7:30 masa 1890 kg tyle samo co Maserati Quattroporte z 4,2 V8 pod maską, faktycznie waga piórkowa tego Volvo :) Ciekawe ile ważą same akumulatory w nim? teraz jaki jest nacisk na drogę? jak kształtuje się zużycie opon w takim aucie? ma ktoś jakiś link do badań? Trochę mnie to ciekawi.
I doszło do tego czego się obawiałem. Sztuczny wzrost cen aut spalinowych do poziomu elektryków (zapewne przez kary nakładane na producentów) pozwolił na tłoczenie ludziom informacji, że "cena jest ciekawa". Ot taka smutna motoryzacyjna rzeczywistość naszych czasów.
Co racja to racja, Volvo ma bardzo fajne i praktyczne SUVY. Jak ktoś myśli o zakupie samochodu, to jak najbardziej warto rozważyć ;) a z takich newsów to wiem, ze w Scandinavia Auto w Lublinie mają teraz promocję na wybrane modele, gdzie nie płaci się w ogóle vatu
Pierwszy argument fanów elektryków: 3,5 s do 100 km/h. W warszawskich korkach przewaga nad 60 KM w VW UPie jest na pewno zauważlana. A przecież to auto do miasta podobno.
mimo wszystko lepsze te 3.5 sek do 100km/h w mieście, niż jak argument zaślepionych tylko w auta spalinowe 1200km na jednym baku....w mieście xD Niech każdy wybiera i jeździ czym jemu jest wygodnie, a nie hejtuje wybory innych i wszystko będzie git.
Mi to auto bardzo się podoba, mkmo, że jest elektrykiem. Moje pytanie brzmi czy Volvo naprawiło oprogramowanie, który wywala się jak Windows Vista po aktualizacji?
Jeśli potrzebuje jednego auta, i jeżdżę głównie po mieście, co 2 tygodnie jakąś trasą, 2x w roku dalej - to mam sobie kupić 2 samochody? Oczywistym jest, że takie auto najlepiej się sprawuje w mieście. Tak jak spalinowe auto na autostradzie - bo słabo się odnajduje w mieście, niedogrzane na krótkich dystansach, wolno reagujące na gaz. O ile nie jeżdżę ponad limity prędkości, to jednym autem dla ww użycia jest dla mnie albo elektryk (z bus pasami i parkingami), albo hybryda. A nie spalinowy silnik, a tym bardziej diesel, który nadaje się świetnie na autostradę - i tylko tam.
Hejka. Fajny test ale szkoda że aż tak bardzo optymistyczny. Uwielbiam markę Volvo i jeżdżę tymi samochodami. Ale nie są bez wad i od testu oczekuję że pokaże zalety jak i wady. Tutaj jest aż za kolorowo. Volvo ma problem z nową platformą głównie z oprogramowaniem. Sam debiut był opóźniony ponieważ nie mogli ogarnąć podstawowego oprogramowania. Tak samo jak z EX90, który wszedł do produkcji dwa lata po premierze. Warto czasami ich za to skrytykować. Pozdrawiam
przecież to materiały sponsorowane de facto :) każdy dziennikarz motoryzacyjny z tego się utrzymuje, u jednych to jest widoczne mniej u innych bardziej ale bez zachwalania dostarczonych do testu aut nie mieliby z czego żyć, po prostu
Dzięki za odcinek, dobre omówienie najważniejszych funkcji i cech modelu oraz jego plusów i minusów👍👏🙂 Ogólnie samochód jak na elektryka podoba mi się zarówno nadwozie jak i wnętrze
Tesla Panie Adamie nie jezdziles? Tam sie wsiada, wciska hamulec i auto jest uruchomione, pozniej bieg i jazda. Wyswietlacz jeden w ktorym wszystko sie obsluguje jest tez w teslach. Jakies warunki wspolpracy byly specjalne czy z zasady nie lubi Pan porownywac aut do tej marki?
jaki paradox się wykształcił, żeby cokolwiek zmienić/znaleźć, musimy przegrzebać się przez funkcje na ekranie umieszczonym centralnie, a auto już krzyczy "skup się na prowadzeniu". Takie czasy.
