Como usar la Transmisión de 13 velocidades Bien Explicadito
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- Опубликовано: 17 окт 2024
- Clases De Manejo De Tráiler Como usar la Transmisión de 13 velocidades
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Como Usar La Caja De 13 Velocidades
Abel el trailero
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Mańana enpieso mi primer travajo como trailero me gusta tus videos gracias ppr Las explicaciones vien que da usted
Hola amigo
Gracias por sus comentarios
Muy pronto subiré un video
De la fuller de 13 en vivo
Para que lo entiendas mejor
Saludos amigo ✌✌😎
Gracias por explicar, pasado mañana con Dios mediante comienzo un trabajo y es una transmisión 13 cambios nunca eh manejado un camión con una de 13, pero gracias a tus videos ahora ya tengo una idea.
Cómo te a ido si ya aprendiste la de 13 manána empiezo entrenarme una de 13
Mis respetos para los traileros yo siempre he manejado camiones con caja normal pero un dia me dieron un trailer de 13 velicidades y me queria volver loco cuando me toco manejarlo.pues no es lo mismo pero lo logre.
Gracias ppr estos videos ayudan mucho para saber operar estas cajas de velocidades.repito mil gracias dios los bendiga .saludos desde Ontario 🇨🇦 canada
Agradecimientos por esa paciencia de enseñanza yo manejo solo livianos pero buena experiencia bendiciones
Buenas tardes amigo le escribo des Honduras AC yo he cambiado con camiones mack de tradiciones mecánicas que se traen dos bastones de 5y4 son trsmucines cuádruple y máx siday otorquin y las calles son pesadas muchas cuestas bien inclinada felicidades mi camarada eche ganas asta luego
Muy buen video, bien explicado, ahora si quede claro, solo práctica y listo 👍
Que bien su explicacion..fue sencilla y todo muy explicita..gracias
Muy buen video bien explicado ,saludos Preciado desde Chimalhuacán estado de México
ENTENDI PERFECTAMENTE MUY BUEN VIDEO.SALUDOS DES DE VENEZUELA
Saludos
Franj Bracamonte
Desde California
Excelente, saludos desde la cordillera del Plateado Cauca
Hola muy buenas noches gracias por tu ayuda la verdad me va hacer muy útil
No hay dudas hermano un saludos para ti desde República Dominicana
Saludo desde República Dominicana 🇩🇴
Saludos amigo
Excelente video muy dinámico gracias...
Que buen video hermano bien explicado saludos desde nicaragua🇳🇮
Gracias Alfredo Molina
Saludos Amigo
Gracias Abel por la información, Saludos y bendiciones
Gracias por la explicacion saludos paisas pura I-5 y sus alrededores saludos del sur de Mejicle.
Está muy bien explicado,con palitos y manzanita,gracias
Ayuda mucho este tipo de videos para los que nunca hemos manejado este tipo de transmisiones, solo las que tienen dual
buen video bendiciones desde sto. r.d
Saludos desde. Salamanca es. Un buen maestro en manejo yo quiro aprender a manejar trailer
Saludos desde tenneesse muy buen video
saludos des de venezuela buen video
Una duda una de las mangueras del sleep fuga aire es normal que por eso la séptima no entre
Hola Amigo
Creo que es otra cosa
Algún voy manejar uno.... tengo que aprender
👍👍✌️✌️✌️✌️✌️✌️
Que buena explicación!!!!!! Gracias.!!!
Gracias mi compa excelente video
Gracias hno.buen video
Gracias a ti tengo empleo en República Dominicana dios te bendiga mucho excelente explicación
Tambien soy de RD, aqui ando aprendiendo todo lo necesario ya tengo la categoria 4.
Que tal, soy Guillermo Esquivel de Texcoco México y la que tu llamas palanquita su nombre es multiplicador y el botón rojo es el auxiliar oh cambios auxiliares los cuáles en la transmisión de trece sólo se ocupan en los cambios en alta una ves echa la tranferencia de cambios bajos a altos. Saludós!!
NO Entiendo Como Es Que Personas Que No Son Profesionales En Un Ofició, Se Ponen A Querer Enseñar a Otros
La palanquita negra de enfrente se llama convertidor ( convierte las bajas en altas ) y el botón rojo de lado izquierdo del bastón se llama multiplicador ( multiplica las velocidades bajas en altas y altas en bajas )
😮
En Otro países tiene otros nombres el multiplicador y el selector pará alta
No el mismo sabe en cual cambio va
Gracias por su video!
ABEL BUEN VIDEO SALUDOS DES DE VENEZUELA
Muy bien explicado, Gracias.
