Когда Поле чудес Листьев передал Якубовичу пол страны взвыло это нельзя смотреть, а теперь пол страны и не знает, что Якубович не всегда вёл поле чудес! По мне так спасибо, всё профессионально, кратко и по теме, а главное достойно и без брани! От меня благодарность! 👍👍👍
Чё вы докопались, пофиг кто ролик комментирует. Главное процесс. Лично я подписался на этот канал, для того что бы наблюдать. Как работают люди и не ноют, что все хреново и печально. Что в наше время редкость👍
Да не фига, это тоже важно, оно то оно, а что то не то. Аналогично с ведущим новостей кстати, как уходит сотни коментов что б обратно пришёл, хотя в репортаже появляется на секунды.
Я просто восхищаюсь вашими слесарями. Что Юра, что Олег Васильевич--это просто бриллианты а не слесаря! Берегите их Профессор! Если Олег Васильевич это главный бриллиант вашего коллектива, то Юра редкая жемчужина! Невероятно приятные люди, и редкостные спецы. Что у вас с камерой? Такое ощущение что контент снимали на камеру начала нулевых! Контент интересный, но камера просто ужасная. Удачи вам.
Да, заменить свечи на 155-том, та ещё задачка)) Если на подъемнике : 1. Клапан егр от теплообменника удобно снизу, пневмотрещетка 1/2, короткая головка 13 2 . Для удобства можно открутить и отвести в сторону не разъединяя термостат и помпу , можно слить антифриз и разъеденить пару патрубков. Корпус термостата : болт на десять, хитрая клипса ( легко сломать) на корпусе, защёлкивается в кронштейн, стягивать на себя. Помпа : 3 болта на 10, на двух вроде шпилька, на одной кронштейн косы проводки, крепится гайкой на 10, гайку смело выкидывайте ))) Не удобно капец, все разъёмчики, трубка от тнвд к рампе и т.д. На видео у вас вроде всё открученно. При хорошей сноровке , длинных гибких руках ))), инструмент, и за 1-1.5 часа будете делать, у нас +- 3 часа выделяется. А так, да, складывается впечатление, что, чтобы что-то сделать, нужно снимать мотор. Даже масло чтоб залить, нужна изогнутая воронка. ))
Ведущий напоминает парнишку случайно забежавшего в бокс и говорящего что угодно не в попад. Вот Юрий бы затащил данную рубрику, да еще и экшен-камерой увидели бы работу настоящего специалиста с внятными грамотными комментариями. Но Юрию будет неудобно работать) и профессора очень приятно послушать
@@aleksand71 Ну этому пежо 19 лет. Сколько твой папа на рено наездит если и дальше так будет ездить по выходным? 95 000 км. А тут 58 000 за 19 лет. Получается пежо не по выходным ездила, а один день в неделю в магаз и обратно. И все.
Для установки ВМТ существует отверстие за масляным фильтром. Электрод 4 Ка и стопорится колено. ДХО есть там с завода. Через диагностику программно его можно активировать или отключать....
Сколько вас комментаторов?, те кто пишут то им ведущий не нравится вы сами попробуйте поработать как эти ребята! Работа реально сложная! Поэтому говорю они молодцы! Удачи вам ребята!
У вашего пыжика самый надежный движок стоит tu5jp4. Надежен как автомат Калашникова.Следы маркеров идут с завода.Это прокладки клапанных крышек, а не гбц.
У нас слесаря с утра до вечера смотрят тик ток ничего не делают, говоришь им надо делать тота та сразу в ответ 1000 рублей, хотя они получают зарплату, хотели пожаловаться на начальника, один зять механика другой сын бухгалтера оказывается 😂😂😂😂
У нас такая же херня. Говоришь что неполадки с мотором, им похрен. Говорят : Не нравится как работает, займись сам. Ну все водители хрен и положили на машины. Итог, в один день 3 машины не вышли на рейс и 1 сломалась в дороге. На ковре у начальства была написана коллективная жалоба всеми водителями и слесарей повыгоняли.
@@Alex-Garage зачем они нужны тогда эти слесаря, за все виноваты механики которые крышует их и некоторые водители которые дают деньги и алкогольные напитки чтобы без проблем сделали машину, причем когда эти водители приезжают с рейса к нему бегут как собаки чтобы ремонтировать его машину.
Канал развива развивается . Не только профессора снимать. Но и простых работяг которые там работают. Ещё бы рубрику водители которые переводят грузы. Все их процессоры. Простаивание вам мужики
Мне нравится видосы с Юрой ,очень классный мужик ,удачи тебе !!Ведущий тоже красава )
Юрий хороший специалист как слесарь.Много знает и умеет.Таких слесарей нужно ценить и поощрять.Красава мужчина.
