Yo tenia el mismo problema con mi generador de 4 tiempos, despues de un largo tiempo sin uso no habia forma de hacerlo andar, al limpiar el carburador partia, ahora lo que hago, despues del uso, cierro el paso de gasolina y lo dejo andando hasta que se detiene solo, luego apago el contacto, y despues de varios meses, renuevo la gasolina , abro la llave de paso del combustible espero un minuto y doy partida despues de dar contacto y parte el segundo tiron de la cuerda. es mi mejor solucion,. nunca mas duro para partir.... buen video, muy buena informacion
Lo mejor, antes de hacer tanta prueba con tiner es sacar inmediatamente el carburador y hacer una limpieza. El chicler o aguja que recomiendas no sacar, se debe retirar para hacer limpieza de los orificios con una aguja o alambre delgado. También se debe desarmar todo lo del tornillo de ralenti. Luego echar cualquier tipo de limpiador en spray por cada orificio del block del carburador finalmente limpiar y secar con aire a presión, volver a armar todo y echar a funcionar. Gracias por el video y saludos desde Chile.
Jajaja veo q te dedicas a esto yo también soy mecánico de estos motores , motosierras y muchas cosas.la verdad q muchos vídeos no te ayudan si no q te complican.
Un truquito que siempre he usado en mis motores de este tipo es .pararlo ,cerrando el grifo de gasolina y que se pare solo .a mi me ha dado siempre resultado para cuando lo vuelvo a utilizar gracias por el video
excelente tu explicacion hermano un saludo de Chile .Novena Region de la Araucania me he suscrito a tu canal hermano que estes bien.
3 года назад
Muyyy bueno...yo estoy con el mío. en dos meses de no andar se tapó el carbu...le gabía vaciado tanque pero no el carburador...Hice muchas pruebas que muestro en mis videos pruebas de chispa...de meterle nafta a la cámara prende unos segundos y se apaga. Voy a ver antes de desarmar el carburador de probar esto sin desarmarlo
Excelente video me sirvió de mucha utilidad, pude resolver el problema de arranque de mi tractor corta pasto. Tiene un motor similar. Un saludo desde Argentina.
yo hice un trabajo mas completo limpie el carburador y el tanque de gasolina y puse todo para atras y me funciono espectacular este video estuvo bien pero le falto el carburator cleaner que es muy barato en lugar de aire y thiner
AMIGO GRACIAS POR TU ENCEÑANZA ,YA QUE MUCHOS DENEMOS NO SABEMOS . AMIGO CARBURADOR IGUALITO ,LO SE LIMPIAR PRACTICAMENTE TODO ,PERO EL UNICO PROBLEMA ES CON UN TORNILLO QUE LLEBA PUNTA Y RESORTE ,NO LO PUEDO SACAR PARA LIMPIARLO .,CREO QUE ES PARA QUE SALGA GASOLINA ? POR FAVOR SI PUEDES ENCEÑAR O HACER UN VIDEO ,GRACIAS.
Saludos desde tabasco México. Tienes algún video de cono darle potencia al motor que no sube el agua y otro de como cambiar el sistema de apagado incluyendo el sensor de presión de aceite.
Muy bueno tu vídeo mi hermano,hice lo del carburador,tiene el aceite nuevo,tiene la bujía nueva y no arranca,ya me está volviendo loco ése motor. Yo vengo de un profundo y destructivo problema con los motores rotativos y ahora éste motorcito me tiene loco. Si puedes aportarme algún dato para solucionar el problema te lo voy a agradecer.
yo con problemas de arranke de mi motor en marchar aver k si es el carboro gracias amigo por el vídeo aver como me ba. pork tengo problemas de arranke es similar a ese es picadora de pasto.👍
Mira chavo estoy trabajando en una bodega que me asocie segura mente como medio mecánico tengo un motor dewalt es una pressure washer mira tengo carburador limpio tengo compresión tengo chispa y tengo buen pase de gasolina i buen pase de aire keme recomiendas aser es una makina semi nueva se conpro para uso perono trabajo travajo en una bodega de preventa que me recomiendas????
