19860914 全日本RR第11戦鈴鹿日本GP 500cc
HTML-код
- Опубликовано: 6 сен 2024
- 1986年9月14日に開催された、全日本ロードレース第11戦鈴鹿日本GP。
いよいよ最終戦。500ccは、1986年WGP250cc最終戦サンマリノGPで優勝した平選手と、同500ccでランキング2位のガードナー選手の一騎打ちに。
サンマリノの余韻冷めやらぬ中で、鈴鹿常勝のガードナー選手を力でねじ伏せたのには感動しました。
自分の中では、1986年のエディ・ローソン選手と平選手、そしてYZR500とYZR250が最高です。
平選手の86ラスト3レース(サンマリノ&日本GP&TBCビックロードレース)で、BD希望です。
・・・飛鳥映像さんお願いします。
・・・開幕戦鈴鹿ビック2&4も入れてもらえたら、さらに良いのですが。
・・・だめですかね。みんな欲しいと思うんですけどね。
©飛鳥映像
平さんのこの場面は何度見ても鳥肌がたちます。
ヨーロッパで250cc参戦してきた結果です‼️
菅生でローソンに勝った場面なんかは最高です。
本当に鳥肌ものですよね。
サンマリノ、鈴鹿、菅生の3タテは、いまだに人生最高の思いでです。
このビデオ持っていました!
ワインガードナー負けて周囲気にせず悔しさ出していたのが一番印象的でした、
yzr500も確かシリーズ中一番の完成度だったと思います。
0W81の完成度は、素晴らしかったですよね。
ビデオお買い上げありがとうございます、近日に高画質デジタライズ予定です。
迫力のカメラワーク‼️しびれる闘い、最高‼️
1986年 平忠彦は WGP250に参戦したけれども86年型YZR500の出来映えを考えればWGP500に参戦した方がよかったかも、少なくともロブマックよりはいい成績を残したと思うよ。
「500に出てたら・・・」想像してしまいますね。どんな結果だったでしょうか。
個人的にはGPっていうのはピンとこない。やはり全日本RRだね。
平はこの時期、国内外でも絶好調。テストライダーから這い上がった苦労人。人柄も走りもマスクも最高のライダー。素晴らしい動画アップをあいがとう!
ありがとうございます。
正に憧れのライダーでしたね。1986年のサンマリノGP、全日本最終戦鈴鹿、TBC菅生の3戦は、今でも心の栄養です。
最高だ❗️ワインを抑えて優勝🏆日本人の誇りだな👍
世界ランカーを相手に、鈴鹿の連勝記録をストップさせたのはすごかったですよね。
©飛鳥映像 近日中に高画質公式アーカイブ完成予定です
この時代のアナウンス上手いな!
いろいろな意見ありますね
ただ間違いないのは当時ガードナーはスーパースターそして平は日本人最速のスーパースター
その平がガードナーに勝った 日本人として純粋に嬉しかったですね
ストレートの伸びがYZRが良く、テクニカルゾーンでガードナーが詰める展開。デグナーからヘアピンで抜いても裏のストレートで平に抜かれる。GP500仕様の黄色いゼッケンのNSR500、タミヤのプラモデル大切に飾ってます。
HY戦争!当時2輪車の市場でも2強がしのぎを削る時代でしたね。私はこの年の4月にsuzukiに入社しました。
異常な盛り上がりにスズキやカワサキも絡んで、やっぱり4大メーカーあっての日本バイク界だと思います。自分は磐田党ですが、最初のバイクがΓ50なのでスズキにも思い入れあります。
スズキは独自路線でしたからねぇ。
86WGP500ランキング1,2位を連続撃破!この年が平さんの絶頂期でしたね~(^-^)
当時TVの前で身もだえするぐらい感動していました。数年後WGPで日本人が表彰台を独占する時がくるんなんて思ってもいなかった時ですね。
当時HRCの尾熊さんの
今日はYZRに完敗です、と言うコメント。
印象的でした。
21:00 〜の攻防を見ると納得です。
1985年のWGPは、NSRにがっつりやられましたからね。嬉しいコメントです。
これ2コーナーで観戦してました、33年前か。
それにしてもギャラリーの多いこと。
当方もこの日グランドスタンドで観戦しました!
この日はスペンサーも走る予定だったので更に観客が多かったですよね。結局そのスペンサーは走りませんでしたが。
ガードナーはTT-F1クラスの予選で転倒してケガしてたとはいえ、平さんとのバトルは凄まじかったです!
パワーのホンダ、ハンドリングのヤマハと言われていたらしいからヤマハYZR500のストレートが速くてビックリした。
正直、ストレートで泣かされる人生。この時のYZRはすごかったですね。
平とガードナー異次元の走りですね!