170tys minus dotacja jakoś 155tys za super auto o mega osiągach i dobrym zasięgu. Co do ,,hin,, to sprawdzić swój dom, urządzenia elektryczne, sprzęty ciuchy i napisz gdzie były wyprodukowane. Jak chińskie to wywal 😅
Szambochlajem 😅. Ten model raczej kariery u nas nie zrobi. Nawet na drugie auto dla żony nie bardzo, bo z tyłu ciasno i fotelik nie bardzo wejdzie. Chyba że jak dzieci podrosną, i człowiek się na takie rzeczy nie ogląda, jeździ w 1-2 osoby. Też brałbym podstawę, w wyższych cenach są ciekawsze opcje. Pozdrawiam!
Panie Adamie może Pan osobiście przeczyta i odpowie na ten komentarz, dlaczego te elektryczne samochody nie mają rozwijanego kabelka do ładowania tak jak ja to mam w swoim odkurzaczu w podeszłym wieku który rozwija się ręcznie a zwija przyciskiem.
Gdyby wnętrze tego samochodu byl normalne, mozna bylo by sie zastanowic, ale poszli w kierunku Tesli. Szkoda, ponieważ nie ma w gamie Volvo już żadnego modelu który wzbudzał by emocje. W planach na przyszłość tylko same crossovery i SUV. 😢
no i reklama kolejnego elektryka za ogromne pieniądze, to nie ma nic wspólnego z ekologią, a tym bardziej z samochodem dla normalnych ludzi - obrzydliwy wielki tablet, analogowych przycisków brak co nie ułatwia a utrudnia korzystanie z funkcji ukrytych
Sprawdź ceny nowych samochodów, byle jakie dziadostwo z plastiku typy Hyundai czy VW kosztują tyle samo lub więcej, z silnikiem malitkim często, osiągi jak z lat 90, tu masz 5sec do setki czyli jak jakoś dobry usportowiony hothatch, albo 3.6 jak supercar, ciszę, automat, osiągi jeśli trzeba, więc akurat to jest super autko, nie musi być ekologiczne, spalinowe które na 100km zużywa 6litrow też nie jest, produkcja, rafinacja ,transport też są mega nie ekologiczne, więc to się zrównuje. Wszystkie te elektryki za pół bańki nie mają sensu, ale takie auto za te pieniądze to dobra opcja
@@jarekzawada3189 samochód dla nielicznej grupy społecznej, która może pozwolić sobie na tak drogie małe auto, na elektryczne które może ładować ewentualnie w domu. Dla zwykłego zjadacza chleba nie praktyczne, nie funkcjonalne i drogie. A np Toyota Yaris, Dacia, i inne tej wielkości samochody są tańsze o 100 tyś, więc po co przepłacać. Osiągi 😂 dobre, ekonomiczne wcale, cicho nie za specjalnie. A w praktyce te elektryczne zabawki na kołach transportowane są lawetami na diesla, kontenerowcami na mazut więc to nie jest eko, tak jak energia aby je naładować
@@marcinlisowski2426 nie za specjalnie jest w każdej Toyocie, cienka blacha , brak wygłuszeń, w środku plastikowo jak Dacii Logan. No i nie porównuj jakość i osiągów Volvo do Dacii za stówę. Równie dobrze tak można do każdego auta, po co Passat jak Sandero też fajny za 1/3 kasy🙂
@@jarekzawada3189 chyba nie specjalnie orientujesz się w tych samochodach i jakości wykonania, zresztą jakoś wykonania tego Volvo pozostawia wiele do życzenia, plastik, sztuczny materiał na fotelach. Ale przecież to ekologiczne
@@marcinlisowski2426 a jaki to nie sztuczny materiał? Dobra nie ma sensu ta dyskusja, każdy ma swoje zdanie i każdy ma.swoja rację, nikt nikomu nie wmówi swojej racji na siłę. Pozdrawiam.
