefunktion der Sitze ?
Die ist wirklich gut.
Der alte gefiel mir mehr. Der neue ist mir irgendwie zu lang und das Heck nicht so stimmmig..
Guten Abend,kenne Škoda seit 1975 DDR.
OK Dezember kommt der RS endlich raus ❤mein Skoda Kontakt konnte allerdings noch nichts zur Motorisierung sagen😑
Einfaxh mal zu cupra und superb schauen, dürfte der gleiche 265 oder Benziner werden. Und/oder vielleicht bekommt skoda ja doch noch den 270ps Hybrid
@@Danielus131108 mir geht's um den Hybriden bzgl der 0,5% Versteuerung. Glaube das bei dem Gewicht die 202 PS Hybrid zu wenig sind. Fahre zurzeit den tarraco als Hybrid und merke bei den 245 PS schon das es schwerfällig ist beim losfahren. Klar, ist kein Sportwagen sondern Familienkutsche aber wenn sogar der kleine Tiguan als Hybrid den starken hybrid mit 272 PS hat verstehe ich nicht, das solch ein flackschiff nur die 202 aktuell anbietet.
Angeblich nen Plug In mit AWD was es noch nicht gibt
@@torbenandingo weil der 272 höchstwahrscheinlich als rs kommt. Dann aber leider mit den Nachteilen der rs Ausstattung.
@@TheAfruman eh unverständlich das vw das nicht anbietet, gibt es im Audi ja schon lange und selbst China Buden wie wey bekommen das problemlos effizient mit 400+ hin. Da ist der Wey 05 wirklich ein Fingerzeig an die deutschen, leider schlechte Aufteilung mit winzigem kofferaum und seltsamer Software
Welche maximale Handygröße passt in das Handyfach? Passt das IPhone Max rein? Leider noch nirgends gehört🙄
Du wählst ein Auto nach dem Handy?
@@TheAfrumannö, wäre aber interessant zu wissen, wieweit mitgedacht wurde und wenn wohl eher andersrum😉
Ja passt
Wann kommt die L&K Version?
Kommt nicht, da zu wenige verkauft beim Vorgänger.
Wo ist denn nun eigentlich das von Jessy angesprochene Video mit dem silbernen Kodiaq?
3-2-1 cx60 3,3D gekauft
was ich bei skoda doof finde, dass es den kodiaq mit beheizter frontscheibe nur als sportline gibt und man dadurch keine ledersitze haben kann.. oder eben umgedreht.. keine ahnung, wer sich so einen mist ausgedacht hat...
Bei 11:20 min man macht sich die Finger nur noch ein bisschen schmutzig aber nicht mehr so viel!🤣 das geht einfach besser, Skoda schöne praktische Autos aber Preis-/ Leistungsverhältnis (besonders Zuverlässigkeit) stimmt glaube nicht (mehr) richtig!!!
Klasse Auto wenn Du in Nanaimo lebst oder in Alaska. Perfekt.
Ich frag mich gerade warum VW den nicht in USA/Kanada anbietet. Der würde weg gehen wie warme Semmeln.
Zu teuer und zu klein. Stell mal nen F150 das meistverkaufte Auto daneben
@@TheAfruman Der Ford F 150 ist ein Pick Up und der Skoda ein Mittelklasse SUV. Man kann doch nicht Kirschen mit Tomaten vergleichen. Zu teuer ist er auch nicht. Niemals. So ein Unsinn.
@@nikolauswolff5791 In den USA ist er trotzdem ein kleines Auto. Gibt da zig größere billigere zb den Highlander CX90 wenn man geschlossene mag. Die kosten einiges weniger als der Kodiaq. Unsinn verbreiten nur Sie
@@TheAfruman Na klar. Du bist der Größte alle anderen sind eh doof. Leg Dich wieder hin Mannchen.....
