У меня какой блок не знаю.но в целом двигатель заводской евро-1.Камаз 55111, 2003 г.в. и все родное.Но на простом Камазе 1989г.в тоже были евро прокладки но у него течи не было вообще.
На маленькое отверстие сядет направляющая втулка смазки головки.у него есть уплотнительное колечко,если потечёт масло с него по этому каналу должно стекать на большое отверстие то есть вниз в поддон.для этого предусмотрен этот канал.
Мне моторист один рассказывал про этот момент с такими прокладками, но я не придал значения этому пока две головы не потекли, поменял на них прокладки, такие же, металлопакет, и они обе сразу же после запуска двигателя потекли 😏, и тогда я вспомнил за слова моториста, что надо на герметик сажать именно это окно.
Евро прокладка жакшы,бирок ошол тешикти байкап,тешикти толук жапканына ынанып анан салуу керек.салганда Кара май менен шыбап,отурган жерин текшерип салсан.
Металические проклади лучше ставить.Они не с ДЕФЕКТОМ. Они так сделаны под новые блоки. У меня на правую сторону(1234 целиндр) подходят идеально. На левой стороне становятся со смещением. Просто это место заполняю герметиком.
Куда подходит,что подходит это я знаю,просто хотел поделиться как выйти из ситуации.короче говоря,дефект прокладки это факт.если не согласны тогда вопрос: почему тогда старая прокладка подходит евро блоку идеально?
Спасибо большое за информацию.очень пригодилась 😊удачи на дорогах!!!!!!!
🤝
Спасибо выручил. Твоё видео пригодилось! Привет из Ростова.
👍🤝
Барак АЛЛАХ . спасибо большое за информацию!
🤝👍
Я походу также попал.придется обратно все разбирать и подмазывать герметосом это уголок на прокладке
Салам брат спасибо за видео памогло
Спасибо а то уже 4 раз буду снимать
Эти прокладками для евро блоков, тоесть 21блок. На старый блок они не подходят
У меня какой блок не знаю.но в целом двигатель заводской евро-1.Камаз 55111, 2003 г.в. и все родное.Но на простом Камазе 1989г.в тоже были евро прокладки но у него течи не было вообще.
Какая разница блоков именно куда прокладка ложится????
Зема. У меня евро 2 . Поставил прокладки ешо не проверил
На прокладке виден канал маленький между окном штанги и подачей масла , для чего он ?
На маленькое отверстие сядет направляющая втулка смазки головки.у него есть уплотнительное колечко,если потечёт масло с него по этому каналу должно стекать на большое отверстие то есть вниз в поддон.для этого предусмотрен этот канал.
@@КАМАЗСАМОСВАЛ-л8м 🖒здрав будь
Добро ,возможно брак эвро прокладки!
Привет✋👋. У меня такая же ситуация. Буду ставить старые прокладки. А у тебя на герметике течи нет?
🖐️привет.пока нет.
Мне моторист один рассказывал про этот момент с такими прокладками, но я не придал значения этому пока две головы не потекли, поменял на них прокладки, такие же, металлопакет, и они обе сразу же после запуска двигателя потекли 😏, и тогда я вспомнил за слова моториста, что надо на герметик сажать именно это окно.
@@Андрейс-е2ь да именно это окно,но не посадочное место.а место которое где заканчивается это кольцо.надо сделать чтоб кольцо была большая.
У меня антифриз из-за такой прокладки пошол
Бля я уже купил такой же пракладки зеленый завтро буду вставить на камаз 4310
У вас евро мотор?
Да.этот двигатель евро-1.
Ескиси жакшыбы ошондо темири жокгу
Евро прокладка жакшы,бирок ошол тешикти байкап,тешикти толук жапканына ынанып анан салуу керек.салганда Кара май менен шыбап,отурган жерин текшерип салсан.
Металические проклади лучше ставить.Они не с ДЕФЕКТОМ. Они так сделаны под новые блоки. У меня на правую сторону(1234 целиндр) подходят идеально. На левой стороне становятся со смещением. Просто это место заполняю герметиком.
Эта прокладка на простой блок не идет..
Куда подходит,что подходит это я знаю,просто хотел поделиться как выйти из ситуации.короче говоря,дефект прокладки это факт.если не согласны тогда вопрос: почему тогда старая прокладка подходит евро блоку идеально?