Fajny samochód, idealny, aby powkurzac tych wszystkich entuzjastów klasycznej motoryzacji i odstawiać większość v8 z pod świateł takim autkiem dla młodzieży i żon 😁👌 3.6 to liga porsche, M Powerow i AMG 😍👍
Mówi że elektryk nie musi być ogromnym suvem co waży 2700 kg po czym dodaje że ex to najmniejszy crossover w historii volvo co waży niecałe 1900 kg xddd No lekki jak piórko xd poprzednie M5 tyle waży jako sedan klasy średniej z V8
90% nowych aut to elektryki to co niby mają testować ? audi 80 z 1,9tdi? dacie duster 1,2? to byłoby ciekawsze? jestem ciekawy kiedy hejterzy zrozumieją ze auta elektryczne to przyszłość i nic wasze szczekanie nie da, tak jest i tyle, jestem też przekonany że 99% osób które tak o tych elektrykach piszą nigdy nawet porządnym elektrykiem nie jechała, nie wie, bo jest za bidna zeby kupić sobie nawet porządne auto spalinowe a tym bardziej elektryczne...smutne to ze mamy takie proste i biedne społeczeństwo.
@@orshabal1000 różnie, przy abonamencie greenway wychodzi 40zł/100km na szybkiej ładowarce albo mam niedaleko tansze ładowarki AC gdzie 100km kosztuje mnie 25zł, kwoty niedostepne dla auta spalinowego ktore ma 525KM i robi 100km w 4 sek.
"Draczne"? Szperam po słownikach i pełen zaufania do Pańskiej elokwencji oraz pomny intelektualnych potyczek z Patryczkiem przy steku... Nie znajduję właściwego znaczenia. Ale jeździdełko fajne :)
Dlatego elektryki muszą wyglądać jak zabawki, pierwsze Tesle model S wyglądały jak normalny samochód od tematego czasu jakiś wyścig jest kto zrobi bardziej zabawkowy samochód
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają samochody Dzięki za to że Jesteś zdrowia życzę I powodzenia w poszukiwaniu prawdy Stary Baca Dzięki ❤❤❤Bóg Zapłać
Wciskanie ludziom chłamu za pieniądze w dodatku biorąc pod uwagę inne recenzje samochodów Pana Adama wbrew własnym przekonaniom. Od razu przypomniał mi się materiał z Fordem Mach E. Sprzedajne dziennikarstwo w czystej postaci. :(
Panie Boomer, ten komunikat o kontynuowaniu na urządzeniu dotyczył telefonu, tam trzeba się pozgadzac na różne rzeczy żeby asystent mógł działać. I to nie był asystent Volvo, ale android auto właśnie :)
Z zewnątrz ładny. W środku tanio wygląda. Idealny za 100 tysięcy złotych.
Idealny za 50 tys,- tyle najwyżej jest warty. Wszystko powyżej to podatki i marże
@@guciugutek5367 No tak. Góra 75tys...
I takie "bateryjki" mają sens. 170-230 tys. jak na Volvo, to nie jest jakaś szokująca cena.
Panie Adamie, może teścik NIO EP9 na jakimś torze 🙂
7:30 masa 1890 kg tyle samo co Maserati Quattroporte z 4,2 V8 pod maską, faktycznie waga piórkowa tego Volvo :) Ciekawe ile ważą same akumulatory w nim? teraz jaki jest nacisk na drogę? jak kształtuje się zużycie opon w takim aucie? ma ktoś jakiś link do badań? Trochę mnie to ciekawi.
I doszło do tego czego się obawiałem. Sztuczny wzrost cen aut spalinowych do poziomu elektryków (zapewne przez kary nakładane na producentów) pozwolił na tłoczenie ludziom informacji, że "cena jest ciekawa". Ot taka smutna motoryzacyjna rzeczywistość naszych czasów.