Hola me gustó el video. Hoy en mi trabajo por error deposité gasolina ligada. En la hidrolavadora, le vacie el tanque retirando la gasolina con el aceite. Luego le puede la gasolina. Y no prende que puedo hacer. Por favor necesito ayuda.
Amigo muchas gracias por su explicación..quisiera preguntarle Es que tengo un motor 6.5. Esta nuevo y frío prende normal pero después que se calienta y lo apagó briego para prenderlo..lo lleve al técnico según el el carburador estaba sucio..Pero después de sacarlo del técnico al trabajarlo le ciento un olor a combustible le comenté al técnico y me dijo k eso era normal.. Le agradecería su opinión..
Que tal, una pregunta sabes cuantas vueltas debe de llevar el tornillo que se encuentra del lado izquierdo del carburador con un resorte, sabrás su funcionalidad.
Filipo Tv Me gustaría que me diera una pequeña opinión, tengo un motor parecido al del vídeo y es de una picadora de zacate o pasto, y empezó a calentar la tapa gris, donde está esas letras OHV antes no lo había ahora después de 20minutos se calienta más de lo normal, ya cambié bujía filtro y aceite, que será lo que puede causar eso, alguna opinión por favor...??.. gracias
Hola , Buen video . Podrías hacer un video cuando tiras de la cuerda y el motor no gira a mi me paso y creo que esta fundido pero a mi no se me fundió ni nada parecido. Saludos desde Chile
amigo para que su carburador quede mejor saque las agujitas que no quiso quitar quita las un desarmador de pala correcto y no pasa nada sacas las tres agujas que llevas las limpias con un alambre muy delgados todos los orificios luego limpias el carburador con carbucliner si no tienes de jalo remojando en tiner para que despegue todos los residuos una hora y luegocon un compresor losopleteas de aire y luego lo armas y te quedara mejor
Hola amigo buen dia, esta bien el video, una peticion por favor edite un video como poner a tiempo el motor estacionario y como graduar las valvulas gracias y saludos desde Venezuela
no se si soy muy ignorante, pero creo que con un liquido limpiador de inyectores evitaria te ne que desarmar y despataparia todo. eso se echa a la gasolina de tiempo en tiempo
Hola amigo tengo un motocultor q entran las velocidades y cuando le meto la toma de fuerza se queda sin velocidades todo no tengo quien lo componga soy de tabasco
Explicare algunas causas a veces se daña la bobina tambien puede ser q no este bien calibrada puede estar los contactos con corrosion hay q lijarla otra causa puede ser el sensor de aceite dañado se puede jumpiar y eliminar el sensor me llamas este es mi numero brego con esos motores con gusto te ayudare 7879886682
Hola tengo una pregunta tengo un motor puyer es igual al que tenés , mi problema radica que cuando cargue el combustible sin querer cayeron un poco de polvo o arena en el tanque quería saber si podés hacer un vídeo de cómo limpiarlo sin desmantelar
Si es mejor que uno cuando valla arrumbar un motor es mejor que se consuma toda la gasolina y lavar el carburador con tiner o el carbuclin es lo mismo y E igual el tanque de gas porque la gasolina se asienta y se vapora y deja todo oxidado el tanque
Buenas noches que me recomienda aserle una moto bonba que al jalarle la cuerda no jala esta atorado la ultima vez que lo use no le expulse el agua gracias por su respuesta
Que tal buena una pregunta mi motor se acelera como si tuviera el acelerador a fondo que puede ser la mariposa de acelerador no sierra como debe de ser o que será porque con el agotador serrado se mantiene pero lo abro y se acelera muchísimo espero me puedas ayudar y exelentes videos