@@TheAfruman Na klar. Erzähl weiter von zu Hause Du Weihnachtsmann 🎅
Schon wieder ein Test mit Vollausstattung sponsored by Skoda Deutschland! Holt Euch doch mal ein Auto bei einem Händler, es gibt sie inzwischen dort zu genüge und zeigt es in der Ausstattung, wie es in der Realität eher vorkommt. Sieht dann weniger cool aus, wäre aber ehrlicher.
naja, es gibt noch wesentlich bessere Gründe, einen Sportline zu nehmen als die 2 genannten :)
Saaag
Sportsitze in einem SUV zählen jedenfalls nicht dazu.
Gab nur einen für mich: der schwarze Dachhimmel :) Daß man für die hinteren Sonnenrollos die hinteren Sitzairbags mitnehmen muss, ist allerdings echt mies :(
BYD ist die Lösung!!;)
Ist der diesel noch zukunftsfähig für diese Regierung?
Zudem Diesel anfällig für kurzstrecken ist.
Ab wann lohnt sich ein Benziner?
Kommt ein Video zum RS? Welcher alles fast integriert hat - spart man Geld 👍
Sinnvoll, bis unten lackiert 😅
Die Latschen gehen ja überhaupt nicht
Was absolut KEINER von euch Reviewern je erklärt oder testet: Die ganzen Fahr-Modi und Einstellungen die man da vornimmt - bleiben sie auch so eingestellt, nach dem Ausschalten des Autos? In meinem Superb kann man genauso jeden noch so kleinen Mist super fein einstellen. Und alle Einstellungen setzen sich auf Standard zurück, wenn man aussteigt. Danach darf man wieder alles neu einstellen. Und wirklich niemand hat da bock drauf... leider redet niemand darüber bei den ganzen Review-Kanälen!
Zumindest müsstest bei dem hier per Shortcut die Fahrmodi per one klick ausschalten können, zumindest das, was nervt
ok, ehrlicher Testbericht von mir. Auto geräumig und bequem. Die ganze Software nahezu unbrauchbar.
Was genau ist unbrauchbar?
@@herrxxx2729 der travel assist zB. und die Sprachsteuereung findet keine Adressen. sehr viele unnötig komplizoerte bedienungen.
Schneide mal deine Finger nägeln 😂
Ich schaue mir keinen Regenbogen an
Na und
@@Mz77519Du bist auch so einer die freizügig Leben wollen
@@b.b.2506 was soll die Aussage mit dem Regenbogen bedeuten???
Proportionen funzen für mich nicht. Sieht aus wie in klobiger Van mit Haube dran.
Also diese silbernen Elemente an der C Säule und das Hecklicht bzw die nicht beleuchtete Leiste sind wirklich furchtbar. Sonst wirklich gelungen
D Säule natürlich
Die beleuchtete Leiste dürfen nur Fahrzeuge des Mutterkonzerns haben.
@@heindaddel2531 Audi Porsche Seat haben sie alle, nur skoda hat diese hässliche unbeleuchtete Plastik strebe
@@Danielus131108 Ich hätte schreiben sollen: „Premiummarken des Mutterkonzerns“ und das mit der Marke Seat hat sich eh erledigt
@ dann halt cupra, Fakt ist alle Marken des Konzern haben sie außer skoda
Bei dir heißt es : " Betreutes testen " ! 😂
Ich habe ihn seit zwei Monaten in nahezu baugleicher Ausführung (schwarzes Leder, ohne Panoramadach). Definitiv eines meiner hässlichsten Autos. Aber wenn es (zum Ziehen eines Wohnwagens) ein Verbrenner sein soll, gibt es kaum ansprechendere Alternativen. Fahr- sowie Geräuschkomfort sind prima - und darauf kommt es an.
Gegenüber dem vorher gefahrenen Superb III sind Materialwahl und Verarbeitung etwas schlechter. Privat wäre mir das Auto niemals diesen Preis wert. Aber auch andere Hersteller verkaufen mittlerweile billigere Autos zu höheren Preisen.
Von der schwarzen Lackierung kann ich nur abraten: Bereits nach zwei Tagen waren erste Kratzer zu sehen.
Empfehlenswert sind hingegen die belüfteten Sitze mit der wirklich guten Massagefunktion und das DCC Plus.
Die Aero-Blenden auf den Felgen lassen sich recht einfach abnehmen - dann schauen die ziemlich gut aus.