Fajny odcinek pozdrawiam serdecznie 👍
Co racja to racja, Volvo ma bardzo fajne i praktyczne SUVY. Jak ktoś myśli o zakupie samochodu, to jak najbardziej warto rozważyć ;) a z takich newsów to wiem, ze w Scandinavia Auto w Lublinie mają teraz promocję na wybrane modele, gdzie nie płaci się w ogóle vatu
Pierwszy argument fanów elektryków: 3,5 s do 100 km/h. W warszawskich korkach przewaga nad 60 KM w VW UPie jest na pewno zauważlana. A przecież to auto do miasta podobno.
mimo wszystko lepsze te 3.5 sek do 100km/h w mieście, niż jak argument zaślepionych tylko w auta spalinowe 1200km na jednym baku....w mieście xD
Niech każdy wybiera i jeździ czym jemu jest wygodnie, a nie hejtuje wybory innych i wszystko będzie git.
Pojazd dla miłośników damskiego boksu na olimpiadzie w Paryżu.
😂😂
😅🤣🤣🤣
Mi to auto bardzo się podoba, mkmo, że jest elektrykiem. Moje pytanie brzmi czy Volvo naprawiło oprogramowanie, który wywala się jak Windows Vista po aktualizacji?
Jeśli potrzebuje jednego auta, i jeżdżę głównie po mieście, co 2 tygodnie jakąś trasą, 2x w roku dalej - to mam sobie kupić 2 samochody?
Oczywistym jest, że takie auto najlepiej się sprawuje w mieście. Tak jak spalinowe auto na autostradzie - bo słabo się odnajduje w mieście, niedogrzane na krótkich dystansach, wolno reagujące na gaz.
O ile nie jeżdżę ponad limity prędkości, to jednym autem dla ww użycia jest dla mnie albo elektryk (z bus pasami i parkingami), albo hybryda. A nie spalinowy silnik, a tym bardziej diesel, który nadaje się świetnie na autostradę - i tylko tam.
Bryła spoko, kolorystyka super
Jednak za tą kasę we wnętrzu bida aż piszczy. I ten tablet po środku..... no wykastrowane auto z motoryzacji.
Ajron Mejden🤘🤘 Piona panie Adasiu ✋
Hejka. Fajny test ale szkoda że aż tak bardzo optymistyczny. Uwielbiam markę Volvo i jeżdżę tymi samochodami. Ale nie są bez wad i od testu oczekuję że pokaże zalety jak i wady. Tutaj jest aż za kolorowo. Volvo ma problem z nową platformą głównie z oprogramowaniem. Sam debiut był opóźniony ponieważ nie mogli ogarnąć podstawowego oprogramowania. Tak samo jak z EX90, który wszedł do produkcji dwa lata po premierze. Warto czasami ich za to skrytykować. Pozdrawiam
przecież to materiały sponsorowane de facto :) każdy dziennikarz motoryzacyjny z tego się utrzymuje, u jednych to jest widoczne mniej u innych bardziej ale bez zachwalania dostarczonych do testu aut nie mieliby z czego żyć, po prostu
Draczny Adam Kornacki
Dzięki za odcinek, dobre omówienie najważniejszych funkcji i cech modelu oraz jego plusów i minusów👍👏🙂
Ogólnie samochód jak na elektryka podoba mi się zarówno nadwozie jak i wnętrze
ciekawe ile ci zapłacili ze nagle tak zmieniłeś zdanie o elektrykach i tabletach.
Tylko że Kornacki ma w domu elektryka od prawie 10 lat
@@jerryf7713 niektórym nie przetłumaczysz, że w pewnym sposobie używania samochodu to właśnie elektryk jest świetnym wyborem.
Tesla Panie Adamie nie jezdziles? Tam sie wsiada, wciska hamulec i auto jest uruchomione, pozniej bieg i jazda.
Wyswietlacz jeden w ktorym wszystko sie obsluguje jest tez w teslach.
Jakies warunki wspolpracy byly specjalne czy z zasady nie lubi Pan porownywac aut do tej marki?
jaki paradox się wykształcił, żeby cokolwiek zmienić/znaleźć, musimy przegrzebać się przez funkcje na ekranie umieszczonym centralnie, a auto już krzyczy "skup się na prowadzeniu". Takie czasy.