Es posible que mobieran el motor levantandolo mas de un lado de modo q se subiera el aceite a la cabeza y por eso sale aceite en el filtro. Tambien por elevadas temperaturas del motor q al momento de eliminar comprecion por la mangera q conecta con la camara del filtro al se caliente y luego enfriace genera pequeñas muestras de aceite esto tambien ocurre en las motos por eso el carburador en ocaciones aparece grasoso sin aver un motivo aparente
Yo tenia el mismo problema con mi generador de 4 tiempos, despues de un largo tiempo sin uso no habia forma de hacerlo andar, al limpiar el carburador partia, ahora lo que hago, despues del uso, cierro el paso de gasolina y lo dejo andando hasta que se detiene solo, luego apago el contacto, y despues de varios meses, renuevo la gasolina , abro la llave de paso del combustible espero un minuto y doy partida despues de dar contacto y parte el segundo tiron de la cuerda. es mi mejor solucion,. nunca mas duro para partir.... buen video, muy buena informacion
Lo mejor, antes de hacer tanta prueba con tiner es sacar inmediatamente el carburador y hacer una limpieza. El chicler o aguja que recomiendas no sacar, se debe retirar para hacer limpieza de los orificios con una aguja o alambre delgado. También se debe desarmar todo lo del tornillo de ralenti. Luego echar cualquier tipo de limpiador en spray por cada orificio del block del carburador finalmente limpiar y secar con aire a presión, volver a armar todo y echar a funcionar. Gracias por el video y saludos desde Chile.
😊
Jajaja veo q te dedicas a esto yo también soy mecánico de estos motores , motosierras y muchas cosas.la verdad q muchos vídeos no te ayudan si no q te complican.
Yo pongo todo en vinagre y al fuego.
Un truquito que siempre he usado en mis motores de este tipo es .pararlo ,cerrando el grifo de gasolina y que se pare solo .a mi me ha dado siempre resultado para cuando lo vuelvo a utilizar
gracias por el video
Exelente compañero, sigue bajando videos , de posibles problemas de los motores estacionarios..gracias y saludos , desde argentina...
Hola, muy bueno el video me sirvió muchísimo segui los pasos, pero igual cambié bujia y listo arranco sin problema
Excelente! Máster nunca había tenido tiempo de mirar el funcionamiento de estos pequeños motores que por todos lados andan, hoy aprendí algo nuevo😄👍
Gracias a tu vídeo.
Me libre de llevar mi motor al taller.
Que no me prendía.
Excelente
Muy buena clase la verdad me interesa más aprender un respetuoso saludo maestro
Hola, muchas gracias
Woow, excelente tutorial, un suscriptor mas 🤙
Gracias! Me ha servido para tener una noción de como desarmar mi carburador para limpiarlo.
Excelente brother lo hice tal cual y ahora funcionando 💯 💪💪💪💪
Muy bien explicado, desde Dénia - España, un saludo
Gracias, saludos
excelente tu explicacion hermano un saludo de Chile .Novena Region de la Araucania me he suscrito a tu canal hermano que estes bien.
Muyyy bueno...yo estoy con el mío. en dos meses de no andar se tapó el carbu...le gabía vaciado tanque pero no el carburador...Hice muchas pruebas que muestro en mis videos pruebas de chispa...de meterle nafta a la cámara prende unos segundos y se apaga. Voy a ver antes de desarmar el carburador de probar esto sin desarmarlo
Muy buen aporte señor, mis agradecimientos, su explicación es clara, sin lenguaje técnico. Le sugiero especificar el modelo de la bomba.
Gracias Filipo,muy enriquecedor trabajo¡¡
Elxelente video gracias ya se como limpiar mi moto bomba gracias saludos desde Puebla Mexico
Hola amigo gracias por tu videos me ayudó mucho ya te gánaste un like y suscriptor más atu canal sigue así eres un buen maestro
Excelente video me sirvió de mucha utilidad, pude resolver el problema de arranque de mi tractor corta pasto. Tiene un motor similar. Un saludo desde Argentina.
Excelente la falla y la solución de limpieza del carburador
Gracias!, siguiendo tu instructivo pude solucionar mi problema, y el bicho arrancó.
