Спомням си преди 2 години регситрирах моето, много нерви бяха, цял ден бях във кат, пращаха ме в общината да взема документа за платени данъци, но си заслужаваше
Страхотен както винаги ! Чакам с нетърпение следващото видео ! Ще подскажеш откъде да намеря втулки за предница, пък и за скорости 😋😁, че ударих на камък със стругарите
@@ДимитърИванов-ш8ц Благодаря за позитивния коментар 😊 Втулките за предницата ги поръчах от базар бг от един човек, който продава части за балканчета. Че той ми избра възможно най-запазените. Най-добре е на стругар да се направят по стрежена и, ако е необходимо той да се огледа за износване и последващ шлайф. Със стругарите е зор, до нас имаше един стар майстор, но човека остаря и спря да работи... във видеото ще измеря размерите и ще ги дам, за да може да се направят от стругар. Поздрави 😊
В талона е записано: мотопед Балкан 50. Регистрационния номер е от малките, тоест не е мотоциклет, за да се изсисква категория А. При Simson S51 важи същото правило. По новите правила гледам, че автошколите предлагат категория АМ за МПС-та до 50куб. см. и максимална скорост от 45км/ч. Направих справка в Lex.bg за ЗЗДП там не се споменава нещо по-различно. Поздрави!
За 2 год. продадох симсони,чз и етз мз 250 заради застраховките и преледа.Купих старо ел.колело 250 вт без батерия за 150 лв,смених на нов дв. 500 вт и си направих 2 батерии по 10 ач.Няма застраховки,преглед и шума от двигателя
@@pkbdkt Тук не става въпрос за средство за придвижване, предвид факта, че има много по-добри съвременни мотори от блканчето и изобщо от старите соц. машини. Идеята е от носталгична гл. точка да се запази.
@@fitness-fishing-s.kovachev 1975 г. Бях на 13 год. и братовчед ми подари ява 555.От тогата съм имал и по 10 бр. наведнъж, но знам че носталгията няма да ми върне детсвото.Сега имам 2 чопъра,2 рига стела,пиаджо чао и 4 мототриколки муравей.Забравих за балканче с 4 тактов 125 куб.Но само един чопър е с регистрация
Благодаря за хубавото видео, поздрави
@@krasimirstoyanov8201 Радвам се, че Ви е харесало 😊
Здравей ами ако няма никакви документи за регистрация пак ще може ли да се регистрира
Спомням си преди 2 години регситрирах моето, много нерви бяха, цял ден бях във кат, пращаха ме в общината да взема документа за платени данъци, но си заслужаваше
Важен е резултата. На мен не ми искаха платени данъци. Само това, което казвам във видеото като документи необходими за регистрация.
Страхотен както винаги ! Чакам с нетърпение следващото видео ! Ще подскажеш откъде да намеря втулки за предница, пък и за скорости 😋😁, че ударих на камък със стругарите
@@ДимитърИванов-ш8ц Благодаря за позитивния коментар 😊 Втулките за предницата ги поръчах от базар бг от един човек, който продава части за балканчета. Че той ми избра възможно най-запазените. Най-добре е на стругар да се направят по стрежена и, ако е необходимо той да се огледа за износване и последващ шлайф. Със стругарите е зор, до нас имаше един стар майстор, но човека остаря и спря да работи... във видеото ще измеря размерите и ще ги дам, за да може да се направят от стругар. Поздрави 😊
Колко пари ти излезна всичко колега
@@МиролюбЧочев Разходите за регистрация са около 50.00 лв., но имах и съпътстващи такива 😉
А технотест минава ли
При сегашния действаш закон ,Балканчето и Симсон S51 се управляват с А категория.Или греша?
В талона е записано: мотопед Балкан 50. Регистрационния номер е от малките, тоест не е мотоциклет, за да се изсисква категория А.
При Simson S51 важи същото правило.
По новите правила гледам, че автошколите предлагат категория АМ за МПС-та до 50куб. см. и максимална скорост от 45км/ч.
Направих справка в Lex.bg за ЗЗДП там не се споменава нещо по-различно.
Поздрави!
Нашите Симсоми са с голям номер.
Да, но ти трябва договор със собственика или с негови роднини, ако е починал, както и удостоверение за наследници.
@@fitness-fishing-s.kovachev разбрах сега начи ако няма документи никакви пак става с договор такали
@DjanelRadkov ако издириш собственика с него отиваш в кат, там той пуска молба, за да му извадят документи. Следва договор гражданска и прехвърляне.
За 2 год. продадох симсони,чз и етз мз 250 заради застраховките и преледа.Купих старо ел.колело 250 вт без батерия за 150 лв,смених на нов дв. 500 вт и си направих 2 батерии по 10 ач.Няма застраховки,преглед и шума от двигателя
@@pkbdkt Тук не става въпрос за средство за придвижване, предвид факта, че има много по-добри съвременни мотори от блканчето и изобщо от старите соц. машини. Идеята е от носталгична гл. точка да се запази.
@@fitness-fishing-s.kovachev 1975 г. Бях на 13 год. и братовчед ми подари ява 555.От тогата съм имал и по 10 бр. наведнъж, но знам че носталгията няма да ми върне детсвото.Сега имам 2 чопъра,2 рига стела,пиаджо чао и 4 мототриколки муравей.Забравих за балканче с 4 тактов 125 куб.Но само един чопър е с регистрация
Какъв е размера на ремъркето
@@dimiturivanov418 210 е дължината на 120 ширина.