I co z tego że przyspiesza jak zima po autostradzie nawet 200 km na jednym ładowaniu nie zrobi
Chinski Wózek elektryczny za ćwierć miliona złotych? mają nas za idiotow.
Tanio to już było🙁😢
170tys minus dotacja jakoś 155tys za super auto o mega osiągach i dobrym zasięgu. Co do ,,hin,, to sprawdzić swój dom, urządzenia elektryczne, sprzęty ciuchy i napisz gdzie były wyprodukowane. Jak chińskie to wywal 😅
@@jarekzawada3189byqu ale on ma gniazdka żarówki itp po 2.50 Ziko a nie 250.000 ziko
Szambochlajem 😅. Ten model raczej kariery u nas nie zrobi. Nawet na drugie auto dla żony nie bardzo, bo z tyłu ciasno i fotelik nie bardzo wejdzie. Chyba że jak dzieci podrosną, i człowiek się na takie rzeczy nie ogląda, jeździ w 1-2 osoby. Też brałbym podstawę, w wyższych cenach są ciekawsze opcje. Pozdrawiam!
Panie Adamie może Pan osobiście przeczyta i odpowie na ten komentarz, dlaczego te elektryczne samochody nie mają rozwijanego kabelka do ładowania tak jak ja to mam w swoim odkurzaczu w podeszłym wieku który rozwija się ręcznie a zwija przyciskiem.
Gniazdko ładowania jest w aucie, nie w stacji
Wolisz wymienić kabel, jak ci pęknie, czy jechać od razu do elektryka/aso, żeby ci przelutowali od razu całe gniazo, za kilkanaście tysięcy?
Panie Adamie..albo uchwyty albo cupholdery 😜
Adaś, lubię Volvo, sam jeżdżę, ale weź Ty przetestuj wreszcie jakiś samochód.
Fajne auto ale ma jedną wadę jest elektrykiem
Adam, skoś trawę 😂
Gdyby wnętrze tego samochodu byl normalne, mozna bylo by sie zastanowic, ale poszli w kierunku Tesli. Szkoda, ponieważ nie ma w gamie Volvo już żadnego modelu który wzbudzał by emocje. W planach na przyszłość tylko same crossovery i SUV. 😢
Auto za 200tys z wnętrzem jak w 25 letnim Tico... z całym szacunkiem dla Tico które kosztowało ile 1/10 czy 1/15 ceny tego gówna.
no i reklama kolejnego elektryka za ogromne pieniądze, to nie ma nic wspólnego z ekologią, a tym bardziej z samochodem dla normalnych ludzi - obrzydliwy wielki tablet, analogowych przycisków brak co nie ułatwia a utrudnia korzystanie z funkcji ukrytych
Sprawdź ceny nowych samochodów, byle jakie dziadostwo z plastiku typy Hyundai czy VW kosztują tyle samo lub więcej, z silnikiem malitkim często, osiągi jak z lat 90, tu masz 5sec do setki czyli jak jakoś dobry usportowiony hothatch, albo 3.6 jak supercar, ciszę, automat, osiągi jeśli trzeba, więc akurat to jest super autko, nie musi być ekologiczne, spalinowe które na 100km zużywa 6litrow też nie jest, produkcja, rafinacja ,transport też są mega nie ekologiczne, więc to się zrównuje. Wszystkie te elektryki za pół bańki nie mają sensu, ale takie auto za te pieniądze to dobra opcja
@@jarekzawada3189 samochód dla nielicznej grupy społecznej, która może pozwolić sobie na tak drogie małe auto, na elektryczne które może ładować ewentualnie w domu.
Dla zwykłego zjadacza chleba nie praktyczne, nie funkcjonalne i drogie.
A np Toyota Yaris, Dacia, i inne tej wielkości samochody są tańsze o 100 tyś, więc po co przepłacać.
Osiągi 😂 dobre, ekonomiczne wcale, cicho nie za specjalnie.