Gracias por tu aportación, me fue de gran ayuda, hoy pude arrancar mi generador
Muy buen video gracias seguí los pasos y pude echar a jalar una compactadora
Excelente!
Excelente canal amigo
Saludos desde Panamá 🇵🇦
Demolición de caseta y
Pana yo lo tengo guardado casi 2 años. Y la banda para el arranque está super dura. Y no da más de 20 centímetros hay se queda y no gala más.
Está bien el vídeo, otra cosa es el nivel de sceite sí está bajo no arranca.
Me fue de mucha ayuda gracias te ganaste un fans
Gracias por compartir esta valiosa información, consulta a que le llaman tiner, saludos y agradecido
Ok muy bien grax adi aprendemos sobre esta geniosa tecnica
yo hice un trabajo mas completo limpie el carburador y el tanque de gasolina y puse todo para atras y me funciono espectacular este video estuvo bien pero le falto el carburator cleaner que es muy barato en lugar de aire y thiner
AMIGO GRACIAS POR TU ENCEÑANZA ,YA QUE MUCHOS DENEMOS NO SABEMOS .
AMIGO CARBURADOR IGUALITO ,LO SE LIMPIAR PRACTICAMENTE TODO ,PERO EL UNICO PROBLEMA ES CON UN TORNILLO QUE LLEBA PUNTA Y RESORTE ,NO LO PUEDO SACAR PARA LIMPIARLO .,CREO QUE ES PARA QUE SALGA GASOLINA ? POR FAVOR SI PUEDES ENCEÑAR O HACER UN VIDEO ,GRACIAS.
Gracias pana me alegras la vida
Gracias maestro. Quedó bien. Ese permito del medio era ese problema . Le escribi d otro vídeo sobre las llantas más afuera y más adenteo
Gracias amigo, llegué a solucionar mi problema, muy buen video
muchas gracias por el aporte.¡¡ muy util..
De nada!
gracis amigo siga ..ud ..enseñando .......EXITOS.....UN ABRAZO DESDE LIMA..PERU
MILGRACIAS MUY BIEN EXPICADO--RONDA MALAGA
Buen video compa cómo sería si fuera disel porq el mío es disel gracias
Tenía que limpiar el carburador 👍👍👍
Muchas grasias por su in formación excelente video
Hola saludos disculpa podrías subir un video de cómo cambiar el retén de aceite de la flecha ?
Saludos desde tabasco México.
Tienes algún video de cono darle potencia al motor que no sube el agua y otro de como cambiar el sistema de apagado incluyendo el sensor de presión de aceite.
Cheverisimo el vídeo voy a practicar con mi bomba q no arranca
Muy buen video gracias por aser estos videos.
Muy bueno tu vídeo mi hermano,hice lo del carburador,tiene el aceite nuevo,tiene la bujía nueva y no arranca,ya me está volviendo loco ése motor.
Yo vengo de un profundo y destructivo problema con los motores rotativos y ahora éste motorcito me tiene loco.
Si puedes aportarme algún dato para solucionar el problema te lo voy a agradecer.
Hola muy bueno el vídeo.
Tan sólo una duda, soy de España y no se a que se refiere con lo del Tiner.
Saludos
Es el diluyente para pintura
Ídem.
@@juanreyes5731 o sea disolvente. Pero ataca los tubos de plástico, no? Por eso los botes de disolvente siempre son de hojalata.