別格でしたね。あれだけのデッドヒートを続けての、トップ争い。
個人的には、木下選手がかなり着いていったのも、インパクトありました。
木下選手は、YAMAHAワークスだった頃の方が強くて速かった!っていう印象が残っています。
木下選手のヤマハ時代は、映像少ないんですよね。いい動画あったら教えてもらえるとありがたいです。m(_ _)m
返事遅れて、すみません🙇
私はこの頃「raiders culab」という雑誌が好きで購読していました。写真が綺麗でレース内容が詳しく載っていたので👍木下選手と平選手が同じヤマハワークスだった頃は接戦の末、木下選手が優勝ってことが多かった記憶があります。それと鈴鹿にスペンサーが来た時に後ろについてたのは木下選手だけでしたが、スプーンで転倒してしまいました!転倒しなかったらスペンサーといい勝負ができたのはないかと思いました。
とんでもないです、返信ありがとうございます。実は1985年からリアルタイムなので、それ以前はビデオや雑誌でしかしらないんです。鈴鹿でスペンサーについて行った木下選手の動画を見て、すごい人だったんだなと知ったんです。
ガードナーもローソンもGP終わったばかりで早く休みたいのに契約上仕方なく出てたから平選手とはモチベーションが違いますよね。
それでも当時は大興奮でしたよ、世界のトップ2を破ったんだから。
今で言えば中上選手がマルケス、ドヴィチオーゾに勝つって事ですから···
86年型YZRは250も500も速かった。
ヤマハが名実ともに最速だった年でしたね。
マシンの差をガードナーのテクが接戦に持ち込んだ感じ、懐かしいですね
このレース、スーパージュニア町井邦生さんと鈴鹿のピットのモニターで観てました🤨チェッカー🏁後(マシンの差だね😱💦)とクールに大きな声で😅…町井邦生‼️スーパージュニア恐るべし🤣💦本音トーク😎✨尊敬しました🔥
たしかにガードナー選手が可哀想なくらい、ストレートで差がありましたね。無論、自分は磐田党ですが。
そのマシンを開発に参加していたひとりが平、ガードナーはホンダに文句は言うが開発には何の寄与もしていない。その差が若い人には解らなかったのでしょうね。
「あえて」仰ったんですね😁💦
500の頂点の時代、アナログの頂点の時代。
2st全盛期でしたね。500は、まさしくモンスター。
Yamaha 155 HP
Honda 147 HP
木下さん乗れてたね 中盤から残念だったけどね
いい走りでしたね。後半は、前が別次元に入っていってしまったので。
©飛鳥映像
出典明記お願いいたします
承知しました。
申し訳ありませんが、概要欄に記載することと思いますが、記載内容の例など教えていただけると、ありがたいです。
よろしくお願い申し上げます。
@@50yamahasukider51 twitter.com/motorlandtv
改めてこの時代のレースを観ると、今のマシンと違って足周りがスカスカなのが一目瞭然ですね。
清水国明さんがラジオでガードナーが風邪だったとか言ってたような記憶が・・。間違ってたらすいません。
ガードナーはF1にはでてませんでしたし。
ガードナー選手風邪だったんですか。しらなかった。正直、あの日のYZRはチートでしたから、暴れるNSRを抑え込むカウボーイに感動していました。
@@50yamahasukider51 ガードナーの体調は悪かったにしても平選手は乗れていたんでしょうね。個人的には開幕戦のように八代選手にもっと絡んでほしかったんですが・・・
八代選手は残念でした。逆に、木下選手が86チャンプの意地を見せてくれましたね。
本当の話ですよ。体調不良でしたね。
ガードナーはTT-F1クラスの予選で転倒して少しケガをしていました。
決勝はF1クラスを断念し500ccクラスに専念すると言ってましたね。
平さんのファンの皆様や二輪のレースファンの皆様すみませんでしたm(__)m 出来レースは機械を使ったもの故、有り得ませんよね 因みに私はヤマハのマシンとライダーが大好きです(^^) 平さん、藤原さんが 思えば86ヤマハはエンジン速かったですよね WGPではレイニー大好きです
おぉ
木下はスペンサーにガチでスプーンで飛んでから移籍でヤマハのエースがとショック受けたわ
平さんと木下さん上野さんがヤマハ車を愛車にしてる俺の支えでした
爺さんと今のライダーから言われるやろけどツーリングでソロでボチボチと楽しんでますわ
昔と同じで風と友達です
自分はホンダの木下選手から知ったので、高校の先輩からヤマハのエースだったことや汚れた英雄を改めて見てビックリした記憶があります。
@@50yamahasukider51 ぃ
返信有りがとです
60年代の爺さんライダーの記憶
今も現役で鉄馬に乗ってますよ
安全第一で愉しみましょうね
最終ラップのデグナーとスプーンカーブのウソの付け足し画像はいらないな。
どう見ても朝のフリー走行じゃん。どうしてこういう編集するのかなぁ
当時はカメラも撮るのが大変だったのか、編集して流れを作りたかったのでしょうね。スプーンは違和感ありましたが、デグナーは気づきませんでした。
ガードナーのストレートの遅さが気になりますね。本来ならYZR
87753ken
平さん本人が職業ライダーと語ってましたし当時、出来レースなど有り得ませんよ シャケさんと一緒に開発もしてた平さんのマシンが速いのは解説の片山さんも言われた通りGPでも中盤からヤマハのスピードは上がってましたしね 素直にマシンのスピードと平さんの気持ちがガードナーやローソンに勝った筈だよ
@@user-lw3bi8mn4e 仰る通りだと思います。
平さんは?以前にスペンサーと走って負けたよ!!(そりゃそうだ!)ガートナーに勝ったってさ…。でも?筑波で本物見たけど…。同じタイムでは走れないなって…。m(_ _)mニールマッケンジーは簡単に更新して優勝だけどね!!m(_ _)m