A w praktyce te elektryczne zabawki na kołach transportowane są lawetami na diesla, kontenerowcami na mazut więc to nie jest eko, tak jak energia aby je naładować
@@marcinlisowski2426 nie za specjalnie jest w każdej Toyocie, cienka blacha , brak wygłuszeń, w środku plastikowo jak Dacii Logan. No i nie porównuj jakość i osiągów Volvo do Dacii za stówę. Równie dobrze tak można do każdego auta, po co Passat jak Sandero też fajny za 1/3 kasy🙂
@@jarekzawada3189 chyba nie specjalnie orientujesz się w tych samochodach i jakości wykonania, zresztą jakoś wykonania tego Volvo pozostawia wiele do życzenia, plastik, sztuczny materiał na fotelach.
Ale przecież to ekologiczne
@@marcinlisowski2426 a jaki to nie sztuczny materiał? Dobra nie ma sensu ta dyskusja, każdy ma swoje zdanie i każdy ma.swoja rację, nikt nikomu nie wmówi swojej racji na siłę. Pozdrawiam.
3 tydzień z mikrofalówkami... ile można? Może w końcu coś ciekawego?
Oj, nie było filmu po reklamie.
Tanio i tandetnie wyglada w srodku. Pewnie plastiki vege przerobione z butelek pet 😂
Gdzie on ma silnik?
Może brak?
Na osiach
Inwestycja w moc i moment to niebezpieczeńśtwo bo statytsyki dowodzą ze im większą moc maja samochody tym czesciej ulegaja wypadkom
Jak ktoś głupi to i grzebień sobie wsadzi tam gdzie nie trzeba 😄 lepiej wróćmy do średniowiecza, nie było aut to samym nie było wypadków 🤷
Fajny samochód, idealny, aby powkurzac tych wszystkich entuzjastów klasycznej motoryzacji i odstawiać większość v8 z pod świateł takim autkiem dla młodzieży i żon 😁👌 3.6 to liga porsche, M Powerow i AMG 😍👍
No i co z tego. Cztery razy przyspieszysz i dwie godziny pod ładowarką
nikt sie nie wkurza bo entuzjaści mają te urządzenia w dupie :D
A może w końcu nowy Mustang polift, a nie kolejny elektryk?
Mówi że elektryk nie musi być ogromnym suvem co waży 2700 kg po czym dodaje że ex to najmniejszy crossover w historii volvo co waży niecałe 1900 kg xddd No lekki jak piórko xd poprzednie M5 tyle waży jako sedan klasy średniej z V8
Jak na elektryka to nie jest to dużo
W koncu rzetelny test.mam to auto od 2 miesiecy.ma wady ale zalety .pieknie opowiedziane a pertyny niech gledza😂😂😂
90% nowych aut to elektryki to co niby mają testować ? audi 80 z 1,9tdi? dacie duster 1,2? to byłoby ciekawsze? jestem ciekawy kiedy hejterzy zrozumieją ze auta elektryczne to przyszłość i nic wasze szczekanie nie da, tak jest i tyle, jestem też przekonany że 99% osób które tak o tych elektrykach piszą nigdy nawet porządnym elektrykiem nie jechała, nie wie, bo jest za bidna zeby kupić sobie nawet porządne auto spalinowe a tym bardziej elektryczne...smutne to ze mamy takie proste i biedne społeczeństwo.
Jak mieszkasz w domu, a nie w bloku to może być. A w moim przypadku to lipa jak mam szukać ładowarki i czekać aż się naładuje.
@@orshabal1000 nie mieszkam w domu, elektrykiem jeżdżę już 2 lata
@@pniteckitube i gdzie ładujesz na publicznych ładowarkach i czekasz godzinę aż się naładuje? Czy na osiedlu masz taką możliwość?
@@orshabal1000 różnie, przy abonamencie greenway wychodzi 40zł/100km na szybkiej ładowarce albo mam niedaleko tansze ładowarki AC gdzie 100km kosztuje mnie 25zł, kwoty niedostepne dla auta spalinowego ktore ma 525KM i robi 100km w 4 sek.