Me sirvió tu video ! Gracias
Muy buena explicación 👍👍
Excelente explicación amigo.
vi otros videos y este video esta mas claro que los demas
Yo hace poco reclamé mi c2 y me gusta conocer acerca de carros grandes y que tengan multiplicador
Muchas gracias x sus conocimientos
Tu video esta bien echale ganas.
Gracias Gerardo Torres
Saludos Amigo
Gracias por tu video
Me ayudo en mucho
Buen tutorial
Saludos desde El Salvador 🇸🇻🇸🇻💯🇸🇻😅
Gracias amigo saludos
Si muy bien felicidades
Buenas noches Abel, tu vives en Oregon USA???
Hola amigo
Vivo en San Bernardino CA
Saludos
Saludos desde Colombia 🇨🇴
Exelente video
Exelente explicación También enseñanos como ajustar frenos
Aprietas la matrata y te regresas un 1/4 de vuelta
@@ManuelPerez-cq5om Gracias por contestar...pero fue sarcasmo para el tipo del video... anteriormente les he sugiero a estos tipos que suben esos videos que hagan un video de como se trabaja la de 14 velocidades o la 4 y4 o la legendaria de 20 velocidades SPICER. Que eran transmisiones muy buenas en su tiempo pero muy trabajosas de manejar eran de la vieja escuela, todavía alcance muchos coscorrones cuando andaba con mi jefecito que en paz descanse.SALUDOS.
Muy bien explicado , desde guatemala
Exselente con esa ecplicasion
Disculpa amigo para poder manejar esos trailer tengo que ser ciudadano americano digo x que soy mexicano y no estoy sin papeles. Y si se manejar solo de 8 y 10 velocidades del mismo sistema.
Sigue así
Amigo..a que velocidad tiene.que ir el camion.para poder quitar el convertidor..y ponerlo en neutro??
Hola Amigo
Para ponerlo en neutral
No importata la verdad
Solo mueve el vaston ( la palanca )
Acia neutral si se pone dura
Pisa el clutch
El multiplicador donde este
Alta O baja
No impide ponerlo en neutral
Saludos Amigo
Gracia muy buena explicación mi saludo
Creo que la 13 Eton Fuller es una de las mejores Transmisiónes más usadas , pero ya fueron remplazada por 12 Automática Automatizado, manualmente, gracias
Millll gracias hermano ❤️
Un saludo desde Colombia esa de 18 velocidades
Buen vídeo
Hola estimado una pregunta la transmisión 8 LL que tiene la Uñita azul al lado como se utiliza el botón azul o sea es igual a la roja y gris de 13 y 18 o ese botón o uñita no se utiliza así.como es.
Hola Franklin
Esa transmisión no la
Conozco
Aca donde yo vivo nunca la
E visto Saludos Amigo
Hola franklin ese botón azul solo se usa en Lo Lo son 8 velocidades más lo Lo son 9 velocidades con dual abajo solamente saludos
Técnicamente tiene 8 cambios más la reversa y la gran primera ... Y el bajo lo estás combinando pero no es un cambio .. se le dice 6 sencilla o 6 doblada , o 7 sencilla o 7 doblada
Exacto, yo nunca los uso. Solo uso 8
Jaja nada qué ver compa
Gracias pana mio
Mejor video mejor explicado❤
EXSELENTE
Hla saber si esa transmisión se le puede poner a un 350 o a una camioneta
Hola Eduardo
Es muy grande y pesada
Creo que no
Saludos Amigo
Agradezco su apoyo en explicar bien la transmisión de 13
Una pregunta amigo soy recién graduado y me enceñe en transmisión de 10 y para arrancar empezamos en cuarta con la de 13 en que cambio se empieza?
1ra
Saludos amigo
Buen video, gracias por compartir tus conocimientos.puedes darnos unos tips para dar reversa
Saludos buen video 🚛✌️
Arre pues 🎉gracias güey
Encantado kiero aprender más x aora sólo medio ando una 09
BUENA ESPLICACION ME GUSTO LE ENTENDI UN SALUDO ALA DISTANCIA DONDE SE ENCUENTRE ESTRE DRIVER ...
Osea que solo usas el clutch durante los primeros 4 cambios ? ...Después de eso...es puramente oir el motor...para ir adquiriendo velocidad...eso me acuerda una transmisión tiptronic..que es como automática...como la que traen los Porches 911.
No pos wow aprendí mucho una mi
Buen video amigo, nomas has un video recorriendo las calles para poder conocer más de esos bellos lugares que se ven por ahí,saludos brother .