La verdad que mui bien explicado . Gracias
muy buena tu explicación, abrazo.
yo con problemas de arranke de mi motor en marchar aver k si es el carboro gracias amigo por el vídeo aver como me ba. pork tengo problemas de arranke es similar a ese es picadora de pasto.👍
Que le pasa asu motor, tengo uno igual de marca kohler, de 6.5hp tarda en arrancar
Gracias por tu reportaje Mario Hugo, soy fan de tu programa 😂
pregunta no llega corriente ala bujia cuál.es su falla ya limpiarse donde hace el Magneto
Tengo una makina igual y en lado de switch donde se prende y se apaga tengo un 1 de resistancia (apagado) y prendido el switch tengo 0
Mira chavo estoy trabajando en una bodega que me asocie segura mente como medio mecánico tengo un motor dewalt es una pressure washer mira tengo carburador limpio tengo compresión tengo chispa y tengo buen pase de gasolina i buen pase de aire keme recomiendas aser es una makina semi nueva se conpro para uso perono trabajo travajo en una bodega de preventa que me recomiendas????
Yo arregle mi revolvedora gracias a ti
Muchas gracias. Por este y otro vídeo pude reparar la motobomba
Hola me gustó el video. Hoy en mi trabajo por error deposité gasolina ligada. En la hidrolavadora, le vacie el tanque retirando la gasolina con el aceite. Luego le puede la gasolina. Y no prende que puedo hacer. Por favor necesito ayuda.
Amigo, muchas gracias x tu video. Me sirvio y funciono mi maquina.
Gracias por toda la información.lo Valoro mucho.
gracias a este video me animare a hacerlo
Gracias amigo saludos
Saludos!
Amigo muchas gracias por su explicación..quisiera preguntarle Es que tengo un motor 6.5. Esta nuevo y frío prende normal pero después que se calienta y lo apagó briego para prenderlo..lo lleve al técnico según el el carburador estaba sucio..Pero después de sacarlo del técnico al trabajarlo le ciento un olor a combustible le comenté al técnico y me dijo k eso era normal.. Le agradecería su opinión..
..merci beaucoup....
Un salydo desde française
Que tal, una pregunta sabes cuantas vueltas debe de llevar el tornillo que se encuentra del lado izquierdo del carburador con un resorte, sabrás su funcionalidad.
Excelente aporte amigo
Buen video explicativo
Bien explicado muchas gracias
Filipo Tv
Me gustaría que me diera una pequeña opinión, tengo un motor parecido al del vídeo y es de una picadora de zacate o pasto, y empezó a calentar la tapa gris, donde está esas letras OHV antes no lo había ahora después de 20minutos se calienta más de lo normal, ya cambié bujía filtro y aceite, que será lo que puede causar eso, alguna opinión por favor...??.. gracias
Hola , Buen video . Podrías hacer un video cuando tiras de la cuerda y el motor no gira a mi me paso y creo que esta fundido pero a mi no se me fundió ni nada parecido. Saludos desde Chile
Tiene aceite o gasolina en la recamara de combustión
Hola mi consulta es que pasa si en vez de hechar bencina le hechan petróleo se puede reparar?
amigo para que su carburador quede mejor saque las agujitas que no quiso quitar quita las un desarmador de pala correcto y no pasa nada sacas las tres agujas que llevas las limpias con un alambre muy delgados todos los orificios luego limpias el carburador con carbucliner si no tienes de jalo remojando en tiner para que despegue todos los residuos una hora y luegocon un compresor losopleteas de aire y luego lo armas y te quedara mejor
Amigo y si requiero de juntas sabras donde las puedo conseguir.? O las puedo elaborar
Muchas gracias por el tuto, me va a venir de perlas 👍.
Pregunta porqe sele bota la corriente al generador
@@josedelreal204 Disculpa, pero no entiendo a qué te refieres con lo de que "se le bota la corriente".
Un saludo.
Hola amigo buen dia, esta bien el video, una peticion por favor edite un video como poner a tiempo el motor estacionario y como graduar las valvulas gracias y saludos desde Venezuela
Shalom Sr. Marco yo igual escucho al Roeh Javier saludos desde Cancún Quintana Roo
Gracias, por compartir su conocimiento
Excelente explicación
Hola en los generadores de 4tiempo como va la flecha del pistón es hacia el lado de las válvulas o para el otro
no se si soy muy ignorante, pero creo que con un liquido limpiador de inyectores evitaria te ne que desarmar y despataparia todo. eso se echa a la gasolina de tiempo en tiempo
Hola mi generador tiene solenoide an el carburador. Cual es la función de esta?