Заколоченный болт держит лучше чем закрученный гвоздь!!! Юрка’
Юрок сказал! Юрок сделал! Made in АРТЭК!
Когда Поле чудес Листьев передал Якубовичу пол страны взвыло это нельзя смотреть, а теперь пол страны и не знает, что Якубович не всегда вёл поле чудес!
По мне так спасибо, всё профессионально, кратко и по теме, а главное достойно и без брани!
От меня благодарность!
👍👍👍
Ну вы сравнили конечно ... Вечная память Владу Листьеву .
красавцы! Слава рабочему народу! Слава мастерам!
Он не юрка, он Юрий, цените таких спецов!!!!!!
был бы Юрий, смазывал бы болты, чтобы в следующий раз ничего не греть.
Чё вы докопались, пофиг кто ролик комментирует. Главное процесс. Лично я подписался на этот канал, для того что бы наблюдать. Как работают люди и не ноют, что все хреново и печально. Что в наше время редкость👍
Нормально парень коментирует...
Всё отлично, но Игоря не хватает
@@trudov68так в чем вопрос, пусть свой канал и ведет. Канал как называется ?
Да не фига, это тоже важно, оно то оно, а что то не то.
Аналогично с ведущим новостей кстати, как уходит сотни коментов что б обратно пришёл, хотя в репортаже появляется на секунды.
@@ЮрийХряпин-в6ы вот именно чей канал кого хочет того и ставит игорю уже не до этого другие дела...прошло время когда яму варил сам...
Я просто восхищаюсь вашими слесарями. Что Юра, что Олег Васильевич--это просто бриллианты а не слесаря! Берегите их Профессор! Если Олег Васильевич это главный бриллиант вашего коллектива, то Юра редкая жемчужина! Невероятно приятные люди, и редкостные спецы. Что у вас с камерой? Такое ощущение что контент снимали на камеру начала нулевых! Контент интересный, но камера просто ужасная. Удачи вам.
Юра шарящий спец. Таких нужно ценить и платить хорошо.
Ты вот не чёрта не шаришь в технике, как и этот юра, так что молчи лучше и не позорься
Чем вам не нравится ведущий? Нормально адекватно рассказывает. Если не нравится то не смотрите
Норм ,намного лутьше чем товарищ который пытался вещать при строительстве ангара
Отличный ведущий!
Ну что могу сказать. Профессор смотрю уже не первый год ваш канал. Соведущий попался хороший. Спасибо за контент, буду смотреть дальше.
Да, заменить свечи на 155-том, та ещё задачка)) Если на подъемнике :
1. Клапан егр от теплообменника удобно снизу, пневмотрещетка 1/2, короткая головка 13
2 . Для удобства можно открутить и отвести в сторону не разъединяя термостат и помпу , можно слить антифриз и разъеденить пару патрубков. Корпус термостата : болт на десять, хитрая клипса ( легко сломать) на корпусе, защёлкивается в кронштейн, стягивать на себя.
Помпа : 3 болта на 10, на двух вроде шпилька, на одной кронштейн косы проводки, крепится гайкой на 10, гайку смело выкидывайте )))
Не удобно капец, все разъёмчики, трубка от тнвд к рампе и т.д. На видео у вас вроде всё открученно.
При хорошей сноровке , длинных гибких руках ))), инструмент, и за 1-1.5 часа будете делать, у нас +- 3 часа выделяется. А так, да, складывается впечатление, что, чтобы что-то сделать, нужно снимать мотор. Даже масло чтоб залить, нужна изогнутая воронка. ))
Молодцы механики, сразу видно что умеют, знают, могут и практикуют! :)
Смотрешь ваши видео с удовольствием,, А Юра просто спец в своём деле респект 👍👍
Ведущий напоминает парнишку случайно забежавшего в бокс и говорящего что угодно не в попад. Вот Юрий бы затащил данную рубрику, да еще и экшен-камерой увидели бы работу настоящего специалиста с внятными грамотными комментариями. Но Юрию будет неудобно работать) и профессора очень приятно послушать
Огонь! Юрий, как всегда - люто! Олег Васильевич, как всегда - скромно) Вопрос где дядька с вечной гарнитурой в ухе?
Запил от такой работы...
А так вроде как по снабжению он стал🙄🙄🙄
тот дядька тоже Юрка. и если стал снабженцем, то ухи ему надрать за отсутствующие стопорные кольца на пальцы крепления кабины.