@@pniteckitube a ładowanie na 100% ile trwa? Pewnie nie ładujesz do pełna tylko 80-90%›
Nie lubię jak zawiesza Pan łapę na lusterku panie Adamie, opiera całe ciało na tym wątłym elemencie, to chyba nie do tego służy.
A kiedy test audi q8
w tym samochodzie podobają mi się jedynie numery rejestracyjne, pozdrawiam Ursynów
Setbol mecz polska brazylia w siatke a na trybunach pan Adam czujny monitoring hehe pozdrowienia
I to ma sens .
Wygląda w deche, szkoda że nie ICE
A co z problemami podczas ładowania?, a co z problemami z niekontrolowanym nagłym hamowaniem?
Problem z radiem to jakby preludium...
Fatalnie wygląda ten samochód.
Sam wyglądasz fatalnie. Następne pytane.
@@ZvenStein Samochód dla piczek
Będzie zimno, będzie wiało, pojedziesz trochę 140km/h.... i realny zasięg 250km
"Draczne"? Szperam po słownikach i pełen zaufania do Pańskiej elokwencji oraz pomny intelektualnych potyczek z Patryczkiem przy steku... Nie znajduję właściwego znaczenia. Ale jeździdełko fajne :)
Głupi ten kogo stać a nie korzysta z aut elektrycznych
Śmieszny ten melex 😂 wygląda jak przetworzona butelka pet. 30 tys to jest cena do zaakceptowania.
Dlatego elektryki muszą wyglądać jak zabawki, pierwsze Tesle model S wyglądały jak normalny samochód od tematego czasu jakiś wyścig jest kto zrobi bardziej zabawkowy samochód
a jak niby inaczej wywozic guowno z domów?
z której strony jest to SUV bo bardziej taka B klasa czyli MINIVAN, dobry chwyt marketingowy ale fake
Kuma kuma. Trzeba sobie skonfigurować pod siebie a nie krytykować bez zapoznania się
Eddie ładniejszy niż Volvo
Witam wszystkich serdecznie życzę miłego dnia Tobie oraz wszystkim którzy kochają samochody Dzięki za to że Jesteś zdrowia życzę I powodzenia w poszukiwaniu prawdy Stary Baca Dzięki ❤❤❤Bóg Zapłać
Mrugnie Panie Adam mrugnie ....
Koszulka fajna, samochód nie. Te lampy tylne c to przypominają Renault captur
Wciskanie ludziom chłamu za pieniądze w dodatku biorąc pod uwagę inne recenzje samochodów Pana Adama wbrew własnym przekonaniom. Od razu przypomniał mi się materiał z Fordem Mach E. Sprzedajne dziennikarstwo w czystej postaci. :(
E tam elektryczny nieekologiczny syf.
Panie Boomer, ten komunikat o kontynuowaniu na urządzeniu dotyczył telefonu, tam trzeba się pozgadzac na różne rzeczy żeby asystent mógł działać. I to nie był asystent Volvo, ale android auto właśnie :)
Co nie zmienia faktu, że działa chusteczkowo panie nowoczesny 😁
@@924Tomek a jak ma działać jak nie ma żadnych uprawnień? :D
Panie nowoczesny on nie ma android auto tylko android automotive na bazie asystenta google.
"Tankowaliście" już prąd w Niemczech ? Kolega ma Tesle i mówi że na niemieckim pądzie mniej mu "pali" i szybciej jeździ
😂
Wyglada tandetnie .okropny środek
Wstęp to taka przesłodzona laurka. Taka nie sponsorowana przez zaprzyjaźnione Volvo.
Ale was to boli
@@LePa-98 tak towarzyszu, boli to NAS.
Kolejny test tego klona Smarta #1. To nie jest prawdziwe Volvo !!!
Strasznie się Pan sprzedajesz. Szkoda
Jezus o gustach sie nie dyskutuje, ale wygląda paskudnie xddd