Tiene incidencia esta con el rebasado del carburafor?
Gracias Genio!!! Trabajo listo y entregado.
Hola. Genial el vídeo. Mañana me pongo a limpiar mí motor.
Hola amigo tengo un motocultor q entran las velocidades y cuando le meto la toma de fuerza se queda sin velocidades todo no tengo quien lo componga soy de tabasco
Muy buen video amigo...
Quiero preguntar..cuánto tiempo dura la gasolina en un motor estacionario ..en cuántos días se empieza a descomponer..
Gracias
consulta :de cuantos milimetros de diametro o de grosor es la piola de arranque ?
Buen video.
Por favor, puedes explicar si el caso fuese que NO hay chispa en la bujia(obvio)? Como saber donde está la falla?
Noavieta chisp
Explicare algunas causas a veces se daña la bobina tambien puede ser q no este bien calibrada puede estar los contactos con corrosion hay q lijarla otra causa puede ser el sensor de aceite dañado se puede jumpiar y eliminar el sensor me llamas este es mi numero brego con esos motores con gusto te ayudare 7879886682
Hola tengo una pregunta tengo un motor puyer es igual al que tenés , mi problema radica que cuando cargue el combustible sin querer cayeron un poco de polvo o arena en el tanque quería saber si podés hacer un vídeo de cómo limpiarlo sin desmantelar
amigo buen video, pero mucho ruido externo
hay q cambiar de silenciador y baja el ruido
Tendrás libros o videos para la venta, gracias
Una pregunta y porque salpica mucha gasolina y se moja el escape cómo si el escape estuviera tirando la gasolina se alguna fuga
muy bueno su vídeo saludos
Gracias! me funcionó después de cometer el error de dejarlo con combustible.
Si es mejor que uno cuando valla arrumbar un motor es mejor que se consuma toda la gasolina y lavar el carburador con tiner o el carbuclin es lo mismo y E igual el tanque de gas porque la gasolina se asienta y se vapora y deja todo oxidado el tanque
Buenas noches que me recomienda aserle una moto bonba que al jalarle la cuerda no jala esta atorado la ultima vez que lo use no le expulse el agua gracias por su respuesta
Explica él avance que sale de adentro del motor y convina con acelerador del carburador
Que tal buena una pregunta mi motor se acelera como si tuviera el acelerador a fondo que puede ser la mariposa de acelerador no sierra como debe de ser o que será porque con el agotador serrado se mantiene pero lo abro y se acelera muchísimo espero me puedas ayudar y exelentes videos
Que función cumple la.manguera que va de la tapa plateada a la toma de aire
Como se calibran las agujas de aire y la de de relente ( la de plástico negro)
qe tal amigo saludos des en ecuador felicidades por tus enseñansas una pregunta y cuando esta ahogado qe se hace gracias
buenos dias una pregunta una bomba de 2 tiempo de 3.8 HP SACA AGUA E UN POZO DE 10m ESPERO SU RESPUESTA
Hola buenos días,, esta buenísimo el video,, amigo como hacer cuando un generador está botando aceyte por el respiradero del motor??
Es posible que mobieran el motor levantandolo mas de un lado de modo q se subiera el aceite a la cabeza y por eso sale aceite en el filtro. Tambien por elevadas temperaturas del motor q al momento de eliminar comprecion por la mangera q conecta con la camara del filtro al se caliente y luego enfriace genera pequeñas muestras de aceite esto tambien ocurre en las motos por eso el carburador en ocaciones aparece grasoso sin aver un motivo aparente
Buen video hermano
Puedo aser d esas bomba a una hidrolavadora
Hola buena noche amigo , excelente video solo una pregunta que marca es tu motor ?
es chino
Hola buenos dias
Muy bien lo pondré en practica
Se puede calibrar ese tipo de flotador