заколоченый болт держит лучше чем вкрученый гвоздь, топ!
Спасибо за контент. Спасибо Олегу Васильевичу, Юре, монтажеру,а также оператору! Не стесняйтесь камеры и дальше)
Лично для меня Алексей добавил красок в видео. Отличное дополнение профессору.
Юрка, Александр и Олег Васильевич! Эволюция однако 🔥👍
Вы пальцы которые садите на прихватку срежьте и с другой стороны вставьте палец с шайбой под шплинт. На будущее будет удобно снимать.
Юра мое почтение. Таких слесарей бы да побольше. Человек с большой буквы 💪
Надо аккуратно все, молоточком пристукивать, сваркой пришкваривать. 👍😁👌🚛
Юра супер слесарь, Олег Василич тоже молодец. Видос как всегда интереснный. Удачи ребята.
Молодцы мужики, так держать
Юра Специалист! Молодец человек дела, знает свою работу, а таких людей мало.
Всё супер! Молодцы ребята!Так держать!
Юра с закрученным гвоздём и забитым болтом просто красава
бесконечно можно смотреть на три вещи : на то как горит огонь , как течёт вода и на работу автомехаников ! ❤
Юра харизматичный персонаж смотреть интересно продолжайте в том же духе👍💪
Ага, конечно пробег родной за 19 лет😂😂😂
Ну тут как ездить, у меня у папы рено логан степвей 21г, и родной пробег 10.050 потому что только по выходным ездием
@@aleksand71 Да видно же по авто, что там пробег 58 тысяч был 58 тысяч назад, как минимум
@@aleksand71 Ну этому пежо 19 лет. Сколько твой папа на рено наездит если и дальше так будет ездить по выходным? 95 000 км. А тут 58 000 за 19 лет. Получается пежо не по выходным ездила, а один день в неделю в магаз и обратно. И все.
@@litvinjeka соглашусь убедили😊🤝
@@aleksand71не существует слова Ездием
А где другой Юра, с гарнитурой в ухе?
Заряжает😅
Вроде на фуре, в каком то видосе мелькал, или на Газели
По снабжению он теперь...
Я так понял он главный механик!
Юрец жжёт😂 у мужика дар доводить информацию😂
Согласен, доходчиво, по русски! Юра топ!
Для установки ВМТ существует отверстие за масляным фильтром. Электрод 4 Ка и стопорится колено. ДХО есть там с завода. Через диагностику программно его можно активировать или отключать....
Так там на новом ГРМ ремне есть метки и на шестернях всех есть метки. Застопорить распредвалы будет достаточно
Привет из Коми удачи вам ребята молодцы, ждём новых видео !🎉🎉🎉
Привет от vezy 11
@@user-fo8vg8ns6i и тебе большой привет !
Все парни просто капитальные красавчики 💪💪💪💪
Представляете Людмила Зыкина пела бы: Из далека долго ТЕКЁТ река Волга!
Не все филологи.
@@Сергей-н7з7г тогда молча надо ремонты делать… Русские русского языка не знают!
Сколько вас комментаторов?, те кто пишут то им ведущий не нравится вы сами попробуйте поработать как эти ребята! Работа реально сложная! Поэтому говорю они молодцы! Удачи вам ребята!
Все парни молодцы, пилите еще видосы. Получается отлично
Ребятам,которые ремонтируют,респект и уважение!👍✊️🔥
Молодцы ребята!!! Про камазы очень интересно, сам содержу пять и обслуживаю сам не кому не доверяю.
Сразу видно человек знает за что говорит и что делает, зачёт и моё уважение, очень познавательно.
Любовница не оценила пыжика,он вернулся наРодину
Офигенный формат ! Продолжайте в том же духе
очень редко выходят ролики хотелось бы почаще вы большие молодцы удачи
Хотел уже выключить серию, а тут бац, и Юра - спец! 😁
Прикольные информативные видосы
И ведущий Толковый 👍
У вашего пыжика самый надежный движок стоит tu5jp4. Надежен как автомат Калашникова.Следы маркеров идут с завода.Это прокладки клапанных крышек, а не гбц.
Юрец как всегда капитальный))))
Команда профи-профессора! Спецы своего дела. Жму рукоять
Кровь из ушей от косноязычного языка комментатора. Олега Васильевича гораздо приятнее слушать.
Отличный формат
Не колхозьте ходовые огни. Через диагностику сделайте автоматическое включение света фар.
