Mi locomotora de vapor favorita, junto con la linda tapada, una maravilla de la MTM. A destacar que la 5001 hoy preservada en Vilanova estuvo involucrada en el tristemente famoso accidente de Torre del Bierzo, la imágenes del vídeo, seguramente muchas de ellas posteriores a 1944, demuestran que la locomotora volvió a estar operativa tras ese suceso. Un maravilloso homenaje a esta serie propia de la zona noroeste de España
Procedentes de Norte, estas locomotoras tipo 151 (Santa Fe) son de las pocas que circularon por Europa, junto con otras 151 del PLM francés. Una preciosidad de locomotora, muy majestuosa.
Me preguntaba ¿por qué suscribirme? y de repente me respondí a mi mismo: ¡carajo, y ¿por qué no, porqué son españoles? pues suficiente razón para hacerlo... y olé, que viva España 😅
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Las mastodontes de Vapor. Fuerza, bonitas, en diseños. de la época dorada del vapor de Renfe
Mi locomotora de vapor favorita, junto con la linda tapada, una maravilla de la MTM. A destacar que la 5001 hoy preservada en Vilanova estuvo involucrada en el tristemente famoso accidente de Torre del Bierzo, la imágenes del vídeo, seguramente muchas de ellas posteriores a 1944, demuestran que la locomotora volvió a estar operativa tras ese suceso. Un maravilloso homenaje a esta serie propia de la zona noroeste de España
Una preciosidad
Son preciosas, 🚂🚂
Hoy nos impresiona la velocidad (desde el A.V.E. hasta el SHINKANSEN), pero de niños lo hacían su presencia, su fortaleza, y su poder.
Procedentes de Norte, estas locomotoras tipo 151 (Santa Fe) son de las pocas que circularon por Europa, junto con otras 151 del PLM francés. Una preciosidad de locomotora, muy majestuosa.
Me preguntaba ¿por qué suscribirme? y de repente me respondí a mi mismo: ¡carajo, y ¿por qué no, porqué son españoles? pues suficiente razón para hacerlo... y olé, que viva España 😅
Maximun power 151 o🖤🖤🖤🖤🖤o
La Santa Fe.
Interesante la imagen con un convoy de pasajeros. Mucho lastre o terreno muy quebrado?
No se porque me recuerda a la Big Boy estadounidense 🤔