Ich finde, dass er in der Sportline ein wirklich hübsch anzusehendes Fahrzeug ist. Mit eins der hübschesten die derzeit aufm Markt kommen.
Die Selection ist halt schon sehr Standard.
@@Denjolike Dafür muss man beim Sportline mit der starren Kopfstütze leben und auf die grandiosen Massagesitze verzichten.
Abgesehen davon sind Sportsitze in einem SUV äußerst schwachsinnig.
@@mad_zero 19- oder 20"-Reifen mit Ecoprofil sind aber tatsächlich noch schwachsinniger :)
Zu teuer. Kia Ceed günstiger
Sorry kann Dir absolut nicht zustimmen, gerade die Verarbeitung ist deutlich schlechter als beim alten Kodiaq. Habe den RS und beide nebeneinander stehen gehabt. Türverkleidung/Navi/Klimaregler/unter Teil Verkleidung/Sonnenrollo/nur noch 1 Regenschirm und 10cm weniger Kofferraum. Kein Biturbo mehr und soll 11k€ mehr kosten als mein alter. Der Santa Fee der Sorento der CX80 alle sind besser als der neue Kodiaq
Gerade der BiTurbo hat mir auch das Facelift versaut. Hätte gerne Matrix LED gehabt. Aber der RS mit dem Benziner von der Stange war ein Ausschluss Kriterium. Werde den RS pflegen und behalten bis er auseinander fällt.
Ich fande die alte Version ebenfalls stimmiger, kantiger und das Heck einfach bulliger. Im Seitenprofil einfach nicht mehr der "Wow, was ein riesen Auto-Effekt"
Der Autohändler hatte sein Tischchen seitlich neben einem neuen Kodiaq. Ich hatte einen "alten" L&K, der Seiteneffekt des Neuen war bei mir tatsächlich "Wow"! So what???
Was die bevorzugte Motorentechnik angeht schwärmt ihr genauso wie die meisten anderen Autotester vom Diesel, nicht nur beim Skoda.
Ökopolitisch ist der Diesel zwar leistungsstark aber doch ein totes Pferd -und trotzdem wird es kräftig weiter geritten und promotet.
Ein weiterer Grund, der zur Verunsicherung der Käufer beiträgt und den Wechsel zu umweltfreundlicher Technologie erschwert.
Was ist den umweltfreundlich???
Troll-Account vom Grünen Weisungsministerium.
Warum totes Pferd?
Der hohe Schadstoffausstoß an Feinstaub und Stickoxiden ist nachgewiesen und besonders gesundheitsschädlich - Die Zulassungszahlen, vor allem nach dem Abgasbetrug von VW, sinken drastisch und liegen derzeit nur noch bei knapp 13% - Hersteller beginnen damit, keine Dieselfahrzeuge mehr anzubieten (z.B. Volvo) andere schränken das Portfolio ein, z. B. BMW. - Benzinmotoren , ggfs. In Kombination mit Plug-in Hybridtechnik werden immer effizienter - Permanente Erhöhung der Diesel-Spritpreise durch hohe Besteuerung - Gebrauchtwagenpreise für Dieselfahrzeuge werden in den nächsten Jahren drastisch fallen….
@@SasMarq der hat null Ahnung von Autos! „Totes Pferd“
Wilhelm Koch schnüffelt Kleister und sieht Geister
Ich bin in deinem Kopf, was Knilchi?
Nicht von dir auf andere schließen Nsync Bill... Feigling
Bist du kaputt!
🤮Juhu wieder ein SUV🤮
Inzwischen beträgt der Marktanteil der SUV in Deutschland 🇩🇪 41%. Bei den Elektro SUV sogar 55%.
Die Leute wollen scheinbar lieber höher sitzen.
@@gerd5604DE Ja leider👎
@@redluzifer9639was soll der dämliche Kommentar???
@@Mz77519Was soll die dämliche Antwort ? Schon mal was von Meinungsfreiheit gehört. 🤷♂️
@@redluzifer9639 das hat doch mit Meinungsfreiheit nichts zu tun!! Du hast SUV schlecht geredet weil du keine Ahnung von den Autos hat!