Я так понял вся Рем база на Юре держится 😄 а Зубы поставить не на что 😢
Спецы. Молдцы. так держат смотреть интересно. А кто хочет отписатся значит не место им на этом канале.☝👊
Мужики давайте про лесовоз видос✌️✌️✌️
Не знаю почему, но мне интересно!😊
Юра и олег василич красавы
У нас слесаря с утра до вечера смотрят тик ток ничего не делают, говоришь им надо делать тота та сразу в ответ 1000 рублей, хотя они получают зарплату, хотели пожаловаться на начальника, один зять механика другой сын бухгалтера оказывается 😂😂😂😂
У нас такая же херня. Говоришь что неполадки с мотором, им похрен. Говорят : Не нравится как работает, займись сам.
Ну все водители хрен и положили на машины. Итог, в один день 3 машины не вышли на рейс и 1 сломалась в дороге. На ковре у начальства была написана коллективная жалоба всеми водителями и слесарей повыгоняли.
@@Alex-Garage зачем они нужны тогда эти слесаря, за все виноваты механики которые крышует их и некоторые водители которые дают деньги и алкогольные напитки чтобы без проблем сделали машину, причем когда эти водители приезжают с рейса к нему бегут как собаки чтобы ремонтировать его машину.
Купи жмот начальник электро пресс для классного механика Юрки .🔧🔧🔧🔨🔨
Молодцы😊
Нарядите!! Юрку дайте ему 7 новых курток!!!😁😁😁
Блин! Нет бочки с антифризом - придётся в сервис отдавать!!))
Купите Юре наколенники хорошие.
Юрец красава
Наконец чистая спецовка без масла😂
Ещё бы зубы вставить. Вообще был бы звезда сервиса. Может профессор с рекламы выделит ему премию.
профессору респект про видео покажите как работает офис а так все окей спасибо
Надеюсь у Юрия достойная зп, отличный специалист!! таких не много!!!!
Нормальный такой поучительный ролик по переборке подвески кабины камаза к5 😁 молодчики ребетя ✌️
5490
Так ведь такие машины называют "Безкапотники",где капот нашли?
Юра видно что не первый год крутит гайки😂с юмором
класно смотреть душой отдыхаеш
Моя любимая рубрика!!!
Больше технички 💪
Надотв ангаре промышленныетнепылящие полы сделать, чтобы можно было мыть пол нормально. И чисто и дешевле керамогранита.
Всё ок, но надевайте наколенники. В будущем суставы будут благодарны.
Надо литол-солидолом смазывать для верности. 🚛😁👍
100% пробег скручен при таком пробеге масло не должно бежать.
К 150 тыс начинает ссаться этот двигатель
Видео понравилось!
Текс хоть пишите ему. Ну стрëмно прчм
Сколько проектов замутили,а до конца не один не выполнили.
Канал развива развивается . Не только профессора снимать. Но и простых работяг которые там работают. Ещё бы рубрику водители которые переводят грузы. Все их процессоры. Простаивание вам мужики
материт слесарь)))2;50 курнул...дымок)))
Юра лучший
Давай еще и водителей по снимай и их автомобили
Пробег ребята гораздо больше, не менее 150...
Тоже думаю, что 150+. У кого французы были, те знают, что такое состояние у них такое к 150 тыс.
Не может течь крышка клапанов на 50 тыс км пробега по идее..А если еще и ГРМ ремень на ней меняли, значит точно не 50 прошла.
Робу новую не зря чуханит , респект ему !
Кули ты ноешь как баба не нравится отпишись молча
Архангельск на связи!!!
По всему выходит, что конструкция кабины КАМАЗА замудреная, хитромудрая. 😁👀🤷♂
2005 год и пробег 58к 😁. Честный пробег,, ну-ну
Лайк за заколоченный болт и вкрученный гвоздь😂😂😂
Спасибо за видео. ВАСИЛИЧ,(КАК ВСЕГДА МОЛОДЕЦ).КУЛИБИН.со своими фразами(шутка юмора).,а где НАУШНИК.ОН УВОЛИЛСЯ?.ЕЩЕ РАЗ СПАСИБО ЗА ВИДЕО,
Уважуха!
ТОП контент
Какой Линкс? Вы смеетесь? Фирма полное говно!!!
Эти моторы на Пежо очень простые и надёжные,ходят спокойно 500+ как и у Рено рестайл к9к с чугунными блоками.
Пипец, относительно новый 5490 и весь внутри ржавый... Двери ржавые(((
Господин ведущий,пусть ремонт коментируют слесаря. А то херь ты всякую несешь.
Ему время нужно чем-то занимать чтоб ролик был наполненный 😅😅😅