Soy colombiano 🇨🇴 compa más tip de sus videos
Amiga acuantas revoluciones se asé el canbio
Hola Amigo Juan
Mira carga pesada de 16 A 17
Vacio O liviano de 15 A 16
Tambien depende de la marca de motor
Empezando de esta manera y poco A poco encuentras lo que el troque Nesecita
Saludos Amigo
Al meter .primera se oye lo cual no esta bien .hay q' hacer una pausa,de 12 ha 15 segundos y embrague ha fondo.pocos saben eso.en fuller y aethon.es igual.las he operado por más de 35 años la Kenworth.trae una calcomanía explicando esa operación.y es exacta .la primera no tiene porqué chorrear
Es quinta baja con el multiplicador atrás y quinta alta con el multiplicador adelante eso en las velocidades altas con el convertidor hacia arriba
Muy buena explicación amigo, pero necesita limpiar un poco su camión
El de aire hay que presionar pedal de embrague?
No se presiona
Saludos Amigo
Buen video, pero esa transmisión de 13 vel. Le queda corto al de mis bicicletas de 18 y 21 vel. Saludos.
Hola Amigos el clutch se usa
Sólo para empezar el camión
Después todas las velocidades
Entran sin el clutch
Usando las Rpms correctamente
Saludos Amigos
Las revoluciones correctas para que entren sin embrague son 1800RPM?
Ricardo Jiménez de 1500 a 1700
Saludos amigo
Para meter las velocidades de aire dejas de acelerar y luego aceleras?
Si amigo
Saludos
Práctica y todo saldrá bien
Los cambios pares 6ta 8va 10 12 se opera con botón rojo hacia adelante
Me gustó el video......pero una duda y no me digan que soy ignorante pero porque lle llama de 13 si por lo que observe 12 cambios
Hola cory López
Mira la transmisión es de 13 velocidades
12 para usar y low gear
= A 13velocidades
La velocidad low gear se usa
Cuando esta el trailer en subida
Parado y al empezar a correr
Lo empiesas en low gear después sigue 1ra y así como vaya nesecitando las velocidades
Se le van dando Saludos Amigo
@@abeleltrailero ..gracias por aclarar esa duda..tengo la cabeza llena de toda información..veo videos muy detalladamente....solo me falta lo principal......la vendita práctica.....
Bien gracias
Oye comvoy cual es el comvertidor y cual es el selector
A cuantas revoluciones se deben de hacer los cambios ?
Hola Amigo
Vacío de 15 rpms A 16
Cargado de 16 A 17
En cuesta arriba de 17 al 18 rpms
Saludos amigo
Hola Abel como esta mi nombre Víctor sosa yo quiero saber que los 4 cambios de abajo la palanmquita negra siempre estará abajo esa no se mueve solo es la roja
Mira victor
Mirar el video completo
Alli esta la respuesta
Saludos
Muy bona explicaron ya despujé misdudss
Excelente vídeo podrías hacer un vídeo de como dar vueltas en calles estoy por sacar mi cdl
Saludos
Desde los Ángeles
Si
Amigo
Consulta está caja se puede manejar como 0.9
Hola Fernando
Si se puede Muy liviano
O vacío
Pesado es mejor usar las 13
Velocidades Saludos
Podría explicar para que sirven la.hi.r.lo y como se utilizan en la reversa
Hola Brandon Alonso
Mira la reversa esta ala Isquierda arriba
Low gear esta ala Isquierda
Abajo
En la reversa no Nesecitas
Hi solo low y ya
Low gear es sólo para
Empezar un tráiler en subida
En lo plano no Nesecitas Low gear
Sólo empezar en 1ra Saludos Amigo
Jjj así cambian los vagos, yo aprendí así gracias a los RUclipsers, buen video hermano pero para cambio debes llevarla a neutro, casi todos los sabemos pero somos vagos jjjjj
Se puede usar como sencilla los primeros 8 para los que empezamos
Gracias profesor soy conductor pero de categoría 3 tres sueño con ser patanista
Los sueños se ace realidad
Si trabajas por ellos
La uñita roja se pone como si fuera el dual lo manejas con el cloch o estoy mal Saludos amigo y Cuídate aquí andamos en Reynosa Tamaulipas
Hola Amigo
Es un cambio
Cada ves que lo mueves
Para el frente es cambio que
Se le está subiendo
Saludos Amigo
Se llama convertidor y selector amigo , saludos!!
Gracias amigo
Bueno a buen entendedor pocas palabras y el clutch lo trae para ocuparse no viene de lujo ... Saludos
Si
Saludos Ricardo Calderón